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文档简介

1、平江碧桂园一期工程群塔吊防碰撞施工方案编制单位:湖南新金诚建设工程有限公司编制日期: 2016年 07月 01日第一章工程概况本工程分为展示区及一期1#27#栋、综合楼、商业A区、地下室及地埋式垃圾站。总建 筑面积:平方米。整个工程的基础形式:1#-7#、18#、21#、24#、27#楼为柱下独立基础,其余栋号为旋挖钻孔灌注桩基础;均为二类高层建筑,耐火等级,地上二级,地下一级,地下室防水等级:I级,结构安全等级为二级,抗震设防烈度 6度。建筑使用年限50年。第二章群塔的平面布置高层区9#楼安装1台QTZ80塔式起重机,安装臂长56 米,首次安装高度米,11#楼安装1 台QTZ80塔式起重机,

2、安装臂长56米,首次安装高度米,13#楼安装1台QTZ80塔式起重机, 安装臂长56米,首次安装高度米,14#楼安装1台QTZ80塔式起重机,安装臂长56米,首次 安装高度米,17#楼安装1台QTZ80塔式起重机,安装臂长56米,首次安装高度米,塔式起重 机技术参数:臂长是56米,55米处的最大起吊量为吨,独立高度为米。别墅区20#和21#之间安装1台QTZ80塔式起重机,安装臂长56米,首次安装高度米。各塔吊数量及型号详见下表,其群塔吊的平面布置见附图。塔吊数量及型号附表序号名称型号数量安装位置塔吊编使用阶段1QZT8019#楼6#主体及装饰阶2高层区塔QZT80111#楼5#主体及装饰阶3

3、吊QZT80113#楼4#主体及装饰阶4QZT80114#楼 和 15#楼 之3#主体及装饰阶5QZT801仃#楼2#主体及装饰阶6别墅区塔QZT80120#楼和21#楼之1#主体及装饰阶塔吊在平面布置应遵循下列原则。1)平面布时应尽可能覆盖整个施工面,不产生或少产生盲点;相邻塔吊要有足够的安全 距离;塔机回转时覆盖面尽可能少叠或不重叠。2)平面布置塔吊时,应考虑塔吊型号及塔吊与建筑物之间的附着。3)塔机垂直运输时应能穿越现场施工构件,确保不同几何尽尺寸的物件有足够的间隙距 离提升到需要的作业平台。4)塔机应有足够的高度, 在考虑到吊钩高度、 吊索高度和吊物高度以及安全限位高度后, 应有足够的

4、垂直距离保证各种不同几何尺寸物件进行水平运输。5)塔机相互间的距离应错开,确保吊钩在最大高度回转时不相互碰撞。6)避开施工范围内的所有设施 (如相邻建筑和高压架空线等) ,在危险距离内应进行隔离 防护。7)确保塔机回转时与相邻建筑物、构造物及其他设施间的水平和垂直安全距离大于2m,工作中吊物的水平和垂直安全间隙也必须大于 2m。第三章 群塔防碰撞措施一、总则1为了确保塔吊使用。保障人民群众生命和财产安全,坚持“安全第一,预防为主”的 方针,根据国家法规、规程等有关规定,制定本规程。2塔吊使用条件(1)必须持有国家颁发的塔吊生产许可证。(2)有出厂合格证,使用说明书,电气原理图,原件目录等机关资

5、料。(3)塔吊基础必须经过验收。(4)塔吊安装必须是有安装资质证、安全许可证的单位和有操作证的安装人员进行。(5)塔吊验收必须有法定检测资质机构检验合格并在建设主管部门办理备案。6)塔吊应有接地、接零、漏电保护装置(接地电阻应小于4 欧姆)7)塔吊与塔吊、塔吊与建筑物、塔吊与架空线之间必须符合安全距离的要求二、塔吊司机与指挥人员的要求(1)塔吊司机必须持证上岗并由专业指挥人员指挥;(2)指挥人员应佩带鲜明标志,如标有“指挥”字样的臂章;(3)未经主管部门批准,司机不得允许非本台起重机司机操作;(4)严禁无证人员操作;(5)严禁司机与指挥人员酒后操作和指挥塔吊;(6)严禁司机无指挥人员操作塔吊;

6、(7)严禁司机不服从指挥信号,擅自操作塔吊;(8)凡是有两个或两个以上指挥人员同时发出指挥信号,此时,严禁司机操作塔吊;(9)在吊运过程中,司机对任何人发生的“紧急停止”信号都应服从。三、吊挂重物的要求(1)严禁用吊钩直接吊挂重物,吊钩必须用吊索具吊挂重物;(2)起吊碎物料时,必须用调度足够的网,袋包装,不得直接捆扎起吊(3)起吊细长物料时,物料最少必须捆扎两处,并且两个吊点吊运,在整个调运过程中 应使物料处与水平状态;(4)起吊的重物在整个吊运过程中,不得摆动,旋转。不得吊运悬挂不稳的重物,吊运 体积大的重物应拉溜绳;(5)不得在起吊重物上悬挂任何重物。四、塔吊在水平方向的防碰撞措施低位塔吊

7、的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施;塔吊在现场的定位布置是关键, 可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系,来预防低位塔吊的其中端部碰撞高位塔吊的塔身。 依据塔式起重机安全规程 中的之规定 “两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的 起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有 2 米得距离”。由塔吊现场平面布置可知, 相邻塔吊的距离均大于各自起重的长度, 即满足了施工需要, 又克服了处于低位的塔吊的起重 臂端部与高位的塔吊之间的碰撞。五、塔吊在垂直方向的防碰撞措施低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施; 高位塔吊的起重钢丝绳位于低 位塔吊超重壁工作区间时, 有可能引起低位

8、塔吊的超重壁与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事 故。为杜绝此类事故发生, 项目部对每一台塔吊的工作区进行了合理的划分, 避免出现塔吊交 叉工作区。 同时,项目部配备了有合格操作证和有丰富施工经验的信号指挥工, 确保指挥塔吊 回转作业时, 低位的起重臂不碰撞高位的起重钢丝绳。 当现场风速达到六级, 相当与风速达到 米/ 秒时塔吊必须停止作业; 前臂和塔身四周采取拉接固定措施以防塔机受侧向自由转撞击临 近塔吊。另外,塔机租赁公司配备操作熟练、有责任心的塔吊司机为现场服务,塔吊每次使用 后或在非工作状态下,将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车走到起重臂根部。六、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上

9、端防碰撞措施由于相邻塔吊的作业面由交叉处, 所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰 撞。为此,塔吊安装时高塔起重臂比底塔起重臂高差不小于 5 米,高塔吊起重臂下端距底位塔 吊起重臂拉杆上端高差不小于米。 如此,能保证底塔起重臂拉杆上端距大臂下端的距离控制在 2 米以上,符合塔式起重机安全规程中的之规定; “两台起重机之间的最小架设距离应保 证处于低位起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有 2 米得距离”。七、塔吊回转角度、安装定位的控制1、吊运分工和回转角度的控制各栋塔吊吊运材料及构件均应有明确的分工和回转半径的控制, 根据塔吊平面布置图可知 3#、4#、 5#、6#塔吊发生

10、碰撞、 1#、2#塔吊不能发生碰撞。以上碰撞区域内两台塔吊司机和指挥人员因互相协调。 互相避让。必须做到先协调后动车 同时碰撞区域采用角度限位予以限制避免发生碰撞。2、基础定位:除满足生产要求外,尽量重点考虑每台塔吊臂架端距其他两台塔身之间至 少有 2 米得距离。八、使用过程控制1、塔吊司机和指挥人员上岗前,项目部应重点就交叉作业防碰撞措施对其进行交底(与 二标段项目发生塔吊交叉作业时,应协调召开专题研讨形成书面共识后,签字交底) 。2、熟悉各自塔机的吊运范围。3、塔机前臂必须设置数牌、警示电笛、障碍灯。4、夜间施工应配置充足的照明,并开启所有障碍灯,确保前臂障碍灯的工作正常。5、每班作业前,

11、应认真检查吊钩及吊索完好情况,并对起吊性能进行空载试车,检查各 主要限位开关是否符合规范要求。6、当各塔吊进行回转操作时,应鸣声提示;塔吊在小车超过20 米行车时,应鸣声提示;夜间行驶必须打开障碍灯。7、在首次起吊重物时,应吊离地面 50 厘米进行制动性能试验,确保制动性能可靠。8、塔吊与相邻吊塔前臂相对运行水平距离 10 米,应减速并采用 1 档运行, 且相邻塔吊小 车需后退 20 米范围之内进行避让。9、塔吊操作时吊钩及吊索应尽可能保持距离 10 米范围内操作,如须在 10 米范围外操作 时,应减速启动,缓慢谨慎操作,并确保吊重物端部与临近建筑物的距离大于 3 米。较长重物 应采用拉结溜绳

12、保护。在起吊过程汇总,重物不得摆动、旋转。10、注意塔吊每次停机操作前,必须将塔机吊钩或吊钩索底端距离建筑物3 米以外。11、起重作业时,不得超载作业,将起重范围外的重物纳入吊运范围内。九、相邻塔吊操作要求1、群塔的运行原则为:底塔让高塔2、后塔让先塔。在两塔吊吊臂交叉区域内运行时,后进入该区域的塔吊要避让先进入该 区域的塔吊。3、动塔让静塔。在两塔吊吊臂交叉区域内作业时,在一塔吊塔壁无回转、小车无行走、 吊钩无运动,而另一塔吊塔壁有回转或小车行走时,动塔吊应避让静塔吊。4、轻车让重车。在两塔吊同时运行时,无载荷塔吊应避让有载荷塔吊。5、客塔让主塔。 以不同单位实际工作区域划分塔吊工作区域时,

13、 本工程高位塔吊为主塔, 低位塔吊为客塔,塔吊在运行中,各条件同时存在时,按以上排列顺序原则执行。6、塔吊长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉倒最近点,大臂按顺风向停置。7、塔吊与信号指挥人员必须配备对讲机,对讲机经统一确定频率必须锁频,使用人员无 权调动频率, 且要做到专机专用。 信号指挥人员应与塔吊组相对固定, 无特殊原因不得随意更 换指挥人员;指挥人员未经主管负责人同意,不得私自换岗。8、指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔吊司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动 作指令时, 先呼叫被指挥塔吊的编号, 待塔吊司机应答后, 信号指挥人员方可发出塔吊动作指 令。9、信号指挥人员必须时刻目

14、视塔吊吊钩与被吊物。塔吊转臂过程中,信号指挥人员还必 须环顾相邻塔吊的工作状态, 并发出安全指令语言。 安全指示语言必须明确、 简短,完整清晰10、在保证安全生产的前提下,应按“就快不就慢”的原则,根据工程进度统一确定塔吊 顶升高度和到位时间,各塔吊必须按确定的高度、时间如期完成顶升,不得提前或延时。十、群吊作业安全操作规程1. 必须制定群吊作业安全操作规程;2. 各台塔吊使用时均必须有专业指挥人员按照操作规程相关现定进行指挥;3. 当两台或两台以上塔吊同时在距离较近的工作区域内工作时, 指挥人员使用音响号的音调应有明显区别,并要配合手势或旗语指挥;4. 严禁单独使用相同音调的印响指挥;5.

15、当两台或两台以上塔吊同时在距离较近的工作区域内工作时, 司机发出的音响应有明显 区别;指挥人员不能同时看清司机和负载时, 必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号, 当发 现错传信号时,应立即发出停止信号;6. 当多台塔吊同时工作时, 处于低位置塔机的其中臂臂端与另一台塔机的塔身之间的距离 不得小于 2 米,处于高位置的部件 (吊钩升值最高点或最高的位置的平衡重) 与低位置的塔机 处于最高位置的部件之间, 应保持在任何情况下两台塔机中处于最高位置的部件之间, 应保持 在任何情况下两台塔机在垂直方向的距离不得小于 2 米。7. 尽量避免塔机大臂相遇,如无法避免时,可采取如下措施:(1)在高位置的塔机

16、吊重物需转过低位置塔机时,必须等吊钩收收,以防碰状低塔(但 吊钩臂杆顶部不得小于 1 米)并尽可能的将吊钩收至臂根处;(2)在高位置的塔机吊重物需转过低位置塔机时,高塔必须先让位于低塔工作。8. 塔机停置时,高、低塔均必须将吊钩收起,回至臂根部;9. 当风力达到六级及其以上时,应停止作业,并采取相应措施避免受损;10. 工作完毕,所有控制器必须板到停止位,拉断电源总开关,臂杆转到顺风方向,但不 能将塔臂锁死,应保持自由随风转动;11. 塔吊起重机在塔顶和两臂端安装红色障碍指示灯,并保证供电不受停机影响;12. 在吊装作业中,有下列情况之一者不准吊装:(1)指挥信号辨别不清;(2)会造成事故的指

17、挥;3)不符合起重机性能的指挥;4)用符合国家中规定的旗语、手势、音响的指挥信号;(5)起负荷物体重量不明;(6)斜拉重物;(7)光线不足,看不清重物;(8)重物下站人;(9)重物埋在地下;(10)重物紧固不牢,绳打结,绳不齐;(11)棱刃物体没有衬垫措施;(12)重物越人头;(13)安全装置失灵。13. 注意事项(1)严禁在安装好的塔吊的各部位金属结构上安装或悬挂标语牌,广告牌等挡风物件;(2)严禁把塔吊做为其他设备的地锚或索绳等的固定装置;(3)严禁把塔吊的各部分与电焊机电线接连;(4)严禁在塔吊上安装或固定其他电器设备,电器元件及开关柜;(5)严禁将塔吊的工作机构,金属结构,电气系统做为

18、其他设备的附属装置等;14. 塔吊使用时除严格按照塔吊起重机安全规程 、塔式起重机操作使用规程 、起重 吊运指挥信号等相关要求执行外,还必须按照国家及地方相关法律、法规、条例等要求进行 操作。第四章 塔吊碰撞应急预案一、指挥机构及成员公司成立事故应急救援指挥领导小组,由项目经理、安全负责人组成,下设救援小组,小 组成员由工程部组成。发生重大事故时,领导小组成员迅速到达指定岗位,因特殊情况不能到 岗的,按小组内职务排序递补。以指挥领导小组为基础,成立重大事故应急救援指挥部,负责 事故应急救援工作的组织和指挥。指挥机构组成如下:现场急救援小组联系表职责姓名联系电话组长杨丰年副组长李学冬、宋志辉、组

19、员陈斌辉组员陈文组员于翔军、职责和分工应急小组成员分工1、组长职责全面负责应急小组领导工作,组织指挥应急小组扑救各类事故,向公司领导、工程部、公 司有关主管部门汇报各类事故情况;参加公司、工程部、有关主管部门召集的抢险工作会,协 助上级有关部门扑救各类事故;协助上级有关部门,公司有关部门调查事故原因。2、副组长职责协助组长指挥应急小组扑救各类事故, 协助上级有关部门、公司有关部门调查各类事故原 因。3、材料组、保卫员、饮事班职责。负责火灾事故和化学危险物品泄漏事故应急抢险工作, 组织应急队员疏散员工,抢救伤员, 转移贵重财物和化学物品,负责中毒、中暑等事故应急抢救工作。组织应急队员维持事故现场

20、 秩序。4、施工组质安组职责现场物体打击、高处坠落、坍塌(倒塌)、中暑、中毒等事故应急抢险工作,事故原因调 查完毕后,组织有关人员对施工现场进行安全大检查,做好复工前准备工作。5、巡查组职责不定期检查施工现场各危险源,及时发现并不觉事故发生6、教育组职责定期组织各班组、工人学习安全知识,不制造危险、远离危险7、联络组职责负责项目应急小组与上级有关部门、公司领导、工程部、公司有关主管部门的联系;协调 应急小组成员之间应急工作。义务消防队职责及各工种班组职责负责火灾、坍塌、触电、高处坠落、触电等各类事故应急抢险工作,组织应急队员疏散员 工,抢救伤员,转移重财物和化学危险物品;根据施工现场的燃烧物质,燃烧的特点,火场的 具体情况, 正确使用和指挥他人正确使用消防器材, 各工种班组人员要参加

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