桥梁施工方案

1、一、工程概况2二、编制依据2三、编制原则3四、桥梁施工准备工作安排5五、施工技术方案6六、施工平面布置8七、桥梁下部构造施工方法及工艺9八、上部构造施工方法20九、桥面系及附属工程施工24十、桥梁施工进度计划26h一、圆管涵施工准备情况27十二、目标27十三、计划28十四、圆管涵施工方案28十五、箱涵概况32十六、箱涵施工方法33十七、质量保证体系及措施33十八、安全保证体系及措施39十九、文明施工和环境保护措施42二十、工期的技术组织措施43二一、雨季技术措施及防洪措施44一、工程概况本项目为派潭镇七境村至背阴村村道建设工程（林业消防通道）结构物桥 涵有桥梁2座，箱涵1座，圆管涵19处。其中

2、桥梁分别为1号桥k5+059,全 长13米，2号桥k6+164,全长20米，桥宽11米，桥面净宽10. 14米。上部结构：1号桥主板采用13米先张预应力钢筋磔空心板，板长12. 94米, 板高0.75米，中板底宽1.24米，边板底宽1. 24米，顶宽1.646米，全桥共 用中板6块，边板2块；2号桥主板采用20米后张预应力钢筋小箱梁，板长 19. 92米，板高1.2米，中梁及边梁宽均为2.4米，梁间设置0.467现浇带， 全桥共用中板2宽，边板2块。下部结构：1号桥桥台斜长11.388米，其中台帽宽1.62米，高1.55米， 台帽上设置支座垫石，高15cm,耳墙厚0. 3米，长1.6米，台身厚

3、1.2米，高两排4根桩4米，承台高1. 5米，正宽4. 5米，长11.388米，每个承台下设:基础，桩中心距顺桥向2. 5米，横桥6米，桩径1米，两侧承台下桩长均为10米；2号桥桥台长11米，其中台帽宽1.62米，高1.9米，台帽上设置支座垫 石，高15cm,耳墙厚0.3米，长1.6米，台身厚1. 2米，高3米，承台高1.5 米，宽4. 5米，长11米，每个承台下设置两排6根桩基础，桩中心距顺桥向 2.5米，横桥向4米，桩径1米，两侧承台下桩长均为13.6米。梁上设置 816cmc40防水混凝土桥面铺装，以桥面铺装的厚度做1.5%的横坡。，桥面两侧设置钢筋磔防撞墩，宽0.43米，露出高0. 8

4、3米，桥两端设置gqf-z40型伸 缩缝，1号桥每片主板下设置2个gyz 300*52型橡胶支座，2号桥每片小箱梁下设置2个gyz 400*350*99型橡胶支座，钢筋径桥台搭板宽10米，长6米,厚0.3米，两侧设置锥坡及片石磔挡墙，桥面两侧每个5米设置一个05cmpvc 泄水管。圆管涵19处，孔径分别为0.75、1.0m,具体平面布置见第一册道路平 面图。管身碌采用c30,管身纵向钢筋采用68钢筋，螺旋主筋采用巾8、巾10、 巾12钢筋，洞口采用直墙和八字墙洞口。圆管涵基础采用c15片石混凝土，端 节下层采用砂砾垫层。管节接头构造为：管节间的缝隙用浸过沥青的麻絮填塞, 外面用途满热沥青的油毛

5、毡圈裹两道。二、编制依据1 .设计图纸；2.国家规范和标准；3 .施工调查及现场踏勘;4.相关法律、法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定。三、编制原则1.根据工程实际情况，制定切实可行的施工方案，确保施工目标的圆满实现;2.合理布置施工现场、尽量减少工程消耗，降低工程成本。主要技术标准1号桥2号桥公路等级四级公路设计荷载等级公路二级路基宽度(m)10行车道数2桥面宽度(m)10.14跨径(m)1320斜度(度)150桥梁板片数l254板梁间距(m)0. 752. 867预制板梁高(m)0. 751.2预制板梁吊装重量(t)边板24.4；中板19. 374.4通行净空(m)5高程系统国家85

6、局程基准坐标系统西安坐标系地震烈度6度设计洪水频率1/25 （小桥）1/50 （中桥）设计安全等级二级一级环境类型一类环境作用等级b级hpb300钢筋为一级钢筋，用“0”表示，hrb400为三级钢筋，用“c "表示三、地质情况第一层为素填土：层厚0.50涉.3口，浅灰，灰褐色、松散，稍湿，主要由 人工填的黏性土及少量碎石等硬质物组成，未压实，组分不均，为新近堆填；第二层为粉质黏土：层厚1.0(t5.80ni,褐黄色，可塑，主要由黏粒、粉 粒组成，为坡积土，韧性中等，稍有光泽，干强度中等，无摇振反应；第三层粗砂：层厚2.8010.40田，浅灰、灰黄色、中密，饱和，颗粒主要 矿物成分为石

7、英，粒径不均匀，含较多卵、砾石；第4h层为砂质黏性土：层 厚1.9015. 80m,褐黄、灰黄色，硬塑，为花岗岩风化残积土，约含20%石英 质砂，岩芯遇水易软化；第4c层为粉质黏土：层厚11.0014. 90m,灰黄，灰褐色，硬塑，为下伏 基岩风化残积土，含较多原岩碎屑，遇水易软化；第5h-1层全风化花岗岩：层厚l.7ll40m,褐黄、灰黄色，岩石矿物 风化剧烈，原岩结构基本破坏，岩芯呈坚硬土状，岩芯遇水易软化；第5h-2层强风化花岗岩：层厚1.7011. 40m,褐色、灰黄色，原岩结构 大部分破坏，矿物成分显著变化，岩芯呈半岩半土状或碎块状，岩芯遇水易崩 解；第5c层微风化石灰岩：层厚2.

8、009. 70m,浅灰色，隐晶质结构，层状构 造，岩芯较完整,呈短一长柱状,长约5-30cm,岩质较硬锤击声响,rqd约8090%, 本层为较软岩，岩体较完整，岩体基本质量等级分类为iv级。层序岩土名称状态主要工程地质特征土石可挖性分级<1>素填土松散主要为素填土，均匀性差，土层透水性 不均一，局部透水性较强i级松土<2>粉质黏土可塑主要土质为粉质黏土，力学性质差i级松土<3>粗砂中密含水量大，强透水性ii级普通土<4h>砂质粘性土硬塑弱透水，力学性质一般，遇水易软化ii级普通土<40粉质黏土硬塑弱透水，力学性质一般，遇水易软化ii级普通土

9、<5h-1>-+-出山 花冈石全风化组织结构大部分己基本破坏，弱透水性ii级普通土<5h-2>花岗岩强风化组织结构大部分破坏，弱透水性iii级硬土<50石灰岩微风化岩体较完整，为较软岩v级次坚土四、桥梁施工准备工作安排1、运输道路2号桥在左幅修整桥梁施工便道，宽度为6、8米；在过河道埋设3道中1000cm圆管涵跨越，回填黏土，过路面则用商径摊铺硬化，两侧则用沙袋围堰。1号桥在右幅修整桥梁施工便道，宽度为68米；在过河道埋设2道中1000cm圆管涵跨越，回填黏土，两侧则用沙袋围堰。2、施工用水就近河道取水，可供施工使用。3、工用电用电方式：自主发电为主。4、场地平整

10、桥位基本上处于原河道弯曲处，清除表层杂土后在桥位两侧开挖排水沟,以保证场地平整、通畅、不泥泞。5、混凝土本桥所用商品混凝土。五、施工技术方案1、组织机构及人员配备1）施工组织机构2）主要人员配备根据本工程项目工程量和工期要求，计划配备技术工人及其他主要劳动力40人，具体配置详见下页附表：主要管理人员名单序号姓名职称职务备注1陈胜华高级工程师项目经理2梁旭斌高级工程师总工程师3洪尚涛工程师专职安全员4张家尚工程师道路工程师5蔡永春工程师桥梁工程师6朱治份工程师试验工程师7谢彦到工程师测量工程师8陈翠眉会计师财务负责人9敖道奕工程师资料员10冯志远工程师质检工程师11李始刚高级工程师计划工程师主要

11、劳动力和技术工人配备表序号工种名称人数（人）备注1模板工62混凝土工63钢筋工54电焊工15电工、修理工26机械操作手47起重工28普通工人5合计332、投入的机械设备施工机械设备配置表序号机械名称型号或功率数量单位备注1汽车吊35t12汽车吊50t2台3磔输送泵1套4磔罐车8m325搅拌机750l2台6装载机40型1台7电焊机400a28电焊机500a1台9钢筋弯曲机gw401台10钢筋切断机gq401台11张拉设备200t4台12压浆泵2台13真空泵1台14灰浆拌和机1台3、投入的主要试验、测量仪器设备序号设备名称规格型号单位数量备注1回弹仪台12全站仪台23高精度水准仪台2主要仪器设备表

12、六、施工平面布!i 一 一.iw1、布置原则施工平面布置本着“因地制宜、便于管理、方便施工”的原则进行布置。同时注意保护好施工场地范围内的树木、田地、管线、构筑物和其它地上地下设 施，杜绝任意砍伐、拆除和损坏。2、生活设施项目经理部设在道路约k5+000附近。3、生产设施（1）机械保养及修理在施工队队部驻地设有机械停放场地和机械修理厂。由专人负责对施工机械进行养护和修理。（2）仓库、储料场在施工队队部驻地设有机械配件仓库和储料场。有专门仓库保管员，负责对工程材料进行分类和看管。（3）钢筋加工棚钢筋加工棚拟设在离本桥约50米处的主线路基上，占地约200m2o七、桥梁下部构造施工方法及工艺本桥下部

13、采用冲孔灌注。在三通一平的基础上，钻孔的准备工作主要有桩位测量及放样、制作、泥浆备料调制、泥浆循环系统设置及准备钻孔机具等。1、钻孔灌注桩施工工艺流程：见下图施工准备)上报方案lit淮测量定位陆上钻孔平台河边围堰平台护筒撇钻孔机威准备h钻机就位、对中护筒定位、下沉制备泥桨钻进、换浆利用钻机自身测量沉渣原度钢筋原材料试验灌注桩成孔成孑廨钢筋音架加工制作钢筋笼安装安装灌注导管 3导管制作、试验酷配合比设计第二次清孔h灌注水下混凝土制作混谖土试块桩基检测试块检测桩头处理下一工序施工(1) 桩位测量放样用坐标法或极坐标法放样桩基中心线、桩基中心点等，并打入标桩，中心线 的放样误差应控制在2cm范围内。

14、在距桩中心约2m安全的地带设置十字形控制桩, 便于校核，桩上标明桩号。桩位测量必须请测量监理工程师复核合格之后方可进 行下道工序。(2) 埋设钢护筒护筒埋设应向监理工程师报验，经监理工程师检查合格后方可进行下道工 序。护筒埋设一般采用挖埋法和压入法，当采用挖埋法时埋坑不宜太大，一般 比护筒直径大0. 6m1.0m，使用冲击钻时应大于钻头40cm。护筒外侧回填黏 土至地面，并分层夯实，护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m,并高出地面 0. 5m；其中在砂土及其它松软地层中埋设护筒时，将护筒以下的松散软土至少 挖除0. 5m,换填好粘土并分层夯实。换土不能满足要求时，护筒必须加长，使 筒脚落到硬土

15、层上。为防止护筒陷落，可用方木做成井字架夹持护筒中部，一起埋于土中；也 可用钢丝绳把护筒捆住，系于地面的方木上。在粘性土中挖埋时，挖坑深度与 护筒高度相等，坑底稍加平整即可。护筒在埋设过程中，要求护筒中心与桩位中心的偏差不大于50mm,护筒的 垂直倾斜度不大于1%。采用冲击钻机成孔时，要求护筒内径大于设计桩径300 400mm,壁厚10mm,护筒顶端露出地面0. 5m,埋设深度在粘性土层中不小于1. 0 1.5m,砂土中不小于2m。护筒埋设好后，测量护筒顶高程并记录，以便测量孔 深。为了校正护筒及桩孔中心，在挖护筒之前采用“ + ”字交叉法在护筒以外 较稳定的部位设4个定位桩，以便在挖埋护筒及

16、钻孔过程随时校正桩位。并在 埋设前通过定位桩拉线放样，把钻孔中心位置标于坑底；再把护筒放进坑内， 用十字架找出护筒的圆心位置，移动护筒使其圆心与坑底钻孔中心位置重合， 用水平尺校正，使其直立，护筒就位后，其外侧开挖缝分层回填捣密。如采用压入法安装护筒时，在压入时要防止护筒卷口。在钻孔施工过程中, 尽量避免撞击护筒，同时要求经常校正护筒的垂直度和桩位。(3) 泥浆制备采用钻孔自造浆，在钻孔过程中按比例向孔内投入粘土或膨润土即可。泥 浆造浆材料选用优质粘土，粘土以水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土或接 近地表经过冻融的粘土为好，但应尽量就地取材。试验室负责泥浆配合比试验, 对全部桩基的泥浆进行合理

17、配备。在钻孔桩施工过程中，设置沉淀池和泥浆池, 从孔口出来的混合液，在沉淀池中沉淀后进入泥浆池再用泥浆泵送入孔底，然 后泥浆将钻渣从孔底携带出孔口，流入沉淀池，循环利用；在泥浆将钻渣携带 出孔口时，如钻渣不及时从循环液中分离出来，会被重新注入孔内，降低钻进 效率和泥浆性能指标，影响护壁效果，易造成塌孔、埋钻或卡孔等，为此要求 经常检测泥浆的各种性能指标是否满足施工要求。(4) 钻机选择以及钻孔前检查在碎石类土以及岩层中宜用十字型钻头；在砂黏土，砂和砂砾石层中宜用 管型钻头。同时钻头的重量考虑泥浆的吸附作用以及钢丝绳和吊具的总重量， 使总重量不超过卷扬机的起重能力。吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制

18、、柔软 优质、无断丝和死弯者，安全系数不小于12,钢丝绳与钻头间必须设转向装置 并连接牢固，钻孔过程中应经常检查其作业状态以及转动是否正常，灵活。主 绳与钻头的钢丝绳搭接时，两根绳径向方向相同，同时必须捻扭一致。钻孔工 地应有备用钻头，检查发现钻孔钻头直径磨耗超过15nmi时应及时更换新钻头, 更换新钻头前应检孔到孔底，确认钻孔正常时才可放进新钻头。泥浆性能控制标准钻孔使用机具泥浆性能比重粘度(s)含砂 率()胶体率ph值冲击钻机使用实心钻头砂黏土1. 101.30一般底层 1622s； 松散底层1928sw495%6.5大漂石不大于1.4卵石层岩石不大于1.2(5)冲击钻成孔待钻机就位准确后

19、开始钻进，初始钻进时，先在孔内注水，加粘土，小冲 程制浆，进尺适当控制，在护筒刃脚处小冲程、高频率反复冲砸，使刃脚处有 坚实的泥浆护壁，钻至刃脚下im后正常钻进。钻孔作业时，注意地质变化， 在变化处取渣样，编号保存。冲击一段时间后，将冲锤提起，换用掏渣筒掏渣。在开孔阶段，为使钻渣 挤入孔壁，待钻进45m后再掏渣。进入基岩后适当减少冲程。正常钻进时根 据地质资料掌握土层变化，及时捞取钻渣取样，判断土层，记入钻孔记录表， 并与地质资料进行核对，根据核对判定的土层调整冲程。钻进时连续进行，不 随意中途停钻。钻进进程中和掏渣后严格控制和保持孔内水头稳定，并注意观 察，发现情况及时处理，如实填写钻孔原始

20、记录。孔内水头始终保持在地下水 位线以上2m,以加强护壁，防止塌孔。升降钻头时平稳，不碰撞护筒或孔壁。 在钻进过程中，勤检孔、勤抽磕、勤检查钻具。如发现孔偏、孔斜，用片石回 填至偏、斜上方0. 30. 5m处重新冲砸造孔；遇到孤石时，用高低冲程交替冲 击，将大孤石击碎或击入孔壁。在钻进过程中，始终保持孔内水位高于地下水 位2m左右，同时控制泥浆比重，在砂粘土地层钻进时，泥浆比重控制在1.05- 1. 15之间，既能获得较高的钻进速度，又能作到不塌孔；在易塌地层中钻进时, 泥浆比重提高到1.2左右，适当降低成孔钻速，必要时添加外加剂如cmc、纯 碱等，以确保孔壁稳定。桩孔钻至设计标高后，对成孔的

21、孔径、孔深和倾斜度 等进行检查，满足要求后请监理工程师进行检查，为清孔做好准备。（6）检孔及清孔1）钻孔至设计标高后，使用长度和外径符合施工技术规范要求，用hrb400 钢筋制作的检孔器吊入孔内，检查孔径大小及垂直度等，得到监理工程师同意 后采用换浆法清孔。2）如经检查发现有缺陷，例如中心线不符，超出垂直线，直径减小，椭 圆截面，孔内有漂石等，必须就这些缺陷书面报告监理工程师，并采取适当措 施予以改正。3）标准符合设计及规范要求，严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。（7）钢筋笼制作及安装钢筋笼在加工车间下料，分节同槽制作。根据运输、起重设备性能，确定 单节钢筋笼长度。主筋间采用单位焊接，同一截面

22、上接头数量不大于50%,相 邻接头断面间距不小于1.5mo加工好的钢筋笼按安装的要求分节、分类编号、 分待验区、分合格区及不合格区堆存。为防止钢筋笼吊安运输过程中变形，每节端头、钢筋笼内环加强圈处用钢 筋加焊防变形支撑，待钢筋笼起吊至孔口时，将支撑割除。钢筋笼制作好后，用平车运至各桩位，拟采用汽车吊起吊就位。钢筋笼的材料、加工、接头和安装，符合现行混凝土与砌体相关施工标准 的有关规定，钢筋笼主筋与加强箍筋要全部焊接。钢筋笼焊接接头质量必须请 监理工程师检查合格后方可进行下道工序。钢筋笼吊装时、入孔后要准确、牢 固定位，平面位置偏差不大于10cm,底面高程偏差不大于±10cm。钢筋笼外

23、侧 对称设置控制钢筋保护层厚度用的垫块，垫块标号不小于桩基混凝土标号。钢筋笼制作完成后经监理工程师验收合格后方可进行下道工序。为防止钢筋骨架在浇筑混凝土时上浮，在钢筋笼上端均匀设置吊环或固定 杆，支撑系统应对准中线，防止钢筋骨架的倾斜和移动。同时当灌注混凝土顶 面距钢筋笼底部1米左右时降低混凝土灌注速度。当混凝土拌合物上升到距钢 筋笼底口4米以上时提升导管，使底口高于骨架底口2米以上，即可恢复灌注 速度。声测管的布置及数量必须满足设计要求，与钢筋笼一起吊放。声测管要求 全封闭（下口封闭、上端加盖），管内无异物，水下混凝土施工时严禁漏浆进 管内。声测管间连接采用套管丝扣连接，管口高出设计桩顶30

24、cm,每个声测管 高度保持一致。（8）二次晴孔钢筋笼下放到位固定后，立即安放导管。导管采用钢管制成，接头为快速 螺丝接头。导管使用前做水密承压及接头抗拉试验，试压压力不低于孔底压力 的1.5倍，然后用汽车吊逐段吊装接长、下放，导管下端距孔底的距离为 300500mm。混凝土导管安放完后，若孔底沉磕厚度不满足设计要求，利用导 管进行二次清孔，使沉硝厚度、孔内泥浆等指标满足设计及规范要求，桩底沉 硝厚度小于5cm。清孔时及时向护筒内补充优质泥浆，确保护筒内水头，并取 样检测，经监理工程师现场检验合格后，立即拆除吸泥弯头，开始浇筑水下混 凝土。（9）水下混凝土灌注1）下放灌注混凝土导管 导管采用4）

25、250mm钢管，通过能力为18in3/h,各节导管间采用丝扣或法 兰连接。导管每节长度根据桩长大小配置，最下端一节长度不小于4m,并配置im、0.5m短管调节导管长度。 导管下放前在地面检查导管连接处的密封性（水密试验方法：拼装好的 导管先灌入70%的水，两端封闭，一端焊输风管接头，输入计算的风压力。导 管须滚动数次，经过15min不漏水即为合格），采取可靠措施确保接头处不进 泥浆。 导管要居中下入孔内，导管下端距离孔底约0. 30. 5mo 接导管前先洗净连接头，连接紧密，严禁渗漏。2）漏斗导管上部接漏 斗，采用5mm钢板制成，做成圆锥形，上口四周均匀焊24个吊环，用吊车 固定。3）水下灌注

26、混凝土要求水下灌注混凝土（导管灌注混凝土）应符合下列要求： 水泥标号采用42. 5级，其初凝时间不早于2.5ho 粗骨料采用级配良好的碎石。 粗骨料粒径不得大于导管内径的1/61/8和钢筋最小净距的1/4,同时 亦不得大于31. 5mmo 细骨料宜采用级配良好的中砂。 混凝土的含砂率宜为40%50%。 只有得到监理工程师的批准，才能使用缓凝外加剂。 抗硫酸盐水泥应按图纸说明，或按监理工程师的要求采用。 坍落度宜为180220mmo 水灰比宜不大于0.6o4）混凝土灌注 在混凝土灌注前，进行二次清孔，测量孔底沉渣及泥浆比重，达到设计 要求方可进行混凝土灌注。 按照监理部已批准的施工配合比拌制混凝

27、土，确保供应，在最先浇筑的 混凝土初凝前浇筑完毕。 灌注混凝土前加隔水拴，首批灌注混凝土的数量应满足导管首次埋置深度31. om和填充导管底部的需要，所需混凝土的数量计算示意图见图。混凝土计算示意图首批灌注混凝土量的计算公式：式中：vv灌注首批混凝土所需数量（m3）；d桩孔直径（m） ；h1桩孔底至导管底端间距，一般0.4m；h2导管初次埋置深度（m） ；d导管内径（m） ；hi桩孔内混凝土达到埋置深度h2时，导管内混凝土柱平衡导管外（或 泥浆）压力所需的高度（m）,'即：hw井孔内水或泥浆的深度（m）；井孔内水或泥浆的密度（kg/m3）；混凝土拌合物的密度（取2400kg/m3）。

28、为了防止初始水下混凝土浇筑时，导管内混凝土内混进泥浆，可事先制 作直径小于导管内径的混凝土隔浆球（预设吊环），浇筑混凝土前用塑料膜衬 在导管上口，将混凝土隔浆球放在上面，用铅丝绑在吊环上，并在铅丝上作上 孔深标记，在浇筑混凝土时，待漏斗内充满混凝土时，缓慢放松铅丝，让混凝 土与隔浆球同时下沉，当混凝土下沉至导管下口时，剪断铅丝，混凝土注入孔 内，开始混凝土的正常浇筑。 采用混凝土运输罐车直接倒入漏斗的方法进行水下混凝土浇筑，开浇前准备混凝土的量要大于导管首次埋置深度nl.om和填充导管底部的计算需要 , ki量。 混凝土灌注连续进行。在灌注过程中，导管埋置深度控制在2. 06. om,防止拔管

29、过多造成断桩或夹层。灌注时专人负责检查记录，随时观察管内混凝 土下降及孔口返水情况。及时测量孔内混凝土上升高度，提升和分段拆除上部 导管，拆除导管需经技术员或施工队长检查无误后方可进行。提升导管时，导 管应位于钢筋骨架中心，慢速均匀提升，若发现压杆随导管上升，立即停止提 升，并顺时针转动导管，使导管与钢筋骨架脱离，严禁挂起钢筋骨架。 当混凝土拌和物上升到骨架底口 4m以上时，提升导管，使导管底口高 于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。 灌注接近桩顶时，及时用测锤或测杆检查桩顶标高，使灌注桩的桩顶标 高比设计标高高出0.5血。混凝土面返到超灌长度的标高后，不应快速拔管 而应将导管上下缓慢活

30、动，使混凝土面口慢慢弥合，防止拔管过快造成泥浆混 入，形成泥芯，出现桩头质量缺陷。 灌注时如遇堵管窜动无效时，处理方法如下：如堵管位置在下部或上部 处理无效时，及时提升导管，找出堵塞原因，在混凝土流动较好的情况下，重 新下入导管，导管下端进入混凝土面l.5m以上，用吸泥机或潜水泵吸出导管 内的泥浆，重新灌注混凝土即可，并对浇筑过程中的一切故障记录备案。 在灌注将近结束时，核对混凝土的灌入数量，核对混凝土充盈系数，确 定所测混凝土的灌注高度是否正确。灌注结束后，各岗位人员必须按职责要求 整理、清洗导管及工器具，护筒在灌注完毕后提起。(9)质量检测1) 成孔检测 孔径和孔形检测采用自制专用检孔器检

31、验。检孔器采用直径为基桩钢筋骨架直径加100倾(但不大于钻头直径)，长度为5倍外径的自制钢筋骨架。检验时先用卷扬机 吊绳将检孔器吊入孔口，利用孔口护筒侧壁或顶面桩位十字线标记拉两根线 绳，观察起吊绳中心距十字线交叉中心距离并作记录。检孔器每下落一定深度(35m)后停止，再次观察数据并记录，依次做全深度检查。上下通畅无阻表明孔径大于设计桩孔的钢筋笼直径；若中途遇阻则有可能在遇阻部位有缩径 或孔斜现象，切记杜绝冲击造成塌孔，应采取措施予以消除。 深和孔底沉渣检测孔深和孔底沉渣采用标准测锤检测。测锤采用锥形锤，锥底直径13cm15cm,高 20cm22cm,质量 4kg6kg。 桩位检测采用全站仪检

32、测，复测桩位时，桩位测点选在新鲜桩面的中心点，然后测 量该点偏移设计桩位的距离，并按坐标位置，分别标明在桩位复测平面图上。 桩孔取芯若监理工程师对桩的质量有疑问时，或在施工中遇到的任何异常情况，说明桩的质量可能低于要求的标准时，采用钻取芯样法对3%5%的桩(同时不小于2根)进行检测,以检验桩的混凝土灌注质量,钻芯检验在监理工程师指导下进行，检验结果若不合格，则应视为废桩处理。(2)桩头清理及桩基检测为确保桩顶质量，桩顶混凝土面标高要高于设计标高loocmo待混凝土强 度达到设计强度的70%以上后进行凿除。本桥桩基础全部为钻孔桩，每个承台下设置两排6根桩基础，桩中心距顺 桥向2.5米，横桥向4米

33、，桩径为1米；桩基采用超声波或其他合规可靠方法 检测其施工质量。钻孔灌注桩检查项目及允许偏差如图：钻孔灌注桩检查项目及允许偏差项次检查项目规定值或允许偏差检查方法混凝土强度在合格标准内按jtg(mpa)f80/1-2004 附录d检查孔的中群桩100用经纬仪检查2心位置(mm)排架桩50纵、横方向3孔径不小于设计桩径查灌注前记录4倾斜度1%查灌注前记录5孔深摩擦桩符合图纸要求查灌注前记录支承桩比设计深度超深不小于50mm6沉淀 厚度 (mm)摩擦桩符合图纸要求，如图纸无规 定时，对于直径wl.5m的 桩，300mm；当桩径1. 5m 或桩长40m或地质较差的 桩500mm查灌注前记录支承桩不大

34、于图纸规定7清孔 后泥 浆指 标相对密度1.031. 10查清孔记录粘度1720s含砂率<2%胶体率98%2、桥台施工2.1、桥台施工方法2. 1.1模板安装台身模板采用大模板拼装，中14钢筋拉杆及钢架杆加固，模板安装高度以 每次浇筑碌高度高出30cm为宜，完成下一层碌浇筑后，安装上面一层磔的模 板，安装时一定注意预留下一层的最上面一块钢模板，保证两层安装的模板结 合紧密，外观美观。2.1.2役浇筑模板安装监理工程师检验合格后，浇筑佐，浇筑时分层分段进行，每层厚 度不超过30cm,须保证下层磔初凝前开始浇筑上层佐。混凝土采用集中拌和站搅拌，混凝土运输车运输。2.2、台帽、背墙施工方法2.

35、 2.1模板安装台帽、背墙模板采用大模板拼装，中14钢筋拉杆及钢架杆加固，模板安装 高度以每次浇筑不仝高度高出30cm为宜，完成下一层碌浇筑后，安装上面一层 俭的模板，安装时一定注意预留下一层的最上面一块钢模板，保证两层安装的 模板结合紧密，外观美观。2. 2. 2钢筋安装进行安装前按事先计划好的加工顺序排列好主要受力筋、箍筋、加强筋等, 受力钢筋的接头采用焊接，焊接长度不小于5d （双面焊），合理布置长短钢筋, 使受力筋接头设置在内力较小处，并错开布置，错开间距大于50cm,使受拉区 钢筋接头的截面面积小于总截面积的50%。2. 2. 3税浇筑碌采用集中拌和站搅拌，碌运输车运输，磔地泵输送至

36、模板内。浇筑时分层分段进行，每层厚度不超过30cm,须保证下层磔初凝前开始浇筑上层税。八、上部构造施工方法1、上部结构1号桥主板采用13米先张预应力钢筋玲空心板，板长12. 94米，板高0. 75米，中板底宽1. 24米，边板底宽1. 24米，顶宽1. 646米，全桥共用中板6块,边板2块；2号桥主板采用20米后张预应力钢筋小箱梁，板长19. 92米，板高iw11.2米，中梁及边梁宽均为2. 4米，梁间设置0.467现浇带，全桥共用中板2宽，边板2块。1）预制场场地由于现场场地原因，综合考虑，跟业主，监理达成一致，将上部结构，1 号桥13米先张预应力钢筋磔空心板；2号桥20米后张预应力钢筋小箱

37、梁；由 东莞市鸿安预制构件有限公司预制安装。经业主，监理，施工单位三方现场勘 察该预制场，符合本工程的桥涵结构物预制生产能力及资质。2）预制台座制作空心板为先张法预制梁，小箱梁为后张预应力，在场地硬化后，浇筑20cm 厚c15磔预制底模，考虑梁板张拉后起拱，主要两端承重，故在台座两端部位 做成扩大基础，回填片石加固，防止张拉时，对台座的破坏。3）模板制作安装梁板模板采用立面整体大型模板，面板用5颇钢板，纵横肋采用角钢，在 厂家集中制作加工，纵向每节长度为2.5m,两相邻模板采用螺栓连接，梁板内 模采用自制定型活动芯模。槽钢上下端设置对拉螺栓孔，底模用对拉螺栓连接, 模板接缝加垫橡皮作漏浆处理，

38、模板之间用对拉拉杆加固。模板在加工厂加工 验收合格后，转至现场，用人工进行安装，支模前清除模板表面污物，均匀涂 刷脱模剂。4）钢筋制作安装钢筋的制作在加工棚进行，所有钢筋在加工之前必须先做清污、除锈和调 直处理。钢筋制作好后，在台座上现场绑扎，在钢筋骨架上安设足够的砂浆垫 块，以确保钢筋在正确位置并有准确的保护层，保证既无露筋现象，又能使相 邻钢筋空间足够，以利于预应力管道安装和磔的振动。钢筋制作与模板安装时, 要注意预应力钢绞线的管道、通气孔、泄水管、支座钢板、护栏等预埋件的布 设。2、预应力钢绞线及预埋管道施工1）波纹管安装梁板采用金属波纹管成孔，在台座上按设计座标定位每隔一定间距施加一

39、道架立钢筋固定预应力管道，接缝处还应用胶布封好，防止漏浆或电焊碰伤预 应力管道，发生预应力管道与钢筋出现冲突时适当钢筋的位置。2）下料预应力钢材加工在专用台座上进行，钢钗线切割采切割机，不得使用氧气 或电焊切割，下料长度包括锚具长度、张拉工作长度，并对每束预应力筋进行 统一编号。3）穿束空心板梁设计上为先张法施工，小箱梁设计上为后张法，在磔浇完成后， 清理管道，以确保孔道畅通，钢钗线采用人工穿束，安装锚垫板，孔道中心与 锚固中心垫板同心，位置准确。4）张拉当梁体碇强度达到设计强度的85%以上，方可进行张拉。张拉时尽量保证 对称、均匀，不得集中张拉。张拉前检查定位板的力筋孔位置和孔径大小是否 符

40、合设计要求，然后将定位板固定在横梁上，检查预应力筋数量、位置、张拉 设备和锚具后方可进行张拉。张拉千斤必须进行校核，并保证油泵与千斤顶配 套使用，张拉时采用两端同时张拉的方法进行，采取张拉力与伸长量双控，伸 长量不超过规范要求。张拉顺序为：左n1右n2右n1左n2；张拉程序为：0初应力（划 标线）一ok （持荷2分钟）一锚固。先施加（15%） ok的张拉初应力，将预 应力筋拉直，锚固端和连接器拉紧，在预应力筋上选定适当位置刻画标记，作 为测量伸长值的基点；正式张拉，两台千斤顶同时顶进，保持横梁平行移动， 预应力筋均匀受力，张拉至102% ok；持荷两分钟后锚固。张拉过程中测量记录预应力筋的伸长

41、量，并核对实测值与理论计算值，其 误差应在正负6%范围内，如超出这个范围，及时找出原因并及时处理。张拉要 求满足后，锚固预应力筋，千斤顶回油至零。5）孔道压浆预应力筋张拉完毕后，于48小时之内组织压浆，压浆前，检查孔道是否 畅通，压浆完成清洁后即可进行封锚，制浆时，水泥浆中要加入少量膨胀剂。 水灰比宜为0.4-0. 5之间，压浆要达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆 为止，保持水泥浆在有压状态下凝结。每个孔道压浆作业需一次完成，不得中 途停顿，孔道压浆后，应立即将两端水泥浆冲洗干净，并将端部佐凿毛，再绑 扎端部钢筋及安装封端模板，浇筑封端碌。6）混凝土浇筑混凝土在拌和站集中拌制，用碌运输车运至

42、预制场地，采用汽车吊加料斗 浇筑磔，浇筑时采取水平分层，斜向分段的连续浇筑方式，从梁的一端向另一 端推进，分段长度为46ni,水平底层为30cm,上层混凝土必须在下层混凝土 初凝之前覆盖，以保证接缝处混凝土的良好结合，避免出现冷缝。混凝土浇注 至顶后，及时整平、抹面收浆。7）施工工艺流程封端8）预制梁安装 梁板预制好后，待桥台混凝土强度达到要求强度时，用吊车吊装进行安 装，梁板的运输采用平板车拖车运输至桥下，将梁吊起运至架设孔位，将梁送 至安装位置落梁就位。 梁板安装前应对墩、台、垫石、支座进行复查及清洁工作，安装形成结 构整体各个阶段，都不允许支座出现脱空或错动现象，梁板的吊运、安装，必 须

43、遵守有关安全操作技术规程。9）橡胶支座安装先将墩台垫石（或墩顶）顶面去除浮砂，表面应清洁、平整无油污，在支承 垫台上按设计图标出支座位置线，同时在橡胶支座上也标上十字交叉线，将橡 胶支座中心线同墩台上的设计位置中心线相重合，支座就位准确。支座底板与 墩顶支承面之间应紧密粘贴，无缝隙，应使支座全面积均匀受压。支座的滑动 面应清洁，防止支座表面污染锈蚀。支座标高、支座平面位置应符合设计要求。 标高允许编差±5nini,平面位置允许偏差±2mni。九、桥面系及附属工程施工混凝土桥面铺装层上表面喷洒一层防水剂，所使用的材料应符合设计要 求，并满足相应的技术标准，使用前请监理工程师确

44、认并按规定抽样检验，合 格后方可使用。防水层喷洒前先将混凝土桥面铺装层面清洁干净，根据产品要 求选择适当的施工温度，人工进行喷洒。要求喷洒细致、认真、均匀，防止局 部遗漏或喷洒量不足。钢筋按设计要求的规格、品种在钢筋加工场加工成型，用汽车运至工地安 装；安装时钢筋位置正确，钢筋保护层厚度符合设计要求，杜绝钢筋污染和扭 曲。半幅桥面铺装应整体一次完成，新旧碇结合面应凿毛，保证新老磔的结合 牢固，钢筋网应连续通过工作缝。两幅桥的泄水管设于高程低的一侧，池水管位置及设置坡度应准确，管内 应平顺通畅，不得堵塞。施工按设计要求位置在该处税浇注前埋设好，并将其 固定牢靠，泄水管进水口应略低于桥面面层，在碌

45、浇注、振捣等作业时泄水管不得发生位移。2、桥梁护栏施工本桥梁采用现浇钢筋石仝防撞墩护栏，长40米，宽0.43米，露出高0.83 米，钢筋按照设计要求的规格，防撞护栏钢筋与梁体预留的钢筋可靠连接， 模板采用钢膜，支模时其顶部与底部各设一道对拉螺杆，碌浇筑采用c30混凝 土，分层浇筑，厚度不超过200mmo3、伸缩缝施工在梁预制和桥台施工时预埋伸缩缝钢筋，在施工桥面铺装层时，预留伸缩 缝的工作槽。安装伸缩缝时，将槽内杂物清除，伸缩缝就位，经测量校核位置、 标高无误后，将预埋在桥台及梁上的钢筋与伸缩缝上的钢筋焊接牢固，调整安 装伸缩缝后，再往槽内灌注c50钢纤维混凝土，填充捣实。c50钢纤维混凝土

46、浇注前，工作槽的混凝土结合面应进行凿毛、除油、清洗，确保新老混凝土结 合紧密。混凝土振捣时，振动棒不得碰到伸缩缝构件和预埋件，防止发生位移。混凝土铺装在安装伸缩缝前完成，且不为伸缩装置预留位置，而在安装伸 缩装置前，切割混凝土铺装所占的伸缩缝的位置，将伸缩缝就位，经测量校核 位置、标高无误后，将伸缩缝固定在预埋螺栓上，按伸缩缝产品要求进行密封、 防腐处理。伸缩缝以在+ 5。 + 25°的范围内进行安装为宜，安装时应避开最高温 度。全部专用材料均应符合厂家材料说明书的要求。伸缩缝两边的组体与桥面 衔接要平顺、无扭曲、安装后的伸缩缝的伸缩性必须有效，缝而与桥面结合良 好，并保持平整。4、

47、锥坡、挡墙砌筑及台背填土1）填土工程 桥涵台背、锥坡、护坡各种填料，采用透水性材料，不得采用含有泥草、 腐殖物或冻土块的土。 台背填土顺路线方向长度，自台身起，顶面不小于桥台高度加2m,底面 不小于2m。锥坡填土应与台背填土同时时行，并应按设计宽度一次填足。 台背填土，严格控制分层厚度和密实度，设专人负责监督检查，检查频 率每50m2检验1点，不足50静至少检验1点，每点都应合格，需采用小型机 械压实。回填土的分层厚度为0. ro. 2m。 台背填土的顺序符合设计要求。梁式桥的轻型桥台台背填土，需在梁体 安装完成以后，在两侧平衡地进行。2）砌体工程石砌锥坡、护坡等工程，在坡面或基而夯实、整平后

48、，开始铺砌。片石护 坡的外露面和坡顶、边口，应选用较大、较平整并略加修凿的石块。石料要求 质地均匀，不易风化，无裂纹，石质的规格、耐久性、抗冻性以及抗压极限强 度均符合设计及施工规范规定。砌筑砂浆应采用机械拌和，有合适的流动性和 保水能力，均匀密实。锥坡填土应密实，饱满，使沉降量控制在容许范围内， 不导致砌体产生裂缝。片石、块石在使用前必须浇水润湿，清除泥土、水锈等 污染物，砌体采用座浆法砌筑，砂浆用机械拌和、随拌随用，砂浆应饱满密实 无空洞，石料不能直接接触，砌体大致分层，定位行列选用较大，较为方正的 石块砌筑，各层竖缝应错开，不得贯通，上、下层竖缝错开不小于8cm,砌筑 上层时避免扰动下层

49、石块，砌筑工作中断后再行砌筑时，原砌层面应加以清扫 和润湿。勾缝砂浆所用砂子宜稍细，勾缝前将砌缝修凿洗净，砌体外露面应平整顺 适，周边与路堤坡面衔接平顺。砌体勾缝应平顺无脱落，缝宽大体一致。按设 计要求布设泄水孔及孔后反滤层。砌体完工后清除砌体表面的浆磕，积土等污 染物。砌体应潮湿养生7天。十、桥梁施工进度计划1、总工期：2020年5月15日2020年7月15日；共2个月。2、施工准备：2020年5月15日2020年5月20日3、桩基础：2020年5月20日2020年6月10日4、下部构造：2020年6月10日2020年6月30日5、上构预制：2020年6月102020年6月30日6、上构安装

50、：2020年6月30日2020年7月3日7、桥面系及附属工程：2020年7月3日2020年7月13 08、场地清理：2020年7月13日2020年7月15日十一、圆管涵施工准备情况我部己根据设计图纸及技术规范要求对该圆管涵的导线点、水准点及管涵 轴线进行全面的复核测量，测量精度符合公路桥涵施工技术规范的规定， 并在此基础上对该圆管涵基础进行放样。施工场地己完成三通一平，各种机械 设备已到场，并经过调试、保养达到施工要求。为了能够保质保量按时完成工 程，我项目部已组织相关人员和设备积极准备投入施工，具体人员配备及主要 机械设备如下：（1）施工人员的配置：每个圆管涵人员安排：现场管理人员1人，技术

51、人员1人，碌工：7人, 木工：1人，电工：1人，普工：5人。（2）机械的配置每个圆管涵配备挖掘机1台，夯实机1台，吊车1台，混凝土罐车2台（辆）, 发电机1台，振捣棒2个。混凝土在拌和站集中拌和，可以满足该圆管涵施工的混凝土需求。十二、目标（1）工程质量目标：工程质量合格率为100%,品质达到优良，管涵允许偏差项目允许偏差（mm）轴线偏位50流水面高程±20涵管长度+100, -50管座宽度（包括基础）n设计值相邻管节面错口3（管径wl.0m）（应下游低于上游）5（管径1. 0m）管身顺直，进出水口平整，无阻水现象。帽石及一字墙或八字墙平直，无 翘曲现象。（2）工期目标每道圆管涵工期

52、计划在10天内完成（3）工艺目标严格按规范的工艺流程进行施工（4）管理目标组建质量控制小组，对该段的挖方质量、进度、安全等进行全面控制，并 总结经验，指导今后的施工。十三、计划1、人员、设备进场计划根据本合同工程实物工程数量、工期要求，结合我公司综合实力及现场具 体情况，为充分发挥动态管理，弹性编制，灵活组织。以实现工程进度计划为 目标，组织平行、流水、交叉作业相结合为方式，进行全方位、全过程资源优 化配置。（1）人员进场计划根据本工程的工期及质量要求，我部对劳动力需求进行了合理组织，现施 工人员已全部到位。（2）机械设备进场计划根据本分项工程施工计划，所需机械设备己经到位。并按工程施工需求组

53、 织其他设备。2、材料供应计划材料供应按实际所需，满足施工要求。3、资金投入计划我部按合同要求获取业主支付动员预付款后，将保证专款专用，同时公司 也将会根据工程进展情况提供资金支持，用于支付材料、设备、人员工资等款 项，做到不拖欠材料、设备货款，不拖欠农民工和工人工资，并愿意接受业主对工程资金流向的监管。十四、管涵施工方案1、测量放线放样前仔细核对涵洞结构尺寸的正确性。现场踏勘进出水洞口的位置、方 向、坡度是否与地形、地貌相吻合。用测量仪器放出轴线桩位，按涵洞基础尺 寸放出轮廓线，测出地面标高以确定开挖深度。2、基坑开挖基坑采用挖掘机开挖，人工配合整平，基坑开挖留足施工空间后，严格按 照图纸中

54、的地基尺寸进行施工，必要时可根据地质条件、基坑深度进行放坡开 挖，并根据天气情况做好排水措施。当基坑有水时，及时用水泵抽水，保持 基槽干燥。弃土、材料及机具堆放设置在距坑顶边缘l.02.0m外的地方，且 不小于基坑深度，以减少压力振动，保证基坑边稳定性。基坑开挖至设计标高,修正整平后用夯实机进行夯实。基坑不得长期暴露，扰动或浸泡，确保地基承 载力达到设计和规范要求。3、基础施工基坑经检查验收合格后，进行c15片石混凝土管基施工，管基混凝土分两 次进行浇筑，第一次浇筑管底以下部分，但要注意预留管壁厚度及安装管节座 浆的混凝土（23cm）,第二次再浇筑管底以上的混凝土，第一层混凝土顶面 要充分凿毛，保证与