路基路面工程模拟题

1、武汉大学路基路面工程模拟试题2学号_，姓名_，学院_一、单项选择题（共20题，每题1分，共20分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1、路面结构中的主要承重层是（ B ）。A面层 B基层 C垫层 D磨耗层2、二灰是指以下哪两种材料（ D ）。A水泥和石灰 B水泥和粉煤灰 C石灰与煤渣 D石灰与粉煤灰3、在挡土墙所受各类土压力中，土压力值较大的是（ B ）。A主动土压力 B被动土压力 C静止土压力 D浸水土压力4、我国公路自然区划的具体作法是划分了（ B ）个一级区，（ ）二级区和（ ）副区。A7、19、33 B7、33、19 C7、19、52 D7、33、525、在浸水挡土墙的力系计算时，考

2、虑增加的三个力为（ A ）。A动水压力、静水压力和上浮力B动水压力、静水压力和浸水土压力C动水压力、静水压力和附加水平力D动水压力、静水压力和被动土压力6、我国公路路面设计规范中考虑的标准轴载模型为（ B ），轴重为（ ）KN 。A单轴单轮，100 B单轴双轮，100 C单轴单轮，80 D单轴双轮，807、路基路面排水系统中设置截水沟属于（ A ）排水子系统。A路基地面排水系统 B路基地下排水系统 C路面内部排水系统 D路肩排水系统8、路面结构中起调节路基路面水温状况的结构层是（ C ）。A面层 B基层 C垫层 D底基层9、以下哪类土的工程性质较差，不可直接采用作为路基填土，必须换土或处理。（

3、 C ）。A砂土 B砂性土 C粉性土 D粘性土10、利用三轴试验得到路面材料的力学强度为（ A ）。A抗剪强度 B抗拉强度 C抗弯拉强度 D抗压强度11、路面结构本身抗弯拉强度较低，有明显的传荷能力，使路基承受较大的单位压力，这类路面结构属（ B ）。A半刚性路面 B柔性路面 C刚性路面 D半柔性路面12、可以起到消能与降低流速作用的特殊排水设施为（ D ）。A倒虹吸 B截水沟 C排水沟 D急流槽13、用于路基冲刷间接防护的方法是（ D ）。A植物防护 B砌石护坡 C抛石、石笼 D导治构筑物14、为保证路面良好使用性能，要求路面（ C ）平整（ ）光滑。A既，又 B应，且应 C应，且不应 D不

4、应，且不应15、浸水路基稳定性验算时，其受力体系改变不包括（ D ）。A浸水部分的C、 降低 B浸水部分路基土受水浮力作用C产生渗透水压力 D荷载当量高度增加16、路基整体稳定性验算中，若上一土条的剩余下滑力为负值，则在计算本土条剩余下滑力时（ D ）。A按负值直接计入 B按正值直接计入 C按负值考虑两土条的滑裂面倾角差后计入D不计17、以下挡土墙的类型按结构形式划分的是（ B ）。A路肩墙 B石砌重力式挡土墙 C砖砌挡墙 D路堤墙18、通过（ B ）确定某流域范围内的汇水流量，也称设计流量。A水力计算 B水文计算 C根据条件查表 D最佳水力断面法计算19、确定沥青路面使用寿命期间累计当量轴次

5、时，不需考虑（ B ）。A使用寿命 B道路等级 C交通量增长率 D车道系数20、路基土承载能力指标中文克尔地基模型描述路基工作状态下得到（ B ）。A回弹模量 B地基反力系数 CCBR值 D抗剪强度二、多项选择题（共10题，每题2分，共20分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有一个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1、影响路基路面稳定的自然因素有（ ABD ）。A地理因素 B气候因素 C荷载因素 D地质因素 E施工因素2、根据（ ACE ）因素确定单车道累计标准交通量（轴次）。A交通量年增长率B道路等级C使用寿命D交通量（轴载）换算系数E荷载横向车道分布系数

6、3、挡土墙的基础埋身考虑（ ABCE ）条件。A在自然地表以下1m B在冻胀线以下0.25m C在冲刷线以下1mD在冻结线以下0.5m E在岩石质地基中具有安全襟边4、高等级公路新建沥青路面的设计指标有（ ABC ）。A整体回弹弯沉 B沥青混合料结构层层底拉应力 C半刚性基层层底拉应力D面层剪应力 E碎石类基层层底拉应力5、对路基的要求一般不包括（ CD ）。A足够的强度 B水温稳定性 C表面平整度 D少尘性 E整体稳定性6、处于桥头、河岸受季节或长期浸水的路基当（ BC ）情况下对稳定性不利。A水位上涨 B水位下降 C存在水位差 D路基填料透水 E路基填料不透水7、以下情况与路面平整度有关的

7、是（ ABC ）。A产生冲击振动 B积滞降水 C增加行车阻力 D附着摩阻力降低 E引起打滑8、路基冲刷的间接防护措施有（ CD ）。A植物防护 B抛石防护 C构筑丁坝、顺坝 D整治河道 E设置浸水挡墙9、判断路基排水沟渠断面尺寸是否合理，要求满足（ ACE ）。A. 过水流量大于设计流量B. 过水流量小于设计流量C. 过水流速小于不冲流速D. 过水流速小于不淤流速E. 过水流速大于不淤流速10、适于铺筑次高级路面的道路等级有（ CD ）。A高速公路 B一级公路 C二级公路 D三级公路 E四级公路三、简答题（每题8分，共40分）1、什么是路基工作区？划分路基工作区的意义是什么？答：作用在路基上由

8、荷载引起附加应力随深度而减小；自重应力随深度而增加，当附加应力与自重应力比值过1/51/10后，荷载引起应力相对较少，这之上区域Z荷载起作用范围为路基工作区。划分意义：工作区范围路基强度应重视；当荷载大时，工作区范围增加。2、边坡稳定性验算的方法有哪些？各种类型的使用范围如何？答：力学分析法（数解法，图解法或表解法）和工程地质法。直线法适用于砂类土，土的抗力以内磨擦为主，粘聚力甚小。边坡破坏时，破裂面近似平面。圆弧法适用于粘性土，土的抗力以粘聚力为主，内磨擦力甚小，破裂面近似圆弧。数解法计算精确，但是计算繁唆。表解法计算简单但是计算不如数解法精确。3、简述边坡防护与加固的区别，并分别说明它们各

9、有哪些类型及适应条件？答：防护主要是保护表面免受雨水冲刷，防止和延缓软弱沿途表面碎裂剥蚀，以而提高整体稳定性作用，不承受外力作用，而加固主要承受外力作用，保持结构物得稳定性。常用的防护措施：种草，铺草皮，植树，砂浆抹面，勾缝，护面墙等。边坡防护：1）植物防护，以土质边坡为主；2）工程防护，以石质路堑边坡为主。4、路基干湿类型分几种？划分指标是什么？如何确定路基干湿类型？答：(1) 分干燥、中湿、潮湿、过湿四种。(2) 指标为: 分界相对含水量或分界稠度。(3) 确定方法:a.试验并计算确定平均相对含水量的稠度之后比较干湿类型标准；b.确定路基填挖高及至地下水位高之后比较临界高度确定。5、 重力

10、式挡土墙通常有哪些破坏形式？稳定性验算包括哪些项目？当抗滑或抗倾覆稳定性不足时，分别可采取哪些稳定措施？答：常见的破坏形式：1）沿基底滑动； 2）绕墙趾倾覆； 3）墙身被剪断；4）基底应力过大，引起不均匀沉降而使墙身倾斜；验算项目：抗滑稳定性验算；抗滑倾覆稳定性验算（1）增加抗滑稳定性的方法：设置倾斜基底；采用凸榫基础。（2）增加抗倾覆稳定性的方法：拓宽墙趾；改变墙面及墙背坡度；改变墙身断面类型。四、计算题（本大题20分）某挡土墙高H=6m，墙顶宽度B=0.7m，墙底宽度B=2.5m；墙背直立（=0）填土表面水平（=0），墙背光滑（=0），用毛石和水泥砂浆砌筑；砌体容重为22KNm3；填土内摩擦角=40°，填土粘聚力c=0，填土容重为19KNm3，基底摩擦系数为0.5，地基承载力抗力值为f=180kPa，试验算该挡土墙抗滑稳定性、抗倾覆稳定性和地基承载力。解：（1）土压力计算：由于挡土墙后土压力沿着墙高呈三角形分布，因此土压力作用点距离墙底的距离为：z=H/3=6/3=2m（2）挡土墙自重及重心：将挡土墙截面分成一个三角