挂篮悬臂浇筑施工技术探析

1、挂篮悬臂浇筑施工技术探析【摘要】随着桥梁悬浇挂篮施工不断发展，悬浇挂篮施工 工艺日趋完善，缩短了悬浇周期、提高了经济效益，取得了 良好的施工效果，本文针对挂篮悬臂浇筑法施工工艺在近代 桥梁建筑中的应用进行了分析，并且得到了广泛的应用。【关键词】挂篮，悬臂，浇筑法，施工工艺中图分类号：tu74文献标识码：a文章编号：悬臂法浇筑法又称无支架平衡伸臂法或挂篮法，所用的 主要的设备是挂篮。通过挂篮的前移，对称地向两侧跨中逐 段浇筑混凝土，并施加预应力，循环作业施工。国内外已有 几十座用悬臂拼装法建造的斜拉桥近年来斜拉桥施工朝着 简化和减少施工机械设备、机具而加强施工控制管理的方 向。1、挂篮施工方法1

2、. 1设计荷载挂篮悬浇梁段有三个长度，即3、3. 5m和4m,其中3. 5m 长的梁段（即4#梁段）最大自重为40.55x2.6x1.03=108.6 吨，加模板和临时荷载为6x13. 65x3. 5/9. 8=29. 25吨，总 重为137. 85吨。4m长的梁段（即7#梁段）最大自重为 37. 58x2.6x1.03=100.7吨，加模板和临时荷载为 6x13. 65x4/9. 8=33.4 吨，总重为 134.1 吨。经 cad 模拟， 两个块件的重心偏移梁段中间平面均小于2 cm,因此均认为 重心位于梁段中间平面上。假定挂篮后吊点距已浇梁段前截 面为30 cm,挂篮前吊点距待浇4m长的

3、梁段前截面为25 cm。 则上述两个梁段在前吊杆上形成的总拉力分别为：fl=137. 85x1. 754-4. 55=53. 0 吨；f2=134. 1x2一4. 55=58.9 吨；f2>f1,故挂篮按7#梁段设计。1.2结构设计%1 挂篮底模挂篮底模由两根下横梁和其上的若干纵梁组成。底模的 前横梁由挂篮主桁上的前吊杆拉住，后横梁由挂篮主桁上的 后吊杆和锚于已浇梁段上的锚杆共同拉住。同时在底模的前 端设有一工作平台。底模横梁由两根槽40b型钢拼装而成，中间净间距10 cm以方便吊杆窜入和内横隔板的焊接，内横隔板间距90120 cm,并分布于吊杆位置和底模纵梁位置。底模纵梁由i28b 工

4、字钢制成，纵梁在腹板位置加密，每个腹板下3根纵梁， 其它位置接100-120 cm间距布置。由于底板在不同的梁段有 不同的倾角，而下横梁必须水平，否则下横梁的抗弯刚度不 能满足要求，因此在底模纵梁和下横梁之间设转动绞。该绞 为单向受力且转动角度很小，为此采用简单结构，即在横梁 上焊©32 mm圆钢，在小纵梁的下缘焊一 l50*5角钢，通过 角钢与圆钢的配合实现小角度转动。外侧两根纵梁与横梁之 间设绞绡联结，同时在内侧两纵梁之间用3吨的花篮螺栓配 4)17. 5钢丝绳对角斜拉，以增加底模的整体性。同时在该纵 梁的下缘和横梁上缘之间设楔木以稳定横梁，保证横梁水 平。%1 吊杆挂篮吊杆采用

5、巾32精轧螺纹钢，前后两个断面各设4 根吊杆，其中前断面设4根长吊杆，后断面设2根长吊杆， 2根短吊杆。长吊杆锚固于挂篮上横梁上，短吊杆锚固于已浇筑梁 段。吊杆下端锚固于横梁下垫板上，并采用双螺母分别在垫 板两面上紧，确保吊杆下端锚固可靠。吊杆上端采用两层锚 固，一层锚固是用单螺母直接锚固于上横梁上缘垫板上；另 一层锚固于上调整平衡梁上，通过螺旋千斤顶调整挂篮底模 的高程。上平衡梁采用双拼10号槽钢加20 mm厚的垫板焊制 而成。吊杆结构全长540 cm。2、挂篮使用2. 1挂篮的制造与安装%1 挂篮制造时要严格按照的相关标准进行，特别要注意 横梁、主纵梁及立柱的直线度和平面度，其最大弯曲和扭

6、曲 控制在10 mm以内，主要结构一般不得采用拼接形式，否则 要严格按规范进行拼接。%1 纵横梁的横隔板、垫板与主材的焊缝宽统一按5 mm执行。%1 拉杆的接缀板焊缝宽按10 cm执行。%1 下横梁的上下平面一定要保持水平，严禁使精轧螺纹 吊杆局部受弯，必要时应在底模纵梁和下横梁之间垫楔木调 整。%1 二棍主桁的上平面要处于同一水平面内，并与上横梁 紧密接触，二棉主桁走船的下平面应位于同一坡面内，并与 桥面平行。%1 吊杆的上下垫板应垂直于同一竖向轴线，并同轴，其 不同轴度不大于5 mm,以保证螺母与垫板密贴。%1 调整吊杆和预压后锚用的螺旋千斤顶为2532吨顶。 后锚预压力不小于设计后锚力的

7、80%,预压后应将精轧螺纹 上锚固螺母拧紧。2. 2挂篮的前移%1 挂篮前移前必须确保已浇梁段悬浇束张拉完毕并压 浆结束。%1 挂篮前移前，必须使底模和外侧模与梁体彻底分离， 底模后横梁的箱内锚杆必须拆除，除最外侧吊杆外其它吊杆 全部零负载。%1 底模与侧模与箱梁完全分离后，慢慢施工松挂篮后锚，直至拆除。%1 行走走道下要用细砂垫实，并保证走道顶面与走船下 面基本平行。锚固行走托轮和反压轮，行走托轮锚固在已浇 筑箱最前端，反压轮锚固在距行走托轮2. 3m的位置，行走 托轮和反压轮均锚固在已浇筑好的箱梁上。%1 二棉主桁行走时一定要保持同步，必要时在桥面上划 出同步标志，以方便操作。%1 同一墩

8、身的两只挂篮应尽量保持同步。%1 由于本挂篮为无平衡重挂篮，挂篮行走时，底篮的后 端悬挂在翼板下的两根导梁上，导梁的前端悬挂在挂篮前上 横梁上，后端悬挂在已浇梁段的翼板上。挂篮行时，通过手 拉葫芦使底篮与主桁同步前移，防止前吊杆过渡受弯造成危 险。2. 3测量控制%1 轴线控制每个梁段均用全站仪测放出中线，并报请测量监理工程 师验收。%1 高程控制高程控制是悬浇箱梁能否顺利合拢、成桥后线型是否符 合设计要求最重要环节，要求在每个悬浇块件顶端顶板及底 板各设3个高程观测点，在后续块件施工时进行高程观测。 顶板观测点要求浇筑完成后观测（张拉前）、张拉后观测（移 挂篮前）、移挂篮后观测（浇筑前）；施

9、工n+1块件时，除按 上述要求进行观测外，还应观测0n号块件上的各点；底 板观测点主要是观测挂篮挠度，每块件浇筑前后各测一次即 可，如数值稳定，可不进行观测。%1 论浇筑前在顶板设置桥面板论厚度控制点，浇筑至顶 面时，跟踪测量桥面高程，如有偏差及时调整。3合拢段的施工某桥有边跨合拢段4个，中跨合拢段2个，每个合拢段 混凝土体积均为17.7m3。截面高均为210 cm,合拢段长均为 200 cmo边跨合拢段采用支架现浇施工，中跨合拢段采用吊 架施工。合拢顺序是先边跨，后中跨。边跨合拢后，将一只挂篮向前移动，直至跨过中跨合拢缺口，将底篮的前横梁锚固在前面9#块的底板上。前移时将 外侧导梁的前端先锚

10、固于前面9#块的翼缘板上。底篮的后横梁锚固于后面9#块的底板上，从而形成锚固于合拢段段两侧 的吊架。由于前后两个9#块不可避免的存在施工误差，直接用挂 篮底模作为中跨合拢段的底模联结很难平顺，因此在底模上 铺设方木竹胶板，形成底模上的新底模。外侧模使用挂篮的 外侧模。边跨合拢完成后，体系已从双悬臂转变成单悬臂，体 系自身已转变为静定结构，因此在进行中跨合拢前应拆除临 时支撑，以免产生次应力。%1 在刚性支撑安装前，要调整合拢高差至小于15 ninio 调整方法是通过水箱压重。%1 刚性支撑的焊接和合拢温度的选择同边跨合拢段。%1 合拢段混凝土浇筑后永久钢束张拉前，应尽量减小箱 梁悬臂的日照温差，为此采用