海洋腐蚀与防护

1、海洋腐蚀与防护什么叫海洋腐蚀金属构件在海洋环境中发生的腐蚀。海洋环境是一种复杂的腐蚀环境。在这种环境中，海水本身是一种强的腐蚀介质，同时波、浪、潮、流波、浪、潮、流又对金属构件产生低频往复应力和冲击，加上海洋微生物、附着生物及它们的代谢产物等都对腐蚀过程产生直接或间接的加速作用。海洋腐蚀主要是局部腐蚀，即从构件表面开始，在很小区域内发生的腐蚀，如电偶腐蚀、点腐蚀、缝隙腐蚀等。此外，还有低频腐蚀疲劳、应力腐蚀及微生物腐蚀等 。海洋防腐需要注意哪几方面通常 ，金属构件在海洋飞溅区（指风浪、潮汐等激起的海浪、飞沫溅散到的区域）的全面腐蚀速率最高。防止海洋腐蚀的措施除正确设计金属构件、合理选材外，通常

2、有以下几种：采用厚浆型重防式涂料。采用厚浆型重防式涂料。对重点部件采用耐腐蚀材料包套。对重点部件采用耐腐蚀材料包套。设计构件时要考虑到足够的设计构件时要考虑到足够的腐蚀裕量。根据电根据电化学腐蚀原理，采用牺牲阳极原理，采用牺牲阳极。海洋腐蚀的危害海洋是苛刻的腐蚀环境，腐蚀不仅增大船舶，平台、港口设施、跨海大桥等金属结构物的维护维修费用，造成巨大的经济损失，而且大大缩短了这些金属结构物的使用寿命，影响其使用安全，甚至引起灾难性事故的发生。海洋腐蚀的经济损失每年至少三千亿,并大幅递增。海洋腐蚀的损失海洋腐蚀的经济损失每年至少三千亿,并大幅递增。腐蚀是一种悄悄进行的破坏，但它的破坏力比地震、火灾、水

3、灾、台风等自然灾害所造成损失更为严重。世界各国对腐蚀工作都非常重视。据统计每年因腐蚀所造成的经济损失约占国民经济生产总值的2%-4%。1969年英国因腐蚀而造成的损失为13.65亿英磅美国2001年的腐蚀直接损失为国民生产总值的3.1%约合2760亿美元。这一调查结果当时震惊了全世界。据最新报道我国在能源、交通、建筑、机械、化工、基础建设、水利和军事设施等典型的行业和企业每年由于腐蚀所造成的损失可达5000亿元以上约占gdp的5%。腐蚀所造成的经济损失除直接损失外还包括停工停产、设备维修、产品降级、效率降低等一系列间接损失。海洋腐蚀防护方法当前，国内对于海洋钢铁设施大气区通常采用涂料保护，海水

4、全浸区主要采用电化学保护，并且取得了较好的保护效果。针对国内一处名为海洋飞溅区海水冲刷比较严重故采用ptc技术： ptc技术采用了优良的缓蚀剂成分并采用了能隔绝氧气的密封技术。ptc新型包覆防蚀系统由四层紧密相连的保护层组成，即防蚀膏、防蚀带、聚乙烯泡沫和玻璃钢或者增强玻璃钢防蚀保护罩。防蚀膏和防蚀带作为防腐蚀保护材料涂抹、缠绕在钢铁设施表面上；聚乙烯泡沫和玻璃钢或者增强玻璃钢防蚀保护罩作为外防护层包覆在钢铁设施外表面。ptc的优点具有如下特点：防腐蚀效果优异，有效防护效果达30年以上；施工方便，表面处理简单，可带水作业；可适用于任何形状结构物；具有良好密闭性和抗冲击性能，质量轻，对结构物几乎

5、无附加载荷；绿色环保，无毒无污染。阴极保护港口码头的防蚀普遍采用复盖层与阴极保护联台的方法，也可将两者 分开，复盖层保护钢桩平均低潮位线以上部位，而阴极保护用于保护水下部位。就阴极保护而言，以前采用外加电流系统为多，从2o世纪80年代以来采用铝台金牺牲阳极保护的港口码头数量日益增多。选取阴极保护所受制约因素主要受以下几方面因素制约：(1)保护系统的可靠性；(2)相邻结构的影响；(3)保护电流需要量；(4)被保护结构的复杂性；(5)结构设计使用寿命；(6)被保护结构所处的环境条件等。海上石油、油气田等的石油平台、输送管线等海洋钢铁设施的腐蚀及其检测问题成为科学界和石油界关注的热点。为了解决我国海洋石油开发中的腐蚀问题，专家应中国海洋石油南海西部公司、胜利石油管理局等单位对海上石油开发区内的各种作业平台和海底管线进行腐蚀监测的要求，把争取为企业解决更多的生产难题作为首要任务，将处于科技发展前沿的信息技术与腐蚀工程控制技术有机地融合起来，“海洋钢铁设施腐蚀状态自动跟踪扫描系统”、“钢