JTGTD公路排水设计规范修订简介解析学习课程

1、内容第一部分 修订简介第二部分 排水设计第三部分 水文水力计算第四部分 示例第1页/共46页第一页，编辑于星期六：三点 十七分。第一部分修订简介第2页/共46页第二页，编辑于星期六：三点 十七分。1. 历史沿革2. 国外状况3. 规范修订的背景4. 新规范修订内容5. 适用范围6. 意义提纲第3页/共46页第三页，编辑于星期六：三点 十七分。1 历史沿革1998年前 无规范，公路路基、路面设计规范对排水设计有所规定，不系统、定性、依据不足1998年 JTJ 018-97，第一版2012年 JTG/T D33-2012，第二版第4页/共46页第四页，编辑于星期六：三点 十七分。2 国外状况1、1

2、987年，德国的公路排水设施规范2、1987年，日本的道路排水工指南3、1989年，英国的路边地面排水沟槽水力设计4、1996 年，英国地面排水沟槽出口设计5、AASHTO 2002 DRIP，20036、BS EN 858-2，2003第5页/共46页第五页，编辑于星期六：三点 十七分。3 规范修订的背景交通运输业快速发展；JTJ 018-97JTJ 018-97规范使用近1515年，积累了成功经验和失败教训；公路水损坏严重，路基、路面、边坡等；公路交通事故多发，财产损失严重，严重危及交通安全；新材料、新技术、新工艺的进步。第6页/共46页第六页，编辑于星期六：三点 十七分。3.1 交通运输

3、业发展2012年底，我国公路统计数字总里程 ：410万公里沥青 ：59万公里水泥 ：151万公里高速路 : 9.6万公里公路密度：42.7公里/百平方公里汽车保有量：约1.1亿辆第7页/共46页第七页，编辑于星期六：三点 十七分。3.2 使用经验积累路界地表排水路界地表排水 路面内部排水路面内部排水 路界地下排水路界地下排水 公路构造物及下穿道路排水公路构造物及下穿道路排水 特殊地区及特殊路段排水特殊地区及特殊路段排水 第8页/共46页第八页，编辑于星期六：三点 十七分。3.3 公路水损坏路基：沉陷、冲刷、坍塌、翻浆沥青路面：松散、剥落、龟裂水泥路面：卿泥、错台、断裂路表水路表水 ：入渗、冲刷

4、：入渗、冲刷路面内部水路面内部水：浸泡、溶蚀：浸泡、溶蚀地下水地下水：浸泡、冻胀：浸泡、冻胀第9页/共46页第九页，编辑于星期六：三点 十七分。路基水损坏第10页/共46页第十页，编辑于星期六：三点 十七分。公路水损坏第11页/共46页第十一页，编辑于星期六：三点 十七分。公路水损坏第12页/共46页第十二页，编辑于星期六：三点 十七分。公路水损坏第13页/共46页第十三页，编辑于星期六：三点 十七分。第14页/共46页第十四页，编辑于星期六：三点 十七分。公路水损坏第15页/共46页第十五页，编辑于星期六：三点 十七分。公路水损坏第16页/共46页第十六页，编辑于星期六：三点 十七分。公路水

5、损坏第17页/共46页第十七页，编辑于星期六：三点 十七分。公路水损坏第18页/共46页第十八页，编辑于星期六：三点 十七分。沥青路面水损坏第19页/共46页第十九页，编辑于星期六：三点 十七分。第20页/共46页第二十页，编辑于星期六：三点 十七分。第21页/共46页第二十一页，编辑于星期六：三点 十七分。第22页/共46页第二十二页，编辑于星期六：三点 十七分。第23页/共46页第二十三页，编辑于星期六：三点 十七分。第24页/共46页第二十四页，编辑于星期六：三点 十七分。水泥路面水损坏第25页/共46页第二十五页，编辑于星期六：三点 十七分。第26页/共46页第二十六页，编辑于星期六：

6、三点 十七分。第27页/共46页第二十七页，编辑于星期六：三点 十七分。第28页/共46页第二十八页，编辑于星期六：三点 十七分。公路水损坏第29页/共46页第二十九页，编辑于星期六：三点 十七分。第30页/共46页第三十页，编辑于星期六：三点 十七分。3.4 行业技术进步n 新材料进步：管材、土工织物、结构材料等管材、土工织物、结构材料等n 新技术进步：施工技术、检测技术、维修技术等施工技术、检测技术、维修技术等n 经验积累：多年使用积累的经验多年使用积累的经验n 理念提升：认识深化认识深化第31页/共46页第三十一页，编辑于星期六：三点 十七分。4 新规范修订内容第一章 总则第二章 术语和

7、符号第三章 水文计算第四章 路界地表排水第五章 路面内部排水第六章 地下排水第七章 公路构造物及下穿道路排水第八章 水力计算附录A A附录B B 附录C C第一章 总则第二章 术语和符号第三章 总体要求第四章 路界地表排水第五章 路面内部排水第六章 路界地下排水第七章 公路构造物、下穿道路及沿线设施排水第八章 特殊地区及特殊路段排水第九章 水文与水力计算附录A A附录B B 附录C CJTJ018-97JTG/T D33-2012第32页/共46页第三十二页，编辑于星期六：三点 十七分。4.1 第三章变化原规范第三章为“水文计算”，新规范第三章改为“总体要求”。对公路排水设计的总体要求和设计内

8、容进行了系统的规定。第33页/共46页第三十三页，编辑于星期六：三点 十七分。4.2 第四章变化原规范与新规范第四章的名称相同，均为“路界地表排水”，增加了“超高段排水”一节。细化了路界地表排水设计的规定。第34页/共46页第三十四页，编辑于星期六：三点 十七分。4.3 第五章变化原规范与新规范第五章的名称相同，均为“路面内部排水”，新规范增补“排水垫层”一节。细化了路面内部排水设计的规定。第35页/共46页第三十五页，编辑于星期六：三点 十七分。4.4 第六章变化原规范与新规范第六章的名称不同，原规范为“地下排水”，新规范为“路界地下排水”。第36页/共46页第三十六页，编辑于星期六：三点

9、十七分。4.5 第七章变化原规范与新规范第七章的名称不相同，为“公路构造物、下穿道路及沿线设施排水”，新规范增补“隧道排水”和“沿线设施排水”两节。第37页/共46页第三十七页，编辑于星期六：三点 十七分。4.6 第八章变化原规范第八章为“水力计算”，新规范第八章为“特殊地区及特殊路段排水”，为全新的一章。8.1 多年冻土地区 8.2 膨胀土地区 8.3 黄土地区 8.4 盐渍土地区 8.5 滑坡路段 8.6 水环境敏感路段 第38页/共46页第三十八页，编辑于星期六：三点 十七分。4.7 第九章变化原规范无第九章，新规范将原规范第三章“水文计算”及第八章“水力计算”合并为一章，即为新规范第九

10、章“水文与水力计算”。补充了地下排水设施的流量计算和水力计算方面的内容。第39页/共46页第三十九页，编辑于星期六：三点 十七分。4.8 修订内容汇总二增（第三章、第八章）四补（超高段排水、排水垫层、隧道排水、沿线设施排水）一合并（水文、水力计算，第九章）第40页/共46页第四十页，编辑于星期六：三点 十七分。5 适用范围新建等级公路排水设计改扩建等级公路排水设计第41页/共46页第四十一页，编辑于星期六：三点 十七分。6 意义改善公路路基水文状况；防止路基路面及公路构造物水损害；改善公路交通安全状况；提高公路耐久性；延长公路使用寿命；保护水环境不受污染；防护坡面冲刷、水土流失。第42页/共46页第四十二页，编辑于星期六：三点 十七分。防止路基沉陷、翻浆防护边坡冲刷、塌方保证路基稳定、耐久路基路基第43页/共46页第四十三页，编辑于星期六：三点 十