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文档简介
1、精品文档安全风险管理心得体会五篇合集-word文档,下载后可编辑修改-精选安全风险管理心得体会(一)目前煤矿是我国主要能源生产企业,对推进社会建设和发展起着 巨大的作用,我国是煤炭生产大国,对煤炭的需求和依赖程度较大, 但是由于煤炭赋存条件比较复杂,很多自然灾害与之并存,导致开采 难度加大,危险程度增高,加之其他不确定危险因数,导致煤矿事故 率极高,因此如何煤矿安全生产难题,提高煤矿安全生产水平,降低 生产事故,保证职工生命安全,是摆在广大煤矿生产工作者面前的一 道课题。下面就如何抓好煤矿安全管理工作的一些心得浅见向大家介 绍一下。一、抓好系统设计和规程编制要想提高煤矿安全生产程度,首先要抓好
2、系统设计,系统设计要 力求规范,简单,环节少,直观性好。第一,要抓好矿井整体设计, 设计要合理,布局要简洁明了,不能搞得太复杂,设计复杂会给施工 带来困难,增加投资,增加环节和设备,否则会给矿井管理带来长期 难度。第二,抓好现场生产采掘布局设计,现场采掘布局力求简化, 巷道能直则直,能平则平,尽量减少弯曲起伏。采面布置要正规,系 统要合理,避免出现捎带采和穿采现象。第三,抓好通风系统,一是 要保证风量充足,与矿井设计生产能力相匹配。二是通风系统要合理, 要按照风流特性设计通风线路,尽量缩短通风路线和减少通风阻力。三是要抓好通风设施管理,通风设施安设建造要规范合理,通风设施 宜少不宜多,多了不仅
3、管理困难而且风流不稳定。第四,抓好提升运 输系统设计,提运系统要简单流畅,做到设备少,用人少,尽量减少 不必要的周转环节。第五,抓好供电和排水系统,供电排水系统要做 到要做双排双供,供电排水系统要可靠稳定。其次要抓好作业规程的 编制,规程编制要周密细致,要紧贴现场实际,制定切实可行的施工 措施,做到生产组织合理,工艺先进,流程顺畅,具备超前处置问题 的预见性和隐患治理的可控性。二、提高日常安全管理工作水平安全生产工作非一朝一夕之事,长治才能久安,因此必须抓好日 常安全管理工作。一要抓好制度的建立与落实工作,无规矩不成方圆,要想做好一 件事情必须有可靠的制度作保障,安全工作更是如此。要想长期抓好
4、 安全工作,不能靠人管人,因为人不但有惰性且精力有限,必须要建 立一套完善的系统的管理制度,使人人都知道制度,人人都遵守制度, 人都按制度办事,形成一种以制度管人、以制度管事的长效机制。制 度建立了,就要抓好执行和落实工作,以保证制度的严肃性和权威性。 二要落实好安全生产责任制,安全生产不仅是口号,更是责任义务, 要逐级建立各级人员的安全生产责任制,把安全的责任、压力、义务 分解到基层、个人,使各级都认识到抓好安全工作的必要性和重要性, 增强抓好安全工作的积极性和主动性。 三要抓好质量标准化建设,安 全为天,质量为本,由此可见抓好工程质量的重要性,在生产过程中 要重点抓好施工质量,施工要高标准
5、,严要求,严把关,严考核,严 验收,杜绝伪劣工程,消灭不合格品,提高工程质量,从源头上减少 隐患,消除事故。四要加强现场精细化管理,现场管理要做到程序化 规范化,现场每一道工序环节,每一件事情任务,每一处设备物品, 都要按照作业规程规定的标准、程序进行操作、管理,严禁违规反程 序工作造成不必要的损失。五要抓好隐患排查治理,工作好坏,有无 问题,要通过监督检查来发现,因此隐患排查治理是发现问题,解决 问题的根本途径,煤矿企业要通过多种形式和渠道加大检查的频率、 广度、深度、力度来达到消除隐患,预防事故的目的。六要提高员工 素质,人是安全工作的主题,人的素质高低决定着事情的成败,具备 一批高素质的
6、能干、会干、且干得好的员工队伍,对提高矿井安全工 作至关重要,因此要加大对职工的培训,提高员工的业务技术水平、 综合素质、自主保安能力,增强职工安全意识和识险除患的能力。七 要抓好企业文化建设,企业管理的最高境界不是制度约束, 而是人的 素质的提高,把制度变为自觉,把制度变为无形,这要不断加强职工 的思想素质教育,提高职工的修养觉悟,养成良好的工作习惯,把遵 章守纪切实变为自觉行为。八要建立安全预警机制,安全预警机制对 减少事故起着至关重要的作用,一套完善的安全预警机制能够防止事 故发生,阻止事故扩大,因此要建立一个预测全面,措施完善,机构 健全的安全预警机制。三、加强基础技术管理、提高矿井装
7、备水平安全生产科技先行,要想提高矿井安全水平,就得不断依靠科技进步,矿井装备的持续改进和提高,离不开技术的支撑和设备的保障。首先要培养吸纳一批生产技术骨干,配足配齐各类专业技术人员,加 强专业技术人员的管理培训,达到业务精、技术强、水平高。其次要 抓好日常技术基础管理工作,重点抓好规程、图纸、资料、数据、台 帐的设计、编写、填绘、收集、整理、审核、批复工作,要提升档次 水平,提高业务质量。达到针对性高、操作性强、实用性好。第三要 充分发挥技术优势,技术工作要紧跟现场,指导好现场生产施工,技 术工作要有先进性、超前性、安全性,使技术管理工作贯穿于生产全 过程。第四要不断引进新工艺、新产品、新设备
8、,改善矿井装备水平, 提高矿井抗灾减灾能力。一是要提高危险源的识别监测监控能力, 在 预测到的隐患地点安设监测监控设备, 时刻掌控隐患变化情况,做好 预测预报和预防工作;二是要不断完善改进矿井装备,安装使用一些 科技含量高、产品质量好、安全性能可靠的设备,提高矿井安全水平; 三是要借鉴推广一些新的生产工艺,如支护工艺、生产工艺、作业流 程等好的经验做法,用以提高生产过程中的安全程度。参考安全风险管理心得体会(二)作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性, “安全第一”这句 话也时刻铭记在广大铁路职工的心中,从铁路部门的管理到铁路职工 的一言一行,都是将安全放在了首位。安全风险管理,顾名思义,涉及
9、安全就有风险,要对其进行认真 管理,强化安全风险防范意识,引入安全风险管理的方法,通过对风 险因素的有效控制,达到最大限度减少或消除安全风险的目的。怎样才能让安全风险控制体系落地、生根、发芽、结果呢 ?我认 为,关键还是在于以下两点。一是要强化职工整体素质。第一要提高劳动技能,把职工学习培 训的内容具体化、现场化、岗位化,以职工个体技能的提高,促进队 伍整体素质的提高、以队伍整体素质促进车间安全水平的提高。 以整 个车间水平的提高促进整个段站安全业务的提高,做到由被动型、执行型管理向主动型、创新型管理转变。第二是组织职工学标、贯标。 学习标准,把规章制度、技术标准、设备标准、作业标准细化、具体
10、 化,组织职工学习熟知标准,全面掌握标准。贯彻标准,认真贯彻落 实标准,使各项标准成为日常工作的行为规范,时时、处处得到有效 落实,在标准范围内行动。二是抓落实。第一是抓好安全风险意识的强化。 要把安全风险意 识根植于干部职工的思想深处,贯穿到运输生产的全过程,要采取有 效措施,让干部职工牢固树立“三点共识”, 做到任何时候都把安全 作为大事来抓,任何情况下都把安全放在第一位来考虑, 任何影响安 全的问题都要立即解决,牢牢掌握安全工作的主动权。第二是要抓好 安全风险应急处置。进一步完善非正常情况下各项安全措施,明确处 置流程、处置措施和职责分工,做到简明实用、便于操作。第三是要 抓好安全风险管
11、理的考核评估。建立安全风险评估机制,对安全风险 管控实行有效的监督,进行定期评审考核,对风险防控不力的,及时 进行纠正;对触及风险 “红线”的,尤其是可能引发严重事故的问题, 严肃追究责任,提高安全风险管理的效能。总之,实行安全风险管理,关键在于紧盯消除风险的目标、运用 科学有效的方法、领导干部、基层职工齐用心,真正把盛部长的安全 风险管理讲话精神落实到实际工作中去。经典的安全风险管理心得体会(三)只要你是铁路职工,只要你身边的朋友有铁路职工,你就会发现, 最近所有的铁路职工相互间都在流行问一句话:“你的风险点是啥 ? 你卡控了吗?”由此可见,如今铁路岗位安全风险管理已经深入到每 一名铁路职工
12、的内心深处。不久前听车间职工说,如今的时代真的是科学化了,就连平日里 常讲的“安全”也能升级管理了。其实,我个人认为,变相的说安全 风险管理的推广和应用,就是在传统安全管理基础上的升华, 是对传 统安全管理中合理成分的发展与延伸。在实施安全风险管理过程中, 随着岗位安全风险管理的逐步细化,逐步规范,岗位安全风险防范意 识也渐渐地融入到了每一名职工心中、 每一个工作岗位上、每一项生 产过程里。风险卡的实施增强了职工的安全风险防范意识, 每天上工 前对照一下本岗位的风险点和控制措施,已经成为职工的日常习惯, 也在实践中最大限度地减少或消除了安全风险隐患, 达到了确保铁路 安全的目的。如今,职工们在
13、生产中已经形成了自然而然的,能够自控、他控、 互控的良好氛围。身为一名铁路职工的我真想说一句:电脑系统升级 是科学进步,安全管理系统升级是咱铁路的进步 !安全风险管理心得体会 模板(四)2xxx年12月23日,全国铁路工作会议在北京召开。铁道部党 组书记、部长盛光祖作了努力开创铁路科学发展新局面更好地为经济社会发展和人民群众服务的工作报告。总结了2xxx年铁路的工作,认真分析了铁路面临的新形势新任务, 深刻阐述了推进铁路科 学发展的构想,提出了 2xxx年全路重点工作,动员干部职工进一步 统一思想,坚定信心,团结奋斗,努力开创铁路科学发展新局面,以 优异成绩迎接党的十八大胜利召开。盛部长在讲话
14、中强调:“安全是铁路工作的生命线,是铁路的 “饭碗工程”,安全不好是最大的失职。实现运输安全长治久安,必 须尊重铁路安全生产规律,确立新的安全工作思路,提高铁路安全管 理的科学化水平。”“必须强化安全风险防范意识,引入安全风险管理的方法,构建 安全风险控制体系。通过对风险因素的有效控制,达到最大限度减少 或消除安全风险的目的。”盛部长在讲话中阐述了安全风险管理的前提、 基础、目的和核心 内容。并重点提出了推行安全风险管理是要“加强安全风险过程控制、 搞好安全风险应急处置、强化安全风险管理基础、开展对安全风险管 理的考核评估”等四项工作,可以说,道理讲的很细致、方法教的很 到位。那么,怎样才能让
15、安全风险控制体系落地、 生根、发芽、结果呢? 我认为,关键还是在于抓好落实。一是要抓好安全风险意识的强化。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处,贯穿到运输生产的全过程,增强搞好安全生产的自 觉性。要采取有效措施,让干部职工牢固树立“三点共识”,做到任 何时候都把安全作为大事来抓,任何情况下都把安全放在第一位来考虑, 任何影响安全的问 题都要立即解决,牢牢掌握安全工作的主动权。二是要抓好安全风险过程控制。以人身和行车安全风险管理为重 点,建立有车间特点的安全风险控制体系,增强防范安全风险的能力。 突出人员、设备和管理三大要素,突出重点领域和关键环节,科学确 定安全风险点,制定和落实管控措施,
16、实现对各种安全风险的有效控 制。以落实安全管理规范化和职工作业标准化为重点,完善规章制度 和各岗位的作业标准,实现对现场作业的有效控制三是要抓好安全风险应急处置。进一步完善非正常情况下各项安 全措施,分系统、分层次、分岗位制定应急处置预案,明确处置流程、 处置措施和职责分工,做到简明实用、便于操作。要有针对性地开展 应急处置演练,加强救援网络、救援基地和队伍建设,做到应急有备、 响应及时、处置高效。四要抓好安全风险管理的考核评估。 建立安全风险评估机制。对 安全风险管控实行有效的监督,进行定期评审考核,对风险防控不力 的,及时进行纠正;对触及风险 “红线”的,尤其是可能引发严重事 故的问题,严
17、肃追究责任,提高安全风险管理的效能。总之,实行安全风险管理,关键在于紧盯消除风险的目标、运用 科学有效的方法、真正把会议精神落实到实际工作中去。优秀的安全风险管理心得体会(五)安全风险管理(gu a n l i),顾名思义,涉及安全就有风险,就要 对其进行认真管理。四川铁路学校随着发达国家逐步向后工业经济转 变,运输化的重要性在相对地位上开始让位于信息化,从而呈现出一种“后运输化”的趋势。中国的运输化仍旧处于需要扩大运输能力的 初级阶段。成都铁路学校是其中一种最有效的已知陆上交通方式。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让火车的车轮在上面以最小的摩擦力 磁动。这样,在火车上面的人会感到更舒适,而且节省
18、能量。如果配 置得当,铁路运输可以比路面运输运载同一重量客货物时节省五至七 成能量。而且,铁轨能平均分散火车的重量,令火车的载重力大大提 高。安全文化是公司的重要组成部分,它已文化为载体把安全风险管 理的强制性和文化管理的柔韧性有机的结合起来,通过(t ong guò)文化的手段和文化的力量去引导职工、凝聚职工、激励 职工,促使职工把遵章守纪,安全生产作为自觉、自律、自动的行为, 把企业的安全融入个人的理想追求,使安全生产有序可控、长治久安。安全是铁路的永恒主题。四川铁路学校随着发达国家逐步向后工 业经济转变,运输化的重要性在相对地位上开始让位于信息化,从而呈现出一种“后
19、运输化”的趋势。中国的运输化仍旧处于需要扩大运 输能力的初级阶段。在目前运输安全还不能完全依靠先进设备和技术 得以保障的情况(condition)下,要确保运输生产的长治久安,就必 须坚持现代管理发展方向,当前铁路安全要素和形势变化的基础上, 创新铁路安全管理的重要举措,是新时期强化铁路安全管理的必由之 路。在提高装备、科技保安全能力的同时,更加注重从文化的角度研 究和分析(analyse)安全规律,发挥人的作用,不断提升管理水平, 强化安全保障能力。从树立和落实科学发展观的要求看,以人为本,是科学发展的本质和重要。成都铁路学校经济发展的运输化过程有一定的阶段性。在工业革命发生之前,从原始游牧
20、经济、传统农业社会到工场手工业阶 段,各国经济一直处于“前运输化”状态;与大工业对应的是运输化 时期,而运输化本身的特征又在“初步运输化”和“完善运输化”这两个分阶段中得到充分发展。坚持以人为本,对铁路公司来说最关 键、最根本的是确保运输安全,为广大旅客提供安全、快捷、经济(j 1 ng jì)、优质、舒适旅途服务(fú wù)。安全风 险(risk)管理(guan l i )要坚持从“人”这个生产力中最活跃的因素 入手,在既注重对物管理的同时,更加注重对人的管理,最大限度地 尊重、关心和依靠职工,全面落实尊重人、理解人、关心人、爱护人 的人文精神,体现(t i xi an)了以人为本的思想。培育安全文化的思 想道德素质、科学文化素质和身体健康素质,又可以提铁路路的安全 保障能力、为旅客提供更加安全、更加优质、更加快捷的旅行环境, 是铁路企业树立和落实科学发展观的必然要求从铁路实现长治久安、持续稳定(wwn dìng)的需要看, 铁路作为国家重要基础
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