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文档简介

1、新乡技师学院教案 序号02授课日期班 级授课题目:§ 1.1车削的基础知识目的要求:了解车床的组成及主要部件的作用掌握车削运动和切削用量的含义重点、难点:对学生来讲是个全新的课目,理解有难度组织教学:点人数总结复习旧课导入新课: 复习上节课的内容提问:1、 车床加工内容2 、 车削运动3 、4 、教学方式、手段、媒体讲授、车床的用途车床主要用于加工各种回转体表面,加工的尺寸公差等级为IT11IT6,表面粗糙度 Ra值为12. 50. 8卩m。车床的种类很多,其中应用最广泛的是卧式车床。- 车床的主要部件及作用?车床主要部件包括:三箱、两杠、两座?三箱是指主轴箱、进给箱、溜板箱、(另外

2、还有挂轮箱)?两杠是指光杠、丝杠、(另有操纵杆)?两座是指刀架、尾座三箱? 主轴箱: 主轴箱用来支承主轴,并使其作各种速度旋转运动;主轴是空心的,便于 穿过长的工件;在主轴的前端可以利用锥孔安装顶尖,也可利用主轴前端圆锥面安 装卡盘和拨盘,以便装夹工件。? 挂轮箱:挂轮箱用来搭配不同齿数的齿轮,以获得不同的进给量。 主要用于车削不同种类的螺纹。? 进给箱:进给箱用来改变进给量。主轴经挂轮箱传入进给箱的运动,通过移动变速手柄来改变进给箱中滑动齿轮的啮合位置,便可使光杆或丝杆获得不同的转速? 溜板箱:溜板箱用来使光杠和丝杠的转动改变为刀架的自动进给运动。光杠用于-般的车削,丝杠只用于车螺纹。溜板箱

3、中设有互锁机构,使两者不能同时使用。两杠? 丝杠:丝杠能带动大拖板作纵向移动,用来车削螺纹。丝杠是车床中主要精密件之 一,一般不用丝杠自动进给,以便长期保持丝杠的精度。? 光杠:机动进给时传递运动。通过光杠可把进给箱的运动传递给溜板箱,使刀架作 纵向或横向进给运动。?(操纵杆):操纵杆是车床的控制机构, 在操纵杆左端和拖板箱右侧各装有一个手柄,操作工人可以很方便地操纵手柄以控制车床主轴正转、反转或停车。两座? 刀架:它固定在小滑板上, 可同时装夹四把车刀; 松开锁紧手柄,即可转动方刀架, 把所需要的车刀更换到工作位置上。? 尾座:尾座用于安装后顶尖以支持工件,或安装钻头、铰刀等刀具进行孔加工。

4、尾 座的结构如图所示,它主要由套筒、尾座体、底座等几部分组成。转动手轮,可调 整套筒伸缩一定距离,并且尾座还可沿床身导轨推移至所需位置,以适应不同工件 加工的要求。其他部件?1)床鞍:它与溜板箱连接,可沿床身导轨作纵向移动,其上面有横向导轨。?2)中滑板:可沿床鞍上的导轨作横向移动。?3)转盘:它与中滑板用螺钉紧固,松开螺钉便可在水平面内扳转任意角度。?4)小滑板:它可沿转盘上面的导轨作短距离移动;当将转盘偏转若干角度后,可使小滑板作斜向进给,以便车锥面。三、卧式车床的传动系统四、车床润滑与保养1、车床的润滑:?要使机床正常运转和减少磨损,操作工必须有磨摩擦部位都要进行加油润滑。?方法有浇油润

5、滑、油绳润滑、溅油润滑和油泵循环润滑等。油脂要求用:1加黄油部位用:3号工业润滑油。2油孔部位用:40号机油。齿轮箱内要有足够润滑机油。一般加到油标窗口一半高度就可以了。保证齿轮溅油法 和往复式油泵用油。车床床头箱一般每三个月换一次油。箱体清洗干净后再加机油。(包括:挂轮箱,走刀箱,拖板箱等)挂轮箱轴承的油杯,每五天加黄油一次。拖板箱蜗杅脱落机构每班加油一次。走刀箱上油槽每班加油一次。床身导轨,丝杆,工作前或完毕工作后,都要加油一次。2、卧式车床的一级保养?当车床运行500小时后,需进行一级保养,即清洗、润滑和进行必要的调整。?1)、外保养 清洗机床外表及各罩盖;清洗清洗丝杠、光杠和操纵杆;清

6、洗机床附件。?2)、主轴箱 检查主轴并检查螺母有无松动,调整间隙。?3)、溜板及刀架 清洗刀架,清洗调整中、小滑板和丝杠的螺母间隙。?4)、挂轮箱清洗齿轮、轴套并注入新油脂。调整齿轮啮合间隙;检查轴套有无晃动现象。?5)、尾座清洗尾座,保持内、外清洁。?6)、冷却润滑系统五、车削运动1.主运动切除工件切屑形成新表面必不可缺少的基本运动,其速度最高,消耗功率最多。切削加工的主运动只能有一个。车削时,工件的旋转运动为主运动,图1-2a ( )。2.进给运动使切削层间断或连续投入切削,从而加工出完整表面所需的切削运动。其速度小,消耗功率少。进给运动有一个或几个。车削时,刀具的纵向、横向和斜向运动统称为进给运动,图 1-2a (?)。五、切削时产生的表面在切削运动作用下,工件上的切削层不断地被刀具切削并转变为切屑,从而加工出所需图1-3 车削时形成的三个表面要的工作新表面。因此,工件在切削过程中形成了三个不断变化着的表面。 如图1-3所示。2己加工表面一一工件上巳切去切屑 的表面。1待加工表面工件上即将被切去 切屑的表面。要点总结巩固新课 12、掌握车床各操作3、熟悉车床的润滑及4、掌握车削运动和切复习区

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