2019年二级建造师《市政实务》重要考点汇总

1、2019年二级建造师市政实务重要考点汇总2019座造场市政实务,夏考点汇总2019年二级建造师市政实务重要考点汇总市政公用工程技术部分城市道路工程一、城市道路工程的级别、类别、构成 选择题1、路基的结构组成：断面型式3类路基的断面形式分为：路堤、路堑和半填半挖三 种。2、0路面的结构组成：面层、基e区别1） .血刚度、酎唐、不透水和高疆稳定性，并且其表面层还应具有良 好的平整度和粗糙度2） .仁是主要承重层，应具强度和刚度°沥青类面层下的基层应有水也定性。3） .型层。介于基层与土基之间。作用：改善士基的湿度和温度状冷 .犷散荷载战力。 要求：其水稳定性必须要好。（1）路基经常处于潮

2、湿或过湿路段，以及在季节性冰冻地区应设笔片。（2）垫层材料 有粒料和无机结合料稳定土两类。（3）垫层厚度一般2150mm3、 用于基2材料：三类区别而作基层的主要材料有：（1）整体型材料。又称无机结合料基层。特点：强度高、整 体性好、适宜交通审大、轴较真的道路。（2）嵌锁型和级配型材料。包括级配碎（砾） 石、泥灰结碎（砾）石和水结碎石三种4、路基与路面的性能要求（一）路基的性能要:求1.整体稳定性2.变形量（二）路面的使用指标1.平整度。2.承载能力。3.温度稳定性。4.抗滑能力。5.透水性。6.噪声量。5、城市道路分类：依据？分为？区别？依据，在苴城市道路系统中所处的地位.交通功能.沿线建筑

3、及车辆和行人进出的服务频率。分为：快速路、主干路、次干路和支路4类。区别：（一）快速路。车行道设中间分隔带，进出口采用全控制或部分控制。（二）主干路。是城市道路网的骨架，连接城市各主要分区的交通干道。（三）次下路。起联系各部分和集散交通的作用,并兼有服务的功能。（四）支路。是次干路与街坊路的连接线°解决部分地区交通，以服务功能为主。6、 城市道路分级：依据？分为？按照踣面的使用品质、材料组成类型及结构强度和 稳定性分为4个等级。1、路面等级：及+按力学特性分类路面等级面层主要类型使用寿命适用的道珞等级高级水泥敢30快速路.主干路k吉任、，历寺碎石、整齐石块却条石15次高飘涉青费入式.

4、路摔海青碎石沥青表面处治128次干蛤、支路中级泥领、皴配碎石、水跋碎石5低级粒料改善土51、柔性路面。荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，它的破坏取决于极限垂2019年二级建造师市政实身里募考点汇总直变形和弯拉应变。2、刚性路面。荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，它的破坏取决 于极限弯拉强度。主要代表是水泥睑路面.二、路基工程施工选择题1、内容？方法？作业方式？程序？施工测量内容？内容：路基（路床）本身及有关的土（石）方、沿线的小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、 排水管。方法：路基施工多以人工配合机械施工作业方式：采用流水或分段平行作业程序：1）准备工作。（组织准备、物质准备，

5、技术准备）2）修建小型构造物与埋设地下管线。必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原 则。3）路基（土、石方）工程4）质量检查与验收施测量：两个水准点之间在500m左右。（1）恢复中线测量。（2）钉线外边桩。在道 路边线外0.51.0m两侧。（3）测标高案例题1、路基填方要求1-6；（1）路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。填土内不得含 有草、树根等杂物，粒径超过10cm的土块应打碎。（2）排除原地面积水，清除树根、 杂草、淤泥等。妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高0 （3）填方段内应事先 找平，当地面坡度陡于1： 3时，需修成台阶形式，宽度不应小于lom,顶面

6、应向内倾 斜：在沙土地段可不做台阶，但应翻松表层土。（4）分层填土，压实。（5）填土长度 达50nl左右时，检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压先轻后重，最后 碾压不应小于12t级乐路机。（6）填方高度内的管涵顶面还± 500nmi以上才能用压路 机碾压.如不足则对管道加固。挖方要求35 根据测量中线和边桩开挖，每侧比路面宽出3005005。挖方段不得超挖。在路基设计标高以下600mm以内的树根等杂物，必须清除并以好 土等材料回填夯实。压路机不小于12t级©碾压时视土的干湿程度而决定采取洒水或换土、晾晒等措施。过街雨水支管应在路床碾压前施工。支甘沟槽及检查井周圉应

7、用石灰土或石灰粉燥 灰砂砾填实。质检项目：主控2个一般6个（主控项目 工实度、弯沉值: 一般项目：纵断面高 程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等）。2、路基压实要求41 .介理选用压实机具。分静力式、夯击式和振动式三大类。2 .正确的压实方法与适宜的压实厚度。土质路基的压实原则：先轻后市、先稳后振、 先低后高、 母后快、轮迹量叠。应做试验段取得摊铺厚度、碾压遍数、碾本机具蛆 合、压实效果等施工参数。3 .掌握土层含水量：在最佳含水量情况下压实的土水稳定性最好。路基均应在该种土 含水量接近最佳含水鼠进行碾压。最佳含水量±2%时进行碾压。 4.压实质量检行。 采用重型击实试验方法.选

8、择题1、地基加固处理方法（3机理对应6方法）-#-按作用机理，大致分为：土质改良、土的毙换、上的补强等三类地基处理的方法：碾压及夯实：碎石土、砂土、粉土、低饱和度的黏性土，杂填土换土垫层：暗沟、暗地；倒上的浅层处理排水同结：饱和软弱土层、渗透性极低的泥炭土耍慎重对待振密挤密：松砂、粉上、杂填土及海陷性黄土置换与摔入：黏性土、冲填土、粉砂、细砂等。不排水剪切强度小于20kpa时慎用 加筋：软弱土地基、填土及陡坡填土、砂土三、基层工程施工选择题1、水稳性,抗 强高的？低的？收 1辱层?石灰由定上具有较高的抗压强度，一定的抗粤强度和抗冻性，稳定性较好，但干缩和 温缩较大.石灰稳定土适用于各种交通类别

9、的底基层，可作次干路和支路的基层，但 石灰上不应作高级路面的基层。在冰冻地区的潮湿路段以及其他地区过分潮湿路段， 不宜用石灰土作基层。如必须用石灰土作基层，应采取隔水措施，防止水分侵入石灰 土层。水泥稳定土基层：良好的整体性，足纷的力学强度，抗水性和耐冻性。适用于各种交 通类别的基层和底基层，不应做高级沥青路面的基层，只能作底基层.在快速路和主 干路的水泥破面板卜，水泥上也不应用作基层。石灰工业废渣稳定土：良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻性 比石灰上高得多，抗裂性能比石灰稳定土和水泥稔定土都好，适合各类交通类别的基 层和底基层。但二灰土不应作局级沥甘路面的基层。在快速路和主

10、干路的水泥碎面板 下，二灰土也不应做基层.2、影响因素：上土质塑指：密实度强度：水泥土工艺过程延迟时间（一）影响石灰土结构强度的主要因素1 .上质。型性指数小丁t卜15的上更宜用水泥石灰综合稳定o有机质含量超10%的上 不宜用石灰稳定。2 .灰腹©磨细的生石灰的效果优于消石灰。3 .石灰剂枭。是指石灰干重占干土重的百分率。石灰剂量较小时，石灰起主要稳定作4含水量。以达到最佳含水量为好。5 .密实度。强度随密实度的增加而增长°且密实的灰土，抗冻性、水稳定性也好.密 实度每增减1%强度约增减4%.6 .石灰土的龄期。强度随龄期增长。7 .养护条件（湿度和温度）（-）影响水泥稳定

11、土强度的主耍因素1. 土质。用水泥稳定最配良好的碎石、砂砾效果最好，其次是砂件土。再次之是粉性 土和黏性土.对有机腹含量较多的土、硫酸盐超过0.25%的土及重黏土.不宜用水泥 稳定°2 .水泥成分和剂量。叶酸盐水泥稳定效果较好，而铝酸盐水泥的稳定效果较差。水泥 土强度随水泥剂量增加而增长。水泥剂量以510%较为合理。规范为6%。3 .含水量。含水量对水泥稳定土强度影响最大.在最隹含水量时最好°4 .施工工艺过程。水泥稳定土从开始加水打入到完全压实的延迟时间一般不超过3 4h。案例题1、三类桧定性基层（与二中）施工季节？方式？摩度？养生？（一）石灰稳定土旅工技术要求1.粉碎土

12、块，最大尺寸不应大于15nlm生石灰在使用前2-3d需要消解，并用10皿方 孔筛筛除未消解灰块。方法有：花管射水和坑槽注水。为提高强度减少裂健，可掺加 最大粒径不超过0.6倍（且不大于10cm）石灰土厚度的粗集料0 2.拌合应均匀.： 厚度虚厚不宜超过20cm。3.应在混合料处于最佳含水量时碾压，先用8t稳压，后用 12t以上碾压。原则是：“宁高勿低,宁刨勿补%4.交接及养护：施工间断或分段施 工时，交接处预留30500m不碾压。养生期内严禁不辆通行。5.应严格控制基层厚 度和高程、其路拱横坡与面层一致。水泥稔定（二）水泥稳定土施工技术要求1 .流水作业法。自搅拌到摊铺完成不应超过3乩一般情况

13、下，每一作业段以200m为宜。2 .宜在春季和气温较高的季节旅工.施工期日最低气温应在5匕以上，应在第次望冰 冻之前0.5-1个月前完成。3 .雨季施工应注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋，下雨停止施工，已摊铺的水 泪+姑松m rv尺桃碾压*永4 .配m准确：向晨拌合、摊铺应均匀。应在混合料处于最佳含水量（12） %时碾 压，碾压时先轻型后重型，5 .宜在水泥初凝前碾压成活。6 .严禁用薄层贴补法进行找平.7 .必须保湿养生，防止忽f忽湿.常温卜成活后应7d养护。8 .养生期内应封闭交通。（三）石灰工业废渣稳定土施工技术要求l宜在春末和夏季施工°施工期间日最低气温应在5c以上，第次

14、重冰冻（-3c- 5c）前1t.5个月完成。2 .配料应准确以石灰：粉煤灰：染料的质量比表示3 .城市.道路宜选用集中厂拌法。应在混合料处于或略大于最佳含水里对碾压。基层厚 度w150wn时，用12151一:轮压路机：150nbv厚度 w200m时，可用1820i t轮 和振动压路机。4 .二灰砂砾基层施工时，严禁用落层贴补法进行找平，应适当挖补。5 .必须保湿养生，在铺封层或者面层前，应封闭交通，临时开放交通时，应采取保护 措施。一总体要求（5个字）：实、稳、均、净、干选择题1、土工合成材料用于？功能？功能：加筋、防护、过逑、排水、隔离。用途路堤加筋、台背路基黑土加筋、过滤与 排水、路基防护

15、。四、沥青混凝土面层施匚选择即配合比三阶段：目标配合比设il、生产配合比设计、生产配合比验证：马歇尔指标：稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度、残留稳定度车辙指标：城市主干路、快速路的上、中面层还要通要高温车被试验来检验抗车辙能 力，指标是动稳定度案例题k普通沥青混凝土面层施工要求拌制要求：（1）沥青混合料必须在沥青搅拌厂（场、站）采用搅拌机拌合。（2）城市主干 路、快速路的沥青混凝土宜采用间歇式（分拌式）搅抖机拌合。（3）拌制沥青混合料应均 匀一致，无花臼料、无结团成块或严重粗细料分离现象。运,要求：（1）宜用大吨位ei卸汽车运输。货厢底板、侧板喷涂一薄层油水（柴油：水 为1： 3）混合液，不得

16、聚积在车厢底部 （2）出厂的沥青混合料应逐车用地磅称重，并 测量温度，笠发一式三份的运料单。（3）从搅拌锅往汽车中卸料时，要前后均匀卸料, 防止粗细料分离。运输过程中要对沥青混合料加以覆盖。摊铺要求：（i）运料后的运输能力应较主导机械的工作能力稍大。城市主干路、快速路开始摊铺 时，等候卸料的车不宜少j 5辆。宜采用两台（含两台）以上摊铺机成梯队作业，进行 联合摊铺。每台排铺宽度宜小于6nl.相邻两幅之间宜重袂50loomin,前后摊铺机宜 相距103011,且保持混含料合格温度。（2）城市主干路、快速路施工气温低于10c时不宜施工。（3）摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断.用机械摊铺的混合

17、料，不得用人工 修整。求：摊铺后紧跟碾压工序，压实分初压.复压、终压（包括成型）三个阶段.开 始温度取值范围为120150p,终了温度不低于5585c。初压时料温较高，不得产 生推移、开裂.初压应采用轻型钢筒式压路机碾压12遍.压路机应从外侧卜.、碾压，碾压速度应程定而均匀.碾压时应将驱动轮面向押铺机.红压采用重型轮胎压路 ，或振动压路机.i4-6遍，达到要求的压实度。终压可用重型轮胎压路机或 停振的振动压路机,不宜少于2遍，相邻碾压带重.叠宽度宜为1020cm,直至无轮迹, 在连续摊铺后的崛压中，压路机不得触意停顿°为防止碾轮粘沥青,可将掺洗衣粉的 水喷酒碾轮，严禁涂刷柴油。三阶段

18、：不得在未碾压成型 却的路面上转向、调头或停车等候。也不得在成型路 面上停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物，加强成品保护意识。碾 压的最终目的是保什可义度和平整度达到规范要求。接缝要求：1、3摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。上下层的纵缝应错开150im以 匕 上面层的纵缝宜安排在车道线上。相邻两幅及卜.卜,层的横接缝应错位h»以上。中、 下层可采用斜接缝，上层可用平接缝。接缝应粘结紧密、压实充分，连接平顺。开放交通耍求：50度热拌沥青混合料路面完匚后待自然冷却，表面需度低于50匕后， 方可开放交通2、改性沥青混合料面层施工要求l拌制、施工温度：通常比普通沥青混合料高1

19、020c.2.改性沥青随拌随用，存储时间不超过24h,温降不超过100c。3,运输一定要覆盖,施工中应保持连续、均匀.不间断推铺。4.摊铺后应紧跟碾压，充分利用料温压实。宜采用同类压路机并列成梯队操作，不宜 采用首尾相接的纵列方式。振动压路机碟压时，厚度较小时宜高频低幅,终压时关闭振 动。选择题1、沥青混合料3种形式？区别？字号结网形式特点1悬浮密实结构具有很大的密度,以大的黏餐力.但内拿年画栽小,高盅稔定性及差2骨架空隙结构嵌挤能力芸，内摩擦角杖高.但克聚力也较低3骨架密支结杓综合以上两诂结构优点，会挤铁结作月,内鹫擦角较高.熟聚力也找高，2、沥青性质：含义与指标t、21.适当的稠度，表征粘

20、结性大小，即一定温度条件下的黏度52 .较大的型性。以延度表示，即在一定温度和外力的作用下变形又不开裂的能力。3 .足够的温度稳定性.即要求沥青对温度敏感度低。4 .较好的大气桧定性5 .较好的水稳定性3、 粗、细、粉料最后一条要求：沥青混凝土面层集料的最大粒径应与分层压实片厚 相匹配。每层压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的：密级配沥青混合料的2. 53倍: 对sma和ogfc等嵌挤型混合料225倍。水泥混凝土路面工程选择题1、设垫层的条件（1）季节性冰冻地区，路面总厚度小于最小防冻厚度要求时，根据路基干湿类型、土 质的不同，其差值即是垫层的厚度。（2）水文地质条件不良的土质路堑，路床上湿度较

21、大时，宜设置排水垫层。（砂、砂 砾等颗粒材料）（3）路基可能产生不均匀沉降可不均匀变形时，加设半刚性垫层。（低剂量水泥、二 灰稳定粒料或土）2、基层要求：3宽度：每侧宽出30 （小型机具施工）、50 （轨模摊铺）、65cm （滑模 摊铺）。3、面层要求：2、3 （纵继）、4（2）混凝土弯拉强度28d龄期（3）接缝（为防胀缩导致板体裂缝、翘曲）纵缝：一次辅筑宽度小于路面，设工作缝（带拉杆平缝）：一次铺筑大于4.5m时设缩 缝（带拉杆假缝），缝线应于线路中线平行。横缝匚作缝（胀缝或缩缝处加传力杆平缝）胀缱（五季施工或板厚时不设、间距100200m）缩缝（为假缝，中轻交通不设传力杆） 案例题1、水泥

22、混凝土路面施工要求配合比设计：要求设计要求一满足：强度、耐磨、耐久、和易性、抗冻性（冻区）。以弯拉强度150x150x550nmi作配合比设计以抗压强度150x 150x150mm作强度检验。坍落度065mm,水灰比不大于0. 48,粗集料最大粒径31. 5/26. 5/19mm搅拌：最佳时间按配合比要求与施工对其工作性要求经试拌确定最佳搅拌时间。每盘 最长总搅拌时间80t20s.运输：允许最长时间根据水泥初凝时间、施工气温和摊铺工艺确定。防止离析装料高 度不应超过l 5m并防洞浆.一般用连续搅拌车运送，夏季要遮盖，冬季要保温.施工：模板要求：宜用钢模板：木模板（弯道15201nm厚，直道50

23、nlm厚）应稔固、内涂隔离剂、接头定封：0.5-0.8w处设一支承。摊铺方法：两层摊铺要求板厚220mm以内一次摊铺，两次摊铺卜,层为3/5振捣要求：边角先用插入式振捣器，再用平板振动器纵横交错全面振捣，重要100200mm ；最后用振动梁与铁滚筒整平，铁抹子压力，沿横坡方向拉毛乐槽，深度1 2mm接缝胀缝传力杆安装、缩缝要求：-# -（1）伸缝（胀缝、真缝）应与心线垂直：缝壁必须升起，缝宽必须一致，宜为20mm, 缝中心不得连浆。胀缝设补强钢筋支架、上部灌填缝料，卜.部设置胀缝板并安装传力杆。传力杆固定包括端头木模固定方法（非连续浇筑）、支架固定方法（连续浇筑）（2）缩缝（假缝）采用切健法施

24、工，当混凝土强度达到设计强度的25%-30%时用切缝 机切割。做到宁早不晚宁深不浅。灌缝：养生期满后濯缝，夏天缝料宜与板面平，冬天宜稍低于板面。养护：方式2个: 湿法养护和薄膜养护.时间：养护时间一般1421d,允许拆模时间30h o 40%强度可行人开放交通条件，而层混凝土弯拉强度达到设计强度,填缝完成。城市桥梁工程一、城市桥梁基坑施工 案例题无支护基坑（要求）：施工要点一设置防护地面水设施（截水沟）：基坑顶边不小于1m 护道；弃土高度不超过l 5m； 300mm人工挖底有支护基坑适用j ? 1、土质不易稳定，并7t地下水影响2、放坡开挖量大，不经济3、受场地或邻近建筑物限制幡喷加固坑一要求

25、：-jr 1, 3, 4, 5；小于10m较完整风化基岩立接喷射素混凝土； 逐层开挖逐层加固：出水点处设导管排水：喷射厚度不小于设计：锚杆平均抗拔力不 小于设计值，最小值不小于设”值的90%,表面平顺，不露筋与锚杆喷射作业与养护要求-4、6气温低于5度不进行，分段分片、自卜而上顺序喷射，后层 在前层终凝后进行，终凝至放炮时间不小于3h；钢筋网喷射混凝土一喷射一层后铺设, 以利钢筋与壁面之间保持30nun间隙。养护一终凝2h后喷水，7d14d （重要工程），低于5度不洒水，冻前强度达设计强度30% （普硅）40% （普硅以外）2、围堰施工技术选择题类型与适用条件p37字号围垠名称适用范围1土围堰

26、水深w2m、求流速堂,河味土质停水性较小时2土袋围运水深43wm、水流速度w2m/§.河床土质浅水性技小时3套箱围堰适用于埋置不深的水中基础、或修建柱基的水中承台4料总混凝土板柱邕堰适用于条性土、砂类土及碎石类土河床5竹、铅丝笼围堰水流速变较大而水深在ls4m6钢板班图埋适用于各类土（包括强贝化岩）的深水基础7双空钢图堪适用于深水基础土石围堰：水深l53叱 流速2m/s以内板桩围堰：深水深基坑：流速较大套箱围堰：平坦岩石河床：埋置不深双壁钢围堰：大型河流深水基础 案例题 案例题1、土围堰施工：1、3土围堰用粘土：堰底清除：顶宽21. 5m,机械开挖不小于3叭内坡脚与基坑边距离不 小于

27、1叫至下游合龙；外坡防护2、土袋围堰施工：土袋围堰用粘土：至下游合龙：错缝堆码密实稳定：堰底清除树根淤泥石块；-7-3、钢板桩围堰施打要求：2、3、4、5、7钢板桩围堰：不用于坚硬岩石河床 锁口捻缝防漏水：以导向设备保证准确位置：上游分两头向下游介龙：可用撞击、振 动、射水辅助卜沉，黏土中不用射水法：接头位置错开；不同类型宜将两种的各半块 拼焊成一块异形钢板桩以便连接.二、城市桥梁基础施工选择题k桩基础方法选择一锤击沉桩：噪声振动大不宜在人多处采用：受地质、桩长和重量限制一静力压桩：桩顶不易损坏；受桩架高度、压桩能力限制一压桩长度30m以内，适于 高压缩性粘土层站孔桩：噪声、振动小：直径较大：

28、各种地基均适用：混凝土用量不易控制2、沉入桩设备选择：锋型特点？锤茕依据？桩架作用？类型？高度？悌型（4、柴油、液压）一选择住重（按像面/桩重）桩架的主要设备，其主要作用是装吊锤和桩并控击锤的运动方向。类型：自行移动式和非自行移动式架高度:桩架高度h可按下式计算:ii=hl+h2+h3+h4+h5h6 （p41）字号a适用葩国优缺点1坠篷h壅用于沅木柱和断面较小混凝土框：2、重工及特里型龙门篷适用于沉然的泄凝土曲3.在一般粘性土、砂土、含有少量碑石土均可使用设各面单，使用方便，冲击力大，能 造童词整落差.但锤击速变变（每方 种约620次）.效率低2:、忏式镂适宜泛小主桩、里板楂：2、喻钱连至宜

29、沉源流十桩、钢管槌聿！3、不适宜在过软或过理土中沉住；£用于部脂中沉桩蚁为有利附有桩架动力等口备.机茶轻,移 动方更、沉桩快.燃&消耗少.也可 以打钧柱，是使用最广的一种.但报 动大，电声大3液压 l适用于沉亶型的混凝土区，更任：2.适用于站性土,砂土含少爰诋石等速质m大，冲击次数多.工作效率t.在一定条件下,可保证锤对桩的 遂击力控制，喳声小,且不会污柒空气3、钻孔桩特点？原理？设备？特点一噪声、振动小：直径较大：各种地基均适用：混凝土灰量不易控制成孔方法一泥浆作用，正、反循环回转钻孔原理（反循环钻孔速度快、用浆少、消耗 动力小、清孔快）选择钻孔设备：钻孔方法一钻孔设备。钻

30、锥、钻杆、泥浆泵是重点 部件：旋转盘扭矩是主要性能：钻杆受力有拉压零扭案例题1 .沉入桩施工要求（沉桩标准：假极限与吸入）2 .水泥混凝土桩要达到100%设计强境外具有28d聆期。3 .束绛低击；混凝土管桩桩帽上宜开逸气孔.4 .打桩顺序：殷 川川 端打：密集中心向四边打：先打深桩，后打浅桩：先打 鼓顶，后打坡m 先打靠近建城的桩,然后往外打：遇到石方同柱应改出或少变更桩 机斜度或方向的作业次数，并避免桩顶干扰。5 .在班的打人过程中，应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上.6 .沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。（1）桩尖标高等手设计标高，而贯入度较大时，应继续锤击，使其入度接近控制贯入 度：（

31、2）当贯入度己达到控制贯入度,而桩尖标高未达到设计标高忖，应继续薛击 100硒左右（或锤击3050击）如无异常变化时，即可停锤。（3）若桩尖标高与设计标 高高得多时，应与设计单位和监理研究确定。在饱和的细、中、租砂中连续沉桩时，易便流动的砂紧密挤实力班的周围，在桩尖卜 形成压力很大的“水垫”，使桩产生暂时的极大贯入阻力，这种现象称为桩的“假极限” 星空性土中连续沉桃时，由于土的渗透系数小，桩周围水不能渗透扩散而沿着桩q向 上挤出，形成桩周围水的滑润套，使桩周摩阻力大为减小。这种现象称为“吸入二 锤击沉桩发现上述两种情况时，均应进行短打.发打前桩应休息一定时间.桩的上浮有两种情况，被锤击的桩上浮

32、和附近的桩上浮。无论何种情况，均应进行且 打。7 .无论桩多长，打桩和接桩均须连续作业，中间不应有较长时间的停歇.（一鼓作气） 7.在一个墩、台桩基中，同一水平面内的桩接头数不得超过桩基总数的1/4,但采用 法兰盘接头，可不受此限制.8 .沉桩过程中，若遇到贯入度剧变，桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹，桩顶或 桩身出现严重裂缝、破碎等情况时，应哲停沉桩，分析原因，采取有效措施.9 .在硬塑黏土或松散的砂土地层下沉群桩时，如在桩的影响区内有建筑物,应防止地 面隆起或下沉对建筑物的破坏。（粘土隆起，砂土下陷）2、钻孔桩施工技术护筒耍求内径大于桩径2040cm,中心允许误差50mll1,倾斜不大于

33、1%,护筒中泥浆 液位差12m廿架起吊就位：两点吊（下部、中点与上三分点之间）：严禁碰撞孔壁： 骨架上端焊按定位；底面标高偏差不大于50mm灌注水下混凝土导管检杳一一拼接、过球、水密（水压不小于孔内水深l3倍压力）、承压（水压不小 于管壁最大内乐）、接头抗拉试验灌注施工一一1导管埋深26m：2灌注前测定沉淀层厚度：3首批混凝土使导管埋深不小于1叱4应连续灌注，正确指挥存管提升与拆除；5采取措施防止钢筋骨架上浮： 6加灌使桩顶标高高于设计不小于0. 51m并凿除；7每根桩留取24组试件标养8 记录灌注时间、混凝土面深度、导管埋深、拆除及异常情况1、现浇混凝土地台（1、模板配置3、混凝土浇筑要求）

34、常用模板一固定式、拼装式、整体吊装、组合式定型钢模板技术要求：1强度刚度稳定性2板面平整、不漏浆3拆装方便4模板刚度验算（表面外 露模板挠度为跨度1/400：表面隐蔽1/250）混凝土浇筑施工要求：1、墩台施工前应在基础顶面发出墩台中线和内外轮廓线的位置。2、水平钢筋的接头也应内外、上下互相错开.3、浇筑混凝土的旗量应从准备工作、材料、操作技术和落后养护这四个方面加以控制©要考点汇总滑模浇筑应分层分段对称浇筑。采用插入式振动器时，应插入下层碎50100皿4、若墩台截面积不大，碎应连续一次浇筑完成，以保证其整体性。如截面积过大，应 分段分块浇筑。6、随时观察预埋螺神、预留孔、预埋制作的

35、位置是否位移,注意模板、支架情况，变 形或沉陷立即校对并加固.7、桥台未经填土的台身施工高度一般不宜超过4m,以免儡心引起基底不均匀沉陷。2、现浇混凝土盖梁支架与脚手架要求（地基处理：六不张拉）地带一碾压整平：铺枕木、箱板或100mm碎石后150mm混凝土；脸收 承重支架（满堂 排架）施i.脚手架一与支架分隔设置：1m作业通道并昉护高度l 2m、验收合格挂牌 六不张拉，无预应力筋合格证；交底不清，预应力筋规格不符合：配套构件不符合， 准备工作不充分；睑强度达不到四、上部结构施工1、 预制梁板安装（3要求）在城市中安装置支梁、板的常用方法为人字执杆、龙门 架或吊机，且以厂自机或双机吊梁、板;装配

36、式桥梁构件在脱底模、移运、吊装时，混凝土的强度不应低于设冲强度的75%。 对孔道已压浆的预应力混凝土构件，其孔道水泥浆的强度不得低于30mpd。吊装、移动 装配式桥梁构件时，吊绳与起吊构件的交角应大60度,小60度时应设置吊架或 扁担，尽可能使吊环垂直受力。落梁位置准确控制一顺桥以固定端为准：横桥以纵向 中心线为准2、架梁准备工作基本（一）架设方法的选择（二）架设安装设备安全性验算（三）预制梁、板构件的安全 性验算3、 架梁注意事项：1、注意梁板的重心2、选择好起落梁板的方法3、移梁操作方法的选择4、设置好控制 方向的钢丝绳，梁板纵移或横移时,在坚固的机道上.使用平车较为安全可靠，且速度 较快

37、。若采用走板、滚移动筒时,特别是滑道条件较差时用滚筒移动卷定性较差4、预应力材料、锚具正确使用（选择：材料类型）预应力材料预应力筋：钢丝、钢绞线、热处理钢筋）和管道。（选畀：锚具类型）锚具按预应力品种分一钢丝束墩头、钢绞线夹片、精轧螺纹钢筋 锚按锚固原理一支撑（螺丝端杆、精轧螺纹钢筋、墩头）、楔紧（钢制锥塞、夹片、楔片） 、握裹（先张法）、组合锚固体系预应力筋正确使用：分批验收？下料长度？切断？分批验收（重量不大于60t）,抽样不合格盘报废，双倍检验，不合格则批报废：卜料 长度计算确定，切断用切断机、砂轮锯：不得电弧切割。同束用强度相等的预应力钢 材管道正确使用：检验？要求？刚性与半刚性管道应

38、为金属的，金属螺旋管按批检验（累计半年或50（x）0m 一批），梭 面枳为预应力筋截面枳2- 2. 5倍。.#-2019年二级魂遭陆市政实务量要考点汇总胶管内插芯或充压力水，抽芯以混凝土抗压强度0.40.8mpa,抽拔不损，抽芯后通孔 器或气、水压检查。锚具正确使用：分类？保存：p42仓库内保管，定期检杳；室外存放时间不超过6个月，不直接堆放于地面。 专人保管，防护措施5、现浇预应力混破上连梁施j2技术支架法：卸落与期限养护一常温7 （硅酸盐水泥）14d,强度l2mpa前禁行模板.支架卸落对称.均匀、有序：由跨中向两端：侧模板一2.5mpa不损时可拆：承 重模板支架一50%强度（跨径4m以内）

39、、75%强度可拆移动模架法：3浇筑分段工作缝设在弯距零点附近悬浇法：设备？悬臂浇筑的主要设备是一对能行走的挂篮。6、钢梁安装施工技术安装前检查：1、支架、支撑、吊机和钢构件的强度刚度稳定性2、高程、中线跨径复测3、构配件 检查（合格证、质量证明书）安装要求：2、32、工地焊缝连接和固定应符合规定：（1）钢梁杆件工地理接顺序宜纵向跨中向西端，横向中线向两地对称进行；（2）工地焊接应设防风措施，雨天不得焊接。3、高强度螺栓连接的规定：（4）施工前，高强度螺栓副应按出厂批号复验扭矩系数，每批号抽验不少于8套。（5）穿人孔内应顺畅，不得强行敲入.穿入方向应全桥一致高强度螺栓不而作为临 时安装螺栓。（6

40、）施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处尸始，由中央向外拧紧，并应在当天终拧完 毕。施拧时，不得采用冲击拧紧和间断拧紧，梁板落位7.梁、板的顺桥向位置，一般以固定端为准，横桥向位置应以梁的纵向中心 线为准。7、管涵施工要求：3、6、8管身与基础沉降缝位置一致,缝宽2030加安装管节顺流水坡度安装平顺,内壁齐 平，垫稳坐实砌体砂浆或混凝土强度达75%,施工回填土8、箱涵顶进技术要求：顶进前一一检查混凝土强度、后背，顶进设备，预顶试验。在地下水位降至基底以下0.5l 0m进行，避开雨季。挖运土方一一在列车运行间隙时间，山上往卜.开挖，侧刃脚保持进士应在0.1m以上， 开挖面的坡度不得大于1： 0. 75

41、,严禁逆坡挖土，不得超前挖土，严禁扰动基底土壤, 进尺宜为0. 5m城市轨道交通和隧道工程（地铁工程）一、深基坑支护与盖挖法施工选择题1、围护结构概念？类型划分？特点？ smw桩？围护结构：承受基坑开挖卸荷产生土压力、水压力，传至支撑，稳定基坑的挡墙结构类型：常用j2字钢桩、钢板桩、钻孔灌注桩、深层搅拌桩、smw工法。1、 钢桩围护结构：打桩机打入，间距11.2m,基坑开挖时在桩间插入50mm厚水平 木板、设理腰梁和横撑或锚杆，适于,粘、砂土地层，应配合人工降水，存在噪声。-11 -2019年一始城造陆市政实努重要考点汇总钢板桩囤护结构：连接紧密，隔水好，可重受使用，适于地卜.水位高的基坑钻孔

42、灌注桩围护结构：一般以螺旋钻机、冲击钻机、循环钻机成孔，噪音低深层搅拌桩围护结构，布置为格栅形，也可连续搭接为止水帷幕smm桩：属劲性赁合围护结构，止水好，速度快，型钢可回收2、 支撑结构类型？分为内支控（钢管支拴、型钢支撑、钢筋混凝土支撑和外拉锚（拉锚、土锚）3、基坑变形类型？1）墙体的变形水平变形竖向变位一上移或沉降（2）基坑底部的隆起一中部或四周（3）地表沉降一距离墙一定距高4、坑底稳定处理方法？深基坑坑底稳定的处理方法可采用加深围护结构入土深度、坑底土体注浆加固、坑内井点降水等措施5、地下连续墙挖槽方式？槽段划分因素？泥浆功能？工艺过程？ 按挖槽方式可分为抓斗式、冲击式和回转式等类型。

43、槽段划分考虑：地质条件、后续工序的施工能力、其他因素泥浆的作用，护壁、携渣、冷却与润滑功能地卜.连续墙混凝土应采用导管法灌注，管节连接应严密、牢固，施工前应对拼接好的 导管接缝进行水密性试验。混凝土应一次浇筑完毕，不得中断.6、盖挖法两个阶段区别？顺做、逆作区别分两个施工阶段：（1）地面施工一围护崎、中间支撑桩、顶板土方与结构（2）洞内 施工一土方开挖、结构、装修、设备安装盖挖顺作法（与明挖比）一自上而下开挖、支撑，由下而上浇筑结构内衬。盖挖逆 作法一一自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法。二、盾构法施工选择题1、适用性？组成部分？分类？五阶段？四要素？各要素内容？盾构：开挖土砂类围岩的

44、隧道机械组成：由切口环、支撑环、盾尾组成。盾构机分类一一密切式（土压式、泥水式：主要形式）和敞开式（手掘式、半机械挖掘 式和机械挖掘式）五阶段：建工作井（利用车站端头）一在始发井内安装盾构一依靠 千斤顶推出盾构（反作用于井后壁或衬砌）一推进、出土、安装衬砌管片一衬砌背后 注浆一到达匚作并拆除盾构。【经始发一初始掘进一转换一正常掘进一到达掘进五阶段】盾构掘进控制四要素：开挖控制（开挖面稳定、排土量、盾构参数）；一次衬砌（管片 拼装、防水、隧道中心位置）：线形控制（周构姿态位置）：注浆（状况、材料） 案例题1、四要素控制的做法开挖控制：土（泥水）压控制上限值=地下水压+静止土压+预备压下限值=地卜

45、.水压+主动土压或松弛土压+预备压管片拼装控制：方法？楔形环作用？拼装方法：1、成环方式一错缝拼装2、拼装顺序：卜部（a型）一两侧交替标准管片一邻接管片（b型）一楔形管片（k型）3、千斤顶操作一随管片拼装顺序分别回缩4、先紧固环向连接螺栓，后紧固轴向（环与环之间）连接螺栓-#-5、楔形管片安装：装备有将b型管片外顶的千斤顶6、连接螺栓再紧固一利用盾构千斤顶施压充分紧固纵向楔形环的使用：用于曲线施工：蛇形修正注浆控制：材料？方法与压力？注浆材料性能一流动性、不离析、高于地层土田早期强度、充填性、体积收缩小、阻 水性高、拈性、不污染方法：1 一次注浆的三种方式：（1）同步注浆（空隙出现同时注浆）注

46、浆管安在盾构 外侧（2）即时注浆（一环掘进结束后）管片注浆孔注入（3）后方注浆（掘进数环后） 管片注浆孔注入2二次注浆（弥补一次注浆峡陷）压力：根据土压.水压、管片强度、盾构形式与桨液特性综合判断决定。一般100300kn/m2,现场实验确定线性控制：内容盾构姿态和位置.3、 平面布置？盾构工作竖井、竖井防雨棚及防淹增、垂备、管片堆场、管 片防水处理场、拌浆站、料具间及机修间、两可路的变（配）电间、电机车电瓶充电 间等设施以及进出通道3、停止掘进（2） （3）盾构前方坍塌或有障碍：盾构自转角度过大（不小于30；盾构 位置偏离过大（不小于502）：盾构推力比预计的大；可能发生危及管片防水、运输及

47、 注浆遇有故障等选择题1、机型选择原则？先进型式？（d适用性原则（2）技术先进性原则经济合理性原则h前技术先进的是土压平衡式与泥水平衡式盾构机。三、喷锚暗挖施工选择题1、十八字方针及含义？首超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勃量测2、开挖方法4种（1、2、4、5）及其适用条件、优块点？一、全断面法优点：减少开挖对围岩的扰动次数，有利于围岩天然承栽拱的形成，工序荷电，便于组织大型机械化施工：施工速度快，防水处理简单缺点：对地质条件要求严格，围岩必须有足够的u稳能力。二、台阶法正台阶法能较早使支护闭合，有利于控制其结构变形及由此引起的地面沉降。1、台阶法开挖优点（io凡是软弱闱岩、第四纪沉积地

48、层，必须采用正台阶法，是基本方法。（幻具有足 够的作业空间）灵活多变，适用性强和较快的施工速度。当地层无水、洞跨小于10m时, 均可采用该方法。三、正台阶环形开挖法特点：开挖工作面稳定性好.施工安全性好。优点:台阶长度可适忆 施.机械化程度相对提高，施工速度可加快。缺点：国岩经受多次扰动，断面分块多、全断面封闭的时间长。这种方法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩中。四、单侧壁导坑法单侧壁导坑法适用于断面跨度大，地表沉陷难了控制的软弱松散用心中。五、双侧壁导坑法隧道跨度大、地表沉陷耍求严格、围岩条件特别差.（地表沉陷仅为短台阶法的1/2）-13-开挖断面分块多9扰动大，初次支护全断面闭合的时间长，

49、但每个分块都是在开挖后 立即各自闭合的，施工中变形几乎不发展。双侧壁导坑法施工安全，但速度较慢，成 本较氤（六）中隔壁法和交叉中隔壁法中隔壁法也称cd工法，主要适用于地层较差和不稳定岩体、且地面沉降要求严格的地 下工程施工。（七）中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法当地层条件差、断面特大时，一般采用中洞法、侧洞法、柱响法及洞桩法等施工，其 核心思想是变大断面为中小断面，提高施工安全度。案例题1、喷锚暗挖支护要求（1）初期支护采用喷锚支护（即喷锚衬砌）是喷射混凝土、锚杆、钢筋网或钢拱架喷射混凝土等结构组合起来的支护形式。辅助 技术加固处理,保持围岩稳定一（2）喷射混凝土采用早强混凝土（3d可达到最终强

50、度），厚度510cm,禁用碱活性 集料。采用湿喷方式；紧跟开挖面分段、分片、分层、由下而上顺序进行（3）钢筋网一与锚杆或其他固定装置连接牢固（4）钢架一选用钢筋、型钢、钢轨制成，与喷射混凝土形成-体（保护层不小于4cm）（5）地面砂浆锚杆一地衣预加固措施：钻孔不宜平行岩面：安装垫板与混凝土面密贴（6）冻结法在开挖体周围钻孔安装冻结器（7）降水有洞内和地面降水两种方法2、防水施工：施工期间3、4；结构防水5（1）防水原则防、排、堵相结合：刚柔相济：因地制宜：综合治理（2）防水措施主要是排和堵两类。预计地下水情况，选择防水方案含水地层采用降低地卜水方式，不宜集中宣泄；或开挖前进行帷暮预注浆衬砌背后

51、设排水盲管，配合衬砌一次施工衬砌背后采用注浆、作防水层方法止水衬砌施工缝和沉降缝的止水带不得有割伤、破裂；衬砌防水层不得留有锚杆头或钢筋断头，防水层接头应擦净，3、小导管注浆：1、2、4配合钢拱架使用，可在地面超前注浆或导洞内注浆钢管直径3050nm1,长35nb注浆孔间距1015cm,环向布置间距3050cm,外插 角度515度，纵向搭接不小于hn,尾部设封堵孔注浆采用水泥浆或水泥砂浆，具有可注性，固结后有一定强度施工期检测地下水是否污染4、管棚：结构、场合管棚超前支护适于软弱、砂砾地层或软岩、岩堆、破碎带地段管棚是由钢管和钢拱架组成。沿着开挖轮廓线，以较小的外插角，向开挖面前方打入 钢管或

52、钢插板，末端支架在钢拱架上，形成对开挖面前方围岩的预支护。钢管直径一 般为70150面,特殊情况下也可采用300mm或600nlm直径钢管。纵向两组管棚搭接的 长度应大于3m。采用场合：1穿越铁路：2结构物：3大断而地下工程：4隧道洞口： 5通过破碎带，6文物、水底等特殊地段四、轨道交通工程选择题1、车站要求：1、5、9、111城市轨道交通车站的基本形式有：岛式、侧式、岛侧式5车站的楼梯口、检票口、出入口通道的通过能力应满足：高山景行小时设计客流的需 要，事故能在6m内将一列车乘客、候车人员及一作人员全部撤离站台的要求。9车站出入口的数量，浅埋车站不宜少于四个出入口。分期修建时初期不少于2个。

53、11城市凯道交通车站结构形式分为：矩形.圆形及马蹄形2区间要求：9、107城市轨道交通砂不仅要满足强度需要，同时要考虑抗冰、抗渗、抗侵蚀的要求。9在侵蚀性介质中仅用防水於土时，其耐蚀系数不应小于0.810明挖隧道结构的防水优先采用防水睑，其抗港等级不小于0.8mph,防水层卷材层数 及层厚符合设计，并设保护层。城市给水排水工程一、厂站施工案例题1、沉井施工技术：/型；构造；制作：卜沉（准备工作、辅助）；封底类型一圆形、矩形（单、多孔）/柱形、外壁阶梯形沉井构造一井壁（厚o.r i.2m）、力脚（内便角4060度）、凹槽（底部）、底梁（增 加整体刚度） 沉井制作：平整场地一疏松时加铺300500

54、nun砂层，做好排降水,对 称铺设垫木（底面承压力小于0.impu）沉井下沉准备匚作一混凝土强度达100% （大型）或70%时，分区、分组、依次、对称、同步 抽垫，以砂石填实空隙下沉方法一人工或风动工具挖土：抓斗挖土：水枪冲土沉井辅助措施一井外射水、泥浆润滑、压重、空气幕封底：检验基底，基底清理，沉降符合要求后封底（排水卜,沉的沉井，经过观测8h内 累计下沉量不大于lonim）排水封底一刃脚周围用粘土或水泥砂浆封堵一设排水沟与积水井.用泵排除先浇筑素混凝土集层，达50%设计强度，上浇筑钢筋混凝土不排水封底一清理底部浮泥一铺碎石垫层一浇筑水下混凝土，养护710d 一抽水后浇筑钢筋混凝土2、现浇水

55、池施工程序与施工缝设计：底板：方法,j关键底板钢筋混凝土连续一次浇筑完成（设缝水池分层浇筑）施匚关键：确保轴线与高程，钢筋位置准确：混凝土强度及抗港符合要求：变形缝防 水符合要求池壁：施工缝凿毛处理一强度达2. 5mpa池壁钢筋绑扎池壁模板架设池壁混凝土浇筑一期落度80mm、150mm （泵送）；分层浇筑（层厚不超过400mm,间歇不大于lh）；至顶部停lh后二次振捣以消除顶部裂缝：及时粳盖洒水养护11-外加次怖 博折亚wftdev未於防顶板：关键注意.顶板钢筋的保护，绑扎钢筋时要铺设操作脚手板.禁止踩踏钢筋。顶板股强度达到设计规定的拆校强度时才准许拆除支架，拆除应先上后下，逐层拆除， 随拆遍

56、运，指定地点堆放整齐。3、水池满水试验：（1）构筑物满水试验（属功能性试验）前提条件池体混凝土、破石砌体砂浆达设计强度；现浇钢筋混凝土水池防水层、防腐层、回填 土施工前； 装配式预应力施加且封锚后，保护层喷涂前； 砌体水泥砂浆勾缝后; 预留口临时封堵；抗浮稳定性符合要求（2）构筑物水池满水试验程序与要求按试验准备一水池注水（分三次，大中池体先至底部施工缝检查板底抗渗，不超过 2m/d,每次间隔不小于24h）-水池内外观观测（底板抗渗性）一水位观测（至设计水 位24h以后初读数.精度0.1mm,初末读效间隔不少干24h） -蒸发量测定（池体无盖 时用蒸发箱）一有关资料整理程序进行（3） 标准：混凝土水池不超过2l/m2