综合交通运输概论教案06铁路运输(二)

1、成都市工业职业技术学校教 师 课 时 授 课 计 划 第 6 讲授课日期授课班级课题第一讲 铁路运输课堂类型 讲 练本次授课目的与要求1.了解城市轨道交通系统，城际轨道交通系统。2.城市轨道交通的定义和特点。3.能区分不同类型城市轨道交通概念和特征。 新课的重点、难点及解决措施【重难点】： 不同类型城市轨道交通概念和特征 【解决措施】：训练 学习教具、挂图及参考书参考书： 成都市工业职业技术学校教案用纸 第 6 讲教 学环 节教 学 内 容教学设计教师学生复习旧课新课引入新课教学第四节：城市轨道交通一、城市轨道交通概述定义：城市中，使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统称为城市轨

2、道交通。种类：1.地下铁道 地下铁路是指修建在地下隧道中的铁路。地下铁道可分为重型地铁、轻型地铁与微型地铁三种类型。2.轻轨铁路 轻轨铁路的显著特点是：将轨道修建在街道的隔离带上，有纵向专用的交通用地。3.独轨铁路 独轨铁路是一种把单轨铺设在高架桥上的新型铁路。4.现代有轨电车5.磁悬浮铁路（1）常导磁吸式（2）超导磁吸式二、城市轨道交通的特点 城市轨道交通主要是为城市区域内的居民通勤、通学、购物、观光等出行服务，解决城市交通拥堵和环境污染问题。（一）城市轨道交通的修建特点1.多为地下或高架线路2.路权专用3.站间距离短4.自动化程度高（二）城市轨道交通的运营特点1.系统联动性2.时空关联性3

3、调度指挥的特殊性和集中性提高复习案例引入提出问题讲授提问补充矫正提问回答案例引入介绍原因思考回答感知兴趣自述经历体验理解回答思考感悟体验弄清原因课堂训练4.管理的严格性5.服务的短暂性和高频率性（三）城市轨道交通的优缺点与城市其他交通方式相比，城市轨道交通具有以下优点：1.速度快2.运量大3.安全4.正点率高5.服务好6.污染少 城市轨道交通在建设和运营中也存在一定的问题，主要表现在以下几个方面。 1.城市轨道交通的建设费用巨大2.城市轨道交通的建设难度大、工序多、工期长。3.尘世轨道交通的运营成本较大三、城市轨道交通运营设备 城市轨道交通的设备大致分属以下三大系统：（1）列车运行系统：包括隧

4、道、车站、线路、车辆、牵引供电、信号、通信、控制中心等。（2）客运服务系统：包括车站及其照明、售检票及计算中心、导向及预告措施、消防、环控、自动扶梯、电梯等。（3）检修保障系统：包括为保障上述设备性能良好，能随时启动重新投入运行而具备的检修手段及其检修能力等。1.线路：城市轨道交通线路包括正线、折返线和存车线。2.信号与通信设备：为保证行车安全和提高行车作业效率，在有岔道的车站上设置道岔防护信号机，提醒注意克服避免组织训练指导体验感知认同引起重视积极参与体验反思感悟提升成都市工业职业技术学校教案用纸 第 6 讲教 学环 节教 学 内 容教学设计教师学生新课教学在有折返线的车站设置调车信号机，以

5、及在有道岔的车站设置具有自动排列进路和进路逐段解锁功能的微机联锁设备等。3.站台：站台主要供列车停靠和乘客候车、上下车使用。4.站厅、通道和升降设备：站厅是乘客进出站的咽喉。站厅一般还应有售检票、车站管理及小卖部等用房。5.售检票设备“轨道交通的售检票方式有人工售检票和计算机集中控制的自动售检票两种方式。”6.作业或设备用房：车站作业或设备用房主要分为行车、客运作业用房，车站管理用房和各种设备用房三种。四、城市轨道交通运营组织城市轨道交通运营过程包括：客流预测与分析、制定运输计划、编制列车运行图、列车运行、车站组织等环节。（一）客流预测与分析：城市轨道交通的客流是指单位时间内，线路上乘客流动人

6、数和流动方向的总称。1.客流预测。2.客流调查。3.客流分析。（二）运输计划：运输计划是轨道交通系统运营组织的基础工作之一。1.客流计划。2.全日行车计划。3.车辆配备计划。4.列车交路计划。5.列车折返计划（三）列车运行图：行车组织工作的基础。提高复习案例引入提出问题讲授提问补充矫正提问回答案例引入介绍原因思考回答感知兴趣体验理解回答思考弄清原因课堂训练（四）列车运行调度指挥1.运输调度指挥系统：运输调度是轨道交通系统日常运输工作的指挥中枢，凡是与运输有关的各部门、各工种都必须在运输调度的统一指挥下，进行日常生产活动。OCC（调度中心）OCC主任（调度主任）值班调度主任（调度长）分析调度员环

7、控调度员行车调度员供电调度员2.行车调度控制方式（1）.调度集中（2）.行车指挥自动化（3）.接发列车工作3.列车运行调整方法：列车等级顺序为：专运列车、旅客列车、调试列车、回空列车、其他列车、在抢险救灾的情况下，优先放行救援列车。4.特殊情况下列车运行组织第五节：城际轨道交通一、城际轨道交通的概念 城际轨道交通在国外又称区域性轨道交通系统，指的是经济发达、人口稠密地区城市间便捷、快速、大运量且合理的公交化客运轨道交通。二、城际轨道交通在区域交通体系中的作用1.改变区域交通结构，以节能、环保的轨道交通替代大巴、小汽车。提醒注意克服避免指导体验引起重视积极参与成都市工业职业技术学校教案用纸 第

8、6 讲教 学环 节教 学 内 容教学设计教师学生新课教学2.完善交通供给，为核心地区中距离、中高收入人群出行提供快速、便捷舒适的交通工具。3.构筑区域公共交通体系的骨干系统。4.引导区域空间结构调整与优化。5.整合区域综合交通运输系统。三、城际轨道交通运输的主要特征1.出行距离 150300KM.2.旅行速度： 100300km/h，高于大巴，不低于小汽车。3.出行时间：12h.4.便捷程度：直接联系区域最重要的功能地区，最低限度，最短距离地换乘。5.安全舒适性：比大巴、小汽车安全舒适，可以在旅行中安静地办公，休息。四、我国城际轨道交通的发展概况 我国城际轨道交通建设已列入中长期铁路网规划，长

9、三角、珠三角、京津冀环渤海地区城际轨道交通线在近年相继开工建设。根据规划，我国将在未来10年内完成基本网络建设，3050年内完成远景网络建设。我国的城际轨道交通网络划分为三个层次。即城际干线（时速200300km/h）、次干线（时速160200km/h）、和支线（时速100140km/h）。1.环渤海京津冀地区城际客运系统。 环渤海京津冀地区城际客运系统是指以北京为中心，以京津为主轴，以石家庄、秦皇岛为两翼的城际轨道交通网络。2.长江三角洲地区城际客运系统。 长三角城际轨道交通初步规划为，到2020年，长三角地区将建成5条城际轨道交通线，总里程达815km,形成以上海、南京和杭州为中心的“12

10、小时快速交通圈”。案例引入提出问题讲授提问补充矫正提问回答案例引入思考回答体验理解回答思考弄清原因课堂训练教学总结3.珠江三角洲地区城际客运系统 珠三角城际快速轨道网“A”字形主骨架，由广深、广珠两条主轴和小榄至虎门梁磊线组成，其广州始发点就在新广州客站。总长度600km,到2020年该系统建成后，包括港澳在内的大珠三角9个城市，可在一小时内互相通达，形成真正意义上的“1h商业圈”。提醒注意克服避免组织训练指导体验归纳总结感知认同引起重视积极参与体验反思 第 6 讲课外作业或复习题1.铁路运输具有哪些优缺点？其适用范围如何？2.铁路运输的基本设备有哪些？铁路线路由哪些部分组成？3.铁路客、货车辆如何分类？铁路信号、联