桥梁工程冬季施工方案承台连续梁垫石

1、1编制依据及目的 11.1编制依据 11.2编制目的 12工程概况 12.1管段简介 12.2气象、地质、水文情况 22.3施工进度及冬季施工工点的确定 23施工组织 33.1冬季施工领导小组 33.2冬季施工材料设备 33.3冬季施工进度计划 44施工方案 65冬季施工的准备工作 66主要工程施工方法及措施 66.1钢筋冬季施工 66.2混凝土冬季施工 76.2.1 拌合站保温措施 76.2.2混凝土拌制与运输 86.2.3混凝土的浇注 106.3结构物的保温养护 106.3.1桩基保温养护 106.3.2承台保温养护 106.3.3墩身保温养护 116.3.4连续梁保温养护 126.3.5

2、支承垫石保温养护 136.4混凝土测温 136.5预应力筋冬季施工 146.6模板的拆除 147施工质量保证措施 158、施工安全保证措施 159应急预案 169.1预案对象 169.2适用范围 169.3组织保障 169.3.1 组织机构 169.3.2 职责 169.4应急预案处置原则 179.5防范措施 179.6应急处理工作流程 189.7安全事故应急处置 189.8应急反应联络电话 1910附件 19特大桥DK285+903DK326+佃3段下部结构及连续梁冬季施工方案1编制依据及目的1.1编制依据北京至上海高速铁路施工图。济南指挥部编制的京沪高速铁路指导性施工组织设计。客专线施工技

3、术规范、标准及施工指南。现行的有关部颁冬季施工规范。施工单位所具备的人员、设备、技术条件等。我单位施工人员冬季施工经验。1.2编制目的根据项目总体工期要求、年度计划、首架梁方向工期计划以及当地气候 条件，特制定本冬季施工方案，明确冬季施工方法及要求，指导现场施工， 确保施工安全、工程质量，工程进度。2工程概况2.1管段简介我管段承担特大桥（全长82.80754km）部分工程，起点里程DK285+903， 终点里程DK326+192，全长40.289Km。管段内主要工程为桥梁下部、上部现 浇简支箱梁（连续梁）。管段桥墩均为一般桥墩，桥墩不高，结构形式为钻孔桩基础、承台、墩 身，墩身大部分为双线流

4、线型实体墩、圆柱墩和部分为圆端形实体墩，高度 均在20m以下，桥台采用矩形空心桥台。共计桩基 10524根、1236个桥墩、 1个桥台。管段内有（40m+64m+40m）悬臂浇注的连续箱梁2联，（32m+48m+32m）悬臂浇注和支架现浇的连续箱梁各1联；满堂支架法现浇非标简支梁 3孔（1-32.26m、1-26.49m、1-31.73m）;移动模架现浇的40米箱梁24孔（跨漳卫新河岔河9孔、跨漳卫新河15孔）。2.2气象、地质、水文情况气象特征本段属暖温带亚湿润季风气候区，四季分明。春天干燥多风，夏季炎热多雨，秋季秋高气爽，冬季寒风凛冽。大风多集中在 3、4月份，年平均降雨 量在560800

5、mm左右,70%的降雨主要集中在 7、8月份，年平均温度在11 14C，极端最高气温为 40C，冬季最低气温为-10C-12C，最冷月平均气 温在-4C左右，沿线土壤最大冻结深度 0. 30. 7m。地质水文特征工程地质：本段地层主要为第四系冲积层、冲洪积层、海积层，一般以黏性土、粉土、砂类土为主。水文地质：管段沿线水利设施众多。线路经过的主要河流有漳卫新河、漳卫新岔河等。地下水类型为孔隙潜水，局部具承压性，主要含水层为砂类土、卵石土和圆砾土。地下水位埋深一般在0.46.0m。河流受季节控制明显，雨季时河流的流量较大，枯水季节流量较小，甚至干涸，主要靠大气降水补给。地质、水文及大气环境对砼的影

6、响等级：桩基为（H2H3+L1+T1 ）、承台及以上砼为（D2+L1、D3+L2 ）。2.3施工进度及冬季施工工点的确定预计截至11月15日（冬季开始时），我管段桩基将完成9708根，剩余 816根；完成承台545个，剩余692个；墩身完成405个，剩余832个。重点 工程：跨漳卫新河40m移动模架现浇箱梁，完成移动模架预压工作；跨德滨 规划路（32+48+32）m支架现浇连续梁及跨314省道（32+48+32）m悬臂现 浇连续梁，完成支架预压工作。根据目前施工进度情况，管段内位于吴桥首架梁方向的H69#H123、118#143#、K370K389墩，位于德州首架梁方向跨德滨规划路和跨314省

7、道（32+48+32） m连续梁，对架梁工期影响较大，不进行冬季施工将无法满足架梁需要。因此，进行冬季施工的项目有桩基、承台、墩身、支承垫石、现 浇连续梁和悬灌连续梁的0#、1#段施工。3施工组织3.1冬季施工领导小组组长： 副组长：组员：小组的职责是：负责落实业主、监理的有关冬季施工指令，负责冬季施 工人员培训，检查冬季施工的准备及执行落实情况，对不符合冬季施工的有 关规定的作业，有权要求停工，并负责整改和验收。3.2冬季施工材料设备序号设备材料名称单位数量备注1电热水器台6拌和站用2钢管（© 48m3000加热主管道3钢管（© 19m3000加热副管道4钢管支架t55搭

8、设暖棚用5煤炉个60暖棚用60.03mm塑料薄膜2 m8000保温用7篷布2 m28000保温用8保温棉被m26200保温用9温度计个250工地现场用10湿度计个4011测温探头个400测定砼芯部温度12热水箱个6拌和站用13遮盖棚个5骨料及钢筋加工场用14煤t400锅炉用3.3冬季施工进度计划3.3.1钻孔桩冬季安排816根钻孔桩（全段剩余的桩全部完成），因当地村民担心噪声 扰民，要求夜间不能施工，根据工期计划，11月16日进行冬季施工，12月 18日完，共计33天，平均每天完成25根，计划进场性能良好的钻机 22台。3.3.2承台根据架梁要求，全段冬季共安排 91个承台施工，计划11月16

9、日开始进 行承台冬季施工，每1天完成3个承台。按照养护4天要求，则需要投入12 套承台冬施材料和设备等资源，于 12月26日可以完成。3.3.3墩身根据架梁要求，全段冬季共安排 55个墩身施工，计划11月16日开始进 行墩身冬季施工，每1天完成2个墩身。按照养护7天要求，则需要投入14 套墩身冬施材料和设备等资源，于 12月31日可以完成。3.3.4支承垫石由于设计图纸的影响，截止目前还没有施工。根据冬季架设 260孔梁的 要求，全段冬季共安排260个墩身的520个垫石施工。计划11月16日开始 进行垫石冬季施工，每1天完成10个垫石。按照养护7天要求，则需要投入70套垫石冬施材料和设备等资源

10、，于1月20日可以完成3.3.5跨德滨规划路连续梁进度计划跨德滨规划路（32+48+32） m连续梁支架搭设已经完成，由于施工图纸 未到以及支承垫石标高无法确定的影响，现无法明确何时开工。计划在收到 图纸后60天内完成施工，其施工进度计划参照下表顺延执行。序号项次工程名称施工时间（天）开工时间完工时间1一一一支架施工162008.10.12008.10.162二二二垫石支座防震挡块施工32008.12.62008.12.83-三第一段施工202008.12.102008.12.294四第二段施工162008.12.252009.1.105五第二段施工132009.1.52009.1.176六第

11、四段施工132009.1.142009.1.267七中跨合龙段施工142009.2.42009.2.173.3.6跨314省道连续梁进度计划跨314省道（32+48+32）m连续梁0#、1#段支架搭设已经完成，由于施 工图纸未到以及支承垫石标高无法确定的影响，现无法明确何时开工。计划 在收到图纸后45天内完成施工，其施工进度计划参照下表顺延执行。序号项次工程名称施工时间（天）开工时间完工时间1一一一支架施工162008.10.62008.10.212二二垫石支座防震挡块施工32008.12.62008.12.83-三0#段施工302008.12.102009.1.94四1#段施工122009.

12、1.102009.1.215五挂篮拼装及预压202009.1.252009.2.144施工方案冬季施工原则：根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5天稳定低于5C或最低气温低于-3C时即进入冬季施工；当室外日平均气温连 续5天稳定高于5C时解除冬季施工。拌合站采取严密可靠的保温、升温措施以确保混凝土出机温度高于 10C, 入模温度高于5C,已浇筑层的混凝土温度在未被上层混凝土覆盖前不低于 2C。混凝土养护采用暖棚覆盖加热养护，确保工程质量。5冬季施工的准备工作冬季施工前，由冬季施工领导小组负责组织施工人员进行冬季施工有 关规定及操作要求的学习，确保施工安全及施工质量。购置电热水器，安装

13、完成验收合格、试运行后方能使用。拌和站供水管道埋入地下或用玻璃棉毡包裹保温。组织保温棉被、电热毯、塑料薄膜、麻袋、煤炉、-10#柴油等冬季施工 材料进场。对所有施工机械进行一次检查和保养，确保冬季施工的正常使用。6主要工程施工方法及措施6.1钢筋冬季施工冬季施工时的钢筋闪光对焊在加工棚内进行，焊接时气温不低于0C,困难条件下，对以静力荷载为主的钢筋，最低气温不低于-10C ;冬期电弧焊接时，使用篷布采取防雪和挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁 立刻接触冰雪。钢筋原材料堆码采用方木支垫，离原地面30cm以上，使用前将钢筋表 面清理干净，不使用的钢筋用篷布遮盖严实，避免积雪结冰。6.2混凝

14、土冬季施工621拌合站保温措施 搅拌站的保温主机的保温：主机全圭寸闭，窗户采用双层玻璃，墙体保温材料厚度不小于50cm;设备有冬季施工技术措施，以保证执行元件能够在-10 C环境下正常 使用，在-20C环境下不受损。主机全封闭并装 1组暖器片（1组5片），确保 室内温度15度。主机采用热水箱的热水投入，确保良好，上主机的热水管需 用保温材料保温，并顺大倾角皮带进入加水装置。大倾角皮带的保温：沿大倾角的皮带的骨架上支起的保护罩，保护罩包一层保温膜，后包扎一层保温材料厚度不小于 50cm。用采光板罩起大倾角皮 带与平皮带的接合处，入口处用厚的门帘挡风，防止冷空气进入。 储料仓的保温原材储存采用封闭

15、加温覆盖的形式进行保温，先在原材上铺一层电热毯，在电热毯上覆盖一层保温棉絮，再在上铺一层彩条布覆盖，起到加热保温隔绝冷空气的作用。使骨料中不会混有冰雪、冻块及易被冻碎的矿物质。上料 后，应及时覆盖。 外加剂将外加剂罐移至室内，对外加剂盛放外加剂罐用电热毯进行覆盖，用彩条布进行覆盖，并在外加剂罐周围采用煤炉升温。 拌和用水水的加热温度不宜高于80C。当骨料不加热时，水可加热至 60C以上， 但搅拌时应先投入骨料和已加热的水，拌匀后再投入水泥。当加热水尚不能 满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于60C。水泥水泥储臧罐米用电热毯包裹后保温棉絮覆盖，避免水泥的热量散失。622混凝土拌制与运

16、输根据工地的实际冬季混凝土施工主要采用拌和用水加热法。1、混凝土热工计算的相关方法： 混凝土拌合物的最终温度，可按下式计算：0.9（Ctc +Sb +Gtg） +4.2tw（W - psS pgG） b（psSS+ pgGtg） B（psg+ pgG） T 二4.2W+0.9（C +S+G）4.M + 0.9（C+S + G）式中T拌合时混凝土拌合物的最终温度（C ）W C、S、G水、水泥、砂、石的用量（ kg）;tw、tc、ts、tg水、水泥、砂、石的温度（C）;ps、pg砂、石的含水率（ %;b、B水泥的比热及溶解热（C）;当骨料温度0C时，b=4.2 , B=0; 混凝土自搅拌机中倾出时

17、的温度可按下式计算：T 1 二 T - 0.16 （T - Td）式中：T1混凝土自搅拌机中倾出时的温度（简称出机温度）（C）;T 混凝土拌合物的温度（C）;Td 搅拌机棚内的温度（C）;混凝土经运输和浇筑成型后的温度（C）；混凝土由出机到浇筑过程的温度损失，因运输工具、倒运次数、运输时间、出机温度和室外气温的变化而异混凝土经过运输和浇筑成型后的温度可按下式计算T2 = T1 - （at 0.032n）（T1 - Ta）式中：T2混凝土经过运输和成型后的温度（C）;t 混凝土自运输至成型的时间（h）;n混凝土倒运的次数；Ts 室外气温（C）;第7页共35页a 温度损失系数（h-1 ）;Ta搅拌

18、棚内温度（C）。当用混凝土运输车时 a=0.25，开敞式自卸汽车时 a=0.20 ,用封闭式自卸汽车时a=0.10 ,用手推车时 a=0.50。混凝土浇筑入模后，由于模板和钢筋吸收热量而引起混凝土温度的降 低，按下式计算：T3 = Gn Qn 汀2 Gm Qm 干Gn Qn Gm Cm式中：T3混凝土在钢模板和钢筋吸收热量后和温度（C）Gn1m3混凝土的重（kg）;Cn混凝土比热，取 1kJ/ （kg K）;Gm与1m3混凝土相接触的钢模板和钢筋的总重量；Cm钢材比热，取 0.48 kJ/ （ kg K）;Ta钢模板，钢筋的温度，即当时大气温度（C）；2、实际施工时根据拌和前1小时测得的温度进

19、行热工计算，确定水或骨 料的加热温度。3、为保证冬期施工混凝土的和易性及流动性，稍加延长拌和时间，一般 较常温时延长50%。4、因水泥不能与80C以上的水直接接触，因此水温加热最高温度不得超 出80C，搅拌时，投料先投入骨料和水，然后再投入水泥。5、对骨料场的砂、石 骨料采用保温棉被遮盖密实，确保骨料中不带有冰雪和冻结团块，使用时打开一角取料，取完料后及时遮盖密实。当砂、石骨料的温度低于0C时，应对料仓四周用篷布进行封闭，棚内采用煤炉升温，以 保证骨料温度大于0C。6、水泥罐采用包裹保温棉被保温防冻。7、混凝土拌和物的运输时间尽可能缩短，以减少热损失。运输罐车覆盖第9页共35页棉被保温。8、用

20、电热取暖法对混凝土搅拌设备加热，确保搅拌设备气温不低于10C。9、搅拌混凝土前及停止搅拌后，用热水冲洗搅拌机鼓筒。623混凝土的浇注 泵送混凝土，采用特制的保温棉包裹管道，同时在浇灌混凝土前，用热水加热法将管道预热，但预热温度不得超过40C。 混凝土在浇筑前，清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，用温水清洗干净。 浇灌混凝土尽可能选择在白天温度较高时进行，承台、梁体采用分块 浇筑，完成一块后及时收面，完成后，及时采取保温防冻措施。 桩基施工完成后，拔出钢护筒，然后对桩顶覆盖土层进行防冻，其它 利用地热进行保温防冻。 在承台、墩身混凝土浇筑前，应对暖棚进行预热，棚内温度达到5C以上时方准许进行混凝土浇注

21、。6.3结构物的保温养护结构物的保温养护分四个结构层进行施工，分别为桩基 保温养护、承台 保温养护、墩身保温养护、连续梁保温养护、支承垫石保温养护，分述如下： 6.3.1桩基保温养护采用地热法自然养护，桩顶覆土厚度不小于 1.0m。6.3.2承台保温养护采用暖棚养护，具体方法：用钢管搭设暖棚支架，用篷布将顶面及 四周封闭严密，模板四周布设 3芯蜂窝煤炉，等间距3米布置，共计6个; 煤炉数量为暂定，施工第一个承台时，全面进行温度监控，根据温度监控结 果调整煤炉数量；混凝土浇注前先搭好暖棚，并将煤炉点燃、炉上放置水盆，同时安排煤炉工值班，当暖棚内温度达到 5C以上时，开始浇注混凝土；浇注完成后，混

22、凝土外露面先用一层塑料薄膜覆盖，再盖一层保温棉被， 然后封闭加热升温，洒热水养生 4天，用回弹仪实测混凝土强度达到设计强 度标准值的75%后，并试压同条件养护试件验证，停止养生，随后棚内开始降 温，但必须禁止温度骤然下降，降温速度不大于10C/h，且第一个24h内降温速度不超过0.5C/h,最大降温值应小于22C。养生过程中，进行温度、 湿度测定，养生棚内湿度维持在 90%左右，温度维持在10C40C之间，为 使砼后期强度不致损失过大，养生温度不允许高于50C。拆除模板，拆除暖棚。回填承台。一级承台施工完成后及时施工加台，以减少暖棚使用 时间。承台暖棚搭设见附图一；（11）特大桥承台冬季施工保

23、温暖棚热工计算 见附件二。633墩身保温养护采用暖棚养护，具体方法：利用施工脚手架作为搭设暖棚支架，具体见 附图二；混凝土外露面用塑料薄膜和保温棉被封闭严密，支架外用篷布全 面封闭，预留进出通道，顶部篷布先设为活动，以便混凝土浇注时打开顶盖； 浇注砼完成后盖好顶盖，再固定牢固；模板四周布设3芯蜂窝煤炉，等间距2米布置，共计6个；煤炉数量为暂定，施工第一个墩身时，全面进行温 度监控，根据温度监控结果调整煤炉数量；混凝土浇注前先搭好暖棚，并 将煤炉点燃、炉上放置水盆，同时安排煤炉工值班，当暖棚内温度达到 5C以 上时，开始浇注混凝土；浇注完成后，墩顶混凝土表面用塑料薄模进行覆 盖，再加盖保温棉被，

24、最后支架顶的篷布恢复全封闭，洒热水养生7天，用回弹仪实测混凝土强度达到设计强度标准值的 75%后,并试压同条件养护试件验证，停止养生，随后房内开始降温，但必须禁止温度骤然下降，降温速度 不大于10C/h,且第一个24h内降温速度不超过0.5C/h,最大降温值应小于 22C。养生过程中，进行温度、湿度测定，养生棚内湿度维持在90%左右,温度维持在10C 40 C之间，为使砼后期强度不致损失过大，养生温度不允 许高于50C。拆除暖棚。墩身暖棚施工见附图二； 特大桥墩身冬季施 工保温暖棚热工计算见附件四。634连续梁保温养护采用内箱加热外部覆盖养护方法，具体方法：混凝土浇筑前备好保温材 料并将煤炉点

25、燃、炉上放置水盆，同时安排煤炉工值班，当内箱内温度达到5C 以上时，开始浇注混凝土；混凝土分段浇筑成型，收好面，拉好毛后，用 塑料薄膜将刚浇筑完成的顶板顶面覆盖；其上覆盖保温棉被，再在其上搭设 篷布保温棚；侧面及底面利用模板支架作为保温棚架，在支架外采用篷布全 封闭、支架内生煤炉进行升温养护；梁下保温棚架内布设3芯蜂窝煤炉，按每节段布设15个；内箱内布设3芯蜂窝煤炉，每节段布置1个；施工第 一节段梁体时，全面进行温度监控，根据温度监控结果调整煤炉数量；根 据设计要求，养生7天后，用回弹仪实测混凝土强度达到设计强度标准值的 95%B,并根据同条件养护试件试验，验证强度及弹性模量，在强度及弹性模

26、量、龄期均满足设计及规范要求后，进行张拉压浆工作，在张拉压浆期间， 养生方法不变；张拉、压浆完成 3天后，停止养生，随后开始降温，但必 须禁止温度骤然下降，降温速度不大于 10C/h,且第一个24h内降温速度不 超过0.5C/h,最大降温值应小于22C。养生过程中，进行温度、湿度测定, 养生棚内湿度维持在90%左右，温度维持在10C40C之间，为使砼后期强 度不致损失过大，养生温度不允许高于 50C，如湿度达不到要求，必须及时 补充热水。具体方式见附图三； 特大桥连续梁冬季施工保温暖棚热工计 算见附件六。635支承垫石保温养护采用电热毯和保温材料包裹养护法，具体方法如下：施工前，用热水冲冼模板

27、及混凝土接触面，然后用电热炉进行模内加热，待模内温度达到5C 以上时，开始浇注混凝土； 支承垫石混凝土施工完成后，表面采用塑料薄 膜覆盖，其上覆盖电热 毯和保温棉被，再上面再覆盖一层塑料薄膜；顶面 用麻绳固定于模板加固材料上； 养生过程中，进行温度、湿度测定，确保 混凝土表面湿度维持在90%左右，温度维持在20C40C之间，为使砼后期 强度不致损失过大，养生温度不允许高于 50C，并检查电热毯电源是否连接 良好，如混凝土表面湿度不够，及时补充水分；养生7天后，用回弹仪实测混凝土强度达到设计强度标准值的 75%B,拆除保温材料及模板；特大桥 支承垫石冬季施工覆盖保温热工计算见附件六。6.4混凝土

28、测温 由于施工各部位的温度越接近，对结构越有利，同时各部位的温差不 得大于20C，因此，设专人负责测温工作，若发现温度变化异常，立即向有 关人员汇报，以便及时采取措施，避免质量事故的发生；测温时，对测温探 头进行编号，并绘制温点布置图，以备查；各观测点，应均匀分布，同时按 混凝土浇筑完毕时间算起，每隔 2h测一次温度。 混凝土测温采用温度传感器进行，现场测温时应预先在现浇混凝土内 埋入传感器以便施测。测温点设置在温度变化较大，容易散失热量，梁体构 件易于受冻结的部位； 混凝土测温时，保持测温时间 3min以上； 设计专用测温计录表（见附件）； 承台测温点布置（见附件）； 墩身测温点布置（见附件

29、）； 连续梁测温点布置（见附件）； 施工过程中及保温养护过程中，进行全程测温监控。 承台、墩身施工工点安排两台皮卡车值班，专门运输人员加煤、测温、 送煤、及现场监测。 连续梁施工工点安排两台皮卡车值班，专门运输人员加煤、测温、送 煤、及现场监测。6.5预应力筋冬季施工预应力筋冬期施工在低温下张拉锚固极易发生脆断，因此张拉设备及 各项张拉操作均应在养生房内正温条件下进行， 油压表工作环境不低于10 C 张拉油泵及千斤顶用油必须用低凝油，在操作中油泵要断续开停几次后再正 常运转。预应力孔道压浆必须在暖棚内进行，并测定孔道内温度，要求孔道内 温度不低于5 C时，方可进行压浆作业，灰浆用 40 C60

30、 C热水搅拌，搅拌 后的灰浆温度要求大于20C。6.6模板的拆除 根据与结构同条件养护试件的试压强度，证明混凝土已达到要求的抗 冻强度及拆模强度后，模板方可拆除。 在拆模时，尽量选择在中午气温较高时进行，确保混凝土与外界气温 相差不大于15C 当混凝土与外界气温温差在10C以上，但低于15C时，拆除后的混凝 土表面要加以覆盖，使其缓慢冷却。7施工质量保证措施严格按照冬季施工方案组织施工。严格按照设计图、施工规范、现场监理、业主有关要求进行施工，克 服质量通病，避免发生返工和质量事故。安全、质量检查小组每周进行现场质量检查，及时发现和整改施工中 的质量问题及质量隐患。对作业人员进行冬季施工技术交

31、底。8施工安全保证措施制定冬季施工分项工程的冬季施工安全控制措施，施工中严格按照该 措施组织施工。配备必要的冬季施工防护用品，确保施工人员安全。制定防火、防盗、防高空作业等安全措施，避免发生火灾、被盗、人 员伤亡等安全事故。安全、质量检查小组每周进行现场安全检查，及时发现和整改施工中 的安全问题及安全隐患。根据制定的分项工程安全控制措施，新开工的项目先对操作工人进行 安全技术交底。为了防止火灾事故的发生，在每个煤炉上放置一铁盆，始终保持盆内 有水；并在每个暖棚内放置储水桶不少于一个。9应急预案9.1预案对象本预案重点针对京沪高速铁路土建二标二工区工程大队管段冬季施工所 发生的重、特大突发性事件

32、（事故），如雪灾、风灾、火灾、中毒等突发性事 件（事故）。9.2适用范围本预案适用于京沪高速铁路土建二标二工区工程大队管段冬季施工的所 有生产和生活场所。9.3组织保障9.3.1组织机构为加强对突发性事件（事故）应急反应的组织领导工作，工程大队成立 应急预案领导小组，组织指挥重特大突发性事件（事故）的救援、抢险工作。 成立相应组织，确保救援、抢险工作反应迅速、组织有序、效果突出。1应急预案领导小组组长：副组长：组员：2应急预案领导小组成立办公室，主要成员为：杨龙、宋世新。9.3.2职责1领导小组职责：在当地政府及有关部门和京沪高速铁路济南指挥部安 全生产领导小组等的领导和指挥下，对京沪高速铁路

33、土建二标二工区工程大 队管段的安全生产险情及紧急情况组织抢险救援。2领导小组办公室职责：负责应急救援准备工作、日常检查和救援抢险中的信息传递。3应急抢险前线指挥组：负责组织、指挥和协调前线各单位的抢险工作。4应急抢险技术组：负责抢险救援技术方案的制定，确保其科学、有效 和快捷。5应急抢险物资组：负责抢险物资的供应，及时提供现场所需的各类物 资，保证其质量和数量。6应急抢险后勤组：负责协助对员工、伤员的转移等后勤工作。9.4应急预案处置原则应急预案处置本着以防为主、以人为本、快速有效、统一协调、互相配 合的原则进行。9.5防范措施根据施工现场特点，进行危险源分析，确定防风措施、防火措施、防煤 气

34、、二氧化碳中毒措施、防雪灾措施为工程大队防范措施的重点，现将相关 措施具体分述如下：9.5.1防风灾措施 加强与地方气象部门的联系，收集相关气象资料，大风来临前，派专 人24小时值班； 制订防风灾措施；配备相应的防风灾物资，如缆风绳铁线、钢筋锚固 杆、锚固机等机料具； 对易坠物、临时房屋和防护设施、临时用电线路和临时用电器等进行 加固；配备发电机进行自发电以满足停电后的排水和照明所用； 轻质材料转移到安全处，并对生活、生产房屋进行加固防护等。9.5.2防火措施 加强对员工的安全防火教育，提高安全意识；严禁私自搭设电线、 使用电器设备；加强对线路、配电房等的检查，确保状态良好，运转正常； 易燃易

35、爆场所，加强看守，严禁火源；对存贮易燃物资的区域配置灭火 器、消防砂、消防水池等必备的消防器材。9.5.3防煤气、二氧化碳中毒措施加强通风排烟，定期和不定期对暖棚通风排烟通道进行检查，排除安 全隐患；加强对员工的管理和防煤气、二氧化碳中毒方面的培训；严禁 在暖棚内取暖，暖棚四周设安全警戒线；非操作人员严禁进入暖棚。9.5.4防雪灾措施加强与地方气象部门的联系，收集相关气象资料，大雪来临前，派专 人24小时值班；制订防雪灾措施，配备相应的防雪灾物资，如缆风绳铁线、 钢管、扣件、钢筋锚固杆、锚固机、防滑链条、除雪机等机料具；对生活、 生产房屋进行加固防护；备好施工缝处理材料，如遇雪灾，无法继续施工

36、 混凝土时，对已施工混凝土地段进行施工缝处理；对暖棚进行加固，及时 清除暖棚上和道路上的积雪；根据测温情况，对暖棚增设保温层。9.6应急处理工作流程9.7安全事故应急处置1 一旦发生雪灾、风灾、火灾、中毒事件，应立即呼叫在场人员进入应 急状态2现场人员应迅速通知作业队长，报告工程大队应急救援领导小组。3所属各单位应急救援领导小组接险情（事故）报告后，在第一时间赶赴事故现场，组织抢险救援工作。若有人员伤亡，立即拨打120急救电话向急救中心求救。同时报告公司项目部应急救援领导小组。4应急救援领导小组根据现场情况立即制定抢险方案，在保证安全的前 提下，投入抢险设备和人员进行现场抢险。5根据险情或事故

37、等级情况，在抢险的同时。在规定的时间内向现场监理、公司项目经理部、地方安全相关部门、公司安质部等单位报告。9.8应急反应联络电话职务姓名手机大队长总工程师桥梁一队队长桥梁二队队长桥梁三队队长桥梁四队队长桥梁五队队长技术质量部部长:工程部部长物设部部长10附件1、特大桥承台冬季施工保温暖棚图；2、特大桥承台冬季施工保温暖棚热工计算;3、特大桥墩身冬季施工保温暖棚图；4、特大桥墩身冬季施工保温暖棚热工计算;5、特大桥连续梁冬季施工保温暖棚图；6、支承垫石冬季施工保温暖棚热工计算；7、特大桥承台测温探头布置图；8特大桥墩身混凝土测温探头布置图；9、特大桥连续梁混凝土测温探头布置图；10、承台、墩身、

38、梁体测温记录表；11、混凝土拌和测温记录表。附件一:第19页共35页苗Irn石审。内棚暖入进禁严员人关无 工施与，暖取内棚暖在禁严员人工施9。质 物燃易为多棚暖因，火防意注中工施9 。度湿充补水洒时及，时足不度湿 面碇，盆水置放上炉煤，桶水置设内棚、。毒中碳化氧二和气煤 防严，烟排风通意注要定一中程过工施7 °筑浇土温行 进始开可方时上以、Mo到达度温内棚暖5 。棚暖开打部局，时土凝 混筑浇，成完设搭前筑浇土凝混在棚暖4 。坡水排有要定一部顶但，整 调行进可况情际实据根度高设搭架支3。个三孔烟排设部顶棚暖2 。计米厘以寸尺图本1 :明说队:.|_厂经一项.'铁忙r沪r:.铁卜

39、6#附件二第21页共35页特大桥承台冬季施工保温暖棚热工计算已知数据：承台结构尺寸：10.4mX 5m,混凝土数量为112.8 m3,基坑底面尺 寸为11.4mx 6m基坑顶面尺寸为13.2mx 6.8m,高3米，根据现场气候，最 低气温为-10 C,风速w 5m/s，暖棚内温度为10C，暖棚体积124.44m3,混凝 土冷却面积61.8 m2,外部量度暖棚的体积237-112.8=124.44m3。计算情况：1、计算每小时暖棚耗热量根据路桥施工计算手册P309页公式计算(2008年4月人民交通出版社出版)；M=124.44/7 仁 2.0m1 ; T二Tb-Ta=10-(-10)=20 &#

40、176;C；K=暖棚结构的平均传热系数，取 K=1.4散热系数a =1.5每小时暖棚的耗热量：Q=a 3.6MKATV=1.5X 3.6 X 2X 1.4 X 20X 237=71667(KJ/h)2、计算煤炉每小时供热量：煤炉每小时用煤量：G=6X 3X 0.25 X 0.7=3.15( kg)(按一节煤燃烧60分钟计算)煤的燃烧值q=3.34 X 107J/ kk (按煤75%全燃烧)产生热量 Q1=0.75Gq=0.75X 3.15 X 3.34 X 107=78907(KJ/h)3、结论供热与耗热差：Q1-Q=78907-71667=7240(KJ/h) > 0附件三第22页共3

41、5页供热与耗热基本平衡，按方案施工，能保证暖棚内温度持续维持在10C以上。注:施工中应根据测温情况适当调节煤炉数量和煤燃烧速度。墩身冬季施工保温暖棚结构图篷布钢管支架布篷架支管钢说明：1本图尺寸以厘米计。2、暖棚顶部设排烟孔三个。3、支架搭设根据实际情况可进行调整。4、暖棚在混凝土浇筑前搭设完成， 浇筑混凝土时，开暖棚顶部的篷布， 待砼浇注完毕时再盖上。5、暖棚内温度达到5度以上时方可 开始进行温土浇筑。7、施工过程中一定要注意通风排烟， 严防煤气和二氧化碳中毒。8、棚内设置储水桶，火炉上放置水盆； 砼面湿度不足时，及时洒水补充湿度。9、施工中注意防火，因暖棚多为易燃物质。10、施工人员严禁在

42、暖棚内取暖，与施工无 关人员严禁进入暖棚内。11在支架通道口设置活动门，作为进出暖 棚的通道。附件四：第23页共35页特大桥墩身冬季施工保温暖棚热工计算已知数据：墩身高7 m结构尺寸：2论6m混凝土数量为87.34 m3,暖棚结 构尺寸10.1mx 4.3m,高8 m根据现场气候，最低气温为-10 C,风速w 5m/s, 暖棚内温度为10C，暖棚体积347用，混凝土冷却面积122 m2,外部量度暖棚 的体积 347-87.34=260m3。计算情况：1、计算每小时暖棚耗热量(根据路桥施工计算手册P309页公式计算(2008年4月人民交通出版社出版)；M=260/122=2.1m1; T二Tb-

43、Ta=10-(-10)=20 °C；K=暖棚结构的平均传热系数，取 K=1.4散热系数a =1.5每小时暖棚的耗热量：Q=a 3.6MKA TV=1.5X 3.6 X 2.1 X 1.4 X 20X 347=110179(KJ/h)2、计算煤炉每小时供热量：煤炉每小时用煤量： G=6X 3X 0.25 X 0.7 X 1.5=4.72( kg)(按一节煤燃烧40分钟计算) 煤的燃烧值q=3.34 X 107J/ kk (按煤75%1全燃烧)产生热量 Q1=0.75Gq=0.75X 4.72 X 3.34 X 107 =118236(KJ/h)3、结论供热与耗热差：Q1-Q=11823

44、6-110179=8057(KJ)> 0附件五供热与耗热基本平衡，按方案施工，能保证暖棚内温度持续维持在10C以上。注:施工中应根据测温情况适当调节煤炉数量和煤燃烧速度。第25页共35页连续梁保温棚截面图篷布布篷架支管钢钢管支架i L J L JL保温棉被钢管支架塑料薄膜连续梁顶面地面线钢管支架说册；1“ Ml 柿 乐 i! 7、. d v：t Mt丄至査人毎尸审蛍MH常 -严樹舟棒且応.弋人崇-欣 ii. s.，+. rsi .$t.fiffiiEJtiMl'AiP. iMl样昼1娥!M；居十世主此单.g Mll'.'fUtlPK.I-,附件六第25页共35页特大桥连续梁冬季施工保温暖棚热工计算已知数据：支架高+梁高=12.5 m,宽度14 m,全长115 m,混凝土数量为1438.4 m3,暖棚结构尺寸115mx 14 mx 12.5m,根据现场气候，最低气温为-10 C, 风速w 5m/s，暖棚内温度为10C，暖棚体积20125昭，混凝土冷却面积5850 m2,外部量度暖棚的体积20125-1438.4=18687m3。计算情况：1、计算每小时/节段暖棚耗热量(根据路桥施工计算手册