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1、 国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际

2、贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务 在国际贸易中，不仅海洋运输的货物需要在国际贸易中，不仅海洋运输的货物需要办理保险，陆上运输、航空运输、邮包办理保险，陆上运输、航空运输、邮包运输的货物也都需要办理保险。我国陆运输的货物也都需要办理保险。我国陆空邮运输保险是在海上货物保险的基础空邮运输保险是在海上货物保险的基础上发展起来的。中国人民保险公司对不上发展起来的。中国人民保险公司对不同方式的运输货物都订有相应的专门条同方式的运输货物都订有相应

3、的专门条款。款。国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务陆运险（陆运险（overland transportation risks）n 陆运险的责任范围是保险公司承保被保险陆运险的责任范围是保险公司承保被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、洪水、地震货物在运输途中遭受暴风、雷电、洪水、地震等自然灾害或由于运输工具遭受碰撞、倾覆、等自然灾害或由于运输工具遭受碰撞、倾覆、出轨或在驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触出轨或在驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞，或由于遭受隧道坍塌、崩溃礁、沉没、碰撞，或由于遭受隧道坍塌、崩溃或失火、爆炸等意外事故所造成的全部或部分或失火、爆炸等意外事故所造成的全部或部分损失。由此可见，陆运险的承保责任范围与海损失。由此可见，陆运险的承保责任范围与海洋运输货物保险条款中的洋运输货物保险条款中的“水渍险水渍险”相似。相似。国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际贸易理论与实务国际

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