翻车机检修作业指导书

1、甘肃大唐连城发电有限公司企业标准Q/LD检修作业指导书作业项目：作业日期：批 准：审 核：编 制：2005-06-30发布 2005-06-30实施甘肃大唐连城发电有限公司发布Q/DTL 11-8-2004翻车机检修作业指导书1 目的:经过一段时间运行后，翻车机部分零部件磨损严重，根据电厂设备管理的要求，为保证翻车机正常运行，部分零部件需进行更换和维修。2 范围适用于连城电厂输煤系统FZ15100翻车机的检修。3 职责3.1 工作负责人的职责：负责设备（工器具）质量验收；负责备品备件和材料的质量验收；负责指定专人做好记录；确保记录真实、准确、工整；负责确认检修工作过程；负责项目资检并签证；对本

2、项目安全、质量负责；如果需要上一级验收（验证），负责提出验收（验证）申请。3.2 监护人职责：负责按电业安全工作规程的要求对参加检修工作的每位人员的安全进行监督，并对被检修设备安全、工作环境实施监督。3.3其他工作人员职责：在工作负责人的领导下，负责按工作程序进行工作。3.4质检员职责： 负责对所有“W”“H”点进行验证、签字。4 人员资质及配备4.1 专责检修工1名：具有三年以上现场工作经验，技术员以上职称，经职业技能鉴定中级工以上。4.2 检修工5名：具有一年以上现场工作经验或经职业技能鉴定初级工以上。4.3 其他：各工种的配备数量应满足需要。5 检修内容（或流程）翻车机各机构检修，包括端

3、环；前后梁；夹紧装置；靠车装置；平台、托辊装置；传动装置；液压系统、电控装置等；- 1 -5.1大修项目 a 对左右端环、前后梁、水平梁、底梁等主要金属结构及其联接螺栓进行检查，左右端环、前后梁、水平梁、底梁及托辊装置进行形状、位置检测。b 检查开式齿轮副的磨损情况，测量并调整其啮合间隙，打磨修理毛刺。c 检查环形轨道外观，打磨修理毛刺，紧固压板螺栓及连接板螺栓。d 检查托辊装置的平衡架和托辊的外观，打磨修理毛刺，修理润滑装置，托辊轴承清洗加油。e 压车器检修，检查导板的磨损情况，压车油缸检修，调整弹簧装置，靠车板油缸检修。 f 检查调整端部止挡及间隙，检查滚动止挡，并加注油脂。g 驱动装置大

4、修。h 液压系统液压油检查，必要时更换，更换滤油器滤芯，油泵检修，管子及附件检修，系统压力、流量等参数调整。5.2小修项目a 驱动装置小修。b 液压系统检查，更换滤油器滤芯，渗漏油缸更换密封。6 质量标准翻车机各零部件检修，其质量符合以下标准：- 2 -6.1 左右端环平面度不大于3mm。6.2 端环中心线与水平面的垂直度不大于±3mm。6.3 两端环位于与回转中心线垂直的准垂直面上，与准垂直面的偏差不大于±5mm。6.4 端环两环形轨道中心线之间的距离偏差±3mm。6.5 保证托辊装置每侧4个托辊在同与直线上。6.6 两组托辊要平行，不平行度不大于3mm。6.7

5、 两组托辊直线距离偏差±3mm。6.8 两组托辊对角线距离偏差±4mm。6.9 两端辊轮应在同一水平面内，其高低差不大于2mm。6.10 托辊调成水平后，与翻车机中心线成90°，其误差应在±1mm以内。6.11平台上钢轨端头与基础上钢轨端头之间的间隙为6mm10mm。6.12 平台上轨面与基础上轨面的高低差3mm，横向偏差3mm。6.13 翻车机处于零位时，端部止挡的间隙，出车端为6mm,进车端为0mm1mm。6.14 压车器检修时，注意防止损伤或丢失O型密封环。6.15 压车器解体时，拆装记号应清晰并容易区分，拆装记号应打在非工作面。6.16 压车油缸

6、底座销轴与铜套的配合关系为F8/h7。6.17 活塞杆端的销轴与铜套的配合关系为F8/h7。6.18 油缸中心线与压车器中心线重合。6.19 销轴中心线与铜套中心线重合。6.20 压车钩与盖板、导板间隙为3mm。6.21 压车钩与隔板间隙为3mm。6.22 同侧压车器位于同一平面内，误差3mm。6.23 压车器运行时应滑动灵活、无异音、无卡阻现象。6.24 压车器弹簧预定行程为30mm。- 3 -6.25 靠车板拆卸时，防止损伤或丢失O型密封环。6.25 靠车板油缸活塞杆头的销轴与铜套的配合关系H8f7。6.26 靠车板导向轮销轴与轴瓦配合关系H8f7。6.27 油缸轴线与前梁方孔中心线重合。

7、6.28 靠车板回装后，靠车板面位于与平台轨道面垂直的准垂直面上，与准垂直面的偏差不大于±5mm。6.29 驱动装置减速机小齿轮与减速机输出轴的配合关系为U7/h6。6.30 开式齿轮、减速机、联轴器、制动器的质量标准见通用机械的工艺质量标准。6.31 小齿轮与大齿圈的齿侧间隙为5mm±0.5mm。6.32 小齿轮的不啮合度为4.5mm5mm。6.33 齿轮副接触面积应大于60，达到70。6.24 拆装齿块时要用标准的齿形样板检测。6.25 液压系统压力梁的压力为4.56.5MPa。6.26 液压系统靠车板的压力为2.53.5MPa。6.26 液压系统控制回路的压力为3.5

8、4.5MPa。 7 引用文件7.1翻车机产品维修指南。7.2 翻车机厂家图纸。7.3电业安全工作规程。7.4 输煤设备检修工艺规程。7.5 翻车机系统安装调试指南。8 监视和测量装置汇总表- 4 -9 设备和工器具汇总表10 备品备件及材料汇总表- 5 -11 作业过程翻车机各零部件检修，包括转子检修；压车器检修；夹紧装置检修；靠车装置检修；传动装置检修；液压系统检修等； 11.1工作前的准备11.1.1了解停运前设备运行状况：翻车机翻卸车辆的多少，各轴承的温度、有无异音、轴承振动，确定润滑部位，连接、固定螺栓、销是否牢固等。 11.1.2备品备件、消耗性材料及工器具的准备。11.1.3安全、

9、组织、技术措施完善并交底、工作票（检修工单）、危险点预控分析卡办理。11.1.4煤篦内煤料清理干净。 11.2转子检修11.2.1检测左右端环。 11.2.2 托辊装置检查。 11.2.3 平台及轨道检查。- 6 -11.2.4 端部止挡检查。11.3压车器检修11.3.1压车器降到最低位，做好拆装记号，拆除液压胶管，并用干净的塑料布将管接头包扎严实。11.3.2 用钢丝绳穿过压车器外架吊装孔，将压车器装配总成吊住，稍稍带力。 11.3.3 拆掉前梁或后梁上的检查孔盖板。11.3.4 进入前后梁箱体内用扳手将压车器的紧固螺栓把住，拆除紧固螺母，抽出螺栓，可将压车器装配总成与前后梁分离，并吊到指

10、定地点，放置稳妥。11.3.5 做好拆装标记，拆掉紧固盖板与导板的螺栓，依次拆下盖板、导板、隔板、垫片组，并分组放置到指定地点，检查导板、隔板的磨损情况。11.3.6 拆掉轴端挡板螺栓，退出压车油缸底座销轴，抽出压车钩。11.3.7 同上述方法退出活塞杆一端的销轴，抽出压车油缸，检查销轴和铜套。 11.3.8 检修油缸。11.3.9 压车器外架发生明显变形可制作工装，用千斤顶或油压机进行校正。11.3.10 如果只更换或检修压车油缸，可不拆卸压车器外架，用钢丝绳吊住压车钩，拆掉盖板、导板等，退出压车油缸底座销轴，即可吊出压车钩和油缸。11.3.11 按相反顺序组装。11.3.12 调整弹簧预紧

11、螺母，可以调整弹簧的预紧力。11.4 靠车板的检修11.4.1 推出靠车板，用钢丝绳吊住靠车板吊装孔，稍稍带力。11.4.2 拆掉靠车板上下限位杆锁紧螺母。11.4.3 进入靠车板和前梁的间隙内，拆下调整垫螺栓，之后人员撤出。11.4.4 用撬棍和绳配合起重设备，使靠车板在导向架上前移，直至靠车板和导向架脱离为止。- 7 -11.4.5 检查靠车板外观和焊缝，必要时修补或更换衬板。11.4.6 做好拆装记号，拆开靠车板油缸的胶管接头螺母，用干净的塑料布将胶管接头包扎严实。11.4.7 拆下靠车板油缸活塞杆头的销轴轴端挡板，退出销轴，检查销轴和铜套。 11.4.8 拆下靠车板油缸底座的固定螺栓，

12、用倒链将底座连同油缸抽出。11.4.9 检修油缸。11.4.10 拆掉靠车板导向轮的锁母，退出销轴，取下导向轮，轴瓦的拆卸可用油压机或温差法拆卸。11.4.11 检查销轴和轴瓦，进行轴瓦的修刮。11.4.12 按相反顺序回装。11.5 驱动装置检修。11.5.1 拆掉制动器和驱动小齿轮的护罩。11.5.2 做必要的拆装记号。11.5.3 拆除制动轮联轴器尼纶注销。11.5.4 拆除电动机地脚螺栓，将电机与减速机分离。11.5.5 打开制动器连杆，松开制动器瓦块。11.5.6 拆下减速机地脚螺栓，将小齿轮与大齿圈分离，并将减速机吊到指定地点。 11.5.7 拆卸小齿轮，采用温差法，用20t拔轮器

13、可将小齿轮从减速机输出轴上拆下。 11.5.8 检查修理开式齿轮副。11.5.9 驱动减速机解体检修。11.5.10 制动器检修。11.5.12 联轴器检修。11.5.13 回装按拆卸相反的顺序进行，调整小齿轮与大齿圈的位置。11.5.14 联轴器找正。- 8 -11.5.15 紧固地角螺栓。11.5.16 拧紧驱动装置机座的定位螺栓，回装护罩。 11.6 液压系统检修11.6.1 检查油位。11.6.2 治理渗漏。11.6.3 油缸的解体检修。11.6.4 液压管路的检修。11.6.5 控制阀的检修和调整。11.6.6 油泵的解体检修。11.6.7 更换滤油器滤芯。11.6.8 其它液压附件的检修。11.7 试车1