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文档简介

1、订舱 Shippers order (品名、数量、金额等) Shipping instruction 收货人、通知人、运费条款、 指定货代等 制造明细单 配舱回执n制造配舱回执nAPL 、OOCL、 KLINE、 PIL 的B/L NO.自编n一份给运调，一份给客户后留底。及时通知船公司做预配，以便提箱；n及时检查预配舱单能否已做，可上网查询。报关单证制造n报关单证制造包括商检单证等n保证报关单证的完好性、准确性以及客户的特殊要求。n报关单证上的手册号、金额、件数、毛重必需准确 特殊情况n1.报关后产生短装的，在船开3天内提供实践出运货物的报关资料、B/L副本确认件和情况阐明给报关行及时更改，

2、防止产生错单；n2.报关后，因客户缘由，货物无法按时出运的，必需注销，并在明细单和台帐中注明。本卷须知n以上产生的情况都必需在手册上照实反映。手册也需定期维护，检查能否有漏登记、误登记或未办注销的，防止超量。装箱n根据装箱方案打印装箱单，填入正确的中转港代码，每份装箱单需注明ETD、运编号和船公司，属于美加线的要盖章。特殊情况n1.短装后余下的箱子，假设未装箱，必需通知现场改换新箱单，并将新的B/L NO. 和V/V提供应运调，假设已装箱，那么通知运调更改箱单。n2.箱子进港后，假设客户要求将箱子拖离港区，需预备包括场站收据在内的报关资料一套，并要求船公司出具证明二份，同时通知运调做好预备。本

3、卷须知n1.报关和装箱要亲密联络，及时跟踪货物动态，防止漏报关；n2.报关和装箱中有任何一处改动的，要思索到装箱现场、调度、报关、提单等相关方面也应做相应更改；n3.开船前2天还未装船的，必需经过EMAIL向客户确认；n4.开船前1天将已装船的信息经过EMAIL发送给船公司和客户，确保货物的正常出运。美加线需遵守各船公司的规定，配P&O的，在截港前还未装好的箱子要指定箱号n5.一切额外费用的产生如：注销费；查验费；改箱单费等都要在流转的单证上显示，假设是由客户缘由引起的，那么要求有客户的MAIL和书面阐明。提单n根据客户要求出具提单。Original bl;Seaway bill;Telex bill; 第三方放单等n提单完成后，对于某些重要的货物，要向客户提供二程船信息和货物跟踪表。退单n上海报关的单证，在船开二周后，向报关行催要退税单。假设有错单，了解情

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