汽车发动机构造与维修期末考试试题及答案_第1页
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文档简介

1、汽车发动机构造与维修期末考试试题时间:100分钟满分:100分一、填空题(15X 2= 30分)1、 汽车的动力源是o2、四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程,即、3、 曲柄连杆机构的零件分为 、_和三部分。4、 活塞环分为和两类。5、 配气机构由 和两部分组成。6 凸轮轴靠曲轴来驱动,传动方式有 、和三种。7、 按冷却介质不同,发动机冷却系统分为 和两种类型8、 润滑系一般采用、和、三种润滑方式。9、 电控发动机的三大组成 、。10、 飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志,用以作为调整和检查_正时和正时的依据。11、 四缸四冲程的发动机工作顺序一般是 和12、 电控发动机燃油喷射系统

2、是由三个子系统组成分别是 、13、 机油泵常见的结构形式有和油泵14、 汽油的使用性能指标主要有 、.15、 发动机装配的一般原贝、二、单项选择题(10X 2 = 20分)1、活塞每走一个行程,相应于曲轴转角()。00OO2、下列发动机组成中柴油机所没有的是()A.冷却系统B. 起动系统 C.点火系统D. 润滑系统3、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应米取下列方法()A. 由中央对称地向四周分几次拧紧 B. 由中央对称地向四周分一次拧紧C.由四周向中央分几次拧紧D.由四周向中央分几次拧紧4、 活塞在制造中,其头部有一定锥度,主要是由于()。A. 材料 B. 可减少往复运动惯性力C.

3、活塞在工作中受热不均匀D.润滑可靠5、曲轴与凸轮轴之间的传动比为 ( ) 。:1:2 C.l:l:16、由于冷却系统故障导致发动机出现过热的原因下述不对的是()A. 冷却液消耗过多或储量不足B.散热器内水垢过多C .风扇皮带松弛或损坏D.夏天过热7、下列各零件不属于气门组的是 ()A. 气门弹簧B. 气门C.气门弹簧座D.凸轮轴8、下述不属于燃油供给装置的是()A. 化油器 B. 输油泵 C.喷油泵D.调速器9、 汽油机燃烧过程中火焰中心在()期形成A. 着火延迟期 B. 急燃期 C. 补燃期 D. 后燃期10、在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水 ()A. 只有大循环 B. 只有小

4、循环 C. 大、小循环同时存在 D. 冷却水将不循环三、判断题X 10= 15分)1、任何水都可以直接作为冷却水加注。(X)2、在使用三元催化器的发动机上必须要装氧传感器。(V)3、喷油泵常见故障为喷油器开启压力不当、 喷雾不良、喷油器漏油等。(V)4、风扇工作时,风是向散热器方向吹的,这样有利于散热。(X)5、安装气缸垫时,光滑面应朝向汽缸体;若汽缸体为铸铁材料,缸盖为铝合金材料,光滑的一面应朝向缸盖。(X)6 节气门后的真空度随节气门开度增大而减小。(V)7、采用全浮式连接的活塞销, 在发动机冷态时, 活塞销未必能够自由转动。(X)8、曲轴主轴承响的原因之一,可能是由于润滑不良致使轴承合金

5、烧毁或脱落。( V)9、 气门的最大升程和在升降过程中的运动规律是由凸轮转速决定的。( X )X)10、过量空气系数a为1时,不论从理论上或实际上来说,混合气燃烧均最完全,发动的经济性最好。(三、名词解释(2X 3 = 6分)1、压缩比2、气门间隙四、简答题( 20 分)1、CA6100-1汽油机所表示的含义?( 6)2 柴油机燃料供给系的组成及其工作原理?( 8)3、润滑系统由哪些部件组成?日常维护与保养中应注意什么?( 6)五、问答题( 9 分)1 、如图所示, 是发动机水冷却系统, 根据图示写出工作原理 (大小循环路线)汽车发动机构造与维修期末考试试题答案、填空题(每空 2 分,共 30

6、 分)1、发动机2、进气、压缩、做功、排气、3、汽油机;柴油机 3、机体组;活塞连杆组;曲轴飞轮组4、气环;油环5、气门组;气门传动组6、齿轮传动;链传动;带传动7、水冷系;风冷系8、压力润滑;飞溅润滑、定期润滑(润滑脂) 、9、传感器、ECU执行器10、点火、配气11、1-2-4-3 、 1-3-4-212、上置式、中置式、下置式13、空气供给系统、燃油供给系统、电子控制系统14、齿轮式、转子式15、发动机装配前的准备工作、发动机装配的技术要求 二、单项选择题(每小题 2 分,共 20 分)1、A 2、C 3、A 4、C 5、A 6、D 7、D 8、D 9、A 10、C 三、判断题(每小题分

7、,共 15 分)1 (X) 2(V)3 (V) 4 (X) 5 (X) 6 (V) 7 (X) 8 (V) 9 (x) 10 (x)三、名词解释(每小题 3 分,共 6 分)1 、压缩比:气缸总容积与燃烧室容积的比值。2、气门重叠:由于发动机进、排气门有早开晚关的现象,在排气行程上止点附 近出现了进、排气门同时开启的现象。四、简答题(每小题5分,共20分)1、 答:(要点)由第一汽车制造厂生产的直列式、六缸、四冲程、缸径100mm、 水冷、通用型、第二代产品 。2、答:主要由:燃料供给装置(燃油箱、输油泵、喷油泵、喷油器、柴油滤清 器、低压油管、高压油管) 、空气供给装置(空气滤清器、进气管、

8、进气道)混 合气形成装置(燃烧室等)及废气排出装置(排气管、排气道、及排气消音器) 工作原理:输油泵将燃油箱内的柴油吸出,将柴油滤清器滤除杂质后进入喷油 泵的低压油腔。喷油泵的柱塞将压力提高经高压油管送入喷油器。当压力达到一定值后,喷油器将燃油以一定压力喷出,再与纯空气相混合一块散瘀燃烧。(边进气,边喷油,边混合,边燃烧)3、答:(要点、答对一个分)润滑系由:油底壳、集滤器、机油泵、机油滤清器、 机体油道、缸盖油道、组成,负荷较大的发动机还配有机油散热器等。日常维护和保养中应注意:(1)机油液位的检查,(出车前;收车后)(2)润滑油的选用;(3)定期更换滤芯和润滑油;(4)油道的疏通和清洁;五、问答题(9分)工作原理:冷却水经过水泵加压后进入各气缸周围的水套

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