驾驶员管理制度

1、驾驶员管理制度第一条：驾驶员必须遵守中华人民共和国道路交通管理法及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车；同时遵守本局其他相关的规章制度。第二条：驾驶员应爱惜所驾车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。第三条：驾驶员应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。第四条：出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。第五条：驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，

2、应立即报告办公室，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。第六条：出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。第七条：驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。第八条：驾驶员要注意休息，不准开疲劳，不准酒后驾车。第九条：驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担，并给予相应的行政处罚。第十条：驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、追尾、争道、赛车等

3、）。对于旁人包括领导的旨令，驾驶员认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的，驾驶员应承担全部后果和责任。第十一条：驾驶员因违章或证件不全被罚款的，单位不予报销，由驾驶员自行承担。违章造成事故的由当事驾驶员承担责任和后果。第十二条：单位用车时，要准时出车，不得误点。出车后，按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人签字确认（如仅有单位外客人乘坐，由安排人员签字确认）。第十三条：上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时

4、在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知办公室去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即办公室报到。第十四条：驾驶员对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。第十五条：驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知办公室，并说明原因。第十六条：任何时候，驾驶员必须随身携带手机。对领导或办公室的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。当月三次以上通讯联系不上，取消该月手机补贴。第十七条：驾驶员未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如领导批准同

5、意将车交给其他驾驶员驾驶，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、车型及驾照真实性）；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车；任何人不得利用单位车辆学开车。第十八条：费用报销：司机所有因公费用（停车费、过路费、加油、修理等等）必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员整理粘贴报销凭证后交办公室审核签字，再交局长签字，方可报销。车辆使用管理规定（暂行）目的：为了加强公司车辆管理工作，保障出车任务的顺利完成，特制定本制度。具体内容：（1）车辆由采购部负责调度。（2）当各处有用车需求时，必须认真填写用车申请单。（3）用车申请流程及填写用车申请单注意事项如下：A.用车部门必须认真填

6、写“用车申请单”中的相应项目，并注明用车部门及申请日期。B.将填写好的用车申请单交采购部具体安排。C.采购部主管将审批完的用车申请单交于司机，司机根据车单要求做出车准备。D.各处如对已递交的用车申请单进行变动更改，须提前知会采购部，以便做相应安排。（4）司机接到用车申请单后方可出车，否则司机有权拒绝出车，如私自出车，后果自负。紧急情况下可电话请示总经理室同意后方可出车，过后补单。（5）在出车前，采购主管必须在每日车辆出车记录。（6）每次出车后，司机须作好实际里程记录及在用车申请单备注栏中写明有关情况，并向主管、领导汇报车辆状况；如发现问题或车辆出现异常现象，应及时向采购主管报告，采购主管根据实

7、际情况安排修复工作，使车辆保持最佳状态。（7）司机必须定期保养车辆，每周五上午车辆停驶（除特殊情况外），司机对车辆进行彻底维护(包括调整、润滑、清洁等）。（8）车辆必须保持内外清洁，每天出车前后，司机负责对车辆进行检查（燃油、润滑油、冷却液等有无泄漏现象）。（9）车辆起步必须用一挡，发动机起动前不要开空调，车辆停驶前要先关空调。 （10）车辆每行驶5000公里时，须换机油、机滤；每行驶40000公里时，换空滤，汽滤。（11）初驶车辆，按有关新车规定磨合行驶，除按第九条行驶外，行驶10000公里后，更换变速箱和差速器润滑油等。（12）车辆及钥匙由司机掌管，总经理室留存一套备用钥匙，其它人不得擅自

8、借用或私下开车，否则将严肃处理。本规定由采购部负责解释。5、本规定自发布之日起开始实施。用车申请单用车部门：申请日期：199年 月 日申请用车部门出车日期时间： 月 日 时 分预返时间： 月 日 时 分目的地：要求车型：随车入事由：车辆出发地点：申请用车人签名：部门主管签字：采购部意见：起始里程：终驶里程：实驶公里数：车牌号：发车时间： 时 分到达目的地时间： 时 分司机：采购部主管签字：用车人签名：备注返回园区时间： 时 分（空车回程时填写）。公司车辆油料管理制度为了加强对公务车的管理，减少成本开支，提高公务车的使用率，特制定本办法，请各部门及驾驶员遵照执行。一、管理范围1、凡是归属于集团公

9、司的所有车辆，都应按此管理办法执行。2、董事长和总经理的专用车辆，不受此管理办法限制。二、具体管理办法1、车辆加油必须在公司指定的加油站加油，未经允许，禁止乱加油，长途出差的除外。2、车辆驾驶员在加油时，现场必须有公司的相关人员见证，并要求其见证人在油发票的背面亲笔签字。3、行政部对车辆加油事项进行监管，根据公务车的每公里耗油标准核定用油量是否真实。4、车辆加油后，一般用于公司的公务、业务、招待用车，外借车辆原则由借用单位和个人承担油料费用，经领导同意批准的特殊情况除外。5、车辆驾驶员要互相监督车辆加油工作，进行指责和检举。三、车辆油料费用报销1、车辆油料费用应凭正规发票，经驾驶员、见证人。主

10、管领导的亲笔签字后报销。2、特殊情况的外借车辆油料费用，经相关领导证实后，由主管领导签字后报销。四、工作奖惩1、驾驶员私自加油，虚报数量，妄自抽油转卖，一经发现，扣发当月工资，并予以除名。2、在油料费用报销时，手续不全或仿照领导签字和其他造假行为，一律不予报销，相关费用由自己承担，并一次性处罚100元。3、对在车辆油料节约工作上有突出驾驶员，年终给予一次性奖励200元。五、本办法从签字时间之日起执行，具体解释权归办公室。油料管理制度油料管理是车辆管理中的一项重要经济指标，以节约、节能为主，及时高效地完成行驶任务。一、油料由各车辆报请购油计划，经批准后，按需供给。二、各车在出车前到清运所预报行驶

11、所需油量，核定后按规定供给油票，出车后报告油料剩余或超耗情况，清运所对每次出车做详细记录，每月按车统计上报清运所长。三、司机要严格按照规定领取油票，油票不得私自转卖或变通，占为己有，一经发现，要严肃处理。四、清运所每月、季、年要对每辆车进行油耗费分析，建立车辆档案，做为一项重要的经济指标对司机进行岗位考核，对节能司机要给予一定的奖励。五、车辆因公外地出车临时用油或途中加油时，须经用车人及司机签字及发票处经主任批准签字后方可报销。六、凡油料需转让、调换、借出的，必须经清运所领导同意方可进行，否则任何部门及个人不得擅自转让、调换、借出。一经发现，行政上给予警告处分，经济上并同时给予罚款。车辆维修管

12、理办法 为进一步加强市局机关车辆维修管理，节约车辆费用，根据娄底市工商局财务体制改革方案和娄底市工商局机关机动车辆管理暂行规定等规定，制定本制度。一、车辆维修按照确保运行安全和厉行节约的原则，实行统一管理，定点维修。二、为确保车辆维修质量，指定2家公务用车定点维修企业，并由市局办公室每年年初与其签定当年维修合同，按合同规定维修车辆。三、凡有车辆的科（室、局、事业单位），驾驶员要经常加强对车辆的保养与维护，确保车辆完好。四、各单位的车辆维修费用根据品牌、购买年限及往年修理费情况实行年度包干（不含车辆保险、养路费），超额经费不补，节余部分5%予以奖励，5%即留转下年度使用。包干维修费每年核定一次。

13、五、车辆报修程序：1、凡机关各单位的车辆进厂维修保养、购置等配件和车辆辅助用品，不管金额大小必须由本科（室、局、事业单位）负责人（驾驶员）向办公室提出具体项目清单；由办公室根据提出的项目及实际情况开具车辆派修单，办公室主任签字确认；分管领导签署维修保养等意见；报局长审批同意后，方可进厂维修保养、购置零配件和车辆辅助用品。2、驾驶员持车辆派修单到定点的修理厂修理，凡未按指定的修理厂维修保养、购置零配件和车辆辅助用品，所产生的费用一律不予报销。3、车辆修理完毕，车主验收合格后，应对修理所用材料进行核对，查验是否更换配件，必要时，还应将调换的配件交办公室核对。并在所用材料、工时费等验车单上签字确认。

14、六、在城外执行公务或异地出差的过程中遇特殊情况必须修车的，经随车或分管领导同意，并电话向市局主要领导报批同意后，方可就近维修，但仅以恢复车辆运行为限，同时上报办公室备案。公司司机工资奖金管理方案根据公司快速发展，办公使用车辆不断增加。为进一步提高车辆使用率，加强车辆及驾驶员工作考核管理，实行激励机制、按劳取酬的分配原则，合理提高司机收入，将司机各岗位工资实施挂联考核办法，具体办法如下：一、小车司机工资1、工资应为：岗位工资（底薪）+工龄工资+里程工资+综合考评工资。（1）岗位工资底薪为：400元。（2）工龄工资按人力资源部规定标准计算。（3）里程工资：为司机每月累计出车行驶往返公里数乘以系数（

15、轿车0.18元/km，七座以上面包车0.23元/km）计算。（4）综合考评工资为：300元。（考评内容：工作纪律10%、违章处罚一次30%、服务质量30%、安全行车30%）。注：综合考评按考核管理细则执行。2、里程工资的计算应以“出车结算单”为准，由司机出车前领取四联出车单，将里程小表回零计算，由办公室车辆管理专人认真负责核算，主管领导审核签字后，交人力资源结算。3、里程工资每月最高按8000km结算，超驶部分结转下月计算。年底超驶累计部分一次性结算。4、由于当月司机全勤，但出车情况特殊（如：车辆大修、交通事故等等），工资低于700元的补够700元。二、货车司机工资1、工资应为：岗位工资（底薪

16、）+工龄工资+考核工+综合考评工资。（1）岗位工资底薪为：500元。（2）工龄工资按人力资源部规定标准计算。（3）考核工资按出车（上街、荥阳新区）每次15元累计计算。（4）荥阳新区以外出车里程工资：为司机每月累计行驶往返公里数乘以系数0.3元/km计算。（5）综合考评工资为：300元。（考评内容：工作纪律10%、违章处罚一次30%、服务质量30%、安全行车30%）。2、运输考核由生产部门以“出车结算单”为准，专人负责核算，主管领导审核签字后，交人力资源部结算。三、大客（班车）司机工资1、工资应为：岗位工资（底薪）+工龄工资+考核工资+综合考评工资。（1）岗位工资底薪为：500元。（2）工龄工资

17、按人力资源部规定标准计算。（3）考核工资按规定出车班次（新区），每次按12元累计计算。（4）娄底以外出车里程工资：为司机每月累计行驶往返公里数乘以系数0.4元/km计算。（5）综合考评工资为：300元。（考评内容：工作纪律10%、违章处罚一次30%、服务质量30%、安全行车30%）。2、里程工资的计算应以“出车结算单”为准，由司机出车前领取四联出车单，将里程小表回零计算，由办公室车辆管理专人认真负责核算，主管领导审核签字后，交人力资源部结算。四、考核管理实施细则1、车辆使用必须严格按照“车辆管理办法”执行。2、凡未经主管领导批准、车管人员派车，出车结算单无效。3、出车结算单为四联，第一联办公室留存；第二联为工资结算单；第三联路桥费报销附联；第四联门卫查存。4、每月底由车管人员准确抄录车辆公里表底数并计算差额。5、车辆凭出车单出厂，车管人员与门卫做好配合，对出车、收车时间要详细记录。6、对车辆耗油进行各车单独考核，即百公里耗油核算（夏季略高）超额20%或以上的必须说明情况，给予警告或严肃处理。司机出现病假、事假等，仍按考勤及人力资源部的有关规定执行。7、综合考评（附考评表）综合考评组：综办主任、车管队长、主要部室代表3人。考评内容：（1）工作纪律：遵守厂纪厂规，服从命令，听从车管人员的调配指挥。（2）违章：凡出现罚单（包括电子侦测）由本车司机按考评执行