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文档简介

1、D U T 高速、一级公路横断面组成:高速、一级公路横断面组成:n 行车道、中间带、路肩行车道、中间带、路肩必要组成部分必要组成部分n 紧急停车带、爬坡车道、变速车道紧急停车带、爬坡车道、变速车道等等特殊组成部分特殊组成部分(一)路幅的构成(一)路幅的构成第1页/共36页D U T 二、三、四级公路横断面组成:二、三、四级公路横断面组成:n 行车道、路肩行车道、路肩n 错车道错车道(一)路幅的构成(一)路幅的构成第2页/共36页D U T路基宽度路基宽度:指行车道与路肩宽度之和。:指行车道与路肩宽度之和。但当设有紧急停车带、爬但当设有紧急停车带、爬坡车道、变速车道、错车道等时,还应包含这些部分

2、坡车道、变速车道、错车道等时,还应包含这些部分的宽度。即路基宽度指路基顶面的总宽度。的宽度。即路基宽度指路基顶面的总宽度。路面宽度路面宽度:包括行车道、路缘带、变速车道、爬坡车道、紧急停:包括行车道、路缘带、变速车道、爬坡车道、紧急停车带、硬路肩等的宽度。车带、硬路肩等的宽度。路基的其它组成部分:路基的其它组成部分:(路基顶面以外)(路基顶面以外)边坡、边沟及排水沟、护坡道、截水沟、碎落台、取边坡、边沟及排水沟、护坡道、截水沟、碎落台、取土坑、弃土堆等土坑、弃土堆等 路基、路面宽度定义:路基、路面宽度定义:第3页/共36页D U T第4页/共36页D U T第5页/共36页D U T(二)路幅

3、布置类型(二)路幅布置类型1 1单幅双车道单幅双车道单幅双车道公路指的是整体式的供双向行车的双车道公路。单幅双车道公路指的是整体式的供双向行车的双车道公路。 适用:二、三级公路和一部分四级公路适用:二、三级公路和一部分四级公路 第6页/共36页D U T(二)路幅布置类型(二)路幅布置类型2 2双幅多车道双幅多车道 四车道、六车道和更多车道的公路,中间一般都设分隔带四车道、六车道和更多车道的公路,中间一般都设分隔带或作成分离式路基而构成或作成分离式路基而构成“双幅双幅”公路。公路。适用:高速公路、一级公路适用:高速公路、一级公路 第7页/共36页D U T(二)路幅布置类型(二)路幅布置类型3

4、 3单车道单车道适用:交通量小、地形复杂、工程艰巨的山区公路或地方性道适用:交通量小、地形复杂、工程艰巨的山区公路或地方性道路,山区四级公路。路,山区四级公路。 第8页/共36页D U T错车道尺寸错车道尺寸: 错车道处路基宽错车道处路基宽6.56.5米,米,路面宽路面宽5.55.5米,有效长度米,有效长度2020米,过渡段长米,过渡段长1010米。米。错车道位置错车道位置: 应在不大于应在不大于300m300m的距离内选择的距离内选择有利地点设置错车道,使驾驶人员有利地点设置错车道,使驾驶人员能够看到相邻两错车道之间的车辆。能够看到相邻两错车道之间的车辆。第9页/共36页D U T二、城市道

5、路横断面组成二、城市道路横断面组成 1 1单幅路(一块板)单幅路(一块板)n(1 1)划出快、慢车行驶分车线,快车和机动车辆在中间行驶,)划出快、慢车行驶分车线,快车和机动车辆在中间行驶,慢车和非机动车靠两侧行驶。慢车和非机动车靠两侧行驶。n(2 2)不划分车线。)不划分车线。 第10页/共36页D U T2 2双幅路(两块板)双幅路(两块板):n在车道中心用分隔带或分隔墩将车行道分为两半,上、下行在车道中心用分隔带或分隔墩将车行道分为两半,上、下行车辆分向行驶。各自再根据需要决定是否划分快、慢车道。车辆分向行驶。各自再根据需要决定是否划分快、慢车道。第11页/共36页D U T3 3三幅路(

6、三块板)三幅路(三块板):n中间为双向行驶的机动车车道,两侧为靠右侧行驶的非机动车车中间为双向行驶的机动车车道,两侧为靠右侧行驶的非机动车车道。道。第12页/共36页D U T4 4四幅路(四块板)四幅路(四块板)n在三幅路的基础上,再将中间机动车车道分隔为二,分向行驶。在三幅路的基础上,再将中间机动车车道分隔为二,分向行驶。 第13页/共36页D U T一、行车道宽度的确定一、行车道宽度的确定n 行车道是道路上供各种车辆行驶部分的总称,包括快车道和慢车行车道是道路上供各种车辆行驶部分的总称,包括快车道和慢车道,在一般公路和城市道路上还有非机动车道。道,在一般公路和城市道路上还有非机动车道。n

7、 行车道的宽度要根据行车道的宽度要根据车辆宽度车辆宽度、设计交通量设计交通量、交通组成交通组成和和汽车行汽车行驶速度驶速度来确定。来确定。n 行车道宽度应该满足车辆行驶的需要,双车道公路应满足错车、行车道宽度应该满足车辆行驶的需要,双车道公路应满足错车、超车行驶所必须的余宽,四车道公路应满足车辆并列行驶所需的超车行驶所必须的余宽,四车道公路应满足车辆并列行驶所需的宽度。宽度。第二节第二节 横断面各组成部分横断面各组成部分行车道:行车道:第14页/共36页D U T双车道公路有两条车道,行车道宽度包括双车道公路有两条车道,行车道宽度包括汽车宽度汽车宽度和和富余宽度富余宽度。根据根据标准标准规定,

8、设计车辆最大宽度为规定,设计车辆最大宽度为2.5m2.5m,加错车、超车所加错车、超车所必须的余宽必须的余宽来确定行车道的宽度。来确定行车道的宽度。富余宽度富余宽度是指对向行驶时两车箱之间的安全间隙、汽车轮胎至路是指对向行驶时两车箱之间的安全间隙、汽车轮胎至路面边缘的安全距离。面边缘的安全距离。 (一)一般双车道公路行车道宽度的确定(一)一般双车道公路行车道宽度的确定yxcaB2单B双=a+c+2x+2yx=y=0.50+0.005V 第15页/共36页D U T 影响因素影响因素:车速、交通组成和大型车的混入率对行车道宽度的确定:车速、交通组成和大型车的混入率对行车道宽度的确定有较大的影响。

9、有较大的影响。 计算公式:计算公式: 560010301.VS49. 1)(000066. 02122VVD460010302.VM21aaMDSB(二)有中央分隔带的行车道宽度(二)有中央分隔带的行车道宽度 第16页/共36页D U T 高速公路、一级公路平原微微丘区采用高速公路、一级公路平原微微丘区采用3.75m的车道。计算行车的车道。计算行车速度为速度为60km/h时,可采用时,可采用3.50m。主要考虑因素:主要考虑因素:(1)计算行车速度高,远景交通量大,特别是我国载重汽车混入率)计算行车速度高,远景交通量大,特别是我国载重汽车混入率高。高。(2)参考了德国、法国的高速汽车公路,意大

10、利的太阳公路、日本)参考了德国、法国的高速汽车公路,意大利的太阳公路、日本的高速公路、东欧各国的一级公路、英国和加拿大的高速公路,的高速公路、东欧各国的一级公路、英国和加拿大的高速公路,其车道均为其车道均为3.75m。(3)美国各州公路的工作者协会认为,各级公路合乎理想的车道宽)美国各州公路的工作者协会认为,各级公路合乎理想的车道宽度为度为3.66(12ft),不宜大于),不宜大于3.97m(13ft)。近年来美国有的)。近年来美国有的城市将行车道度减为城市将行车道度减为3.35m(11ft)甚至)甚至3.05m(10ft)。)。 (二)有中央分隔带的行车道宽度(二)有中央分隔带的行车道宽度

11、第17页/共36页D U T第18页/共36页D U T路路 肩:肩:1. 1. 路肩的作用:路肩的作用:n (1)(1)支挡作用支挡作用; ;n (2) (2)供临时停车或堆料供临时停车或堆料; ;n (3) (3)增加有效行车道宽度增加有效行车道宽度; ;n (4) (4)提供道路养护作业、埋设地下管线的场地;提供道路养护作业、埋设地下管线的场地;n (5)(5)精心养护的路肩,能增加公路的美观。精心养护的路肩,能增加公路的美观。第19页/共36页D U T2.2.路肩的构成:路肩的构成: n 硬路肩硬路肩:有路面铺装的路肩。:有路面铺装的路肩。n 土路肩土路肩:加固路肩:粒料改善土:加固

12、路肩:粒料改善土n 混凝土预制块铺装混凝土预制块铺装n 土路肩:路基土土路肩:路基土第20页/共36页D U T3. 3. 路肩的宽度:路肩的宽度:第21页/共36页D U T第22页/共36页D U T1 1适用场合适用场合:高速、一级公路。:高速、一级公路。 四条和四条以上车道的公路应设置中间带。四条和四条以上车道的公路应设置中间带。2 2中间带的构成中间带的构成:两条左侧路缘带:两条左侧路缘带 中央分隔带中央分隔带( (一一) )中间带:中间带:分割带分割带第23页/共36页D U T 3 3中间带的作用中间带的作用:l将上、下行将上、下行车流分开车流分开。l可作设置公路标志牌及其它可作

13、设置公路标志牌及其它交通管理没施交通管理没施的场地,也可作为的场地,也可作为行人的行人的安全岛安全岛使用。使用。l分隔带种植花草灌木或设置分隔带种植花草灌木或设置防眩网防眩网,可防止对向车辆灯光眩,可防止对向车辆灯光眩目,还可起到目,还可起到美化路容美化路容和环境的作用。和环境的作用。l路缘带可路缘带可引导驾驶员视线引导驾驶员视线,第24页/共36页D U Tn中间带的宽度是根据行车带以外的侧向余宽,防止驶人对向行车中间带的宽度是根据行车带以外的侧向余宽,防止驶人对向行车带的护栏、种植、防眩网。带的护栏、种植、防眩网。 第25页/共36页D U T第26页/共36页D U T5. 中间带变宽过

14、渡:中间带变宽过渡:n 一般情况下应保持等一般情况下应保持等宽宽n 设置变宽时:过渡段设置变宽时:过渡段以设在回旋线范围内以设在回旋线范围内为宜,其长度应与回为宜,其长度应与回旋线长度相等。旋线长度相等。n 宽度宽度4.5m的,以设的,以设在半径较大的平曲线在半径较大的平曲线路段为宜。路段为宜。第27页/共36页D U T6. 6. 中间带开口:中间带开口:n 开口形式:半圆形、弹头形;间隔:开口形式:半圆形、弹头形;间隔:2Km为宜为宜n 应设在通视良好的路段,位于曲线上时,半径宜应设在通视良好的路段,位于曲线上时,半径宜700m。n 互通式立交桥、隧道、特长桥、服务区等设施前后必须设置开口

15、。互通式立交桥、隧道、特长桥、服务区等设施前后必须设置开口。第28页/共36页D U T布置在横断面两侧的分车带叫两侧带。布置在横断面两侧的分车带叫两侧带。 城市道路的横断面,可以分隔快车道与慢车道、机动车城市道路的横断面,可以分隔快车道与慢车道、机动车道与非机动车道、车行道与人行道等。道与非机动车道、车行道与人行道等。规定为规定为2.02.25m。在北方寒冷积雪地区,还应考。在北方寒冷积雪地区,还应考虑能否满足临时堆放积雪的要求。虑能否满足临时堆放积雪的要求。1. 第29页/共36页D U T 一、路拱及路肩的横坡度一、路拱及路肩的横坡度1.1.路拱横坡度路拱横坡度:对于不同类型的路面由于其

16、表面的平整度和透水性不同,再对于不同类型的路面由于其表面的平整度和透水性不同,再考虑当地的自然条件选用不同的路拱坡度。考虑当地的自然条件选用不同的路拱坡度。2. 路拱的形式路拱的形式:u 抛物线形抛物线形u 直线接抛物线形直线接抛物线形u 折线形折线形 第30页/共36页D U Tn二次抛物线路拱二次抛物线路拱224hyxB222hhyxxBbn半立方抛物线路拱半立方抛物线路拱3/2/2xyhBn改进三次抛物线路拱改进三次抛物线路拱n修正二次抛物线路拱修正二次抛物线路拱334hhyxxBB(2) 直线型路拱直线型路拱(1) 抛物线路拱抛物线路拱第31页/共36页D U T(3) 折线型路拱折线型路拱(4) 双曲线型路拱双曲线型路拱274948016/2hxyB 其中:其中:x 距中心线的横向距离距中心线的横向距离 y 相对于相对

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