浦南高速施工组织设计-(1)

1、浦南高速施工组织设计-(1)龙浦高速声屏障工程施工组织设计作者:日期:声屏障工程施工组织设计总体施工组织布置及规划一、工程概况及范围福建省龙泉至浦城高速公路景观绿化全长约34.872公里，起讫桩号为K0+000-K34+872起点为浦城花桥，终点为浦城十里排，在浦城境内，属中亚热 带季风湿润气候区，年平均气温17.8 C, 一年中，平均气温以七月份为最高27.8 C,以一月份最纸6.4 C,相差21.4 C。从地带上列分，北部年平均气温 15.7 C，中部平均气温17.4 C,南部年平均18C。二、施工工序声屏障原材料控制f基础放样测量f基础开挖f钢 筋框架绑扎及模板安装f浇捣混凝土基础f养生

2、f立柱安装f声屏障安装三、施工准备工作1、材料准备声屏障基础砼施工的原材料准备进场后，并对进场材料的各项指标进行了检 测，满足规范要求及施工需要，对各种原材料进行分仓存放，水泥采用搭棚存放， 以防雨淋。 、水泥：各项指标均达到规范要求并符合国家标准。 、碎石：采用碎石场生产的规格碎石。碎石尺寸、规格符合设计及规范要求，碎石的含泥量、压碎值等各项指标均达到JTJ0412000及相关技术规范要求。 、砂：采用中砂，含泥量等指标达到JTJ0412000及相关技术规范要求。 、水：采用饮用水或经检验合格的水源。2、人员、机械及场地准备 、若我司中标主要管理人员、机械操作手以及技术工人和普通工人按计划

3、要求由公路按时进驻工地现场。 、混凝土搅拌机、发电机、运输车等施工机械由公路运抵工地现场，所有 的施工机械设备调试完毕，使之处于完好状态，并准备好施工中所必需的施工机 具和材料，满足施工需要。 、对声屏障基础开挖处进行清理，提供可供施工的作业面。3、技术交底我司对所有参加声屏障工程施工的管理人员、 技术人员及班组进行工程技术 交底，主要是进行了工程技术交底和安全技术交底， 并对所有参建人员进行安全 三级安全教育。4、配合比设计声屏障基础配合比由试验室按照 普通混凝土配合比设计规程 及公路工 程水泥混凝土试验规程(JTJ053 94)中规定的标准方法进行试配。配合比的 组成设计符合的相关规定。四

4、、施工现场布置1临时用水沿线施工用水根据实际情况充分利用附近的水塘、河流、天然地表水，经 检验合格后作为施工用水。在地表水不足的时，可打设水井作为备用水源，以确 保工程用水。2、供电根据现场实际情况，在离村庄较近，能驳接电网的地段，驳接地方电网， 考虑到施工的连续性，防止停电而造成停工，故在预制场及现场需用电的地方都 自备发电机组作为备用电源。3、临时通讯经理部和各施工工区设程控电话、传真机，主要负责人员配备移动电话， 测量放线人员配备多台高性能对讲机，及时沟通内部与外界的联系。4、试验室的建设我部中心试验室设置在项目部，现场试验室设置在拌和场内。六、施工计划和施工部署我公司将根据合同文件的要

5、求、施工设计图纸及施工现场的实际情况，对整个项目的实际情况进行分析， 采用先难后易，先集中后分 散的施工总原则进行施工计划安排，完成分项工程（详见附后施工计 划横道图）五、声屏障工程施工工艺根据本项目的特点及高速公路交通安全设施设计与施工技术规范（JTJ07494）的相关要求，制定的施工工艺如下：1、声屏障原材料控制 、钢百叶窗吸声板：1000 X 100 X 2450 （ mm ,彩钢聚苯夹芯隔声板：宽度 X 100 X 2450 （ mm ,彩钢 U 型扣板：100 X 50 X 2450 （ mm , 配件：包括自攻螺钉、刚拉铆钉、垫圈及封膏等 、钢立柱：采用A3钢板在加工厂焊接而成 、

6、混凝土材料：砼标号均为C20，钢筋：I级钢筋©，钢筋 保护层厚度35mm2、声屏障施工放样 、根据设计图纸，由本工程专业测量工程师负责放样。 、桩号为基点，采用全站仪等推定地点距离、限速、地名等 声屏障位置（如遇结构物等时，可作适当移位）。 、在填方、挖方地段各声屏障基础顶面位置应根据设计图纸 进行放样。 、道路中心线为横向控制线，采用全站仪、钢卷尺及其它必 要工具准确测距定出声屏障基础横向位置。 、根据基础尺寸和道路线形（如果是双柱声屏障还有立柱间 距）确定基础开挖的位置（含尺寸及方向）并作好明显标记。3、声屏障基础开挖和支模 、放样定位后，根据图纸按现场作好的标记要求进行开挖；

7、、基坑大小、深度要符合图纸要求； 、基础浇筑离土路肩边缘距离，应考虑安装后声屏障板内缘距 土路肩距离不小于2 5 CM 、废土不能随便乱扔，要采用监理工程师同意的办法或外运处 理。4、钢筋框架绑扎及模板安装钢筋尺寸、绑扎间距及模板安装均严格按照施工设计图纸和现场 实际情况进行。模板安装完毕，对其平面位置、内部尺寸、加固措施等方面 进行全面检查，符合要求经监理工程师检查后，方 可进行下道工序施工。5、水泥砼拌和 、采用混凝土搅拌机拌和，拌和前测定碎石、砂的含水量，并根据天气变 化调整施工配合比。 、各种材料的用量严格按照监理工程师批复的配合比进行控制， 用磅秤称 量，确保用量准确，按质量计的允许

8、误差严格控制在规范规定的范围以内： 水泥 ± 1% 碎石土 3% 砂土 3% 水土 1% 、在正式拌和之前，先用适量的砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按规定的配 合比进行搅拌。 、搅拌机装料顺序为：砂，水泥，碎石，进料后，边搅拌边加水。 、严格控制每盘混凝土的搅拌时间， 其最短搅拌时间（自材料全部进入搅 拌鼓起，至混凝土开始出料止的连续搅拌时间） 符合规范要求，并且最长搅拌时 间不超过最短时间的三倍。 、搅拌过程中安排试验室技术员专门负责监督拌料，确保水泥砼的质量， 试验室取样制取试件，进行抗压强度等试验。 、每天作业完毕后，将搅拌机内残留的混合料清洗干净，不得留有残渣。6、砼的运送、浇捣

9、、养生 、砼浇筑前，基 础顶面应预埋A3钢底座法兰盘及地脚螺栓，在 浇筑砼时，应注意使底座法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础（其表 面与基础顶面齐平），同时保持其顶面水平。预埋地脚外露部分要用 胶带纸（或塑料纸等）捆绑以免被水泥污染，破坏螺纹。 、砼在拌和站集中拌制后，采用混凝土运输车运达工地现场、 人工入模。 浇注时采用一边用振捣棒插捣，一边加入砼，直到砼密实。砼浇筑过程中，经常 检查模板是否变形、跑模。 、施工时如遇有平曲线路段，应注意调整预埋法兰盘的方向， 使其纵向中心线与行车方向保持一致。 、基础施工完毕，废弃砂石料及模板等材料要及时清除。 、基础浇筑完后，要洒水养生，养生不少于7天，并

10、达到设 计强度为止。7、声屏障板及立柱安装 、基础混凝土浇注28天且混凝土强度达到设计强度后，可以 开始安装立柱和声屏障板。 、小型声屏障的立柱和板面采用人工一次性安装，双柱式路侧 声屏障，两支柱之竖立均垂直并相互平行，其顶端在同一高度上，连 接件对称布设。 、汽车吊安装时，吊臂下严禁站人，捆绑要牢靠，不能破坏声 屏障板的边角，更不能对版面有划痕或其它损坏。 、安装时，要注意立柱垂直度调整和板面与道路的夹角（在基 础浇注时已充分考虑，安装时仅是微调），板面的净空高度和侧向净 空符合设计要求。六、试验检测和质量控制1、对进场材料进行严格检验:项次名称证明及试验内容1钢筋出厂证明，机械性能试验，接

11、头性能试验2水泥出厂证明书，标号检验3砂级配，含泥量，有机质含量，物理性质4石级配，物理性能，强度，含泥量5混凝土配合比实验2、声屏障板基础施工过程中，对模板进行严格检查，竖直度,轴线偏位，断面尺寸，支撑情况，整体线形，接缝情况等应符合规范 要求；对于已出现的外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致；严 格控制砼的质量，不合格不得浇筑。3、基础的埋置深度、材料质量应符合设计要求4、所使用的焊接材料和紧固件材料和紧固件避险符合设计要求 和现行标准的规定5、金属立柱、连接件和声屏障屏体在运输时，应采取可靠措施 防止构件变形或防腐处理层损坏6、固定螺栓紧固。位置正确。数量符合设计要求，封头平整无 蜂窝

12、、麻面7、屏体与基础的联系缝密实，应符合设计要求&工程质量检验标准：实测项目项次检验项目规疋值或允许偏差检验方法和频率1降噪效果符合设计要求按环保复查方法2与路肩边线位置偏移（mr）士 20尺量：检杳30%3顶面咼程（mm）士 20水准仪：检杳30%4金属立柱中距 （mm10尺量：检杳30%5金属立柱竖直度（mm/m3垂线、直尺：检杳30%6镀（涂）层厚度 （匕m不小于规定值测厚仪：检杳20%7屏体厚度（mm士 2游标卡尺：检查15%8屏体宽度、高度（mm士 10尺量：检杳15%七、质量保证措施1、项目部设立质检部，由专职的质检工程师负责全方面的质量 控制工作。2、施工前认真做好技术交

13、底，制定详细的施工方案，明确各工 序质量目标。3、严格控制材料进场关，施工所用材料均应进行认真仔细的检 验，所用的钢筋、水泥、细集料、粗集料、拌和用水、外加剂应符合公路桥涵施工技术规范(JTJ041 2000)及高速公路交通安全设 施设计与施工技术规范(JTGF72006);其它用材均应符合技术规 范的相关要求，做到不合格材料不许进场，不许使用。4、对钢筋要检查其出厂证明，并进行抽检，合格后方可使用， 钢筋在使用前进行调直、除锈、去氧化皮；电焊工必须持证上岗，焊 接头要经过试验合格后才允许正式作业。5、钢筋在安装时必须采用钢筋限位，钢筋先划线后绑扎，竖向 主筋和横向水平分布钢筋按照设计位置要求

14、绑扎牢固，形成规范施 工，严格保证钢筋的保护层厚度。6、施工过程中要严把质量关，施工各工序均应经过检验合格后 方可进行下一个工序施工，各工序均应严格依照施工工艺规范的相关 规定进行，做到文明生产。八、安全生产措施1、施工人员进场后均要进行关于安全生产相关规章制度的培训 和学习。2、设立专职安全员，施工过程中随时随地进行安全检查，对存 在安全隐患的地方及时发现及时纠正。3、加强现场治安防护工作，施工现场的布置符合防火、防汛、 防爆、防雷电等安全规定的要求。4、现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告声屏障经常维修， 保持其正常使用功能，并在有危险地点悬挂规定的安全警示标牌。5、制定安全生产奖励制度，

15、对在安全生产中表现突出的个人或 集体给予奖励，而对那些在施工中不注意安全生产，存在麻痹思想， 违反安全生产规章制度的行为给予严厉的批评或处罚。九、环境保护措施1、成立以项目经理为组长的环境保护领导小组，严格执行国家 及地方政府颁布的有关环境保护，水土保持的法规、方针、政策和法 令。2、生活垃圾要集中堆放，统一运至指定地点废弃。对有害物质 （燃料、油料等）要通过可行的措施处理后运至监理工程师指定的地点进行掩埋，以防泄漏，造成对动、植物的损害。3、设备、车辆选用优质油料以减少空气污染。4 、采取适时洒水等措施控制扬尘污染。5、注意废水、废油、泥浆的及时疏导与合理掩埋。十、确保工期的措施1、明确重点

16、本路段的重点工程是声屏障工程的施工，能否顺利完成是制约合-11 -龙浦高速声屏障工程施工组织设计同工期的主要因素，影响工程的主要因素有：（1）天气因素（2）设备完好性（3）材料的供应情况（4）资金到位情况我部在进场后将充分考虑影响工期的主要因素， 制定切实可行的 施工方案来确保合同工期的完成，具体措施如下：（1）设备的完好性我部将与总公司作好协调工作，确保本标段 机械设备的及时到位与完好性。（2）针对材料供应这一因素，我部将从进场后集中力量解决，根据分期完成工程量的大小，提前组织材料的进场工作，通过认真调 查，把各种不利因素考虑充分，采取外购及自开采方式确保原材料供 应连续、充足，杜绝出现因材

17、料短缺而停工的现象。（3）天气因素所采取的措施如后所述。2、制定相关措施制定冬雨季和春节期间的工作安排，确保工程顺利进行。3、制定两个落实。（1）、计划编制的落实。计划的制定应以投入人员、机械的配套 能力为基础，充分考虑原材料准备情况。针对不同施工段落，制定合 理、便于管理的计划。制定原则只有一个，那就是在确保质量的前提 下，一定要保证合同工期。（2）、计划安排的落实。落实计划的严肃性是计划具体实施的关键。在每周生产例会上都要就计划的落实情况进行认真的分析，发现问题，找出解决的方法，及时落实到施工当中去。4、农忙季节的工作安排农忙季节影响工程施工的主要因素是劳动力。此外，我公司在多年的高速公路

18、施工中，已培养出一支具有一定施工经验劳务人员队 伍，这支队伍已基本上是一支固定劳务队伍，他们绝大部分已同我公司签订劳务合同，可以随我公司从事高速公路施工项目中的劳务工 作。5、冬雨季及春节期间施工措施(1)、雨季施工在安排雨季施工时应遵循以下原则：a明确施工路段及计划雨季来临前，将根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段， 并 编制实施性的雨季施工计划，提交工程师审查批准后方实施。b确保排水畅通随时保持施工现场排水畅通，在雨季前必须设置临时排水设施。c米用有效措施进行基础浇筑(2) 在气候条件允许时，应不失时机地安排声屏障基础的浇筑， 但在施工中要做到：a施工前提交周密的施工组织方案，包括施工方

19、法、施工路段及 预防措施等，报监理工程师审查批准；b密切注意气象预报，加强工地现场与混和料拌和站的联系，缩短施工长度，各项工序紧密衔接；c不在大中雨天气中进行基础浇筑。d做好防洪涝灾等工作注意做好洪涝灾害的防范工作，特别是58月份，工程所在地雨 量集中，易形成短时间的洪涝灾害。(3)冬季施工本合同段区域属亚热带海洋季风气候， 温暖湿润，对施工基本无 影响。但冬季施工气温干燥，要做好防火工作。十一、文明施工与环境保护措施1、文明施工措施(1) 基础建设到位完善组织管理系统，各工区均设专职负责人，建立健全各项制度， 决策民主化、目标公开化、责任具体化，工作人员持证上岗，爱岗敬 业、各司其职。工作讲

20、程序，办事讲效率，顾大局、讲团结、树立良 好的工作秩序，驻地要保持卫生整洁，创造良好的工作环境。(2) 目标责任到位项目重点要把握工程施工质量、围绕降低工程成本、确保工程进 度三个中心环节开展工作。各分工区要设有专人负责文明施工和安全 生产工作，便于经理部总体部署和安排有关文明施工及安全生产工 作。同时要明确责任，目标落实到人，力争优质高效，按时完成工作 目标。(3) 协调关系到位充分发挥项目分部作用，主动与设计、监理、施工和当地有关单 位协调好关系，解决实际问题，为施创造一个良好的外部环境。（4）严肃管理到位严肃合同管理，履行合同标准，严格执行各项施工操作规程，建 立健全各项管理制度，做到无

21、违章作业、无质量问题、无安全事故发 生。（5）信访解决到位凡群众和沿线村镇对施工反映的问题， 要做到热情接待，解决及 时。基本上达到群众满意，取得当地政府和群众的支持、理解和帮助。 搞好与当地群众的关系，加强往来，密切联系，避免发生冲突，影响 社会的安定团结。（6）廉洁自律到位严格遵守上级有关廉政建设的规定，工作中坚持原则，秉公办事, 不以手中的权利谋取权利，做到廉政勤政。（7）环境卫生到位保护好环境卫生，加强集体食堂的饮食卫生和个人卫生， 减少疾 病，避免传染病发生。（8）人员管理到位施工人员上工要着装整洁，精神饱满地投入到工作中去。施工人 员休息期间不要在外酗酒滋事，产生冲突，损害联合体对

22、外的形象。（9）车辆管理到位所有的施工机械及车辆，使用前都必须擦洗干净，以全新的面貌投入到施工当中去。机械和车辆使用完毕后，必须保持整洁，有序排 放整齐。（10）现场管理到位必须保持施工现场和驻地的清洁整齐， 不乱丢乱放器材设备，施 工中产生的废弃物，不得随意排放，必须采取深埋或运到垃圾场集中 处理，以保护好生产、生活环境，并做到工完、料尽、场地清。2、环境保护措施1、环保学习（1）对施工人员进行环境保护的教育和培训，明确保护责任。（2）学习并遵守国家和地方所有关于控制环境污染的法律和法 规。2、植被和水土保持（1）在施工过程中最大程度的避免对树木和其它植被的破坏。（2）施工弃土石方不随意堆放

23、、抛弃，所有弃方全部运至设计 好的弃土场堆放。（3）筑路或切割地形时，对坡面进行护坡处理。（4）保持排水系统的通畅，保证在任何时候都具有良好的工作 状况。（5）随时与气象部门联系，对地质不良地段的路基施工尽量避开雨季。3、水质及水利设施保护（1）化学品不堆置于河流、鱼塘及用水井附近，并备有遮盖的帆布，防止雨天化学品随雨水进入水体。（2）采取必要的措施，防止泥土和石块阻塞河流、水渠或灌溉排水统。（3） 施工及生活中产生的污水，集中处理，经检 验符合GB8978-1996污水综合排放标准环保标准后， 才能排放到河流或沟溪中。4、施工噪声防治（1）注意保养施工机械，使机械保持最佳工作状态，使噪声维持

24、最低噪声水平。（2）夜间施工要防噪音，尽量不用发电机发电，使用高压电。5、大气污染防治（1）所有的工点驻地，整平后用混凝土表面处治，避免翻浆及 尘土飞扬。（2）配备一定数量的洒水车，对施工车辆经过的道路经常洒水， 减轻扬尘污染。对于敏感地段，在干旱大风天气加强洒水。（3）洒落粉状物料的堆场，采取防风遮盖措施，以减少扬尘。（4）水泥、砂和石灰等易洒落散装物料的运输，应采取防风措施，尤其在干旱大风天气，以减少扬尘。6、文物保护在拆迁建筑及基坑开挖时，要注意做好保护文物的工作，如有发 现文物要及时保护现场，迅速上报有关部门，积极协助业主，妥善处 理好各种建筑的拆迁工作，不误工期。7、公众干扰的防治（

25、1）确保施工不破坏沿线的公众服务设施。（2）装备临时供电、通讯、供水以及其它装置。（3）施工现场的入口设置广告牌，写明工程承包单位名称、施 工监督单位以及联系电话，以便群众受到施工的噪声、大气污染、交 通以及其它不利影响时与有关部门进行联系。（4）施工便道的选择尽可能避开村镇和工点驻地。（5）拌和场地要远离居民区。&公众健康和安全（1）为施工人员提供必要的自我保护装备，如安全帽、耳塞以 及其他安全防护装置。（2）为沿线群众的安全采取有效的防护措施，在施工现场和其它解除地点设置围栏禁止公众通行， 在公众集中区进行施工时，采取 有效的保护措施。（3）在施工过程中，要特别注意做好便道修筑，维

26、持运料土石 方车辆行驶的畅通，对复杂路口上派专人指挥，防止事故的发生。9、施工营地（1 ）严禁各种水直接排入自然受纳水体。（2）确保饮用水达到国家饮用水水质标准。（3）施工营地保持整洁、卫生、有序。10、场地清理施工场地在工程竣工后，必须认真清理，以便当地居民恢复生产，方便交通，美化整洁环境。十二、事故应急预案在确保高速公路的安全畅通，使本工程施工的顺利进行，对以下 五个突发事件，我公司制定如下应急措施：1、发生火灾的应急预案及时收集相关部门的联系方式及本公司人员的电话号码并分发各施工现场人员。成立工程安全领导小组，组织人员轮流值 班，以预防为主。加强消防安全防范意识宣传工作，并配备安全 消防

27、设施，组织防火救灾突击队，进行义务消防员培训和训练， 在主要路口设置场地平面图，及逃生路线示意图。在重要的部位 要有消防设施，强化义务消防员对消防设施的使用操作规程，做 到管理人员人人都是合格的义务消防员。当的发生火灾，确保任 何人发现火灾苗头时，应立即报警，报警人员在报警时应说清着 火地点、部位、燃烧 物品、火灾状况等。同时报告项目部安全 工作领导小组，在确保自身安全的前提下，对火灾苗头进行适当 控制。并报告相关负责人，项目部安全工作领导小组及时组织人 员做好灭火前的必要准备工作，成立临时灭火救灾指挥部指挥灭火救灾，记录火灾情况。组织所有义务消防队成员及时赶赴现场， 参加救火行动。全体在场工

28、作人员、义务消防队成员灭火救灾突 击队，进行扑救火灾行动。在灭火救灾指挥部指挥下，疏散救护 工作要有条不紊，责任到人，在主要路口配备疏散示意图。疏散 人员由各安全员负责进行引导护送，向安全区疏散，同时要查清现场是否有遗漏人员，疏散次序按灭火救灾指挥部的方案进行。 接应救护车，指引救护人员及时对伤员进行处理或送医院救治。 及时向119指挥中心通报火情，抢救伤员，疏散物资，及时控制 火势蔓延。在向119报警后，及时派出人员接应消防队和清除交 通通道障碍，做好警戒工作。公安消防队到达后，及时向公安消 防火场总指挥报告灾情，按统一步骤，组织职工贯彻执行，做好 安全工作。确保无人员伤亡，并将损失降低到最

29、低限度。现场指 挥部有权根据扑救火灾的需要，决定如下事项：使用各种水源， 限制用火用电直至停止使用。2、机械故障的应急预案机械在现代化施工的今天，机械就是我们的“手”和“脚”，机械故障在施工中将有可能发生，我们将于“预防为主、抢修为辅、加 强日常保养、定期检修机械”的指导方针，在生产施工中，明确操作 机手的职责，定机定人，单机核算，所有机械在施工中段时，必须进 行正常的日常保养和维修，在机械使用前必须进行全面的检修工作， 确保机械不带病进行施工操作，并配备一些常用的配件，以免因小部 件影响到大工程，发现易损件有磨损时及时更换，组织一批有丰富的 修理经验人员，时刻在现场待命，发现机械有轻微故障时

30、及时排除， 不拖“病”坚持工作，确保机械无大“病”。如出现不常见的问题， 我们自己修理队伍没有办法解决的问题我们， 一方面将通知厂家驻地 地方维修点的专家，用最快时间赶到现场解决问题，并采用备用机械 进行补充。3、遇到交通阻塞的应急预案交通运输过程中遇到阻塞如何处理，这是做工程中常见的现象， 也是较难解决的难题。这关系到整个工程进度的问题。 首先立即联系 公安交警及相关部门，出面协调。同时起用事先选好两条应急路线， 由专人带领使车辆绕过阻塞路段， 并设置醒目的施工告知牌，使驾驶 员明白进入施工现场，同时注意交通安全，并委派专人指挥，疏导车 辆。使得运输通畅。在施工中我们通过选择两条或两条以上的

31、施工便 道进入施工现场。在特殊情况下（施工道路阻塞时）启用临时施工便 道。确保施工能按计划的施工段落进行正常施工。在起用临时施工便道的同时及时报告业主，通过各种渠道，及时解决施工通道的阻塞问 题，确保正常施工。4、原材料供应不足的应急预案原材料是能否及时保质、保量、按时提供是本项目能否按计划顺 利完成的基础，为保证原材料能及时保质、保量、按时提供，在施工 前我司组织一批业务能力强的调度员对施工材料（特别是地方材料） 进行前面普查，对施工的材料采用多个材料供应商进行提供， 确保因 各种原因而造成材料紧张，影响工程施工，并作好材料的采购供应计 划，按计划及时采购材料，在选择材料供应时充分考虑材料运

32、输、生 产等因素，多选择材料供应商信誉好的合格材料， 并在后台作好材料 的储备工作。如遇到非人为能的左右因素造成材料供应不足，我们将 起用储存库里的备用材料。5、加强对台风造成破坏的预防和防雷措施每年的79月是台风多发季节，台风的到来将造成比较大的洪 涝灾害，其中台风正面袭击年平均0.4次，侧面影响年平均24次, 最大风速超过45m/s。在工程施工期间，加强与气象站保持密切联系，增订气象预报，以提前了解天气变化情况。台风来之前做好充分准备， 成立防洪抗台指挥部，做好台风及洪水期间的防洪抗台抢险准备工 作，防止施工材料遭受损失和工程遭受破坏。 随着台风的到来同时也 会有大量的强降雨过程，易形成短

33、时间的洪涝灾害，因此在施工期间， 随时保持施工现场排水畅通，必须设置临时排水设施。为了保证道路 安全畅通，必须保证指示牌完整正确摆放， 交通安全巡逻人员要经过 专业培训，在保证自身安全的前提才可以确保在施工路段安全设施的 完整。遇到突发事情及时上报。在场地布置和施工建设中做好防雷措施，每座建筑物设备必须安 装防雷设施，作好防雷6、基本安全措施（1）作业现场应明显警示，禁止非工作人员进入现场，并在作 业前应对现场尤其是地下障碍物检查清楚，避免发生意外事故。（2）施工及住宿地，要做好防火、防雷、防雨工作，指派专人 进行轮流值班，发现问题及时报告处理，现场要配备灭火器及其他安 全器材。（3）在施工前对施工员、民工作好详细的安全交底，加强对现 场人员的安全教育和督促检查。（4）施工现场、宿舍区用电及各种电器设备的安装使用，必须 按供电部门的安全用要求及有关规定执行，严禁违章用电。（5）