天津港现代物流基地规划探究

1、天津港现代物流基地规划探究本文根据对天津港建设现代物流基地的必要性和前提条 件进行分析，预测了港口吞吐量、物流运输需求量和仓储能 力需求等，对天津港现代物流基地进行了规划研究，并提出 了一些实施建议。天津是东北亚地区的重要港口城市和制造业基地，是欧亚大陆桥重要的桥头堡。从城市规模和综合实力比较，天 津是我国北方地区第二位城市，在港口物流、进出口贸易、 制造业等方面处于优势地位，已经成为我国北方地区重要的 经济中心。天津港在规划、建设物流国际基地，构建现代港 口物流体系时，其主要出发点必须服务于天津城市总体规 划，重点突出天津北方国际物流中心的功能。天津港现代物流基地规划依据和条件k天津港现代物

2、流基地发展必要性着眼于国内外港口物流发展态势，分析京津冀地区社会 经济发展以及产业对物流的需求发展，加快天津港现代物流 业发展是十分必要的。加快天津港现代物流发展，是适应世界港口发展的时代 潮流。纵观世界港口发展趋势，世界各主要国家和地区的主 要港口尤其是东亚、欧洲和北美主要港口都朝着第3代港口 方向发展，第3代港口的主要标志是发展现代物流服务业； 在中国大陆沿海的大连港、青岛港、上海港、宁波、舟山港、 厦门港、深圳港和广州港等主要枢纽港以及内河的主要港口 如南京港、芜湖港、武汉港等都在大力发展现代物流服务业。 因此，加快天津港现代物流业，是适应世界港口发展潮流的 需要，同时也面临严峻挑战。国

3、务院对天津滨海新区的定位之一就是建设北方国际航运中心和国际物流中心。港口作为物流基础设施和重要平 台，在物流供应链链上必须发挥重要节点作用。满足腹地产业发展对天津港现代物流的要求。产业结构 升级要求天津港物流服务功能不断完善，对综合性物流服务 需求提高。经济发展对物流需求总量规模不断扩大。煤炭、 钢铁和石化等重化工工业的快速发展，以及汽车、机械等现 代制造业的发展对专业化物流和低成本的物流需求进一步 加大，这些都对天津港提供专业化以及低成本物流服务提出 了更高的要求。建设创新型天津港现代物流业。转变港口经济发展方式， 优化港口产业结构升级，提升港口市场竞争力，建立天津港 现代物流大系统，建成东

4、北亚物流中心和世界一流综合物流 枢纽港，应当是唯一选择的发展方向和可走的发展道路。2、天津港现代物流基地规划建设的前提条件天津港现代物流业做大做强的环境良好，条件具备。本文将天津港发展现代物流服务业的优势归纳为8大类：一是港口物流量大和货物种类多的优势；二是港口基础设施优势，码头设施已形成规模，装卸机 械设备齐全；三是区位和交通优势。地理位置及港内外5种运输通道是我国北方经济和立体交通的交汇点；四是区域依托优势。以天津滨海新区、天津国际航运中心和国际物流中心、天津市、京津冀都市圈、华北及西北地 区等重要区域为依托；五是人力资源优势，京津冀都市圈，为天津港建设创新 型物流企业提供科技强有力的支持

5、；六是政策优势，依托的天津保税港区、天津滨海新区、 天津国际航运中心、天津保税区、天津经济开发区和天津临 空工业区等国家级特殊经济区域都享受国家不同程度优惠 政策，为天津港现代物流发展提供更宽松的政策环境；七是口岸优势。天津口岸系统比较完善，监管区域覆盖 范围较大，监管查验技术水平和通关效率较高；八是腹地优势。天津港口腹地辐射了全国土地面积1/3 的广阔地区，其中京津冀都市圈是全国经济重要地区之一。3、未来天津港物流需求分析1 ）未来天津港主要货物吞吐量的发展天津港作为中国北方最大的综合性贸易港口，经营内外 贸货物品种齐全。天津港主要支柱货类，如煤炭、矿石等干 散货以及石油天然气及其制品仍占主

6、导位置，集装箱吞吐量 稳步增长。“十一五”期间天津港主要货物吞吐量发展加快， 根据预测，天津港未来货物总吞吐量发展势头较好，2015 年将达到5.4-5.8亿吨,2020年将突破7亿吨。2）天津港物流运输需求总量天津港物流需求的运输总量主要包括：铁路、公路、水 路、管道和航空五种运输方式，其中水运比重占50%左右， 公路比重占40%左右，铁路和管道比重各占10% ,由于航 空运量主要以客为主，物流量较少，其比重可忽略不计。未 来五种运输方式中，公路和铁路的比重将有所变化，尤其是 随着海铁联运的发展，公路的运输压力将得到进一步缓解。 因此，经过分析，天津港物流需求的运输量2015年和2020 年

7、分别为12亿吨和15亿吨。3）天津港未来物流仓储能力需求根据天津港总体规划，分析天津港现有的码头和仓储 能力现状和在建规模，参考北疆港区的集装箱物流仓储能力 的整合和件杂货物流仓储能力的调整，以及东疆港区和海河 港区的建设和改造，临港工业区的建设和开发等因素，最终 结合天津港未来吞吐量和物流运输需求量的发展，分析天津 港未来主要货类物流运作需求规模,2015年为5030万平方 米。天津港现代物流基地规划思路 由前述条件和必要性可知，天津港建设现代物流基地具有得天独厚的地理优势条件和物流需求，因此，本文按照建 立港口综合物流大系统理念，依据天津港总体规划提出的港 口规划方案，并根据物流运作货类形

8、态的特点，本着整合港口物流资源、优化资源利用的理念，提出天津港现代物流基地规划的思路，其核心为"一个基地八个园区”,见图1o天津港现代物流基地规划布局研究考虑到以上规划思路，本文重点对八大物流园区在空间 上的布局进行规划研究，而对于园区具体的功能定位，可在 结合具体物流园区的自然地理条件和所运作货类特点后再 行确定。在天津港现代物流基地中，充分利用天津港北疆港区、东疆港区、南疆港区、临港产业区和临港工业区这五大港区 的物流资源，（海河港区由于城市规划的需要，在未来将以 客运为主，不宜设立物流功能的物流园区），根据各类货物 形态的发展需求以及依据天津港总体规划，本研究提出8 个物流园区

9、的布置方案，如北疆集装箱物流园区、北疆汽车 物流园区、北疆散件货物流园区、东疆保税物流园区、南疆 大宗干散货物流园区、液体散货物流园区、临港工业企业物 流园区和临港产业物流园区。规划的天津港8大物流园区， 为天津港发展现代物流提供了必要的物流运作场所，将建设 发展成为中国北方综合物流枢纽港和世界一流的现代物流 基地，为天津市综合物流基地创造了条件。结论与建议 为实现天津港发展成为北方国际物流中心和发展现代物流的宏伟目标，本文对天津港发展现代物流业提出了一个物 流基地八个各具特点的物流园区的规划思路和方案，并对八 大物流园区的空间布置进行了初步探讨。本研究的结果既为 天津港物流资源整合、现代物流园区的建设提供了科学依 据,也为实现天津港现代物流发展总目标奠定初步的基础。由于目前天津港仍以传统物流运作方式为主，实施8大 物流园区规划方案对港口物流资源整合工作量较大，对规划 的港口 8大物流园区的建设工作量更大。为此，本文还提岀汁二五”期和叶三五”期实施建议。仁”十二五”期实施建议-天津港口集团加快港口物流资源整合，并做好组织工 作，使规划的8大物流园区资源得到优化，物流园区服务功 能得到体现和发挥作用；加快基础设施和技术配套的同时， 要加快东疆集装箱、北疆集装箱、港口液体散货和临港产业 区集装箱物流园区基础设施建设和技术设备配套，初步实现 规模化、现代化、集约化