2021防汛个人工作总结5篇

1、2021防汛个人工作总结5篇2021最新防汛个人工作总结1 今年进入汛期以来，防洪度汛形式日益严峻。且继续高温炎日天气为了最大限度地减少或消除在主汛期内施工中可能发生汛期紧急状况或意外事故所造成的损失，依据国家国家突发公共事件总体应急预案、防洪法、防汛条例的有关规定以及公司防汛工作制度，结合施工项目今年所面临的防汛形势，我项目部分析工程度汛安全形式，进行重点部位的防汛准备和汛期施工计划安排，制定切实可行的防洪度汛和高温天气施工措施，现在就防洪度汛工作总结如下： 一、指导思想和目标 防洪度汛的指导思想是：落实安全第一、常备不懈、以防为主全力抢险的方针。强化防汛责任意识，立足于防大汛抗大洪，做到早

2、筹划早安排，防汛重点特别，狠抓薄弱环节，切实做好各项准备工作。 防洪度汛的基本目标是，在保证施工安全，施工质量的基础上推动项目施工的有序、顺利进展，保证工程安全度汛，不发生安全事故。 二、编制防洪度汛预案并落实开展应急救援演练 项目部编制防洪度汛预案，针对防汛需要，组织应急救援演练并同时针对演练中存在的不够之处，并对防洪预案进行修改完善，为安全度汛奠定坚实基础。 三、制定和完善防洪度汛工作计划与措施 1、建防洪组织机构，落实使命，建立防汛值班。组建防洪抢险队伍，并进行相关知识教育培训。 2、针对不稳定部位强化安全监控工作。 3、按照制定要求完成防汛施工。 四、设备物资保证 1、认真落实落实防汛

3、工作要求，做好物资设备管理准备工作; 2、建立应急物资、设备台帐，做好防汛工作的组织落实、人员落实、物资落实、措施落实; 3、建立防汛岗位责任制、汛期值班、汛前检查、报告制度、防汛物资管理制度等 五、加大防洪度汛安全检查力度落实各项防汛措施，开展安全专项检查。 汛期项目部始终把施工安全管理和防洪度汛工作结合在一起，对各施工队进行检查，对重要危险部位安排专人按时巡视检查。 总之项目部认真履行使命和积极落实，圆满完成本年度的防洪和度汛任务，但也存在一些不够，将在今后的工作中加以改正。 2021最新防汛个人工作总结2 为切实做好20_年的防汛工作，充分做好防大汛、抗大灾、抢大险的准备，在突发灾害时能

4、高效有序地实施防汛抢险，将水灾对公路的破坏损失减小到最低程度，保证汛期靖王高速公路、桥梁安全畅通，按照交通集团对防汛抢险工作的总体布暑，分公司结合实际，抓早、抓实、抓好辖区的防汛抢险工作，成立防汛组织机构，完善防汛预案，及时检查辖区存在的防汛安全隐患，顺利的完成了今年的防汛工作。现将此项工作开展状况总结如下： 一、防汛工作措施 按照交通厅、公路局和交通集团防汛的布暑，保持“从最坏处打算，向最好处努力，防患于未然的原则，落实“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险、保证畅通的方针，树立牢固的防汛意识，克服麻痹和侥幸心理，切实做好防汛各项准备工作，制定安全度汛应急方案，积极筹措防汛物资、设备器材，

5、保持做到防汛救灾“领导组织、物资供应、机械设备、抢险队伍四个关键环境，安排好分公司辖区的防汛布暑工作，做到未雨绸缪，防患于未然。 (一)提升熟悉，完善制度 分公司建立以经理为第一责任人的防汛责任制，结合实际，制定了切实可行的防汛预案，同时将有上级有关防汛文件及时传达到各基层单位，使各单位充分熟悉防汛工作的重要性。要求各单位成立本单位的防汛机构、制定具体措施、组织抢险队伍、落实防汛物资、建立汛期24小时值班、零报告制度和夜间巡查制度，按照值班表保持好汛期昼夜值班工作，指定专人密切关注天气变化，及时掌握天气状况，具体记录天气雨情、汛情预报、水毁发生，务求做到汛情及时监测，上报做到快速准确，反应及时

6、果断处理得当。 (二)认真检查，抓好落实 一是认真做好汛期安全检查工作，及时对靖王高速公路的桥梁、涵洞及安全设施、排水设施进行常常性的检查、维护、整修和加固。同时，还要对易发生水毁路段进行重点检查，明确专人负责，遇有险情，及时采用抢修措施，并马上向分公司汇报，保证汛期靖王高速公路安全畅通。 二是组织相关技术人员对分公司、管理所服务区及各收费站、车库、电讯设施、电力设施、养护机械、防汛物资储备状况等进行定期和不定期检查，使养护机械和物资在应对洪涝灾害时能以优良状态发挥作用，保证一旦发生汛情，都能够用得上、顶得住、战得胜，确保防汛工作做到万无一失。 三是建立防汛抢险突击队。抽调精干的干部职工组建汛

7、期抢险突击队，并组织了防汛演练，做到反应快速，行动有力，遇有险情，马上出动，保证靖王高速公路防汛救灾工作的顺利完成。 二、水毁治理经验 1、全面做好道路巡查工作 在汛期前，路政部门在汛期强化巡查频率，养护人员采用拉网式的检查，对全线路基、路面、桥涵、排水、安全设施及房屋进行全面细致的排查，对发现的问题进行登记造册及时安排施工单位对发现的问题在汛期来临前进行及时修复完善。按要求做好雨前、雨中、雨后的汛期检查，在巡查中车辆时速不能超过40km/h，对容易发生水毁的路段采纳徒步巡查的方式进行。对沿线易发生水毁的重要路段及位置进行重点监测。 2、提前完善排水设施 结合道路实际状况，研究道路易形成水毁路

8、段的原因，拿出解决方案，将其列入年度养护计划，通过增设挡水墙、排水沟及蒸发池等排水设施有限的预防水毁灾害。 3、水毁及时修复 当水毁险情发生时，按照已制定的切实可行的预案，组织施工单位加紧抢险工作，及时设立显然的警示警告标志，防止次生事故发生。 4、强化与上级部门及有关单位沟通 在汛期强化与安全、医疗、高交、气象及兄弟单位之间的沟通，建立突发事件快速出警、快速救援、快速抢险的处置机制。当险情发生时第一时间与上级有关部室进行沟通，并将第一手资料(视频、影像)及信息上报上级有关部室，并与其交换看法，进一步优化施工抢险方案。 三、实施状况 今年7、8月份降雨过程频繁，分公司各级防汛人员遵守岗位，领导

9、考前指挥，及时启动应急预案，充分发挥防汛抢险人员和设备的作用，全力做好强降雨天气造成的水毁路段，保证道路正常通行。今年汛期，所辖路段共修复路基水毁293m,路面30m、护坡6.4m、排水沟急流槽27m,挡墙110.7m，塌方1674.5m，累计水毁约18.29万元。 在省公路局、交通集团的正确领导下，在全体员工的共同努力下，分公司虽然圆满地完成了今年的防汛任务，但防汛工作任重道远，我们将持续发挥自身作用，不断开拓革新，为司乘便捷、安全、畅通出新提供有力的确保。 2021最新防汛个人工作总结3 自今年进入汛期以来，防洪度汛形式日益严峻，为保证施工顺利进行和施工现场的安全度汛，总监办以及所辖各施工

10、单位提早进行重点部位的防汛准备和汛期工作计划安排，制定切实可行的防洪度汛措施，现就防洪度汛工作总结如下： 一、指导思想和基本目标 在总监办和安全工作领导小组的指导下，落实“安全第一、常备不懈、以防为主的方针，强化防汛责任意识，做到早筹划、早安排，早发现、早报告、早处理，把汛期安全防护工作做为重点，抓紧、抓好、常抓不懈，保证汛期安全无事故。 防洪度汛的基本目标是：在保证施工安全、施工质量的基础上，推动整个工程项目施工的有序、顺利进展，保证工程安全度汛，不发生工程安全与施工安全事故。 二、工作机制 1、强化防汛责任意识，明确防汛使命、责任范围。在防洪度汛期间，把防洪度汛与工程施工做到同布暑、同检查

11、、同考核，在保证安全度汛的前提下，推动现场施工的有序进展。 2、认真落实以领导负责为核心的各项防汛责任制，总监办成立了以庞戈为组长的防汛工作领导小组，重点抓好“组织领导、制定措施、落实任务、催促检查四项工作，做到组织到位、人员到位、措施到位，做到有备无患。 3、催促施工单位制定有效可行的防汛应急预案，组建防汛组织机构，落实使命，建立防汛值班、施工区雨前雨后巡查制度，组建防汛抢险队伍，并进行相关知识教育培训及预案演练。 4、催促施工单位制订和落实主要防汛项目施工进度、施工措施、汛期工料存储，要求施工单位针对不稳定部位强化安全监测工作并按制定要求完成防汛项目施工。 三、工作总结 1、汛期，总监办始

12、终把施工安全管理和防洪度汛工作结合在一起，组织由业主参加的联合安全与防洪检查组，对各工程项目施工安全和防汛工作状况进行检查，催促施工单位按照时间要求完成防汛项目施工，对重要部位防洪度汛措施召开专题会进行检察和协调。 2、总之，在以庞戈为组长的正确领导下，总监办认真履行使命和施工单位积极落实，圆满完成本年度的防汛任务，保证施工现场安全度汛及有序顺利进行。 2021最新防汛个人工作总结4 20_年，我局的防汛工作在上级相关部门和区防汛办的指导帮助下，保持“安全第一，常备不懈，以防为主，全力抢险的防汛方针，立足防大汛、抗大灾，加大防范力度，强化应急处置，狠抓汛前、汛中各项工作的落实，保证了汛期安全，

13、较好地完成了今年防汛目标任务。现将防汛工作状况总结如下： 一、主要做法及特点 (一)强化组织领导，明确使命任务。我局党组高度重视防汛工作，为扎实做好交通运输行业防汛工作，成立了以党组书记、局长任组长的防汛工作领导小组，并下设防汛工作领导小组办公室，强化了对防汛工作的组织领导。依据上级做好防汛工作的要求，结合交通运输行业的实际，拟制下发了成都市新都区交通运输局关于做好20_年汛前准备工作通知，召开了防汛工作专题会议，对防汛工作进行了安排和布暑，明确了各单位今年防汛工作的重点，把防汛工作目标任务全面落实到单位和个人。 (二)加大物资储备，建强抢险队伍。针对今年汛期早，汛期长的实际，我们加大了防汛物

14、资器材的储备，储备了麻袋20_条、编织袋20_条、柴油2吨、编织胶布100平方米、砂石料1万立方米、水泥50吨、桩木10立方米，铅丝10公斤、救生衣30件、抢险工具30件、发电机2台等物资器材，并组织了50辆货车、20辆客车备勤，完全满足防汛抢险物资器材的需要。选调了240人，组建了5支抢险队伍。并在9月5日，假想我区天降暴雨，路政人员雨中巡查发现“石化大件路下游新都岸护岸被洪水冲刷，有部分段面垮塌现象，对大桥桥台构成威胁这一状况，组织了公路抢险应急演练。通过演练，既锻炼了队伍，又提升了应急协调组织能力。 (三)开展汛前普查，集中力量整治。4月上旬，由局领导带队组织局安全监督科、交管所、执法大

15、队、公路所等相关人员对全区的道路交通、客运企业、车站、在建工地等进行了一次汛前安全大检查。检查中发现新新路、成环路等6条道路部分边沟和排水设施被填埋或占用，道路排水不通畅，石木路4号桥左侧第4、5块桥板出现较大纵向裂缝等隐患问题，我局马上采用对石木路4号桥左侧进行封闭交通措施，组织人员对第4、5块桥板进行现浇换板，消除隐患。安排道路养护单位对管养的道路边沟、涵洞、桥梁、下穿通道泵站和道路雨水井及水箅子等排水设施进行了集中清掏，共计清掏边沟7.4公里、水箅子294处，转运淤塞物380.2m3;对新新路、新犀路、什新路3座下穿通道泵站排水设施进行了清掏转运淤积物12m3，同时对3座水泵房设施进行了

16、检修，确保了抽(排)水设备的优良运行。 (四)强化汛期巡查，有效应对处置。进入汛期以来，我们以雨为令，强化巡查，特别道路运输、水上运输、客运企业、车站、在建工地等单位的的检查督导，查出隐患2起，整改2起。7月初，我局还联合区安监局对青白江大桥施工项目部及施工现场进行了检查，发现施工现场存在配电设施设置位置不合理等安全隐患问题，责令施工方限期整改。加大对渡口、道路桥梁、下穿通道、泵房等防汛重点部位的巡查力度，发现并处置病害桥梁3座，恢复石木路光辉村道路左侧挡土墙25米(高2.5米，宽0.9米)。 (五)集中力量，加快水毁桥梁修复。去年，“7.9洪灾中，我区石化大道新三邑大桥、新洛路张家庵大桥、青

17、白江大桥等8座桥梁受到不同程度的损毁。为了使受损桥梁尽快恢复正常通行功能，我局集中力量，组织人员在今年4月份启动了修复加固工作，目前已完成7座桥梁加固修复工作，其中老成彭路龙桥因汛期暂停施工，目前现已复工，抓紧抢修。 (六)强化防汛值守，确保指挥畅通。为落实防汛应急值班制度，我局专门设立了防汛(应急)值班室，下发了成都市新都区交通运输局值班安排通知。要求全局在编人员无条件地参加防汛值班工作，严格落实24小时值班和领导带班制度，值班人员必需在岗在位，认真履职，认真做好防汛值班记录，保证一旦发生汛情(灾情)能及时传达，及时采用有效措施进行抢险救灾，将损失降到最低。 二、存在的问题及不够 各别单位防

18、汛工作开展不及时，防汛预案可操作性不强，防汛抢险演练针对性不强。 三、下一步打算 在20_年防汛工作的基础上，强化对我区交通运输行业防汛工作的督导和隐患治理工作，强化防汛抢险应急演练，以保证我区交通运输行业平安渡汛。 2021最新防汛个人工作总结5 为了切实做好20_年公司防汛工作，保证生产运行正常，杜绝事故发生，我司及时召开了安全例会安排布暑了相关工作，明确了防汛工作要求和汛期工作要点，并在整个汛期严格按照度汛计划扎实开展工作，保证了汛期各项工作顺利进行。现对工作开展状况总结如下： 一、高度重视，及时布暑相关工作。 为了进一步明确责任，落实相关工作要求，我司及时召开例会强调了防汛工作的重要性

19、，明确了我司防汛工作的具体要求和工作重点。要求各科室结合所属工作范围，及时开展厂区构筑物、设备设施、工艺管线、供水管网、防汛物资等各方面的安全自查，做好各项防汛备汛工作。同时，按照工作要求制定具体的度汛计划，保证工作落实过程中有计划、有要求、有目标、有保证。 二、强化领导，成立组织机构 依据总公司关于明确防汛组织机构及成员使命的通知的相关要求，为了保证工艺运行正常，用户用水安全，汛期各项工作平稳有序进行，我司及时成立了防汛工作领导小组。明确了各成员的使命，细化了各科室的防汛工作任务。 三、扎实开展工作，逐项落实防范措施 (一)密切关注进水水质变化，合理调整工艺参数，确保出水水质达标。 (二)巡线人员按照防汛工作要求，提前对所有管网、阀门井进行了全面检查，及时查看了有无井盖丢失或损坏状况，有效避免了在