XX公司一卡通系统升级建 设方案V14

1、XXX公司一卡通系统升级建设方案2014年2月目录1现状分析42解决方案52.1设备建议52.2卡片建议52.3平台建议52.3.1日常管理流程62.3.2职责分工62.3.3业务管理专人工作量62.3.4业务流程62.3.5业务管理72.4技术方案82.4.1网络结构图82.4.2一卡通系统架构82.4.3一卡通功能模块组成92.4.4一卡通系统设计102.4.4.1发卡管理中心102.4.4.1.1发卡管理中心概述102.4.4.1.2发卡管理软件的功能112.4.4.2门禁管理系统122.4.4.2.1门禁管理系统概述122.4.4.2.2门禁管理系统功能132.4.4.2.3门禁系统管

2、理软件功能162.4.4.3考勤管理子系统192.4.4.3.1概述192.4.4.3.2考勤管理子系统软件功能192.4.4.4消费管理系统202.4.4.4.1标准消费机的两种消费方式202.4.4.4.2标准消费机的系统结构图212.4.4.4.3标准消费机基本功能212.4.4.4.4标准消费机的软件功能222.4.4.5停车场子系统232.4.4.5.1概述232.4.4.5.2系统组成与拓扑图232.4.4.5.3系统工作流程252.4.4.5.4停车场系统主要功能和特点283施工343.1XXX公司门禁设备分布情况343.2工期353.3预算353.4割接361 现状分析XXX公

3、司办公楼一卡通解决方案涉及门禁、考勤、消费、停车场系统四类业务共计89个点，其中门禁76个点，考勤1个点，消费7个点，停车场2个点，除XXX公司办公楼外，消费合作伙伴（朋来居、贵和、阳光家常菜）共3个点。以上系统分两批建设，第一批于2005年建设，使用霍尼韦尔品牌，仅实现Id卡门禁功能；第二批于2009年建设，由山东创博集成使用中卡设备实现门禁功能手机端延伸、消费、道闸三项功能。布线方式均为暗线。XXX公司办公楼试用设备三部，一是五楼前台门禁控制器两部，使用的盘古设备。二是一楼考勤机一部，使用中卡设备。布线方式为明线。当前一卡通系统五套，其中霍尼韦尔门禁系统由办公室管理，在一楼进行控制；批量充

4、值系统分散管理，分别由XXX公司人力资源部、省集成公司、省号百提供各自名单，由省集成公司统一导入；消费系统数据采集由省集成公司负责，采集完成后提交至省人力资源部；考勤系统数据采集由省人力资源部负责，停车场道闸系统由XXX公司办公管理。当前一卡通系统卡片涉及电信员工使用黑卡（大卡、小卡两种）和非电信员工使用白卡（门禁、餐厅消费）两种。 当前开卡流程：1) 手机用户从高新区营业厅领取黑卡；2) 到省号百公司进行开卡（开卡写入1、翼支付规范 2、翼支付和翼机通密钥）；3) 各类应用a) 消费应用到省集成公司初始化（读取卡号，增加至消费系统）；b) 门禁应用到XXX公司办公室添加授权。c) 考勤应用由

5、XXX公司人力资源部、省集成公司、省号百公司分别负责。白卡从XXX公司办公室领取，参照手机卡开卡流程。综上所述，现有的门禁、售饭、考勤、停车场管理等各个系统现在是相互独立的，各个系统都有一套独立于其他系统的人员名单，尤其是发卡和管理卡方面都要由专业的人员维护，在使用、管理及维护上带来诸多不便。2 解决方案2.1 设备建议基于XXX公司翼机通设备（机具）和线路最早的是2005年的，最晚是2009年，大多设备（机具）和线路已经老化，故障率增加，管理和维护成本增加，为了保证机具的统一管理维护以及与共享平台的兼容，建议：1) 门禁控制系统要更新为新的门禁控制系统。 2) 考勤机要更新为新的考勤机 3)

6、 消费设备更换为新的消费设备4) 地下停车场更新为蓝牙读卡系统5) 读卡器更换为双频读卡器，支持UIMPASS卡和M1白卡 6) 翼机通线路以暗线的方式重新布线。 相关更换可涉及XXX公司89个点，燕山办公区、舜泰广场办公区8、9号楼（信息化部、集成公司、号百）、终端中心、10000号等。2.2 卡片建议卡片采用黑卡（大卡、小卡两种）和白卡。建议由高新区营业厅做为XXX公司翼机通业务受理点，并存储10-15张左右的卡片用于日常的换卡和补卡，按月定量补充。2.3 平台建议建立统一的一卡通中心，实现一卡通行，即：Ø “一张卡”：即同一张卡实现门禁、电梯、消费等系统使用，一卡通行；同时可扩

7、展到图书管理、医疗保健、会议签到等功能。Ø “一个库”：各个系统共享一个数据库，一个人事资料，统一的管理界面、统一资料录入、统一卡片授权、统一数据报表、使各一卡通各子系统数据达到共享。在一个系统中出现变更。其他系统都能共享变更资料；Ø “一个管理中心”：同一授权管理中心，一个管理平台管理现在及以后扩展的所有系统，集中管理，提高效率。基于TCP/IP协议及Socket通讯方式，使得所有IC卡在管理中心授权发卡(挂失)后，无须再到各一卡通子系统进行授权操作，便可使用。2.3.1 日常管理流程2.3.2 职责分工1) 卡片受理、挂失、退订、补卡由高新区营业厅受理。2) 用户一卡通

8、业务（消费、门禁、考勤）的开通、管理、名单下发由XXX公司办公室安排专人管理。2.3.3 业务管理专人工作量割接期涉及XXX公司700张黑卡及100张白卡的门禁，考勤，消费业务的平滑转移20人日。稳定期（14-19人日/月）Ø 门禁按5人次/日变更门禁管理权限，3-4人日/月Ø 考勤按周提取考勤数据， 5-6人日/月。Ø 充值数据按月提取与下发，2-3人日/月。Ø 消费数据的提取，3-4人日/月Ø 其他相关维护与协调工作，1-2人日/月2.3.4 业务流程新用户开通翼机通业务流程如下：2.3.5 业务管理门禁 a) 外来人员管理外来人员由XXX

9、公司办公室安排（传达室）组织管理，为外来人员发放白卡，并设置门禁权限。b) 内部员工内部员工在开通翼机通业务时，XXX公司办公室根据实际情况下发门禁名单。考勤a) 外出人员考勤外出人员考勤建议开通外勤助手业务。b) 员工考勤内部员工在开通翼机通业务时，XXX公司办公室下发考勤名单。省人力资源部负责考勤数据的采集。消费XXX公司办公室设立专人负责消费数据采集（涉及翼机通及翼支付）。充值XXX公司办公室根据省人力资源部及各专业公司提供的餐费充值人员下发批量充值名单，并负责充值数据的采集。2.4 技术方案2.4.1 网络结构图2.4.2 一卡通系统架构Ø 设备通讯模块：用于各控制主机与其所

10、控制设备之间的通讯；Ø 网络通讯模块：用于各模块之间在网络上的数据通讯，基于TCP/IP协议和socket机制。Ø 中心数据库：储存一卡通系统所有的数据表；Ø 本地数据库：储存本工作站所需的数据表；Ø 数据库操作模块：对数据库操作的存储过程和触发器（位于后面）；Ø 网关模块（Gateway）：负责网络的分发及数据路由。Ø WEB服务模块：提供基于浏览器（IE或Netscape）的远程数据查询及实时控制。2.4.3 一卡通功能模块组成系统组成与主要功能模块如下图所示：一卡通系统建设功能模块涵盖门禁管理（考勤、在线巡更）、停车管理、车位引

11、导、通道管理、电梯管理、消费管理、访客管理、会议签到、离散巡更九个子系统。2.4.4 一卡通系统设计2.4.4.1 发卡管理中心2.4.4.1.1 发卡管理中心概述一卡通系统发卡管理中心作为整个一卡通系统的信息管理中心，起到以下作用：（1）卡片的制作（可选）针对白卡，用户要求设计（或由用户提供）IC卡封面印刷电子文档（LOGO）及用户提供人员信息（个人姓名、数码照片、部门、职务等），然后交给购卡的生产厂家将相关信息印于卡的表面；当卡数量很少时，也可以先购买未印刷的白卡，使用用户的证卡打印机直接打印表面信息。（2）个人信息及卡号的录入本着一人一卡的原则：首先根据用户的管理要求，统一建立全部管理人

12、员和员工的相关档案库，包括个人姓名、身份证号码、所属部门、职务等相应的个人信息。将的个人IC卡通过发卡机读出卡号，同个人信息一同保存到数据库中。（3）授权卡片发行后，可以根据各人在不同子系统中的不同应用权限进行授权操作，分别赋予持卡人在门禁系统实施的范围内的各项功能，如开门、考勤、巡更等等。然后发放给相关人员。2.4.4.1.2 发卡管理软件的功能发卡系统发行两种类型卡,分为内部卡及临时卡;内部卡由持卡人长期保存且持卡人的身份固定;临时卡用于外来人员临时持有使用,但使用完毕后应交还卡片管理处 。（1）发卡发卡模块包含内部卡发行及临时卡发行两种操作：在内部卡发行时应选中某一持卡人，通过读写器读入

13、卡号，并输入持卡人设定的密码，即完成发卡操作，该持卡人的所有权限自动被赋于该卡，发行卡片时，如该持卡人已有正常持卡纪录，将不再发卡。临时卡发行时针对数据库某一特定纪录，可无限制发行，发卡完毕，由推广使用部门管理，如停车场进口处。以上IC卡含有抵押金，在发卡时自动将抵押金在执卡人充值纪录中扣除。（2）充值发行卡片时，持卡人如需要消费（就餐、停车等），则需缴纳充值款项，由管理人员纪录数据库及卡中。（3）卡片挂失当卡片不慎丢失时，可申请挂失，挂失时须同时输入持卡人密码。临时卡不做挂失处理。当卡片挂失，持卡人可选择是否补发新卡，新卡发行，原挂失卡中所有余款自动转入新卡账户，同时扣除被挂失卡押金。（4）

14、卡片激活当IC卡寻回后，应在发卡中心办理激活手续，即通过读入卡号来取消挂失。也可电话通知发卡中心，输入个人信息，来进行激活操作。卡片激活需要个人密码。当持卡人已领取新卡，挂失卡进行退卡处理，持卡人的储蓄账户上补回挂失卡押金。（5）退卡在持卡人不被授权于门禁系统网络内活动时，应通知该持卡人办理退卡手续。当持卡人必须退卡但手中无卡的情况下，其个人账户将被扣除卡片押金（持卡人的卡片挂失情况除外）。退卡后持卡人可到财务部门进行结算。（6）修改密码持卡人不慎忘记密码，可凭个人证件在发卡中心更改密码。（7）换卡IC卡因非人为损坏造成失效（不读卡），应为执卡人免费办理换卡手续，即旧卡收回，输入新卡信息。凡是

15、人为损坏，进行退卡操作，再补发新卡。（8）卡类型维护用于调整卡片押金等。2.4.4.2 门禁管理系统门禁系统功能要求：实现整个系统相关门的门禁控制，具有方便灵活的权限设置、数据统计、报表打印功能。2.4.4.2.1 门禁管理系统概述门禁管理系统是非接触式IC卡一卡通系统的子系统之一，同时也是综合保安系统的重要组成部分，其设计之主要目的是为实现人员出入权限控制及出入信息记录。当人员进门时只需持卡靠近读卡器进行读卡，读卡器接触到卡片信息后，门禁控制器首先判断该卡号是否合法，如合法则发出“滴”一声，绿灯点亮，同时开锁，并将该卡号、日期、时间等信息保存以供查询。否则门不打开，红灯亮，蜂鸣器发出“滴滴”

16、两声。根据大楼综合保安系统的特点及标书要求，门禁系统采用TCP/IP主控器（TCP/IP通讯）及分控器（RS-485通讯）二级控制结构（见系统结构图）。确保系统在脱机状态下的正常运行（可靠性高）及在联机状态下的实时性强的要求。每8-16个分控器（16-32个门）通过一个TCP/IP主控器（TCP/IP通讯协议）与门禁管理主机进行通讯。分控器之间采用现场总线RS-485进行通讯，实时传送读卡等信息，同时保证在管理主机故障或通讯中断的情况下门禁控制器能维持门禁正常运行。每个分控器同时可控制2个单向门或1个双向门，即2个读卡器。2.4.4.2.2 门禁管理系统功能（1）门禁基本功能Ø 系统

17、提供电子地图功能，可显示报警监视的建筑物平面图和示意图，实现无级缩放。用户可方便地生成、编辑、导入电子地图。此外，电子地图还应具备动态控制及显示功能，可对非法读卡、被控制门超过规定时间未关闭等事件自动报警，并以醒目方式自动显示报警的类型、报警点的位置等重要信息。报警点的位置通过系统软件以图形方式予以显示。Ø 门禁系统能对所有持卡人实行分级管理，根据其身份确定各门的通行权。Ø 门禁系统能实现对各道通门锁启闭时间的设定。Ø 门禁系统能对各类事件和故障的信息进行实时记录，记录的信息内容包括：每次门锁开关的时间、开门卡的编号、各种报警的原因和位置。Ø 分控器可脱

18、机或联机使用，对卡片可实现分时段授权。Ø 每个控制通道具有多个时段，每个时间段控制起始值任意定义，每张卡均可设置休息节假日，一周内任意定义，Ø 可以通过软件对开门时间长度进行设定，当合法卡在授权时段外试图开门时视同非法卡处理。Ø 掉电保护功能，在停电状态下，也不会丢失任何数据，最长保存时间10年。Ø 提供远程检测程序及远程下载工具程序，维护人员无须到设备现场即可获知设备使用状况及进行程序更新。（2）考勤系统功能Ø 数据存储：考勤机将自动记录并存储考勤人员的日期、时间、卡号等相关信息。Ø 参数设置参数设定包括工作班次设置、公众假日设置、

19、员工班次安排、调整休息日员工请假、类别维护等Ø 工作班次设置包括迟到下限、早退上限、刷卡有限间隔时间、旷工下限、加班下限等Ø 员工班次设置可将不同的员工设置成不同的班次Ø 公众假日设置对于设定的公共节假日，软件处理被认为是正常出勤Ø 调整休息日可将上班调整为休息日或将休息日调整为上班日ØØ 门禁系统能实现对各道通门锁启闭时间的设定。Ø 门禁系统能对各类事件和故障的信息进行实时记录，记录的信息内容包括：每次门锁开关的时间、开门卡的编号、各种报警的原因和位置。Ø 分控器可脱机或联机使用，对卡片可实现分时段授权。

20、6; 每个控制通道具有多个时段，每个时间段控制起始值任意定义，每张卡均可设置休息节假日，一周内任意定义，Ø 可以通过软件对开门时间长度进行设定，当合法卡在授权时段外试图开门时视同非法卡处理。Ø 掉电保护功能，在停电状态下，也不会丢失任何数据，最长保存时间10年。Ø 提供远程检测程序及远程下载工具程序，维护人员无须到设备现场即可获知设备使用状况及进行程序更新。（3）联动功能A）门禁系统能实现与火灾报警系统（FAS）的联动，如：火灾发生时，按消防要求打开相应区域的通道等。其方式如下：Ø 软联动：通过系统软件集成对整个门禁系统按区域划分，消防报警时自动打开相应

21、区域门。Ø 硬联动：由于本系统中绝大部分门禁为普通铁门(木门)，机械锁门内有开门把手，完全满足消防要求，没有必要采用布线来实现消防联动，以免造成工程浪费。但对于消防通道门、会议室等使用断电开的电插锁或磁力锁时，则除了具有软联动功能外，还必须采用硬连接来实现消防联动（强行断开电锁开门），确保万无一失。B）门禁系统能实现与CCTV监控系统的联动，其方式如下：Ø 当有非法开门报警时，自动启动相应区域的摄像监视系统及录像设备。Ø 当防盗报警系统报警时，通过系统自动强行关闭相应通道门（读卡无效），确保财产安全。（3）多卡开门对重要门禁（财务室、仓库等）将来可扩充采用双卡或多

22、卡开门方式（即在规定的时间内同时读完2张或以上合法卡，门才能打开）。（4）OPC集成智能大楼集成系统（IBMS系统）系统集成的一个关键在于解决各智能化子系统之间的互联性和互操作性。智能大楼集成系统能否方便、灵活地接入各种差异极大的子系统，会给系统带来极大的适应性。采用OPC技术可方便实现与各智能化子系统的通讯接入。根据门禁系统及监控报警系统自身特点将OPC技术应用于门禁系统及监控报警系统的集成方案，使系统集成可以在短时间内完成与门禁系统及监控报警系统的集成，而不再需要了解更深的COM、TCPIP协议。同时当增加新功能时，只需更换OPC Server，而当前的OPC客户端或系统集成软件不会被淘汰

23、，只需增加新的OPC标签(TAG)而保留全部现有的功能，即具备良好的向后兼容性。门禁系统及监控报警系统中含有大量的交互数据。门禁系统的硬件设备产生的数据通过通迅机上传到门禁系统监控程序中，这些数据包括门禁的开、关门，人员进出的信息，停车场的实时车位数据，在线巡更的巡更信息，以及其它的一些实时数据。各分系统发生的实时数据会同时汇集到门禁系统及监控报警系统的OPC服务器，当集成需要这些数据时，只需使用OPC客户程序连接到OPC服务器，通过OPC标签(TAG)便可接收到实时的门禁系统数据。OPC客户程序负责监听门禁系统内部的实时数据，当OPC服务器接收到新的数据时，OPC客户程序会立即响应，即时的将

24、门禁系统及监控报警系统的设备产生的数据显示出来。2.4.4.2.3 门禁系统管理软件功能门禁管理软件主要对门禁硬件系统进行设置调试和管理控制；通过软件设置、控制每个人员的开门权限，开门时间等；通过信息提取和查询，可以查看指定门禁所有读卡信息记录等。通过电子地图监控，可实时了解各门禁的实时状态。门禁系统软件采用全中文界面（如上图所示），人机界面友好、操作简单、使用方便，它分为以下几个模块：设备属性设置：设备属性设置包括设备管理和设备参数管理。设备属性管理主要是对门禁设备的增加、删除、编辑及分组等。设备参数管理主要用于对门禁控制器的参数设备，如IP地址、地址码、门禁模工设置，并可进行初始化、测试、

25、修改、设置时钟等操作。门禁权限管理：门禁权限管理包括用户资料设置、门禁权限设备、门禁用户审查。用户资料设置主要包括用户开门密码、胁迫密码等的设置及操作员限制。门禁权限设置是指将用户卡号（或密码）及开门时间下载到门禁设备或从设备中删除，对于除多卡门禁（含双卡和三卡）外的设备类型，可按多人授权、多门授权和复合授权三种授权方式操作，如图所示。门禁用户审查是将设备中的用户权限与数据库中存在的权限进行一一对比，列出设备中的非法用户及数据库中存在的未下载成功的合法用户。通过此功能，一方面可删除设备中的非法用户，同时也可恢复未下载的合法用户。此功能主要用于被初始化或对权限存在疑问的设备。门禁信息采集门禁信息

26、采集主要包括离线采集门禁信息和实时监控。离线采集主要用来采集未开启电子地图监控时的离线数据。实时监控不仅可实时采集门禁信息，并可以动态电子地图方式显示各门禁点的实时状态，包括常规信息、报警信息、非法信息和遥控开门，如下图所示。2.4.4.3 考勤管理子系统2.4.4.3.1 概述考勤管理系统是非接触式IC卡一卡通系统的子系统之一，它实现了人员上、下班签到，方便管理人员统计，考核出勤情况，方便管理部门查询、考核各部门出勤率，有效管理、掌握人员流动情况。该子系统与门禁等其它一卡通子系统共享同一数据库，同一发卡中心。2.4.4.3.2 考勤管理子系统软件功能Ø 通过读卡操作，系统将自动记录

27、并存储考勤人员的日期、时间、卡号等相关信息（即记录持卡人上、下班时间）。Ø 考勤参数可设置，包括工作班次设置、公众假日设置、员工班次安排、调整休息日员工请假、类别维护等Ø 工作班次设置包括迟到下限、早退上限、刷卡有限间隔时间、旷工下限、加班下限等Ø 员工班次设置可将不同的员工设置成不同的班次Ø 公众假日设置对于设定的公共节假日，软件处理被认为是正常出勤Ø 调整休息日可将上班调整为休息日或将休息日调整为上班日Ø 数据采集、处理，将门禁控制器中的刷卡原始数据存入数据库中，根据设置班次等参数对每个人员的数据进行系统处理，给出完的上下班记录&

28、#216; 数据维护、异常处理，当考勤员工需要补办事假、病假等手续时，要求由操作人员手动改更数据，给出正常的考勤报表。Ø 统计报表，自动生成统计报表，包括总报表、部门报表、月报表、出勤异常报表等。供查询、打印。Ø 查询信息可按人员编号、姓名、日期、考勤点等自由排序。查询条件可选择单位、部门、考勤记录时间等。Ø 打印报表包括持卡人在本周、本月、本年的出勤和迟到的记录。部门及单位的周、月、年出勤合计报表；异常考勤报表； 原始数据报表等。2.4.4.4 消费管理系统消费管理系统是PK非接触式IC卡一卡通系统的子系统之一，其作用是为了将充值后的IC卡作为单位内部信用卡在消

29、费机上使用，以代替现金流通，实现单位内部消费电子化，制度化。2.4.4.4.1 标准消费机的两种消费方式Ø 记帐方式：即先消费。每天递增记帐，月底进行结算，不需充值。Ø 充值方式：要求先交押金及充值、后消费，每天递减扣款。2.4.4.4.2 标准消费机的系统结构图2.4.4.4.3 标准消费机基本功能Ø 具有LED显示，显示应扣金额，卡中余额。Ø 30键专用键盘输入Ø 定额消费和不定消费可设定Ø 充值消费和记帐消费可选Ø 消费权限可设定（包括消费级别、限额等）Ø 具有充值、更改、挂失、激活等功能Ø 详细记

30、录有储消费时间、车号、金额、余额等信息Ø 权限加密：防止其它IC卡流通使用Ø 可联机或联网使用Ø 具有后备电池，断电后能继续使用Ø 采用E²PROM 技术，即使在停电没有电池的状态下，也不会丢失任何数据，最长保存时间10年Ø 对消费权限设置充值、更改、挂失、恢复Ø 建立用户消费资料库Ø 建立消费机资料档案Ø 存贮消费时间、车号、金额等相关信息2.4.4.4.4 标准消费机的软件功能Ø 键值设置：通过设置消费机上的键值，可以确定定额消费的消费金额和非定额消费的消费单价以及用户单次消费的最高限额。&

31、#216; 数据处理：授权后的IC卡在消费机上读卡后，消费机中消费数据需提取至数据库中以便处理、查询，当采用充值消费时，数据提取后，还需将新的消费数据下载到消费机中。Ø 数据查询及报表打印可根据人员编号、起始日期查个人消费记录(每日数据、每月数据)统计报表包括综合报表、公司日报、公司月报、部门日报、部门月报、人员日报、消费机用户报表、消费机统计报表等。2.4.4.5 停车场子系统2.4.4.5.1 概述为规范停车场安全，进一步提高物业管理水平、服务与外部整体形象，营造现代化、人性化、规范化的管理服务理念，给进出停车场的车辆提供更加方便、快捷、安全的停车服务，实行对进出停车场的所有车辆

32、进行科学、规范的智能化管理，最终达到以下目的：l 降低停车场物业管理人员费用；l 增加停车场停车收费收入；l 对进出停车场社会临时车辆有效监管，为物业管理公司提供免责依据；l 完善的管理流程，全面杜绝舞弊现象；l 对各种类型车辆有所管制对待；l 确保进出口车辆快速通过；l 确保停放车辆的安全；l 树立全新的物业管理形象。2.4.4.5.2 系统组成与拓扑图停车场管理系统是非接触式IC卡技术应用一卡通系统之一，该系统集非接触式IC卡技术、计算机网络、视频监控、图象识别与处理及自动控制技术于一体。实现了停车场(库)的全自动化管理，包括车辆出入控制、车型、停车费用收取等自动管理。具有长期卡、月租卡、

33、临时卡、管理卡（特权卡）等各种收费管理方式，具有自动出卡或自动出纸票、中英文LED显示、语音提示、对讲系统、图象对比，自动起落闸、防闸车、防闸人等功能。长距离微波卡可实现无人值守，车辆通行时不需打开车窗，直接自动读卡开启道闸,系统拓扑图如-披克停车场系统采用TCP/IP和CAN双总线通讯结构双重保障，传统停车场系统单TCP/IP和单RS-485在ID模式下使用，过度依赖于计算机网络，一旦计算机故障、网络瘫痪，临时收费将不能进行，披克基于TCP/IP和CAN双总线通讯结构停车管理系统很好解决了这个弊端，在TCP/IP网络中断，或者电脑故障引起出入口机的通讯问题，工业级32位ARM微处理器内嵌CA

34、N总线传输机制自动切换，完成出、入口机的数据交换，临时收费可以照常进行，确保任何状态系统能实时、稳定、可靠。标准停车场管理系统由入口机、出口机、电动道闸、车辆检测器、压力电波、像机、射灯、图像采集卡、系统管理软件等组成。入口机又包含读卡器、控制器、信息显示屏、对讲分机、语音提示、车辆检测器、自动出卡机或出票机等出口机又包含读卡器、控制器、信息显示屏、对讲分机、语音提示、车辆检测器、(自动收卡机)，如下图所示：2.4.4.5.3 系统工作流程1)入口工作流程 月卡 储值卡入口机读卡器读取月卡式储值卡，管理电脑核对卡号，车牌等相关信息，管理电脑自动记录入场信息（卡号、时间、图象等），有效卡时，道闸

35、自动抬杆，LED显示屏显示“欢迎入场”及相应读音提示，车辆入场后，道闸自动关闭；无效车时，自动提示原因，“此卡已过期”或“余额不足”等，通过对讲与管理中心联络，由停车场管理员用管理卡或临时卡控制入场临时卡司机按入口机上取卡按钮，取卡并读卡，管理员通过电脑键盘录入车牌号并与卡号对应,本系统有车牌自动识别获取车牌号，管理电脑自动记录入场信息（卡号、时间、图象等），道闸自动抬杆，LED显示“欢迎入场”及相应语音提示，车辆入场后，道闸自动关闭管理卡、特权卡月卡过期、余额不足，公安、部队等特殊车辆可使用特权卡开闸，系统自动留下记录并抓拍2)出口工作流程月卡、储值卡出口机读卡器读取月卡或储值卡，管理电脑自

36、动计费、扣费并在LED显示屏显示及相应语音提示，管理电脑联动提供车牌，出、入口图象供管理员核实，保证车辆安全，有效车时，道闸自动抬杆，LED显示屏显示“一路顺风”及相应语音提示，车辆出场后，道闸自动关闭，无效卡时，自动提示原因，可以由管理员用管理卡或特权卡控制出场临时卡司机交临时卡交由管理员读卡，电脑自动计费，并在LED显示屏显示“收费金额”及相应语音提示，管理电脑自动提供 出口、入口图象供管理员核实，管理员确认车辆安全后，收费，通过电脑或管理卡开闸，LED显示“一路顺风”，车辆出场后，道闸自动关闭。2.4.4.5.4 停车场系统主要功能和特点1)系统硬件特点采用工业级32位ARM微处理器，具

37、有功耗低、速度快、稳定可靠，功能强大等优点，内嵌LINUX操作系统：固化存储，实时性强、高可靠稳定性，此外还采用先进的CPLDFLASH等技术，具有集成度高、容量大、信息可靠不丢失等特点；输入输出均采用了先进的保护电路，具有抗雷击、瞬间过压、短路保护、强抗干扰能力。具有TCP/IP、RS-485 、CAN多总线，无论是ID卡,还是读写方式（M1或CPU卡），发生网络通信故障，均可自动切换脱机运行，完成出入口机数据交换统计，自动完成临时卡收费。2)图像对比监控功能系统实现多媒体图像的实时收集、处理和存储，可对车道、车辆出入时间等各种内容进行查询、阅览或打印抓拍的图像。采用摄像监控、实时记录车型和

38、车牌、进行车辆出入图像的人工对比，有效地防止盗车行为，保障了停车场管理人员和车主的利益。停车场记录了所有车辆出入关系对应的资料，以备以后查询和检索，为事后解决一些纷争提供了有力依据。3)操作员分级管理系统运行采用分级管理，本机岗位、操作员及系统初始化等均进行分级别授权更改、设定。各级人员按各自的权限操作，无相应级别的密码输入均不能操作、记录或查询。4)丰富的报表查询统计及数据打印功能，包括在场车辆、充值记录查询、中央收费查询、临时收费查询、进出对比查询、刷卡记录查询、异常出场查询、卡片有效期查询、账目结算查询、登陆日志查询、操作日志查询、开闸记录查询等，并能导出EXCEL报表。系统能自动按各种

39、组合条件过滤形成报表。5)在场车辆查询套餐卡可任意选择卡号、车牌号、姓名、通道口、进行查询；临时卡可按卡号、进场通道进行查询，并且可以分类按套餐卡、临时卡、所有卡和时间段进行总查询，并打印相关的详细资料。6)进出对比查询l 月卡可任意选择卡号、车牌号、姓名、出场通道、进行查询；临时卡可按卡号、通道口进行查询，并且可以分类按月卡、临时卡、所有卡和时间段进行总查询，并打印相关的详细资料。l 可查询统计各种卡的详细资料和数量可通过卡片查询对临时卡，月卡，所有卡详细资料进行查询。并统卡片的数量。l 操作员交接班可按日、按月或按通道口查询操作员上下班记录，并可打印。7)防一卡多车功能同一张卡在入场后就必

40、需完成出场方可再次入场。进场不刷卡，禁止出场，否则需要保安人工确认后更新卡片，清除进出标记，方可出场，防止一卡多车使用或者盗车8)IC模式远程充值延期一套系统可同时兼容ID、IC及远距离系统等，可根据客户的不同需求配置。ID方式支持空中充值，IC模式下的停车场系统，支持远程充值延期功能，即无需长期卡用户去充值中心更新卡片，而在进出口机上刷卡充值延期，会有“延期成功”的语音提示9)不停车远距离读卡固定车主经常出入停车场，需要停下车，摇下车窗，伸长手臂刷卡，给车主带来不便，特别是在北方地区恶劣的雨雪天气，每辆车进出停车场都需要停下车刷卡，排队刷卡现象给本来不宽敞的车辆进出通道造成拥堵，特别是上下班

41、高峰期，严重影响车流通过量，很容易造成车辆的刮蹭事故，在上下坡道、弯道出入口停车刷卡卡，容易导致车辆熄火，半坡起动通过远距离读卡器可实现不停车远距离读卡自动开闸的功能，解决传统人工手动刷卡的不足，无须停车刷卡可直接通行，极大方便固定车主进出停车场，使停车场系统使用效果发挥到最佳完美10)剩余车位显示(可选)外接剩余车位LED显示屏，可以实时显示区内剩余车位数，车场剩余车位计数、满位自动关闭系统或关闭临时发卡功能11)语音及显示、对讲功能提示相关信息时间、车位情况、以及迎宾词，也可引导车主正确操作并给出相应的提示。车主需要帮助，可以按下寻呼键与管理员对话12)脱机运行功能完善的应急解决方案，可实

42、现脱机运行和联网运行功能，任何关键部件（服务器网络 /收费终端/读卡器/道闸）等发生异常时，仍可使用IC卡管理。并且自动检测网络状态，将数据及时上传到电脑或服务器上13)规范的车场权限管理通过对IC卡的受权，可对车辆进出权限进行管理，如：某小区停车场内有一停车场，只允许套餐卡车辆停放，而临时车辆则不能进入。14)准确区分车辆、杜绝盗车和丢卡现象采用的感应IC卡具有加密功能，车辆出入全智能逻辑自动控制系统，严密控制持卡者进、出车库的行为（持月卡者偷盗临时卡），符合“一卡一车”的要求。15)灵活的临时收费模式按照常规临时收费标准设置好后，通常有些特殊的临时车辆，比如前来办事的领导、业主的朋友、装修

43、公司或者可以享受特殊优惠的临时车俩，系统提供无优惠、全免，免*小时、*折、减免*元、更换收费标准等灵活的临时收费优惠模式16)临时收费漏洞的安全方案l 工作站、数据库分级权限认证：系统采用SQL SERVER为后台数据库，系统在出卡、收费、收卡都有明细记录保存在后台数据库，每一笔交易都保存在数据库中，数据库一般安装在中心机房的服务器中，服务器和数据库的多级权限认证限制了使用人员的徇私作弊的可能。l 手动遥控放行均有明细记录：停车场出入口管理员用手动遥控开启道闸，私自放行或坚守自盗，利用职务之便获取私人利益本系统具有手动查询功能，只要是手动放行的车辆，都会有相关图片记录：比如车辆进入时间、出场时

44、间，要交多少费用等等。而保安人员凭什么要手动放行此车？是否贪污了该笔停车费？等等，都可以做到心中有数，一目了然。l 报表数据可查看但不能更改丰富的报表查询功能，含有充值记录查询、中央收费查询、临时收费查询、异常出场查询、账目结算查询等流水账务明细，所有报表数据根据授权可查看但不能更改。17)防雷电保障系统l 控制器本身输入输出带电压动态保护、瞬间过压及短路保护、能抗击上万 伏的雷电冲击l 系统的二级防雷等多种安全保护措施，所有220V交流电源严格保证可靠接地，道闸、出入口机箱外壳直接接地，l 道匣控制器、出入口机箱通讯控制端口加装信号防雷器，l 摄像机视频端口保护加装视频防雷器l 网络线路端口

45、加装网络防雷器l 整套系统具有先进的防雷措施。需要耐高压的设备在出厂前都经过高压测试18)数据备份功能系统在数据安全方面，采用多级数据备份功能，系统所有数据都由各收费计算机实时上传主服务器上，同时各收费计算机上做镜相备份。另外，本管理软件对数据库有完善的数据备份、恢复功能。19)先进的自检功能系统具备自诊功能，当设备某部件发生故障或异常情况时，系统可自动显示故障情况，引导维修人员跟踪维修，从系统本身提高维护效率。20)月租、年租等长期卡过期自动转为临时卡（可选） 传统车辆管理软件解决收费问题一般分成二个方面来管理：长期卡：一次性收取一定期限内的费用到期后，卡片失效，需交费再次授权；临时卡：根据物业的收费规定按时间段来收取停放时间内的费用，临时卡的权限很短，就是一个车辆进出流程内，需要重复授权。结合以上二种方案可以满足现行大多数车辆管理的收费问题，但还是存在长期卡用户由于某些原因未能自动、按时缴纳车辆管理费用，而无法自由进出，需要重新取临时卡才能进出。管理人员的工作量大，需要督促快过期的长期卡用户缴纳费用、处理因过期而无法自由进出的长期卡用户进出为题。 为解决上述问题，根据停车场管理系统功能的不断完善结合住宅小区一卡通系统项目的具体需求，本项目设计方案在二种收费方案上，结合出第三种，即：月租、年租等长期卡过期自动转为临时卡：长期卡过期后刷