1K411010城市道路工程结构和材料

1、第 01 讲： 1K411010城市道路工程结构与材料1K410000 市政公用技术1K411000 城市道路工程1K411010 城市道路工程结构与材料1K411011城市道路分类与分级一、城市镇道路分类及分级快速路、主干路、次干路及支路。三、城镇道路路面等级分类高级：砼 - 30 年；沥青砼、沥青碎石、石材- 15 年 。次高级： 沥青贯入 - 10 年；沥青表处 -8年柔性路面： 弯沉变形大、抗弯强度小、产生累计变形，破坏取决于极限垂直变形与弯拉应变。刚性路面： 刚性板体作用、抗弯拉强度大、弯沉变形小，破坏取决于极限弯拉强度。1K411012沥青路面结构组成特点一、 结构组成（一）基本原

2、则（ 1）层间 结合必须紧密 ，层数 不宜过多 。（ 2）各结构层的材料 回弹模量应自上而下递减 。（ 4）面层、基层的结构类型及厚度应与交通量 相适应。（ 5）在半刚性基层上铺筑面层时，应适当加厚面层 或采取其他措施 减轻反射裂缝 。（二）路基与填料路基分 路堤dqi àn提高、路堑、半挖半填 三种，高液限粉土、黏土不适用路基填料；若地下水位高，宜路基顶面标高 ；岩石或填石路基应铺设整平层 ，厚 100150mm。（三）基层与材料基层是路面结构中的承重层 ，可分为基层与底基层。应根据交通等级 与路基抗冲刷能力来选择基层材料。无机结合料稳定土：适用于各种路面的基层。嵌锁型与级配型材料

3、：碎石各种路面的基层；砂砾、砾石次干路以下基层，基层粒径37.5mm，底基层53mm。（四）面层与材料第 1 页第 01 讲： 1K411010城市道路工程结构与材料沥青路面面层可划分为上（表）面层 、中面层 、下（底）面层 。沥青路面面层类型：热拌沥青混合料，适用于各等级道路的路面。冷拌沥青混合料， 适用于 支路及以下面层，各级路面的 基层，冷拌改性沥青混合料可用于坑槽修补。温拌沥青混合料，适用于各等级道路的路面。沥青贯入式，适用次干路及以下 ，厚度 100mm。沥青表面处治，主要起防水层 、磨耗层 、防滑层或改善碎（砾）石路面的作用。二、 结构层与性能要求（一） 路基（ 2）性能重要指标

4、整体稳定性 变形量控制 主要是弯沉控制（二） 基层路基是路面结构中的 承重层 ，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到路基，基层应有足够的 水稳定性 。（三） 面层面层应具有较高的 强度 、刚度、耐磨 、不透水 与高低温稳定性 ，并且其表面应具有两道的 平整度 与粗糙度 。沥青路面适用标准承载能力平整度温度稳定性抗滑能力透水性噪声量。1K411013水泥混凝土路面的构造特点一、构造特点垫层：根据路基干湿类型与路基填料的特点设置垫层 ；最小厚度为150mm。基层：根据道路等级与路基抗冲刷能力来选择基层材料，特重- 贫砼、碾压砼或沥青砼；重 - - 水稳或沥青稳定碎石；中、轻 - 水泥

5、、石灰粒料或级配粒料。面层：面层混凝土采用普通（素）混凝土。接缝纵向接缝 ：铺筑宽度小于路面宽度时，设带拉杆的平缝，大于4.5m 时，设带拉杆的假缝形式的纵向缩缝。横向接缝：缩缝或涨缝。第 2 页第 01 讲： 1K411010城市道路工程结构与材料二、主要原材料选择1）城市快速路、主干路应采用道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；其他道路可采用矿渣水泥。超过 3 个月水泥、实验合格后方可使用。2）碎石 31.5mm、碎砾石 26.5mm、砾石 19mm。3）宜采用质地坚硬，细度模数在2.5 以上，符合级配规定的洁净粗砂、中砂。淡化海沙可用于支路 。6）填缝材料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙

6、烯胶泥类、改性沥青类，宜加入耐老化剂。1K411014沥青混合料组成与材料一、结构组成与分类沥青混合料的力学强度，主要由矿物颗粒之间的 内摩阻力 与嵌挤力 ，以及沥青胶结料及其与矿料之间的粘结力 所构成。1）悬浮 - 密实结构： 较大的粘聚力c，但内摩擦角 较小，高温稳定性较差 。沥青混凝土（ AC）。2）骨架 - 空隙结构： 内摩擦角 较高，但粘聚力 c 较低 。沥青碎石混合料（AM）与 OGFC排水沥青混合料。3）骨架 - 密实结构： 内摩擦角 较高，粘聚力 c 也较高 ，沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）是典型代表。二、主要材料与性能沥青：粘结性针入度；感温性软化度；耐久性薄膜烘箱；塑性低温

7、延度；安全性闪点、燃点粗骨料：快速路、主干道路表面层粗骨料压碎值不大于26%、吸水率不大于2%，磨光值 PSV应不少于 3642。细骨料：密级配天然砂不超过骨料的20%， SMA、OGFC不宜使用天然砂。矿粉：应采用石灰石等憎水性石料 磨成。快速、主干道路不宜采用粉煤灰作填料。三、 热拌沥青混合料只要类型（一） 普通沥青混合料（AC）适用于 次干道以下道路。（二） 改性沥青混合料面层掺加 橡胶、树脂、高分子聚合物 、磨细橡胶粉 或其他改性剂 ，改善混合料性能，适用于主干道与快速路。第 3 页第 01 讲： 1K411010城市道路工程结构与材料（三） 沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）以沥青、矿粉

8、 、纤维稳定剂 及间断级配的矿料骨架组成，抗变形能力强，耐久性好，适用于主干道与快速路。（四） 改性沥青SMA改性沥青+ SMA 配比，适用于 主干道与快速路。1K411015沥青路面材料的再生利用沥青路面材料的再生，关键在于沥青的再生。再生剂主要采用低粘度石油系的矿物油。再生剂的要求：适当的黏度 ；良好的流变性质 ；溶解分散沥青质的能力；较高的表面张力 ；良好的耐热化与耐候性。再生沥青混合料生产分热拌、冷拌再生技术。再生沥青混合料的性能试验指标：空隙率、矿料间隙率 、饱与度 、马歇尔稳定度流值等。1K411016不同形式挡土墙的结构特点一、常见挡土墙的结构形式及特点重力式：依靠自用抵抗土压力衡重式：利用衡重台平衡土压力悬臂式、扶壁式 ：薄壁结构 ，配筋或扶壁抵抗土压力柱板式：立柱、挡板结构 ，可预制拼装锚杆式：肋柱、挡板与锚杆组成自立式：拉杆、挡板、立柱、锚碇块组成加筋土：填土、拉筋与面板二、挡土墙结构受力主动受力静止土压力被动土压力（位移最大）知识点小结：第 4 页第 01 讲： 1K411010城市道路工程