产20万件（8万吨）车桥项目可研报告

1、年产20万件（8万吨）车桥项目可行性研究报告二一四年六月79 / 82文档可自由编辑打印目 录1 总论12 市场分析93 工艺方案144 供电及自动化245 给排水设施286 采暖与通风设施327 热力设施348 土建工程359 燃气设施3710 电讯系统3811 总图运输4012 环境保护4413 安全卫生及消防4814 节能措施及节能量分析5415 职工定员5716 投资估算5817 技术经济分析601 总论1.1项目概况1.1.1项目名称项目名称：年产20万件（8万吨）车桥项目1.1.2项目性质项目性质：新建1.1.3项目地址项目地址：1.2项目建设单位概况1.3 项目建设的背景和必要性

2、13.1贯彻国家政策，发展循环经济中共中央提出了在“十二五”期间节能16%的指标，国家发改委也制订了节能中长期规划，这都预示着对各行业要进行强制性的检查，超能耗的产品和工艺将被淘汰。由于铸造工艺缺乏在线快速检验和废品率高（715%）以及铸件加工切削量大等因素，使得每吨成品铸件的能耗极高（占成本的79%，国外6%以下），在当前国家重视节能减排的形势下，对落后的铸造工艺改造势在必行。据统计，我国每生产1t合格铸件，大约要排放粉尘50kg，废气10002000m3，废砂1.31.5t，废渣300kg。整个铸造行业年排放污染物总量约为:粉尘140万t，废气280560亿m3，废砂36404200万t，

3、废渣840万t。发达国家生产1t合格铸件的三废排放量不到我国的1/10，其铸造厂用于环保投资占整个铸造厂设备投资的2030%，而我国只占58%，有相当多的企业甚至更低，不足3%。因此对落后的铸造工艺和设备进行技术改造，强化环境治理，确保废水、废渣零排放、废气达标排放，可有效的保护环境，使有限的资源、能源得到更为有效的利用，实现可持续发展。13.2调整产品结构，增加新的经济增长点13.3抓住机遇，提高公司的竞争力随着国民经济的发展和人们生活水平的不断提高，社会各个方面对铸件的需求也在不断地增加。冶金、机械、机床、电力、电子、造船、汽车等行业需要的铸铁产品市场供应不足。汽车铸件是我国汽车制造行业的

4、主要下游产业之一，据统计，2013年，汽车产销2211.68万辆和2198.41万辆，同比增长14.76%和13.87%，比上年分别提高10.2和9.6个百分点，增速大幅提升，高于年初预计。产销双双突破2000万辆，创历史新高，再次刷新全球记录，已连续五年蝉联全球第一。预计2015年中国汽车产销量达3000万辆(内销2500万辆，外销500万辆)。我国汽车产量突飞猛进的增长将为汽车铸件生产及汽车铸件的成套铸造设备生产同时提供机遇。车桥（也称车轴）通过悬架和车架（或承载式车身）相连，两端安装汽车车轮。其功能是传递车架（或承载式车身）与车轮之间各方向作用力及其力矩。根据悬架结构的不同，车桥分为整体

5、式和断开式两种。当采用非独立悬架时，车桥的中部是实心或空心的中心梁，这种车桥即为整体式车桥；断开式车桥为活动关节式结构，与独立悬架配用。整体式车桥，犹如一个巨大的杠铃，两端通过悬架系统支撑着车身，因此整体式车桥通常与非独立悬架配合；断开式车桥，像两把雨伞插在车身两侧，再各自通过悬架系统支撑车身，所以断开式车桥与独立悬架配用。根据驱动方式的不同，车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。大多数汽车采用前置后驱动(FR)，因此前桥作为转向桥，后桥作为驱动桥；而前置前驱动(FF)汽车则前桥成为转向驱动桥，后桥充当支持桥。 转向桥的结构基本相同，由两个

6、转向节和一根横梁组成。如果把横梁比做身体，转向节就是他左右摇晃的脑袋，脖子就是我们常说的主销，车轮就装在转向节上，仿佛脑袋上带了个草帽。不过，行驶的时候草帽转，脑袋却不转，中间用轴承分隔开，脑袋只管左右晃动。脖子主销是车轮转动的轴心，这个轴的轴线并非垂直于地面，车轮本身也不是垂直的。 转向驱动桥与转向桥的区别就是一切都是空心的，横梁变成了桥壳，转向节变成了转向节壳体，因为里面多了根驱动轴。这根驱动轴因被位于桥壳中间的差速器一分为二，而变成了两根半轴。两个草帽也不是简单地套在脑袋上，还要与里面的两根半轴直接相连。半轴在“脖子”的位置也多了一个关节万向节，因此半轴也变成了两部分，内半轴和

7、外半轴。面对汽车车桥市场逐渐显现的潜力，公司决定依托诚鑫公司现有产生设施和优势（高炉铁水、煤气、供电、供水等），进行延伸加工，生产大规格、高强度汽车球车桥铸件，不仅适应市场需求，而且可进一步提高公司的竞争力和经济效益，具有良好地市场前景，是非常必要的。1.4可行性研究的范围本次可行性研究的范围是年产20万件（8万吨）车桥项目主厂房及相应的公用辅助设施。1.5设计的指导思想和原则（1）设计以提高企业经济效益为中心，建设项目的各项技术经济指标达到国内同类企业先进水平。（2）采用成熟、可靠的工艺设备，尽可能立足于国内，节省工程投资。（3）采用国内先进和实用的工艺技术和装备，保证产品质量，使产品具有强

8、劲的市场竞争能力。（4）总图布置根据厂区用地做到布置紧凑，物料流向合理，尽可能减少填挖土方量。（5）重视环境保护，注意节约能源，确保职业安全卫生和消防，搞好综合利用，做到废水、废物的“零排放”。1.6市场分析结论铸造工业是国家的基础工业之一，随着国民经济的发展和人们生活水平的不断提高，对铸件的需求量也在不断地上升。根据市场分析及需求预测，公司利用依托诚鑫公司现有产生设施和优势（高炉铁水、煤气、供电、供水等），汽车车桥铸件，不仅适应市场需求，而且可进一步提高公司竞争力和经济效益，具有良好市场前景。1.7生产规模本项目设计年产汽车车桥20万件（8万吨）。1.8原、燃料供应项目生产年需铸造铁水10.

9、67万吨，由诚鑫公司现有高炉钢包红送提供，铁合金及其他辅助材料均由市场购进。动力供应为公司目前的供应方式，可以满足需要。1.9建设条件（1）项目生产年铸造铁水10.67万吨，由诚鑫公司现有高炉钢包红送提供。（2）诚鑫公司有变电站一座，可为本项目提供生产电源和保安电源，可以满足车间所有用电设备的生产需要，并提供安全保证。（3）本项目生产所需补充新水由诚鑫公司现有管网供给。（4）诚鑫公司有一批技术人员和熟练生产工人。（5）项目新增建设用地60亩，可满足项目生产用地需要。1.10建设项目的主要内容本项目的主要内容是年产20万件（8万吨）车桥生产线及其相应的公用辅助设施。1.11投资估算与资金筹措项目

10、总投资23568万元。其中：建设投资（静态投资）估算为19590万元，流动资金3978万元。1.12劳动定员及劳动生产率职工定员为120人。其中：生产工人90人，管理及技术人员为30人。建成达产后年产铸件8万吨，全员劳动生产率为667吨（人·年），工人劳动生产率为889吨（人·年）。1.13建设进度及达产计划项目建设工期1年，达产期二年，投产后第一年达到设计能力的 70%，第二年达到设计能力。1.14经济效果评价项目建成达产后，正常年营业收入78000万元（不含税），缴纳增值税1859万元，城市维护建设税130万元，教育费附加56万元；项目全部投资内部收益率为24.20，自

11、有资金收益率为24.20，全部投资返本期为9.17年。在整个计算期内，累计可分配利润30652万元；向政府缴纳税金41419万元，其中：增值税27334万元，城市维护建设税1913万元，教育费附加820万元，所得税11352万元；另外，还可为社会增加就业机会。1.15可行性研究结论X实业发展有限公司依托诚鑫公司现有产生设施和优势（高炉铁水、煤气、供电、供水等），新建年产20万件车桥项目，产品具有良好的市场前景，不仅为日益发展的汽车行业提供高质量的车桥铸件产品，还能为国家增加财政收入，为社会提供就业机会。该项目不但具有较好的企业经济效益，而且具有显著的社会效益，项目是可行的。2 市场分析2.1世

12、界铸件生产现状铸造是机械行业毛坯的主要供应者，是机械制造工业的重要基础，占有相当重要的位置。铸件在机械产品中所占的比例较大：如内燃机关键零部件（约八、九种）都是铸件，占重量的80%90%；汽车中铸件重量占19%23%；机床、拖拉机、液压件、阀门和通用机械中铸件重量占65%80%；矿冶（钢、铁、有色及非金属）、能源（火、水、核电）、海洋和航空航天等工业中，铸件都占很大比重并起重要作用。据有关方面预测，从2012年到2014年，全球金属铸件产量的年平均增长率为2.4%，2014年将会达到8587万吨，见表1。其中铝铸件的增长率最高，达到5%；球墨铸铁排第二，为3.8%。因为在汽车和铸管上分别大量使

13、用铝和球墨铸件，致使灰铸件仅有1.3%的增长率。2014年我国铸件产量将达到2662万吨，世界市场占有率达到29.5%。 表2-1 全球金属铸件产量 单位：万t序号金属201220132014备 注1灰铸铁4031.94148.04253.02014年是预测2球墨铸铁1976.02148.22258.43可锻铸铁119.0116.0110.04钢692.0715.4723.05铝1020.81120.31242.36其他有色金属245.0258.0270.0总计8084.78505.98586.72.2我国铸件生产及预测我国是当今世界上最大的铸件生产国家，据资料介绍，我国铸造产品的产值在国民经

14、济中约占1%左右。最近几年，铸件进出口贸易增长较快，铸件的出口量已达到总产量的9%左右。我国铸造厂点多达2万多个，铸造行业从业人员达120万之多。在国民经济的基础设施、城市建设和人民生活等各个方面都需要大量的铸件。因此，铸造工业是国家的基础工业之一。随着我国出口铸件的增加，近年来我国铸造工业发展较快，2012年我国铸件产量达到了1626万吨，已成为世界铸件生产的大国。随着国民经济的发展和城市建设的需要，对铸件的需求量也在不断地上升。据统计我国相关行业消耗铸件的比例如下：汽车行业 11.50%； 机床行业 5.93%； 冶金矿山机械行业 17.88%； 铸铁管和管件行业 15.48%； 其它行业

15、 49.21%；汽车铸件是我国汽车制造行业的主要下游产业之一，汽车行业约有11.5的材料是铸件，目前，我国已成为全球第一大汽车生产大国。据统计，2013年，汽车产销2211.68万辆和2198.41万辆，同比增长14.76%和13.87%，比上年分别提高10.2和9.6个百分点，增速大幅提升，高于年初预计。产销双双突破2000万辆，创历史新高，再次刷新全球记录，已连续五年蝉联全球第一。预计2015年中国汽车产销量达3000万辆(内销2500万辆，外销500万辆)。我国汽车产量的突飞猛进的增长将为汽车铸件生产及汽车铸件的成套铸造设备生产同时提供机遇。我国汽车用铸件的生产已形成上海、江苏、山东、长

16、春等产业集群，汽车铸件的产量已占我国铸件产量的17%以上。而在汽车工业发达的国家，汽车铸件的产量几乎占铸件总产量的40-60%。随着我国汽车工业的发展和国外汽车用铸件采购市场向中国转移，我国汽车用铸件的产量将会有一个非常显著的增加，其在铸件总产量中所占的比例也将升高。据有关部门预测，2014年全国铸件年总需求量将达到8000万吨；其中铸铁件2730万吨以上，2015年将达到3000万吨以上，公司利用诚鑫公司现有生产设施和资源进行产品深加工，生产汽车车桥产品，有其良好的市场前景。2.3市场分析结论铸造产业素来享有“工业之母”的称号，是制造业重要组成部分，对国民经济发展及国防工业起着重要作用。据相

17、关报道，目前，我国的铸造企业约有24000家，与发达国家相比，企业多，专业化程度低，集约化程度低，劳动生产率也较低。铸造机械化水平和模具精度、性能、配套性、可靠性水平比发达国家低得多，许多关键件、模具需要进口。当前，外国大型铸造企业纷纷加大了在华投资的力度，通过直接投资和并购的方式增加在华投资。一方面提高了我国铸造业的总体水平，另外一方面也增加了国内市场的竞争程度。铸造是现代机械制造工业的基础工艺之一，铸造业的发展标志着一个国家的生产实力，铸造是汽车、石化、钢铁、电力、造船、纺织、装备制造等支柱产业的基础，而先进铸造技术则是先进制造技术的重要内容。经过多年的培育和发展，我国的铸件年产量已连续数

18、年位居世界第一，从而成为了世界上名副其实的铸造大国，但还远不是铸造强国。我国目前铸造行业的总体水平还比较低，约比发达国家落后20年左右。大多数中小企业技术落后、设备陈旧、能耗和原材料消耗高、环境污染严重以及工人作业环境恶劣等问题，已经成为行业的共识。无法满足国民经济快速发展的需要。对此，工业和信息化部印发了我国铸造行业“十二五”发展规划，以积极适应国内外发展新环境，加快促进我国铸造业由大变强。根据上述市场分析及需求预测，公司利用诚鑫公司现有生产设施和资源优势，进行延伸加工，生产汽车车桥铸件，不仅适应市场需求，而且可进一步提高公司的竞争力和经济效益，具有良好地市场前景。3 工艺方案3.1 生产规

19、模及产品3.1.1生产规模及产品方案本项目年生产20万件（8万吨）车桥。主要品种有：435、460、457、485、300等。产品单重：0.4t/件。3.1.2产品质量标准产品质量要求符合中华人民共和国机械行业标准JB/T7974-2000。3.1.3原料及金属平衡3.1.4 金属平衡铸件生产考虑到7浇冒口、5废品、其它损失率以及3%的烧损，经过计算，年需钢铁料106747吨金属平衡如图3-1。图3-1 铸件金属平衡图辅料2500 t/a铁水106747 t/a金属炉料量109247 t/a合格铁水量105969 t/a铸件毛产量90073 t/a合格铸件产量80000 t/a3.2 生产工艺

20、流程 本项目采用先进成熟的工艺技术和设备，主要工艺过程是：铸造铁水由诚鑫公司钢包红送至车间经中频无芯感应炉，加入废钢及其他合金材料，调整化学成分，通过快速化学成分分析，如果生产球墨铸件再经过孕育（球化）处理后，运至造型线上进行浇注。造型工艺：V法铸造工艺。真空密封铸造法也称负压造型法或减压造型法，国外取(真空)英文Vacuum 字的字头，而简称为V法，起源于日本。它是利用塑料薄膜抽真空使干砂成型，所以誉为第三代造型法，即物理造型。由于它不使用粘结剂，落砂简便，使造型材料的耗量降到最低限度，减少了废砂，改善了劳动条件，提高了铸件表面质量和尺寸精度，降低了铸件的生产能耗。是一种很有发展前

21、途的先进的铸造工艺。1、把模样放在一块中空的型板上，模样上开有大量的通气孔，当真空作用时，这些孔有助于使塑料薄膜紧贴在模样上。   2、薄膜加热将拉伸率大，塑性变形率高的塑料薄膜，用加热器加热软化。加热温度一般在80120。  3、薄膜成型将软化的薄膜覆盖在模样表层上，通过空气孔在300500mmHg 的真空吸力下，使薄膜紧贴在模型表面。4、放砂箱喷刷涂料并烘干后(工艺上不需也可)，将专用砂箱放在覆有薄膜的模型上。5、加砂振实将填充效率较好，粒度为100200目的干砂加入砂箱内，然后进行微振，使砂紧实至较高的密度。 6、盖模开浇口杯，刮平砂层表

22、面，盖上塑料薄膜，以封闭砂箱。  7、起模砂箱抽真空，在大气压力的作用下使铸型硬化。起模时， 释放负压箱真空，解除模板对薄膜的吸附力，而后顶箱起模，完成一个铸型。8、合箱浇注在合箱之前根据工艺需要可下芯及冷铁，将上下箱合起来，形成一个有浇冒口和型腔的铸型，在真空的状态下浇注。  9、脱箱落砂经适当的冷却时间以后取消真空恢复常压状态，使自由流动的砂子流出，存下一个没有砂块，无机械粘砂的清洁铸件。砂子经冷却后可再使用。  V法工艺特色和优点  1、特点 型砂是不含粘结剂的干砂。用塑料薄膜使砂型成型，通过对砂箱抽真空使铸型硬化。 

23、由于以上特点使造型、落砂、清理等工序大大简化，不需要混砂机和粘结剂的供给设备，使造型和砂处理系统得以简化。  2、优点 铸件尺寸精度高、轮廓清晰、表面光洁。  铸型内腔表面覆有塑料薄膜，铸型面光滑无瑕庇。砂型的内外压力差，使砂型各部分硬度均匀且高（85以上）。砂箱起模容易，拔模斜度小（0-1°）。在金属液的热作用下，型腔不易变形。浇注时，由于砂箱保持真空状态，有利于金属液充填型腔。 金属利用率高  由于V法铸件表面光洁，尺寸精度高，铸件加工余量小。 由于金属液在型腔中冷却速度较慢，有利于金属的补给，故铸件冒口可减小，提高金属

24、的利用率，铸钢件可提高20%，铸铁件可提高25%。  设备简单、投资少 因V 法造型除需要增置真空泵和采用专用的砂箱外，其他设备较为简单，可以省去混砂机及一些辅助设备，投资费用少，设备维修方便。  节约原材料和动力由于V 法使用干砂，落砂容易，砂子的回收率可达95%以上，采用V法造型消耗的动力较小，仅为湿型法的60%，可减少劳动力35%。模样和砂箱使用寿命长 因模样有塑料薄膜保护，拔模力很小，只有微震且不受高温高压作用，所以模样不易变形和损坏。 改善工作环境造型及浇注过程中产生的微量气体大都被真空泵抽走，空气污染小。落砂后，

25、无大量废砂处理。便于管理和组织生产V法铸造生产周期短，工艺简便，操作容易，不需要很熟练的技术工人。适用范围较广V法铸造适用于手工操作的单件小批量生产，也适用于机械化自动化大批量生产。可用于铸铁、铸钢等黑色金属，也用于铜、铝、镁等有色金属。生产工艺流程如下：球化剂孕育剂中频感应炉铁水、合金新砂抽真空新砂覆膜旧砂芯砂制备型砂制备制芯造型铸型干燥合箱浇注冷却落箱、清理旧砂处理检验入库化学分析图3-2 工艺流程图辅料退火机械加工验球化、孕育处理覆膜3.3 车间组成3.3.1生产工序生产工序包括造型、制芯、铸型干燥、清理、砂处理等工段。3.3.2辅助生产工序辅助生产工序包括修炉修包、机修、电修、生产准备

26、、型砂实验室、快速分析室等。3.3.3仓库为保证生产的正常进行，厂内设有金属料库、造型材料库、耐火材料库、成品库等。3.3.4办公生活设施办公生活设施利用厂内现有设施。3.4主要工艺设备选择与计算（1）铁水制备、保温采用诚鑫公司现有中频感应电炉熔炼工艺进行铁水制备，铸造工段不生产时，用于铁水保温。根据计算：小时平均铁水需要量约为33.54t。配备中频无芯感应电炉2套电源4座炉体，可以满足需求。（2）造型造型线3条，包括以下辅助设备：砂型干燥炉、下芯机、浇注机、振动落砂机等。（3）制芯射芯机、远红外烘干炉。（4）砂处理主要设备包括：混砂机、振动沸腾冷却床、重型斗式提升机、运输机、给料机等。（5）

27、清理铸件清理线一条，主要设备包括振动落砂机、热处理炉等。（6）铸件加工主要工艺设备见表3-1。表3-1 主要工艺设备表序号设备名称单位数量备注1中频感应电炉座2诚鑫公司现有设备2型砂干燥炉座13下芯机台14浇注机台15振动落砂机台26射芯机台17远红外干燥炉台18混砂机台29震动沸腾冷却床台110重型斗式提升机台211龙门铣床台2工作台1000×3000mm12龙门铣床台1工作台1600×4000mm13B2035龙门刨床台1工作台3000×11000mm14龙门铣刨磨台1规格：8000×3200mm15B2020龙门刨镗台1规格：6300×2

28、000mm16车床台23.5 起重运输设备根据工艺要求，铁水制备配备Gn30/10t，S=16m，A6电动桥式起重机2台；铸件生产配备Gn30/10t，S=16m，A6电动桥式起重机6台，Gn5t，S=16m，A5电动桥式起重机3台；Gn25t低压电动平板车2台。3.6 工作制度车间工作制度：采用二班工作制，第三班检修；铁水制备采用三班工作制，第三班铁水保温。年工作日365天。3.7 工艺布置本车间工艺布置力求工序合理、物流顺畅。建筑物和设备的布置留有适当发展余地。3.8 主要原辅材料消耗生产用主要原材料和辅助材料消耗量及消耗指标见表3-2。表3-2 原材料和生产消耗件年耗量及指标表序号项 目

29、年耗量(t)指标（kg/t）备 注1金属原料铸造铁水1067471067.47 8×104t铸件/a回炉铁2500187.50 8×104t铸件/a球化剂4000100.00 8×104t铸件/a孕育剂160040.00 8×104t铸件/a小 计1148472耐火材料耐火粘土（中频炉炉衬用）1801.50 8×104t铸件/a石英砂（中频炉炉衬用）10809.00 8×104t铸件/a耐火砖（退火炉用）600.50 8×104t铸件/a小 计13203铸件用材料型砂24000300.00 8×104t铸件/a粘土

30、720090.00 8×104t铸件/a小 计312003.9 劳动定员熔炼：20人；铸件：70人；技术及管理人员：30人。合计：120人。3.10 主要技术经济指标技术经济指标见表3-3。表3-3 主要技术经济指标汇总表序号项 目单 位指 标备 注1铸件年产量104t/a82金属原料需要量104t/a10.673主要生产设备3.1汽车车桥铸件生产线条24工艺设备总质量t5005起重运输设备总质量t3006主厂房建筑面积m2300007车间生产工人总数人1208动力消耗8.1电耗104kWh29528.2新水用量m3/h159主要经济指标9.1总投资万元23568其中：静态投资万元1

31、9590建设期利息万元0流动资金万元39789.2营业收入万元/年78000正常年经营成本万元/年74242正常年增值税万元/年1859正常年城建税万元/年130教育费附加万元/年56利润总额万元/年3196正常年所得税万元/年799正常年净利润万元/年2397正常年9.3收益率全部投资收益率24.20自有资金收益率24.209.4返本期全部投资返本期年9.17含建设期9.5全部投资净现值万元7140IC=12%4 供电及自动化4.1概述本工程电气设计范围包括：10kV高压配电室、车间变电所的设备选型与布置以及管线敷设、照明；建筑物的防雷设施及相关接地系统。4.2供配电生产供电电压为AC 10

32、kV；配电电压为AC 10kV、0.40.23kV，安全照明电压为AC 24V。（1）电力负荷及用电量总装机容量 1800kW+10000kVA其中高压用电设备(10kV调频感应电炉) 2台 10000kVA计算负荷 6685kVA有功功率 6150kW功率因数 0.92年耗电量 2952×104kWh单位产品耗电量 246kWh/t（2）供电电源及高压配电设10kV配电室一座，两路电源由公司现有35kV变电站送至10kV高配室受电柜（高配的10kV电源进线部分不包括在本设计范围内），高压配电系统采用单母线分段，正常时二段母线同时工作，分段运行；一路电源进线故障时母联合上，两路进线中

33、任一路均能承担全部用电负荷。10kV配电室内设10kV高压开关柜室及控制室。10kV高压开关柜采用中置式手车柜。柜内装设真空断路器，断路器采用弹簧操作机构。真空断路器端口设过电压保护装置。继电保护采用微机型保护装置，装置安装于10kV开关柜内。控制、信号、保护电源采用直流型电源屏。由10kV配电室的两段母线分别向各动力变压器及调频感应炉变压器供电。4.3 低压供电及传动（1）低压供电本工程中，除中频感应电炉为高压负荷（10kV）外，其余用电设备均为低压负荷。根据工艺要求，本设计只考虑车间内部低压负荷情况。(其中中频感应电炉有功计算负荷为8925kW，功率因数0.92)。低压侧有功负荷为1550

34、kW，无功负荷为1596 kVAR，计算负荷为2225kVA，自然功率因数为0.70。经电容补偿后计算负荷为1685 kVA，功率因数达到0.92。根据负荷的分布情况，拟利用厂内现有一座车间变电所，内设四台S9-1250，10±5/0.40.23kV 电力变压器，为全部低压用电设备供电。低压配电系统采用单母线分段运行方式，放射式供电。每两台变压器为一组，互为备用。正常时分列运行，当一台变压器或一路进线电源发生故障时，母联合上，另一台能保证该组变压器供电的生产设备能正常运行。（2）电气传动及控制本车间主要电控设备基本为机械设备制造厂提供的成套的电控箱，机旁操作，具体操作说明见各制造厂的

35、说明书。所有用电设备均设短路保护，低压电机设短路、过载、失压及断相保护。除个别距低配室较远的设备采用动力配电箱配电外，其余用电设备由低压配电柜供电。（3）低压电缆选择与敷设低压电力电缆均采用阻燃型铜芯电力电缆，一些大电流设备电缆采用交联阻燃型铜芯电力电缆，车间内的电缆配线采用电缆桥架与局部埋管相结合的方式。（4）照明照明由动力变压器供电，照明电压为AC 220V，检修照明电压为AC 24V。厂房内照明采用高效节能灯。配电室、控制室、休息室等采用荧光灯照明。（5）滑触线车间内大量行车用滑触线采用安全型H形滑触线，使得车间防护等级提高一步。（6）防雷接地及防火安全铸造车间属第三类防雷建筑，按规程要

36、求设置防雷设施。除防雷接地外，还有工作接地、保护接地，从而保证生产人员与设备的安全。高配室、低配室、变压器室及控制室设烟雾报警系统，全厂采用阻燃电缆，各电缆进出配电室及控制室的孔洞采用防火堵料封堵。5 给排水设施5.1概述公司新建铸造车间，设计年产铸件8万吨。本工程给排水设施包括以下几个系统：净环水系统；生产新水-消防给水系统；生活水给水系统；安全水系统；排水系统等。5.2水源生产-消防给水：来自厂区现有生产-消防给水管网，接二条D219×6的卷焊钢管供给，接至厂区建设红线。生活水：采用厂区现有生活水给水系统，接管管径DN150，接至厂区建设红线。净环水：来自厂区现有净环水系统管网，

37、提供D325×8的净环水给水管道和D377×9的净环水回水管道，接至厂区建设红线。安全用水：来自厂区现有安全供水系统。所需生活水管道接自厂内生活水供水总管，其水质满足国家生活饮用水卫生标准。5.3用水量工程总用水量370 m3/h其中：净环水水量355m3/h 生产水水量 10m3/h 生活水水量 5m3/h5.4水质、水压生产新水水质要求为：PH值7-9 悬浮物20mg/l总硬度250mg/l左右（CaCO3计） 电导率450s/cm 含油 5mg/l 总铁 0.5-3mg/l 生产新水供水压力为：0.30MPa。净环水水质要求为：PH值7-9 悬浮物80mg/l总硬度5

38、00mg/l左右（CaCO3计） 电导率450s/cm 含油 5mg/l 净环水供水压力为：0.60MPa。生活水需符合国家现行的生活饮用水的水质标准。生活水供水压力为：0.30MPa。5.5设计的给排水系统（1）净循环水系统净循环水系统用户如：中频炉、退火炉等。用后的水仅水温升高，水质未受污染，只需降温处理即可循环使用。该系统净环水总水量为：355m3/h。净循环水由公司提供，供水压力为：0.6MPa、水温为t35的净环水给水管道, 接管管径为D325×8的卷焊钢管，回水管道接管管径为D377×9的卷焊钢管，回水压力为：0.2MPa,回水温升t=10。（2）安全供水系统安

39、全供水总量约为10m3/h，供水时间2小时；用于中频炉安全供水。来自厂区现有安全供水系统，作为以上各设备的安全供水水源。（3）生活水给水系统该系统主要供车间生活饮用、淋浴、检化验等，平均用水量5m3/h、水压0.3MPa，水质符合国家生活饮用水卫生标准。（4）生产消防给水系统车间区域设置生产-消防给水系统，采用低压消防。管网采用环状布置。消防车由厂方根据全厂消防设施统一考虑。根据建筑防火设计规范，同时发生火灾次数为一次，室外消防水量为20 L/s，室内消防水量按10L/s考虑。（5）排水系统排水采用生产污水、生活污水、雨水合流制排水系统。生产污水（冲洗地坪水）外排，生活污水（粪便污水）经化粪池

40、消化处理后外排至厂区排水管网，再接管排入附近排水管道。铸造车间区域内雨排水计算采用以下公式：暴雨强度公式：q=12.18(1+0.71lgp)/(t+12)0.71 (L/S.ha)式中：P设计重现期，取1a t降雨历时（min）雨水流量公式：Q=F.q.y (L/S)式中：F汇水面积（ha）y平均径流系数6 采暖与通风设施6.1设计依据：（1）采暖通风与空气调节设计规范； （2）工业企业设计卫生标准； （3）大气污染物综合排放标准； （4）各专业设计委托设计任务书。6.2 气象参数：历年平均气温度 15.9极端最高气温度 41.1极端最低气温度 -12.7夏季 主南风冬季 主东北风全年平均风

41、速 3.3m/s6.3 设计原则为便于除尘系统维护管理，除尘系统尽量采用集中式系统；对物料在转运、筛分过程中的扬尘点，由工艺对其设备严格密闭条件下设置抽风点，含尘气体通过管道进入除尘器净化处理；由于吸尘点多，对不同时工作的各吸尘点采用气动阀门进行切换，并与工艺设备联锁，减少系统处理风量，降低动力消耗，确保除尘效果；在高温和辐射热影响的操作地点，为改善其操作环境，在操作点处设移动式轴流通风机；在集中式除尘系统风机出口设置消声器，以减轻风机噪声对环境的影响；为了避免二次扬尘，对各除尘器排下的灰尘均采用密闭，加湿后用汽车运走；在设计中贯彻国家现行的有关方针、政策，为安全生产、改善劳动条件、保护环境、

42、提高劳动生产率创造必要的条件。6.4 设计内容及范围公司拟新建铸造车间，本设计包括以上工艺设施及配套公辅设施的除尘系统和通风空调系统。（1）热处理炉的操作室及仪表室等均设置空调机组，以改善操作条件，保证工艺生产的正常运行。（2）制芯等工段，理化检验室、等设置采暖系统，采暖室内计算温度为1618。（3）对温度有一定要求的控制室、操作室、设置冷暖型空调机组；泵房、高、低配电室等房设轴流通风机排气；工人更衣室设吊扇进行夏季通风。7 热力设施7.1概述公司拟建铸件车间，热力配套设施主要包括铸造车间生产需用的压缩空气。7.2厂区热力管道铸造车间区域内热力管道主要有压缩空气管道。铸造车间生产需要压缩空气消

43、耗量见表7-1。表7-1 压缩空气耗量表序号用户名称用气量(m3/min）使用压力（MPa）使用制度1中频感应电炉用气100.50.6间断2制芯机等设备用400.50.6间断3风动工具使用500.50.6间断小计50（同时使用系数0.5）458考虑未计入系数及漏损1.15后压缩空气用户用气全部由公司压缩空气管网接出并送至铸造车间。压缩空气主管管径Ø159×4.5，通过各支管敷设至各用气点。8 土建工程8 .1概述本工程主要建设内容有铸件主厂房等。8.2气象条件本区域属北暖温带大陆性季风气候，气候温和，光照充足，降水偏多，历年平均气温为15.9，极端最高气温41.1，极端最低

44、气温-12.7；冬季多东北风，夏季多南风，全年平均风速3.3m/s雨季集中在7-9月份，多年平均降水量为1004.2mm，降雨量最大1522.2mm。8.3地震基本烈度根椐建筑抗震设计规范GB50011-2001，该地区的地震设防烈度为6度。 8.4设计基本数据：基本风压： 0.35kN/m2基本雪压： 0.60kN/m2灰荷载 ：按工艺专业提供及建筑 结构荷载规范取值 抗震设防烈度： 按6度设防8.5 地质条件目前公司尚未提供拟建场地的地质报告，根据以往同类工程的经验做法，采用天然地基，待正式地质报告提供以后根据实际情况再作调整。8.6 建筑与结构设计8.6.1 铸造主厂房主厂房采用钢筋混凝

45、土排架结构，跨度36 m，基本柱距6 m，采用钢筋混凝土独立柱基础，钢筋混凝土柱、钢吊车梁、钢屋架、成品玻璃钢通风天窗，设有Gn=30/10 t的电动吊钩桥式起重机8台和Gn=5 t的电动吊钩桥式起重机3台，轨面标高7.8 m。屋面为彩色压型钢板，采用有组织排水。外墙1m以下为240厚砖墙，1 m以上为彩色压型钢板，设实腹钢门窗和玻璃钢采光带。 厂房内各种地坑和设备基础均为钢筋混凝土结构。地坪采用碎石垫层，混凝土面层，局部为耐热混凝土面层。8.6.2其它辅助用房其它辅助用房以框架结构为主，部分为砖混结构，一般采用内外墙乳胶漆，塑钢窗，水泥砂浆地坪。地下构筑物为防水钢筋混凝土结构。9 燃气设施公

46、司拟建铸件生产车间，设计年产铸件8万吨。燃气设施设计内容包括：向铸件铸型干燥炉及铸件退火炉生产供应高炉煤气。退火炉使用诚鑫公司现有高炉产生的煤气，平均耗气量为7600 m3/h，最大耗气量为8600 m3/h，使用压力为6KPa。煤气主管采用&820×6钢板卷管，煤气管道上设有蝶阀、翻板阀、放散管等附属设施。若利用高炉煤气有困难时，也可利用天然气作为燃料。10 电讯系统根据不同管理及生产岗位分别设置行政电话、调度电话、火灾自动报警系统等电讯设施。10.1行政电话行政电话是生产、管理部门对内对外通信联系的主要手段，在重要生产岗位共设行政电话单机5台，全部通过外线接入公司的数字程

47、控电话总机。10.2调度电话 为满足车间调度室与各生产岗位之间频繁而快捷的通讯要求，便于生产调度人员下达生产指令，及时协调和处理生产中出现的问题，本工程共配置调度电话分机6台，全部接入公司的程控调度电话总机。10.3火灾自动报警系统根据国家强制性标准火灾自动报警系统设计规范（GB50116-98）和冶金企业安全卫生设计规定的要求，为及时发现和通报火灾，防止和减少火灾危害，保护人身和财产安全，将火灾扑灭在阴燃或初始阶段，本工程设置火灾自动报警系统1套。本系统保护区域如下：变压器室、低配室、控制室、各液压站、各操作点等等。火灾自动报警系统单独设置一组接地装置，接地电阻值要求不大于4。10.4通讯线

48、路本工程行政电话、调度电话纳入综合电话网，统一配线；火灾自动报警系统单独配线，其主干电缆沿电气专业电缆沟敷设，或穿钢管保护后埋地敷设；内部线缆沿电气电缆桥架敷设或穿金属管保护后敷设，主厂房内明敷设，建筑物内暗敷设。火灾自动报警系统所用线缆皆为阻燃型。11 总图运输11.1概述公司拟利用诚鑫公司优质铸造生铁资源，进行产品深加工，生产汽车车桥铸件产品，以提高企业的经济效益。11.2厂区地理位置项目拟建于位于X区X镇龙山村，新征建设用地60亩。2012年9月，经国务院批复，安徽省人民政府正式下发关于调整X市部分行政区划的通知，设立X区，将当涂县X、X、新市3个镇划归X区管辖。X区位于安徽省X市最东端

49、，地处长三角经济圈和南京一小时都市圈内，与江苏江宁、溧水、高淳三县接壤，与南京空港新城、柘塘新城相互呼应，是安徽省通向苏浙沪等长三角发达地区的一个重要门户。X区交通十分便利，周边有宁安城际铁路、沿江高速、宁杭高速、沪宁高速以及长江黄金水道。30公里内可达南京禄口机场，X外贸码头、芜湖朱家桥外贸码头、芜湖湾里机场。X区现辖X、新市、X三镇，共有37个村、3个居委会、3个社区，全区总面积351平方公里，总人口18.35万人。X区北倚横山，南濒石臼湖，东、北至X与南京江宁区边界，西至X镇以西、X新河以及军区农场地区，地势北高南低，风景秀丽，气候宜人，属亚热带湿润季风性气候，四季分明。境内自然条件优越

50、，物产十分丰富。下辖三镇都是千年古镇，均有着丰厚的文化底蕴和众多的人文景观，境内现存古迹有X西林禅寺、大王庙、新市横山石门石刻、澄心寺、叶家桥、X炼丹老炉、灵光禅寺、龙泉禅寺。黄梅戏名剧天仙配就取材于X，董山村即是传说中董永的故乡。新成立的X区，将在全域X的大背景下，在长三角的范围内，按照国际标准来谋划发展。一方面，充分发挥自身的区位优势，加强与南京的产业与市场对接，积极参与南京空港新城的分工与合作，着力打造X市东向发展的门户。另一方面，充分发挥自身的产业优势，进一步做大做强刃模具、机床制造、冶金压延、优质锻造等产业，有选择地发展若干高新技术产业，带动X高新区及X区整个产业的提档升级，加快形成

51、现代制造业和研发转化基地。同时充分利用自然优势，大力开发休闲旅游和生态农产品，打造面向长三角乃至整个华东地区的重要休闲旅游目的地、生态农产品供应地。X镇位于安徽省东南端，长三角经济圈、南京1小时都市圈、马芜铜经济圈范围内，与江苏省南京市接壤。是全国小城镇建设试点镇、小城镇经济综合开发示范镇。全国总面积126.7平方公里，辖12个村委会，3个居委会，总人口5.67万，镇区常住人口1.6万。有耕地面积5.37万亩，山林面积2.46万亩，可养水面6.2万亩。  X镇有2200多年的历史，自秦至唐均为郡县治所，唐贞观元年废县。历史的X镇是个经济发达、文化繁荣、商贾云集的江东商贸重镇。11.3

52、 气象条件拟建厂区属北暖温带大陆性季风气候，气候温和，光照充足，降水偏多，历年平均气温为15.9，极端最高气温41.1，极端最低气温-12.7；冬季多东北风，夏季多南风，全年平均风速3.3m/s雨季集中在7-9月份，多年平均降水量为1004.2mm，降雨量最大1522.2mm。11.4 地震烈度 本地区属6级地震烈度。11.5总图布置 11.5.1总平面设计原则 生产厂房、辅助建构筑物采用联合、多层形式组合结构，总图道路采用平直成网街坊式布置。在保证生产设施布置合理的前提下，力求群体建筑的平面设计与空间造型相协调，合理确定绿化用地。11.5.2车间组成本项目主要由造型、铸造生产车间组成。11.5.3总图布置铸件生产的铸造