带式运输机的圆锥-圆柱齿轮减速器

1、齐齐哈尔大学普通高等教育课程设计齐齐哈尔大学普通高等教育 机械设计课程设计 题目题号： H6 学 院： 机电工程 专业班级： 机械107 学生姓名： 沈丹 指导教师： 王世刚 成 绩： 2012 年 12 月 20 日机械设计课程设计成绩评阅表题目评分项目分值评价标准评价等级得分A级（系数1.0）C级（系数为0.6）选题合理性题目新颖性10课题符合本专业的培养要求，新颖有创新基本符合，新颖性一般内容和方案技术先进性10设计内容符合本学科理论与实践发展趋势，科学性强。方案确定合理，技术方法正确有一定的科学性。方案及技术一般文字与图纸质量20设计说明书结构完整，层次清楚，语言流畅。设计图纸质量高，

2、错误较少。设计说明书结构一般，层次较清楚，无重大语法错误。图纸质量一般，有较多错误独立工作及创造性20完全独立工作，有一定创造性独立工作及创造性一般工作态度20遵守纪律，工作认真。工作态度一般。答辩情况20介绍、发言准确、清晰，回答问题正确，介绍、发言情况一般，回答问题有较多错误。评价总分总体评价注：1、评价等级分为A、B、C、D四级，低于A高于C为B，低于C为D。2、每项得分分值×等级系数（等级系数：A为1.0，B为0.8，C为0.6，D为0.4）3、总体评价栏填写“优”、“良”、“中”、“及格”、“不及格”之一。齐齐哈尔大学机械设计制造及其自动化专业机械设计课程设计任务书学生姓名

3、：沈丹 班级： 机械107 学号：2010800028 一 设计题目：设计一用于带式运输机的圆锥-圆柱齿轮减速器给定数据及要求已知条件：带式运输机驱动卷筒的圆周力（牵引力)F=2100N；运输带工作速度v=1.9m/s（允许运输带速度误差为±5%）；卷筒直径D=300mm；一班制，连续单向运转，载荷平稳，空载起动，不反转；工作年限10年；环境最高温度350C；小批量生产。二 应完成的工作1. 减速器装配图1张（A0图纸）；2. 零件工作图2张；3. 设计说明书1份。指导教师：王世刚 发题日期 2012年 11 月 26日 完成日期 2012年12 月 20日带式运输机上的圆锥圆柱齿轮

4、减速器摘要本次设计是带式运输机的圆锥圆柱齿轮减速器，首先明确设计任务即设计内容，根据设计要求的数据，确定传动方案和选择电动机的型号。然后根据传动比设计圆锥齿轮和圆柱齿轮的基本参数，并且对其进行强度进行了校核。接着对三根轴进行设计并校核，根据传动的要求选择相应的轴承并进行校核。最后对其它附件进行设计选择，如润滑，联轴器，键等。 根据设计的数据，用CAD画出减速器的装配图和零件图。关键词：减速器 齿轮 装配图不要删除行尾的分节符，此行不会被打印- II -目 录摘要I第1章 绪论2第2章 机械运动方案的设计及分析决策22.1 传动方案22.2 选择电动机22.3 传动比分配及各个轴的参数4第3章

5、减速器的设计63.1 圆锥直齿轮设计63.2 圆柱斜齿轮设计7第4章 轴的设计计算104.1 输入轴的设计144.2 中间轴的设计154.3 输出轴设计19第5章 滚动轴承的选择及计算265.1 输入轴滚动轴承的计算335.2 中间轴滚动轴承的计算335.3 输出轴滚动轴承的计算35第6章 键连接的选择及校核计算376.1 输入轴键的计算376.2 中间轴键的计算376.3 输出轴键的计算38第7章 附件的选择387.1 减速器附件的选择397.2 润滑与密封39总结43致谢43参考文献40千万不要删除行尾的分节符，此行不会被打印。在目录上点右键“更新域”，然后“更新整个目录”。打印前，不要忘

6、记把上面“Abstract”这一行后加一空行- III - 42 -第1章 绪论 随着社会的发展和人民生活水平的提高人们对产品的需求是多样化的这就决定了未来的生产方式趋向多品种、小批量。在各行各业中十分广泛地使用着齿轮减速器。它是一种不可缺少的机械传动装置. 它是机械设备的重要组成部分和核心部件。目前，国内各类通用减速器的标准系列已达数百个基本可满足各行业对通用减速器的需求。国内减速器行业重点骨干企业的产品品种、规格及参数覆盖范围近几年都在不断扩展产品质量已达到国外先进工业国家同类产品水平，承担起为国民经济各行业提供传动装置配套的重任，部分产品还出口至欧美及东南亚地区推动了中国装配制造业发展。

7、 圆锥-圆柱斜齿轮设计的目的，通过设计熟悉机器的具体操作，增强感性认识和社会适应能力。进一步巩固、深化已学过的理论知识，提高综合运用所学知识发现问题、解决问题的能力。学习机械设计的一般方法掌握通用机械零件、机械传动装置或简单机械的设计原理和过程。对所学技能的训练，例如：计算、绘图、查阅设计资料和手册运用标准和规范等。学会利用多种手段(工具)分析问题、解决问题如在本设计中选择 AutoCAD、pro/e等工具。了解减速器内部齿轮间的传动关系。第2章 机械运动方案的设计及分析决策2.1 传动方案驱动卷筒的转速 选用同步转速为1000r/min或1500r/min的电动机作为原动机，因此传动装置总传

8、动比约为13。根据总传动比数值，可拟定以下传动方案：图一2.2 选择电动机1、电动机类型和结构型式 按工作要求和工作条件，选用一般用途的Y（IP44）系列三相异步电动机，它为卧式封闭结构。2、电动机容量 (1)卷筒的输出功率 (2)电动机输出功率 传动装置的总效率 式中 、.为从电动机至卷筒轴的各传动机构和轴承的效率。 由机械设计（机械设计基础）课程设计表2-4查得：滚动轴承效率为0.98，圆柱齿轮传动效率为0.97；圆锥齿轮传动效率为0.96；弹性联轴器效率为0.99；卷筒轴滑动轴承效率为0.96；则故 (3)电动机额定功率 由机械设计（机械设计基础）课程设计表20-1选取电动机额定功率 (

9、4）电动机的转速 推算电动机转速可选范围，由机械设计（机械设计基础）课程设计表2-4查得减速器传动比为815，故初选同步转速分别为1000r/min和1500r/min的两种电动机进行比较，如下表：方案电动机型号额定功率（Kw）电动机转速(r/min)电动机质量(kg)同步满载1Y132M1-641000960732Y112M-441500144043传动装置的传动比总传动比V带传动二级减速器12.373.13.9918.564.644两方案均可行,但方案1传动比较小,传动装置结构尺寸较小,因此采用方案1,选定电动机的型号为Y132M1-6。 (5）电动机的技术数据和外形,安装尺寸 由机械设计

10、（机械设计基础）课程设计表20-1、表20-2查得主要数据，并记录备用。2.3 传动比分配及各个轴的参数1、 传动装置总传动比2、分配各级传动比。因为是圆锥圆柱齿轮减速器，所以 圆锥圆柱齿轮减速器传动比 3、各轴转速（轴号见图一） 4、各轴输入功率按电动机所需功率计算各轴输入功率，即 5、各轴转矩6、运动和动力参数计算结果如下表：项目轴1轴2轴3轴4轴5转速(r/min)14401440483120.8120.8功率(kw)4.734.604.464.334.28转矩(N*m)31.,130.889.0345.5338.4传动比112.9841效率10.9780.960.9580.988第3章

11、 减速器的设计3.1 圆锥直齿轮设计已知输入功率4.46Kw，小齿轮转速1440r/min，齿数比u=2.98，由电动机驱动，工作寿命10年（设每年工作300天），一班制，带式输送机工作经常满载，空载起动，工作有轻震，不反转。 1、选定齿轮精度等级、材料及齿数（1）圆锥圆柱齿轮减速器为通用减速器，速度不高，故选用7级精度(GB10095-88)（2）材料选择 由机械设计（第八版）表10-1选择小齿轮材料为40Cr(调质)，硬度为280HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS。（3）选小齿轮齿数，大齿轮齿数=252.98=74.5，取整75。则 2、按齿面接触强度设计由设计计算公式

12、进行试算，即（1）确定公式内的各计算数值 1）试选载荷系数K=1.8 2）计算小齿轮的转矩 3）选齿宽系数 4）由机械设计（第八版）图10-21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限,大齿轮的接触疲劳强度极限5）由机械设计（第八版）表10-6查得材料的弹性影响系数6）计算应力循环次数 7) 由机械设计（第八版）图10-19取接触疲劳寿命系数8) 计算接触疲劳许用应力取失效概率为1%，安全系数S=1，得（2）计算1）试算小齿轮分度圆直径，代入中较小的值 2）计算圆周速度v3）计算载荷系数根据v=5.13m/s，7级精度，由机械设计（第八版）图10-8查得动载系数 直齿轮 由机械设计（第八版）表

13、10-2查得使用系数 根据大齿轮两端支撑，小齿轮作悬臂布置，查机械设计（第八版）表得轴承系数，接触强度载荷系数 4）按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径，得 5）计算模数m取标准值m=3mm6） 计算齿轮相关参数 7）圆整并确定齿宽 圆整取=46mm , =41mm 3、校核齿根弯曲疲劳强度（1）确定弯曲强度载荷系数 （2）计算当量齿数（3）由机械设计（第八版）表10-5查得齿形系数 应力校正系数 （4）由机械设计（第八版）图20-20c查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限 ，大齿轮的弯曲疲劳强度极限，（5）由机械设计（第八版）图10-18取弯曲疲劳寿命系数=0.96（6）计算弯曲疲劳许用应力取弯曲

14、疲劳安全系数，得（7）校核弯曲强度根据弯曲强度条件公式 进行校核满足弯曲强度，所选参数合适。3.2 圆柱斜齿轮设计 已知输入功率，小齿轮转速483r/min，齿数比u=4，由电动机驱动，工作寿命10年（设每年工作300天），一班制，带式输送机工作经常满载，空载起动，工作有轻震，不反转。1、 选定齿轮精度等级、材料及齿数(1) 圆锥圆柱齿轮减速器为通用减速器，速度不高,故选用7级精度(GB10095-88)(2) 材料选择 由机械设计（第八版）表10-1选择大小齿轮材料均为45钢（调质），小齿轮齿面硬度为250HBS，大齿轮齿面硬度为220HBS。(3) 选小齿轮齿数，大齿轮齿数(4) 选取螺旋

15、角。初选螺旋角 2、按齿面接触强度设计由设计计算公式进行试算，即 (1) 确定公式内的各计算数值1） 试选载荷系数Kt=1.62) 计算小齿轮的转矩 3) 选齿宽系数d=1由机械设计（第八版）图10-30选取区域系数4) 由机械设计（第八版）图10-26查得，则 由机械设计（第八版）表10-6查得材料的弹性影响系数5) 计算应力循环次数由机械设计（第八版）图10-21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限=550MPa ，大齿轮的接触疲劳强度极限=510MPa9) 由机械设计（第八版）图10-19取接触疲劳寿命系数=0.94 =0.9710）计算接触疲劳许用应力取失效概率为1%，安全系数S=

16、1，得 （2）计算1）试算小齿轮分度圆直径，由计算公式得2） 计算圆周速度v 计算齿宽b及模数=1×56.65=56.65mm3） 齿宽和齿高之比4）计算纵向重合度5) 计算载荷系数根据v=1.43m/s，7级精度，由机械设计（第八版）图10-8查得动载系数由机械设计（第八版）表10-3查得 由机械设计（第八版）表10-2查得使用系数由机械设计（第八版）表10-13查得由机械设计（第八版）表10-4查得 接触强度载荷系数6）按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径，得7)计算模数取m=3mm（3）几何尺寸计算1）计算中心距2） 按圆整后的中心距修正螺旋角因值改变不多，故参数、等不必修正

17、3） 计算大小齿轮的分度圆直径4）计算齿轮宽度圆整后取3、 校核齿根弯曲疲劳强度（1）确定弯曲强度载荷系数（2）根据重合度，由机械设计（第八版）图10-28查得螺旋角影响系数（3）计算当量齿数（4） 由机械设计（第八版）表10-5查得齿形系数 应力校正系数 （5）由机械设计（第八版）图20-20c查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限 ，大齿轮的弯曲疲劳强度极限（6） 由机械设计（第八版）图10-18取弯曲疲劳寿命系数 计算弯曲疲劳许用应力，取弯曲疲劳安全系数，得（7） 校核弯曲强度根据弯曲强度条件公式进行校核满足弯曲强度，所选参数合适。第4章 轴的设计计算4.1 输入轴的设计1、求输入轴上的功率、转速

18、和转矩 2、求作用在齿轮上的力已知高速级小圆锥齿轮的分度圆半径为而 圆周力、径向力及轴向力的方向如图二所示图二3、初步确定轴的最小直径先初步估算轴的最小直径。选取轴的材料为45钢（调质），根据机械设计（第八版）表15-3，取.由公式 得 输入轴的最小直径为安装联轴器的直径，为了使所选的轴直径与联轴器的孔径相适应，故需同时选取联轴器型号。计算得联轴器的转矩，查机械设计（第八版）表14-1，由于转矩变化很小，故取，则查机械设计（机械设计基础）课程设计表17-4，选HL1型弹性柱销联轴器，其公称转矩为63000 Nm，半联轴器的孔径 ，故取，半联轴器长度L=52mm，半联轴器与轴配合的毂孔长度为38

19、mm。4、轴的结构设计（1）拟定轴上零件的装配方案（见图三）图三(2) 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度1) 为了满足半联轴器的轴向定位，1-2轴段右端需制出一轴肩，故取2-3段的直径.2) 初步选择滚动轴承。因轴承同时受有径向力和轴向力，故选用单列圆锥滚子轴承，参照工作要求并根据，由机械设计（机械设计基础）课程设计表15-7中初步选取0基本游隙组，标准精度级的单列圆锥滚子轴承30306，其尺寸为dDT=30mm72mm20.75mm,，而.这对轴承均采用轴肩进行轴向定位，由机械设计（机械设计基础）课程设计表15-7查得30306型轴承的定位轴肩高度h=3.5mm，因此取.3) 取安装

20、齿轮处的轴段6-7的直径；为使套筒可靠地压紧轴承， 5-6段应略短于轴承宽度，故取。4) 轴承端盖的总宽度为20mm。根据轴承端盖的装拆及便于对轴承添加润滑油的要求，求得端盖外端面与半联轴器右端面间的距离=30mm，故取5) 锥齿轮轮毂宽度为50mm，为使套筒端面可靠地压紧齿轮取。6) 取(3) 轴上的周向定位圆锥齿轮的周向定位采用平键连接，按由机械设计（第八版）表6-1查得平键截面bh=8mm7mm，键槽用键槽铣刀加工，长为50mm，同时为保证齿轮与轴配合有良好的对中性，故选择齿轮轮毂与轴的配合为H7/k6；滚动轴承与轴的周向定位是由过渡配合来保证的，此处选轴的尺寸公差为k6。(4) 确定轴

21、上圆角和倒角尺寸取轴端倒角为5、 求轴上的载荷载荷水平面H垂直面V支反力F弯矩M 总弯矩扭矩T6、按弯扭合成应力校核轴的强度根据上表中的数据及轴的单向旋转，扭转切应力为脉动循环变应力，取轴的计算应力前已选定轴的材料为45钢（调质），由机械设计（第八版）表15-1查得，故安全。7、精确校核轴的疲劳强度（1）判断危险截面及计算截面5右侧受应力最大1）截面5右侧抗弯截面系数2）抗扭截面系数 3）截面5右侧弯矩M为4）截面5上的扭矩为5）截面上的弯曲应力6）截面上的扭转切应力7）轴的材料为45钢，调质处理。由表15-1查得，截面上由于轴肩而形成的理论应力集中系数及按机械设计（第八版）附表3-2查取。

22、经插值后查得又由机械设计（第八版）附图3-2可得轴的材料敏感系数为故有效应力集中系数为由机械设计（第八版）附图3-2的尺寸系数 ，扭转尺寸系数。轴按磨削加工，由机械设计（第八版）附图3-4得表面质量系数为轴未经表面强化处理，即，则综合系数为又取碳钢的特性系数8）计算安全系数值故可知安全。4.2 中间轴的设计1、求中间轴上的功率、转速和转矩 =4.46Kw 2、求作用在齿轮上的力1）已知圆柱斜齿轮的分度圆半径而已知圆锥直齿轮的平均分度圆半径而2）圆周力、，径向力、及轴向力、的方向如图四所示图四3、初步确定轴的最小直径先初步估算轴的最小直径。选取轴的材料为40Cr（调质），根据机械设计（第八版）表

23、15-3，取,得中间轴最小直径显然是安装滚动轴承的直径和4、轴的结构设计(1) 拟定轴上零件的装配方案（见下图图五）图五（2）根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度1）初步选择滚动轴承。因轴承同时受有径向力和轴向力，故选用单列圆锥滚子轴承，参照工作要求并根据，由机械设计（机械设计基础）课程设计表15-7中初步选取0基本游隙组，标准精度级的单列圆锥滚子轴承30306其尺寸为dDT=30mm72mm20.75mm，。 这对轴承均采用套筒进行轴向定位，由机械设计（机械设计基础）课程设计表15-7查得30306型轴承的定位轴肩高度h=3.5mm，因此取套筒直径37mm。2)取安装齿轮的轴段，锥齿轮左

24、端与左轴承之间采用套筒定位，已知锥齿轮轮毂长L=48mm，为了使套筒端面可靠地压紧端面，此轴段应略短于轮毂长，故取，齿轮的右端采用轴肩定位，轴肩高度h>0.07d，故取h=4mm，则轴环处的直径为。3) 已知圆柱直齿轮齿宽，为了使套筒端面可靠地压紧端面，此轴段应略短于轮毂长，故取。4）箱体一小圆锥齿轮中心线为对称轴，则取, （3）轴上的周向定位圆锥齿轮的周向定位采用平键连接，按由机械设计（第八版）表6-1查得平键截面bh=10mm8mm，键槽用键槽铣刀加工，长为22mm，同时为保证齿轮与轴配合有良好的对中性，故选择齿轮轮毂与轴的配合为；圆柱齿轮的周向定位采用平键连接，按由机械设计（第八版

25、）表6-1查得平键截面bh=10mm8mm，键槽用键槽铣刀加工，长为56mm，同时为保证齿轮与轴配合有良好的对中性，故选择齿轮轮毂与轴的配合为；滚动轴承与轴的周向定位是由过渡配合来保证的，此处选轴的尺寸公差为m6。（4）确定轴上圆角和倒角尺寸 取轴端倒角为5、 求轴上的载荷载荷水平面H垂直面V支反力F弯矩M总弯矩扭矩T6、按弯扭合成应力校核轴的强度根据上表中的数据及轴的单向旋转，扭转切应力为脉动循环变应力，取=0.6,轴的计算应力前已选定轴的材料为40Cr（调质），由机械设计（第八版）表15-1查得，故安全。7、精确校核轴的疲劳强度已知截面5为危险截面（1）截面5右侧受应力相关数据为：1）截面

26、5右侧抗弯截面系数 2）抗扭截面系数3）截面5右侧弯矩M为 4）截面5上的扭矩5）截面上的弯曲应力 6）截面上的扭转切应力7）计算安全系数值轴的材料为40Cr，调质处理。由表15-1查得。截面上由于轴肩而形成的理论应力集中系数按机械设计（第八版）表3-2查取。因 经插值后查得 又由机械设计（第八版）附图3-2可得轴的材料敏感系数为故有效应力集中系数为 由机械设计（第八版）附图3-2的尺寸系数 ，扭转尺寸系数。轴按磨削加工，由机械设计（第八版）附图3-4得表面质量系数为轴未经表面强化处理，即，则综合系数为又取合金钢的特性系数 故可知安全。（2）截面5左侧受应力相关数据为：1）抗弯截面系数 2）抗

27、扭截面系数 3）截面5左侧弯矩M为4）截面5上的扭矩为 5）截面上的弯曲应力 6）截面上的扭转切应力 7）计算安全系数由机械设计（第八版）附表3-8用插值法求出，并取，于是得轴按磨削加工，由机械设计（第八版）附图3-4得表面质量系数为故得综合系数为又取合金钢的特性系数 故可知安全。4.3 输出轴设计1、求输出轴上的功率、转速 和转矩 2、求作用在齿轮上的力1）已知圆柱斜齿轮的分度圆半径 而 2）圆周力、径向力及轴向力的方向如图六所示图六3、初步确定轴的最小直径先初步估算轴的最小直径。选取轴的材料为45钢（调质），根据机械设计（第八版）表15-3，取，得 输出轴的最小直径为安装联轴器的直径，为了

28、使所选的轴直径与联轴器的孔径相适应，故需同时选取联轴器型号。联轴器的计算转矩，查机械设计（第八版）表14-1，由于转矩变化很小，故取，则查机械设计（机械设计基础）课程设计表17-4，选LX3型弹性柱销联轴器，其公称转矩为1250000N，半联轴器的孔径，故取，半联轴器长度L=112mm，半联轴器与轴配合的毂孔长度为84mm。4、轴的结构设计1）拟定轴上零件的装配方案（见图六）图六（2）根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度1）为了满足半联轴器的轴向定位，1-2轴段右端需制出一轴肩，故取2-3段的直径，左端用轴端挡圈定位，按轴端挡圈直径的D=48mm，半联轴器与轴配合的毂孔长度，为了保证轴端挡

29、圈只压在半联轴器上而不压在轴的端面上，故1-2段的长度应比略短些，现取 。2）初步选择滚动轴承。因轴承同时受有径向力和轴向力，故选用单列圆锥滚子轴承，参照工作要求并根据，由机械设计（机械设计基础）课程设计表15-7中初步选取0基本游隙组，标准精度级的单列圆锥滚子轴承30310，其尺寸为，而。3）左端轴承采用轴肩进行轴向定位，由机械设计（机械设计基础）课程表15-7查得30310型轴承的定位轴肩高度h=5mm，因此取；齿轮右端和右轴承之间采用套筒定位，已知齿轮轮毂的宽度为71mm，为了使套筒端面可靠地压紧齿轮，此轴段应略短于轮毂宽度，故取。齿轮的左端采用轴肩定位，轴肩高度h>0.07d，故

30、取h=4mm，则轴环处的直径为。轴环宽度b>1.4h，取。4）轴承端盖的总宽度为20mm，根据轴承端盖的装拆及便于对轴承添加润滑油的要求，求得端盖外端面与半联轴器右端面间的距离l=30mm，故取 5）箱体一小圆锥齿轮中心线为对称轴，则取,。3）轴上的周向定位齿轮、半联轴器的周向定位均采用平键连接，按由机械设计（第八版）表6-1查得平键截面bh=16mm10mm，键槽用键槽铣刀加工，长为50mm，同时为保证齿轮与轴配合有良好的对中性，故选择齿轮轮毂与轴的配合为；同样，半联轴器与轴的连接，选用平键12mm8mm70mm，半联轴器与轴的配合为，滚动轴承与轴的周向定位是由过渡配合来保证的，此处选

31、轴的尺寸公差为k6。4）确定轴上圆角和倒角尺寸 取轴端倒角为5、 求轴上的载荷载荷水平面H垂直面V支反力F弯矩M总弯矩扭矩T6、按弯扭合成应力校核轴的强度根据上表中的数据及轴的单向旋转，扭转切应力为脉动循环变应力，取=0.6，轴的计算应力前已选定轴的材料为45钢（调质），由机械设计（第八版）表15-1查得，故安全。7、 精确校核轴的疲劳强度已知截面7为危险截面，截面7右侧受应力数据为：1）截面7右侧抗弯截面系数2）抗扭截面系数3）截面7右侧弯矩M为4）截面7上的扭矩为5）截面上的弯曲应力6）截面上的扭转切应力7）轴的材料为45钢，调质处理。由表15-1查得截面上由于轴肩而形成的理论应力集中系数

32、按机械设计（第八版）附表3-2查取。因经插值后查得又由机械设计（第八版）附图3-2可得轴的材料敏感系数为故有效应力集中系数为由机械设计（第八版）附图3-2的尺寸系数 ，扭转尺寸系数。轴按磨削加工，由机械设计（第八版）附图3-4得表面质量系数为轴未经表面强化处理，即，则综合系数为又取碳钢的特性系数计算安全系数故可知安全。第5章 滚动轴承的选择及计算5.1 输入轴滚动轴承的计算初步选择滚动轴承，由机械设计（机械设计基础）课程设计表15-7中初步选取0基本隙组，标准精度级的单列圆锥滚子轴承30306，其尺寸为 载荷水平面H垂直面V支反力F则则则则 ，则则由得故合格。5.2 中间轴滚动轴承的计算初步选

33、择滚动轴承，由机械设计（机械设计基础）课程设计表15-7中初步选取0基本游隙组，标准精度级的单列圆锥滚子轴承30306，其尺寸为载荷水平面H垂直面V支反力F则则则则 ， 则则由 得 故合格。5.3 输出轴滚动轴承的计算初步选择滚动轴承，由机械设计（机械设计基础）课程设计表15-7中初步选取0基本游隙组，标准精度级的单列圆锥滚子轴承30310，其尺寸为 ，载荷水平面H垂直面V支反力F则则则则 则则故合格。第6章 键连接的选择及校核计算6.1 输入轴键的计算1、校核联轴器处的键连接该处选用普通平键尺寸为，接触长度，则键联接所能传递的转矩为：故单键即可。2、校核圆锥齿轮处的键连接该处选用普通平键尺寸

34、为接触长度则键联接所能传递的转矩为 故单键即可。6.2 中间轴键的计算1、校核圆锥齿轮处的键连接该处选用普通平键尺寸为 接触长度则键联接所能传递的转矩为： 故单键即可。2、校核圆柱齿轮处的键连接该处选用普通平键尺寸为接触长度 则键联接所能传递的转矩为： 故单键即可。6.3 输出轴键的计算1、校核联轴器处的键连接该处选用普通平键尺寸为接触长度则键联接所能传递的转矩为： 故单键即可。2、校核圆柱齿轮处的键连接该处选用普通平键尺寸为接触长度则键联接所能传递的转矩为： 故单键即可。第7章 附件的选择7.1 减速器附件的选择1、通气器由于在室内使用，选简易式通气器，采用M12×1.25。2、油

35、面指示器油面变动范围大约为17mm，取A20型号的圆形游标。3、起吊装置采用箱盖吊换螺钉，按重量取M12，箱座采用吊耳。4，放油螺塞选用外六角油塞及垫片M16×1.5。7.2 润滑与密封1、齿轮的润滑采用浸油润滑，浸油高度为半个齿宽到一个齿宽，取为35mm。2、滚动轴承的润滑由于轴承周向速度为3.4m/s，所以开设油沟、飞溅润滑。3、润滑油的选择齿轮与轴承用同种润滑油较为便利，考虑到该装置用于闭式齿轮设备，选用中负荷工业齿轮油220。4、密封方法的选取 选用凸缘式端盖易于调整，采用毡圈密封，结构简单。轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。 总结 将近三周的机械设计课程设计不仅是对书本上学过的知识的运用，更增强了我的自学能力。通过这些天来的实践，我深刻地