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文档简介
1、宝鸡建安集团股份有限公司宝鸡高新区千河东纬三路工程6%水泥稳定砂砾基层施工方案 编制: 审核: 审批: 宝鸡建安集团股份有限公司 年 月 日6%水泥稳定砂砾路基施工方案一、工程概况 宝鸡高新区千河东纬三路工程,位于宝鸡高新区千河工业园内,起始于千河滨河路(K0+000),西至东纬三路西段(K0+525.794),道路长585.80m。二、施工准备路床砂砾垫层及6%水泥稳定砂砾路基已封顶检测(压实度、弯沉、纵横坡度、设计标高等)合格后,具备二灰碎石施工条件5天内完成劳动力组织、机械进场、安装调试、等准备工作。 1、进场机械设备6%水泥稳定砂砾施工机械设备表机械名称规格型号额定功率(Kw)或容量或
2、吨位及宽度(t)(m3)产地数量进场数量摊铺机TITAN423133德国11双钢轮振动压路机DC3T-22徐州11单钢轮振动压路机18J18徐州11轮胎式压路机LRS162626洛阳11装载机ZL405t龙工33自卸汽车WD10.3425豪沃金王子55洒水车eq12东风22 2 、施工人员:施工负责人:李康现场质量员:董鹏飞技术负责人:高亚强质量负责人:袁振明试验负责人:刘倩施工工人:20人 3、 测量仪器:GPS1台、水准仪2台、经纬仪1台。三、6%水泥稳定砂砾施工方案 采用厂拌机铺法进行二灰碎石的施工。 1、底基层处理 6%水泥稳定砂砾基层施工在交付合格的路床砂砾垫层上进行,施工前,清除路
3、床砂砾垫层上干燥的浮土及杂物;使路床砂砾垫层表面清洁,路床砂砾垫层的试验各项指标合格。 2、基层处理 6%水泥稳定砂砾基层施工在交付合格的底基层上进行,施工前,清除底基层上干燥的浮土及杂物;使底基层表面清洁,底基层的试验各项指标合格。 3、施工放样 先测量放样,以间距10m定出中桩,用白石灰划出中线及边线,并测量出逐桩高程;根据试验段结果确定混合料的松铺厚度为24.3cm(设计厚度18cm,松铺系数为1.35),然后以20m一点打钢钎、挂钢丝线; 4、施工工艺准 备 工 作施 工 放 样厂 拌摊 铺 混 合 料整 形碾 压接缝和调头处理养 生试铺调整配 合 比试 验运 输 4.1材料设计要求
4、(1)材料设计配合比及压实度 基层压实度不小于98%。7d龄期的无侧限抗压强度不小于0.3Mpa 4.26%水泥稳定砂砾拌合(1)每天上、下午各测一次原材料的含水量,调整原材料的进料数量,使混合料中含水量略大于最佳含水量2个百分点左右。(2)混合料的检测应经常目测二灰碎石混合料拌和的均匀性,使出厂的混合料色泽均匀,无离析、成团块现象。试验人员应重点进行二灰碎石混合料的级配组成、灰剂量及含水量的检测。检测频率为每台拌和设备上、下午各一次。当出现特殊情况(如故障等)应由试验监理工程师确定。 4.3运输 (1)运料由15t以上的自卸车运输,并根据运距配备足够的车辆。当距离较长或天气炎热时,应加盖蓬布
5、,防止水分散失过快。 (2)卸料自卸车卸料时,设专人指挥,严禁发生运输车辆在已成型的二灰土急刹车、调头、运行速度超过10.km/小时、碰撞摊铺机等现象,且要防止混合料卸在摊铺机前层面上。 4.4摊铺 (1) 施工前根据测量技术交底,提前安装摊铺用钢模板,外侧使用配套的钢钎固定在6%水泥稳定砂砾保证模板安装的稳定及线条。 (2) 摊铺机就位后,熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好,熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块,并按2横坡将熨平板调整好,自动调平系统进入工作状态。 (3) 摊铺机铺筑时,应使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以上,避免发生两边缺料现象。 (4) 根据以往6%水泥稳定砂砾
6、混合料的铺筑实践,开始时摊铺速度为1m/min,正常后为1.5m/min,这样铺出的平整度较好。 (5) 6%水泥稳定砂砾无需要求连续摊铺,但宜用大型自卸车运料,才能使布料均匀,铺筑质量较好。在上层铺筑时,应尽量做到一个作业段内连续铺筑,铺筑方法见图5所示。待半幅接平后,在全宽范围内一起碾压。 (6)接缝处理 由于接缝处容易出现混合料离析、松散,跳车,整体性差,碾压困难等问题,因此必须认真处理接缝。 纵接缝由于基层全幅由2台摊铺机同时摊铺,在摊铺接缝处混合料级配、含水量均相近,且纵缝两侧同时进行碾压,施工后纵缝能彻底消除。 横接缝横接缝也称工作缝,施工中不可避免,但要尽量减少横接缝。根据工作面
7、长度,拌和、摊铺及碾压能力,我们制定了每天最低200m的工作段,小于200m时不予施工。 接缝处理每天施工结束后,摊铺机在终端1m处提起熨平板,驶离现场,用人工在熨平板抬起处横向清出一木模板的宽度(约20cm),然后放入模板用钢钎固定好,即可进行正常碾压。在第二天施工时,先拆除横向模板,并将厚度不足部分垂直剔除,然后在成型的基层上垫厚3cm的木垫板,让摊铺机就位之后,可进行正常摊铺,碾压时先横向再纵向,以保证接缝的平整度。 5.5碾压(1)压实时,为了使顶面的平整度符合要求,我合同段采用26t轮胎压路机进行压实,增加表层混合料的密实性,达到致密平整作用。(2)根据以往施工实践,用LT22振动压
8、路机振压3遍后,若再增加压实遍数,对压实度的提高几乎不起作用。因此,我合同段在二灰碎面基层施工中必须配备了26t的轮胎压路机重型压路机,以取得良好的压实效果。(3)碾压方法路面基层的碾压分初压、复压和终压。 初压由于混合料厚度达26cm,摊铺后混合料仍很松散,呈半流动状态,直接振压或重型碾压,容易产生推移和波浪。我们采用先由轮胎压路机静压12遍,使其初步密实,压实度达到80%85%左右。 复压在初压完成后,用22t振动压路机呈梯形进行弱振压12遍,用22t振动压路机呈梯形进行振压23遍,直至压实度符合要求。 终压复压结束后,立即用三钢轮压路机进行终压。目的是消除轮迹,进一步密实。 压路机要紧跟
9、摊铺机,呈梯形逐渐向前推进,形成流水作业。 (4)碾压注意事项压路机不得停在未压实的基层上,并不准在其上急刹车、急转弯和调头。振动压路机前进、后退换档时,应先停振再换档;若需停机时,应先停振再停机。终压前应检测一次标高,若发现高程超过规定时,应用平地机刮至规定值,再整平碾压。 5.6养生 (1)该低基层成活后养护工作至关重要,石灰粉煤灰底基层表面易风干,如果养护跟不上,不但影响强度增长,而且表层松散扬尘,所以碾压完成后第二天开始养生,采用洒水车洒水养生的方法。每天洒水至少六次以上或视气候条件而定,应始终保持表层潮湿。养生期不宜少于7天。 (2)在养生期间,除洒水车外封闭交通,在已经成活的二灰底
10、基层地段禁止各种车辆通行,并进行封闭管理。四、质量标准6%水泥稳定砂砾底基层质量检查表 项目允许偏差检验频率检验方法压实度代表值()97%符合技术规范要求3处/100m/层每处三点用密度法检查平整度 (mm)15平整、无起伏2处/20m用3m直尺和塞尺连续量两尺,取较大值中线偏位(mm)20平整顺适1点/100m用经纬仪测量纵断高程(mm)±20平整顺适1点/20m用水准仪测量厚度(mm)±10均匀一致1处/1000用钢尺量宽度(mm)不小于设计值+B边缘线路顺适无曲折合格1处/40m用钢尺量横坡度()±0.3%4个断面/20m用水准仪测量基层强度(MPa)0.6
11、符合规范要求7天强度 1、质量控制 (1)基本要求 粒料符合设计和施工规范要求,并根据当地源选择质坚干净的粒料。 石灰和粉煤灰质量应符合设计要求,石灰应经充分消解后才能使用。 混合料配合比应准确,不得有灰团和生石灰块。 摊铺时要注意消除粗细料离析现象。 碾压进应先用轻型压路机稳压,后用重型压路机碾压到要求的压实度。保持一定湿度的养生,养生期要符合规范要求。五、施工方法及注意事项1、路面施工应严格按照城镇道路基层施工技术规范(CJJ1-2008)等有关规范中所规定的施工工艺进行。2、基层施工应采用集中厂(场)拌的方法进行拌合并采用摊铺机摊铺。混合料在运输、摊铺时不应产生粗细料离析的现象,拌合料沿
12、摊铺断面分布应均匀、碾压应充分,并要及时养生,施工应达到规定的密实度标准。六、质量保证措施 我们根据项目部实际情况,建立组织严密完善的职能管理机构,按照我局质量保证体系正常运转的要求,依据分工负责,相互协调的原则,层层落实职能、责任、风险和利益,做到各司其职、各负其责,保证在整个项目实施过程中,质量保证体系发挥作用。 1、成立以项目经理为组长、技术负责人为副组长的全面质量管理小组,形成行政上支持,技术上把关的良性循环,负责工程总体质量控制。 2、配备强有力的质检技术力量,以质安部为龙头,组织试验室、测量、电算室实施各工序的质量管理和数据检测分析,形成第二级自检体系。 3、现场施工配备相应的技术人员及质检人员成立现场质量自检小组,形成第一级自检体系。 4、专职质检人员经过专门培训并具有一定资质和现场施工经验,经项目经理部批准后方能上岗。 5、成立质量体系审核小组,定期进行内部质量体系审核,并不断改进有关质量管理措施。七、安全措施安全组织管理机构图组长:项目经理副组长:副经理副组长:技术负责 施工 技术部安全质量检查 部 工程试验室机械 物 资 部班组 兼 职 安 全 员工 程 队 队长交通管理办 公 室安 检工程师八、文明施工保证
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