MH型电动葫芦门式起重机安装施工方案53

1、越南永新燃煤电厂一期EPC项目MH型电动葫芦门式起重机安装施工方案F2861-VT1-CSCEC3-033中建三局第二建设公司越南永新电厂一期项目部批 准：审 核：校 核：编 写：版本记录版本编号版本日期说 明修改人A2016.4.13MH型电动葫芦门式起重机安装施工方案陈飞A2016.4.19MH型电动葫芦门式起重机安装施工方案陈飞 越南永新燃煤电厂一期EPC项目 目 录第一章 编制依据1第二章 工程概况1第三章 施工总体部署1第四章 施工方案及技术措施4第五章 质量保证措施21第六章 安全保证措施24第七章 应急救援预案30第八章 附件32 F2861-VT1-CSCEC3-033 MH型

2、电动葫芦门式起重机安装施工方案Rev. A 越南永新燃煤电厂一期EPC项目 MH型电动葫芦门式起重机安装施工方案第一章 编制依据1.1、编制依据越南永兴燃煤电厂一期BOT项目主体建筑工程标段施工合同越南永兴燃煤电厂一期BOT项目主体建筑工程标段施工组织设计起重机设计规范GB3811-1983起重机设备安装工程施工及验收规范GB50278-1998通用桥式起重机可靠性评定试验规范JB/T50103-1998起重设备安装工程施工及验收规范JBJ31-1996 桥式和门式起重机制造及轨道公差GB10183-1988起重机安全规程GB6067-1985其他现行相关规范、标准。1.2、编制目的根据现场施

3、工条件，为了满足钢结构、钢筋加工厂制作与安装施工及垂直运输，需安装10T及5T门式起重机各一座。为了保证施工期间门式起重机施工的安全、质量，合理的安排施工工期，特编制本门式起重机安装及拆除方案。第二章 工程概况根据现场生产工作需要，将在钢构厂安装一台10T电动葫芦门式起重机，型号MH/10-20.00 A3；钢筋加工厂安装一台5T电动葫芦门式起重机，型号MH/05-20.00 A3。主要组成部分包括：主梁、支腿、上横梁、电动葫芦组成桥架。5T电动葫芦门式起重机主要参数：起重量Q(t)：5T,跨度S（m）：20.0m，起重机工作级别A3，起升高度H（m）：6.5m，操作方式：地操。10T电动葫芦

4、门式起重机主要参数：起重量Q(t)：10T,跨度S（m）：20.0m，起重机工作级别A3，起升高度H（m）：9.0m，操作方式：地操。为保证此次安装作业的安全顺利进行，保证机械和人员生命财产不受损失，特编制本安装及拆除方案。待安装起重机机械设备一览表序号名 称型号规格出厂编号安装位置备注1电动葫芦门式起重机MH/10 20.00 A314100138钢构厂2钢丝绳电动葫芦CD1/10 9.0 M31410037钢构厂3电动葫芦门式起重机MH/05 20.00 A315090714钢筋加工厂4钢丝绳电动葫芦CD1/05 9.0 M315071386钢筋加工厂第三章 施工总体部署3.1、人员组织及

5、分工要求根据安装工程量的大小、施工难易程度，合理的配备各工种人员。项目部组织应有施工负责人、施工技术负责人、检验员、安全员、工长（安装维修、焊接、电工）、吊装人员等组成，且每个安装工程不得少于3名作业人员和1名检验人员（具体人员配置如下表：人员组织与分工序号本工程职务姓名职责分工联系电话1总指挥许洪全面负责电动葫芦门式起重机的安装工作并技术总负责。09818005152施工技术负责人王贵荣全面负责电动葫芦门式起重机的安装技术指导。09818005863技术员陈飞具体负责电动葫芦门式起重机的安装工作。09818004764安全员冯晓雨张颖安全管理及监护工作。09818004735质量员毛永胜范贵

6、才负责电动葫芦门式起重机的安装过程中的质量管理工作。096818005766起架组李朝阳蔡超负责电动葫芦门式起重机的安装部件起吊，部件倒运，搭设脚手架，准备起吊索具、工器具和架材，安全稳妥地把部件起吊就位，拉设缆风绳，穿绕小跑车钢丝绳、大钩钢丝绳。进行试吊工作的准备和起吊。098180059109818005167铆钳组栗红兵负责电动葫芦门式起重机结构部分安装前的检查，部件安装位置、方向的确认，部件找正，安装技术质量记录，部件组合安装，螺栓销轴装配，准备和提报铆钳组需要的工器具、材料。进行部件的矫正、修配和更改。09818005568电工组陈刚负责电动葫芦门式起重机电气部分安装前的检查，电气设

7、备安装位置、方向的确认，电气部件安装，电气系统配线、布线和接线，电气系统调试，安装技术质量记录。09818004729操作组孙军曹继军负责起重机械的操作，配合各专业小组将电动葫芦门式起重机部件安全稳妥地起吊就位。按照上级的指示完成各项工作。093887168909818005703.2、所需的施工机械、工器具及要求根据安装工程量的大小、施工难以程度，合理的配备各类施工设备和检测仪器。施工所需的汽车吊必须签订施工协议书，明确双方的权利和责任，汽车吊操作工应持有效的上岗证；施工过程所使用的工具必须是完好的，在使用前必须检查，经确认完好后方可使用；检验过程使用的计量器具必须是完好的，经过鉴定合格且在

8、有效的检验周期内。具体施工机具设备和检测仪器如下表。主要施工机械、检测仪器表主要施工设备主要检测仪器序号设备名称数量序号仪器名称数量150t汽车吊1台1DS3水准仪2台25t手拉葫芦4台2500V兆欧表2台36×37钢丝绳100米3多用电表2台4交流电焊机2台450m钢卷尺2把5气割设备2套51m钢直尺2把6砂轮切割机2台6100mm塞尺2把7角向磨光机2台70-200游标卡尺2把8安全带10副80-200N弹簧秤2把9电工套件2套9手虎钳2把对施工机械、工器具的要求：（1）施工中使用的吊机都必须经过检查验收合格，由技术监督部门颁发的准用证。大件起吊前，应对其安全装置进行全面检查，重

9、物离开地面10cm时，暂停起吊，先进行刹车试验，全面检查，确认良好方可起钩。（2）所使用的钢丝绳必须有合格证，所使用的钢丝绳应无断丝，磨损不超标，所使用的卸扣应无扭曲、变形，且销子松紧自如。使用过程中要经常对钢丝绳和卸扣进行检查，有试验记录检查台帐。施工过程中用倒链葫芦应经过拉力试验合格后方可使用（3）施工过程中所有的测量工具必须经过校验合格后方可使用，测量数据后要考虑校验时的修正值。 3.3、施工进度计划及要求（1）地面行走梁的就位与支腿的组装、支腿的安装。计划工期2天。（2）桥架的组装。计划工期2天。（3）操作室、电气柜与桥架的安装。计划工期3天。（4）电气系统调试，穿钢丝绳与负荷试验。计

10、划工期3天。3.4、起重机布置见附图第四章 施工方案及技术措施4.1、门式起重机主要参数MH5T门式起重机主要参数主要技术参数和用途额定起重量(T)GN=5跨度(m)S=20整机工作级别A3起升高度6.5 m用途钢筋加工厂主要结构形式主体结构形式单梁防爆型式/操纵方式地操吊具型式吊钩组工作结构主要特性电动葫芦型号CD1工作类型FC=25%运行速度（m/min）20运行电机ZDY 21-4/0.8起升速度（m/min）8起升电机ZD 41-4/7.5大车运行机构电动机型号ZDY 22-4车轮直径（mm）A300功率(KW)2×1.5转速（r/min）1380减速机型号LDAC轨道型号2

11、4Kg/m运行速度（m/min）20适用工作环境电源电压3相 380V风压非工作风压800 pa频率50 HZ工作风压150 pa环境温度-25+40 吊钩部位辐射温度300 最大轮压（KN）41车轮直径A270mm轨道面宽3770mmMH10T门式起重机主要参数主要技术参数和用途额定起重量(T)GN=10跨度(m)S=20整机工作级别A3起升高度9.0 m用途钢构厂主要结构形式主体结构形式单梁防爆型式/操纵方式地操吊具型式吊钩组工作结构主要特性电动葫芦型号CD1工作类型FC=25%运行速度（m/min）20运行电机ZDY 21-4/0.8起升速度（m/min）7起升电机ZDR 21-4/1.

12、5大车运行机构电动机型号ZYD 21-4车轮直径（mm）A164功率(KW)2×1.5转速（r/min）1300起重用减速器速比（i）113.3运行速度（m/min）20卷筒直径（mm）340轨道型号P38适用工作环境电源电压3相 380V风压非工作风压800 pa频率50 HZ工作风压150 pa环境温度-25+40 吊钩部位辐射温度300 最大轮压（Kg）约4425总重（Kg）85004.2、起重机安装4.2.1、施工准备（1）施工场地事先清理，必须坚实、开阔，没有与施工机械相干涉的障碍物，吊车工作区域必须确保地基坚实可靠，必要时用专用垫板铺垫。（2）施工人员必须熟悉施工现场，熟

13、悉本方案，技术人员做好重要施工工序的技术和安全交底。（3） 对配合安装吊车及其它配合机具进行一次全面检查，所有的安全装置必须齐全可靠，并消除机械缺陷。（4）对所有用于安装作业的工器具进行全面检查：（5）作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格，严防安全设施不安全。4.2.2、工艺流程设备开箱检查 建筑构件部分的勘查 安装轨道 供电装置安装 吊装、组装桥门式起重机起重机电气及辅助设施安装起重机试验交工验收。4.2.3、安装具体工序、设备开箱检查由安装单位和设备使用单位共同成立开箱验收小组，根据装箱清单逐一清点零部件、安装工具是否齐全，安装设备是否处于良好状态，是否符合合同要求及现场安装

14、条件，做好书面记录，作为接货依据，如有问题及时解决。、建筑构件部分的勘查根据业主提供的建筑构件检测数据，对建筑构件部分进行复查。包括承轨梁（轨道安装基础）顶面标高；承轨梁（轨道安装基础）中心位置及两侧承轨梁中心距；承轨梁（轨道安装基础）已预留孔及预埋螺栓时中心线的偏离等。、轨道安装（1）放线：根据起重机轨距在承轨梁上放线，弹出轨道中心线，再按轨道底宽，弹出轨道底边线，以导电侧的轨道线为基准，根据轨距，用钢卷尺、弹簧秤定出另一侧轨道中心线，同样弹出轨道中心线。（2）调整标高：根据所测标高，添加所需的垫板。（3）轨道上位：用起重机械（如手拉葫芦等）分别将调直的轨道吊装到承轨梁上，吊放在所需位置，把

15、轨道底面用20mm左右厚度的木板垫起来，以便放置钢垫板和防震垫片。（4）轨道找正、定位、紧固：将安装轨道用的一切材料及工具如螺栓组、轨道压板等运到承轨梁上，并组对好，以便安装。钢垫和防震垫板垫好后，将轨道下的木板抽出，然后用鱼尾板把轨道连成一体，其轨道接头间隙不应大于2mm左右，两侧轨道接头错开，且错开距离不得等于轮距，接头左、右、上三面偏移均应小于1mm，根据中心线大体找成一根直线，用轨道压板等把轨道初步固定，最后进行全面找正，符合要求后把螺栓全部紧固。（5）在轨道总长度内，侧向极限偏差为±10mm；轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm；两根轨道的高度差最大

16、77;10mm；轨道中心与承轨梁中心之间的偏差不得超过承轨梁腹板厚度的一半。（6）轨距测量：使用弹簧秤对钢卷尺施以150N拉力测量轨距，且每根轨道至少测量三点。轨道跨度极限偏差值L3S应符合：S10m，S=±3mm；s>10m，S=3+0.25(S-10)mm，且最大值不超过±15mm。（7）大车车挡安装，两车挡同一截面上的水平偏差为±15mm。（8）轨道要可靠接地，其接地电阻小于4欧姆。、供电装置安装供电方式为滑触线供电方式，按照滑触线产品要求，先安装固定支架，再在每根滑触线用吊杆螺栓定位，组装时调整与轨道在水平、垂直两个方向的平行度，不应大于1/1000

17、，且全长不超过10mm。固定好一根标准段滑触线，再逐根按要求安装固定。装集电器时，保证集电器电刷与导电滑道结合紧密、运行平滑。、门式起重机吊装根据现场及起吊设备条件，门式起重机一般采用支腿+下横梁、主梁桥架（包括主梁、端梁、门架等）组装，根据主梁桥梁实际重量和汽车吊的吨位来确定整体吊装，小车、电气、司机室及辅助设备等分别吊装、然后再在空中上组装，起重机起升高度、支腿+下横梁和主梁桥架重量及小车总成自重较大，则采用大吨位50T汽车吊吊装。（1）、门式起重机安装A、支腿组装将主支腿、副支腿、稳定杆、均衡梁、司机楼平台、下行走轮箱、梁座等，主、副支腿组件按照设计要求组装为一体，保证其整体设计精度要求

18、及牢靠性1）将主梁底座与主、副支腿在地面上用螺栓连接；2）用稳定杆把主梁底座与主支腿连接起来；3）均衡梁与支腿用销轴连接起来；4）大车行走与支腿在地面用销轴连成一体；5）操作平台与支腿用销轴连成整体。B、主梁组装1）将主梁架各节按制作顺序用销轴连接为一起，形成主梁整体，保证其整体设计精度要求及牢靠性；2）如设计带有电动葫芦装置，应将电动葫芦吊装主梁前安装在其轨道中间，并暂时固定位置，以免整梁起吊时产生侧滑，发生意外事故。C、天车组装将轮箱、天车横担、定滑轮正确组装，并保证天车轨距，轨距极限偏差±2mmD、整机组装1）首先在运行轨道上测量划定门机支腿在两平行轨道上的梁的架立位置，并明确

19、标线，保证两支腿架设时相对端面位置，使其对角线小于3mm;2)按运行轨道所测标出的位置,使用足够起重能力的吊装机械,将门架竖立在轨道上，至少用四根19.5钢丝绳将其拉紧；3）调整风绳松紧度，校正支腿的安装垂直度，门架与水平地面垂直度小于H/2000，其支腿中心点对于轨道中心点偏移度应小于2mm；4）将组装完成的主梁整体吊起放在已校好稳定的支腿上，保证天车轨距，轨距极限偏差±3mm，并找正连接，待主梁与梁座法兰用螺栓紧固后，将主梁和连接法兰按设计要求焊接，连接法兰焊接加强板，安装主梁连接架，焊接完成后方可松开吊车。5）吊装提升机械将天车组件吊放在已架设完好的主梁轨道中心位置上，然后将卷

20、扬机正确连接在天车架上，同时安装好卷扬机钢丝绳与滑轮组的连接，最后吊起天车雨蓬固定在正确的位置上。6）吊装驾驶楼，将驾驶楼稳妥的安装在走台上，要充分考虑司机上下进入驾驶楼的方便安全；7）电工设置安装各限位行程开关及全部操纵系统电缆线；8）撤出风绳，调整试车，各部运行机构调试结果必须符合设计要求。注意：法兰连接用的高强度螺栓须用扭矩板手拧紧，预紧力矩计算如下：预紧力矩Mt=K×P0×d×0.001 N.mK:拧紧力系数 d：螺纹公称直径P0：预紧力P0=0×As As也可由下面表查出As=×ds×ds/4 ds:螺纹部分危险剖面的计算直

21、径ds=（d2+d3）/2d3= d1-H/6 H：螺纹牙的公称工作高度0 =（0.50.7）ss螺栓材料的屈服极限N/mm2 （与强度等级相关，材质决定）F2861-VT1-CSCEC3-033 MH型电动葫芦门式起重机安装施工方案 Rev. A 9/59越南永新燃煤电厂一期EPC项目 K值查表：(K值计算公式略) )项目K值摩擦表面状况有润滑无润滑精加工表面0.100.12一般加工表面0.130.150.180.21表面氧化0.200.24镀锌0.180.22干燥的粗加工表面0.260.3s查表：螺纹性能等级3.64.64.85.65.86.88.89.810.912.9s 或0.2N/m

22、m21802403003204004806407209001080As查表：螺纹公称直径d/mm33.545678101214161820222427303336公称应力截面积As/mm25.036.788.7814.220.128.936.65884.3115157192245303353459561694817通过查表得：预紧力矩Mt=K×P0×d×0.001 N.m =0.12×（0.50.7）×640×245×20×0.001 N.m =(188132) N.m用“在线动态测试法”在装配过程中进行检测。F2

23、861-VT1-CSCEC3-033 MH型电动葫芦门式起重机安装施工方案 Rev. A 10/59越南永新燃煤电厂一期EPC项目 、门式起重机安装（1）进行轨道和枕木的安装，调整轨道的间距和水平度满足图纸要求，如下：1）轨道的接头可为直头，也可制成45°角的斜接头，斜接头可以使车轮在接头处平稳过渡。2）轨道接头接缝，一般为12mm。3）为防止起重机从两端脱轨坠落，防掉轨限制装置应装设在轨道的端头（共四处）。4）接头处梁轨道横向错位和高低差均不得大于1mm。5）跨度误差±5mm。6）轨道不直度误差±2mm。（2）小台车的安装首先进行小台车安装；由50t汽车吊将小台

24、车吊于轨道上，安放平稳，连接小台车间的横梁，将连接螺栓紧固住，并用轨道夹子夹紧固定，每个台车再用2台5t的手拉葫芦对着拉紧固定在轨道上。安放时，调整好各小台车的间距及对角尺寸（避免下一步吊装大梁时无法就位，还需再进行调整），然后用枕木、撑杆将各轮组垫实，以防左右摇晃，并用楔木将各轮组楔紧。小台车安装好后见下图所示固定： （3）支腿安装由50T汽车吊将各支腿吊到每台小台车上，穿装螺栓，找正，并用拖拉绳将其固定住，并用5t倒链调节拉紧程度。支腿内侧用2个5T导链，外侧用2个5T导链打好揽风绳，内侧揽在轨道上，外侧用10吨配重物（吊车配重块）作地锚。1)、龙门吊支腿拖拉绳选择：以一根支腿为例进行计算

25、：P（总重量）=刚支腿+下横梁+驱动台车+被动台车=5+3+5+2=15t水平拉力F=P×tg=15t×tg100=2.65t（支腿调整时最大垂直偏差10°），每侧选用一根拖拉绳，拖拉绳与地面夹角为30°，拖拉绳受力为4t，取安全系数3.5，查表选d=18mm，6×371 1770MPa等级的钢丝绳破断拉力为17.6t>4t×3.5=14t，满足要求。2)、龙门吊支腿拖拉绳地锚的选择：龙门吊支腿内侧拖拉绳直接栓在两个钢轨道之间，能满足安全的需要。另一侧设一组10t距龙门吊轨道25m的配重块做地锚，其受力计算如下：垂直分力N1=4

26、t×sin=4t×10m/27m=1.5t（10m为拖拉绳绑扎点离地面的高度），因此重物与地面摩擦力N2(10-1.5)×0.43.4t>2.65t,满足要求。备注：A、如图（1），当拖拉绳与地面成300时，则C1=20m. B、如图（2）当地锚与龙门吊轨道之间的距离b2为25m时，则C2=27m,则必小于300。重物与地面摩擦力N2(10-1.5)×0.43.4t>2.65t已经满足拖拉绳与地面夹角为300时的要求，所以3.4t必定会满足拖拉绳与地面成角时所受的拉力，即满足地锚与轨道间距为25m时的受力要求。3)、揽风绳受力分析及锚点的选择

27、A. 按支腿质心偏移1m计算 刚性支腿重量：11.7t 柔性支腿重量：5t总重G=16.7t=1670KN风载荷力按10级风计算，风速V=24.5m/s风压P=V2/1600=24.5*24.5/1600=0.375Kpa=375pa风力F风=P/S=375*30m2=11.25KN则：F拉*30/sin450=G+F风*30F拉47KNB. 根据受力分析，以揽风绳所受拉力为依据，钢丝绳按4倍安全系数计算，F拉绳141KN19.5的6*37+1-1700Mpa的纤维芯钢丝绳，单根钢丝绳的最小破坏拉力为87.3KN，87.3*2=174.6KN>141KN钢丝绳的公称抗拉强度为1700Mp

28、a，共用揽风绳8根，内侧揽列轨道上，外侧为45°角，锚点距离轨道与同长。4）、在地面上垫好道木，将桁架梁摆放在道木上，调整好两根桁架梁的间距尺寸，将门架安装到桁架梁上，同时用20#槽钢将两根桁架的端头临时焊接固定住。将起升台车安装到桁架梁上，并移到门架的正下方，将台车与门架、桁架及轨道临时固定住（固定方法为：将台车卡死，焊上临时限位块）。将组合好的桁架梁两端拴好溜绳，选择合适的吊点，使用50T汽车吊车将桁架梁缓缓吊起安放到支腿上，并把紧连接螺栓（达到的力矩为400N），确认无误后方可摘钩。A. 安装时桁架梁吊点的确定：起吊时为了保证大梁受到的弯矩最小，确定吊点距离为16m（每根钢丝绳

29、长为20m,确保夹角小于600），并中心对称。B. 吊主梁钢丝绳选择：主梁组合体重Q：主梁+走台栏杆台车其它=6+12t1t=10t取1.1倍的动载系数，则Q1=1.1Q=1.1×10=11t吊点选4根钢丝绳，则每根钢丝绳受力为：T=Q1/4/sin600=11/4/sin600=3.2t选6×371- 1770MPa等级的钢丝绳，取6倍安全系数，查表选钢丝绳d=44mm，破断拉力101t>3.2t×619.2t，满足要求；5)、主吊机械的性能（KATO SS-500S）主臂工况及固定臂工况作业范围图具体性能参数表详见附件五50T汽车吊性能技术参数表起吊主梁

30、时：（1）选用4股钢丝绳，工作半径为6m,最大起吊载荷为25t.大钩自身重量为1t, 25t-1t=24t，负荷率为：11/24=45%，满足要求。、门式起重机电气安装及调试起重机大车供电常采用裸铜线，也可以采用角钢或电缆等，现场使用采用电缆。电源集电器采用与大车供电相适应的型式。从电源集电器经电缆引入器并经过穿线管后的总电源电缆进入保护柜后，再分别通到本起重机的控制电路，主电路及照明信号电路中。1、 接入控制的电路有1） 限位开关10AK、20AK。装置在别轨器中，只有在别轨器卡头提升起来时才能接通，为起重机工作作准备且保障安全。2 ）大车行程开关DXK。当大车运行进入极限位置时，响应的大车

31、行程限位开关的常闭触点马上断开，使大车停止运行，并且只能向相反方向起动行驶，从而起到保护作用。3 ）过流继电器保护起升电动机免受过载，由熔断器RD1、RD2完成，保护电动葫芦控制线路的任务，由熔断器RD3完成。当超过熔断器的设定值时，电路断开，接触器C断电。4） 电路中设有零位保护，以保护主接触器在控制器未回零位时，不能接通。5） 紧急开关CK供司机在遇有紧急情况时切断电源用。6 ）司机室门开关MAK，保证只有司机室门关好后电源才能接通，以保证操作安全。当控制台手柄按钮均位于零位时，控制线路的展开图见图1。2、 接入主电路的有1） 大车运行电动机1YD、2YD，液力推动器1TD、2TD。电动机

32、的正反转由控制台上的大车控制器1TK控制。由于装有液力偶合器，大车电动机不会超载，不设过流保护。2） 电动葫芦的升降和小车运行分别由电动葫芦开关箱所接的起升电动机和小车运行电动机驱动，它们的快慢升降和前后运行由控制台中的控制按钮通过接触器C1C8来控制。3 ）ZK为自动空气开关，接触器C起失压保护作用。4 ）DCO为超载限制器，防止电动葫芦在工作中超载。3、 接入照明的电路有：1） 变压器B，提供220V、36V两种电源。2) 在220V的电路中接有：a、1DM3DM桥架照明灯（用户自备，每盏灯220V、300W）其开闭由DK控制。b. DM 司机室照明灯，220V 60W，其开闭由2DK控制

33、。c. fs吸顶扇开闭由1DK控制。d. 2CZ 插座，供检修用，并可提供小型电取暖器供电。3 )在36V的电路中接有：a. 电铃DL，由操作台上的按钮LA控制。b. 1CZ，插座36V供检修用。4、使用起重机时电气设备的动作松开夹轨器，使其中的限位开关1CAK、2CAK触点闭合，合上总电源ZK，指示灯XD1亮，电动葫芦处于准备工作状态，打开电锁HA并使紧急开关CK处于闭合状态，并把控制台手柄位于零位，当大车限位开关1CAK、2CAK和司机室门开关都处于正常闭合状态时，即可按启动按钮QA使接触器C闭合，主电路接通，与此同时接触器辅助触点接通保证了当QA恢复原位后C线圈仍然有电。此时，当线路里C

34、K、1CAK、MAK及大车限位开关DXK任一触点断开都会使接触器C断电，从而切断总电源。在接触器线圈C断电情况下，如果重新接通控制电路，必须把控制台手柄恢复到零位，再按起动QA，方可使接触器C重新吸合，接通主电路。在大车因到达极限位置而断电的情况下，必须向反方向运行，否则接触器仍会断电。在接触器C接通主电路和自动开关接通的情况下，电动葫芦的起升和运行分别由控制台的按钮箱上的按钮来控制。如果起升机构运行到上下极限位置时，电动葫芦本身的断火器将会相应的控制其极限位置，当断火器断开的此时必须向相反方向运行才能继续工作。5、电气设备安装注意事项及调试1）按照电气总图，安装全部电气设备和元件。2）安装在

35、走台上的控制箱、电阻器等较重的设备，应尽量使支架牢固的搭接在走台拉筋上，电阻器应尽量靠近控制箱，使连接导线最短。3）电阻器应沿着平行主梁的方向放置，电阻器安装时不超过4箱。4）按照电气原理图，放线将全部电气设备和元件连接。5）导线应走线管，线管出线口应加橡皮护套，全部导线的端头应按设计图纸上的编号做好标记，以便检修。电缆挂装滑车上，电缆下挂长度适宜、均匀，花车运动灵活。7）起重机上凡易触及裸露导电部分应有防护装置。8）在检查接线正确无误后，通电调试。、辅助设备安装1、吊装司机室，使之与安装架焊接牢固。2、安装主梁桥架拉杆、小车拉杆、导电竖架及拉杆、小运电缆滑线。3、安装小车导电支架、斜梯及平台

36、。4、吊装维修吊笼，使之与主梁焊接牢固。5、安装吊钩，用钢丝绳压板紧固钢缆绳头。安装缓冲碰头。安装防风装置（锚定装置、夹轨器等）。、起重机试验本起重机主要施工钢板、钢筋等其他临星构件具体参数如下：序号起重机名称吊装物件最大物件重量1MH/10 20.00 A3钢板2m*6m*20mm*4张7.5T2MH/05 20.00 A3钢筋C36mm钢筋一件2.5T按照静荷载1.25的安全系数，配重为9.5T(3.5T)；按照动载1.1的安全系数，配重为8.5T(3T)。（1）、起重机试车A. 试车前准备和检查1）切断全部电源，按图纸尺寸和技术要求检查全机:各紧固件是否牢固，各传动机构是否精确和灵活。金

37、属结构有无变形，钢丝绳绕绳是否正确，绳头捆扎是否牢固。2）检查起重机的组装是否符合要求。3）电气设备必须完成下列工作后方可试车。a、用兆姆表（摇表）检查全部电器系统和所有电气设备的绝缘电阻。b、切断电路，检查操纵线路是否正确和所有操纵设备的运动部分是否灵活可靠，必要时进行润滑。c、用手转动起重机各部件，应无卡死现象。d、起重机各机构作连续反复运转的时间不应超过15分钟。因此，试验时各机构宜交替运转。只有当机构完全停止后才允许反转。e、当控制器在不同位置时，检查电动机运转是否正常。f、检查各种限位、安全保护装置、联锁装置的动作是否正确可靠。g、电器设备运转中的故障应消除，不允许电动机和电气设备的

38、温升超过规定标准。活动接点不得有烧灼的情形。设备不应有不正常的响声和振动等现象。4）检查轨道上是否有障碍物及有碍起重机运行的情况，清理好周围环境；5）钢丝绳端的固定及其在吊钩、取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠；6）各润滑点和减速器所加的油脂性能、规格和数量应符合设计文件的规定；7）起重机静载荷、动载荷试验配重应符合要求。B. 无负荷试车经过上述检查，全机均已正常后，无卡死现象，便可进行无负荷试车。步骤如下:1）起重行车试车:空载电葫芦沿轨道车来回运行三次，此时车轮不应有明显的打滑，车轮应制动平稳可靠。2）空钩升降:使空钩上升下降各三次，起升限位应准确。3）大车行走:将电葫芦停于主横梁

39、根部，使大车沿纵向轨道全长慢速行走两次，以验证轨道。然后以额定速度往返行走三次，检查运行机构之工作质量。启动和制动时，车轮不应打滑，运行平稳。C. 负载试车:无负载试车情况正常后，才允许进行负载试车，负载试车分静载试车和动载试车两种。1）负载试车的技术要求a、起重机金属结构的焊接，螺栓联接质量，应符合技术要求。b、机械设备、金属结构、吊具的强度和韧度应满足要求。c、制动器动作灵活、减速器无噪音，工作可靠。 d、润滑部位润滑良好，轴承温升不超过规定。e、各机械动作平稳，无激烈振动和冲击。如有缺陷，应修理好后，再进行试验。2）静负载试车先开动起升机构进行空负荷升降操作，并使小车在全行程上往返运行，

40、此项空载不少于三次，无异常现象；起升额定负荷（可逐渐增至额定负荷），在桥架全长上往返运行并检验性能应达到设计要求，卸去负荷，使小车分别停歇在主梁跨中和悬臂端，定出测量基准点。再分别在跨中、悬臂端起升1.25倍额定负荷，离地面100毫米左右，停悬10分钟，卸去负荷，检查门架有否永久变形，最多三次不再产生永久变形时，将小车停歇在支腿处，测出实际上拱值和上翘值不小于：跨中0.7L/1000；悬臂端0.7/350。最后再将小车分别停在跨中和悬臂端，起升额定负荷，挠度值不大于：跨中L/1000；悬臂端LLO/350（由实际上拱值和上翘值算起）。100%静载试验：将7.5T(2.5T)的吊重离地面100m

41、m左右，停悬10分钟，观察电动葫芦及起重机各个部件的变化情况；同时做刹车试验，并调整刹车，做好记录，如此连续试验三次，且第三次卸掉负荷后，主梁不得有残余变形，每次试验时间不得少于10min。125%静载试验：于上述试验后，可作超额定负荷9.5T(3.5T)的25%试车，方法和要求同上。3）动负荷试车静负载试车合格后，方可进行动负载试车。电葫芦提升额定负载做反复起升和下降制动试车，然后开动满载电葫芦沿轨道来回行走35次。最后将满载电葫芦开到门架根部，让起重机以额定速度与大车轨道往返23次，并反复制动和启动。此时机构的制动器、限位开关、电气操作应可靠，试验时间至少应延续1小时。个机构应准确和灵活，

42、车轮不打滑，机架振动正常，机构运转平稳，并检查各限位开关和保护联锁装置的可靠性，电动机及电器元器件的温升不允许超过规定标准，观察整机不应有不正常的响声和振动等现象，卸载后机构和机架无残余变形。30%动负荷试车将2.5T（1T）的吊重离里面300mm，在30100cm范围和大钩升降等动作，并做刹车试验，观察情况并做好记录，试验无异常后进行75%动负荷试车；75%动负荷试车将6T（2T）的吊重离里面300mm，在30100cm范围和大钩升降等动作，并做刹车试验，观察情况并做好记录，试验无异常后进行100%动负荷试车；100%动负荷试车将7.5T（2.5T）的吊重离里面300mm，在30100cm范

43、围和大钩升降等动作，并做刹车试验，观察情况并做好记录，试验无异常后进行110%动负荷试车；上述试车结果良好，可做超负荷10%的试验，试验项目和要求与上述相同。试验合格后，填写试验记录。F2861-VT1-CSCEC3-033 MH型电动葫芦门式起重机安装施工方案 Rev. A 45/59起重机机械试验报告机械名称： 管理编号：型号规格： 主试单位：主要性能： 试吊地点：天气状况： 试吊日期：风力： 当时温度：试验目的：序号检测项目及检测内容规定要求测试结果结论1载荷起升速度2载荷下降速度3大车运行速度4小车运行速度5限位、限制器准确性6可靠性7电气设备相间绝缘电阻、对地绝缘电阻8主体结构、外壳

44、、护管、变压器电阻9重复接地电阻10驱动电机空载电流或内燃机状况11安全、电气、控制、照明、信号子系统12金属结构、连接、梯道、司机室13防护装置14制动器15吊钩、钢丝绳、取物装置及其连接件16滑轮组及其轴、紧固件17静载试验：按1.25Gn（额定载荷）加载，离地100-200mm，悬空10min。试后检查：各结构无裂纹、变形、损坏。18动载试验：按1.1Gn（额定吊重）加载，按操作规程对每一动作在其整个运动范围内反复起动或制动。试验时间1小时。试后检查：各结构无裂纹、变形、损坏。、交工验收（1）在试运转后，如达到验收要求的，即分项填写自检记录。（2）如有需整改部分请及时整改，整改自检合格后

45、报请质监部门现场验收（3）领取验收报告并将准备的产品及有关资料送交EPC验收（4）做好资料的归档工作4.3、起重机拆除（1）拆除前的准备工作1）切断总电源。2）现场勘查，拆除用吊车吊点位置的勘查、拆除各个部件的吊点勘查、拆除下来的部件的摆放位置的勘查等。3）清楚现场所有不安全的因素，有不安全的因素不允许拆除。4）检查各个起吊用的钢丝绳、吊钩、留绳等设备的安全性。（2）拆除顺序电器部分驾驶室主梁门腿地梁清理现场（3）拆除方法先用钢丝绳将各个门腿固定好，用槽钢将行走梁固定在道轨上面，固定期间要检查各个固定点的绳扣是否锁紧，将电器部分（电缆线、各个电器等）拆除下来，然后汽车吊将司机室固定好慢慢起吊，

46、等各吊司机室的钢丝绳稍稍绷紧的时候停止起吊，在此检查各个吊点的安全，确定安全后工作人员开始将司机室与门腿的固定螺栓送下，慢慢起吊将司机室放在指定的位置。将汽车吊与主梁固定好，在主梁两端各系一条足够长的留绳，留绳两端各站一人拉住留绳（主要负责不让起吊物体摆动），起吊等各吊主梁的钢丝绳稍稍绷紧时停止起吊，检查各个吊点的安全，然后将固定螺栓松下，将主梁放在指定位置。按照以上方式将行走梁和门腿逐个拆除放在指定位置。拆除完毕。第五章 质量保证措施5.1、施工质量计划及控制点起重机安装前，组织所有参加施工人员进行技术交底，使施工人员理解规程和规范，熟悉图纸及方案，明确质量标准，操作方法，做好技术交底记录，

47、按要求向班组下达自检记录。在施工过程中，要严格按照方案、规程规范进行每一道工序的施工。各工序施工完毕进行全面检验，检验合格后认真填写好过程自检记录，并及时进行工序报验。经自检合格后，应及时与当地特种设备检测机构进行沟通，并经咨询现场检验合格后，才能进行下一道工序施工。起重机整机安装调试完毕后，邀请检测机构监检员一同进行性能试验，在各项试验中及时记录相关的测量数据，并形成最后测试报告，具体质量计划如下表所示施工工期与施工质量控制计划表 进度项目开工时间结束时间交检时间备注设备开箱检查现场勘查轨道安装大车供电装置安装结构件现场组装、拼装起重机吊装、组装辅助设置安装电器设备安装起重机调试龙门吊和装卸

48、的质量序号项目简图允许偏差（mm）1由车轮量出的龙门吊跨度 L1，L2 跨度相对差 L1-L2LQ26mLQ8L1-L28LQ>26mLQ10L1-L212主梁上拱度（在承轨梁上盖板测量）h=LQ+0.4h1000-0.1hh1=LQ-0.4h1350-0.4h1h=LQ1000h=L13503主梁的水平旁弯（在承轨梁上盖板测量） fLZ3000LZ 为主梁总长4桥架对角线偏差 D1-D2 LQ30m|D1-D2|5LQ>30m|D1-D2|105小车轨距偏差 （双梁） （注）Lx=±4mm&

49、#160;6支腿不垂直度hH2000用户可安装中调整垫，但垫不得超过一层7桁架节点间主要杆件（压件）的弯曲度f<11000但不大于2mm8小车轨道水平高度偏差（在同一断面内）LX2.5m时d3mmLy>2.5m时d5mm  5.2、起重机工程检验、验收标准起重机检验、验收标注如下表：项 目序号项 目 内 容检验项目1各运行部分空载单体运行试验2空载联动运行试验3125%静载荷试验430%负载运行试验570%负载运行试验6满负荷运行试验7110%动载试验验收依据1GB3811-1983 起重机设计规范2GB6067-1985 起重机安全规程3GB10183-198

50、8 桥式和门式起重机制造及轨道公差4JBJ31-1996 起重设备安装工程施工及验收规范5JB/T50103-1998 通用桥式起重机可靠性评定试验规范6GB50278-1998 起重机设备安装工程施工及验收规范7GB5905-1986 起重机试验规范和程序8JB/T53442-1994 通用桥式起重机 产品质量分等交付标准由起重机安装公司负责办理报请当地质量监督局验收的手续，并确保通过当地取证验收。5.3、质量保证措施（1）严格执行国家现行制作、安装施工验收规范和施工图设计要求及设备说明书提出的有关要求，项目部拟定相应质量计划并规范操作。（2） 项目经理对工程质量管理工作负全面领导责任，项目

51、工程师行使施工质量控制和管理职权。各施工队进行专检、工序检、复检确认，行使质量否决权。施工队兼职质量员进行现场施工质量监督控制，并负责本队自检、互检工作。（3）实行施工全过程的质量控制。在工程开工前，确定关键工序停工检验点，一般工序实行工序交叉检，上道工序不合格，不得转入下道工序。（4）施工队详细填写质量验收检查表，以保证质量施工原始记录的及时、完整和准确。（5）项目工程师要按甲方提供图纸及实测数据，编制施工方案或技术措施，施工前向施工人员作详细的技术交底。（6）在质量计划中明确重点工序质量控制点，要求施工人员精心施工，质检员重点检查，并进行质量预防。（7）施工使用的水准仪、经纬仪与盒尺等检验器具，必须严格按国家有关要求定期校验和核查，未经检验或过期、失准的计量器具严禁使用。（8）各种设备的交接、验收、保管、存放应按有关要求进行。拆卸应视实际情况采取相关措施，保证设备安全。存放保管应按设备材料就按要求进行，认真核对名称、型号、规格、数量。第六章 安全保证措施6.1 安全装置措施起重机属于大型临时起重设施，其安装、使用、拆除等都存在相对较大的危险性。工地目前使用的起重机两台，5T、10T各一台。为保证起重机的使用安全，防止发生生产安全事故，特制定如下措施： 6.1.1、起重机按照设计图纸安装完毕后，必须组织设计、安装、使用及管理部门等有关人员进行检查验收；然后按照规定的试验