长管拖车的安全技术_第1页
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文档简介

1、长管拖车的安全技术 长管拖车总体结构分行走机构、大容积钢质无缝钢瓶(以下称气瓶) 及其连接装置三部分。行走机构需满足装载总质量及轴荷等要求, 且需根据装载气瓶的特殊结构进行改装。车辆外形尺寸、总重量及轴荷等符合gb 15892004 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值的要求。 气瓶两端外螺纹与安装法兰联接, 安装法兰用螺栓固定在两端的前后支撑板上; 瓶口内螺纹上装配螺塞, 在螺塞上连接管件, 前端设有爆破片装置, 后端操作仓设有充卸气管路、快装接头、排污装置(需要时) 、安全附件等。 氢气长管拖车装载的压缩氢气, 工作压力高,使用时需经常来往于城市道路及建筑密集地带, 安全问题非常重要, 而制造

2、及装置设置方面的安全又是氢气长管拖车操作安全的首要保障。氢气长管拖车主要设置有以下几方面的安全措施: (1) 气瓶质量 气瓶作为长管拖车的主要承压部件, 其质量与长管拖车的安全性能密切相关。因此气瓶内外表面均经过喷丸处理, 并用内窥摄像系统逐只进行内部全面检查, 确保内部质量。气瓶成形及水压试验后逐只进行磁粉检测, 确保不得有任何裂纹状缺陷存在。气瓶的两端螺纹均经磁粉检测, 确保连接螺纹质量可靠。 (2) 爆破片装置 气瓶的两端均设置爆破片装置。爆破片装置较安全阀体积小、重量轻, 但密封可靠, 其泄放面积较同体积的安全阀泄放面积要大得多。 (3) 压力表 气瓶充卸气管路上设置压力表一块, 量程

3、取1153倍的工作压力, 精度115级。压力表采用防震型, 其前端设置压力表阀, 便于更换拆卸。 (4) 温度计 考虑到工作环境温度及充气时气体温度升高、卸气时气体温度降低等因素影响, 温度计测量范围应覆盖最低和最高工作温度, 测量范围应取- 4080 。温度计可采用双金属型, 读数方便, 坚固耐用, 且采用防护套管与介质隔开, 易于更换拆卸。 (5) 安全联锁装置 装卸气过程中, 即操作仓门打开状态, 严禁汽车启动运行, 否则会造成装卸软管等连接部位拉断、气体泄漏等严重事故。故在操作仓内设置气动安全联锁装置, 靠汽车行走部分自带气包提供气源, 操作状态时使汽车处于制动状态, 无法启动,装卸气完毕, 操作仓门关闭后, 制动状态才予以解除, 汽车可正常行驶。 (6) 导静电装置 长管拖车尾部设置导静电接地带, 操作仓管路上设置导静电片, 可随时导出运行时及充卸气时积聚的静电荷。导静电拖地带采用柔软耐磨的导静电橡胶拖带, 即能充分泄放静电荷, 又不至于放电太快而产生火花放电。 (7) 灭火装置 长管拖车两侧各配一只5 kg干粉灭火器, 以备发生火灾险情时急用。 (8) 管路结构 操作仓内装卸气汇总管及各分支管之间采取焊接结构, 且经表面渗透检测, 尽量减少泄漏点。高压阀门均经复验

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