K1+537桥梁开工报告

1、惠山区北惠路（海瑞路）工程一标k1+537 一号桥7hc无锡万昌交通工程有限公司北惠路（海瑞路）工程一标项目经理部二。一。年五月第一章 工程概况一、工程概况该桥位于北惠路（海瑞路）工程一标内的前洲镇，具体桩号为k1+537,为新建桥梁。桥梁全长16.04m,正交90°。桥梁宽16米，其中行车道16米，左右两侧各 0.5 米护轮带。桥梁为 10米先张法预应力空心板梁，桥跨为简支结构，桥台位置设置cqf-c40f中缩缝。桥梁平面位于直线内。为减少桥台两侧不均匀沉降引起的桥台跳车，机动车道范围内在后台设置5米长c30钢筋混凝土搭板。上部结构：采用10m预应力碎空心板梁，结构简支梁高50cm

2、,中板宽99cm, 边板宽149.5cm,设横向13块中板，2块边板。下部结构：桥台为柱式结构，桥台盖梁宽 1.2 米，横向设置4 根桩柱，盖梁下设置 4 根 1.0 米钻孔灌注桩基础，桩间距4.2 米。二、现场施工条件本工程所在地区筑路路基填料土以短驳为主；砂石材料均从江阴、宜兴等地购买。沿线水源充足，对于自然水源一般应通过化验以确定是否能利用，路线所经区域电力多为农村及集镇用电，一般较为正常。该区域交通运输条件较好，纵横向地方道路发达。沿线的等级公路等多条道路相通 , 为施工机械进出场提供了方便。三、工期要求本桥计划工期为： 2010 年 7 月 20 日至 2010 年 9 月 5 日，

3、约计 46 天。四、质量目标1、工程质量符合设计及国家颁布的现行有关施工与验收规范的要求，达到优良等级。2、分项工程合格率达到100%，优良率达到90%；其中关键分项工程优良率达 100%，单位工程达到优良等级。五、安全目标1、杜绝因工死亡，现场施工人员的年负伤率不大于0.5%，重伤率不大于 0.06%。2、不发生梁体倾覆的安全责任事故。六、环境保护目标工程泥浆排放、 施工现场灰尘、 生活垃圾处理及植被恢复均按当地环境管理办法执行，交积极响应业主提出的其它环保要求。七、文明施工目标遵照业主和当地有关工地文明施工要求，配置各类施工告示牌和宣传标语，施工人员挂牌上岗， 行为文明， 施工及生活场地整

4、洁有序， 争创文明生产施工现场。第二章 施工总体规划一、施工组织机构针对本工程的特点，我公司拟组该桥桥梁施工队。施工队设施工队长一名，技术负责人一名，桥梁施工队施工组织机构框图见表施工组织机构图 。二、施工总平面布置1、场地硬化：住房、办公、料场等场地采用20cm碎石土夯填，上铺15cm厚砼作硬化处理。施工便道采用碎石土填筑路基，两侧挖排水沟。预制、拌合场地采用20cm碎石填筑，上铺15cm厚碎，四周开挖排水沟。2 、桥梁施工队设于k1+550道路路左侧附近，此处交通、通讯方便，又靠近施工现场，便于管理。三、主要临时工程（1） 、施工便道便道：为满足设备进场，材料运输等方面的需要，便道顶面宽6

5、簿由建筑垃圾及灰土筑成。（2） 、临时驻地依据各队管区和地形，在工地附近搭建活动房，修建相应的临时设施。（3） 、通讯及电力设施项目经理部与桥梁队安装有线直拔电话， 主要人员配备手机， 测量班配备对讲机保证信息传递及时畅通。第三章 桥梁主要分项工程的施工方案及施工方法一、桥梁工程1、钻孔灌注桩基础桩孔在陆地上的先清除表土后压实平整， 若地基不能满足要求， 还需进行处理工作， 保证钻孔过程不下陷。 桩孔位于河内时因河水较深和桩位较多， 则桩机平台采用搭设水上支架形成，平台采用力500钢管和30a型槽钢构成，钢管桩为摩擦桩， 插入河床深度满足载力要求。 钢管的底节刃脚处要贴焊钢板圈， 离刃脚一定高

6、度要设内横隔板来提高垂直承载力，并较容易外拔。 准备工作 对灌注用的机具必须事先进行检修，保证处于可工作状态，并准备好充足的油料和备件。 对水泥、钢筋、砂石料除出厂质保单外，必须按监理工程师的规定，在有监理工程师旁站的情况下进行取样和试验， 保证所用材料符合图纸和施工规范的要求。 应根据监理工程师的要求，准备好施工记录和检验表格，印制有足够的数量备用。 根据轴线标志控制放样桩，填写桩基轴线和桩位标志记录，钻桩地区所放水准点的数量不小于 2 个， 桩基轴线和桩位样桩的定位点， 设置在不受施工直接影响的地点， 在施工过程中经常作系统的检查， 定位点需要移动时， 先检查其准确性，并作好测量记录。 设

7、置泥浆循环池、沉淀池，便于桥梁基桩施工时的泥浆排放。 钢护筒制作及埋设护筒计划用钢护筒，钢护筒采用6mm钢板卷制而成，护筒内径应比桩径大2040cm护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定。为保证钻进过程中护筒的稳定， 计划将钢护筒与钻孔平台连接， 同时护筒还应高出地面约0.3m或水面1.02.0m。护筒平面位置应埋设正确， 偏差不大于5cm， 倾斜度偏差不得大于1%。 护筒四周应夯填粘土密实， 护筒底埋置在稳固的粘土层中， 否则也应换填粘土并夯填密实。 泥浆制备及排放泥浆在钻孔中的作用是在孔内产生较大的静水压力， 可防止坍孔。 在钻进过程中，由于钻头的转动，泥浆向孔外土层渗漏，孔壁

8、表面形成一层泥皮，具有护壁作用；同时，将孔内外水流切断，能稳定孔内水位。泥浆粘度大，具有携带钻渣作用，利于钻渣的排出。因此，在钻孔过程中，孔内应保持一定稠度的泥浆。从泥浆沉淀池中打捞出的废浆，运至废浆处理场晾干处理，不得随意排放，污染环境。 试成孔根据地质资料显示，计划钻孔桩采用gp洲正循环钻机成孔，钻孔灌注桩正式成孔之前应先进行试孔， 以便核对地质资料、 检验所选的设备、 施工工艺及技术措施是否适宜，如出现缩径、坍孔、回淤等不能满足设计要求时，应拟定补救措施或重新考虑施工方案或工艺， 同时根据试成孔施工所需时间与总进度计划钻孔桩工期对比， 可以定出为满足进度计划要求所需的机械设备数量， 若设

9、备不足应考虑及时增加施工设备。 钻进钻机安装就位并具备开钻条件后， 应先进行试钻， 经试钻符合要求后， 方可开始正式钻孔。 钻孔开始阶段应稍提钻杆， 在护筒内打浆， 开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后开始钻进。钻孔过程必须连续钻进， 要经常测试和调整泥浆的性能指标。 在钻孔过程中，钻机的主吊钩宜始终吊住钻具， 不使钻具的全部重量由孔底承受， 这样就可避免钻杆折断，又可保证钻孔的质量。钻孔时根据土质， 随时注意换用不同钻头， 同时控制进尺， 宜轻压和低档慢速，还应控制水泵量和泥浆稠度，合理配合使用进行作业。 钻孔桩清孔施工桩底达到设计标高的后立即进行检查，检查内容包括孔深、孔径和倾斜率，检查验收合

10、格后， 才能进行清孔工作， 孔深检查使用测绳， 孔径的检查使用卷尺测量钻头直径，倾斜率则用钢筋加工成探孔器，探孔器长 5-6m,其直径为桩径。清孔的目的是抽换孔内的泥浆， 清除钻渣和沉淀层， 尽量减少孔底沉淀层厚度。 其次， 清孔还为灌注水下砼创造良好条件， 使孔的深度测深正确， 灌注顺利。因此清孔应在终孔验收合格后立即进行， 不得隔时延长， 引起泥浆钻渣的沉淀增多， 造成清孔工作的困难及甚至坍孔。 清孔采用两次清孔方法， 第一次清孔在终孔后利用钻杆进行第 1 次清孔， 使孔底沉渣基本吸除， 第二次清孔则采用大泵量利用导管进行循环清孔， 清孔后的沉淀厚度和泥浆相对密度要满足设计和规范规定。 下

11、钢筋笼钢筋笼安装采用钻机安装。 钢筋笼从水平状态吊向竖直状态时应采用 2 点吊装法， 以避免钢筋笼发生弯折和扭曲现象。 当钢筋竖立后即可对准孔位， 缓缓下放， 避免碰撞孔壁， 在前一段放入孔内时， 即用钢管将钢筋笼临时搁置在钻机大梁上， 再起吊另一段钢筋笼对准前段相应位置， 宜二人同时对称焊接， 减少作业时间， 焊接接头必须在焊缝自然冷却后再起吊下放， 这样逐段焊接， 待骨架全部焊好后放至设计标高。 最后在钢筋笼顶端焊四根吊筋， 吊筋的另一端焊在钻机大梁上， 使骨架在孔内的标高符合设计要求， 焊吊筋时应校正钢筋笼的中心点与桩孔中心点在同一直线上，其偏差应不大于20mm。 灌注水下砼灌注采用导管

12、法，导管直径30cmi灌注前先进行拼装、试压，以保证导管拼装的严密性。 砼灌注前应再次校核钢筋笼标高、 泥浆沉淀厚度， 必要时应射风以冲射孔底， 扰动冲淀物， 然后立即灌注水下砼。 水下砼的量要经过计算保证灌入后导管被埋住的深不小于2m水下碎的灌注工作应连续进行，不得中断，但要根据下灌的顺利与否及时抽拨导管，并随时测量导管的埋深（埋深 26米） 和水下砼灌注好记录。为保证成桩质量，水下砼灌注面要高出设计桩顶高程0.51.0m,以便凿除浮浆。灌注过程中，应随时做好灌注记录。 凿除桩头和检测桩基质量砼灌注完毕且强度达到设计强度后， 即可开挖桩头， 凿除桩头浮浆至桩身砼光洁面， 然后进行无破损法检测

13、， 检查成桩质量， 并将质检报告提交监理工程师 签认。 盖梁支架无支架施工采用工字钢、 槽钢和钢棒形成， 无支架施工能更有效缩短钢管架 搭设时间，减少与支架基础的处理，而且能有效的保证盖梁底面砼的线型。模板安装为保证盖梁的稳定，盖梁模板要进行计算，盖梁模板支架及底模应有预拱度 的计算。盖梁底模和侧模均用s=6m硼板和12号槽钢在钢结构加工厂制成定形模板， 模板单块长度为5m模板平整度和光洁度必须满足碎外观施工要求，模板拼装 时模板接缝必须粘胶带或海棉，以防止接缝漏浆造成碎麻面，模板安装采用吊机 安装。模板下口定位采用力20钢筋内撑，模板上口用48钢管内撑保证其尺寸， 为了保证碎不胀模，在两侧模

14、之间上下口布对拉丝杆，对拉丝杆为20钢筋，间距为纵向按0.6m进行，同时模板校正后在其两边距1.3米撑48钢管，其间 距 1.5m。钢筋施工本工程盖梁主筋为骨架形式，钢筋进场后必须按不同规格、品种分开，架空 堆放，并设立标牌，以便区分，减少锈蚀，可加盖油布。钢筋骨架加工需在平整的加工场地上进行，做法为10cm道磴夯实；5cm厚c20素险刮平、压光。在场地上弹出钢筋骨架外边线及中间钢筋的位置线，然后在近转角处用4cm角钢背靠背做成限位，以控制每桶钢筋骨架的加工尺寸及防止加工过程中变形， 角钢用膨胀螺栓固定。钢筋骨架加工前必须再次仔细核对钢筋的尺寸、规格，并将表面的油渍、漆 皮、锈等清除干净，局部

15、弯曲的先进行调直。不合格的钢筋不得加工。碎浇筑盖梁碎采用商品硅用罐车运到施工现场后使用吊车将碎输送入模，或采用固定输送泵泵送入模。振捣采用小50插入式振动棒，碎浇筑顺序是从低端向高端 分层浇筑，振动棒振捣时，距模板边处插点间距10cm中间部分（梅花式振捣），插点间距20cm,每一点振捣时须插入前一层 5cm以内，并做到快插慢拔，以减 少气泡。盖梁碎应浇高1cm,以便刮去浮浆进行修整。浇筑工应分区段各负其责，确保振捣到位，不得漏振，碎浇筑50cm高时，用小锤敲击梁侧模，插入式振捣器沿模板附近的碎应慢慢拔出，便于碎的气泡逸砼浇筑完毕后及时用泡沫遮盖， 经常洒水保持砼湿润状态。 侧模拆除后继续 浇水

16、，养护期不小于 14 天。若遇气温高或太阳暴晒时，则应在砼初凝后即覆盖以防止砼的干缩裂缝。4、先张法预应力空心板梁预制及架设空心板梁的预制空心板梁预制施工工艺流程图（见附表）施工准备1）材料检验及张拉设备校验a.预应力钢绞线表面质量、直径检查：从每批中抽取3盘进行外观检查，表面不得有润滑剂， 允许有轻微浮锈但不得锈蚀成可见麻坑。 钢绞线内不得有折断、横裂和相互交叉的钢丝，钢绞线直径不得超过+0.5mm-0.2mm。b.钢绞线力学性能检验：抽取外观检查合格的钢绞线在华南理工大学进行钢绞线极限应力、破断拉力、弹性模量等力学性能检验。c.张拉设备校验：千斤顶与压力表配套校验，确定张拉力与压力表读数之

17、间关系曲线。考虑到可能出现压力表损坏情况，千斤顶与压力表进行交叉检验，每台千斤顶均有与4 只压力表相关的张拉力与表读数关系曲线。d.锚具及夹具检验：抽取10%s行外观检查，不得有裂纹、伤痕。抽取 3% 的锚具夹具, 进行磁力探伤、洛氏硬度、锚固性能等试验。2）台座施工a.张拉台座制梁台座施工中严格控制底模标高 （± 3mm） ， 端柱钢板严格控制垂直度 （用 垂度检测仪检测），确保钢板垂直。台座底模为3mmb钢板加垫。b.传力柱传力柱按轴心受压杆彳设计，碎标号为 c25,内设构造钢筋。为避免传力柱 端部局部应力集中，在端部设 10mml钢板（45cmx 60cm）一块，钢板与传力柱

18、端部加强钢筋焊接成整体。c.端横梁端横梁由2cm厚钢板焊接而成。为了防止端横梁前板锚孔因应力集中发生局部变形，在端横梁前板锚孔位置加焊一块100cnrix 30cm厚2cm钢板。端横梁设置在用工字钢作成的滑道上， 中心锚孔位与钢绞线位置一致， 误差不得超过土 1mm确保张拉时，钢绞线位置正确。3）穿钢绞线、张拉将台座底部清扫干净，铺好底模（3mmb钢板）将钢板调好并将缝隙用胶带 封好。用人工将钢绞线从张拉端拉向固定端， 按计算长度下料后， 用无齿锯将钢绞线切断，从左至右逐根放好，按顺序穿进端横梁的孔位。 钢绞线可采用单根通长钢绞线，也可采用单根钢绞线连接器及工具钢绞线将短钢绞线在梁与梁之间连接

19、（钢绞线至少露出梁端0.4m） 。将工具锚安装好， 检查端横梁位置， 确保位置准确， 将油泵和穿心式千斤顶联结好，由中间向两端进行张拉至初始应力（根据油表读数与张拉力关系曲线，由表读数确定） 。初张拉后， 在张拉端端横梁根部将钢绞线涂上红油漆， 用穿心式千斤顶继续按初张拉顺序逐根张拉至105%0-con,持荷2分钟，再逐根张拉至100%0-con, 量测张拉长度，作好记录。预应力钢绞线按照先两侧、 后中间单根放松， 分阶段对称进行， 每根钢绞线分三次放完。张拉完后，将非有效段涂上黄油。张拉采用伸长值与应力双控制， 实际伸长值与理论伸长值相比较， 控制在±6%以内。张拉程序为：0f初应

20、力-1.05 0- con （持荷2分钟）-0- con （锚固）。4）绑扎非预应力钢筋、立模非预应力钢筋在钢筋棚加工制作成型后， 在台位上绑扎。 将已加工好的箍筋逐根穿过钢绞线， 在架立筋上作好间距标识， 将架立筋穿过按间距绑扎好， 最后 将主筋穿过钢筋笼绑扎好。将已抹好脱模剂的整块钢模按设计坡度立好，固定、安装好堵头模板。钢筋绑扎必须在钢绞线张拉完 8h 后才能进行。5）浇注砼砼由搅拌站集中拌和， 砼运输车运输， 人工入模。 插入式振捣器和平板振捣器振捣。首先浇注底层碎，然后用人工穿胶囊，充气后压力为 0.03mpa,再浇注上层砼， 特别注意震捣两层砼结合部， 确保两层砼形成整体。 用插入

21、式振捣器振捣时，应从两侧同时振捣，防止充气橡胶芯模左右移动，并避免振捣棒端头接触芯模，出现穿孔漏气现象。6）张拉注意事项a、预应力钢材的断丝、滑丝，不得超过规定要求。如超过规定数，应进行更换； 如不能更换时， 可提高其他束的控制张拉力作为补偿， 但最大张拉力不得超过千斤顶的额定能力，也不得超过钢绞线的标准强度的80。b、 在张拉完成后， 测得的延伸量与计算延伸量之差在±6以内否则应采取以下的若干步骤或全部步骤：a 重新校准设备；b 对预应力材料作弹性模量检查；c 放松预应力钢材重新张拉；d 预应力钢材用润滑剂以减少摩擦损失，仅水溶性剂可用于管道系统，且在灌浆前洗掉；e 监理工程师对预

22、应力张拉认可后，预应力钢材应予锚固。放松千斤顶时应避免振动锚具和预应力钢材；f 预应力钢材在监理工程师认可后才可裁割露头， 梁端锚口应按图纸用水泥砂浆封闭。c、在预应力作业中，必须特别注意安全。因为预应力有很大的能量，万一预应力筋被拉断或锚具与张拉千斤顶失效， 巨大能量急剧释放， 有可能赞成很大危害。 因此， 在任何情况下作业人员不得站在预应力筋的两端， 同时在张拉千斤顶的后面应设立防护装置。d操作千斤顶和测量伸长值的人员，应站在千斤项侧面操作，严格遵守操作规程。油泵开动过程中，不得擅自离开岗位。如需离开，必须把油阀门全部松开或切断电路。e、 张拉时应认真做到孔道、 锚环与千斤顶三对中， 以便

23、张拉工作顺利进行，并不致增加孔道磨擦损失。f、采用锥锚式千斤顶张拉钢绞线时，先使千斤顶张拉缸进油至压力表略有 起动时暂停，检查每根钢绞线的松紧并进行调整，然后再打紧楔块。g工具锚的夹片，应注意保持清洁和良好的润滑状态。新的工具锚夹在第 一次使用前，在夹片背面涂上润滑脂，以后每使用510次，应将工具锚上的挡 板连同夹扯一同卸下， 向锚板的鸱形孔中重新涂上一层润滑剂， 以防夹扯在退契 时卡住。润滑剂可采用石墨、二硫化钼、石蜡或专用退锚灵等。h、多根钢绞线束夹片锚固体系如遇到个别钢绞线滑移，可更换夹片，用小 型千斤顶单根张拉。i 、每次张拉完毕后，应检查端部和其他部位是否有裂缝，并填写张拉记录 表。

24、g预应力筋锚固后外露长度，不宜小于30mm张拉完成后用混凝土封裹，以防腐蚀。7）养生混凝土保养生： 当梁顶部混凝土终凝后即开始洒水养护， 浇注后前 7 天必须 随时保持混凝土表面潮湿，之后到张拉前止每天均保持养生13次，气温较高时梁顶面覆盖三色布，当气温低于10oc 时，为加快混凝土强度增长速度，可采用蒸汽养护， 以加速台座的周转， 采用蒸汽养护时必须严格按蒸汽养护规格执行。浇注混凝土时应注意的问题： 浇注混凝土除按普通混凝土浇注的规定外， 尚 应注意以下几点：模板、 钢筋、 管道、 锚具和预应力钢材经监理工程师检查并批准后方可浇 注混凝土。在混凝土浇注和预应力张拉前， 锚具的所有支承表面 （

25、例如垫板） 应加以 清洗拌和后超过45min 以后的混凝土不得使用。梁体混凝土应水平分层、一次浇注完成。为了保证混凝土密实， 宜使用外部振动器加强振捣， 集料尺寸不超过两根 钢筋或预埋件间净距离的一半。混凝土立方体强度未达到1520mpa时,不得拆除模板严禁将水和其他混凝土养生时， 对为预应力钢束所留的孔道应加以保护，物质灌入了孔道，应防止金属管生锈。8）移梁和存梁起吊：经过张拉后达到规定的强度以后， 在制梁台上进行起吊，穿钢丝纯 时注意钢丝绳要顺直，排列整齐，不得出现挤压、弯死现象，以免钢丝纯受力不 均而挤绳，预制梁时在梁底预留吊装孔，在梁底与起吊绳的接触处设置专用的铁 鞋将梁 底混凝土与钢

26、丝绳隔离，以免挤碎混凝土或割断钢丝纯，其他接触处也 应有防止割断钢丝绳的措施，如垫木板、橡胶皮、麻袋条等，起吊钢丝绳的保险 系数应达到10倍并经常检查，起吊时，吊起2030cm后，要检查各部位有无不 正常变化，确认情况良好且无障碍物、挂拌物后，方可继续提升，一般起吊高度 不超过50cml前后高差不得超过2%。存梁：按编号有规划地存放，以方便架梁时取梁。在梁的两头设置牢固的 存放支座，使梁处在简支状态下保存，不得将梁直接放在地上，以免地面不平引 起梁片上部受拉而使梁上部产生裂缝甚至断裂。 做好存梁区的排水工作，防止地 表水冲刷存梁地面引起下沉。空心板梁的架设预制梁的安装结合现场实际情况，计划采用

27、架桥机安装。架桥机安装前，可直接将梁从预制场的存梁区通过轨道移至架桥机，然后喂 入架桥机下，然后运用架桥机进行安装。架梁过程中，严格按规程操作，确保施工安全。安装前检测吊装和拖拉等设 备的能力，检测支座的中心位置是否正确，找平的水泥砂浆必须干燥，梁体安放 时必须仔细，使梁体就位准确，与支座密贴5、桥面及附属工程施工1、桥面铺装1）为使桥面铺装与下面的构件紧密结合， 应对桥面铺装下面的混凝土拉毛， 并用高压水冲洗干净。2）采取措施保证钢筋网位置正确和保护层厚度。浇注混凝土时，施工人员 及机具不得踩踏在钢筋网上。3）浇注桥面混凝土前，应在桥面范围内布点测量高程，以确定浇注后的铺 装厚度。桥面铺装宜

28、在全桥宽上同时进行，并预留好伸缩缝的工作槽。4）混凝土的铺设要均匀，铺设的高度应略高于完成的桥面标高，用振动器压实，用整平板整平。5）桥面铺装的最终整修工作，应包括镘平及清理。在修整前要清除所在有的表面自由水，但不能用水泥、石粉或砂子来吸收表面水分。6）一段桥面铺装修整完成并在其收浆、拉毛后，应尽快予以覆盖和进行养生。7）为了与上层沥青混凝土路面良好结合，铺装混凝土的表面要拉毛。8）桥面混凝土应使用防水混凝土，其施工严格按防水混凝土的要求进行控制。2、伸缩缝施工（ 1）根据设计的尺寸和数量到监理工程师认可的厂家购买伸缩缝。在桥面铺装时预留好工作槽，按厂家提供的说明书进行施工。（ 2）伸缩缝预先

29、在厂家装好，由专门的设备包装后运到工地。出厂前，生产厂家应按图纸要求的安装尺寸， 用夹具固定， 以便保持图纸需要的宽度， 并应 分别标出质量、吊点位置。（ 3）伸缩缝的安装应在生产厂家提供的夹具控制下进行。安装前，对上部构造端部间的空隙宽度和预埋钢筋的位置进行检查，并将预留凹槽内混凝土打毛， 清扫干净； 根据厂家提供的安装温度或温度范围， 查验实际气温与安装温度是否符，如有出入，则应调整伸缩装置的安装宽度。（ 4）在预留凹槽内划出伸缩装置定位中心线和标高，用起重机将伸缩装置吊入预留凹槽内， 使伸缩装置准确就位。 再将锚固钢筋与预埋钢筋焊连， 使伸缩固定。 禁止在伸缩装置边梁上施焊， 以免造成边

30、梁局部变形。 伸缩装置固定后即可松开夹具，使伸缩装置参与工作。第四章 冬季和雨季的施工安排一、冬季施工安排本工程不在冬季。二、雨季施工安排1 、 加强和气象部门的联系， 在确保质量和安全的前提下， 做好雨天施工生产安排，尽量减少对工期的影响。2 、 施工场地内河道池塘较多， 做好施工场地排水工作以及生活区的排水工作。3 、施工便道要设置路面横坡，确保施工便道全天候通车。4 、材料堆放场地必须搭建防雨棚。5、对电器设备做好防雨措施，防止触电事故。第五章 工期保证措施本工程预计工期为 3 个月， 为了确保工程按期完成， 安排施工计划时特制定以下各项措施：1) 、 工程签订合同后， 我公司立即组成项目经理部， 并进驻现场开展各项施工开工阶段准备工作。2) 、严密组织、统筹安排，制定详细的分项工程施工计划，抓好施工现场分项工程的工序衔接。3 ) 、 在总进度计划的指导下， 编制分项工程详细的月度施工组织计划， 找出控制工程