轮胎设计与工艺学5第二章轮胎使用性能_第1页
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文档简介

1、轮胎设计与工艺学轮胎设计与工艺学 tire structure design and technology第二章 轮胎的使用性能教学目的及要求 通过本章学习，掌握轮胎滚动阻力及影响因通过本章学习，掌握轮胎滚动阻力及影响因素，轮胎牵引性能，轮胎使用过程中的变形素，轮胎牵引性能，轮胎使用过程中的变形情况，轮胎行驶安全性及经济性能。情况，轮胎行驶安全性及经济性能。重点难点轮胎耐磨性能影响因素轮胎耐磨性能影响因素轮胎滚动阻力及影响因素轮胎滚动阻力及影响因素第四节第四节 牵引性能牵引性能 第五节第五节 轮胎的滚动变形轮胎的滚动变形 srr2 np=vrrw= 表表1-6 1-6 不同类型轮胎的变形范围不

2、同类型轮胎的变形范围 影响轮胎径向变形的因素很多，影响轮胎径向变形的因素很多，如轮胎结构参如轮胎结构参数方面，断面高度大，扁平率增大的轮胎断面，子数方面，断面高度大，扁平率增大的轮胎断面，子午线结构，帘布层数少和帘线角度小等都能增加轮午线结构，帘布层数少和帘线角度小等都能增加轮胎的径向变形胎的径向变形。轮胎使用条件方面，负荷增大或内。轮胎使用条件方面，负荷增大或内压降低时，径向变形亦随之增大。压降低时，径向变形亦随之增大。 轮胎结构参数对缓冲性能（径向变形）有一定的影轮胎结构参数对缓冲性能（径向变形）有一定的影响，其中起主导作用的是响，其中起主导作用的是轮胎断面形状、帘布层结轮胎断面形状、帘布

3、层结构及充气压力等。构及充气压力等。影响径向影响径向变形因素变形因素轮胎结轮胎结构参数构参数使用条件使用条件断面高度断面高度扁平率扁平率子午线结构子午线结构帘布层帘布层帘线角度帘线角度负荷负荷内压内压 srr2 np= ?2?1 第六节第六节 轮胎的行驶安全性轮胎的行驶安全性第七节第七节 轮胎经济性轮胎经济性 zwaqsq=+其中：其中：z z轮胎价格（包括翻新费用）轮胎价格（包括翻新费用） q q轮胎载重轮胎载重 s s轮胎行驶里程轮胎行驶里程 w w轮胎行驶轮胎行驶1km1km所消耗的油价所消耗的油价 经济性取决于经济性取决于制造和使用两方面的消耗指标制造和使用两方面的消耗指标，降低制造上

4、原料消耗是提高轮胎经济性的重要途径，降低制造上原料消耗是提高轮胎经济性的重要途径，降低轮胎成本和减轻轮胎重量，主要依靠改善轮胎降低轮胎成本和减轻轮胎重量，主要依靠改善轮胎结构参数和减小轮胎尺寸来实现。结构参数和减小轮胎尺寸来实现。the end第六节第六节 轮胎的行驶安全性轮胎的行驶安全性第七节第七节 轮胎经济性轮胎经济性 zwaqsq=+其中：其中：z z轮胎价格（包括翻新费用）轮胎价格（包括翻新费用） q q轮胎载重轮胎载重 s s轮胎行驶里程轮胎行驶里程 w w轮胎行驶轮胎行驶1km1km所消耗的油价所消耗的油价 经济性取决于经济性取决于制造和使用两方面的消耗指标制造和使用两方面的消耗指标，降低制造上原料消耗是提高轮胎经济性的重要途径，降低制造上原料消耗是提高轮胎经济性的重要途径，降低轮胎成本和减轻轮胎重量，主

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