一级建造师考试《公路实务》题库100题含答案（测考641版）

1、一级建造师考试公路实务题库100题含答案1. 题型：单选题刚构桥的施工一般采用（）施工。a整体现浇b转体c平衡悬臂施工d采用分次浇筑法 考点 1b413040大跨径桥梁施工 解析 刚构桥的施工一般采用平衡悬臂施工法施工。2. 题型：单选题若施工单位未按规定对原材料、混合料、构配件等进行检验的，造成工程质量事故的，则应( )。a处1万元以上3万元以下的罚款b处10万元以上15万元以下的罚款c处15万元以上20万元以下的罚款d处所涉及单位工程合同价款3%以上4%以下的罚款 答案 c 3. 题型：多选题施工方案优化主要包括( )。a施工方法的优化b施工顺序的优化c施工作业组织形式的优化d施工劳动组织

2、优化e资源利用的优化 答案 a,b,c,d 解析 施工方案优化主要包括：施工方法的优化,施工顺序的优化,施工作业组织形式的优化,施工劳动组织优化,施工机械组织优化等。 4. 题型：单选题机械设备操作前要进行检查，首先进行( )运转。a实验b空车c实际d计算 答案 b 5. 题型：单选题高速公路水准测量的等级为(    )。a二等b三等c四等 d五等 答案 c 解析 参见表1b411051-3 6. 题型：单选题用于沥青混合料的配比设计及沥青路面施工质量检验的试验是（）。a密度试验b马歇尔稳定度试验c强度试验d铺砂法试验 考点 1b420041公路工程质量控制的常用

3、方法 解析 马歇尔稳定度试验主要用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量检验。7. 题型：简述题 1.背景材料： 某高速公路项目，全长45.5km，设计车速为120km/h。路面面层采用c30钢纤维水泥混凝土。该项目施工单位对面层的施工过程如下：第一步，该施工单位按要求进行水泥混凝土配合比设计，采用实验室确定的“实验室配合比”直接配料。 第二步，施工单位按要求架设模板。 第三步，配备一座间歇式搅拌楼，由于该搅拌楼刚从附近工地搬迁过来，且未超过标定有效期，该施工单位在确认试拌合格后，认为没有必要重新进行标定。 第四步，对搅拌混凝土进行现场取样，做水泥混凝土抗压强度试验。 第五步，采用必要的运

4、输工具将新拌混凝土在规定的时间内合格地运到摊铺现场。 第六步，采用小型机具铺筑法进行摊铺和振捣施工。 第七步，整平饰面：振动、提浆、整平后用圆盘式抹面机往返23遍进行压实整平饰面。 第八步，按要求进行各类接缝的设置与施工。 第九步，按要求进行混凝土的养护。 第十步，养护期满后，采用软拉毛机械进行抗滑沟槽施工。 第十一步，清除混凝土板缝中夹杂的砂石、泥浆、尘土及其他污染物后进行灌缝施工及灌缝养护。 2.问题： (1)施工单位进行配料采用的配合比正确吗？说明理由。 (2)该搅拌楼是否应该重新标定？ (3)除水泥混凝土抗压强度试验以外，还应该进行什么试验？ (4)以上施工过程采用的各类施工机械中，将

5、不合理的部分改正过来。 (5)水泥混凝土路面的接缝共有哪些种类？ 解析 (1)不正确，因为施工配料应该采用“施工配合比。 (2)搅拌楼搬迁后，在投入使用前都应该重新进行标定。 (3)还应该进行水泥混凝土抗折（抗弯拉）强度试验。 (4)第六步中，高速公路路面不能采用小型机具铺筑进行施工，应该改用滑模施工机械施工。第十步中，钢纤维水泥混凝土路面养护后不能使用软拉毛机械，应该采用硬刻槽机进行抗滑沟槽施工。 (5)水泥混凝土路面的接缝类型有：纵缝、横缝、胀缝以及施工缝。 8. 题型：多选题图纸会审的主要内容有( )。a施工图是否符合业主要求b安装工程各分项专业之间有无重大矛盾c现有的技术力量及现场条件

6、有无困难d能否保证工程质量和安全施工的要求e图纸的份数及说明是否齐全 答案 b,c,d,e 9. 题型：多选题按桥梁的结构体系划分，其基本体系有( )。a梁式桥b拱桥c刚架桥d悬索桥e斜拉桥 答案 a,b,c,d 解析 按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥等四种基本体系。 10. 题型：多选题按时间分类，支付可分为( )。a预先支付b期中支付c交工结算d竣工支付e最终结清 答案 a,b,c,e 11. 题型：多选题梁板预制完成后，移梁前应对梁板喷涂统一标识和编号，标识内容包括( )。a预制时间b预制造价c施工单位d梁体编号e部位名称 答案 a,c,d,e 12. 题型：单选题粉煤灰路

7、堤的施工步骤与填土路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和(    )等工序。a基底防水处理b设置拉筋带c设置护坡d设置边坡盲沟 答案 d 解析 粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成，其施工步骤与土质路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。 13. 题型：单选题明洞主要分为棚式明洞和()。a墙式明洞b钢支式明洞c拱式明洞d柱式明洞 答案 c 解析 解析本题考查的是隧道构造。明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞。 14. 题型：单选题下列挡土墙结构类型中，受地基承载力限制最大的是()。a重力式挡土墙b加筋挡土墙c锚杆挡土墙d悬臂式挡土墙

8、答案 a 解析 p30,重力式挡土墙是墙身截面大，圬工数量也大，在软弱地基上修建往往受到承载力的限制，墙高不宜过高。 15. 题型：单选题收费制式中的按路段收费制简称为( )。a分段制b封闭式c均一制d开放式 答案 d 解析 收费制式：1 .全线均等收费制（简称均一制)。 2 .按路段收费制（简称开放式)。3 .按车型或货车按计重与实际行驶里程收费制（简称封闭式)。 16. 题型：单选题a类突起路标与b类突起路标的性能区别是( )。a具备减速性能b具备防滑性能c具备视线诱导性能d具备逆反射性能 答案 d 17. 题型：多选题交通标志是用（   ）向交通参与者传递特

9、定信息，用于管理交通，主要起到提示、诱导、指示等作用。a图形符号b立面标记c颜色d文字e箭头 答案 a,c,d 解析 本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能。交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用。 18. 题型：简述题 1.背景材料： 某大桥，其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩，实际成孔深度达50m。桥位区地质：表层为5m的砾石，以下为37m的卵漂石层，再以下为软岩层。承包商采用下列施工方法进行施工： (1)场地平整，桩位放样，埋设护筒之后，采用冲击钻进行钻孔。 (2)然后设立钢筋骨架，在钢筋笼制作时，采用搭

10、接焊接，焊接在钢筋笼内形成错台。当钢筋笼下放后，发现孔底沉淀量超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处于悬浮状态。 (3)之后，安装导管，导管底口距孔底的距离为35cm，且导管口处于沉淀的淤泥渣中。 (4)进行混凝土灌注，混凝土坍落度16cm，混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。 (5)施工单位考虑到灌注时间较长，没有咨询监理工程师，便在混凝土中加入缓凝剂。 (6)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为3m。 (7)当灌注混凝土进行到10m时，出现塌孔，此时，施工人员立即用吸泥机进行清理。 (8)当灌注混凝土进行到23m时，

11、发现导管埋管，但堵塞长度较短，施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管。 (9)当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法。 (10)进行到32m时，又一次堵塞导管，施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下，拔抽抖动导管，之后继续灌注混凝土，直到顺利完成。养护一段时间后发现有断桩事故。 2.问题： (1)此钻孔灌注桩的施工的主要工序存在哪些问题？ (2)塞管处理的方法有哪些？ (3)钻孔灌注桩的施工的主要工序是什么？ (4)钻孔的方法有哪些？ 解析 (1)存在问题有： 在钢筋笼制作时，一般要采用对焊，以保证焊口平顺。当采用搭接焊时，要保证焊缝不要在钢筋笼内形成错台，以防钢

12、筋笼卡住导管。 对导管进行接头抗拉试验，并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验，试验合格之后，才可以使用安装导管。导管口不能埋入沉淀的淤泥渣中。 进行混凝土灌注，混凝土坍落度16cm，存在问题。混凝土的坍落度要控制在1822cm，要求和易性好。 施工单位考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。须征得监理工程师的许可。 当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法。这是不对的。当钢筋笼卡住导管后，可设法转动导管，使之脱离钢筋笼。 (2)当混凝土堵塞导管时，可采用拔插抖动导管（注意不可将导管口拔出混凝土面）处理，当所堵塞的导管长度较短时，也可以用型钢插入导管内来疏

13、通导管，也可以在导管上固定附着式振动器进行振动来疏通导管内的混凝土。 (3)埋设护筒，制备泥浆，钻孔，清底，钢筋笼制作与吊装，灌注水下混凝土。 (4)冲击法、冲抓法、旋转法。 19. 题型：单选题下列关于石方路基工程质量检验基本要求的说法错误的是( )。a石方路堑的开挖宜采用裸爆法b修筑填石路堤时应进行地表清理，逐层水平填筑石块，摆放平稳，码砌边部c采用振动压路机分层碾压，应压至填筑层顶面石块稳定d路基表面应整修平整 答案 a 20. 题型：多选题下列关于钻孔灌注桩正循环回转法的说法正确的有()。a它是利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内b泥浆输入钻

14、孔内，然后从钻头的钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内c泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池d泥浆是从上向下流动e需设置泥浆槽、沉淀池等 答案 a,c,e 21. 题型：单选题桥面与低水位之间的高差称之为( )。a桥梁建筑高度b桥梁高度c桥下净空高度d桥梁通航高度 答案 b 解析 支座中心之间的距离，用z表示。桥梁高度简称桥高，是指桥面与低水位之问的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。 22. 题型：简述题 1.背景材料： 某隧道为上、下行双线四车道隧道，其中左线长858m，右线长862m，隧道最大埋深98m，净空宽度9.64m，净空高度6.88m，设计车速为100km

15、/h，其中yk9+928yk10+004段为v级围岩，采用环形开挖留核心土法施工，开挖进尺为3m。该段隧道复合式衬砌横断面示意图如下图所示，采用喷锚网联合支护形式，结合超前小导管作为超前支护措施，二次衬砌采用灌注混凝土，初期支护与二次衬砌之间铺设防水层。在一个模筑段长度内灌注边墙混凝土时，施工单位为施工方便，先灌注完左侧边墙混凝土，再灌注右侧边墙混凝土。 2.问题： (1)指出环形开挖留核心土施工中的错误之处，并改正。 (2)根据上图，写出结构层的名称，并写出初期支护、防水层、二次衬砌分别由哪几部分组成？（写出相应编号） (3)为充分发挥喷锚网联合支护效应，背景材料中系统锚杆应与哪些支护彼此牢

16、固连接？（只需写出相应的编号） (4)背景材料中边墙灌注施工错误，写出正确的做法。 解析 (1)错误之处：采用环形开挖留核心土法施工，开挖进尺为3m。 正确的做法：隧道软弱围岩施工应遵循“超前探、管超前、短进尺、弱（不）爆破、强支护、勤量测、紧衬砌”的原则，施工组织围绕这一原则开展施工。开挖进尺应为0.51.0m，确保施工安全。 (2)为喷射混凝土。 初期支护是；防水层是；二次衬砌是。 (3)系统锚杆应与彼此牢固连接。 (4)边墙灌注施工错误是：先浇筑一边，再浇筑另一边。 正确的做法应为：灌注边墙混凝土时，要求两侧混凝土保持分层对称地均匀上升，以免两侧边墙模板受力不均匀而倾斜或移位。 23.

17、题型：多选题根据公路工程技术标准，路面面层类型可采用沥青贯入、沥青碎石、沥青表面处治的有()。a四级公路b三级公路c二级公路d级公路e高速公路 答案 a,b 24. 题型：简述题案例五背景资料 某施工单位承接了某公路项目施工，工程内容含路基、路面及桥梁一座，合同工期220天。根据合同约定。土方工程实际完成量超过清单数量的25之后，超出部分的土方工程单价由清单报价的20元下调为18元。按投标书附录规定，受价格上涨影响，人工、水泥和钢材按调值公式调价。该工程的人工费占全合同价的35，水泥费用占25，钢材费用占10。 合同签订后，项目部编制了施工组织设计，安排路基工程与桥梁工程平行施工；路基工程、路

18、面工程分别组织顺序施工，由于施工桥台的钢模板只有一套，南、北桥台亦组织顺序施工。经监理工程师审查批准的网络计划见图l。征得业主同意，施工单住将桥台基础工程分包给了某基础工程专业公司。 基础工程公司在进行北桥台扩大基础施工时，发现地质条件与设计条件不符，出现了较深的软基。通过设计变更，北桥台扩大基础改成了柱基础，由此导致北桥台基础施工时间延长30天，费用增加20万元。对此，基础公司向监理提出工期索赔30天，费用索赔20万元。 在路基施工过程中，由于设计变更，路基土方工程量由清单工程量15万立方米增加到21万立方米，i程进行到第4个月时，水泥价格较投标时涨价20，人工、钢材价格未变，当月承包人完成

19、的工程产值为145万元。路基施工接近尾声时，业主要求承包人仍需按原合同工期完成施工。承包人拟采取将路面基层与路面面层间的顺序施工调整为分两个施工段组织无节拍流水施工的措施(路面基层在两个施工段上的持续时闻均为20天，路面面层在两个施工段上的持续时问均为10天)，以期在合同工期内完成施工。问题1指出图中“南桥台”与“北桥台”之间的逻辑关系是工艺关系还是组织关系。计算“北桥台”最早开始施工时间。指出关键线路。2基础工程公司向监理工程师提出索赔要求的做法是否妥当?说明理由。按合理的索赔程序，延期天数应为多少天?3计算路基土方工程的结算价。(保留两位小数)4计算第4个月调价后的结算款。(保留两位小数)

20、5计算分析路面基层与面层施工组织方法调整的可行性。 解析 案例五解析1工艺关系。“北桥台”最早开始施工时间：30+28+20=78，第78天开始。关键线路：2不妥当与瞄理单位无合同关系与施工单位存在分包合同关系，故应向施工单位索赔。将图中的“北桥台基础”改为40+30=70天，重新计算工期。此时关键线路：，得到计算的新工期为226天。索赔的工期(延期)=变更北桥台的计算新工期一220天的合同工期=(30+70+30+10+6+60+20)一220=226220=6天。3路基土方工程的结算价：15×(1+25)×20+(21一15×125)×18=415.

21、5万。4第4个月调价后的结算款：145×(o3+0.35×l+025×12+o1×1)=152. 25万元。5路面施工方案调整后：基层20天，20天2段，面层按10天，10天2段。 25. 题型：单选题桥面铺装实测项目中不属于关键项目的是( )。a强度或压实度b厚度c平整度d横坡及抗滑构造深度 答案 d 26. 题型：多选题软基处理施工中的垂直排水固结法包括( )。a打砂井b堆载预压c打袋装砂井d铺砂垫层e插塑料排水板 答案 a,c,e 解析 垂直排水固结法利用砂井、袋装砂井、塑料排水板增加土层竖向排水途径，缩短排水距离、加速地基固结，而堆载预压属于重压

22、法，铺砂垫层属于表层处理法。 27. 题型：单选题沥青贯入式路面的施工工序代码如下：1撒布主层集料；2浇洒第一层沥青；3采用6-8t钢轮压路机碾压；4撒布第一层嵌缝料；5采用8-12t钢轮压路机碾压。上述5道工序正确的施工顺序是（）。2012abcd 考点 1b412013路面沥青稳定基层（底基层）施工 解析 本题考查的是路面沥青稳定基层施工。沥青贯入式路面施工步骤：撒布主层集料主层集料撒布后采用6-8t钢轮压路机碾压浇洒第一层沥青撒布第一层嵌缝料采用8-12t钢轮压路机碾压浇洒第二层沥青，撒布第二层嵌缝料，然后碾压，再浇洒第三次沥青撒布封层料最后碾压，宜采用6-8t压路机碾压2-4遍。28.

23、 题型：多选题公路施工现场临时用电的基本原则有( )。a必须采用tn-s接地、接零保护系统b必须按照三级配电二级保护c人员必须取得证书方可上岗d必须采用优化配电线路的原则e用电设备必须实行“一机、一闸、一漏、一箱”制 答案 a,b,c,e 解析 d项错，临时用电无“必须采用优化配电线路”的规定。 29. 题型：多选题公路工程变更包括( )。a设计变更b进度计划变更c施工条件变更d人员资质变更e原招标文件和工程量清单中未包括的“新增工程” 答案 a,b,c,e 解析 工程变更包括设计变更、进度计划变更、施工条件变更以及原招标文件和工程量清单中未包括的“新增工程”。 30. 题型：多选题钢箱梁制作

24、实测项目中，属于关键项的有( )。a梁高b跨度c拱度d腹板中心距e连接 答案 a,d,e 31. 题型：单选题在对进度计划进行工期和时间安排的合理性审查时，应重点审查（）。a施工总工期的安排应符合合同工期b主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实c各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应d所需主要材料和设备的运送et期已有保证 考点 1b420032公路工程进度控制管理 解析 施工单位编制完进度计划后，应重点从以下几方面对进度计划进行审查：1.工期和时间安排的合理性（1）施工总工期的安排应符合合同工期。32. 题型：单选题根据国家相关规定，可承担各等级公路及其桥梁、隧道工程施工的企业

25、是()。a三级b二级c一级d特级 答案 d 33. 题型：多选题公路施工现场临时用电的基本原则有（）。a必须采用tn-s接地、接零保护系统b必须按照三级配电二级保护c人员必须取得证书方可上岗d用电设备必须实行“一机、一闸、一漏、一箱”制 考点 1b420074公路工程地下作业安全要求 解析 d项错，临时用电无“必须采用优化配电线路”的规定。34. 题型：多选题产生边坡滑坡病害的原因有( )。a路基基底存在软土且厚度不均b超宽填筑c填土速率过快d换填土时清淤不彻底e路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补 答案 a,c,d,e 解析 边坡滑坡病害原因分析：设计对地震、洪水和水位变化影响考虑不充分。路

26、基基底存在软土且厚度不均。换填土时清淤不彻底。填土速率过快，施工沉降观测、侧向位移观测不及时。路基填筑层有效宽度不够.边坡二期贴补。路基顶面排水不畅。用透水性较差的填料填筑路堤处理不当。边坡植被不良。未处理好填挖交界面。路基处于陡峭的斜坡面上。 35. 题型：单选题下列粒料类基层中，属于嵌锁型的是( )。a填隙碎石b级配碎石c级配砾石d天然砂砾 答案 a 36. 题型：单选题当降水深度大于（）时，可采用深井井点降水。a5mb6mc8md10m 考点 1b414040特殊地段施工 解析 当降水深度大于6m时，可采用深井井点降水。37. 题型：单选题施工方案的优化中，主要通过( )的优化使得在取得

27、好的经济效益同时还要有技术上的先进性。a施工顺序b施工劳动组织c施工方法d施工作业组织形式 答案 c 38. 题型：多选题以下一般属于小炮的有()。a钢钎炮b深孔爆破c药壶炮d猫洞炮e用药量1t以上的炮 答案 a,b 解析 p4小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破；洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮，随药包性质、断面形状和微地形的变化而不同。用药量1t以上为大炮，1t以下为中小炮。 39. 题型：单选题拱式桥与同跨径的梁式桥相比，其弯矩和变形要小很多，原因在于( )的作用。a水平力b竖向力c剪力d弯矩 答案 a 40. 题型：单选题下列沿河河堤冲刷防护工程中属于间接防护的是(  

28、60;)。a石笼b顺坝c挡土墙d抛石 答案 b 解析 间接防护包括护坝、丁坝、顺坝以及改移河道。抛石、石笼属于直接防护。 41. 题型：单选题 下列关于公路工程项目竣工决算的说法错误的是（）。a建设工程竣工决算是指在交工验收交付使用后竣工验收前，由建设单位编制的建设项目从筹建到竣工投产或使用全过程的全部实际支出费用的经济文件b公路工程项目竣工决算是竣工验收报告的重要组成部分c竣工决算的编制是以施工单位为主，在监理工程师和施工单位的配合下共同完成的，它是建设工程所特有的多次性计价环节中的最后一次计价d竣工决算则是在工程交工之后，根据实际发生的工程量和大量的施工统计原始资料，以工程承包合

29、同价为依据来编制的 考点 1b420132公路工程竣工决算文件的编制 解析 竣工决算的编制是以建设单位为主，在监理工程师和施工单位的配合下共同完成的，它是建设工程所特有的多次性计价环节中的最后一次计价。42. 题型：简述题 1.背景材料： 某承包人承接了一段高速公路路基工程，路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点： (1) 施工放样与断面测量。 (2)保证填土材料合格。 2.问题： (1)补充路基施工的质量控制关键点。 (2)如何保证填土材料合格？ 解析 (1)路基原地面处理，按施工技术

30、合同或规范规定要求处理，并认真整平压实；每层的松铺厚度，横坡；分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。 (2)使用适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量。 43. 题型：多选题监控系统的主要构成有（  ）。a计重收费系统b视频监视系统c交通信号监控系统d调度指令电话系统e有线广播系统 答案 b,c,d,e 解析 监控系统按其功能可分为十个子系统：交通信号监控系统、视频监视系统、紧急电话系统、火灾报警系统、隧道通风控制系统、隧道照明控制系统、供配电监控系统、调度指令电话系统、有线广播系统、专用车辆监视系统。计重收费系统

31、属于收费系统，选项a错误。故本题正确选项应为"bcde"。 44. 题型：单选题下列关于工程量清单的说法，错误的是( )。a工程量清单是一份以一定计量单位说明工程实物数量的明细文件b工程量清单是招投标文件和合同文件的重要组成部分c工程量清单各章编号应和技术规范相应章节编号一致d工程量清单中所列工程数量是承包人应予完成的实际工程量 答案 d 45. 题型：多选题悬索桥主缆架设实测项目中属于关键项目的有( )。a索股高程b锚跨索股力偏差c横向偏位d主缆空隙率e主缆直径不圆度 答案 a,b,d,e 解析 主缆架设的实测项目有：索股高程（a)、锚跨索股力偏差（a)、主缆空隙率 ()

32、、主缆直径不圆度。 46. 题型：单选题中央分隔带开挖的时段一般是（）。a路床施工完毕后b路面垫层施工完毕后c路面基层施工完毕后d路面面层施工完毕后 考点 1b412041中央分隔带施工 解析 当路面基层施工完毕后，即可进行中央分隔带的开挖，先挖集水槽后挖纵向盲沟，一般采用人工开挖的方式。47. 题型：多选题关于沥青表面处治路面的说法，正确的是()。a沥青表面处治路面的使用寿命一般比沥青贯人式路面更长b沥青表面处治主要是对非沥青承受层起保护和防磨耗作用c可用于高速公路路面面层d可分为单层式、双层式和三层式e设计时一般要考虑沥青表面处治层的承受强度 答案 b,d 解析 解析本题考查的是沥青表面处

33、治方法。沥青表面处治：作为承重层的保护和磨耗；分为单层式、双层式、三层式。 48. 题型：单选题下列级别中，不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是()。ae级baa级cd级db级 答案 a 49. 题型：单选题 关于悬臂浇筑法施工安全控制的说法，错误的是（）。a挂篮组拼后，要进行全面检查，并做动载试验b挂篮上的施工遇6级以上大风应停止作业c挂篮作业平台边缘必须设场脚板d已浇筑过的梁段上应安装1.2m高的桥面临时护栏 考点 1b420061公路工程安全管理的范围 解析 挂篮组拼后，要进行全面检查，并做静载试验。50. 题型：单选题路面设计标准轴载为双轮组单轴（）kn。a80.0b1

34、00.0c120.0d150.0 考点 1b432070公路工程技术标书相关规定 解析 路面设计标准轴载为双轮组单轴l00kn。51. 题型：多选题路基坡面防护的主要作用有( )。a保护路基边坡表面，免受雨水冲刷b减缓温差及温度变化对边坡影响c减少路基边坡工程量d防止和延缓软弱岩土边坡表面的风化、碎裂、剥蚀演变进程e支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定 答案 a,b,d 52. 题型：多选题 冷拔低碳钢丝进场验收时，除应对质量说明书、包装、标志等进行检査外，还应逐盘进行（）试验。2013a抗拉强度b抗压强度c伸长率d弯曲 考点 1b413030桥梁工程施工技术 解析 冷拔低碳钢丝：应

35、逐盘进行抗拉强度、伸长率和弯曲试验。53. 题型：单选题下列作用中，属于偶然作用的是（）。a汽车撞击作用b地震作用c混凝土收缩、徐变作用d冰压力 答案 a 解析 偶然作用包括船舶的撞击作用、漂流物的撞击作用、汽车撞击作用。（ 54. 题型：多选题关于施工标准化与安全措施费的说法，正确的有()。a指工程施工期间为满足安全生产、施工标准化、规范化、精细化所发生的费用b该费用不包括施工期间为保证交通安全而设置的临时安全设施和标志、标牌的费用c该费用不包括预制场、拌和站、临时便道、临时便桥的施工标准化费用d该费用以各类工程的直接费之和为计算基数e作为规费的组成部分，其费率由交通主管部门统一发布 答案

36、a,c 55. 题型：多选题变电所由( )组成。a高、低压开关柜b变压器c继电保护装置d灯杆e测量信号、控制装置 答案 a,b,c,e 56. 题型：单选题二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层不得使用( )。a水泥稳定未筛分碎石b石灰土c水泥稳定碎石土d二灰砾石 答案 b 57. 题型：单选题刚构桥采用悬臂拼装法施工时，块件拼装接缝一般为（）。a干接缝与胶接缝b湿接缝与胶接缝c平接缝与榫接缝d平接缝与企口接缝 考点 1b413040大跨径桥梁施工 解析 块件拼装接缝一般为湿接缝与胶接缝两种。湿接缝用高强细石混凝土，胶接缝则采用环氧树胶为接缝料。58. 题型：单选题当设计硬路肩标高与车行道

37、连接处标高一致时，下面说法不正确的是（）。a横坡与沥青混合料的种类也相同时，可将硬路肩视为行车道的展宽b摊铺混合料时可与行车道一起铺筑c硬路肩的质量要求同相同的路面结构d应先摊铺硬路肩部分，宽度应比要求的宽5cm左右，保证与行车道路面有一定的搭接，以免搭不上需人工找补 考点 1b412042路肩施工 解析 d选项是另一种情况，当硬路肩的顶面标高低于相连的行车道，这种情况应先摊铺硬路肩部分，宽度应比要求的宽5cm左右，保证与行车道路面有一定的搭接，以免搭不上需人工找补。59. 题型：单选题在连续梁桥支架施工过程中，主要应注意控制( )。a支架基础b拱架加载c卸架工艺d支架沉降 答案 d 60.

38、题型：单选题在连续梁桥支架施工过程中，主要应注意控制( )。a支架基础b拱架加载c卸架工艺d支架沉降 答案 d 61. 题型：多选题下列情况应按冬期施工要求进行路基施工的有（   ）。a反复冻融地区，连续5天昼夜平均温度在0以下b反复冻融地区，连续10天昼夜平均温度在-3以下c反复冻融地区，连续5天昼夜平均温度在-3以下d反复冻融地区，连续10天昼夜平均温度在-3以上e反复冻融地区，昼夜平均温度-3以上，但冻土尚未完全融化 答案 b,e 解析 反复冻融地区，昼夜平均温度在-3以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到-3以上，但

39、冻土未完全融化时，亦应按冬期施工。 62. 题型：单选题在确定拱架施工预拱度时，不应考虑的因素是( )。a拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形b受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形c主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度d由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度 答案 d 解析 支架和拱架应预留施工拱虔，在确定施工拱度值时，应考虑下列因素：支架和拱架拆除后上部构造本身及活载l/2所产生的挠度;支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩;支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩;支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷;由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。选项d中包括汽车荷裁，施工中没有

40、该荷载。 63. 题型：多选题关于沥青表面处治路面的说法，正确的是（）。2012a沥青表面处治路面的使用寿命一般比沥青贯入式路面更长b沥青表面处治主要是对非沥青承受层保护和防腐耗作用c可用于高速公路路面面层d可分为单层式、双层式和三层式 考点 1b412021沥青路面结构及类型 解析 本题考查的是沥青表面处治方法。沥青表面处治：用沥青和集料按层铺法或拌和法铺筑而成的厚度不超过3cm的沥青面层。表面处治按浇洒沥青和撒布集料的遍数不同，分为单层式、双层式、三层式。表面处治路面的使用寿命不及贯人式路面，设计时一般不考虑其承重强度，其作用主要是对非沥青承重层起保护和防磨耗作用，而对旧沥青路面，则是一种

41、日常维护的常用措施。沥青表面处治，一般用于三、四级公路，也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层。64. 题型：多选题可利用全站仪进行的测量工作有(    )。a水平角测量b磁方位角测量c竖直角测量d距离测量e气压测量 答案 a,c,d 解析 全站仪的功能是测量水平角、竖直角和斜距，借助于机内固化的软件，可以组成多种测量功能，如可以计算并显示平距、高差以及镜站点的三维坐标，进行偏心测量、悬高测量、对边测量、面积计算等。 65. 题型：多选题由行政部门发布的标准的体系结构层次为两层，一层为门类，包括综合、基础、勘测、设计、检测、施工、监理、养护管理等规范；另一层为专项内容，以下属于门

42、类的有()。a基础b勘测c检测d公路砖石与混凝土桥涵设计规范e公路桥涵地基与基础设计规范 答案 a,b,c 66. 题型：多选题公路桥梁改建加宽按上部结构与下部结构的连接处理主要有（）方案a新旧桥梁的上部结构与下部结构互不连接b新、旧桥梁的上部结构和下部结构相互连接c新、旧桥梁的上部结构连接而下部结构分离d新、旧桥梁的上部结构和下部结构铰接 考点 1b413030桥梁工程施工技术 解析 目前公路桥梁改建加宽按位置可分为单侧加宽和双侧加宽两种方案，按上部结构与下部结构的连接处理主要有以下三种方案：新旧桥梁的上部结构与下部结构互不连接；新、旧桥梁的上部结构和下部结构相互连接；新、旧桥梁的上部结构连

43、接而下部结构分离。67. 题型：单选题在确定拱架施工预拱度时，不应考虑的因素是（）。a拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形b受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形c主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度d由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度 考点 1b413020常用模板、支架和拱架的设计与施工 解析 支架和拱架应预留施工拱度，在确定施工拱度值时，应考虑下列因素：支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度；支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩；支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩；支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷；由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。选项d

44、中包括汽车荷载，施工中没有该荷载。68. 题型：单选题 （）地段，拱部和边墙衬砌混凝土的灌筑应尽量缩短时间，尽快与仰拱形成封闭环。a涌水b瓦斯c溶岩d流沙 考点 1b414040特殊地段施工 解析 流沙地段，拱部和边墙衬砌混凝土的灌筑应尽量缩短时间，尽快与仰拱形成封闭环。这样，即使围岩中出现流沙也不会对洞身衬砌造成破坏。69. 题型：多选题公路工程施工中，项目经理部应文明施工，在项目部或工程适当位置应设置公示标志，内容包括( )。a工程概况牌b施工总平面图c企务三公开宣传栏d卫生防疫e安全纪律牌 答案 a,b,e 70. 题型：多选题用于中线放样的仪器有()。agps测量仪b全站仪c

45、水准仪d罗盘仪e手持红外仪 答案 a,b 解析 解析本题考查的是施工测量技术。可用于中线放样的仪器有gps测量仪、全站仪。 71. 题型：多选题与轮胎式推土机比较而言，履带式推土机的特点有( )。a运输转移不损坏路面b爬坡能力强c附着牵引力大d行驶速度高e机动性好 答案 b,c 72. 题型：多选题隧道围岩分级的综合评判方法根据( )来确定隧道围岩分级。a岩石坚硬程度b完整程度c有无地下水d存在高初始应力与否e详细定级的修正因素 答案 a,b,e 解析 隧道围岩分级的综合评判方法宜采用两步分级：根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征；对围岩进行详细定级时，应在岩体基本质量分级的

46、基础上考虑修正因素的影响，修正岩体基本质量指标值。 73. 题型：单选题路基边缘压实度不足的原因不包括（）。a压实机具碾压不到边b填土松浦厚度过大c路基边缘漏压或压实遍数不够d采用三轮压路机碾压时，边缘带（075cm）碾压频率低于行车带 考点 1b411061路基压实质量问题的防治 解析 路基边缘压实度不足的原因及防治（一）原因分析1.路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工。2.压实机具碾压不到边。3.路基边缘漏压或压实遍数不够。4.采用三轮压路机碾压时，边缘带（075cm）碾压频率低于行车带。74. 题型：单选题 下列关于路基压实度和原地面处理要求说法错误的是（）。a路堤基底应清理和压