保险查勘询问技巧

1、保险查勘中现场询问技巧调查笔录是查勘理赔过程中一个很重要的环节，虽然我不建 议用固定模板，用模板是糊弄核损核赔的做法。但是一些经 验性问题还是可以参考一下的。按照公司查勘工作的职能要求和规定， 现场查 勘时，查勘人员要认真分析事故原因，准确确定保险责任。 对现场痕迹有疑点、酒后、逃逸、无证驾驶、超载等案件， 应现场通知交警部门出警勘察并做好现查勘询问笔录， 协同 公安交警部门获取相应证人证言和检验证明。 但在实际工作 中，我们的查勘人员在制作查勘笔录时， 却往往不知问什么 怎样去问对于各种不同出险现场需要询问的内容不太清楚。 现将常见的出险现场在制作查勘笔录时的相关询问内容收 集整理如下，供大

2、家学习和参考。一、酒后驾车出险现场： 是指驾驶员在饮酒后驾驶保险车辆发生事故造成损失的现 场。（1）现场常见现象 驾驶员呈现有饮酒后的特征； 道路现场留下的车辆制动拖印较短或没有； 以追尾碰撞事故居多， 撞护栏和路边固定物体的单方事故 也有发生； 车辆损害程度较大； 司机伤亡情况较常见； 车辆经常占道行驶或逆向行驶或在道路上不规则行驶 等。（2）现场询问提纲 请你陈述一下事故发生的详细经过你认为是什么原因造 成事故的 发生事故时标的车在执行什么任务何时何地出发到哪里去 发生事故前用餐否在哪里用餐 几个人用餐吃了什么饭菜饮酒否 （如果是多人喝酒， 则要 问清楚是哪些人） 你认识被保险人 * 吗你

3、与他是何种关系（如果有借车情 节，要了解清楚借车的详细经过情况。）二、违反装载规定车辆出险现场：是指保险车辆违反了国家或行业有关装载规定装载货物或 超过车辆行驶证上核定的人数载人， 增加了保险车辆的危险 程度并发生事故及造成相当损失的现场。（1）现场常见现象 货车运载有质量较重或体积宽大的货物； 标的车多为大型拖车， 长途货运车及面包车等小型客运车 型，在客运高峰期大型客车也常见超载现象； 事故车在现场留下的制动拖印较明显较宽； 事故车车身下沉， 轮毂发热， 转向系统及制动系统可能出 现故障；客运车辆出险现场，常见伤亡，在现场的乘客会较多。（2）现场询问提纲 对驾货车超载的驾驶员的询问： 发生

4、事故时标的车在执行什么任务是谁派你执行任务的 车上装载的是什么货物货物是怎么包装的 货主是谁是谁装货的装货时你在场吗何时何地装货启运的 目的地是哪里货物有多少件每件多重共重多少你驾驶的车上除运货外还载了多少人 （如果超员， 则要问乘 车人的姓名、身份、住址等；如果有人货混装的情况，则要 问明坐在货物一起的人员数量、人员姓名等） 有无该批货物的清单和凭证能否提供给我们 你认识被保险人 * 吗与他是何种关系 对驾客车超载的驾驶员的询问： 发生事故时标的车在执行什么任务从何时何地出发到哪里 去是谁派你执行任务的 车上坐的是什么人与你是何关系在哪里上的车 共有多少乘客分别坐在哪个座位上， 请在图上标示

5、出来可以 吗 你认识被保险人 * 吗与他是何种关系三、改变使用性质的车辆出险现场： 是指被保险人改变保险车辆的使用性质， 将保险车辆用于投 保时告知保险公司该车的使用性质以外的用途， 增加了保险 车辆的危险程度并发生了事故及造成了相当的损失的现场。（1）主要表现形式 营运车辆用于营运活动（非法营运）；车辆本 投非营运险的车辆进行营运活动时发生保险事故 身属于营运车辆）； 客车用于货物运输活动； 货车用于载客。（2）现场常见现象 标的车多为人货车、面包车及蓝牌小型客车； 客车载货的通常座位已被拆除； 司机多为个运载人员和外地人员；司机对乘客的情况如姓名等不太了解。（3）现场询问提纲 载货 发生事

6、故时你驾车在执行什么任务是谁派你执行任务的 车运载的是什么货物货主是谁何时何地装车的货物目的地 是哪里你和货主是什么关系 运输这批货物收取多少运费 怎样收取运费的 载人 发生事故时你驾车在执行什么任务是谁派你执行任务的 车上坐的是什么人有几个人何时何地上的车目的地在哪里车上乘客与你是何种关系 他们坐车需向你交多少车费交费了吗 你认识被保险人 * 吗你与他是何种关系四、未经检验合格的车辆出险现场： 是指投保人将未经检验合格的车辆向保险公司投保， 或在保 险有效期内， 保险车辆的检验合格期届满， 被保险人没有再 对车辆安全技术条件进行检验合格却继续使用标的车致使 用权保险合同失效后发生事故并造成相

7、当的损失的现场。（1）现场常见现象 标的车多为残旧老款车型及外地车较多； 行驶证上没有当年年检记录或年检记录为私自刻章盖 制。（2）现场询问提纲 你驾驶的车每年是何时年检的 你驾车发生事故前车况如何最近维修保养过吗 该车今年有无到车辆检测部门进行例行检测有无到车管 所年检五、虚构驾车肇事经历，顶替肇事司机承担责任的现 场： 是指无证驾驶保险车辆或酒后驾驶车辆的驾驶员在保险车 辆发生事故后找有驾驶资格或其他人员顶替承担责任及处 理事故的现场。（1）现场常见现象 此类情况多为酒后驾车或无证驾驶后发生； 事故现场的特点与酒后驾车及无证驾驶事故的特点相 似； 驾驶员不能清楚描述事故经过，对车主及被保险

8、人的情 况，车内物体存放及车上乘客乘坐位置不太清楚。（2）现场询问提纲 事故发生时你驾车执行什么任务 该车的车主是谁被保险人是谁 你与车主是何种关系你认识被保险人 * 吗你与他是何种 关系 该车为何由你驾驶你驾驶该车多长时间了平时该车由谁 驾驶 该车是什么车辆车况如何最近维修情况有无办理年检 发生事故的详细经过 （何时从何地到哪里干何事几个人什 么人坐的位置车速及车辆损失情况等）六、无驾驶证或年审过期后驾车出险的现场：是指无车辆管理部门核发的合格驾驶证件的驾驶员或有驾驶证但没有经必要年审的驾驶员驾驶保险车辆时发生事故 并造成相当损失的现场。（1）现场常见现象 驾驶员情绪紧张； 驾驶员可能谎称没

9、有带驾驶证； 事故现场比较异常； 驾驶证上没有当年年审记录。（2）现场询问提纲 你有无驾驶证准驾车型是什么何时考的驾驶证哪里考的证 驾驶证有无年审 为何没有年审七、不是被保险人允许的驾驶员驾车出险的现场： 是指司机在未征得被保险人允许的情况下驾驶保险车辆发 生事故并造成相当损失的现场。（1）现场常见现象驾驶员对车主及被保险人的情况不太了解， 可能刻意隐瞒 车的来历； 驾驶员可能隐瞒驾车执行何任务。（2）现场询问提纲：该车的车主是谁被保险人是谁你与车主或被保险人是何关系 该车为何由你驾驶 被保险人知不知道你驾驶该车有没有经过他的同意 你驾驶该车发生事故时在执行什么任务八、套牌车辆发生事故后报出险

10、的现场： 是指保险标的车为无牌车辆、 套用其它车辆牌照使用并发生 事故及造成相当损失后报出险的现场。（1）现场常见现象套牌车辆多为货柜拖车和外地车辆； 事故车大架号和发动机号字体不正确不清晰； 行驶证印制得较为粗糙，是伪造证件。（2）问话提纲 该车的车主和被保险人分别是谁 你和车主及被保险人是何关系 该车是何时何地购买的购置价格是多少 何时何地上的车牌九、人为故意制造假事故的现场： 是指被保险人或其他相关人员在保险车辆没有发生保险事 故的情况下，人为故意制造事故，并造成损失的现场。（1）现场常见现象 事故车辆多为老款残旧的进口车型； 事故时间多为深夜和凌晨时分； 事故地点多为偏避少人的道路及空

11、地； 车损部位和痕迹不吻合，地上车身的残片往往不能拼凑成 型；如有气囊爆裂， 无异味和高于常温的情况， 气囊的接头也有 异常；离碰撞部位较远的部位也有损伤； 事故本身上往往有旧 的痕迹和锈迹，或有现场不存在的漆印； 事故道路上很少有制动拖印；事故现场附近停有无关车辆； 驾驶员多为有多年驾龄的司机； 驾驶员故意表现出急躁情绪， 对事故经过很难描述清楚或虚 构情节；事故中很少有人员受伤； 如是双主事故存在揽现和推卸责任的情况。（2）现场询问提纲 司机的身份（驾驶证身份证行驶证） 车主及被保险人的姓名等情况 你与车主 * 及被保险人 * 是何种关系 该车为何由你驾驶 事故的详细经过 （何时何地到哪里去做什么车上坐有几个 人车速多少什么情况下发生的事故当时采取了何种措施车 损部位等）十、标的车进厂修理期间出险现场： 是指被保险人或车辆的使用人将保险车辆送至修理石维护 修理期间，