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文档简介
1、1、动车组车顶设备四、动车组设备 在在2 2、7 7号车设受电弓及附属装置,受电弓号车设受电弓及附属装置,受电弓工作高度最低工作高度最低5300mm,5300mm,最高最高6500mm6500mm。动车组。动车组正常运行时,采用单弓受流,另一台备用,正常运行时,采用单弓受流,另一台备用,处于折叠状态。处于折叠状态。CRH1动车组 在在4 4、6 6号车设受电弓及附属装置,安装高度号车设受电弓及附属装置,安装高度4m4m时,受电弓工作高度最低时,受电弓工作高度最低4888mm,4888mm,最高最高6800mm6800mm,最大升弓高度,最大升弓高度7000mm7000mm。动车组正常。动车组正
2、常运行时,采用单弓受流,另一台备用,处于运行时,采用单弓受流,另一台备用,处于折叠状态。折叠状态。CRH2动车组 每车车顶均设有空调机组每车车顶均设有空调机组 在在2 2、7 7号车设受电弓及附属装置,受电弓工作高度号车设受电弓及附属装置,受电弓工作高度为为530053006000mm6000mm,动车组正常运行时,采用单弓受,动车组正常运行时,采用单弓受流,另一台备用,处于折叠状态。流,另一台备用,处于折叠状态。CRH3型动车组 每车车顶均设有空调机组每车车顶均设有空调机组 在每个动车(在每个动车(1 1、2 2、4 4、7 7和和8 8号车)的车顶号车)的车顶还设有制动变阻器还设有制动变阻
3、器 在在3 3、6 6号车设受电弓及附属装置,受电弓号车设受电弓及附属装置,受电弓工作高度为工作高度为530053006500mm6500mm,动车组正常运,动车组正常运行时,采用单弓受流,另一台备用,处于行时,采用单弓受流,另一台备用,处于折叠状态。折叠状态。CRH5型动车组空调机组制动变阻器受电弓及附属装置受电弓及附属装置CRH5型动车组2、车端设备 动车组车端设密接式车钩缓冲装置、折动车组车端设密接式车钩缓冲装置、折棚风挡及空气、电的连接设施等,包括:棚风挡及空气、电的连接设施等,包括: 列车通信控制总线连接列车通信控制总线连接 制动控制线连接制动控制线连接 AC380VAC380V列车
4、供电母线连接列车供电母线连接 DC24VDC24V直流供电母线连接直流供电母线连接 列车制动管和总风管连接列车制动管和总风管连接 主电路电气设备的电缆连接主电路电气设备的电缆连接 车顶高压电缆连接车顶高压电缆连接CRH1动车组车端连接CRH2动车组中间车钩电气连接器 CRH2动车组车端连接CRH5动车组车端连接3、车下悬吊设备 每辆车下有空调机组、制动控制装置每辆车下有空调机组、制动控制装置 在动车下有牵引变流器在动车下有牵引变流器 在拖车下有牵引变压器在拖车下有牵引变压器CRH1型动车组车下设备CRH1车下悬吊设备(动车)变流装置过滤器逆变器制动模块充电机牵引电机风机HVAC制冷加热机组分线
5、箱集便器蓄电池空气弹簧储风缸CRH1动车组车下悬吊设备(拖车)空气弹簧储风缸空调制冷/加热机组主变压器(冷却装置)制动模块集便器主压缩机组分线箱 每辆车下有空调机组、制动控制装置每辆车下有空调机组、制动控制装置 在在2 2、3 3、6 6和和7 7号车下有牵引变流器号车下有牵引变流器 在在2 2号和号和6 6号车下有牵引变压器号车下有牵引变压器 在单号车下有污物箱及水箱在单号车下有污物箱及水箱CRH2型动车组车下设备CRH2型动车组车下设备 STM天线 Balise天线 辅助电源装置 (APU) 换气装置 空調装置 污物箱组成 换气装置逆变器箱 司机室空調 室外机 空調装置 辅助整流装置 (A
6、Rf) 水箱装置 控制回路 接线箱 制动控制装置 踏面清扫用 电磁阀 车钩 STM天线 车钩 1号车(T1c)车下设备布置示意图 CRH2型动车组车下设备 换气装置 牵引电机连接器 辅助空气压缩机 牵引电机通风机 变流器(CT1) 变流器(CT3) 空调装置 外部电源连接器 空调装置 高压设备箱 牵引变流器 (CI) 接地电阻器 接触器箱 牵引变压器 (MTr) 蓄电池箱 牵引电机 牵引电机连接器 牵引电机 踏面清扫用 电磁阀 换气装置 逆变器 制动控制装置 牵引电机 通风机 车钩 车钩 控制回路 接线箱 控制回路 接线箱 2、6号车(M2)车下设备布置示意图 净水箱、污物箱、蓄电池、充电机、制动装净水箱、污物箱、蓄电池、充电机、制动装置和空气弹簧辅助气室等置和空气弹簧辅助气室等 在在1 1、2 2、4 4、7 7和和0 0号车下有牵引和辅助变流号车下有牵引和辅助变流器、牵引电机器、牵引电机 在在3 3号和号和6 6号车下有牵引变压器号车下有牵引变压器 在在6 6号车下还有酒吧车冷藏柜压缩机号车下还有酒吧车冷藏柜压缩机CRH5型动车组车下设备CRH5车下设备布置图(动车)CRH5车下设备布置图(拖车)4、车内布置CRH1
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