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文档简介

1、交通工程设计说明一.设计依据1. 木道路工程设计文件:2. 现场勘察资料”设计规范1. g城市道路工程设计规范(cjj37-2o12);2. w城市道路交通标志和标线设规范(gb51038-2015);3. 城市道路交通设施设计规范(gb50688-201i);4. 道路交通标志和标线(gb5768-2009第1、2、3部分):5. 珞面标线涂料(jt/t280-2004):6. 道路交通标志板及支撑件(gb.t23827-2009);7. 公路交通安全设施设计规范(jtg d81-2006);8. 公路交通安全设施设计细则(jtg/t d81-2006);9. 公路交通安全设渔施工技术规范(

2、jtg f71-2006);10. 道路交通标线质堂要求和检测方法(gb/t 16311-2009);11. 公路交通标志反光膜(gb/t18833-2012):12. 道路交通信号灯 (gb14887-201i);13. 道路交通信号控制机(gb2528o-2o1o);14. 道路交通信号灯设置与安装规范(gb 14886-2016)15. 中华人民共和国道珞交通安全法、中华人民共和国道路交通安全法实施条例孔三. 设计内容主要设计内容为交通标线,交通标志、信号灯控制系统及信号预埋管线等。四. 交通标线本工程采用符合道路交通标志和标线(gb5768-2009)的道珞标线。本工程设有车 行道边缘

3、线、可跨越同向车行道分界线、人行横道线,停止线、导向箭头等交通标线。标 线的颜色、形状、尺寸、间距等按gb576&2009选用,后附大样图。主车道采用可跨越同向车行道分界线均采用2米实线,间隔4米,线宽为20cm:车行道边缘线采用白色实线.线宽为15cm。在交叉口的导向车道内,均划设导向箭头。导向箭头采用6m.根据人横穿道路的实际需要设置人行横道线,线宽0.45m°交通标线的施划采用热豁反光型涂料,禁止采用标带。其中,导向箭头、人行横道线、 地而文字和图案采用2.5mm厚:其它标线采用l.8mm厚.五. 交通标志5.1.设计原则1. 交标志颜色:本路交通标志的衬底色按gb57

4、68-2009标准执行,规定为:警告标志黄色, 禁令标志白色,指兆标志蓝色。2. 边框和衬边标志边框的颜色应与标志的图形或字符的颜色致,标志衬边的颜色成与标志底色 -致。各类标志的边框和衬边应gb5768-2009要求并参见设计图纸。相同底色标志套用时,应使用边框:不同底色标志套用时,套色的禁令标志不使用 衬边,套色的指路标志一般不使用边柢,道挥编号标志套用于指路标志上,使用边框。矩形标志板的四个端角为圆如形端角,除指路标志外的标志板阅弧半径为4cm°3. 字符:道路交通标志的字符应规范、正确.工整。按从左至右、从上至下顺序排列。一般一 个地名不写成两行或两列.根据需要,可并用汉字和

5、其他文字.标志上的汉字应使用规范 汉字,标志上同时使用汉字和其他文字,汉字应排在其他文字上方。标志上使用英文,地 名用汉语拼音,相关规定按照gb 17733,第一个字母大写,其余小写;专用名词用英文, 第一个字母大写,其余小写.根据需要也可全部大写。一般城市道路、一般公路和慢行交通上的指珞标志采用gb/t 18833-2012中的iv类 反光膜。城市快速路、高速公路上的指路标志采用gb/t 18833-2012中的v类反光膜。52标志结构标志支摞方式本工程采用悬臂式.主要用于快车道上。标志在装设时.应尽可能与道路 中线垂直或成-定角度:指路标志版面与道路垂直方向夹角为010 °标志结

6、构设计抗风速28m/so标志底板采用牌号为3003的铝合金板材,版面面积2平方米以下采用板厚2mm. 2平 方米以上采用板厚3mm,背面狒接或焊接滑动槽铝以加固.通过滑动螺栓、抱箍及抱箍底 衬与立柱或横梁相连接。5.3.材料要求1. 标志立柱和横梁:采用热轧无缝钢管,当直径ds <t> 152mm时采用热轧无缝钢管,直 径d<4> 152mm时采用普通碳素钢管,并应符合yb23i 70和gb8162- 2008的规定。2. 标志立柱柱帽和横梁帽及抱箍采用普通碳素结构钢板,板3mm;其它钢结构件均采 用普通碳索结构钢,应符合gb7oq-2oo6的规定。3. 标志底板:采用

7、牌号为3003的铝合金板材,并符合gb/t388o2oo8一般工业用铝及 铝合金板、带材 第3部分:尺寸偏差的规定。3. 滑动槽钢:采用综合性能等于或优于牌号2024的铝合金挤压型材,并符合gb/t 6892-2(x)6-般工业用铝及铝合金挤压型材的规定4. 高强螺检:高强连接螺栓和高强地脚螺栓(包括相应的螺母、垫圈),应采用40b或45 号钢,并符合gb 12312(x)6的规定5. 水泥混凝土基础材料:混凝土强度应不小于25mpa,并符合现行公路钢筋混凝土及预 应力混凝上桥涵设计规范(jtg d62-2004)的有关规定。6. 钢筋:采用热轧结构钢筋,应符合钢筋混凝土用钢j (gb 149

8、9.2-2()07. gbi499.1- 2008)及现行u公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(jtg d62-2004)的 有关规定7. 反光膜:为密封胶囊型反光膜,技术指标见公路交通标志反光就ngb/t18833.2012) 规定。8. 标志铜结构件采用热浸镀锌后再喷塑进行表面处理.热浸镀锌阪度要满足«:gb/t 13912-20025和£道路交通标志板及支撑件(gb/t23827-2009)要求。六. 交通信号控制系统6.1.信号控制机6.1.1. 设备箱标准机箱:1160mm x 725mmx420mm可提供足够的位置安装交通信号机、光端机、检测器机架等设备:

9、安装机架需在前面 板预留15mm余:6.1.2. 设备箱基础支架镀锌钢件,266mmx482mmx280mm6.1.3. 信号机本项目安装于信号控制路口/路段的交通信号控制机采用集中协调式信号机,必须符合 ga47-2002标准,保证每组信号灯有独立的灯组输出控制:基本配置8路检测器,具备扩 充为32路检测孺能力:至少仃“节假i”、“星期”和“普通”三种模式共48个时段和20 种配时方案:与区域机数据通讯接口为rs232、rs422、iom/ioom rj45网口,三种可选, 具备通过手持终端、笔记本电脑等对信号机进行现场调试功能集中协调型,32位cpu,模块插卡设计:含户外落地式机箱:标准配

10、置16信号灯组,最大32个信号灯组,32个相位:最大64个机动车/自行车/行人 按钮检测器:支持集中和分布式检测器,rs232/485接口,rj45网络接口:支持无线通信,支持国标通信协议,感应/协调/自适应:6.2.信号灯种类本工程信号灯分为机动车信号灯,非机动车信号灯和人行信号灯三种类型,机动车信号 灯采用0400led (三灯、三灯三色)满盘信号灯和led箭头灯(三灯、三灯三色):在标 准机非路口,非机动车信号灯和人行信号灯分别采用6300led三合一灯和二合一灯具:人 行信号灯和非机动信号灯加倒计时器.机动车灯加倒计时器。其主要技术指标应不少于下述要求:电气性能:不得使用容性变压舞.必

11、须使用电源变压器输入电源:ac220 v±25 % 50hz±2%'点度:-5c+80c湿度:海光源:高强度面发光二极管光源寿命:>1。万小时光-4000cd/m2可视距离:车行信号灯>200m外观:信号灯灯壳、前盖、邮、色片及密封圈表面平滑.无缺陷。绝缘电阻:>500mq稳流控制:控制新殳有led发光管稳流控制电路,当led发光二极管的电流超出设定 值的时候,稳流控制装置开始作用,将超出的电流分流掉,保证led发光二极管工作住设 定的工作电流上。可控地流灵敏度vhw防护等级:外壳防护等级:防尘等级不低于gb7o()o一2()o7第9章规定1p5x

12、:防水等 级不低于gb7000.1 一2007第9章规定ipx3。信号灯中红黄绿三个变压器应避免相互感应,防止红灯亮时,其他两种颜色信号灯有电信号灯必须符合国标道路交通信号灯>(gb14887-2003)的要求,信号灯的led灯管 寿命应达到1()万小时。led信号灯应采用感性电源,禁止使用容性电源。6.3.倒计时器标准1、设置方式:倒计时器与信号灯单独设置.不得采取组合方式。2、尺寸要求:机动车灯倒计时器字高采用5(xhnm,外框尺寸采用600mm (高)x400nun (宽九人 行信号灯的数码倒计时器透光面猗测采用300mm (高)x300mm (宽),外椎尺寸采用与行 人信号灯一致

13、。非机动车信号灯倒计时睛与人行信号灯倒计时臀共用.不单设。3、颜色倒计时器针对红灯信号、绿灯信号分别倒计时.红灯信号倒计时采用红色字体.绿灯 信号倒计时采用绿色字体。4、计时方式信号灯倒计时器采用通信式,直接与路口信号灯控制机采用一个平方亳米两芯双线线 连接,不得采用学习型倒计时器。6.4.主要设备施工、安装技术要求6.4.1. 信号机安装位置信号机的位迎一般设置的背对路口、离路缘石约().5米的行人道上.注意不能影响行人、 自行车通行,并考虑与附近的其它市政设海相协调。信号机基础至最近的容井采用3根钢统管. 1根0>15(). 2根c100. c150管摆在机箱 基础最右侧(面向机箱门

14、)。6.4.2. 控制线缆1. 信号控制电缆采用截面积为2.5。】击的铠装电缆,距最近信号机的手孔井中也缆要预 留2m左右。电源电缆采用3芯带铠电缆,每芯截面积为6mn?°2 .机动车及非机动车灯杆到信号机的每根控制电缆必须挂金属铭牌,铭牌内容为电缆连 接的灯杆编号:3. 电缆编号从东北侧的机动车灯杆电缆开始,逆时针方向顺序,先编完机动车灯杆电缆 后,再开始编非机动车灯杆电缆。4. 信号机至每根机动车信号灯杆(左、直、调头3组或4组灯)底部的接线孔采用16 芯铠装电缆连接,机动车灯杆底部的接线孔到该灯杆上的每一组机动车灯采用5芯电 缆连接:5. 信号机至每根机动车信号灯杆(2组机动车

15、)底部的接线孔采用16芯铠装电缆连接, 机动车灯杆底部的接线孔到该杆上的旬组机动车灯采用5芯电缆连接:6. 信号机至每根机动车信号灯杆(1组机动车灯)底部的接线孔采用16芯铠装电缆连接, 机动车灯肝底部的接线孔到该杆上的机动车灯采用5芯电缆连接:7. 信号机至每根非机动车、行人信号灯杆采用5芯铠装电缆连接,线缆直接上杆,中间 不允许有接头。8. 所有电缆部需带铠。6.4.3. 线缆连接线缆剥去绝缘层后,首先用压接管压接:压接牢固后,在压接头两端缠绕防水热容胶带,最后外套热缩管:用喷灯加热密缩。6.4.4. 信号相位排列原则为了方便配虽和实际应用于与维护,路口的相由排列规则及步骤为:以路口主要交

16、通流方向的东侧或北侧左转机动车相位开始,按左、直、调头顺序排列: 按逆时针方向逐个排列各个路口到达方向的机动车相位:再从该路口机动车相位开始排列的方向开始按逆时针顺序排列非机动车、行人相位:6.4.5. 避雷系统设备有要求时应进行工作接地、所有配套的外网金届设施都应接照iec有关规定进行 综合接地处理,整个路口信号设施形成等电位连接:窖井内所有钢管用6mm或8mm钢筋焊接在一起:机动车灯杆用扁钢与客井内钢骨连接:信号机附近采用35根1.8米长的角钢,以5米以上的间距打入地下,作为接地桩。 接地电阻w4m七. 交通信号管线7.1. 道路开挖、管道埋设、客井施工7.1.1. 没有预埋管道的路口,在

17、进行地下管线施工时应严格遵循以下原则:1 .己建道路在十字交叉路口的四个方向(丁字路口三个方向)埋设信号灯过街管线, 主要道路只能破路一次。2. 在考虑管道的过街位置时,尽可能取路面的结合处:3. 管道走直线,转角处设昏井:4. 设昏井时,尽可能考虐预留信号灯的基础位置,并避免与电信、电力、煤气、污水 等其它客井冲突;5. 窖井采用q.20d的井圈、井盖:6. 管道的宜线长度超过50米时,考虑30米左右的间距设客井;7. 灯杆基础外沿至最近的昏井外沿距离在12米.超过2米以上需增设昏井,客井应避免设置在灯杆旋皆的背面,最好设置在其侧面:8. 开挖的机动车道、彳j:人道彩砖和绿化帝应尽核大可能恢

18、8:原貌,严禁出现路面塌陷现 象。9. 在使用破路机开挖水泥、沥青%而前.需进行沟槽切缝,旦沟槽两侧的切缝应顺直 ii相用平行,以保证路面恢复后新旧路面衔接良好。7.1.2.管道敷设1. 敷线管道要求强、弱电分管,规格如下:敷线管道i根o 125mm镀锌钢管,内套<l>iiommpvc管:敷线管道i根8()mm镀锌钢管,内套4>75mmpvc管:顶埋1根中125mm被锌钢管,内套slommpvc管备用。所有预埋的镀锌钢管曜以规格为2.5min,镀锌钢管接头处外套钢套管,满焊并做防腐处理:管线的具体走向和窖井的位置参考管道埋设图纸:2. 灯杆基础至客井管道:机动车灯杆基础至客井

19、埋设2根中32pe管:非机动车灯杆基础至客井埋设1根中32pe管;3. 地下管道埋设: 车行道路面须埋放镀锌铜管,埋放深度应在1000mm以下:人行道路面一般埋设 镀锌钢管(除圈纸在要求外),埋放深度应在io(x)min左右,谚锌钢管采用热镀国 标管,规格一般为2根由125镀锌钢管(壁厚2.5mm)和1根巾80镀锌钢管(壁 厚2.5mm>巾125镀锌钢管内套巾110pvc管,4>80镀锌钢管内套巾75pvc管, 管壁厚度和镀锌层必须符合国标标准。 管道槽底部地基应坚实平格,严禁扰动基底,如基底出现松上等不实情况时,应根 据监理t程师的指标夯实处理.夯实的密实度应符合图纸要求。平整夯

20、实后铺设50inm的 沙垫层后再放管。下管前,应对沟底尺寸、高程、坡度、地基及基础进行检查,并报监理 检验合格后才能放管,镀锌钢管连接应牢固,密封r好,对口准确,套接的短套管或带螺 纹的管接头k度不应少于电缆管外径的2.2倍:塑料管在套接或插接时.其插入深度应为 管子内径的1.11.8倍,在插接面上涂以胶合剂密封,采应用套接时套管两端应封好。道 路管线坑回填石粉,不能用余泥回填(新建道路按般管道敷设要求施工),人行横道管 坑回填50mm沙后回填余泥(土),回坑夯实后应及时清理现场。 若管道要加固时,应符合图纸要求:一组机动车灯(一般为圆灯)jij5芯电缆,两 组机动车灯(一般为网灯和左转灯)用16芯电统.三组机动车灯(一般为回灯、左转灯 和掉头灯)用16芯电缆。非机动车、行人灯所用电缆(5芯)直接由信号机接至信号灯 上,中间不允许有接头。10芯及以上电缆为2.5n】m2, 5芯及以上电缆为2.5mm2,所仃 电缆都需带铠。 信号机预埋一条680 (内套175pvc管)钢管至最近的路灯配电箱。八. 施工注意事项1. 标志牌的设置位置任单向三条机动车行车道车道(含以上时距离停止线12()m 150m,在单向

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