沉箱、卸荷板预制、专项施工方案

1、惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 0 - - NYGD-GYHYMT-SZ-R00惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程沉箱卸荷板预制、出运、安装专项施工方案技术补充部分版本：A编 制:审 核:批 准:编制单位: 渤海石油航务建筑工程有限责任公司惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 1 - -编制日期: 2010 年 12 月 29 日执行日期: 2011 年 1 月 1 日惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 2 - -惠州大亚湾石化工业区公用货运

2、码头工程惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程沉箱沉箱 卸荷板预制、出运、安装专项施工方案技术补充部分卸荷板预制、出运、安装专项施工方案技术补充部分目目 录录一、一、专项施工方案补充部分专项施工方案补充部分.- 1 -1.11.1 工程特点及对策工程特点及对策.- 1 -1.21.2 施工顺序施工顺序.- 2 -1.31.3 施工准备施工准备.- 4 -1.41.4 施工测量施工测量.- 6 -1.51.5 施工工序施工工序.- 7 -1.5.11.5.1 沉箱预制沉箱预制.- 7 -1.5.21.5.2 沉箱出运、安装沉箱出运、安装.- 19 -1.5.31.5.3 卸荷板的预制和出运安装卸荷

3、板的预制和出运安装.- 27 -1.5.41.5.4 构件吊装构件吊装.- 31 -附件 1沉箱预制总平面布置图修改版附件 2沉箱底胎模布置图修改版附件 3-15 详见沉箱、卸荷板预制和安装专项方案附件 16沉箱模板拼装止浆图惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 1 - -一、一、专项施工专项施工方案补充部分方案补充部分1.11.1 工程特点及对策工程特点及对策1.1.1 工程特点1.地质、水文、气象本工程位于惠州市大亚湾的湾顶，霞涌镇以西，国华电厂东侧。北面为铁炉嶂山脉，东面为平海半岛，西面为大鹏半岛，湾口朝南。大亚湾三面环山，山势雄伟，直逼海

4、边。岸线曲折，岬湾相间，且多基岩岸滩，岸壁陡峭。潮间浅滩狭窄，并以砂砾石海滩为主。海底地貌单一，有堆积型的水下浅滩和侵蚀型的水下岩礁两类。场地北面为较早期构筑的石堤护岸，部分已回填成陆域，再往北是澳头通向霞涌的公路，场地地形较平缓，标高约为-2-4 米之间。工程位于大亚湾海域，年平均气温 22，年极端最高气温 36.2，年极端最低气温 0.4；降水多集中在 59 月，约占年降水量的80%，68 份降雨最多；平均每年雾日数为 18.8 天/年；常风向为 NE 向，出现频率为 19%，其次为 SE 向，出现频率分别为 12。该海区平均潮差为 1.03 米，最大潮差为 2.68 米，平均海平面为1.

5、17 米（基准面以当地理论最低潮面算起） ，设计高水位：2.27 米，设计低水位：0.17 米，极端高水位：3.63 米，极端低水位：0.40 米；湾内波高通常在 3.0m 以下，小于 0.5m 的波高占 46.7，月平均波高变化不大，但最大波高变化十分明显，611 月份，波高值在2.94.6m，5 月份最大波高仅为 2.2m，浪向以 SSE 的频率为最大，达31.0；该海区海流以不规则半日混合潮流为主，涨、落潮最大流速为 0.16 米/秒和 0.24 米/秒,涨潮流向为 9 度，落潮流向为 130 度。 2沉箱卸荷板规模及特点分析 本工程预制、出运沉箱为方沉箱，共计 34 座，型号为 CX1

6、；沉箱上部卸荷板，共计 64 块，型号为 XHB。 HZCX1 型沉箱外形尺寸为 10.15m8.1m9.1m（长宽高） 、舱格尺寸为 3.6m4.2m，有 1000 mm 前趾、无后趾，两边侧墙有 500500 结合腔。惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 2 - -各沉箱参数见下表：型号数量（座）外形尺寸（m）单座沉箱砼量（m3）钢筋总量（t）HZCX13410.15m8.1m9.1m171.62735.62 表中工程量仅为图纸理论工程量，最终结算以现场发生的工程量为准。沉箱分段砼量见下表：型号1 段（m3）2 段（m3）3 段（m3）HZC

7、X187.435C4041.72C4042.465C40表中工程量仅为图纸理论工程量，最终结算以现场发生的工程量为准。卸荷板参数见下表型号数量（座）外形尺寸（m）单块卸荷板砼量（m3）钢筋总量（t）XHB6410.9m5.08m1.2m66.4389.381表中工程量仅为图纸理论工程量，最终结算以现场发生的工程量为准。 1.21.2 施工顺序施工顺序1.2.1.施工工艺流程根据本工程结构特点、各工序逻辑安排编制施工顺序总流程，本工程的施工总流程见图41。惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 3 - -找原因修改钢筋进场验收钢筋进场钢筋加工模板设计

8、模板调试验收钢筋加工验收钢筋绑扎钢筋绑扎验收模板拼装钢筋退货钢筋评估钢筋降级使用模板制作模板试拼装模板拼装验收混凝土浇筑、试块制作试块养护、试验构件拆模模板清洁、维护构件养护构件外观验收构件拉移出运不合格合格合格不合格合格不合格合格不合格合格外观修补不合格返工返工构件装船运输构件吊装惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 4 - -1.2.2.施工工艺流程编制说明1.针对沉箱、卸荷板预制专门设置一个预制场，预制场邻海边建造，方便沉箱下水、出运，预制场布置有钢筋堆放场地、钢筋加工场地、模板堆放场地、沉箱卸荷板预制场地、沉箱移运通道等。2.预制构件采用

9、商品混凝土。1.31.3 施工准备施工准备公司负责向项目部和公司各个职能部门进行该项目的交底和管理交接，将项目直接管理权交项目部，使项目部及公司各职能部门迅速明确该项目的合同要求，并尽快开展工程项目的施工准备工作，准备工作主要包括：1.3.1 施工现场调查项目部已在该地区进行了 8 年的施工，对该地区各种环境因素比较熟悉，但针对该项目仍将组织认真、细致的施工现场调查，调查由项目总工主持，建造部组织，并会同采办、行政、财务、安全、生产、设备等专业人员进行。根据工程实际情况，调查下列各种数据、内容：（1） 水文、气象、地形、地物、平面及水准基准点；（2） 土地征用、建筑物拆迁情况；（3） 地方材料

10、来源、质量、供应能力、品种、加工、运输和价格；（4） 交通运输、供水、供电、通讯、银行、施工机具配件供应及加工维修能力；（5） 施工水域位置、拖航条件、避风锚地情况、历年大潮、洪水情况、防洪要求；（6） 施工场地、临时预制厂、养护及堆放场地情况；（7） 当地劳动力供应情况、生活水平、工资标准、公安派出所、户口申报情况；（8） 当地政府现行有关法令、法规、当地风俗习惯、施工现场的环保条件和要求。惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 5 - -1.3.2 设计技术交底熟悉图纸会议由公司质量技术部门组织，公司生产、安全、质量技术、采办、设备等部门负责人

11、和项目部负责人、项目总工、项目部质量技术负责人等参加。项目总工在会议前组织有关施工技术人员、质检人员熟悉图纸，并向项目部安全、采办、设备、合同等部门征求意见，具体要求如下：（1） 理解设计意图，收集并查阅相关的法规、规范、标准、规程及标准图；（2） 检查图纸与设计说明书是否齐全，有无矛盾之处，与有关规范、标准要求是否一致；（3） 检查图纸之间结构尺寸是否一致，轴线是否一致；（4） 核对图纸与现场实际情况是否一致；（5） 将设计中存在的问题由项目总工负责组织质量技术部整理成书面记录。熟悉图纸会议上参与者均应充分提出问题，发表意见，由项目总工记录并整理，公司总工程师审核。设计技术交底由业主或监理单

12、位组织，公司主管质量技术的部门及项目部负责人、项目总工、各专业技术主管参加。设计技术交底应充分介绍设计意图，设计原始资料，主要构件施工期受力条件和设计数据，设备订货安装要求，施工技术要求等。对熟悉图纸过程中提出的问题，向设计人员提出咨询及澄清， “设计技术交底纪要”应作为设计文件的组成部分和施工的依据。1.3.3 测量基线布设及验收项目总工组织测量人员对业主移交的测量控制点进行校核，并设置现场控制点，测量组现场施测测量基线，完成后报监理单位，由监理单位进行验收，经校核无误后由监理签字确认，项目部保存正本。1.3.4 落实进场船机设备由公司负责生产的副经理牵头，组织公司各职能部门，项目部进行配合

13、，对公司内部及社会船机资源进行组织落实，确保工程所需的各惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 6 - -种船机设备按时到位。1.3.5 临时设施公司在惠州地区进行工程建设已 8 年，有完善的宿舍，宿舍位于澳头，施工现场和预制场地设置临时办公室，上述设施完全满足项目部人员住宿、办公及配合构件预制等需要。1.41.4 施工测量施工测量1.4.1 基线复核与测量放线（1）控制点的确认根据规范要求，与业主、监理单位进行控制基点与水准基点的交接，由业主和监理单位提供施工区内的控制基点和水准基点的数据。（2）测量控制系统的设立根据业主提供的控制基点和水准基点

14、，测量布设施工基线及施工基准点，经复核无误后，提交测量报告给业主、监理工程师审核、批准。平面控制点测量采用全站仪进行，高程控制点采用水准仪，按三等水准测量的要求进行施测。（3）施工控制基点的保护项目部在施工期间将注意对施工基线及施工水准点的保护，施工平面控制系统和高程控制系统各基点用混凝土作基础牢固固定，以防移位和损坏，并在基点附近设立明显的标志，防止人为碰撞损坏，并定期对控制点进行复核，保证精度满足施工要求。1.4.2 拟投入测量仪器设备施工用测量仪器台帐 表 5.2设备名称型号精度产地数量（台）备注全站仪GTS-710距离：2mm+2 ppm角度： 1日本1自有GPSTHLASS静态测量（

15、RMS）水平：0.005m + 1ppm垂直：0.010m + 1ppm美国2自有水准仪NA20.3mm瑞士1自有惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 7 - -1.4.3 测量精度要求项 目内 容精度要求相对闭合差1/5000边长丈量相对误差1/20000测量中误差10平面控制方位角闭合差20n1/2每公里高程误差6mm高程控制闭合差12L1/2其中：n测站数 L附合或闭合水准线路长的公里数或为两水准点间往(或返)测水准线路的公里数。1.51.5 施工工序施工工序1.5.1 沉箱预制1.5.1.1 概况及施工工艺1）概况本码头为重力式沉箱结构，

16、沉箱尺寸长 10.15m*宽 9.1m*高 9.1m，方型结构，共计 34 件。沉箱预制在专用预制场地进行预制，每个沉箱预制分为三层进行浇注，拟投入的主要设备有 25t 汽车吊 1 台、35t 汽车吊 1 台、钢筋切断机 2 台、钢筋弯曲机 2 台、电焊机 6 台、混凝土泵车和搅拌车由搅拌站提供。工艺流程：钢筋加工绑扎底层钢筋网片底层钢筋检查验收安装芯模安装外模模板验收浇筑混凝土拆模养护中层钢筋网片绑扎中层钢筋检查验收安装芯模安装外模模板验收浇筑混凝土拆模养护上层钢筋网片绑扎上层钢筋检查验收安装芯模安装外模模板验收浇筑混凝土拆模养护工效分析：工效分析：惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱

17、、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 8 - -沉箱预制共计沉箱预制共计 C40C40 砼砼 58355835 方，钢筋方，钢筋 735.2t735.2t。拟投入钢模板。拟投入钢模板 3 3 套，套，每套模板分为外膜、芯模两部分，外模面积为每套模板分为外膜、芯模两部分，外模面积为 350m350m2 2，芯模面积为，芯模面积为540m540m2 2。单个沉箱混凝土量共单个沉箱混凝土量共 171.6171.6 方方, ,高为高为 9.1m,9.1m,拟分三段预制，自下而拟分三段预制，自下而上上 A A、B B、C C 三段，三段，A A 段段 3.45m3.45m，混凝土，混凝土 87.4

18、3587.435 方；方；B B 段段 2.85m2.85m，混凝土，混凝土41.7241.72 方；方；C C 段段 2.8m2.8m，混凝土，混凝土 42.46542.465 方，共方，共 9.1m9.1m 高。高。混凝土采用泵送混凝土，人工振捣成型工艺。计划采用 HBT-60 型泵车，每小时泵送能力约 40 方，结合砼运输车配合的效率折损，估计每小时可完成 30 方。按照此工效计算 A 段共 87.435 方,约 2h54min 浇筑完成；B、C 段各约 42 方，约 1h27min 浇筑完成，每层均可在 3h 内浇筑完成。每个沉箱分三层浇筑，共计 34*3=102 次砼浇筑，计划每层钢

19、筋绑扎 1 天，模板支护 1 天，砼浇筑 1 天，以此类推，流水作业，拟投入 3套模板，模板采用钢模板。2）施工工艺（1）沉箱采用分层浇筑的施工方法进行预制，考虑到底板混凝土方量大，浇筑强度大，分为三层浇筑，每层高度如上述。惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 9 - -（2）模板采用钢板作板面，以型钢作为纵横肋，钢桁架作为模板骨架，外模大片吊装，每个面由 5 片模板组成，内模每个隔舱由 10 片模板组成，单片吊装。沉箱支模时内外搭设脚手架，布置行走楼梯。（3）底板钢筋现场绑扎，墙体钢筋采用预绑钢筋网片预现场绑扎相结合的工艺。3）预制厂布置沉箱在

20、预制场进行预制，为满足沉箱预制的需要，沉箱预制将沉箱生产线，根据现场施工需要，布置钢筋存放区、钢筋加工区、模板拼装存放区、铁件加工区、木工作业区、库房等，距离施工区一定距离设现场办公室及保卫室等，具体见预制厂布置图（约 8000m2） 。 （详见附件1）预制场建设拟投入一个月的时间，主要进行场地硬化、围墙修建、胎膜施工（允许高差 0.5cm)及预制模板加工。该场地主要用于沉箱、卸荷板的预制工作，计划使用周期为 7 个月。惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 10 - -1.5.1.2 模板设计与制作： 沉箱预制模板设计需符合规范要求，具有足够的强

21、度和刚度。侧模采用钢模板，底胎采用混凝土底板。 （沉箱模板计算详见附件 2）1、底胎模设计沉箱的底胎布置详见图 TB001沉箱预制总平面布置图和 TB-002沉箱、卸荷板底胎模布置图 。根据现场场地实际情况，沉箱底胎模共制作 5 个，在底胎的四周预埋 L505，作支撑侧模板的固定点。每个底胎模在角位预留顶升槽，顶升槽宽度为 800mm，高度为 0.4 米。顶升槽底部预置一块34.60.2m 的混凝土底板，顶升槽混凝土底板的配筋图详见图 TB-015顶升槽底板配筋图 。为了方便构件出运，在顶升槽顶部设置50mm50mm 的凹坎，用以铺盖 50mm 厚的木板。底胎模布置时严格控制平整度，必要时采用

22、水准仪复测水平度；在绑扎底板钢筋前在底模表面铺设牛皮纸。2、侧模板与芯模设计沉箱预制模板采用足够强度及刚度的钢制模板，模板的结构图详见 TB-011 的沉箱第一次混凝土典型模板结构图和 TB-012 的沉箱第二、三次混凝土典型模板结构图 。模板的拼装详见 TB-007 的沉箱第一次混凝土模板拼装图 、TB-008 的沉箱第一次混凝土模板拼装剖面图和 TB-009沉箱第二、三次混凝土模板拼装图和 TB-010 的沉箱第二、三次混凝土模板拼装剖面图 。卸荷板模板详见 TB-013 的卸荷板典型模板结构图 。沉箱预制模板制作 3 套，卸荷板模板制作2 套。模板加工质量标准如下表。模板加工质量标准项

23、目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法长度与宽度24用钢尺量。表面平整度21用 2m 靠尺和楔形塞尺量，取大值。连接孔眼位置1每块模板3用钢尺量，抽查三处。惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 11 - -为了保证模板之间不不漏浆，模板之间用 5mm 厚的海绵双面胶止浆，模板和下一层混凝土之间也用 5mm 厚的海绵双面胶止浆。施工方法详见 TB-016 的模板拼装止浆详图 。1.5.1.3 模板加工、拼装模板板面主要采用大钢模板拼装，需加工的异型板面较少，主要有底层芯模加强角及压脚板、底层外模前后趾模板及上层芯模加强角异型板等，需加工的

24、骨架有纵横肋、立柱、吊装架平台、模板桁架等，以上加工件按照上述模板设计图纸要求进行加工。模板加工在模板加工场模架上进行，并进行加工质量检验确保满足规范规定的模板加工质量标准要求，模板加工完成后运至现场在底模上进行试拼。对于芯模，除按上述要求进行处理外，还需按仓格尺寸和对称性的要求进行组装挂片，每组板片与一个吊装架组装成一个整体。1.5.1.4 模板装拆模板装拆均由汽车吊车进行，由于沉箱预制工序较多，特别是底模上全部沉箱都开始预制后，钢筋绑扎和模板装拆经常交叉作业，控制好流水节拍特别重要，防止互相干扰，装拆模板需严格按拟定的程序进行。为保证沉箱的几何尺寸符合规范标准要求，支立模板要层层控制垂直度

25、和标高及平面尺寸。惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 12 - - 1）模板支立将底胎模清理干净，涂上脱模剂，在平台上放出沉箱的平面尺寸线。将清理好的侧模刷好脱模剂，待底板钢筋绑扎完成后，将侧模板吊装就位，接着用外支撑进行调整到设计尺寸，并在侧模板顶端设置若干条对拉杆，将侧模板转角螺栓连接好。2）模板拆除a、当混凝土达到拆模强度后，方可拆除模板。b、先松开侧模板转角连接螺栓，但每片至少有 4 根保险螺栓(上下各 2 根)保留。c、拆开侧模板顶端的拉杆及侧模板外支撑架，将侧模板吊至指定地点，刮灰刷油。3）模板安装及拆除的注意事项a、模板和底胎模之

26、间应根据下图，上好锚固螺栓，预防底脚模板跑模。b、模板与模板之间要用螺丝连接好，并检查紧固情况。模板连接止浆按 TB-016 的模板拼装止浆详图进行。c、模板安装前，要仔细检查模板的干净程度及涂刷脱模剂的情况，确保脱模后混凝土表面光洁平整。d、模板拼装后除了校核基本的外形尺度外，还应检查模板的拼缝，发惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 13 - -现有漏缝要及时填补，确保混凝土浇筑时不漏浆。e、模板拆除后，应及时清理模板，并涂刷脱模剂，保持模板干净、平整。4）模板加工制作质量标准（1）模板及支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性。（2）模板的拼缝

27、应平顺、严密、不得漏浆。（3）模板加工允许偏差及检验方法见下表：模板制作允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法长度与宽度24用钢尺量表面平整度21用 2m 靠尺和楔形塞尺量，取大值1钢模板连接孔眼位置1每块模板（逐件检查）3用钢尺量，抽查三处1.5.1.5 钢筋进场、加工、绑扎 1）钢筋下料钢材进场需通报监理，办好进场手续，按级别、种类分区干燥堆存，并进行取样送检。钢筋下料前，应严格按照沉箱、卸荷板的施工图下料。2）钢筋加工钢筋在钢筋加工场进行加工，所有钢筋加工均按照沉箱分层要求的长度进行下料，钢筋制作长度大于原料长度时采用对焊方式接长。钢筋对焊采用 1

28、00kW 对焊机，钢筋下料采用 2 台切断机及 2 台弯曲机，钢筋应按规格型号整齐堆放，由支架垫起，并作醒目标识。3）钢筋运输钢筋加工场布置在不影响其它工序施工的位置，由吊车完成成型钢筋的水平运输和垂直运输。4）钢筋绑扎首先清除底模上的所有杂物，在清理好的底模上，按要求放出沉惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 14 - -箱底边和钢筋绑扎控制线，然后铺设两层油毡原纸。钢筋全部采用现场绑扎，吊车配合吊运加工成型的钢筋。由于沉箱分层预制，钢筋也分层绑扎，竖向钢筋在施工缝处断开作搭接处理，采用搭接接头，搭接长度为钢筋直径的 35 倍，接头要求错开，接

29、头中心距离不得小于 1.3 倍的搭接长度，每个断面的钢筋接头数量不超过钢筋总量的 50。水平钢筋接头采用对焊接头，对焊接头也需按规范要求错开，隔墙钢筋绑扎以内脚手架为工作平台，一支立好的芯模为基准进行。外墙钢筋以下次外模上平台为操作平台，加强角钢筋的绑扎以调整好的芯模为基准进行。钢筋工程质量控制措施和验收标准:施工所用钢筋出厂证明书及检验报告单整理齐全并存档。钢筋平直、无局部曲折，钢筋表面应洁净、无损伤和油迹。漆污和铁锈在使用前清除干净。带有粒状或片状锈的钢筋不得使用。钢筋按已批准的施工图加工： 级钢筋末端作 180时，其弯曲内径 D 应不小于 2.5 倍钢筋直径 d。级钢筋末端作 135弯折

30、时，其弯曲直径 D 不宜小于钢筋直径的 4 倍。 级钢筋平直部分不宜小于3 倍钢筋直径，级钢筋则根据设计要求确定。弯起钢筋弯折点处弯曲直径 D， 级钢筋不宜小于 10 倍钢筋直径，级钢筋不宜小于 12 倍钢筋直径。箍筋的弯钩可制成 90或 135，弯钩的弯曲直径 D 应大于受力主筋直径，并且不小于 2.5 倍箍筋直径，弯钩平直部分的长度不应小于 10 倍箍筋直径。焊接前，提交焊接工艺和焊工资格证报业主批准。热轧钢筋对接，使用闪光对焊方法，焊前就焊接条件进行可焊性试验，闪光对焊的接头，定期分批进行外观检查和力学性能检验。当采用搭接焊时，单面焊焊缝长度不小于 10d，双面焊焊缝长度不小于 5d，焊

31、缝高度不小于0.3d，焊缝宽度不小于 0.7d。焊缝测试按钢筋焊接接头试验方法（JGJ27）进行。钢筋骨架具有稳定性，保证钢筋没有位移或应力产生；箍筋于惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 15 - -主筋垂直；箍筋弯钩的搭接点沿轴线交错布置；在绑扎接头长度范围内，箍筋间距：受拉钢筋不大于 5d 且不大于 100mm，受压钢筋则不大于 10d且不大于 200mm。环向筋的加工要严格符合要求，以达到其净保护层的厚度。同个构件中纵向钢筋接头应相互错开，单根钢筋长为 35d 以内且不短于 500mm 的钢筋区段不允许有两个接头，并且在此区域内，钢筋接头

32、截面面积占钢筋总截面面积的百分数应遵循：非预应力筋在受拉区不超过 50，受压区不限制。采用绑扎接头时，受力钢筋在同一截面内的接头面积占受力钢筋总面积的百分数，受压区不得大于 50，受拉区不得超过 25。绑扎接头中钢筋的横向净距 d 不应小于钢筋直径 d 且不小于 30mm。钢筋铺设放置保护层垫块，确保砼保护层厚度符合设计要求。砼保护层垫块强度不小于砼本体的强度。钢筋加工允许误差：项目允许误差（mm）长度+5-15弯起钢筋弯起点位置20箍筋内尺寸5钢筋绑扎成型惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 16 - - 底板钢筋 吊装就位的墙体钢筋钢筋骨架绑

33、扎、装设的允许偏差应符合下表的规定：序号项目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法长度5-152钢尺量主筋长度宽度5-1031钢筋外轮廓尺寸高度5-103钢尺量两端和中部2受力钢筋间距1533受力钢筋层(排)距103钢尺量两端和中部三个断面，取大值4钢筋弯起点位置202钢尺量5钢筋保护层+10-59钢尺量6预埋件5逐层检查1用钢尺量1.5.1.6 混凝土浇筑本工程采用商品砼预制工艺,沉箱总高度 9.1 米，分三次浇筑完毕。沉箱混凝土浇筑的浇筑线分布详见 TB-014 的沉箱混凝土浇筑线分布图 。1）原料选取粗、细骨料，水泥，外加剂，拌和水的质量均应满足规范及设计要求，使用前需按照规范要

34、求进行各种原料的复检，检验合格后方可用于本工程。2）配合比浇筑施工前，需按照设计要求进行混凝土配合比设计，并留置各种试块，对混凝土的强度、耐久性进行试验，确保满足设计要求后方可将配合比用于本工程。惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 17 - -3）混凝土搅拌混凝土采用搅拌站集中搅拌，配料应严格按配合比进行，不得随意更改。配料由电子秤自动控制，所用承揽器械必须经检验合格后方可使用，后方上料采用装载机、皮带传送机工艺，混凝土拌和时间不得少于规范规定。4）混凝土浇筑混凝土采用商品砼，直接泵送入模，人工插入式振捣器振捣。浇筑砼前现场工程师再次检查模板、

35、钢筋、预埋件和预留孔的尺寸、规格、数量和位置，并检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况等,同时做好开盘前的准备工作。混凝土施工质量控制：顶层混凝土施工时，要控制好下料数量，为保证砼标高满足要求，在砼初凝时应安排专人进行二次振捣防止松顶现象发生。底板混凝土施工时，为减少前趾上表面的气泡，在沉箱前趾的上侧模板上每隔 1m 开一个 200200mm 的方孔，以供混凝土振捣及排气之用。混凝土施工前，现场工程师应对现场技术工种做好详细交底，对新振捣手进行必要的上岗培训。严格按照快插慢拔的方式，振捣混凝土。由于混凝土浇筑的分层高度大于 2m，为保证混凝土浇筑时混凝土不发生离析，混凝土浇筑时，在混凝土泵车输送

36、管末端增加一段帆布软管作为导流管，将混凝土的倾倒高度将到 2m 以内。帆布软管和泵车输送管之间用钢制管箍连接。混凝土浇筑过程，现场工程师应经常检查模板是否有漏浆，发现漏浆及时填塞海绵条。混凝施工缝处理沉箱总高度 9.1 米，分三次浇筑完毕，共有两道横向施工缝。每层施工缝采用高压水冲毛，保持施工缝平整、干净，确保混凝土之间结合良好。混凝土养护构件预制完成拆模后及时按要求进行养护。在规范规定养护期内，确惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 18 - -保构件湿润。养护采用人工洒水养护。构件验收、标识根据规范要求进行混凝土抗压强度及各允偏项目检查验收，

37、验收前先由乙方自检，并进行自检报验，验收由甲方组织监理、乙方共同参与进行。验收合格后要及时进行检验合格等标识的喷涂，待混凝土强度达到要求后，尽快组织构件顶升、移运。 正在浇筑的方沉箱预制完成的沉箱 1 预制完成的沉箱 2惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 19 - -预制沉箱允许偏差、检验数量和方法序号项目项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法1长度沉箱长度10m2.5L/100042宽度沉箱长度10m2.5L/10004钢尺量3高度104钢尺检验四角4外壁厚度108钢尺量每墙三分点处5顶面对角线差501钢尺量支撑面1086顶面 平

38、整度非支撑面154塞尺量7外壁竖向倾斜2H/10002经纬仪量侧面8外壁平整度104用塞尺量9外壁侧向弯曲矢高2L/10004拉线用钢尺量10隔墙厚度10每个构件4钢尺量11预埋件预留孔位置20每个预埋件1钢尺量垂直两方向取大值12浇筑相邻段错牙10每段4钢尺量注：h 为沉箱高度，L 为沉箱外边长。1.5.1.7 设备计划序号设备名称型号单位数量备注1混凝土搅拌车8m3辆62振捣设备50套83砼泵车HBT-60辆14汽车吊25t台1惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 20 - -5汽车吊35t台16平板车25t辆17切筋机4KW台28弯筋机4K

39、W台29对焊机100KW套11.5.1.8 劳动力计划序号工种数量1钢筋工20 人2模板工20 人3混凝土工15 人4普工20 人5起重工3 人6机械操作工13 人1.5.2 沉箱出运、安装1.5.2.1 沉箱出运、安装的工程概况根据工程实际情况及公司以往类似工程的施工经验和船机设备、场地情况，沉箱出运拟采用气囊纵横移沉箱，通过运输通道运至码头前沿，500t 浮吊装驳船运至安装现场。1）工效及工期计算沉箱场内出运采用气囊+卷扬机托运的方式进行，考虑预制场地规划，最大运距为 190m，卷扬机牵引速度在 12m/min，故牵引至码头前沿最长时间为 190min，同时考虑沉箱顶升、钢丝绳捆绑约 2

40、小时，故单个沉箱拉移时间最多 5 小时。每天可移运 1-2 个沉箱至码头前沿，确保码头前沿存放 3 个沉箱。惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 21 - -1.5.2.2 沉箱出运1、出运工艺流程出运准备拆除顶升专用涵沟盖板气囊就位气囊充气顶升 涵沟间底模上气囊就位气囊充气涵沟内气囊放气盖回涵沟盖板 牵引沉箱前进平移至临时码头浮吊起吊装驳船拖运 2、构件顶升本工程预制件采用千斤顶顶升、气囊拉移的工艺出运。构件顶升参见图 TB-002沉箱、卸荷板底胎模布置图的 AA 剖面。当预制构件的混凝土强度等级达到设计强度的 85% 时，允许构件顶升、拉移作

41、业。顶升前，先清理四个顶升槽，在构件四角顶升槽内安放 40mm 钢板垫底，然后安装千斤顶。为保护预制构件顶升部位，在千斤顶上部设置 25mm 钢板作垫板。构件顶升时，控制好四个千斤顶行程及压力，确保构件平稳顶升。构件顶升完毕后，及时垫好木墩，以便以后构件拉移。预制构件最大重量惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 22 - -420.45t，设置 4 个 150t 千斤顶顶升构件。总顶升力4150600t420.45t，安全。3.构件拉移构件拉移详见图 TB-003沉箱拉移平面布置图 。构件顶升完成后，将气囊放入构件底部与底胎模之间空位，向气囊充气

42、，再次将构件顶起。并通过连接构件前后的拉力装置，将构件拉移出底胎模，到堆存区堆放。1）气囊的选择根据构件（沉箱）的最大重量（4204.5kN） ，选用 5 条有效工作长度8 米的超高压气囊，进行预制构件的拉移工作。超高压气囊直径为 1 米，工作气压为 0.25MPa。当气囊起重高度为 0.4m 时，气囊承载宽度为1.0m。拉移时气囊实际工作压力：4204.5（185）1000=0.105MPa拉移时气囊的实际工作压力 0.105MPa12.6t, 牵引力或后牵制力满足要求。3）供气系统供气系统采用集中供气体系，供气系统由 2 套 12m3空压机组及各自配套的高压气管、气阀组成，加气时从供气阀用

43、高压软管输入气囊。出运时，连接空气压缩机与气囊之间的气管，启动空压机，同时向各个气囊充气，当气囊压力表读数达到构件预定充气压力的 80%时，停止充气。检查所有气囊的压力是否一致，不一致时可向单个气囊充气，使压力基本一致，然后继续充气，直到构件离开支座 23cm 时将各气囊的气阀关闭，停止供气。 气囊加气作业 气囊搬运沉箱拆除供气连接管，在指挥人员的统一指挥下，启动牵引卷扬机，拉动构件缓慢向前移动。在构件前面按计算间距预先放置充有少量气的气囊,当构件达到该气囊上方时在该气囊再充气至预定气压,构件连续前移。当后面的气囊快要离开构件时，打开排气阀气并将气囊搬送到构件前面预定惠州大亚湾石化工业区公用货

44、运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 25 - -位置备用。预制场内人工搬运气囊移位。重复此程序，直至将构件移动到出运码头前沿，打开气囊排气阀排气，构件平稳降落在临时支垫上。为确保拉移过程安全，构件出运前应维修、保养供气系统和牵引系统，并经检验合格，以确保出运过程的顺利进行。3.沉箱平移施工步骤1）沉箱的平移（1）用钢丝绳将待平移的沉箱捆绑好，并跟前后的牵引系统连接；（2）通过供气系统对气囊充气，保持各气囊气压均衡；（3）沉箱底离开枕木后，将枕木搬离；（4）在指挥人员的统一指挥下，启动卷扬机拉动沉箱缓慢前移；（5）当沉箱前面空出一个气囊的位置时，停止牵引，摆入气囊，并充气

45、到预定压力后，重新进行牵引。当后面移出的气囊快要离开沉箱时，打开该气囊的排气阀放气，并将它运至沉箱前面预定位置备用。重复上述步骤，直至将沉箱移到预定位置上。（6）沉箱移到预定位置后，在沉箱底部支垫枕木，然后所有气囊排气，使沉箱平稳的坐在枕木上，取出气囊，进行下个沉箱的出运准备。4.沉箱平移施工要点（1）沉箱出运前检查供气系统及牵引系统，清理、清扫出运通道并检查清理构件底部的尖锐物；（2）沉箱混凝土达到设计强度后方可出运；（3）沉箱装船应选择在涨潮时进行，驳船在高潮前三个小时抛锚定位完毕，以便在沉箱下水后潮水逐渐涨高，减少牵引距离；（4）沉箱的出运应根据当日气象潮水情况决定。一般沉箱的出运条件为

46、：最大风速小于 10.8m/s，最大波高小于 1m。（5）在沉箱底部布置气囊，放入未充气气囊时，应注意气囊须排列整齐，相互平行；（6）向各个气囊充气，当充气压力达到构件预定顶升压力的 80时停止充气，检查所有气囊的压力是否一直，不一致时可向单个气囊充惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 26 - -气，使压力基本一致，然后继续充气，直至构件离开垫木 23cm 使将各气囊的气阀关闭，停止供气。1.5.2.3 沉箱安装1）安装工艺流程定位船在安装位置附近就位拖轮拖驳船至安装位置附近驳船定位 浮吊就位浮吊起吊沉箱浮吊粗定安装位置陆地测量配合沉箱精确对位

47、后下放座底检查安装质量合格后进行下道工序，不合格吊起重新安装2）沉箱安装（1）用 1000HP 拖轮将 1000t 定位船拖到要安装沉箱的位置定位。（2）用 GPS 定位系统确定浮吊实际位置，起吊沉箱，移动浮吊。（3）沉箱到达设计位置后，缓慢下放。（4）沉箱下放过程中再次校核其平面位置是否满足设计要求。（5）满足要求后，浮吊在测量的指挥下下放沉箱，使沉箱处在正确的安装位置。（6）测量再次测量沉箱的位置，并指挥浮吊将沉箱移至正确位置。惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 27 - -（7）测量检测沉箱的偏位情况。若沉箱的偏位在规范允许的范围内，则由

48、潜水员检查箱底和基床面的吻合情况。若沉箱底与基床面吻合良好，则表示沉箱安装完成。（9）若沉箱的偏位超出规范的要求，则要将沉箱吊起 0.3m 重新进行安装。若沉箱底和基床面的吻合情况不好，则要使沉箱上浮，等潜水员将基床整平完成后再重新进行安装。3）沉箱安装注意事项（1）浮吊移动沉箱或定位船牵引沉箱时，要控制速度和牵引方向，避免沉箱碰撞拖轮及定位船。（2）安装沉箱时应严格控制舱内进水高度，保持各仓水的平衡，控制好箱内外水头差。（3）船舶抛锚就位时，应避免锚缆破坏基床。（4）沉箱助浮移位安装时，要专人统一指挥。4）沉箱安装质量保证措施（1）安装前组织工程技术、质量、安全、设备等有关部门的人员熟悉图纸

49、、规范，进行技术、安全交底。（2）安装前，检查基床整平面有无扰动或障碍物，检查基床底有无杂物，如有要处理干净。（3）沉箱混凝土的强度必须达到设计强度的 100才能出运、安装。出运前，应验收合格，并签发出厂合格证。沉箱在预制时必须有明显的朝向标志，安装时必须检查与维护其标志，以免搞错。（4）每件安装后都必须对其位置进行核对，保证安装精度。（5）不得在沉箱底部加垫以调整误差。（6）沉箱的安装应避开台风季节，天气巨变时应增设安全措施，施工中沉箱严禁船舶撞击或系缆，白天设标，晚上设照明灯。（7）施工过程中注意涨落潮及风浪对安装施工的影响，加强对涨落潮及风浪的预报、观测，逐步积累其对施工的影响规律。（8

50、）安装完成后应及时进行仓内回填，以保证沉箱的稳定。（9）沉箱安装时，要采取有效的保护措施，避免碰坏沉箱棱角。惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 28 - -1.5.2.4 设备计划序号名称规格单位数量备注1浮吊500t艘12驳船2000t艘13驳船1000t艘14拖轮 1000HP艘15锚艇294KW艘16GPS套17卷扬机8t台51.5.2.5 人员计划序号工种数量1测量4 人2潜水1 组3电工3 人4起重指挥3 人5普工4 人6辅助工36 人1.5.3 卸荷板的预制和出运安装1.5.3.1 概况卸荷板预制也在专用预制场进行，设计卸荷板 64

51、 块，单块重量166t，混凝土强度为 C40。卸荷板砼浇筑前，需注意检查橡胶护舷、胸墙支模预埋螺母等预埋件的位置。单块卸荷板混凝土量为 66.4 方，一次浇注成型，采用泵送混凝土，人工振捣成型。计划采用 HBT-60 型泵车，每小时泵送能力约 40 方，结合砼运输车配合的效率折损，估计每小时可完成 30 方。卸荷板共计 C40 砼 4261 方，钢筋 400.21t，拟投入模板 2 套，单套模板面积 40m2，钢筋绑扎、模板支护、砼浇筑各 1 天，2 块同时进行，流水作业。1.5.3.2 模板惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 29 - -卸荷

52、板模板详见 TB-013 的卸荷板典型模板结构图 。卸荷板模板制作 2 套。盖板底模采用砼地胎膜（允许高差为 0.5cm)，侧模采用钢模板，前、后侧模板尺寸为 10.9m*1.2m，左、右侧模板尺寸为 5.08m*1.2m。模板加工制作质量标准：模板及支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性。模板的拼缝应平顺、严密、不得漏浆。模板加工允许偏差及检验方法见下表：模板制作允许偏差、检验数量和方法项目允许偏差(mm) 检验单元和数量 单元测点检验方法长度与宽度24用钢尺量表面平整度21用 2m 靠尺和楔形塞尺量，取大值1钢模板连接孔眼位置1每块模板（逐件检查）3用钢尺量，抽查三处1.5.3.3 钢筋下料

53、、加工、绑扎1）钢筋下料钢材进场需通报监理，办好进场手续，按级别、种类分区干燥堆存，并进行取样送检。钢筋下料前，严格按照卸荷板的施工图下料。2）钢筋加工钢筋在钢筋加工场进行加工，钢筋制作长度大于原料长度时采用对焊方式接长。钢筋对焊采用 100kW 对焊机，钢筋下料采用 2 台切断机及 2 台弯曲机，钢筋应按规格型号整齐堆放，由支架垫起，并作醒目标识。3）钢筋运输钢筋加工场布置在不影响其它工序施工的位置，由吊车完成成型钢筋的水平运输和垂直运输。4）钢筋绑扎采用搭接接头时，搭接长度为钢筋直径的 35 倍，接头要求错开，接头中心距离不得小于 1.3 倍的搭接长度，每个断面的钢筋接头数量不惠州大亚湾石

54、化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 30 - -超过钢筋总量的 50。水平钢筋接头采用对焊接头，对焊接头也需按规范要求错开。钢筋骨架绑扎、装设的允许偏差应符合下表的规定：序号项目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法长度5-152钢尺量主筋长度宽度5-1031钢筋外轮廓尺寸高度5-103钢尺量两端和中部2受力钢筋间距1533受力钢筋层(排)距103钢尺量两端和中部三个断面，取大值4钢筋弯起点位置202钢尺量5钢筋保护层+10-59钢尺量6预埋件5逐层检查1用钢尺量1.5.3.4 混凝土浇筑 卸荷板总高度 1.2 米，一次浇筑完毕。1）原料选取粗、细

55、骨料，水泥，外加剂，拌和水的质量均应满足规范及设计要求，使用前需按照规范要求进行各种原料的复检，检验合格后方可用于本工程。2）配合比浇筑施工前，需按照设计要求进行混凝土配合比设计，并留置各种试块，对混凝土的强度、耐久性进行试验，确保满足设计要求后方可将配合比用于本工程。3）混凝土搅拌混凝土采用搅拌站集中搅拌，配料应严格按配合比进行，不得随意更改。配料由电子秤自动控制，所用承揽器械必须经检验合格后方可使用，后方上料采用装载机、皮带传送机工艺，混凝土拌和时间不得少于规范规定。惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程 沉箱、卸荷板预制、出运、安装专项施工方案- - 31 - -4）混凝土浇筑混凝土浇筑采用搅拌车运输，泵车泵送的工艺，混凝土振捣采用 60插入式振捣棒，先外后内，振捣间距 300mm，持续时间 1520s，以混凝土表面水泥浆和混凝土不再沉落为度。插入式振捣器应垂直插入，并快插慢拔，上下抽动，保证上下两层混凝土结合成整体。墙体采用水平分层浇筑的方式进行，根据振捣器的振实深度，取分层厚度为 50cm 左右。5）混凝土养护设置水池