浅谈燃气管网的抢修及预防措施

1、浅谈燃气管网的抢修及预防措施   一、燃气管网安全运营的必要性与紧迫性     随着天然气事业的大发展和天津市燃气行业向市场经济转轨，吸取全国各地重大燃气事故教训，使我们越来越认识到：燃气行业的安全工作是经济工作的重要组成部分，关系着燃气行业的生存和发展；传统的安全管理工作已经不适应目前形势发展的需要。因此，如何改革传统的安全管理工作模式。实现安全管理工作创新和推行现代化、科学化的管理，从而改变过去的“头痛医头脚痛医脚”做法，使安全工作由被动救灾型向主动防灾型转变。     新的时代，新的思路，只有改革传统的安全管理工作模式

2、，才能适应燃气发展的需要，才能使安全管理工作创新、上水平。经过几年的探索与实践，确立了管网安全工作由被动救灾型向主动防灾型转变的指导思想将燃气安全运营系统化，对地下管网设施，实施全过程、全方位、全员的管理和控制；在隐患的整个过程中应用了新技术、新材料、新设备、新工艺。     二、传统的管道腐蚀穿孔抢修方法     传统的管道腐蚀穿孔抢修方法有局部换管、局部施焊补漏、打箍卡等，然而，前两者的施工复杂，需要降压、停气、提前发布停气通知、办理“动火审批”等。特别是带气作业存在很多不安全因素，并且在降压放散过程中有大量的气体能源损失。同时，

3、在降压停气过程中势必影响居民用户、工商用户的正常使用。     传统的管道腐蚀穿孔抢修方法需要筹集资金配备管材，需要动用大型机械设备、移动式电动工具以及车辆机械。需要相关部门配合，相关人员的现场监护以及作业现场的安全环境。     打箍卡补漏法固然简单快捷，但属于临时补漏措施，使用年限有局限性(存在密封胶垫老化问题)不便于防腐。     三、采用srb补漏、固化、防腐一体化的抢修方法     当煤气管道局部或管壁周围因年久腐蚀形成斑点式穿孔(或尚未穿孔)，穿孔直径小于十毫米，

4、并且该处管壁具有一定的金属强度均可使用以下方法。     l、找到漏点后立即用木楔将漏点封堵待作业坑内残留气体散掉(其浓度在爆炸极限以外)用防爆铲及铜刷轻轻除去管壁的泥土及锈迹。     2、观察作业现场周围确实没有火源时。取出木楔将事先准备好的冷焊材料(速成钢)封住泄漏点，如压力过大难以封堵时，可用箍卡将其卡住，待其固化后将起拆掉并试漏。   3、确认漏点已被封堵后，将略大于腐蚀面的金属网(金属10x10mm具有卷曲性即可)视其管壁腐蚀程度可局部加金或环绕加金。     4、将预制模板(略大于

5、金属网)固定在管壁上，留出注料口与排气口，将srb原料徐徐注入管壁内，待排气孔溢出原料并使原料沉积后重新注满为止。     5、经检测证实，用试件32x3.5mm钢质短管，在其柱面开一个3mm的孔后包覆srb，两端封堵后进行打压试验以及对其进行强度试验，试验结果：(1)耐压试验10分钟，不漏气。(2)拉伸强度229mpa。(3)剪切强度77mpa。     四、采用srb补漏、加固、防腐一体化工艺优点     1、安全价值     采用srb补漏、加固、防腐一体化工艺具有工艺

6、流程简单，现场实地操作快捷，不须动用明火、机械设备、移动式电动工具；不需降压、停气进行带气动火作业，避免火爆事故的发生，也避免了因停气后重新供气而造成泄漏火爆事故。     提早发现及时采取安全措施避免发生类似西安、上海、哈尔滨、济南、四川泸州等城市的重大燃气火爆事故，为天津市国民经济发展、改革开放引进外资和巩固天津市安全稳定的大好形势做出了贡献。     2、经济效益     采用srb补漏、加固、防腐一体化工艺，因不需要降压停气，大大降低了在降压停气过程损耗的天然气。这项工艺不需要动用大量的人力、物力

7、、如车辆、动力机械、电动设备等，只要有两三个人使用便携式工具带上必备的材料即可施工。     3、社会效益     采用srb补漏、加固、防腐一体化工艺，因为不需要停气也就不会影响广大燃气用户的正常使用。     五、防止燃气管网腐蚀穿孔的安全措施     1、加强管网的巡视力度，及时发现和清除管线占压，及时制止外力破坏，清除地上设施被堆积占压的杂物。     2、用科学手段和现有的检测仪器，及时发现管道的薄弱环节提前采取预防措施，避免和减少管道的腐蚀穿孔，