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文档简介

1、捷顺停车场系统硬件调试停车场系统调试步骤:设备接线->单机调试->数据库安装->软件安装->联网调试->测试功能->完成调试。一、设备接线1系统设备组成: 2出入口控制机接线(现场有变更建议参考控制机附图)说明:上图为P19菲尼克斯端子主要接线口:A、10、11接地感线圈B、2、3、4、5、6、7接道闸隔离板J4对应的开、关、停、开到位、关到位、GND,若使用RS485开闸则只需接GND、12V、道闸RS485A、道闸RS485BC、8、9接485转换器的A(485+、)B(485-)3道闸隔离板接线A、作用该板实现停车场控制电平控制信号与数字道闸之间的光电

2、隔离,且具有道闸RS485接口的隔离及防雷保护的功能,可有效的减少、消除道闸通过地线环路对控制机电源及信号干扰,并增强道闸RS485接口的抗雷击、干扰能力。B、接线方法见下图(有两种接线方式,一种为电平开闸模式,只需将图中接带标识的端子即可,适用于所有道闸,另一种为RS485模式,只需接不带标识的端子,只用于数字道闸) 图15-4C、安装 道闸隔离板可以安装在道闸机箱内或者读卡机中,为了便于维护建议安装在读卡机中。 4 002捷威数字道闸接线A、 J4接线排说明:1、2端接:AC220V; 3端接:强电地线PE;4端接:三联按钮5端DC12V和道闸隔离板J4 DC12V; 5端接:道闸隔离板J

3、4开;6端接:三联按钮2端手动开;7端接:三联按钮3端手动关和道闸隔离板J4关;8端接:三联按钮4端手动停;9端接:三联按钮6端手自动转换。B、 J5接线排说明:3端接:闸机主板关到位GND、三联按钮1端GND、道闸隔离板J4 GND;5端接:道闸隔离板J4关到位;9、10端接:地感线圈;备注:上图红色、蓝色线需自行引线到相应J5接线端子的3、5端。5 0203新款捷威数字道闸接线A、12位接线排说明:1端接:三联按钮5端DC12V和道闸隔离板J4 DC12V; 2端接:三联按钮2端手动开;3端接:三联按钮3端手动关和道闸隔离板J4关;4端接:三联按钮4端手动停;5端接:三联按钮6端手自动转换

4、。6端接:三联按钮1端GND和道闸隔离板J4 GND;7端接:道闸隔离板J4开;9端接:道闸隔离板J4开到位;11端接:道闸隔离板J4关到位;B、2*10接线排说明:左边接线排1端接:三联按钮5端DC12V和道闸隔离板J4 DC12V; 2端接:三联按钮2端手动开;3端接:三联按钮3端手动关和道闸隔离板J4关;4端接:三联按钮4端手动停;5端接:三联按钮6端手自动转换。6端接:三联按钮1端GND和道闸隔离板J4 GND;7端接:道闸隔离板J4开;左边接线排1端接:道闸隔离板J4开到位;3端接:道闸隔离板J4关到位;二、单机设备调试1、002捷威闸A、常用功能键数码管、电位器、上下限位指示灯、功

5、能键介绍: B、复查接线紧固、压接线端子后,通电调试闸杆的水平、垂直位置、防砸车参数:Ø 将电位器调节到非极限位置,按功能键进入调试菜单后,数码管出现“E*”菜单闪烁。Ø 参数设置方法:调节电位器进入需求菜单,第2次按功能键,出现当前菜单参数,此时调节电位器,数码管不受控;第3次按功能键,此时调节电位器,数码管显示值变化。Ø 调节水平、垂直,满足横平竖直的标准。E01参数调节垂直,出厂值一般200,值越小,杆越偏向落闸方向;E02参数调节水平,出厂值一般158,值越大,杆越偏向起闸方向Ø 调节开闸速度E09、关闸速度E10,满足现场实际需求。Ø

6、 调节防闸车灵敏度E22,E23 ,E22 的参数范围在0-250 之间,E23的参数范围在0-30 之间。一般先调粗调E23 把参数设置在20-25 范围,然后把E22的参数设置80-120 范围,实际参数受杆长、电机、闸机型号因素而定。 注意:防砸灵敏度不能调的高,否则可能闸杆无法正常落闸。2 JSDZ 0203数字道闸调试1、调试前检查 (1)仔细复查系统的安装、接线情况,并将三联按钮上自动/手动开关,拨到手动状态,在确认无误后,接通电源。(2)若上电后道闸闸杆应不动作。(3)电机转向检查:用三联按钮上的开闸键或关闸键进行升或降操作,检查电机的旋转方向,如果发现电机的旋转方向不正确,则应

7、立即按停止键使闸机停止运行,然后断电,按照接线图检查电机连线是否正确可靠, 检查拨码开关SW2-1(后面介绍)位置是否正确。(4)数码管显示检查用三联按钮上的开闸键或关闸键进行升或降操作。按下三联按钮的开闸键,设置板上的数码管左边第一个显示”O”(Open第一个字母),其余的数字在递增;当闸杆开到位时,设置板上的数码管左边第一个显示“H”(High),其它显示位置数字。同样,在进行关闸动作,并且数码管左边第一个显示“C”(Close),其余的数字在递减;当闸杆关到位,设置板上的数码管左边第一个显示“L”(Low),其它显示位置数字;当闸杆停中间,设置板上的数码管左边第一个显示“S”(Stop)

8、,其它显示位置数字。(5)闸杆位置检查用三联按钮的开、关闸按钮进行闸机升、降操作,闸机自动进行开到位和关到位检查,仔细观察闸杆在水平、垂直两极限位置是否停位准确,若有误差,直到闸杆在水平和垂直位置停靠准确。 注意:每次开机后第一次开关闸,设备需手动执行自检动作,闸杆在垂直、水平位置会有抖动或闸杆运行到机械最大限制位,且在垂直或水平方向上偏差20°左右,属于正常现象。 (6)开关闸行程检查:用三联按钮的开、关闸按钮进行闸机升、降操作,数码管显示的数字变化的范围即为开关闸行程。闸杆的开关速度如果与缺省值相差较大。2、运行调试 参数设置说明 1)设置板示意图2)拨码开关SW1,SW2定义3

9、、设置开、关闸时间 (1) 自检:如果为首次上电,需自检操作,若已自检过,则直接进入下一步。接通电源,闸杆不动作,数码管显示“Sxxxx”(xxxx是位置数字)。按设置板上的INC按钮,闸杆上升到垂直位置,等待闸杆自检开到位停止后,再按设置板上的DEC按钮,闸杆下降到水平位置, 等待闸杆自检关到位后停止(此操作也可以通过三联按钮盒上的开闸按钮和关闸按钮完成)。 注:自检时道闸以系统最慢的速度运行,且不带防砸功能。 (2) 进入主菜单:闸杆在停止状态,按住设置板上的MENU按钮,蜂鸣器鸣叫,直到数码管显示“X.X-X.X”(短横线左边数字标识关闸时间级数,右边数字标识开闸时间级数)后松开;(3)

10、 关闸时间设置:按设置板上DEC按钮,数码管短横线左边数字闪动,然后旋动RP1可调电阻, 根据数码管短横线左边数字的变化,选择与闸杆长度相适应时间的级数(1.0 6.1,数值越大速度越慢);(4) 开闸时间设置:按设置板上INC按钮,数码管短横线右边数字闪动,然后左右旋动RP2可调电阻, 根据数码管短横线右边数字的变化,选择与闸杆长度相适应时间的级数(1.0 6.1,数值越大速度越慢);(5)退出设置:按住设置板上的MENU按钮,蜂鸣器鸣叫,直到数码管显示“Lxxxx“, “Hxxxx”或”Sxxxx” (xxxx是是闸杆相对位置数字)后松开。 注:开、关闸时间设置的范围为最快速度可达1秒,慢

11、速大于秒。3、设置开、关到位方法 (1) 自检:如果为首次上电,需自检操作,若已自检过,则直接进入下一步。自检操作同6.2的第一步。(2) 进入主菜单:闸杆在停止状态,按住设置板上的MENU按钮,蜂鸣器鸣叫,直到数码管显示“X.X-X.X”(短横线左边数字标识关闸时间级数,右边数字标识开闸时间级数)后松开;(3)进入次菜单:按设置板上MODE按钮, 数码管闪动显示”Lxxxx”(闸杆在关到位状态)、”xxxx”(闸杆在开到位状态)、”xxxx”(闸杆在停中间状态)之一。(再按一次MODE按钮,将回到主菜单)() 关到位调节:闸杆高过水平位置时,按设置板上DEC按钮,数码管的数字减小;闸杆低于水

12、平位置时,按设置板上INC按钮,数码管的数字增加。直到闸杆处于水平位置后松开(细调时可短按和按钮)。关到位的位置范围度以下到机械下限制位。() 开到位调节:闸杆超过垂直位置时,按设置板上DEC按钮,数码管的数字减小;闸杆小于垂直位置时,按设置板上INC按钮,数码管的数字增加。直到闸杆处于垂直位置后松开(细调时可短按和按钮)。开到位的位置范围度以上到机械上限制位。 ()退出设置:按一下MODE按钮,退出次菜单,直到数码管显示“X.X-X.X”;按住设置板上的MENU按钮,蜂鸣器鸣叫,直到数码管显示“Lxxxx“, “Hxxxx”或”Sxxxx”后松开。 注意:A. 开、关到位设置要避开闸杆运行范

13、围的机械上下限制位。 B. 开、关到位设置要分别进行,即设好开到位后要退出主菜单,再进入主菜单、次菜单设置关到位(设置开、关到位无先后顺序)。3 出入口控制机、临时卡计费器A、常用功能键J7、S5、S6、S7介绍:见下图J7介绍:短接帽将J7短接,系统进入调试状态(显示机号) 显示屏字幕出现以下变化: S5介绍:系统功能(菜单)键,可调节进入相应功能界面S6、S7介绍:可实现菜单参数的增减功能B、控制机和临时卡计费器机号、出入口设置(一般情况只需在读卡机上设置机号,其他参数可以通过软件加载)将短接帽短接J7,观察显示屏出现以下字幕:调节S6、S7增减机号按一次S5键,显示屏进入出入口显示画面调节S6、S7,加减数字注意:1为大车场入口,2为大车场出口B、硬件狗安装、脱机读卡测试硬件狗安装:如下图,安装于主板右边缘位置,注意硬件狗安装方向, 接插件朝上。按按键 S3(FUN),模拟车压地感状态,语音提示“请刷卡” 此时脱机读卡,若有“此卡无效”或“此卡未授权”语音提示,判断硬件狗匹配,读卡功能正常D地感、三联按钮、抓拍镜头Ø 用铁板模拟汽车底盘,放置控

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