【专业知识】路基横向不均匀沉降防治措施有哪些

1、本文极具参考价值，如若有用请打赏支持我们！不胜感激!【专业知识】路基横向不均匀沉降防治措施有哪些【学员问题】路基横向不均匀沉降防治措施有哪些?【解答】1.1.设计方面（1 1）做好地质勘探调查对路线经过的地形、 地貌、 水文地质条件进行详细勘察， 对特殊路基段应提供详细 的设计资料。对于地表不良路段，设计可考虑换土或掺石灰、水泥及铺设土工合成 材料等措施。（2 2）确保路基最小填筑咼度路基最小填筑高度必须保证不因地面水、地下水、毛细水及冻胀作用的影响而降低 其稳定性。按照路基设计规范要求，根据土基干湿类型及毛细水位高度确保路基最 小填筑高度。当路基填筑高度受限制而不能达到规范规定时，则应采取相

2、应的处治 措施，如换填砂砾、石渣等透水性材料，设置隔离层或修筑地下渗透沟等以避免地 面积水和地下水浸入路基，影响路基工作区内的土基强度与稳定性。土质挖方路基， 需换填不少于 60cm60cm 砂砾；石质挖方路基，需设置 30c30cm m砂砾垫层，横向排水不畅路 段要加设盲沟。（3 3）明确路基填料质量标准要求在各级公路工程施工图设计中，必须明确不同填高内路基填料的 CBRCBR 直（最小强度） 及最大粒径要求。种植土、腐殖土、淤泥冻土及强膨胀土等劣质土，严禁直接用于 填筑路基。砾（角砾）类土应优先选作路床填料，土质较差的细粒土可填于路堤底部。(4) 完善路基综合排水设计本文极具参考价值，如若

3、有用请打赏支持我们！不胜感激!县级以上公路工程设计中，必须遵循因地制宜、整体规划、综合考虑的原则，进行 路基纵、横向排水设计，避免造成两侧长期积水浸泡路基，使路基承载力下降而发 生沉降变形。在居民区路段必须设置排水边沟，平坡路段边沟需设有纵坡，确保排 水通畅。咼填方路段米用集中排水措施，并与警示桩、防撞墙统筹考虑，要求在每 20-40m20-40m 及主要变坡点处设置简易或永久性泄水槽。挖方段应根据上边坡的汇水面积 设计截水沟，并考虑边坡土质和边坡，设置挡土墙防止坍方，路基较低路段可以加 设砂砾层及渗水盲沟，并加大、加深边沟等排水措施。(5) 确保路基边坡稳定性高填、深挖路基的边坡应根据填料种

4、类、边坡高度和工程地质条件等确定，且高填路堤必须进行路基稳定性验算。填方边坡过高时，可考虑在边坡中部加置边坡平台。(6) 积极采用路基综合防护形式积极推行植物防护与硬防护相结合的综合防护形式，在比较稳定的土质边坡采用种 草、铺设草皮、植树等植物防护措施。岩体风化严重、节理发育、软质岩石、松散 碎(砾)石土的挖方边坡以及受水流侵蚀、 植物不易生长的填方边坡可采用护面墙、砌石等工程防护措施， 沿河路基、受冰侵害和冲刷路段米用挡土墙、砌石护坡、石 笼抛石等直接防护措施。(7) 设计方法方面1强夯法是目前发展起来的处治路基不均匀沉降的有效措施。强夯法处治是利用大 能量直接作用在被处治范围上，通过整体提

5、高被处治体的密实度来减少不均匀沉降 变形。其作用效果明显，施工速度快。2020 世纪 9090 年代末，重庆交通科研设计院曾采 用强夯技术成功地处治了重庆渝长高速公路路基沉降问题，但是这种方法对结构物 的动力冲击较大，限制了在桥头、涵洞等部位的应用。而且强夯的设计计算方法、 质量检测评价方法等还有待进一步研究。2压力灌浆法是利用机器施加高压，把能固化的浆液压入土体空隙，浆液凝固后把 压力区范围内的土体固结，使用松散的土颗粒形成整体，达到控制沉降、减少不均 匀沉降的目的。特别本文极具参考价值，如若有用请打赏支持我们！不胜感激!是针对公路路基下软土基的处治，可以直接改善土体结构，固 结土体，控制沉

6、降。但是这种方法在实践中的可行性及其压浆工艺、材料、适合范 围等都还需要进一步研究。3应用土工合成材料（土工格栅、塑料网格等）进行加筋或制成柔性褥垫层，使之 调节和控制不均匀沉降。国内利用土工合成材料处治不均匀沉降也做过尝试和试验，如重庆交通科研设计院在 2020 世纪 9090 年代，采用土工合成材料处理广西南梧公路沉 降及重庆渝长高速公路不均匀沉降均获得较好效果。值得注意的是，国际上普遍认 为土工合成材料是处理不均匀沉降的有效措施，而且土工合成材料除了对地基有加 筋作用外，还有滤层、排水、隔离、防护、防渗等作用。因此，采用土合成材料处 治是一种值得推广的处理路基不均匀沉降的有效措施。但对其

7、设置方法、作用效果、 设计计算方法等问题尚需深入研究与试验。2.2.施工方面（1 1）做好施工组织设计合理安排施工段的先后顺序，明确构造物和路基的衔接关系，以施工组织设计为依 据，结合施工现场的实际情况，合理调配人员、设备，是保证路基施工质量的重要 环节。（2 2）做好施工前的准备工作开工前要认真审阅设计文件，详细了解各段的填、挖情况，地质情况，填、挖土质 和调配情况。对重要地段要作重点勘察，进一步核对设计资料，发现设计文件中有 误应及时上报业主，妥善处理。（3 3）认真清除地表土不良土质、地表植被、树根、垃圾、不良土质（盐渍土，膨胀土等）必须予以清除， 然后换填透水性材料，尤其是低填方路段要

8、注意满足路基工作区的要求。有必要时 要设置砂砾隔层，路基深度、宽度、长度都必须到位，不留丝毫隐患。填筑路堤前， 首先应进行原地面处理。当路堤填筑高度小于 1m1m 时，应将路基范围内的树根、杂物 全部挖除。若基底的表层土系腐殖土，本文极具参考价值，如若有用请打赏支持我们！不胜感激!则须用挖掘机或人工将其表层土清除换填， 厚度视具体情况而定。如发现草炭层、鼠洞、裂缝时，应用符合条件的土回填，并 按规定进行压实。路堤通过耕地时，路堤填筑施工前预先清除表土 30cm.30cm.由于在表土 剥离后基底的含水量高，为保证基底压实度达到设计要求，应及时进行翻松、晾晒 和含水量检测，在最佳含水量时进行碾压，

9、达到要求的压实标准。（4 4）严格控制填土含水量施工时含水量要高于最佳含水量的 1%-1%- 2 2 海实为宜，避免出现小于最佳含水量的压 实情况。含水量偏小时，土粒间的润滑作用不足，即压力不足以克服土粒间的摩擦 力，土中的空气不能排除、土粒间无法靠拢，因而难以达到最大密实度。如果含水 量偏大，又会产生由于水分过多，土粒被水膜包围而分散得过远，不能达到最大密 实度。填筑路基前，疏通路基两侧纵横向排水系统，避免路基受水浸泡。特别是地 基土为黄土、黏土等细粒土，在干燥状态下（最佳含水量）结构比较强，有较强承 载能力，一旦受水浸泡，易形成翻浆或路基沉降。因此，做好路基施工前排水畅通 尤为重要，工程监

10、理和施工质量自检人员应认真监督。（5 5）严格选取路基填料用土路基填料确定前，需进行土质分析，做 CBRCBR 直、标准击实等试验，对于种植土、腐 殖土、淤泥、强膨胀土等劣质土的 CBRCBR 直、最大粒径不能满足规范要求的材料，不 能用于路基填筑。（6 6）做好监测工作路基填筑前，要根据设计进行施工放样，建立半永久性的临时水准点和坐标点，并 作好相应记录。路基坡脚放样一定要准确，确保路基宽度满足设计要求。路基坡角 范围内，要求清除杂草、树根、淤泥等，并进行整形碾压，压实度须达到规范要求。 旧路加宽、半填半挖段应做好宽度不小于 6m6m 的向内倾斜的台阶。（7 7）处理好特殊地段施工本文极具参

11、考价值，如若有用请打赏支持我们！不胜感激!填石路基与鸡爪形地段路基施工，可利用重型夯实设备进行强夯处理，或将土工格栅（土工布）水平分层布置在填石路堤内，防止或减缓细料在填料空隙中的流动。（8 8）做好路基填筑碾压工作路基施工必须分层填筑，分层碾压，一般路段压实厚度不得大于30cm.30cm.不同性质的土不能混填，同一种土填筑厚度不能小于 50cm50cm （两层）。路基填筑须全幅填筑，一次 到位，严禁帮宽。碾压过程中，要控制好含水量，压实度达到规范要求后，方可进 行后续施工，压实度检测每层 20002000 川（不足 20002000 川按 20002000 川计）不少于 4 4 点。根 据不

12、同填土类型和压实厚度，选择好压实设备。对于砂砾土，振动压路机具有滚压 和振动双重作用，效果较好。（9 9）做好路基施工中的排水工作路基施工中，首先按照设计要求，做好排水工程以及施工场地附近的临时排水设施， 以保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态。路基顶面做成2%-2%- 4%4%横坡，便于表 面水及时排出。为了保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态，必须将影响路基 稳定的地面水予以拦截，并排除到路基范围之外，防止浸沉、聚积和下渗。同时， 对于影响路基稳定的地下水，应予以截断、疏干、降低水位，并引导到路基范围以 外，使全线的沟渠、管道、桥涵构成完整的排水体系。1一般路段排水：路基排水沟渠（包括

13、边沟、截水沟、排水沟）要注意防潜、防冲。 当沟渠纵坡达到或超过 3%3%寸，即需采取加固及防止渗漏措施；边沟过长时，应考虑 减小纵坡的容许值或做好出口设计，将水引离路基；边沟过于平缓，相反会引起边 沟淤塞，一般纵坡不小于0.5%0.5%，受限制时不小于 0.3%.0.3%.2特殊路段排水：在深路堑、高路堤、滑坡、陷穴等地段，应注意结合水土保持进 行综合治理。如用挖鱼鳞坑、水平沟、种草、植树等方法对被面径流进行调治与防 护；在冲沟头植树，防止冲沟被侵蚀，危害路基；在沟谷布设路线，在沟谷中筑坝 淤地，并保护路基坡脚不受水的本文极具参考价值，如若有用请打赏支持我们！不胜感激!冲刷破坏；还可做护坡埂、涝地、水窑等。（1010）对半填半挖部位产生的不均匀沉降的控制将结合处挖方段下挖 150cm150cm 并依次做台阶，台阶宽 imim 高为一个土方填筑层厚。 每个台阶与填方整体填筑混压，150cm150cm 层面按 94%$94%$制压实度，150cm150cm 以上按 96%96%空 制压实度。（1111）做好施工后的养护工作路基土石方施工时或完工后，应及时进行路基防护工程施工和养生。各类防护与加 固应在稳定的基础或坡体上施工。防护工程的砂浆、混凝土，应采用机械拌和，随