道路结构及说明

1、xx七期拆迁安置房室外道路工程位于寿山河以东,规划道路以西，水南路以南，寿XX七期拆迁安置房室外道路工程设计说明1、工程概况山路以北。本次设计中，小区主路北起水南路，东至规划道路，道路全长353.399m,沿线主要相交道路均为小区内部道路。主路为 7m单幅路型式，既路宽为7.0m （机非混合 车道）；其余小区内部道路亦为单幅路型式，路宽为5.0m及4.0m。2、设计依据2.1江阴市城市总体规划（2002-2020）；2.2江阴市城市总体发展概念规划；2.3江阴经济开发区规划建设局提供的“XX七期拆迁安置房室外道路工程设计委托 书”；2.4江阴市规划局下达的“ XX七期拆迁安置房室外道路工程设计

2、条件书”；2.5江阴市规划局提供的XX七期拆迁安置房室外道路地形图电子文件；2.6江阴市城乡规划设计院建筑室提供的“ XX七期拆迁安置房总平面布置图”；2.7技术规范及参照规范1 ）城市道路设计规范（CJJ37-90）2）城市道路和建筑物无障碍设计规范（JGJ50-2001）3）公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）4）公路路基设计规范（JTG D30-2004）5）城市工程管线综合规划规范（GB 50289-98）6）城市道路绿化规划与设计规范（CJJ 75-97）7）道路交通标志和标线（GB 5768-2009）2.8技术标准1 ）道路等级：城市支路川级；2 ）设计车速及车道宽度

3、：V=15Km/h主路一条机动车道宽度3.5m；3 ）路面计算荷载：BZZ-100型标准车；4 ）路面类型：沥青砼路面；5 ）设计年限：道路交通量饱和年限 10年，路面结构设计年限10年；6 ）道路排水：设计重现期为1年；7 ）高程系统和坐标系：高程为1985国家高程基准，坐标系采用江阴市城市坐 标系。3、设计内容3.1道路全线的平面、纵断面、横断面，路基及路面结构设计。3.2道路照明、绿化等由相关部门进行设计。4、交通资料4.1机非混合车道：交通等级为轻交通，计算轴载为4.0 X 106次/车道。5、路线5.1平面线形1）道路平面线形根据江阴市城乡规划设计院建筑室提供的总平面布置图，道路 线

4、形为直线型+曲线型；2） 路段设计通行能力：一条机动车道的信号灯管制设计通行能力为621pcu/h ； 5.2交叉口进出口设置1 ）路线交叉一览表（见下表）主路路线交叉一览表序 号桩号相交道路交叉方式交叉形式缘石转弯半径备注1K0+000水南路平接十字形R=8m拟建2K0+353.399规划道路平接:十字形R=8m拟建2）交叉口转弯设计行车速度 V=10Km/h3）主路与拟建水南路及规划道路交叉口均不进行竖向设计，小区内部道路相交时，均采用平接交叉方式。5.3纵断面1 ）道路纵断面设计以规划条件为依据；2 ）主路设计纵坡为0.15%0.831%, 3 =i1+i2>0.5%寸于变坡点处设

5、竖向曲线，=i1+i2< 0.5%不设竖向曲线；3) 路面标高：根据拟建水南路、规划道路的设计标高，并考虑 XX七期的室内地 坪标咼来控制道路纵向标咼，道路最咼标咼为4.371m,最低标咼为5.684m。5.4横断面1 )主路路为7m单幅路型式，即路宽为7.0m (机非混合车道)；其余小区内部道 路亦为单幅路型式，路宽为5.0m及4.0m。2) 路面横坡：机非混合车道横坡为单面坡型，路拱为直线型，横坡为1.5%。3) 路边侧石高出机非混合车道10cm，详见标准横断面图SL4-1。6、路基、路面6.1路基设计1) 路基压实度及填料强度项目分类路面底面以下深度(cm)压实度(%填料最小强度(

6、CBR (%填料最大粒径(cm路床0309061030 809041080 15090315> 15087215零填及路堑路床03090610表列压实度数值系指按重型击实试验法求得的最大干密度的压实度2) 一般路基 清除表层耕植土 30cm房屋部位清除房渣土，平整场地，耕植土单独放置，可 作为绿化用土； 机非混合车道：清表后，下挖至结构层底面以下30cm并向下翻松20cm掺8%石灰处理后碾压密实，其上设置 30cm厚 6%5灰土，然后实施路面结构；如清表后地面 标高为结构层底面以下且至结构层底面大于 30cm时，则向下翻松20cm掺8%E灰处理后 碾压密实，其上设置4%5灰土调节层，再设

7、置30cm厚6%5灰土至道路结构层底，然后 实施路面结构； 硬化部分：清表后，以素土分层回填压实至硬化部分结构层底； 对于挖方路基段，清表后下挖部分土，根据土的性质，可用于路基处理土层； 由于本工程未委托进行地质勘察，路槽开挖后，请及时通知设计人员进行验槽。对于局部遇软土地段，请通知建设、设计、监理单位验槽后确定处理方法； 路基施工时应在路基两侧开挖排水沟并经常抽水，疏干地表水降低地下水位。3) 处理加固路基 河塘处理：沿线河、塘路段，排水、清淤后先回填 50cm毛片或1m块石，再用 4%5灰处理土分层压实回填至 6%灰土处理层底，4%5灰处理土填筑高度每隔1m铺设一 层土工格栅。按SL4-6

8、河塘处理图进行施工。 软土路基处理：按SL4-5软土路基处理图进行施工。 路槽开挖后，请及时通知设计人员验槽。4) 路基边坡及防护 路面标高高于路面外地面标高，路基设 1： 1.5边坡；路面标高低于路面外地面 标高，路基设1： 1边坡； 边坡处理：为防止水流及其他因素对路堤或路堑边坡的危害，保证路基边坡的稳 定性，应根据边坡的具体情况和工作特点，分别采取防护与加固措施，并应考虑与当地 环境协调，注意街景美观。本工程路基填土高度较小，路基边坡均采用植草防护，绿化 工程量计入景观工程。5)主路路基施工控制弯沉值机非混合车道：丨0=293.6 (% mm6.2主路路面设计1) 主路机非混合车道路表设

9、计回弹弯沉值小于34.4 (%mm；2) 路面结构主路机非混合车道部分 道路结构4cm厚细粒式沥青混凝土 AC-13黏层沥青6cm厚中粒式沥青混凝土 AC-201cm厚下封层透层沥青玻璃纤维格栅30cm厚二灰碎石(K > 95%)设计回弹弯沉值50.5 % mm)20cm厚石灰土(含灰量12% (K > 93%) 设计回弹弯沉值128.4( % mm)十基外理 十基回弹模量设计值23MPa其余小区内部6cm厚细粒式沥青混凝土 AC-13道路结构1cm厚下封层透层沥青20cm厚二灰碎石（K > 95%）20cm厚石灰土（含灰量10%硬化部分结构18cm厚水泥混凝土 C3018c

10、m厚二灰碎石（K> 93%停车位部分结构8cm厚植草砖4cm厚砂垫层20cm厚二灰碎石（K> 93%15cm厚碎石垫层3）路面结构设计参数路面整体刚度以路表设计弯沉值为控制指标，沥青砼层、半刚性材料基层、底基层以层底拉应力控制，计算采用设计参数详见下表：材料名称推荐配合比或型式20 r抗压回弹模量（MPa15C抗压回弹模量（MPa劈裂强度（MPa细粒式沥青砼AC4中粒式沥青砼AC-20120018001.0二灰碎石5: 15: 80150036000.6石灰土12%70018000.2510%55015000.22石灰土6%3004%2004）沥青砼路面的

11、动稳定度、水稳定性、低温弯曲、渗水试验指标材料名称细粒式沥青砼中粒式沥青砼技术指标AC-13AC-20动稳定度（次/mm）> 1000> 1000水稳定性浸水马歇尔试验残留稳定度（）> 80> 80冻融劈裂试验 残留强度比（）> 75> 75低温弯曲试验破坏应变（卩£ ）> 2000> 2000渗水系数（ml/min ）< 120< 1207、路面抗滑为提高路面的抗滑性能，沥青表面层采用抗滑、耐磨性能较好的玄武岩，抗滑性能 指标：摆式仪测定值 F0> 45、构造深度T» 0.20.4mm石料磨光值PS>

12、 35。&路缘石、侧平石8.1路缘石采用C35砼制作。8.2沥青砼路面施工，应先安装路缘石，路缘石的安装一般先安装侧石。8.3侧石施工应根据施工图确定的侧石平面位置和顶点标高排砌，平石施工应按平石和侧石错缝对中相接，平石与路面接缝边线必须顺直。8.4灌缝用1: 2.5水泥砂浆填塞砌缝，灌缝必须饱满嵌实，平石沟缝以平缝为宜， 侧石勾缝为凹缝，深度为5mm8.5路缘石施工缝最大缝宽控制指标为：直线段不灌缝3mm直线段灌缝10mm曲线段15mm9、雨水设施本次工程小区内部道路路面雨水及道路两侧汇水范围内的雨水通过道路雨水管道排除，原则上在机非混合车道低坡侧边缘设置雨水口，雨水口设置间距不超过

13、30m,经雨水管分别排入寿山河以及水南路雨水系统内。10、工程材料10.1沥青混凝土混合料1）沥青采用石油沥青，沥青标号为A-70,其各项指标应参照公路沥青路面施工技术规范 （JTGF40-2004）表4.2.1-2 “道路石油沥青技术要求”。透层沥青建议采用慢裂的洒布型 乳化沥青，乳化沥青的规格和质量应符合公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004） 表432要求。2）粗集料粗集料的粒径规格应参照公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）表483的规格尺寸。车道路面上面层选用符合要求的玄武岩，软石含量<3%其各项指标应参照公路沥青路面施工技术规范表 4.8.2要求.车道中

14、下层可选用石灰岩碱性石料。3 ）细集料细集料沥青面层用细集料应参照公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）表4.9.2，4.9.3，4.9.4 之要求。4 ）填料沥青混合料的填料宜采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉，其质量应参照公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004表4.10.1之要求，回收粉尘不应利用。5）细粒式沥青混凝土采用AC-13型，车道粗集料采用玄武岩，集中厂拌，摊铺机摊铺。6 ）中粒式沥青混凝土采用AC-20型，车道粗集料采用石灰岩，集中厂拌，摊铺机摊铺。7）透层沥青沥青采用乳化沥青，用量在1.1L/m2。8）黏层沥青沥青层之间应设黏层，黏层沥青采用乳化沥青

15、，用量在0.5Kg/m2。9）下封层下封层宜采用沥青单层表面处治施工，集料规格为S12,用量8 m/1000m2，沥青采用石油沥青，用量为1.1Kg/m2。10）土工格栅采用非自粘式玻璃纤维格栅，规格指标参照公路土工合成材料应用技术规范。纵横向抗拉强度50KN/m 纵横向延伸率W 3% 网孔尺寸12X 1220X 20 （mm< mm。10.2二灰碎石二灰碎石采用机械集中拌和法，集料的含量不低于80%石灰、粉煤灰的比例（重量比）为1:21:4，石灰粉煤灰与级配碎石的比例为 20:8015:85。建议的配合比为 5:15:80，其7天无侧限抗压强度0.6Mpa。二灰集料混合料的堆放时间超过

16、 24h者不 再使用。二灰碎石混合料的养生期为 7天。1）石灰石灰质量应参照公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000 ）中表4.2.2的规定的川级以上的生石灰粉的技术指标。要尽量缩短石灰的存放时间。如存放时间较久， 经试验有效钙及氧化镁含量低于川级标准时，应按有效成分适当提高石灰剂量。2）粉煤灰粉煤灰中SiO2、AL2O 3和F®Q的总量宜大于70%在温度为700C时的烧失量应小 于或等于10%当烧失量大于10%寸，应经试验确认混合料强度符合要求时，方可采用。 细度应满足90%通过0.3mm筛孔，70%通过0.075mm筛孔，比表面积宜大于 2500cni/g。3 ）级配碎

17、石石灰粉煤灰级配碎石中集料级配采用 公路沥青路面设计规范（GTJD50-2006表6.1.9 。筛孔尺寸31.526.519.09.504.752.361.180.60.075通过 百分率（%10095 10048 6824 3411 21616212060310.3石灰土（含灰量12% 10%石灰土采用路拌法施工，石灰应符合质量要求，并应在使用前710天充分消解并过 孔径10mr的筛。土的塑性指数以在10-20之间的粘性土为宜，颗粒最大不应超过15mm塑性指数偏大的粘性土，应加强粉碎，石灰土 7天无侧限抗压强度0.7Mpa。施工时应 采用稳定土拌和机进行拌和，拌和深度应达拌和层底部并侵入下层

18、510mm同时可采用两次拌和法，第一次加部分石灰拌和，闷放 12天，再加入其余石灰，进行第二次拌 和，石灰土拌和均匀后，应立即用平地机初步整形、平整，再用压实机具进行碾压。石 灰土的养生期不少于7天，同时应封闭交通。开工前应按各混合料的配比及所选用的材料通过试验来确定其最佳含水量和最大 干密度（用重型击实试验法），并在施工中严格控制。10.4石灰土（含灰量6% 4%石灰土采用路拌法施工，石灰应符合质量要求，并应在使用前710天充分消解并过孔径10m的筛。土的塑性指数以在10-20之间的粘性土为宜， 颗粒最大不应超过15mm 塑性指数偏大的粘性土，应加强粉碎。施工时应采用稳定土拌和机进行拌和，拌

19、和深度 应达拌和层底部并侵入下层510mm同时可采用两次拌和法，第一次加部分石灰拌和， 闷放12天，再加入其余石灰，进行第二次拌和，石灰土拌和均匀后，应立即用平地机 初步整形、平整，再用压实机具进行碾压。石灰土的养生期不少于7天，同时应封闭交通。开工前应按各混合料的配比及所选用的材料通过试验来确定其最佳含水量和最大 干密度（用重型击实试验法），并在施工中严格控制。10.5毛片毛片材料必须坚硬耐磨，软硬不同的石料不能掺用，不含石粉及风化杂质，含泥量小于5%毛片最大粒径不超过20cm，粒径小于5cm的小颗粒不能大于总重的30%碾压至 无轮迹，无反弹。10.6块石块石材料必须坚硬耐磨，软硬不同的石料

20、不能掺用，不含石粉及风化杂质，含泥量小于5% 块石粒径大小不宜小于300mm且小于300m粒径的块石含量不得超过20%碾 压至无轮迹，无反弹。11、路基、路面施工要点11.1路基施工要求1）开挖路床到设计高程，原地面上的杂草、树根、腐蚀土、垃圾等必须全部清除。2）路基必须根据设计断面分层填筑压实，其分层填筑厚度必须与压实机具功能相适应，一般每层压实厚度不得大于 20cm填筑至路床顶面的最小压实厚度应 8cm,经 验收合格后才能进行上一层施工。3）路基填筑压实宽度不得小于设计宽度，以便最后削坡，严禁贴坡。4）路基施工中应保证施工期间路基的排水畅通，严禁施工期间路基浸泡在水中。同时路基顶面应形成1

21、.5%的横坡以利施工期间排水，严禁出现坑塘及凹面。5）路基施工压实，一定要满足设计要求的压实度。6）严禁由于交叉口附近路基较宽而采用分幅填筑的方法。11.2路面施工要求路面的施工，必须按公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）、公路沥青路 面施工技术规范（JTG F40-2004）各条文要求，质量检查标准应参考城镇道路工程施 工与质量验收规范（CJJ 1-2008）的规定。1）路面基层施工前路基质量检验基层铺筑前，应按规范对路基的强度、平整度进行全面检查，满足规范要求后，才 能进行路面基层的施工。对于不能满足规范要求的工点，应找出其周围限界，进行局部 处理，直到满足要求。2）石灰土底

22、基层施工采用二层施工。碾压时严格按路面基层施工规范规定的次序进行。其7天无侧限抗压强度应0.7Mpa。碾压完成后必须保湿养生和交通管制。洒水养生时必须注意控制洒 水量，不使其表面干燥，也不应过分潮湿。3）二灰碎石基层施工二灰碎石基层建议的配合比为5:15:80，材料及集料的级配范围应满足公路路面 基层施工技术规范（JTJ034-2000）的规定。摊铺前应根据试验或有关经验确定松铺厚度，当基层标高不符合设计要求时，要根据有关规范进行处理，严禁随意修补。基层施工技术要求：7天抗压强度（MPa> 0.6压实度（%> 95集料压碎值（%< 30碾压时严格按路面基层施工规范规定的要求进

23、行，施工过程中应限制交通二灰碎石铺筑完成后，必须进行养生和交通管制。基层施工完毕后即做沥青封层。4）透层沥青施工透层沥青施工前，首先要清洁基层表面，采用乳化沥青，用量在1.1L/m2。透层沥青应在二灰碎石施工完毕， 表面稍干后立即施工，以保证沥青能渗入二灰碎 石表面一定厚度。5）下封层下封层宜采用沥青单层表面处治施工，集料规格为S12,用量8 m3/1000m2，沥青采6用石油沥青，用量为1.1Kg/m206）沥青面层施工路面面层为二层式沥青栓路面，分二层施工。在铺筑下面层的中粒式沥青混凝土前 应清洁沥青下封层表面，必要时浇洒粘层沥青。当沥青面层相邻两层施工间隔时间较长 时，下层易受到污染，摊

24、铺上一层前应清洁表面，浇洒粘层沥青后再铺筑。12、其他12.1交通设施和交通标线全路段交通设施应包括人行横道线、纵向分道线和其它各种交通标志和反光镜等， 出入口位置设置行人过路及车辆行驶警示设施及标志，以确保交通安全；交通工程施工 实施前由建设单位邀请交警部门对设计的合理性、可操作性进行进一步评估。12.2道路照明主路路灯为单侧布置，灯具安装高度 7rn灯具间距W 20m灯具为截光型，车行 道路面平均照度8Lx;平均亮度0.5cd/nA 道路照明设施的设计和实施由相关职能部门 负责。12.3管线根据规划要求，道路全线管线入地，其中包括：雨水、污水、给水、燃气、通信、供电。主路管线可详见管线标准横断面图 SL4-2o12.4绿化绿化规划设计应与道路及其地下管线相结合，统筹安排，保证地下管线的安全性以 及保证树木有需要的立地条件与生长空间。12.5道路施工应考虑与相关管线的配合施工要求。12.6道路施工应保证与已建管线、建筑物、构筑物互相没有影响，注意对已建管线 的保护。12.7与相交道路交叉口施工本次工程中小区主路与拟建水南路和规划道路非机动车道边缘进行顺接。12.8注意事项a