华锐故障处理手册tmp

1、故故障障处处理理手手册册(2007.12.15)(2007.12.15)序序号号PLCPLC故故障障代代码码 变变桨桨故故障障代代码码变变频频器器故故障障代代码码 故故障障现现象象故故障障原原因因17无无软件参数设置故障参数设置不当213无无风机运行至1300rpm发电机编码器故障316无无安全链无法复位，PLC主站E62.09指示灯不亮 电气元件损坏（浪涌保护器）416，27/28无无安全链无法复位，PLC主站E62.09指示灯不亮WTDI92/WTAI91上插头松动，或硬件损坏516，40/43/46无无 安全链无法复位，PLC主站E62.09指示灯不亮电气元件损坏（浪涌保护器）/线路松动

2、618无无 风机速度1200rpm时，报轮毂超速。电气元件损坏（滑环）/滑环固定不好719无无19为伴生故障，不应该单独出现电气元件质量问题（滑环）823无无PLC主站EA63.06指示灯不闪烁电气元件损坏（PM1000变频器）924无001变频器运行几十秒后直流母线电压突升至1080vDC电气元件损坏（PM1000变频器）1024无038预充电电阻烧毁电气元件损坏（PM1000变频器）24061启动变频器到网侧报1，24，子菜单先报62又报61，能复位掉，1124无100发电机转速正常，在有转速的情况下，启动变频器，故障产生电气元件损坏（PM1000变频器）241021224无104叶片顺桨

3、，风机停机直流母排电压高于1200VDC1324无105电网电压缺相熔丝烧断/电气元件损坏（PM1000变频器）1424无111预充电接触器不吸和光纤接错1524无112风机无法运行变频器至电机侧电气元件损坏（PM1000变频器电机侧）1624无119风机故障停机电网电能质量问题1724无121变频器手动运行至电机侧时，滑环内有打火声发电机滑环相对地短路/发电机转子相对地短路1824，29无122网侧变频器无法启动；网侧350A熔烧坏电气元件损坏（PM1000变频器）1924无123电机侧变频器无法启动；电气元件损坏（PM1000变频器）2024无125控制面板converter菜单下，Gsc

4、Cur的值为350或700A电气元件损坏（PM1000变频器）2124无128变频器左下角电路板指示灯虚亮电气元件损坏（PM1000变频器）2224无136电机侧变频器过流，故障停机发电机损坏2324无165ConErr165故障无法复位电气元件损坏（PM1000变频器）2425无无功率波动大，时正时负 Actual powerdifferes todemanded元件安装问题19、52piterr 42009O overheat of themotor, no resetpossible 253160004无 变桨变频器1通讯指示灯不闪烁线路连接错误263260004无 变桨变频器2通讯指示

5、灯不闪烁线路连接错误273360004无 变桨变频器3通讯指示灯不闪烁线路连接错误2831，32，3360004无 变桨通讯故障代码随机变化，不固定电气元件质量问题（滑环）2935无安全链断开，无法复位电气元件损坏（浪涌保护器）3036无 无风机运转至1800rpm时，安全链断开，风机停机元件安装问题3140，43，46无 安全链无法复位 电气元件损坏（浪涌保护器）3249/52/5540020无安全链断开，风机停机需对风机进行维护3349/52/5545001/45002无安全链断开，风机停机电气元件损坏（接近开关）3449/52/5545002无故障叶片在十点位置，无法启动变桨系统设计原因

6、，待解决19 5242030Motor protectionrelay has tripped3559无叶片顺桨，风机停机电气元件质量问题（滑环）3665无安全链断开，风机停机电气元件损坏（浪涌保护器/继电器）3766无安全链断开，风机停机电气元件损坏（浪涌保护器/继电器）3867无安全链断开，风机停机电气元件损坏（浪涌保护器/继电器）3968无安全链断开，风机停机电气元件损坏（浪涌保护器/继电器）4069无安全链断开，风机停机电气元件损坏（浪涌保护器/继电器）4170无安全链断开，风机停机电气元件损坏（浪涌保护器/继电器）427045002叶片3在70度位置没有顺桨。叶片轴承卡死95偏航时间

7、/Timeoutyawing119Fuse for filter atline side converte4382无无叶片顺桨，风机停机元件安装问题/电气元件质量问题（滑环）44124无无油温高于80度，故障停机油冷风扇坏件45128无无叶片顺桨，风机停机电气元件损坏（制动器压力传感器）129安全链没有检测到制动器刹车/Closedbrake not detectedby safety chain133Ground faultprotection limitlow46135无无风机无法启动，电池得不到电压检测值电气元件损坏（电池电压检测电阻）Err11，Err14511Fuse melted1

8、45自动模式 中 看不到转子锁开关/Rotor lock switchnot set inautomatic mode147反馈问题Err147、Err142故障47140无无风机偏航凸轮开关断开，无法复位风机偏航计数器设置有误15048151无无滑环编码器与发电机编码器测量速度差大于200rpm超速继电器设置有误/滑环编码器故障49154无无高速泵运行时，油压传感器LCD乱码/油泵运行时，油压值为0.0Pa电气元件损坏（油压传感器/油泵）157电池检测时电压差别太小50159无无风机自动运行时，无法并网线路虚接/变频器程序需刷新/发电机故障/机侧变频器损坏163风机并网后无风速,不并网就有1

9、6351160/163无无有风情况下，风速恒为0m/s电气元件元件损坏（风速风向仪）52161无无功率正常，网侧电流正常/功率忽高忽低，忽正忽负/网侧电流不对称，L2相过低PLC程序/发电机编码器固定/网侧变频器故障53165无无偏航功率达到10kW偏航调整不佳54169无无发电机功率为负值线路连接错误/发电机编码器故障55171无无偏航时，控制面板上偏航角度无变化。电气元件元件损坏（偏航传感器）56175无无F206.4开关断开电缆固定不牢/电气元件损坏（接触器）57205无104/001自动运行时，风机crowbar测试时，时好时坏电气元件损坏（玻璃光纤）58222无无滤波板温度大于100

10、度水循环不畅/滤波板质量问题59241无无风机机舱振动大发电机编码器固定不牢60254无无偏航功率小于4kW安装问题61制动器无法关闭，拍急停也管不了车间问题解解决决方方案案备备注注方案1：修改PLC程序中参数DemYawVer为控制面板上显示的偏航版本号。结论：修改以后，重新启动控制柜，故障消除方案1：作crowbar测试，看超速回路是否工作正常结论：超速回路正常，更换编码器，风机运行正常故障地点：通榆 技术部：王金鹤方案1：检查滑环上-X4通道6线路上的电线连接及线路上的所有浪涌保护器结论：浪涌保护器-F238.4的不通，该器件损坏方案1：检查WTDI92/WTAI91上插头及线路方案2：

11、更换硬件方案1：检查滑环上-X4通道6线路上的电线连接及线路上的所有浪涌保护器结论：浪涌保护器-F238.4的不通，该器件损坏方案2：检查X4插头上6点线路是否松动，7点是否正常接地 方案1：检查滑环是否固定完好。结论：滑环固定不好，导致编码器信号波动方案2：滑环编码器故障结论：更换滑环，故障消除方案3.限位开关装反了 方案4：轮毂到控制柜的线断了故障现场：通榆/华电技术部：阙维林/郭栋梁方案1：检查滑环上-X4通道3和4线路上的电线连接及线路上的所有浪涌保护器结论：线路正常，更换滑环，恢复正常方案1：检查-A293.2上线路连接，包括24V供电及与PLC的通讯线。方案2：检查-A293.2上

12、通讯光纤是否有光信号，没有光信号的光纤所连变频器为故障变频器。结论：线路正常，网侧变频器损坏，没有光信号输出方案1：连接PLC，AC1311内变频器故障代码为6（LSA：Loss of Inter DSP Sync SignalFault）、242/243（电机侧连带故障），再测量网侧IGBT导通性，阻值小于100K结论：更换网侧变频器方案2：检查发现晶闸管线松，紧固，故障消除方案3：做Crowbar测试的时候报24（001）故障，重新读写变频器参数，更换Crowbar与GSC间的通信光纤，故障消除 方案1：更换预充电电阻，测量充电回路电流值为24A，远远高于额定电流3A，判断直流目排绝缘损坏

13、结论：更换机侧变频器故障地点：华电 技术部：衣冠鹏故故障障处处理理手手册册(2007.12.15)(2007.12.15)更换机侧变频器方案1：未启动变频器时，转速正常，说明速度测量回路正常，判断故障原因为机侧变频器结论：更换机侧变频器外部测量板，故障排除。故障地点：华电 技术部：郭栋梁网侧接触器U相线的皮破了，接地了，换了根线，恢复正常方案1：若风机是并网瞬间报故障，则需更改程序中参数MagCurSet为1000-1800之间数值（默认值为1400）结论：MagCurSet为1000时，并网发电方案2：若在运行中报故障，则是对变频器的保护，复位后可继续运行结论：复位即可方案1：检查-F104

14、.3的熔丝，是否熔断。结论：V相熔丝熔断。测量此相线路对地绝缘后，更换熔丝，电压测量值正常方案2：变频器网压测量板处电压正常，控制面板显示值不正常，变频器电压测量板故障。结论：更换网侧变频器，电压测量值正常方案1：检查发电机变频器上所有光纤的连接结论：光纤连接错误 方案2：预充电接触器24伏反馈电为接方案1：检查电机侧变频器J8插头2号端子到K150.1接触器的线路连接，以及K150.1接触器反馈线路。方案2：断开电机侧J8插头，运行变频器，仍无法启动电机侧变频器，判断变频器损坏。结论：更换电机侧变频器，故障排除。方案1：此故障通常是由于电网波动、电压不平衡等引起。方案2：F300.5接头上1

15、3，14常闭触点变成常开。结论：只需复位故障即可故障地点：朱日和 技术部：宫玉鹏方案1：断开变频器与发电机的连接，分别测变频器三相对地，滑环三相对地绝缘电阻结论：滑环U相对地阻值近零。通知厂家更换滑环，故障消除。方案2：断开变频器与发电机的连接，分别测变频器三相对地，转子三相对地绝缘电阻结论：转子相对地阻值近零。通知厂家更换电机，故障消除方案1：更换变频器。结论：更换变频器后，故障消除故障地点：华电 技术部：郭栋梁方案1：更换变频器。结论：更换变频器后，故障消除故障地点：华电 技术部：郭栋梁方案1：更换变频器。结论：更换变频器后，电流值恢复正常，20A左右方案1：更换变频器。结论：更换变频器后

16、，故障消除方案1：检查发电机滑环，碳粉是否堆积，相是否对地方案2：启动制动器，在转子静止的情况下，启动变频到电机侧同步，如果可以顺利通过，则变频器正常。转子转动时启动到电机侧同步，如果报故障，则短路点在发电机结论：更换发电机后，故障消除故障地点：长岭 技术部：范军方案1：检查变频器，发现内部开关器件损坏，损坏原因为外部J8反馈线路引入电流结论：更换网侧变频器，将外部反馈线及触点全部更换，故障消除故障地点：朱日和技术部：宫玉鹏方案1：检查编码器的安装是否紧固结论：编码器松动。紧固以后，恢复正常故障地点：兴城 技术部：董伟HC410-K31.3不吸合，变桨变频器26号端子没有24Vdc输出，检查发

17、现变桨电机有问题，更换后ok方案1：检查偏航及三个变桨变频器通讯开关是否设置为Yaw(off),Pitch1(off),Pitch2(off),Pitch3(on)。方案2：检查PLC从站到各个变桨变频器的通讯电缆。结论：通讯开关设置正确，通讯电缆连接错误方案1：检查偏航及三个变桨变频器通讯开关是否设置为Yaw(off),Pitch1(off),Pitch2(off),Pitch3(on)。方案2：检查PLC从站到各个变桨变频器的通讯电缆。结论：通讯开关设置正确，通讯电缆连接错误方案1：检查偏航及三个变桨变频器通讯开关是否设置为Yaw(off),Pitch1(off),Pitch2(off),

18、Pitch3(on)。方案2：检查PLC从站到各个变桨变频器的通讯电缆。结论：通讯开关设置正确，通讯电缆连接错误方案1：检查偏航及三个变桨变频器通讯开关是否设置为Yaw(off),Pitch1(off),Pitch2(off),Pitch3(on)。方案2：检查PLC从站到各个变桨变频器的通讯电缆。结论：若线路正常可判断，滑环损坏，传输信号失真 方案1：检查滑环上-X4通道8和9线路上的电线连接及线路上的所有浪涌保护器结论：浪涌保护器-F238.7的不通，该器件损坏方案1：检查-B234.4上号端子所在线路电线的连接是否有误。方案2：检查滑环的固定，支撑杆应紧固，滑环在旋转方向上应能够轻微旋动

19、。结论：线路正常，滑环支撑杆没有紧固，固定后风机恢复正常方案1：检查滑环上-X4通道6线路上的电线连接及线路上的所有浪涌保护器结论：浪涌保护器-F238.4的不通，该器件损坏方案1：检查变桨变频器三相对地绝缘电阻，绝缘阻值应足够大。方案2：运行变桨系统，观察各个叶片的力矩值，力矩值应小于30Nm。结论：力矩值过大，需加注变桨轴承润滑剂。P.S.:凡是无法复位的变桨驱动故障，检查柜内接线之前，应先检查轮毂内所有外接电缆是否紧固。方案1：检查接近开关线路。结论：接近开关供电及反馈信号线路正常，接近开关故障，无反馈信号。P.S.:凡是无法复位的变桨驱动故障，检查柜内接线之前，应先检查轮毂内所有外接电

20、缆是否紧固。方案1：叶片在十点钟位置，到达顺桨位置以后，制动器启动存在延迟，叶片重力方向使叶片相工作位置移动，叶片再次启动时，很快脱离接近开关激活位置，故障产生。将故障叶片离开十点位置结论：需向Windtec咨询，彻底解决该故障。故障地点：朱日和技术部：范军检查发现K35.6，K35.7，K35.7.1时而亮时不亮，K31.3时吸和，时不吸合。暂时断定便将变频器坏了26号端子输出有问题。但也可能变桨电机编码器线路有问题方案1：进行静态测试，反复手动变桨，通过控制面板观察三个叶片的变化角度，各个叶片的角度差是否大于0.5度。结论：静态测试通过，更换动态器件滑环，故障排除方案1：检查叶片1限位开关

21、所在线路的电线连接及浪涌保护器，结论：浪涌保护器-F238.4的不通，该器件损坏方案2：检查发现在无风时，叶片1在9点方向报此故障，顺浆时变浆1刹车未关闭，检查发现继电器K25.8灯未亮，但刹车仍打开。 结论：更换继电器后，叶片1在顺浆时刹车关闭，工作正常，风机运行。 方案3：变桨菜单在S6状态（此时变桨变频器的29号端子不应有电），变桨变频器的29号端子一直有24伏电输出，更换变桨变频器后恢复正常方案1：检查叶片1限位开关所在线路的电线连接及浪涌保护器，结论：浪涌保护器-F238.4的不通，该器件损坏方案2：检查发现在无风时，叶片2在9点方向报此故障，顺浆时变浆1刹车未关闭，检查发现继电器K

22、35.8灯未亮，但刹车仍打开。 结论：更换继电器后，叶片2在顺浆时刹车关闭，工作正常，风机运行。方案1：检查叶片1限位开关所在线路的电线连接及浪涌保护器，结论：浪涌保护器-F238.4的不通，该器件损坏方案2：检查发现在无风时，叶片3在9点方向报此故障，顺浆时变浆1刹车未关闭，检查发现继电器K45.8灯未亮，但刹车仍打开。 结论：更换继电器后，叶片3在顺浆时刹车关闭，工作正常，风机运行。方案1：检查叶片1限位开关所在线路的电线连接及浪涌保护器，结论：浪涌保护器-F238.4的不通，该器件损坏方案2：检查发现在无风时，叶片1在9点方向报此故障，顺浆时变浆1刹车未关闭，检查发现继电器K25.8灯未

23、亮，但刹车仍打开。 结论：更换继电器后，叶片1在顺浆时刹车关闭，工作正常，风机运行。 方案1：检查叶片1限位开关所在线路的电线连接及浪涌保护器，结论：浪涌保护器-F238.4的不通，该器件损坏方案2：检查发现在无风时，叶片2在9点方向报此故障，顺浆时变浆1刹车未关闭，检查发现继电器K35.8灯未亮，但刹车仍打开。 结论：更换继电器后，叶片2在顺浆时刹车关闭，工作正常，风机运行。方案1：检查叶片1限位开关所在线路的电线连接及浪涌保护器，结论：浪涌保护器-F238.4的不通，该器件损坏方案2：检查发现在无风时，叶片3在9点方向报此故障，顺浆时变浆1刹车未关闭，检查发现继电器K45.8灯未亮，但刹车

24、仍打开。 结论：更换继电器后，叶片3在顺浆时刹车关闭，工作正常，风机运行。方案1：手动变桨回到顺桨位置，并检查轴承，必要的话加注润滑剂结论：重启风机工作正常故障地点：华电 技术部：郭栋梁更换凸轮计数器后正常运行方案1：更换125安保险及底座后故障消除方案2：去掉NCC320F300.5电路板上的插头后，ok方案1：检查滑环的固定，支撑杆应紧固，滑环在旋转方向上应能够轻微旋动。结论：滑环没固定好，重新固定，风机运转正常方案2：确定轮毂编码器线路无误，通过AC1311采样RotSpe1和RotSpe2信号，如有一路失真，则为滑环编码故障结论：更换滑环，故障消除方案1：检查油冷部分，包括油冷风扇、管

25、路、散热片，可通过手动启动风扇的方法判断其是否运行，手摸油管判断油是否流经散热片，如果油没有流经大循环，散热片接入油管温度会不高，可能是油冷泵的温控阀损坏，需更换油冷泵。结论：油冷风扇故障，更换以后运行正常故障地点：威海 技术部：焦铁成方案1：检查制动器压力传感器供电及反馈信号回路。方案2：将+NCC310柜门上开关打到手动，手动反复启动制动器，同时测量制动器反馈24VDC信号。制动器打开时，应有反馈24VDC信号。结论：线路无误，手动启动制动器，始终无反馈信号，更换制动器压力传感器后，恢复正常端接18号故障引起的检查电流互感器接线是否接好，和小变频器电流检测线4321是否接好方案1：检查电池

26、电压测试电阻R202.4和R202.5。结论：R202.5阻值无穷大，该电阻损坏，更换后，恢复正常更换K150定子接触器控制电路板及安全链继电器K230.3后故障消除更换230V继电器更换变桨变频器方案1：偏航左和右凸轮的触发位置应大于700度，小于720度。结论：重新调整偏航传感器，故障排除超速继电器损坏方案1：检查超速继电器设置，正确值为1000MHz，4，6，90，0.5。结论：更新设置以后，速度正常。方案2：服务模式下，启动变桨观察Pitch及Converter菜单下轮毂及发电机转速值是否平稳。结论：滑环编码器速度信号失真，更换滑环，故障排除 方案1：检查油压传感器及线路，油压传感器显

27、示乱码。结论：油冷电机与泵联轴处故障，更换油泵，正常。方案2：运行泵看油压传感器是否有油压，若无油压则是油泵工作不正常，需检查泵及电机。结论：油冷电机与泵联轴处故障，更换油泵，正常。1.检查发现继电器K257.4线圈损坏，更换后机组正常2.100欧电阻损坏3.K212.2或K212.4的辅助节点损坏方案1：使用示波器，检查同步时定子侧电压结论：定子侧电压波形相位不稳，更换机侧变频器方案2：检查发电机定转子绕组结论：发电机损坏方案3：检查定子接触器-K150.1线圈供电线路，是否有虚接现象结论：定子接触器230VAC线圈供电电线虚接方案4：由外方重新下载发电机变频器程序，如无外方在现场，则更换电机侧和网侧变频器。结论：更新程序后，运转正常方案5：发电机编码器损坏侧的转速不稳导致定子接触器不吸合更换转换模块后,风机正常风速仪固定螺丝及接线插头松动，紧固后ok方案1：检查风速风向仪供电及反馈信号回路，若正常，关闭控制柜供电，待2分钟后，重新供电。 方案2：风速风向仪没有检测方法