电池企业对电解液性能期望

1、电池企业对电解液的性能期望环宇赛尔概述现阶段电池市场发展浅析 电池对电解液的性能要求2目 录环宇赛尔概述3环宇集团发展里程碑环宇集团发展里程碑41982年成立，生产二次电池化工原料；1988年，中国第一家成功研发并批量生产氢氧化镍；1992年，中国最早批量生产圆柱可充镍镉电池；1994年，批量生产圆柱可充镍氢电池；1996年，开始研发及制造电池专业设备；1998年，启动锂离子电池的研发与生产；2002年，开始研发并制造聚合物锰酸锂电动汽车电池；2003年，开始研发并生产电动车辆用磷酸铁锂动力电池及电池材料；2005年, 先后投资6000多万元成立了集团科技中心，是河南省唯一的“新型二次电池工程

2、研究中心”， 并获得国家批准成立“博士后科研工作站”，与清华大学、郑州大学等建立了密切合作关系 2007年，开始批量生产电动汽车用磷酸铁锂电池，并与香港新美景汽车制造集团合作开发城市公交用电动大巴车；2009年，支持力帆电动汽车下线，与山东沂星电动汽车有限公司开始批量生产公交用电动大巴车，并交 付公交公司投入运行； 2010年，由环宇提供动力系统的郑州日产“帅克”电动商务车下线；由环宇提供动力系统的海马“海福星”、“海王子”电动轿车下线；2010年，与英国欧瑞基金合作，成立北京环宇赛尔新能源科技有限公司，共同发展电动车辆用磷酸铁锂 动力电池及储能电池。2011年，成为国家电网电池供应商之一；山

3、东临沂开辟6条市内、1条城际纯电动公交车线路，投运车辆 超过100台，单车累计行驶里程已经超过10万公司，并且实现了“安全零事故”，创行业纪录。 2012年，批量供应在成都及海口运行的电动公交车电池，并且成功将电池批量运用在电动环卫车上。2013年，开始批量供应通信储能基站用电池。环宇赛尔：全球领先的绿色电源解决方案供应商环宇赛尔：全球领先的绿色电源解决方案供应商环宇赛尔概述环宇集环宇集团团5欧瑞基欧瑞基金金 创立于1982年， 中国二次电池产 业的开拓者 拥有从电池材料 制造到电池生产 的完整产业链 能够大规模生产 各类二次电池 2011年营业收入 超过17亿人民币环宇赛尔环宇赛尔 专注于新

4、型动力和储能锂锂 离子电池材料与电池成品离子电池材料与电池成品开 发、制造和销售的合资企业 磷酸铁锂正极材料的年生 产能力超过1,500吨，动力和储能锂离子电池的年生产能 力超过100,000,000AH 成立于2004年， 伦敦上市的英国 基金公司 专注于新能源领 域的投资发展 基金规模超过20亿美元环宇赛尔产品和服务解决方案的核心元件：独特的磷酸铁锂电池解决方案的核心元件：独特的磷酸铁锂电池“叠片式、软包装、贫液态、模块化叠片式、软包装、贫液态、模块化”磷酸铁锂锂离子电磷酸铁锂锂离子电池池磷酸铁锂材料使我们电池具有更加突出的循环寿命、高温性能和安全性能“叠片式、软包装、贫液态”设计使我们电

5、池具有更加突出的外部安装空间适应能力、能量 储存能力、抗燃烧能力和防爆能力“模块化”设计使我们电池具有更高的模块结构强度，同时我们电池还具备满足快速充电的 要求和倍率放电性能好等优势6环宇赛尔企业文化我们秉承我们秉承“创新、严谨、细心、务实创新、严谨、细心、务实”的价值观的价值观 环宇赛尔企业文化是被全体员工认同和遵守的价值观，它是在环宇赛尔三十年的发展历程中形 成并不断发展、完善的特色文化体系。以“创新、严谨、细心、务实”为核心的价值观伴随着环宇 赛尔从小到大、从大到强、由本土到国际化，为我们“做一流的企业，生产一流的产品，提供做一流的企业，生产一流的产品，提供一一 流的服务流的服务”，成为

6、国内外各类电动车辆、储能系统企业的首选合作伙伴提供了有力保障创创新新严严谨谨7我们持续发展的力我们持续发展的力量量务务实实细细心心 专心致志 细心慎重 全神贯注 详细周到 为人诚恳 严谨求实 责任感强 一丝不苟 锐意进取 开拓创新 与时俱进 追求卓越 谦虚低调 诚实可信 实事求是 厚积薄发环宇赛尔资源和能力专业团队是环宇赛尔最重要的资源专业团队是环宇赛尔最重要的资源公司员工800多人，优秀的专业团队是环宇赛尔最重要的资源，他们在各自领域积累了丰富 的经验顾问团队管理团队技术团队研发团队供应链团队制造团队客户服务中心工程团队专业团专业团队队8我们提供绿色电源解决方案我们提供绿色电源解决方案环宇赛

7、尔产品和服务9绿色电源解决方案电动大巴业我们的服务涉及所有电能储存行业电动乘用车业特种车辆业电动助力车业通信业采矿业大型储能业分布式储能业其它行业 “南车时代”纯电动大巴车 “沂星飞燕”纯电动大巴车 “河南少林”纯电动中巴车 “日产帅克”纯电动乘用车 “天津清源”纯电动环卫车 “森源鸿马”纯电动警务车（公安部采购目录）10 临沂市纯电动公交车案例 上海市纯电动公交车案例 成都市纯电动公交车案例 海口市纯电动公交车案例 南宁市纯电动公交车案例 新乡市纯电动出租车案例 大连市纯电动环卫车案例 纯电动警务车案例 进入国家公告目录车型进入国家公告目录车型5款，公安部采购目录车型款，公安部采购目录车型1

8、款款 配套近配套近600辆纯电动汽车在全国各地运行辆纯电动汽车在全国各地运行国家公告车型：国家公告车型：“南车时代南车时代”纯电动客车纯电动客车第第36批公告批公告11 电池种类：磷酸铁锂动力电池 型号：HYLFP53182295-150Ah 单体电池标称电压/标称容量：3.2V/150Ah 电池组总成标称电压/标称容量：537.6V/300AH 模式：换电模式换电模式 产品型号：TEG6129BEV国家公告车型：山东沂星国家公告车型：山东沂星“飞燕飞燕”纯电动客车纯电动客车第第13批公告批公告 电池种类：磷酸铁锂动力电池 型号：HYLFP001S-200Ah 单体电池标称电压/标称容量：3.

9、2V/200Ah 电池组总成标称电压/标称容量：576V/400A 模式：充电模式充电模式 产品型号：SDL6110EVSG12 类型：磷酸铁锂动力电池 型号：HYLFP82182295-200Ah 单体电池电压/容量：3.2V/200Ah 总电压/总容量：403.2V/200Ah 模式：充电模式充电模式 产品型号：SLG6700EV13国家公告车型：河南少林国家公告车型：河南少林“少林少林”牌纯电动中巴牌纯电动中巴第第24批公告批公告 类型：磷酸铁锂蓄电池 型号：HYLFP001S-200Ah 单体电池电压/容量：3.2V/200Ah 总电压/总容量：394V/200Ah 模式：充电模式充电

10、模式 产品型号：ZN6440V1Y14国家公告车型：郑州日产国家公告车型：郑州日产“帅克帅克”牌纯电动乘用车牌纯电动乘用车第第24批公告批公告国家公告车型：天津清源国家公告车型：天津清源“清源牌清源牌”纯电动环卫车纯电动环卫车第第35批公告批公告 电池种类：磷酸铁锂动力电池 型号：HYLFP64182295/160AH 单体电池标称电压/标称容量：3.2V/160Ah 电池组总成标称电压/标称容量：76.8V/160AH 模式：充电模式充电模式 产品型号：QY5020ZLJBEVYL15公安部采购目录车型：公安部采购目录车型：“森源鸿马森源鸿马”纯电动警务车纯电动警务车 电池种类：磷酸铁锂动力

11、电池型号：HYLFP001S-200Ah 单体电池标称电压/标称容量：3.2V/200Ah 电池组总成标称电压/标称容量：51.2V/200AH 模式：充电模式充电模式 运行区域：全国各地16上海市纯电动公交车案例上海市纯电动公交车案例 合作车企：上海大宇运行线路：上海825路等充电一次可以保证一天全负荷运营双电（电容+电池）动力模式模式：充电模式动力总成：3并180串单体电池标称电压/标称容量：3.2V/180Ah电池组总成标称电压/标称容量：576V/540AH17成都市纯电动公交车案例成都市纯电动公交车案例 合作车企：蜀都客车运行线路：4、6、14、16、28、76、92、98等 多条线

12、路，共计180台充电一次可以保证一天全负荷运营双电（电容+电池）动力模式模式：充电模式动力总成：3并180串单体电池标称电压/标称容量：3.2V/180Ah电池组总成标称电压/标称容量：576V/540AH18海口市纯电动公交车案例海口市纯电动公交车案例 合作车企：常隆客车运行线路：20路充电一次可以保证一天全负荷运营双电（电容+电池）动力模式模式：充电模式动力总成：3并180串单体电池标称电压/标称容量：3.2V/180Ah电池组总成标称电压/标称容量：576V/540AH19南宁市纯电动公交车案例南宁市纯电动公交车案例 合作车企：桂林客车运行线路：39路模式：充电模式动力总成： 3并172

13、串单体电池标称电压/标称容量：3.2V/160Ah电池组总成标称电压/标称容量：550V/480AH20新乡市纯电动出租车案例新乡市纯电动出租车案例 合作车企：新能电动车公司模式：换电模式环宇赛尔配套动力电池：200套单体电池标称电压/标称容量：3.2V/140Ah电池组总成标称电压/标称容量：144V/140AH21现阶段电池市场发展浅析22我国锂电产业化始于1997年后期，走过了一条从引进学习到自主研发的 产业化道路。进入2001年以后，随着深圳比亚迪、邦凯电池等锂离子电池企 业的迅速崛起，中国的锂电产业开始进入快速成长阶段。目前，中国是世界 最大的锂电池生产制造基地、第二大锂电池生产国和

14、出口国。2012年，全国锂离子电池累计产量为4,178,497,914.40只；2013年1-12 月，全国锂离子电池累计产量为4,768,165,332.83只，比上年同期增长了 16.95%；2014年1-3月，全国锂离子电池行业累计完成产量11.93亿只(自然 只)，同比增长13.75%。受国内新能源汽车产业利好政策推动，2014年中国的新能源汽车市场有 望率先发力，而2015年将呈现爆发式增长。新能源汽车发展高潮，可能将加 快推动锂电池在诸如低速电动汽车、叉车、矿车等特种车的试用与推广，在 电动自行车、电动摩托等领域对铅酸电池的加速替代。未来两年，移动通讯基站的建设也将方兴未艾，锂电池

15、将有望凭借较为 成熟的产业链和规模经济以及动力电池的梯级利用等优势，替代铅酸电池， 成为首选配套方案。23锂电池市场发展趋势预计全球车用锂电池市场规模，在2015年以前将超过90亿美元；然而这种增长也 将带来大规模产能过剩，行业面临整合；随之而来的定价压力也将增大，终端制造商 或将面临180-200欧元/KWH（约RMB1.41.6元/WH）的高能电池组大型订单价格。锂电池单元成本消费类市场：消费类市场：根据目前3C市场的发展走势，消费电子类电池将越来越价格激烈化、白热化。电动车市场：电动车市场：随中国市场发展导向及新能源政策影响，动力电池单元成本价格将持续走低，预计2015年将达 到整车电源 56 RMB/Ah 。通信储能市场：通信储能市场：由移动、联通、电信三大运营商的联手压价，储能电池市场价位将达到 3.54.5 RMB/Ah 。24电池对电解液的性能要求25电解液 发展趋势低成本化应对市场需求，不断降低材料成本。市场差异化3C数码消费类 汽车动力类 通