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文档简介

1、中铁十七局集团 第二工程有限公司 管理评审资料质量/职业健康安全/环境管理体系运行情况报告编制:批准:中铁十七局集团京津城际轨道交通工程项目经理部第四分部二00六年三月十日质量 /职业健康安全 /环境管理体系运行情况报告1、关于质量 / 职业健康安全 / 环境方针的贯彻实施及符合情况。 京津城际轨道交通工程是我集团公司在拟建九条客运专线中 中标的第一条客运专线,是集团公司重点工程之一,根据初步设计 图确定了施工技术方案、编制了施工组织设计及作业顺序,选定钢 筋加工场,接通生产、生活水电线路,根据项目质量、工期要求对 施工机械、测度仪器、施工人员进行了有效配置,建立项目工程质 量、施工安全、环境

2、三个体系,编制了各种管理制度。并在临时工 程与主体工程的施工中贯彻实施,运行有效。经铁道部领导、业主、咨询、监理多次检查,都取得了很好的 成绩。并在十月份通过了北京华夏认证中心的认证。2、质量 / 职业健康安全 /环境管理目标的实现情况 项目部成立后按三个体系分别制订了质量/ 职业健康安全环境管理方针及目标, 目前项目正式开工两个月, 根据既定的质量目标、 职业健康安全目标、环境管理目标,在项目管理中积极实施,确保 目标的实现。3、内外部审核情况 十月份北京华夏认证中心到我项目认证,出具了两个观察项报 告,事后我们进行了认真的总结,并将整改记录上报。4、文件控制、内外部信息沟通、交流、协商情况

3、、办公区环 境管理按集团公司一体化管理体系文件中文件管理办法对文件进行 控制,包括文件的分类、文件的制订、修订与审核、文件的承办与 传阅、有效文件的控制、文件的借阅、存放等。内部信息沟通采用工程例会与项目领导碰头会、总结、早点名 等形式进行沟通,外部信息沟通主要通过会议、电话、文件等形式 实现交流与协商。办公区环境管理主要是生活垃圾的处理,为了节约资源,改善 环境,垃圾按可回收与不可回收分类存放,并定期送至指定的垃圾 厂堆放。5、法律、法规及其他要求的获取、学习、遵循情况及合规性 评价情况。通过咨询、 网络等手段获取了天津市地方法律、 法规共十三项、 国家法律、法规共八项。地方法律、法规清单按

4、程序文件要求已上 报公司。所有法律法规都组织进行了学习。6、过程控制、产品防护、变更设计控制情况根据局京津项目经理部质量管理办法,结合我分部的实际情 况,编制了过程控制、产品防护等管理办法和流程图,并在实施工 中严格执行,取得了较好的效果。7、环境因辨识及重要环境评价情况 根据实际情况我们对项目驻地、工地施工现场进行了环境因素 的辨识,并对重要环境因素进行评价。并做了记录。在内审中存在 的一些问题及时进行了整改。8、过程、产品监视和测量、标识和可追溯性控制 进场后对设计文件、施工设计图进行了审核,并和现场对照,形成图纸会审记录,将存在的问题上报集团公司项目经理部。编制了与施工设计图对应的施工组

5、织设计;对关键、特殊过程进行了确 认,在桩基与承台的施工过程中进行了技术交底。进场材料分类存放,按不同的试验状态填写原材料标识牌。各 种机械填写机械设备标识牌; 施工的桩基与墩台均在墩位处用标识 牌进行了标识,标识牌采用局项目经理部统一格式。9、监测装置购置、调拔、使用、维护及报废情况,委托检定 及委托试验控制情况进场初期由于测量与试验仪器不能调配,项目提出了申请计 划,报公司安全质量部审核,经公司领导批准后购置。测量仪器及 过程控制按公司管理制度汇编并结合项目的测量管理办法进行 有效控制。二期中标后,按程序进行了测量仪器调配申请、交接手续。进场原材料按集团公司物资与试验管理办法执行, 所有原

6、材料 进场后,由物资部门进行目测与现场点验,并由试验室送集团公司 测试中心进行试验。10、危险源辨识及重大危险原评价情况 我们对项目驻地、施工全过程根据经验分析法进行了危险源的 辨识,并根据分值列出了重大危险源,并对重大危险源进行编制了 应急预案。11、应急准备和响应控制情况 编制了应急措施预案和应急准备和响应评审记录。12、业主、监理、当地政府、上级主管部门对公司及承建项目的满意程度 业主及监理对我公司的评价很高,在前两次质量信誉评价活动 中,我公司都为集团公司做出了较大贡献,集团公司项目部对我公 司的满意度也很高, 并且于 2006 年 3 月 4 日组织各参建单位在我公 司管段开现场会,

7、进行了观摩学习。13、物资 / 设备采购、顾客财产、机械设备使用、维护、保养、 报废处理情况。项目管理中,主材由集团公司项目经理部集中供应,二、三项 材料由项目分部采购,大型机械设备主要是混凝土泵车,进场后, 泵车需大修,我们向公司设备物资部提出维修计划,经批准后进行 了大修。14、人力资源配置及使用情况、员工及岗位工种培训教育及考 核情况。实验段项目部定员 19人,其中技术人员 8人(含测试、 安全人 员),站前二标项目部定员 29 人,其中技术人员 12 人(含测试、安 全人员)。进场后,我们针对客运专线新特点、新技术、高标准进行 了十多次培训。主要进行的培训项目有项目总体概况、质量控制、

8、 安全、法律法规、技术规范、验收标准。做到培训有计划、有落实、 有记录。15、外部劳务、劳务用工、材料运输、垃圾清运的管理情况 外部劳务使用按集团公司项目经理部规定,与进场每个劳务人员签订劳务用工合同。加入公司专业化作业队,由自己职工带领施工,并按月考核兑现工资,经两次质量信誉评评价,获得业主的好 评。材料运输: 为确保环境不受污染, 减少材料运输过程中的扬尘, 施工便道按二级公路标准施工,路面结构采用石灰土底基层,砖碴 基层,沥青废料面层施工。生活垃圾与生产垃圾采用集中堆放,集中处理形式。16、易燃易爆化学危险品管理和消防控制情况 易燃易爆品在内审结束后,按整改意见编制了工作制度及应急 预案,项目驻地设置了灭火器等消防设施。17、质量 / 职业健康安全 / 环境管理资金计划及使用情况设立质量 / 职业健康安全 / 环境管理专项资金,根据投资大小及 项目经理部、业主的要求,结合项目

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