某输水隧洞工程tbm拆卸间施工方案

1、某输水隧洞工程TBM拆卸间施工方案一、增设TBM拆卸间的必要性TBM掘进任务完成后，选择一个合适的 TBM拆卸地点是关系设备 安全拆卸、运输的前提条件。按照原有施工方案，在 13#主支洞交叉处预先施工了一长 35m、 宽11.2m,高9.7m、用于TBMt佥修的扩大洞室。但该段扩大洞室顶拱 中间与洞轴线存现一小交角走向断层破碎带，其地质条件为V类围 岩，不适合在拱部埋设拆机吊点；另一方面，现有扩大洞室距贯通面 约1100m根据第一阶段施工结束后设备转场的经验，TBM步进到主支交叉口约需要一个月时间，为此，结合现场情况，计划于目前 13# 下游段选择一合适地段增设一个 TBM拆卸间。二、TBM拆

2、卸间设计概况TBM拆卸间本着充分、合理利用空间，减少无端浪费的原则进行 设计。TBM贯通走行至拆卸间内后，上部满足吊装条件和工人操作、 左右满足人员走行和施工工具通过即可。拆卸大件不在拆卸间内存 放,直接用拖车拉出洞外。拟施工的TBM卸间起讫桩号暂定为51+93951+965,全长26m 设计围岩类别为皿b类。拆卸间开挖宽、高度均为10.3m，以全隧中 心线为圆心，拱部为半径 6m的单心圆弧，直墙高度 7.379m,衬砌完 成后断面净空与现有设计的扩大洞室一致。TBM拆卸间布置和支护参 数如后附图所示。三、TBM拆卸间施工方案TBM拆卸间虽选择在地质条件较好地段，但施工断面大，故分为上、下两部

3、分开挖成型。TBM拆卸间施工时，在距拆卸间起始里程约 10m处开始起坡，采 用斜向导坑开挖至拆卸间顶部， 然后进行反向开挖， 完成拆卸间起始 段爆破成型。 上部开挖采用全断面一次开挖至拱部设计高程， 采用人 工风钻打眼，非电毫秒雷管引爆，光面爆破，ZLC50装载机装碴，15t 自卸汽车运碴。拆卸间上部开挖全部完成后，进行下半断面开挖。下 半断面一开挖仍采用一次开挖成型， 人工风钻打眼， 光面爆破， ZLC50 装载机装碴， 15t 自卸汽车运碴。在上半断面初期支护中，一并完成对拆机预埋吊点的安装工作。待TBM拆卸完成后，采用组合钢模板进行二次初砌和边墙毛石混凝土 施工。四、TBM拆机方案通过对

4、剩余工期任务的计划编排，13#12#主洞区间采用钻爆法 施工是目前最有效的赶工措施， 其可最大限度的满足合同工期。 为此， TBM将在与13#主洞贯通后完成其在TBM2标段的掘进任务，并在13# 主洞内完成TBM拆机工作。TBM拆机将本着节约、实用的原则进行，尽可能合理利用空间和 资源完成设备拆卸。拆机的总体理念是在拆卸间拱部预埋拆卸吊点， 采用卷扬机、 电动葫芦并配合手拉葫芦进行吊装作业， 完成对整个设 备的拆卸任务。1. 总体方案根据总体施工安排，12#支洞到13#支洞不再用TBM进行施工。 为了缩短工期，经过研究决定在TBM完成第二段掘进任务后就进行TMB的拆卸工作。拆卸工作在洞内进行，

5、拆机位置大约在51+93951+965。根据现场施工条件，结合成本、技术、拆卸经验、工期等方面的 考虑，拆机计划用倒链配合吊车的方法。 拆卸顺序是从前向后逐步拆 除。拆除的部件及时运出洞外，到存放场地贮存。根据这个方案，拆机的工作安排如下：(1) .TBM 掘进于 2007年 7月 5日进入拆卸洞室，并完成隧道贯 通任务。洞室里程： 51+965。(2) .2007年5月进入TBM拆卸的设备安装和前期准备工作阶段。(3) .TBM 拆卸相关工期相关工期时间为 56个月。包括：1) . 前期准备工作： 11.5 个月；2) . 拆卸工作： 3 个月；3) . 拆后的修理、保养： 1 个月。2.

6、拆卸准备(1) . 拆卸洞施工L X W=261) . 拆卸洞内的拆卸工作，主要包括主机、电气、液压系统的拆 解内容。为此，根据主机大件拆卸的要求，设计洞室平面：X 10m 净空高度：H=10m拆机位置大约在 51+939- 51+9652) . 拆卸预埋件：在拆卸洞顶打锚杆作为吊点，锚杆吊点位置及 长度通过合理安排和力学计算确定，保证结构受力安全。3) . 拆卸洞地面硬化：要求地面平整，用砼硬化，要求抗压强度 在20MPa以上。4) . 牵引卷扬机安装在拆卸洞前安装一台 10 吨的卷扬机，作为移动拖车的动力。用 卷扬机将后配套拖车拉到拆卸洞内的拆卸位置进行拆卸。5) . 拆卸洞内排水为了保持

7、拆卸洞内的干燥和清洁， 在拆卸洞内设置排水坑。 用抽 水机将积水排出拆卸洞。6) . 步进机构安装在TMB到达前将步进机构放在贯通点处，当TBM到达后即可进行 步进机构的安装。(2) . 存放场地 存放场地要求平整、干燥，四周设排水沟。地面进行硬化。用围栏隔离。(3) . 拆卸机具和材料在TBM到达拆卸洞前将所用拆卸机具和材料准备到位 (包括自制 的设备桥支架)。(4) . 标识在TBM到达前完成所有部件、管线的标识工作。3. 拆机实施(1) . 拆卸顺序刀盘边块刀盘中心块侧护盾顶护盾1#皮带机拱架安装器主电机钢环梁夹紧环主轴承 主变速箱底护盾锚杆钻机主电机支架主机平台K1上部一一内K前部一一

8、K1下部一一后支承一一K2上部一一内K 后部一一K2下部一一2#皮带机一一设备桥一一后配套(2) . 管线拆除管线拆除在主电机支架拆除工作完成后进行。(3) . 主要部件拆卸方法1) . 刀盘块和护盾拆除：在顶护盾上部割两个口，在边块中心处焊吊耳，用倒链将边块吊起后后退 TBM将边块放到运输车辆上运出 洞外。用同样的方法拆除其它刀盘块和护盾。2) . 主轴承拆除：主轴承分两部分进行拆除，将主轴承螺栓取出 后先将轴承吊下运出，再将传动箱拆除。3) .外K上部拆除：用两个20吨倒链将其吊起再用两个20吨倒 链将其向前移放于运输车辆上运出洞外。4) .内K拆除：将内K吊起，将外K下部向前拖。将内K前

9、部放 下。再逐个吊起运出。5) . 设备桥拆除：设备桥的拆除分下列几步进行： . 安装设备桥支架； . 将设备桥移到拆卸洞内； .拆除设备桥上的附件； 将设备桥分段拆下。6) .后配套拆除：依次用卷扬机将要拆卸的拖车拖入拆卸洞内， 用倒链和吊车配合完成剩余的拆卸工作。4. 组织机构(1) .组织管理体系TBM拆机的组织管理，根据TBM拆卸的工作方式，进行劳力、机 具、材料和运输的组织。在统一管理协调的基础上，根据工作位置和特点分三个部分。 洞 内、洞口和存放场，分系统、分部位、分时段按专业分工进行 TBM拆 卸的组织管理和安排。组织管理体系框图见附图。组织管理体系框图1) .为安全、准确、迅速

10、的完成 TBM的拆卸任务，必须进行合理 的组织和管理。通过建立有效的组织运作管理体系， 健全完善的制度 细则，充分发挥及时有效的调度机制，确保拆卸工作的顺利进行。2) .坚持IS09000系列标准化作业管理，任务层层分解，件件落实到人。3) .明确工序衔接、拆卸部件及工具的交接管理责任。4) .充分进行宣传教育和交底培训，使每一个职工深刻认识到准 确标识、正确拆解、完好包装、合理存放对 TBM的重复使用和延长寿 命的重要性。5) .拆卸期间的工作制度： .工作制按三班制安排，分白班、中班、夜班。交接班工作在拆卸现场交 接，做好交接班签字记录。中间吃饭不离开现场。 .各班按专业分设机液、电气两个

11、大组。根据不同时段的工作 特点，进行人员的统一调配。6) .拆卸工作的人员组织管理各班分时段进行人员配置和统一调配。单班人员配置表见附表。单班人员配置表时段工区后配套主机液压电气装箱包装文整统计其他管线拆卸阶段洞内工程师1111总计：3保安.存放场：1洞口： 2 洞内与I 线通道各1名技工/普工4/ 4462/102/11拖车拆运阶段洞内工程师111技工/普工1/14/42/102/11洞口工程师111/6技工/普工4/32大件拆运阶段洞内工程师2技工/普工4/6洞口工程师11111/6技工/普工6/6/2/4存放 场工程师1普工8鉴定工程师当班负责人及工程师7) .交底培训 .拆卸标识前培训

12、培训应包括以下基本内容：分系统地讲解系统关系；分系统的编码规则；不同组件、零部件的标识方式、方法要求；编码、标识的检查核对方式、方法要求。 .拆卸实施前进行交底培训讲解拆卸计划。为保证从拆卸到存放期间的，各种工作的顺利进 行，拆卸工作必须尽可能地按照拆卸计划实施。重申拆卸工艺操作要求，以及安全注意事项。8) .运输组织统一管理 .洞口调度为调度中心。 .洞内运输的列车调度和洞外到存放场的汽车、叉车和汽吊调度，由洞口调度统一指挥。 .调度人员必须熟悉整个拆机的运输计划， 以便做到心中有数。 .洞外运输卡车等运输设备，必须在洞口拆卸场地等候。 结合运输实际，专门安排上下班人员及送饭、送水运输。9)

13、 .雨、冬季的露天作业影响.洞外工作受雨季和冬季的气候环境影响大，因此应注意解决 与气候有关的各类影响问题. 雨季施工，应注意对有关电子电器设备进行防雨保护。洞口 拆卸场地与存放场要做好排水工作。 . 冬季施工，应注意各类发动机等防冻的保护，以及启动时的 热水供应。5. TBM拆卸安全细则为顺利的进行TBM的拆卸工作，保证人身、设备的安全，特制订 以下规定。(1) . 所有拆机人员必须进行安全技术 (含指挥信号 )培训，持证上 岗。(2) . 大吊机由持证上岗司机操作。严禁其他人员随意操作。(3) . 登高作业，若无牢固立足点或无栏杆时，必须扎安全带。(4) . 传递工具、零件等物品时，不得上下抛掷。(5) . 起吊前，必须检查吊机是否绑挂牢固，吊点是否正确。(6) . 严禁强行起吊。起吊前，须仔细检查联接件是否已全部拆除， 吊件是否与其它物件牵连。(7) . 起吊刀盘、 主轴承、内外凯等大件时，应再次检查吊机制动 器和吊具，并先微动试吊后，再平衡吊运。(8) . 吊件不得从人的上空通过。(9) . 翻转吊件时，钢丝绳保持在垂直状态，不得斜拉斜吊。(10) . 拆卸作业时，不得损坏机器上的标识。对于没有标识到的