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文档简介
1、选矿厂实习报告课堂的学习是一种对知识的理论上的认识 , 这是为了让 同学们在头脑中初步形成对知识的轮廓 . 人们在实际生产中 得出的经验总结与概括 , 就是理论知识 , 它最终要付诸于实 践,以便人们更好地理解和运用 '争取更好地为实际生产服 务.这就是进行实习的主要目的之一 ,其次是有效提高学生 的动手能力 , 开阔学生的视野 , 增长学生的才干 , 在一定程度 上提高学生的综合素质 .我们矿资 072 班在学院老师的带领下来到了车河 , 进行 为期三天的选矿实习 .二. 实习时间:XX年7月13日XX年7月20日三. 实习地点 xxx 车河矿四 . 带队老师 xxx五. 实习内容
2、:在铜坑进行采矿实习在后我们来到车河进行了选矿方 面的实习 . 来到的第二天早上我们在会议室进行了选矿安全 教育 . 同学们也有点急不可耐相见识这选矿的流程及方法 .首先我们了解到 , 车河选矿厂隶属于柳州华锡集团(股份)有限责任公司,是主要的生产单位之一,年处理能力达170 万吨原矿,产出锡金属 5363 吨,锌金属 22440 吨,铅锑 金属 4475 吨,锡锌铅锑实际回率分别为 67%,73%,61%。目 前是亚州规模最大、选矿技术经济指标最高的锡选矿厂,其 锡金属的产量对国际市场有着举足轻重的作用。车河选矿厂处理铜坑矿提供的锡石多金属硫化矿,原矿 中所含矿物组分多(如锡石、铁闪锌矿、脆
3、硫锑铅矿、黄铁 矿、磁黄铁矿、毒砂等近 20 种矿物)、金属元素多(如铁、 锡、铜、锌、铅、锌、钙、硅、铟等 20 多种)、矿物之间钳 布关系复杂、矿物之间钳布粒度复杂(粗的有23mn,细的有),矿石之间的可磨性、可选性差异较大,是目前国内外 罕见的复杂矿体。在严峻的生产形势下,车河选矿厂充分发挥广大技术人 员及全体员工的极积性和创造性,利用“八 .五”、 “九.五”、 科技攻关成果,走科技创新、管理创新之路:在生产工艺方 面于九六年开展了二系列流程改造、九七年一系列流程改 造、九八年 100 万吨/ 年技改、九九年 130万吨/ 年技改、二 OXX年170万吨/年技改,同时通过对现场生产中存
4、在的技术 难题进行攻关,先后研究并完成了分步分支磨矿和磨选循环 技术,多段高效重选设备组合抛废技术、高浓度无循环浮选 技术、浮锡新技术、超细贫铅锑锌絮凝浮选技术、选矿废水 流程内循环综合利用技术等多项高新技术并荣获有色协会 一等奖,国家科技进步二等奖,在一系列的技术改造和科技 攻关过程中,车河选矿厂形成了高处理能力、完善、适应性 强的生产流程和一支高素质的职工队伍,在管理方面通过三 项制度改革(劳动、工资、人事) 、和对科技人员工资实行 项目职称制改革、职工技术等级管理制度,大大提高了职工 的极积性和创造性,为车河选矿厂在处理低品位条件下的复 杂矿石奠定了技术、管理、人力资源等方面的坚实基础,
5、因 此在原矿品位低、材料价格高、药剂价格高的不利因素下, 车河选矿厂仍保持较高的选矿回收率和较高的经济效益。从厂外远望车河选矿厂,宛如一个美丽的布达拉宫,在 蓝天、白云、青山的环抱中俞显现代化工厂的英姿,从厂房 内看,车河选矿厂一级级整齐有序,从上到下:处理的铜坑 矿石经过直线距离为公里的钢索道空中运输到车河选矿厂 卸矿站,存放在一、二期矿仓中,为生产的连续性起到了缓 冲作用,原矿经四条皮带运输机, 沿皮带走廊送入两个 135m3 的 u 形矿仓中,从这里开始就直接进入车河选矿选矿主流程。第一级是振动筛:目的是对原矿和原矿磨磨矿后的产品进行筛分分级,降低原矿磨的负荷,防止已经磨细的产品再 次进
6、入磨矿,筛分分为三个产品,大于的粗粒矿石进入原矿 磨,小于大于的中间粒级矿石进入跳汰作业,小于的矿石进 入园锥螺溜系统。第二级是跳汰作业:这一作业是对中粒级( -+ )的矿石 进行富集粗选,产出跳汰一室精矿,二室精矿和三室精矿和 一个尾矿,这里尾矿经再磨再选后可直接丢出20%的尾矿。第三级是园锥螺溜系统和台浮系统:园锥溜系统对细粒 级 (- )矿石进行富集选别,产出毛精矿,中矿和尾矿, 毛精矿送入台浮系统进一步选别,产出锡石精矿,中矿进入 二段磨,尾矿经再次富集后进入中矿系统和产出最终尾矿。 台浮系统产出最终锡石精矿,中矿和尾矿,其中尾矿经分级 富集后一部分进入选择性磨矿,一部分进入二段磨。第
7、四级是磨矿:这里有 13 台磨矿机,是选矿厂重要的 工艺之一,有原矿磨、二段磨、硫化矿磨、尾矿磨和一台小 磨,分别对原矿、 跳汰二、 三室及尾矿、 园锥螺溜系统中矿、 台浮部分中尾矿、各脱硫浮选作业产生的硫化矿进行磨矿, 分别达到不同的粒级要求后进入下一作业。第五级是浮选作业:这一级共有浮选机136 台,分别有混浮脱硫作业、 铅锑硫预先混浮选作业、 锌硫分离浮选作业、 铅锑硫分离浮选作业以及微细粒铅锑锌絮凝梯级浮选作业, 产出产品有铅锑精矿、锌精矿和进入下一作业的脱硫混尾 矿,这里研究应用了大量高新技术,如高浓度无循环高效浮 选技术,微细粒铅锑锌絮凝梯级浮选技术,提高铟锌质量技 术、耐磨浮选材
8、料的应用等,高新技术的研究应用,推动了 生产的发展,提高了选矿厂经济效益。第六级是后重摇床:处理上一级脱硫浮选尾矿,产出最 终锡石精矿、中矿和最终尾矿,中矿和部分尾矿进入中矿系 统,部分尾矿直接进入尾矿。第七级是中矿再选摇床和浮锡尾矿摇床:对中矿系统脱 硫浮选的尾矿和浮锡系统尾矿进行再处理,回收前面作业中 未单体解离的锡石,是对前面作业的进一步完善和保障。第八级是中矿系统和浮锡系统:这里包括中矿磨、中矿 脱硫浮选、浮锡脱硫浮选和浮锡浮选,共有浮选机 70 台, 浮锡系统是国家“八 . 五”、“九. 五”、“十 . 五”科技攻关的 重点攻关项目之一,这里研究应用了二次浮锡新技术,分散 梯级浮选技
9、术等高新技术,使车河选矿厂的锡石浮选技术达到了世界领先水平最后所有精矿产品(除锡精矿外)分别进入厂前浓密机 脱水后, 进行过滤, 除去精矿中的水份, 存放于各个精矿仓, 锡精矿直接锡精矿库混均包装后,集中送往冶炼厂。下面是车河选矿厂的艺流程图: 这一次实习由于我们还没有学过选矿方面的一些知识, 所以就没有所谓的将自己在学校所学的理论知识向实践方 面转化和尽量做到理论与实践相结合。不过我相信 , 有这次 的先期实践认识 , 在以后的理论学习当中我们一定能更好的 理解课本知识 , 而不是一味地凭空想象 . 在实习期间我能够 遵守工作纪律,听从指挥,与同学们相处融洽快乐 , 认真完 成了这一次实习的
10、任务 , 从中也学到了一些知识 , 同时也感 到自己知识的缺乏以及学习方面的一些不足 .首先在接受安全环保教育就学到了不少东西。如”安全 环保”这个醒目的字眼,以前只知道注重“安全”但“环保 “却很少听到,这证明人们的环保意识是在不断的增强。刚 进入车河选矿厂时,它给我的第一感觉就是环境好,尤如进 入大自然的感觉,尤其是魏老师带我们去的那个后花园, 我很喜欢那的竹子。 还有车河选矿厂的水循环利用竟高达90%,只有 10%的废水经过化学和物理沉降达到工业排放标准之后才排入河中,并且该厂正在研究一种叫做生物法的力争把废 水直接提高到灌溉的要求 , 估计明年就可以投入使用。这些 都证明了人们的环保意
11、识是在不断的增强。些外还了解了国 家关于企业生产中安全工作的规定:新工人包括实习生都要 进行三级安全教育以后才能进入生产车间(三级教育包括厂 级,车间级和班组级) 。安全生产的意义包括两方面:政治意义和经济意义。政 治意义关系到国家的方针和政策,出现了安全事故企业将无 法进行先进单位和先进集体的评选。经济意义,通过对不同 级别的安全事故进行不同的经济处罚。这样可以大大提高了 职工的安全意识,促进企业管理的规范化,建全企业自己内 部的管理规章制度,这样就可以大大降低了安全事故的发 生。车河选矿厂在 XX 年对职工进行了安全教育使工人的安 全意识得到了转变,从以前的“工伤为荣”转变为“工伤为 耻”
12、,对于工伤不但没有得到奖反而自己受到处罚之外自己 的同事也要受到一定的经济处罚和其它方面的处罚。通过对 企业的规范化管理对职工进行安全教育和制定一些处罚条 例特别是经济方面的处罚是很有必要的。从中可以看出一个 人只要涉及到自己的个人利益才会积极主动的去接受别的 事物,才会去改变自己。其次,矿生产技术报告。听了王工程师的报告后,觉得 自己以前认识实在太肤浅,要学会一门知识要经过很多的磨 练,要学会积极主动的去学。很多事都不是自己以前想的那 样,以前以为选矿时把矿石磨得越细越好,但听了报告后才 知道,其实矿石中含有的目的矿物只是很少的一部分,矿石 中又含有很多种矿物,还要经过很多流程和方法,根据矿
13、物 的不同性质用不同方法把矿物一样一样的分离出来,同时还 要丢去大量的废渣。同时也体现了选矿工艺流程的复杂,要 求技术水平高。再次:我们到选矿厂里进行参观,一路上给我一直找机 会问周老师一些相关问题 , 如介绍机械的性能、用途和选矿 机理, 也很感谢周老师很认真很耐心地给我一一讲解。另外, 我要说一下其他的感想 .从大厂到车河 ,下车是给 我的第一感觉就是 : 终于不用再大量吸粉尘了 ! 与大厂相比 车河要干净多了 . 听老师的讲解 , 了解到选矿厂的选址也有 科学性的 . 选矿厂一般建在半山腰 , 流程自上而下逐级加工 筛选, 到了最低出便是成品了 .这样做的优点是 , 在上一个程序加工完后 , 矿石可以在重力作用下自然下降到下一个加工 程序, 这样做可以大量节省能源 , 避免不必要的浪费 .让我感 叹的是 , 从铜坑采矿到车河选矿直线距离公里, 中间像个不算高的山岭 , 而华锡集团在做出从采矿到选矿的矿石输送方 式时选择的是高空索道输送 ,一天 24小时不间断 ,粗算一下 , 这样的输送方式比起用汽车运送大概每天可以
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