上海金地项目景观桥技术标

1、 上海*金地*域景观桥工程第一章技术标总说明 第一节 前言*域景观桥是*域项目同汾泾上连接住宅区和功能区的景观桥梁，桥梁全长约35米，宽3米，为钢结构人行桥，其设计体现了“灵感筑就*”的理念，是*域项目中的又一个新亮点。我们十分荣幸能受到邀请并参与此项目的竞标。我公司长期从事市政和土建施工，对本行业有着丰富的施工与管理经验，曾先后参与了本市外环线2.6标，徐浦大桥5标、浦东国际机场主进场5标、外环线16标、罗山路川杨河大桥、罗山路龙阳路立交桥、杨高路浦建路立交桥、浦东世纪公园张家浜景观桥、浦东干部学院配套景观道路、南码头路白莲泾桥和苏州工业园区星华街、葑亭大道、湖滨路、沈浒路、锦溪街景观桥等一

2、批重大市政工程建设，先后获得了上海市首届市政金奖、国家市政金奖、市白玉兰奖，目前正在施工的市政工程有上海市轨道交通6号线4a标、东三里桥路白莲泾桥、沪南路改建浦东干部学院人行天桥、外高桥港区五期道路、博文路、博山路、工程和苏州工业园区双阳路桥梁、李公堤景观桥梁工程等均达到了业主要求，受到了社会各界的好评。我们在认真学习招标文件及设计图基础上，组织各专业人员进行了施工现场踏勘，经过反复论证后，我们认为本工程具有“2个重点、1个特点”，在我们投标文件中进行了详细的阐述，我们有信心，有决心干好本工程。为*域项目的建设再立新功，向家乡人民交出一份满意答卷。若我们有幸中标，我们一定全力以赴，充分发挥我公

3、司施工管理强大优势，确保人、财、物各项资源到位，严格遵照投标文件中的各项承诺，确保安全、质量、工期、安全、文明施工等目标顺利实现。第二节 编制依据和原则1.2.1 编制依据*域景观桥工程施工招标文件；*域景观桥工程施工招标图纸；*域景观桥工程施工招标答疑文件；自行组织的现场调查所获取有关资料和情况；国家和上海市有关市政工程和装饰工程的施工及验收规范、标准。1.2.2 编制的原则我们在认真熟悉招标文件和理解整套设计施工图基础上，以满足业主要求为宗旨，按照“经济合理、技术先进、组织严密、措施可靠、施工科学”为指导思想，同时遵循下列原则编制本标书。质量保证原则以iso9001:2000为标准，进行全

4、过程质量管理，确定各分部工程质量控制程序，明确工程质量目标，结合本工程特点、重点与实际情况制订切实可行和行之有效的施工方法与质量保证措施，确保工程质量一次性验收合格率100，质量评定优良率达到95%以上。工期保证原则根据业主招标的工期要求，合理配置各类资源，科学方法组织施工，使每项分部分项工程衔接有序，确保各节点计划目标实现从而保证总体计划进度得到实现。文明施工原则对本工程周边建筑、公共设施进行了充分调查，施工过程中实施文明施工，采取针对性有效措施将施工噪音、灰尘控制在最低程度，杜绝施工中产生的废弃物与废污水对周边环境的污梁，做到集中处理，规范处置，把本工程建成文明样板工地。安全施工原则以人为

5、本，开展安全生产活动，维护和保障每位施工人员的安全与健康，运用安保体系进行日常安全生产管理，建立安全管理体系，丰富员工业余生活，使本工程建成安全标化样板工地。经济合理原则我们针对本标段的实际情况，本着安全可靠、经济合理的原则编制施工方案，并合理配备资源，在整个施工中实施动态管理，从而使工程施工达到既经济又保证质量的目标。技术保证原则根据本工程特点，吸取以往市政道路施工所成熟的技术、施工工艺、管理方法和既有的施工经验，选择可靠性高与操作性强的施工技术方案进行施工，确保工程优质、快速、安全地完成。 第三节 工程概况1.3.1 工程地理位置本景观桥工程位于*域项目的同汾泾河道上，西侧连接正在建设中的

6、*域住宅区，东侧连接即将开工建设的三林住宅基地文化、娱乐和商业中心。1.3.2 工程设计概况桥梁布置桥梁跨径布置：4.4m（梯段）+9.5m（边跨）+12m（主跨）+9.5m（边跨）+4.4m（梯段）桥梁断面布置：0.25m（栏杆）+2.5m（桥面）+0.25m（栏杆）上部结构桥梁采用三跨6根22b工字钢跨越河道与钢梯连接，边跨2.25m设置25a槽钢装饰门架，桥面采用经防腐处理200×50铁樟木面层，桥面栏杆采用型钢和钢索结合木扶手的形式。下部结构桥梁桩基采用600钻孔灌注桩，桩长21m，两侧桥台采用钢筋混凝土实体式结构，中间桥墩采用系梁和500钢筋混凝土柱式墩结构，桥梁钢结构和墩

7、柱的连接采用预埋铁件结合钢限位的连接方式。 第四节 工程的重点特点及相对应措施1.4.1 本工程的重点和特点根据对招标文件掌握和分析业主对本工程的要求，通过仔细阅读施工图纸，结合实地调查和以往我公司在桥梁施工所积累的经验，认为本工程具有“2个重点”和“1个特点”。重点一根据招标文件本工程的施工工期为95天，且本工程采用钻孔灌注桩桩基和钢筋混凝土墩柱结构（2#、3#墩位于河道中），须采用河道围堰并填土的施工方法，施工工期较长。因此，如何做好前期准备工作，使桩基施工如期进行，确保总工期大实现是本工程首要重点。重点二根据招标文件和施工图纸对本工程钢结构涂装和桥面铁樟木面层的防腐技术要求和对景观桥梁质

8、量要求。因此，选择质量高的钢结构涂装分包商和木材防腐分包商和对其进行质量监控，确保工程质量是本工程的又一重点。特点一本工程工程量不大，但综合性强、工期短、质量要求高，是一座景观桥梁，有别于一般新建桥梁，组织协调和质量控制尤为关健，是本工程特点。1.4.2 相对应主要措施做好前期准备的针对性措施1、在投标阶段要求拟派项目有关人员熟悉施工图纸，了解施工现场情况，一旦中标后，可立即进行施工图技术交底和进行施工现场临时设施布置。2、在投标阶段编制河道围堰施工方案，一旦中标尽快联系河道管理和航运部门，办理有关手续，确保工程顺利开工。3、机械设备提前保养和准备，桩机设备处于待命状态，一旦需要可马上进场。所

9、需材料提前定购，并确保即使到货。做好员工动员工作，使开工后个工种人员能全部到位。确保涂装和防腐质量的针对性措施1、会同设计部门针对涂装和防腐要求，设计切实可行的施工工艺。2、选择同行业中质量好、信誉高的生产加工企业，并对其生产与加工进行有效监督和不定期的抽检。3、在前一到工序完成后并验收合格后方可进行下一道工序。工程特点的针对性措施1、由项目经理负责对外协调和对内组织落实。2、编制阶段性节点计划，统筹兼顾以利工程有序全面展开。3、在整个施工过程中，设立以项目副经理为首的质量管理小组，严格遵循各项质量标准、规定，按iso9001:2000管理要求对工程质量进行过程控制，把“三检制”具体落实到施工

10、过程中。第五节 施工总体策划1.5.1 施工管理目标质量目标按设计标准和招标文件要求组织施工，确保本工程各分部、分项工程达到工程质量验收标准，工程一次性验收合格率达到100%，优良率95%以上。工期目标积极响应招标文件对工期的要求，对本标准工程总体控制进行筹划，通过科学合理组织与安排，保证各阶段节点的目标及配套工程如期实现和实施，确保本工程在2005年7月30日以前竣工。安全生产目标工程实施过程中杜绝重大机械施工，交通事故，杜绝重伤及伤亡事故，杜绝火灾事故，达到安全区级标化工地要求。文明施工目标根据上海市文明工地的标准进行规划、布置、管理，严格遵守“二通、三无、五必须”的文明施工原则，达到区级

11、文明工地要求。1.5.2 总体施工指导思想本工程将以系统工程理论进行总体规划，工期以动态网络计划进行控制，施工技术以科学管理、技术规范、验收标准和现场动态相结合为基础，质量以iso9001:2000质量保证体系进行全过程控制，全员参与，安全以事故类型，建立安全危险源预测分析，以有效体制、措施进行预防控制，以“加强领导、强化管理、科技领先、技术先进、严格监控、确保工期、优质安全、文明规范、争创一流”为施工指导思想，以“创优质名牌、达文明样板、保合同工期、树企业形象”的战略目标组织施工。加强领导我公司指派由取得贰级项目经理资质，曾组织施工过上海市重点工程：中央公园五区道路景观桥梁工程、磁悬浮配套华

12、东路立交工程、龙阳路罗山路立交、轨道交通6号线4a标工程的 曹材福 同志任项目经理，并配备年富力强具有专业知识的计福宝同志任项目副经理，王庆同志为项目工程师，组成强有力的项目班子，确保合同目标兑现。强化管理以人为本，以项目为对象，以保工期、创优质为工作目标，以合同为依据，强化企业的各项管理，标准管理，统一指挥，充分挖掘生产要素的潜力，确保目标的实现。科技领先树立与时俱进的思想，在总工程师的领导下，针对施工中遇到的技术难题制定课题，聘请知名专家和组织工程技术人同共同研究，攻克技术难关，指导现场施工，争取在施工技术和施工工艺上有所突破。技术先行学习新规则、新工艺，制定详细的工艺流程和计量流程，配备

13、精良的机械设备、试验检测设备和管理通讯设备，确保新技术的实施。严格监控为确保本工程目标的全面实现，创造优质工程，对施工全过程将实施严谨、科学的试验的监控，配备先进的监测、监控设备。确保工期保证在2005年7月30日之前按照投标承诺彻底地完成本段全部工程，积极配合管线与后续单位施工与业主总工期的顺利实现。优质安全把iso9001：2000系列标准贯穿施工全过程，高标准、严要求，确保本工程一次成优，合格率100%，优良率95%以上；坚持“安全第一”的思想，严格操作规程，加强安全标准工地建设，有针对性的制定防坍、防管线破坏、交通组织、防火等措施，确保安全生产指标达标。文明规范切实做好标准化工地建设，

14、遵守区文明施工要求，做到施工场地景观化，施工操作规范化，工艺作业程序化，施工材料堆放标准化，宿舍食堂管理准军事化。争创一流“努力只有起点，没有终点，追求卓越品质，创造完美建筑”是我们北蔡市政永恒的追求目标，我们敢于和同行精英们共同交流、相互促进。第二章 主要技术方案和施工方法第一节 施工准备2.1.1 施工现场总体布置见本施工组织设计第六章。2.1.2 施工人员准备1、施工管理人员项目管理班子：针对本工程的重点和特点，我公司将组建一套精干、技术资质高、经验丰富的项目管理班子负责本工程的施工和管理（见本技术标第六章）。2、施工操作人员班组选择：挑选参加过大型桥梁及装饰工程施工和获得过上海市“市政

15、金奖”和国家“市政金奖”工程的优秀专业施工班组参加本工程施工。持证情况：对特殊及技术工种均保证持有劳动局及市建委统一考核颁发的操作作业证及技术等级证书。2.1.3 施工机械准备1、本工程进度较紧，涉及桥梁、装饰等工程。需根据本工程总体施工部署并结合各分部分项工程施工顺序，拟定施工机械进出场计划，按计划要求安排精良的机械设备进场，进行保养和调试。2、对于小型施工机械设备，如振动器、电焊机、小型电动工具等设备则根据工程各施工阶段施工进度实际需要进行经济、合理地配置，有计划地组织进场。2.1.4 施工物资准备1、本工程工期紧、质量要求高，工程的物资准备工作要做得格外充分，要符合施工进度的要求，做到及

16、时充足。施工用材料视施工阶段进展情况计划材料进场时间，将预先编制采购计划，并报请业主及监理工程师的审核、确认，所有进场物资将预先设定场地分类别堆放，并作好标识。2、对于一些特殊产品（如桥面铁樟木板材、钢结构等）我们将根据工程质量要求进行采购和加工，组织进场和验收。3、为确保本工程质量，本桥梁工程下部结构、桩基工程均采用商品混凝土。2.1.5 施工技术准备1、在正式进入现场前所有施工管理人员将认真熟悉由建设单位提供的所有施工图纸及各有关工程技术资料。针对本工程的结构特点，借鉴我公司以往承包施工的类似桥梁工程的施工技术、质量标准、管理经验等，充分发挥在施工技术、施工管理上的优势，制定详细深入且有针

17、对性的各分部分项施工组织设计。2、针对工程的结构特点、施工难点，我公司采取及时安排各专业工种操作人员熟悉图纸，及时调配各技术工种的进场的组织措施。第二节 总体施工设想2.2.1 河道围堰施工方法 由于本工程所在河道已疏竣整治完成，河面较宽，且1#、2#墩位于河道中，因此拟采用围堰施工，先各在1#墩和2#墩外侧打木桩，筑草包坝围堰，排除积水后填土，待桩基和系梁墩柱完成后挖除土方拆除围堰，恢复河道原状。2.2.2 桥梁下部结构施工方法 在1#墩围堰完成后，安排一台钻孔灌注桩机先进行0#墩的施工，再移至1#墩，在0#墩桩机施工同时进行2#墩围堰施工，1#墩桩基施工完成后桩机转场至河道另一侧进行2#和

18、3#墩桩基施工。桩基测试合格后，进行基坑开挖，0#、3#墩采用竹胶板自制木模板，1#、2#墩园形墩柱采用定制钢模板施工。钢筋采用现场加工，墩柱竖立钢筋采用电渣压力焊连接，其他接头采用绑扎或电焊连接。混凝土采用商品混凝土，汽车泵布料。2.2.3 桥梁上部结构施工方法 钢结构委托有专业资质的厂家加工，现场分节段吊装后拼接（先吊装中跨，后吊装边跨，最后安装装饰钢门架和梯段，吊装拼接完成后进行补漆。钢结构吊装采用25t汽车吊施工。钢结构吊装拼接完成后先安装钢栏杆，然后再进行桥面铁樟木桥面板的安装，桥面板与钢梁的连接采用不锈钢（或铜质）紧固件。第三节 施工测量2.3.1 施工测量和控制施工测量是标定和检

19、查施工全线方向、测设坡度和放样建筑物，测量是施工的导向，是确保工程质量的前提和基础。桥梁工程施工测量是保证工程质量和确保工程顺利实施第一步，因此必须精心施测和进行成果整理，工程测量成果必须符合相关规范的要求。2.3.2 测量人员、测量仪器及工具配备1、现场设测量技术员1人，测量工1人，以满足现场施工测量及放样的需要。2、根据本标段工程的实际情况，配备以下测量仪器及工具（附表）测量仪器及设备数量规 格全站仪1套set2110自动找平水准仪1台dsz3精密水准仪1台ds1对讲机2个sony1602.3.3 桥梁施工测量1、桥梁轴线采用全站仪测定，在测定前应按照规范规定的检验项目对仪器进行检测，以确

20、保观测的质量。测距时应同时测定温度、气压等，用来对测得的距离进行气象修正。2、桥梁墩台定位：可以先用钢卷尺丈量放大样。本工程采用全站仪沿桥梁中心左右两侧布设一组导线。根据台墩中心的设计坐标与邻近的导线点坐标差求出导线点与墩台中心连线的方位和距离。墩台中心定出后，应立即确定墩台的纵横十字线方向。在施工过程中随着桥墩台的不断起高，经常进行墩台中心及桥跨尺寸的测量。墩台中心点附近应放设不少于3个坐标控制点，以便施工采用三角点交会校核。3、桥梁高程控制网：桥梁高程控制网的起算高程数据应是桥址附近的甲方给定的水准点引入，本工程桥梁高程控制网要求采用二等标准。4、钢梁架设的测量：本工程为钢结构梁，墩台竣工

21、后，虽对中心点位、纵横中心线以及高程作了精密测定，但其测定是墩台单独进行的。由于钢梁架设需将相邻墩台联系起来，因此墩台之间的相关关系必须精确测定。主要有全桥中心线的复测、墩台中心点间距离的测定、墩台顶面高程的联测、顶面十字线及高程的测设、梁长、梁体测量等。第四节 桥梁工程施工方法2.4.1 河道围堰施工1、由于1#、2#墩位于已疏竣完成的河道中，为便于钻孔灌注桩和系梁、墩柱的施工，在1#和2#墩的外侧修筑围堰（见附图）。2、先在拟筑围堰的外侧搭设木制简易打桩支架，在支架上铺设一层木板，利用支架人工打设一排150200mm，桩长5.06.0m，间距1.0m的围护木桩，然后在木桩的内侧修筑草包坝围

22、堰。3、河道围堰坝要求顶宽不小于1.5m，坝顶高出水面1.0m，根据河底标高必要时再作养水坝确保土坝万无一失。考虑到施工工作面要借于围堰上，围堰背水侧坡度为1:1，用草包坝填筑，临水侧坡度为1:0.5，坝顶宽度为2.5m，坝底宽度不小于4.5m。4、围堰修筑完成后，用潜水泵排除围堰内积水，采用机械挖除淤泥排除影响钻孔灌注桩施工的障碍物，并外运。围堰内采用素土分层回填至坝顶，并设50×50mm排水沟。5、围堰修筑时，先施工1#墩处围堰，待1#墩侧桩基施工时，再进行2#墩处的围堰，草包坝土方应选择无杂质粘土，并应填筑密实，且分层填筑。6、待1#和2#墩柱施工完成后，先拔除围护木桩，然后采

23、用挖土机从围堰外侧向内侧逐步挖除，并及时外运。挖除时应尽量保持原有河道的标高和河底形状。2.4.2 桥梁施工流程桥梁施工流程图 临时工程围堰筑坝钻孔灌注桩施工墩台、系梁施工墩身、墩柱施工钢结构吊装拼接钢栏杆安装桥面板铺设清理竣工验收桩基测试围堰拆除河道恢复2.4.3 钻孔灌注桩施工1、钻孔灌注桩工艺流程钻孔灌注桩工艺流程施工准备桩位放线埋设护筒钻机就位钻进、掏碴清 孔成孔检测安放钢筋笼下 导 管清孔及准备灌注水下砼拆、拔护筒孔口围护桩无损检测护筒制作制 泥 浆泥浆净化测孔深斜度导管维护钻机移位制作砼试件试件养护桩位复测安装清孔设备钢筋笼制作商品混凝土砼标高测量 2、钻孔灌注桩施工方法本工程钻孔

24、灌注桩12根，采用1台gps-10型钻机施工，先施工河道西侧0#和1#桩基，待0#和1#桩基施工完成后，桩机转移至河道东侧施工2#和3#桩基（见桩基施工顺序图）。（1）施工准备场地要求：在桩基施工前要先调查钻孔桩施工范围内有无地上、地下管线和构筑物。按文明施工管理的要求，场区经过平整夯实并进行处理，使机械进场顺利和场区行走、搬移方便。同时在施工中确保钻机及其它机械的稳定、安全。测量放线：依据设计图纸计算各桩位的坐标，并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。经复核无误后在场区内实地放出桩位，桩位经监理工程师复核并签字同意后方可进行下一步施工。（2）钻孔桩施工顺序及护筒埋设钻孔开始前埋设护筒，以保证

25、钻机沿桩位垂直方向顺利工作，同时保护孔口和提高桩孔内的泥浆水头。随地质情况的不同进行护筒高度调整。（3）钻机就位钢护筒安装完毕，进行钻机就位。就位时要求保持机身平稳，钻杆中心与桩位中心重合，进行钻杆垂直度检验，调整桩机内的控制电脑，使钻杆垂直度达到要求，然后再进行钻进施工。为便于计算桩长，先测定护筒顶标高。（4）泥浆护壁钻进根据地质特点，钻机在成孔时，要把好三关：进尺关、泥浆比重关、垂直度关。（5）终孔验收当达到设计孔深时，自检合格后，报请监理验收成孔深度、成孔垂直度及成孔直径。检验完成后，方可进行下一步施工，否则须进一步处理。（6）吊放钢筋笼主筋采用绑接焊接长，加强箍筋采用双面搭接焊，螺旋筋

26、和主筋连接采用电弧点焊焊接。钢筋笼在平整的加工场内，预先制作成型，将钢管声测管用电焊固定在钢筋笼上，其焊接质量满足规范要求，加工尺寸、位置符合设计要求。为防止钢筋笼在灌注混凝土过程中上浮，在加工钢筋笼时预先在钢筋笼底部焊接抗浮钢板。钢筋笼焊接完成后，经自检合格后，报监理验收。验收合格并经监理许可，才能进行钢筋笼吊装。（7）导管安装钢筋笼吊装完成后，进行混凝土浇注导管安装。采用250导管，导管间用丝扣联结牢固，并加设密封圈。导管安装前应作水密封试验，试验压力不得低于0.3mpa。导管安装时要调整吊机钩位置，使导管尽量置于孔的中间，缓慢下放导管，避免碰撞钢筋笼。严禁猛起猛落。管口与孔底保持3050

27、cm间距，确保管内混凝土畅通。（8）混凝土灌注混凝土采用商品混凝土，混凝土输送车运至施工现场，混凝土从输送罐中倾倒入料斗中，再用吊机起吊料斗进行混凝土灌注。灌注首批混凝土之前在漏斗中放入隔水塞，然后再放首批混凝土。灌注首批混凝土量应使导管埋入混凝土中深度不小于1.0m，首批混凝土不得少于1.5m3。混凝土灌注必须保持连续进行，以防止断桩。随孔内混凝土的上升，需逐节快速拆除导管，时间不宜超过15分钟。在灌注过程中，当导管内混凝土不满，含有空气时，后续的混凝土应徐徐灌入漏斗和导管，不得将混凝土整斗从上现时下倾入管内，以免管内形成高压气囊，挤出管节的橡胶密封垫。为确保桩头混凝土质量达到设计要求，桩芯

28、混凝土需超浇50cm，浇注过程应作好详细记录。2.4.4 基坑开挖及封底1、施工流程：测量放样开挖土方素砼封底截桩。2、挖土前根据墩台位置放出基坑灰线同时放出边坡宽度。3、基坑开挖采用sw300液压挖机，挖土至基坑底30cm时，采用人工扦土，配备足够的人工紧跟机械挖土，做到开挖一块，清理一块，挖土过程中严禁挖机碰撞桩头，严格控制挖土标高，不得超挖，挖土过程中如出现超挖，即按有关规定处理。4、根据现场的土质条件，基坑开挖采用明排水，四角布置集水井，安排潜水泵排水，保持坑底干燥，抽水设备由专人管理。2.4.5 垫层施工1、挖土结束后进行基坑验槽，复核轴线、基坑尺寸和地基土质是否符合设计要求。验槽合

29、格后，应立即浇捣100mm厚c20素混凝土垫层，避免基槽暴露时间过长。2、在垫层施工前，应清除基槽内的散土和杂物。排水措施应保持有效，做到基坑内无积水。垫层混凝土采用商品混凝土，汽车泵软管布料，平板式振动器振捣密实。严格控制模板上口标高，混凝土垫层以模板上口为靠轨用直尺刮平，要求表面平整。垫层施工时，在桩身四周采取隔离措施，确保桩身检测时的正确性。3、垫层施工完成达到一定强度后，再次使用全站仪在垫层上投墩位中心点位置，做好标记。根据中心线施放轴线、墩身线、系梁边线。根据此次所放轴线复核桩位，做好记录。用水准仪复核顶标高，做好记录。2.4.6 破桩1、根据所放基准线，做好桩基偏差实测实量，如发现

30、问题及时与设计沟通。2、根据设计要求对钻孔灌注桩桩头进行破桩，采用人工粉碎凿除法，注意保护凿出钢筋完好。2.4.7 桥台及系梁施工1、施工流程：钢筋绑扎模板支承浇捣砼养护拆模。2、桥台及系梁钢筋：钢筋绑扎顺序：下层钢筋绑扎桩帽钢筋处理及绑扎上层钢筋绑扎立柱插筋绑扎定位（仅墩系梁有）预埋件隐蔽验收。现场钢筋除检查外观质量外，还必须按规定进行分批验收，并取样送试，检验合格后方可使用。钢筋保持表面洁净，如有油污锈蚀等应清除。立柱主筋采用点焊在系梁钢筋上的方法固定。钢筋绑扎完毕，由有关人员组织隐蔽工程验收，并做好验收记录，交监理复查，由监理在隐蔽单上签字后方可进行下道工序施工。3、模板支承：立模按垫层

31、上控制线进行。系梁模板采用竹胶板，横楞采用70*100mm木方间距300mm，再用48钢管作竖横楞两道，上下均设钢管斜撑间距1000mm加固。桩接盖梁式桥台和桥墩模板采用竹胶板，为防止模板接缝漏浆，采用胶带纸对模板拼缝进行封堵。横楞采用70*100mm木方间距300mm，再用48钢管作竖横楞，双向600，下设m16对拉螺杆，上口以钢管固定位置，外侧用钢管斜撑固定，斜撑间距1000mm。模板安装好后，组织人员对模板的稳定性、支撑、螺杆间距、模板的几何尺寸、拼缝、连接牢固程度等进行自检，并做好复核的书面记录（见附图）。4、砼浇捣：浇捣前做好各项准备工作，对钢筋、模板等隐蔽工程及技术复核工作均已完成

32、，模板内杂质、污物清扫干净。桥梁结构砼均采用商品砼，汽车泵布料。砼浇捣分层进行，分层浇灌高度40cm。单只桥墩台砼连续浇捣，一次成型，不设施工缝。砼浇捣间隙不得超过一小时。砼振捣要严格按规范操作。5、基坑回填：根据同条件养护试块测试值，混凝土达到设计强度70%以后进行回填，回填土就近驳运，一次回填高度应小于50cm，分层夯实。2.4.8 立柱施工1、施工工艺流程：定位放线搭设支架绑扎钢筋立模测量复核浇筑砼养护拆模支架拆除清理现场及养护。2、前期准备：进行测量复测复核工作，无误差后对系梁立柱的交界面，做好施工缝的处理（凿毛，用水冲洗并清除积水），搁置模板的系梁表面用高强砂浆找平，以防漏浆，并调节

33、模板标高。在系梁内预埋必要的固定立柱模板用的d25钢筋。搭设钢管脚手架，采用d48钢管扣件组合。3、模板选型加工：立柱模采用定型钢模板，采取一次到顶施工方法。定型模板的配置高度取最高标准块，每根立柱为竖向双拼钢模板组成，同一组合模板在工厂进行预拼装，做到接缝紧密光滑。4、立柱定位、高程控制：根据测量提供的轴线、水准测点，在系梁上弹出立柱控制线，并在钢模板上标出砼标高控制点。5、立柱钢筋：钢筋绑扎前必须把立柱与系梁接触面浮浆和松动石子凿除，露出砼中粗骨料，用水清洗干净，同时把系梁立柱插筋刷干净。立柱主筋一次插到位。钢筋绑扎后，按规范进行验收，发现不符合要求及时整改，并填写自检单。6、立柱模板安装

34、：立柱模板按浇捣高度在地面上拼装成型，拼缝内夹定型橡胶密封，拼装后用腻子拼平。模板表面刷精制油。成型后的模板用吊车配合安装，平面位置按控制线，垂直度度用经纬仪控制，用钢管抛撑固定，抛撑地锚采用脚手管入土1m，确保坚固稳定。同时在系梁内预埋d25钢筋，以固定立柱模板下口。立柱拆除分片进行，拆模时要求砼强度达到c15，以砼试块报告为准，为保证清水砼质量，拆模时要求不得强行拉撬模板，以防止破坏清水砼表面光洁。拆下的模板由专业人员保养，清除表面砼斑，用砂皮修整模板表面，并整修几何尺寸，确保模板正常周转使用。（见附图示意）7、立柱混凝土：砼浇捣前，对模板拼缝进行特别检查，并做好新老砼接浆。布料及振捣分层

35、进行，分层厚度40cm左右。插入式振动器按有效直径60cm分布，同步施工，每浇注一层，提升一层，振捣上层时插入下层510cm，操作要求快插慢拨，尽量避免碰撞钢筋模板。立柱拆模后，立柱外包覆塑料薄膜，进行保温、保湿养护。2.4.9 钢结构加工1、材料选用（1）钢材：本工程主桥采用q235型钢，所有材料的化学成份及机械性能符合gb/t714-2000中的有关规定。本工程所使用的钢材，均应附有生产厂家质量证明书并符合规范标准。（2）焊接材料：埋弧自动焊：采用焊丝h10mn2符合标准（gb/t14957-94），焊剂hj431。二氧化碳（co2）气保焊：焊丝kfx-712c符合标准gb/t14958-

36、94。手工焊：焊条j507（e5015）符合标准gb/t5118-1995。（3）涂装材料： 底漆：702环氧富锌 中间漆：842环氧云铁面漆：氯化橡胶（4） 材料验收和管理：原材料入库，仓库管理应做好入库签收工作，并用红色油漆作出标记，材料的发放回收有专人负责。入库前严格核对牌号、规格、炉批号、数量确认于质量保证书相符合后方可入库。原材料工作边缘及切割断口处如发现分层、夹渣等缺陷，应会同有关人员研究解决并积极采取必要的措施进行防范并停止制作流转。焊材入厂应具有质量保证书，焊材仓库应具有良好的通风环境，焊材应按种类、规格、牌号，入库时，分类堆放，并作好明显标记，不得混放。焊条使用前需经350烘

37、焙1小时，然后在100150恒温箱中存放。施焊时，焊条应放在焊条保温箱中，随用随取，防止受潮。焊剂在焊前需经250左右烘焙二小时，施焊前应放在木箱中随用随取，防止受潮。2、制造方案（1）厂内制造划分原则考虑到钢梁运输和吊装时对钢梁尺寸及重量的要求，对钢梁的出厂状态（即制造分段情况）作如下划分：钢梁整体制作，分成三段出厂安装；钢门架十榀；扶梯一段，合计14段出厂安装。（2）制造概况1）钢梁及门架制作时，先在水平胎架上进行拼接，然后采用反造法在胎架进行底梁的拼接。装配过程中，要严格控制主体尺寸及梁架水平。进行焊接时，采取对称同步顺序进行，以防止焊接变形。焊接结束后，将钢梁脱离胎架翻身，并顶升端部四

38、支点至理论标高（即横坡、纵坡达到理论尺寸），检测钢梁是否与现场状态一致，如有不一致处，作局部调整。排装妥后整桥涂装，最后到现场安装。2）扶梯和栏杆扶梯整段设水平胎架单独组焊，同时将组焊好的扶梯根据放样得出的型值，在模拟实际胎模上按层分别合拢焊妥梯段相交焊缝。 栏杆根部装焊连接板，栏杆按放样值分别焊妥立杆、拼接件、扶手连接构件。3）钢梁工艺流程：4）放样、下料、切割放样、测量交验的量具，用计量部门检定的统一钢卷尺。钢结构放样是保证产品精度和制作质量的关键。横隔板全部采用数控方法切割，保证零件尺寸的一致性。构件零件尺寸大于钢板长度或宽度，均采用先拼板后下料。钢板不钢梁工艺流程放 样整体验收、完工补

39、漆、统喷一道面漆探 伤现场吊装、拼接运 输出厂整体验收涂装（留一道面漆）排装后结构验收脱离胎架、翻身、顶升排装焊接、探伤校合、验收零部件切割胎架制作钢梁加工拼焊、探伤、划线构件装焊平度大于6mm，应予以校正，号料前应检查钢材牌号、规格、数量，确认无误后方可下料，凡是图上要求切割坡口的，均应在下料时同时割妥。长度方向放收缩余量1。排板时焊缝与构件，对接缝与角焊缝除图上注明外，应互相错开，不得小于100mm，切割过程中，随时控制割矩的摆动，调整断面垂直度及坡口角度，清除切割件熔渣和飞溅物。号料的允许偏差： 手工切割 ±2.0mm 自动、半自动切割 ±1mm 切割截面不垂直度 大

40、小于1.5mm切割坡口角度 ±5°5）制作要求箱梁制造的程序是将各构件进行板架制造，设置专用胎架制造，胎架应做出预拱度和反变形。组立时必须注意两端断面几何尺寸。号料前先拼板，整体划线号料，并划出检验校核直线，切割好坡口，拼焊探伤合格后再进行整体装焊。零部件在加工过程中如发现原材料有缺陷，必须会同监理提出处理意见。钢板不平及焊后变形，随时进行校正。定位焊所用焊接材料型号，应与正式焊接材料相同，定位焊焊脚高度不超过焊脚高度2/3。且不大于8mm，焊缝长度不大于80mm，并应由合格证的焊工施焊。火工校正在操作过程中，应保持加热嘴移动的速度均匀一致，加热温度在800900间，加热速

41、度410mm/秒，当温度自然冷却到600时，方可允许浇水冷却 。允许偏差分类如下：试装基本尺寸允许偏差表项目允许偏差(mm)附注全长(l)±15.0梁宽(b)±4.0横隔板间距±2.0纵向间距±1.0旁弯<5.0预拱度+10-5检验时钢梁在满支点无外力的状态下测量支点高低差3.0横断面对角线差<4.0扭曲每米不超过1，且每段<10以每跨纵梁端隔板为准构件尺寸允许偏差表序号简 图项 目允许偏差1工地孔部分<3mm其余部分<b/100(mm) 5mm2工地孔部分< 3mm其余部分<b/100(mm) 5mm3工地孔部

42、分<1.0mm其余部分<b/100(mm) 5mm4工形、箱形杆件的扭曲<3.0mm工地孔部分h/500mm其余部分h/500mm其余部分1mm5板梁的板、纵横梁腹板的平面度h/500mm且5mm6腹板中心线偏移3mm7主梁高度接合部位±4.0mm（按切割件和焊接间隙梁计）±3.0mm8纵、横梁加劲肋间距±3.0mm9十字接头错位端横梁与主梁连接其余s2mms<0.3t;s<6mm10拼板连接偏差48mms1mm420mms2mm>20mms/10且不大于3mmd±3.0mm6）焊接凡参加焊缝的焊工应持证上岗进行施焊，

43、为控制焊接变形，严格按焊接工艺顺序施焊，严格参照工厂的焊接工艺评定的具体参数实施焊接，对一些无工艺评定的焊接工艺，工厂将编制工艺评定大纲，按规范要求进行焊接工艺评定，环境温度低于5时，用氧乙炔火焰或电热板加热至表面温度80100进行施焊，环境湿度大于80%时，不得施焊，定位焊不允许有焊接缺陷。坡口焊缝采用分层多道焊，分层多道焊起点与终点相互叉开，不允许用阔道焊的方式，焊接时采用双数焊工由中向四周对称进行，以保证构件的自由均匀收缩。焊后检验：焊缝焊后检验外表质量，不允许有裂纹、气孔、夹渣、焊瘤等缺陷，并清除焊渣及飞溅物。焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应申报技术人员负责查清原因，订出修补措施后

44、方可处理，在同一处的返修不得超过两次，返修记录作好。7）无损探伤检查对钢结构焊缝的无损探伤检查，按焊缝的类别参照钢结构工程施工及验收规范gb50205-2001进行射线、超声波、磁粉探伤。如实际操作中碰到困难，则会同建设单位、监理单位、设计单位共同协商解决。探伤过程中如发现较大缺陷，必须向外伸长探伤，必要时直至全长。对超声波探伤有疑问，部分作x射线复查。对于无损探伤人员，必须持证上岗。超声波探伤分类表焊接类型适用范围探伤范围i主体桥梁上、下面板、腹板的横向对接焊缝为i类焊缝100%ii主梁上下翼板的纵向对接焊缝为ii类焊缝50%对接焊缝内部质量超声波探伤质量要求试块类型板厚（mm）测线长定量线

45、制度线缺陷最大指示长度（mm）csx-iib10-402x40mm-18db2x40mm-12db2x40mm-4db6t/3最小可为910-161x6mm-12db2x6mm-6db1x6mm+2db>16-251x6mm-9db2x6mm-3db1x6mm+5db对接接头焊缝内部质量应按上列两表规定进行射线探伤检验，焊缝接头应按其数量的10%（焊缝长度大于300mm），并不得少于一个接头，符合下列要求：不记点数的气孔尺寸为0.5mm，但在视场内任意1020平方毫米范围内不记数的气孔数不允许存在10个以上。对接焊缝内部质量射线探伤要求焊缝类别适用范围探伤范围(mm)板厚(mm)范围(m

46、m)质量要求气孔允许点数裂纹、未精密仪器合、未焊透单个条状夹渣长度（mm）条状夹渣总长i牛腿上、下面板的对接焊缝、主梁横梁下翼板有横向对接焊缝两端头各250-30010-2510x102不允许10x503-5ii主梁、横梁上翼板的横向对接焊缝，主梁厚板高度方向的对接两端头各250-30010-2510x102不允许最小可为3最大t/4在任意2t范围内不超过单个条状夹渣长度，且在任意12t范围内不大于t。10x503-5焊缝内部质量超声波探伤质量要求焊缝类别适用范围探伤范围（mm）腹板板厚（mm）质量要求单个缺陷当量缺陷指标长度（mm）缺陷最小间距（mm）ii主梁腹板与牛腿侧板的角度焊缝，主梁腹

47、板与下翼板角焊接全部焊件工地孔部位并外延500mm主梁、横梁跨中4m范围加探1m12-161x2mm<1x2>1x2-6db9<1x2>1x2-6db20iii主梁腹板与上下翼板的角焊接，牛腿与主梁间的角焊接，牛腿上下面板与竖向腹板的角焊接其它角接1x2mm3db<1x2+3db<1x2-3db12<1x2+3db<1x2-3db>10上述角焊缝超声波探伤使用柱孔标准试块，也可使用校准过的其它孔型块。探伤人员能判定缺陷为裂纹时，可判定焊缝质量为不合格。2.4.10 钢结构除锈涂装1、钢板表面处理1）施工前将表面油污用溶剂或清洗剂除污。2）表

48、面处理采用喷砂除锈方法，经喷砂后的表面质量应达到瑞典标准级2.5级或相当于这一级，除锈后去掉灰尘。（表面粗糙度要求控制在3565um范围内）3）经除锈冲砂后的表面应控制在一定的时间内进行施工，以免日久生锈。4）磨料为棱角状的粒度为0.8-1.2mm的钢渣砂或粒度为0.4-0.8mm的钢砂，空气压力在施工中应保持在0.54mpa喷射角为75-90°，喷射距离为100-130mm。5）施工过程中损坏部位和拼接焊缝处，采用风动工具，二次除锈，经除锈后的表面质量应达到sa3级或相当于这一级。2、涂装1）涂装的表面，在每次涂装时，必须对所有手工焊及“r”孔，型钢反面以及无气喷深和不能保证膜厚的

49、部位进行手工预涂。2）涂装方案（附表）涂装方案表钢 梁 结 构钢门架结构环氧富锌涂装底漆20m×2道环氧云铁漆20m×1道（暂不做）氯化橡胶面漆25m×2道环氧富锌涂装底漆20m×2道环氧云铁漆20m×1道（暂不做）氯化橡胶面漆25m×2道总膜厚110m总膜厚110m3）涂装方法采用高压无气喷涂，手涂和滚涂，大面积和面漆必须用无气喷涂。4）焊缝处涂装要求焊缝两侧50mm范围内，底漆厚度不超过25微米，便于保证焊缝质量，且在焊缝两侧100mm范围内粘贴胶带，不做过渡漆及中间漆，待焊缝全部施焊完毕，焊缝表面处理结束，并经检测合格后再对焊缝

50、进行底漆、过渡漆、中间漆和一道面漆的修补工作，最后留一道面漆。3、涂装施工注意事项1）除锈等级需达标，在涂装过程中，必须根据涂装的种类、道数及膜厚进行施工。2）涂装时，当温度大于85%，或者钢板表面温度低于露点温度3 时涂装工作应停止。3）作层厚度的测定应在涂装工作全部完工后进行整修涂层应在85%以上的测定点达到规定膜厚，其余15%的测定点达到膜厚的85%。4）在施工中应注意保护，避免损坏涂层。涂膜不应存在龟裂、流挂、鱼眼、漏涂、片落和其它弊病。2.4.11 钢梁安装1、运输1）主梁分三跨，钢门架十榀，钢梯段一榀，采用10t拖挂车将钢构件从厂内运至施工现场。2）运输路线：上海船厂六里分厂浦三路

51、杨高路三林路环西路施工现场2、吊装1）吊装内容钢梁：共3段，单件重量约3.0t以内。门架：共10榀，单件重量约1.0t以内。梯段：共1段，单件重量在1.0t 以内。2）吊机选用吊装采用25t汽车吊进行安装。3）吊装顺序钢梁钢门架梯段4）钢梁吊装中跨钢梁吊装作业时，汽车吊二个支撑脚位于围堰填土区，并用钢走道板铺垫，另二个支撑脚位于陆上硬地上，此时作业半径为10m，把杆高度为15m，吊机起重能力为5吨，大于中跨钢梁重量。边跨钢梁和门架吊装作业时，汽车吊四个支撑脚位于位于陆上硬地上，此时作业半径为8m，把杆高度为12m，吊机起重能力为7吨，大于边跨钢梁和钢门架重量（详见吊装作业图）。构件在车辆上的摆

52、放方向和次序应充分考虑方便现场单机吊装及实际架设时的要求，事先与加工厂家协调。构见运至现场后，须检查整体外观状况，复核截面尺寸，一旦发现有质量问题，禁止吊装。吊装采用两头四点吊，吊耳根据吊装要求预先设置在构件上。吊装有专人指挥，在吊装区域内禁止非吊装人员入内。2.4.12 桥面板施工1、桥面板加工（1）会同设计单位和业主共同选择技术装备好、专业经验丰富的加工厂进行桥面板的加工。桥面板原材应选择经自然风干，长度适宜，无明显结疤，无明显色差，纹理一致的铁樟木原材。（2）铁樟木原材经窑干处理后，按设计尺寸开料，开料时尽力避免原材的过多浪费。板材按设计尺寸开好安装孔，将开孔后板材浸泡在掺入少量氧化铁的

53、氟化钠水溶液中进行防腐处理，防腐处理后的板材再次进行窑烘干，二次窑干的板材剔除曲翘变形后，进行刨光打磨处理改制成符合设计尺寸的成品料后包装运输。2、桥面板安装（1）安装前应检查成品料的尺寸是否符合设计要求，边缘倒角有无毛刺，板材有无曲翘变形。钢梁上的安装孔是否正确。（2）安装时采用不锈钢紧固件（或铜质）与钢梁连接，且在板材下与钢梁连接处衬垫150×150×25mm橡胶垫片，以利调整板面的平整度和防止行走时有响声。（3）桥面板安装时，板材与板材之间留1012mm的空隙，防止伸缩变形（见附图）。第三章 保证施工质量的主要技术措施第一节 质量目标及方针3.1.1 质量目标建立质量

54、体系，落实有效措施，坚持不断完善，确保工程质量为一次验收合格率100，优良率95%以上。3.1.2 质量方针抓质量管理、创优质工程、树企业形象、促经济效益。第二节 质量管理体系3.2.1 总则把本工程建成优质工程是业主和承包商共同的目标，结合业主（招标单位）的要求，按照iso9001:2000质量保证体系，通过建立我们的质量创优质目标规划、全面质量管理及质量保证体系，从而保证质量目标的实现。3.2.2 质量管理保证体系本工程按项目法进行管理，组建技术水平高，质量意识强，整体素质好，遵章守纪的施工作业和管理队伍进场施工。项目经理部按“横向到边，纵向到底，管理全面、控制有效”的原则，建立健全质量保证体系，对工程进行全面质量管理。单项工程实行施工分部负责制，由项目施工分部经理全面负责该工程的质量、安全进度。各作业队和各作业班组分别由项目施工分部主管工程师及专业作业队队长兼职担任质量管理员，负责各施工工序的质量检查、督促和落实。质量管理组织体系图项 目 经 理项目副经理项目工程师项目经济师工程技术部安全质量部物资设备部计划合同部中心试验室工程设计部各工序质量负责质量检查工