沪杭高铁给杭州带来的机遇

1、二、二、沪杭高铁的发展对杭州产业结构带来的机遇1旅游业旅游业2运输业运输业3商贸业商贸业4房地产业房地产业1.旅游业旅游业 1.未来杭州旅游人数将会持续增长，旅游业发展迎来黄金期。旅游业 2.高铁开通降低了出行的时间成本，对于旅游业发展具有直接的刺激作用。以旅游著称的城市往往会在高铁开通之后迎来一个较长时期的旅游人数快速增长期。例如1964年日本东海道新干线开通使得日本著名的旅游城市京都迎来10年左右的旅游业发展黄金期1970年旅游人数比1964年增加50左右。 3.旅游业的促进作用。旅游业的促进作用旅游业的促进作用l 高铁促进了长三角地区客流量的增加l 高铁刺激了中短途旅游l 高铁促进了商务

2、旅游的发展l 高铁的开通将加快区域旅游合作进程l 高铁的开通还有利于转变发展理念，提升旅游目的地的形象2.运输业运输业 第一，高铁开通使得原先的客流运输能力可以转移到物流运输上去，物流业获得更好的发展环境，特别是铁路物流发展更快。 第二市民出行更便捷或更便宜，可以选择的出行方式更多运输业差异化竞争格局逐渐形成沪杭高铁沪杭高铁p据了解，沪杭高速铁路运营长度158.77公里，由上海虹桥站引出，终点为杭州东站。全线设车站9座，分别为：上海虹桥、松江南、金山北、嘉善南、嘉兴南、桐乡、海宁西、余杭南、杭州东站。p沪杭高铁是浙江省目前设计标准最高的铁路之一，设计行车时速最高350公里，沪杭高铁通车后，上海

3、到杭州的旅行时间将从现有最快的78分钟缩短到38分钟。3.商贸业商贸业 一是打造“购物天堂”品牌。杭州具有打造“购物天堂”的客观条件，具有与上海同为“购物天堂”的也许性。从内部条件看，延安路成为杭州商贸业的欢聚区域，杭州大厦、银泰百货、杭州百货大楼、解百能力强。从外表条件看，长三角地区兴旺的置备力和沪杭之间百里的空间距离也是杭州创建“购物天堂”的利于因素。杭州“购物天堂”的品牌宣扬和推选职业急需开展。一年一度的购物节尚需进一步放大波及，用功打形成为“遮盖全浙江、辐射长三角”的拥有中国波及乃至世界波及的购物节庆运动。 商业圈 二是增进龙头企业和关键区块的进展。延续晋级武林商圈、吴山商圈和国际名品

4、街的生意情调。促使宗旨市场的在理分辨，招徕国际品牌入驻杭城，组成总体的区域品牌效应，招徕外乡置办力。 三是加大钱江新城百货名店的招商，欢聚钱江新城人气，造就买卖经营气氛。 布局繁荣：一核四圈四带五极布局繁荣：一核四圈四带五极杭州从“西湖时代”迈向“钱塘江时代”成熟发展时期，是杭州都市圈建设融入长三角城市群重要时期。一核：以武林、湖滨、西城、吴山等6-7个优势商圈为支撑的主城区商贸核心区。四圈：余杭临平、下沙经济技术开发区、滨江区及萧山城区商圈。下沙商圈要充分满足急剧增长的入区人口的日常消费需求和休闲需求，重点发展特色时尚商业街区、零售公园、工厂直销中心等新型商贸业态，逐步形成品质化的舒适型商圈

5、。滨江商圈要重点发展生产型服务业、高端服务业、高品质人居环境和动漫、文化创意产业交易集聚区，梯次发展各级商圈，配套建设中高档社区商贸服务业和企业配套服务业。萧山商圈要大力发展新型商贸业态、突出发展百亿龙头市场、加快发展新城商贸中心、整合提升现代流通网络，成为与杭州核心区优势互补，竞争有度，潜力焕发的现代商贸副中心。五带：沪杭甬高速沿线发展带、沿京杭运河发展带、杭州湾沿湾发展带、宁湖杭沿线发展带和杭州黄山(杭徽)沿线辐射带。使“五带”成为杭州商贸产业的特色展示带，优势互补带，商品集散带，信息网络带和杭州商贸经济发展的潜能焕发群带。五极：临安、富阳、桐庐、淳安、建德五县(市)。临安围绕生态居住区建

6、设，打造成宜居宜业宜学的杭州西郊、浙皖边界现代化商贸流通中心;富阳更加密切与杭州主城联系，打造成富裕阳光之城、长三角著名休闲商业城市和运动休闲之城;桐庐打造成中国知名休闲旅游目的地、杭州中西部商贸物流中心、杭州文化创意产业拓展基地，打响“潇洒桐庐”城市品牌;淳安打造成全国性休闲度假商贸服务业发展示范性城市，并努力把“千岛湖”商贸品牌拓展到国际;建德打造为杭州都市经济圈商贸服务业次中心城市、浙西商贸服务业示范城市和长三角商贸服务业的重要节点。4.房地产业房地产业 随着高铁大幅缩短交通出行时间，利用高铁通勤于都市区和非都市区的旅次将大幅增加，通勤圈的扩大促使人口呈现向都市区外围分布的趋势居住环境将

7、会得到改善，蔓延式城市化道路将会得到扭转有力地促进杭州东部地区城市建设。1. 高铁助推城东新城崛起2. 投资客乘高铁而来3.商业地产或受投资热捧1.高铁助推城东新城崛起高铁助推城东新城崛起l 作为沪杭高铁终点站的杭州东站，正位于杭州城东新城的核心地带。城东新城就是指火车东站枢纽周边地区9.3平方公里的范围。据悉，杭州市政府对这一块的投资将达到230亿元人民币。建成后这里将成为杭州的“第一门户”，以及杭州市规模最大的交通枢纽。l 高速铁路网建成后，杭州至上海的运行时间缩短到半小时，杭州南京间运行时间只需1小时，杭州到宁波只需40分钟，在长三角主要城市间形成了“1至2小时交通圈”。l 根据杭州钱江

8、新城、城东新城土地出让及项目推介显示，2010年，城东新城还有望推出13宗、48.68万平方米成熟地块。可以预见的是，作为一个新兴发展区域，城东新城将越来越多地担负起杭州楼市宅地供应的重任。2.投资投资客乘高铁而来客乘高铁而来l 沪杭高速在浙江省境内停靠嘉善、嘉兴、桐乡和海宁。在投资客看来，正在建设的沪杭高铁，无疑是楼市有力的“催化剂”。交通方式的巨大变革，将给沿线的城市带来前所未有的发展机遇。l 根据官方统计数据看，2009年6月份嘉兴住宅成交套数为2263套，全市的住宅均价仅为4500元/平方米，到同年11月份的时候，住宅成交套数创下单月4627套的历史纪录，房屋均价达到5784元/平方米。 3.商业地产或受投资热捧商业地产或受投资热捧l 除了让沿路城市的房地产市场受益，不少商家也已经开始布局高铁商机。l 桐乡高铁站距离桐乡市区7公里，根据规划，未来站点附近的20平方公里将成为桐乡的新城区，汇聚城市住宅、商贸和工业为一体，成为以现代服务业为引领的创新型示范区，目前初步规划已经确定。l 地铁和高铁的双重机遇前，余杭正面临规模最大的一次城市更新。未来几年，临平将打造成融生活居住、文化艺术、休闲娱乐、商务办公于一体的