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文档简介
1、秦 皇 岛 港 煤 四 期 扩 容 工 程 商 检 采 制 样 系 统 设 备 技 术 规 格 书(征求意见稿)中交第一航务工程勘察设计院2005年11月目 录A技术规格和技术条件 1卖方供货工作范围 2买方工作范围 3设计准则 3.1总的设计标准 3.2通用部件 3.3钢结构及连接件 3.4表面处理和涂漆 4. 详细的供货范围4.1皮带机 4.2 斗式提升机4.3初级采样器4.4制样设备4.5钢结构4.6供电和照明系统4.7控制及管理系统4.8除尘系统与空调4.9火灾检测及消防系统4.10给排水、消防系统4.11 备品备件及维修工具、专用工具清单 4.12 进口设备清单 5. 设计联络和设计
2、审查6. 招标/投标技术规格书附图B. 技术文件内容及交付计划C. 设备的检验、性能试验、验收和保证D. 卖方的技术服务E. 买方技术人员的培训F. 设备的交货时间、交货状态及分项报价A技术规格和技术条件1卖方工作范围卖方的工作范围包括秦皇岛煤四期扩容工程采制样设备和系统的设计、制造、组装、交货、检验、安装、指导、试车以及操作人员的培训,为了满足工程进度并使设备安装对使设备对主体工程的干扰最小,卖方还应提供设备交付、安装指导书和试车计划。工作范围应是按照本规格书所规定的煤码头采制样工程进入正常运转状态时所需要的全部设备系统以及服务工作,其范围至少应包括下列方面:1.1 两套装船采样制样系统(采
3、样器安装在港口BJ7-2和BJ8-2皮带上)和相应的全部设备、附件和粒度采样装置及有关的支架和钢结构。所有支架和钢结构必须独立设置,不能借用港口设备的支架和钢结构系统。1.2 制样塔和皮带机的钢结构包括围护结构(带保温绝热层)。1.3 制样塔内的检修吊车和水冲洗设备。1.4 采制样设备区域的供电和照明系统。包括配电盘、照明配电箱、现场维修电源和全套电缆、导管、托架、安装材料(包括从配电盘到变电所的电缆)。1.5 装船采制样设备的自动控制工业电视、通讯和信息管理系统。包括控制室设备、控制系统的电缆、现场设备以及工业电视和计算机管理系统(包括软件),还包括和港口中控室传递信息的电缆。1.6 采制样
4、控制室的通风、空调、照明和火灾报警及自动灭火装置。1.7 制样塔内的除尘装置,包括除尘管线。1.8 全部设备和钢结构的涂漆,包括现场修补用的足够漆料。1.9 现场安装和维修用的专用工具和仪器。1.10 现场安装和试车用的消耗件和润滑油。1.11 安装时胶带硫化用的胶料。1.12 设备运转两年所需的备件。1.13 设备安装用的全部金属预埋件、锚固螺栓和全部预埋管。1.14 基础设计所需要的荷载数据尺寸和设备尺寸。1.15 规格书中要求的图纸和文件,包括安装、维修和操作手册以及竣工图。1.16 技术服务包括:1.16.1 现场安装指导、检验、皮带机胶带接头硫化的指导监督。1.16.2 买方人员的培
5、训。1.16.3 负责全部性能考核、试车的考核及验收,包括聘请第三方的性能试验专家。1.17 卖方培训买方操作、维修人员和买方设计审查人员、设备检验人员的费用。1.18 设备在秦皇岛港码头交货的CIF费用。1.19 由于采样系统的安装和运转与港口的皮带机系统联系密切,要求卖方在设计有关结构和设备时必须与港口设备中标厂家密切联系。卖方应对港口设备的布置预以充分合作,保证采制样系统设备与港口装卸系统设备的衔接。上述原则也适用于港口采制样系统其他设备包括供电、控制等方面的联系。以上所列内容并非是全部设备和服务工作,仅作为帮助投标方了解工作范围的指导,要求投标方应按照规格书要求对设备投入运行达到自动采
6、样、制样的完整功能来提供整套设备材料及服务工作。2、非卖方工作范围2.1 全部设备在现场的安装和检验费用,但卖方应提供消耗件及装运时破损件的补充和更换。2.2 全部基础土建工程和设备安装工作。2.3 现场设备安装、检验、试车和调整所需劳力。2.4 用于设备安装、检验、调整和试车的通用工具和辅助设备。2.5 试车和验收所需的煤。2.6 现场补漆。2.7 接地及避雷设备。2.8 性能试验用的辅助材料,如包装袋、标签等。3、设计准则3.1 总的设计准则该部分包括一般标准,将指导卖方提供的全部设备和结构的设计和制造。在这些标准内有抵触的地方,卖方应在投标时向买方解释并取得买方的认可。卖方提供的设备设计
7、者和制造者应是专门从事此项设备设计和制造的厂商。3.1.1 适用的标准和规范所有设备将按照下列标准和规范的最新版本设计:AISC美国钢结构制造协会标准AWS钢结构焊接规范(1998年修正)AGMA美国齿轮制造协会标准ASTM美国材料试验协会标准CEMA皮带机 制造协会标准EIA电气工业协会标准FEM欧洲搬运机械标准ISO国际标准化组织标准VDE德国电气工程师协会IEC国际电工委员会标准 RMA橡胶制造协会标准JIS日本工业标准DIN西德工业标准BSI英国标准协会标准GB中华人民共和国标准NEMA美国电气制造商协会IEEE美国电气和电工工程师学会如果卖方采用其他标准来代替上述的标准时,卖方应提交
8、相应的标准文件,经买方确认可替代上述标准后方可使用。3.1.2 现场条件秦皇岛港煤四期扩容工程设计年出口煤炭1500万吨,新建5万吨级、3.5万吨级泊位各1个。本项目是秦皇岛港煤四期扩容工程的配套采制样项目,拟在港区内建设两套装船煤炭的采制样系统。手工制样间和化验室依托秦皇岛港务局第七装卸公司设有煤检中心。3.1.2.1 气温年平均气温 10.3 年平均最高气温 14.4年平均最低气温 6.7年极端最高气温 38.3年极端最低气温 -20.13.1.2.2 降水年平均降水量 656.2mm年最大降水量 1221.3mm日最大降水量 203.7mm年平均降水天数: 65.5天该区降水有显著的季节
9、变化,降水多集中在6、7、8月三个月,这三个月的降水量占年降水量的70%以上,而12月至翌年的2月份的降水量最小,仅占全年的2%。3.1.2.3 雾本区年平均雾日为9.8天,能见度小于1km的大雾平均每年出现天数为6.6天。3.1.2.4 风统计三年每日24次观测资料,该区常风向为W向,出现频率为10.37%,其次为WSW向,出现频率为9.39%。强风向为E向,全年各方向7级风的出现频率为0.35%,其中E向为0.14%,ENE向为0.11%。3.1.2.5 相对湿度年平均相对湿度:64%3.1.2.6 冻结深度最大冻结深度为地面以下0.8米3.1.2.7 土壤电阻率100欧姆·米3
10、.1.2.8 地震基本地震烈度7度(相应水平加速度为0.1g)3.1.2.9 喷洒水的水质工业用水(地面水源未经过滤处理),总固体含量1500mglS.S500PPM,PH6.58.5Cl+250mgl3.1.3 作业条件及工作环境3.1.3.1 作业条件码头年作业天348天堆场年作业天355天日工作班次3班3.1.3.2 工作环境本工程处于空气潮湿及盐雾浸蚀的海边露天环境,作业时存在着高浓度煤尘,卖方提供所有设备应能与之相适应。3.1.3.3 环保部门对粉尘影响的最大允许值煤区1000米以外的每月降尘量的增加值3tkm2,采用降尘罐称重法测量。除尘器排气口允许粉尘浓度120mg标m3人员作业
11、场所允许粉尘浓度10mg标m33.1.3.4 供热与空调用室外计算(干球)温度冬季采暖9冬季空调11夏季空调34.4夏季室外湿球温度(用于空调设计)27.1室外平均风速冬季3.5米秒夏季3.0米秒室内空调温度冬季不低于18夏季不高于26操作区的噪音标准控制室小于60dB(A)电气室小于70 dB(A)室外各作业场所小于85 dB(A)在离堆场1000米的居民区允许噪音值白天60 dB(A)夜晚50 dB(A)3.1.4 港口设备的设计参数3.1.4.1 年运量1500万吨年,需要采样检验的煤炭约0.4万吨年。3.1.4.2 装船皮带机额定效率6000th(最大6700th)带宽2000mm带速
12、4.8ms3.1.5 采制样工艺3.1.5.1 煤炭的性质粒度:050mm(个别最大粒度100mm)堆密度:0.850.95吨/立方米静堆积角:38°动堆积角:20°灰分:1020水分:613含水量:3.1.5.2采样批量1000050000吨3.1.5.3 工艺流程3.1.5.4 工艺说明a) 装船采制样系统装船系统设置2套独立的采制样装置。初级采样器采用锤式采样器,分别安装在取装线BJ7-2、BJ8-2皮带机上,弃料返回到原皮带机上随煤流装入船舱。初级子样经进样皮带机送至制样塔内制样,经破碎、缩分制成粒度不大于10mm、重量约18kg的通用试样。在制样装置中,设置粒度样
13、品采集、粒度分析装置和备用漏斗仓。由初级子样采出的粒度样,经筛分和计量装置自动进行粒度分析,并打印出分析结果。制样设备包括粒度样品收集器。b) 装船采制样系统工艺流程装船采制样系统工艺流程详见附图。3.1.5.4 采制样系统的一般要求a) 本工程的煤炭采制样设备应选用有经验的、设备经使用证明性能可靠的专业厂家产品。设备的设计和制造应是先进的。所提供的制样系统精度高、偏差小。系统所制成的样品应符合国际标准、具有足够的代表性,其化验结果能在国际贸易中得到认可。b) 设备的采制样工艺流程、设备的系统性能、偏差、采制样的精密度、每一级子样量变异系数(CV值)、采制样系统的水份损失、破碎机出料粒度等均应
14、符合“ISO13909-2料流机械采样-固体矿物燃料1:煤炭”(最新版本) “硬煤粒度分析ISO-1953”以及其它有关标准。c) 本采制样系统的设计布局合理、结构紧凑、机械传动性能好、便于接近检查,做为整个系统应包括自身清理和无堵塞的样品切割器,溜槽、料斗、给料机、破碎机以及其它设备。所有设备应操作简便、工作可靠、故障小、维修容易、不污染样品和避免样品的水分损失、化学和物理性质的变化或细煤的洒漏。3.1.6 一般准则3.1.6.1 计量单位所有单位采用中华人民共和国法定计量单位。3.1.6.2 语言所有设计图纸、文字说明、技术资料等和提供的标准件的产品样本采用中文。安装图纸和说明、维修手册、
15、操作手册采用中文。3.1.6.3 零、部件卖方提供的零、部件尽可能采用国际通用标准,可以互换。传送带、托辊、滚筒、轴承、轴、电机和减速箱等零、部件采用通用件,以便减少备件数量。3.2 通用部件3.2.1 减速机减速机应符合设计准则中所列相关标准或允许的等同标准,减速机机械额定功率等于或大于电机额定功率乘以适当的使用系数。减速机的发热功率等于或大于额定电机额定功率乘以适当的使用系数。根据需要可采用飞溅润滑或压力润滑。减速机外壳为铸铁结构。轴承寿命按50000小时设计。设有一个油位观察标尺和可拆卸的检查罩。排油孔配有磁力塞,并且油孔位置便于将油排到贮油器内。全部减速机的输入输出轴部都应配有部分式的
16、密封罩,在更换密封时应按不拆卸或移动联轴节等零件的情况设置。减速机试验满足JB/78905或同等标准的规定。 轴承座全部轴承座采用滚球或滚柱轴承应能自动定位,具有矿用润滑密封。轴承座外壳采用对开型基座。3.2.3 轴承在设计荷载和速度下,耐磨轴承使用寿命为50000小时,轴承完全密封,以防粉尘入侵,并且通过轴承元件或滚道润滑。为使轴承尺寸标准化,所以轴承直径按10mm的增量选择。3.2.4 机械联轴节全部轴的联接都采用重型齿轮联轴节,不采用刚性联轴节。联轴节的型式满足安装和拆卸容易,而轴和设备不需要作任何移动。联轴节的额定功率不小于与其相连接的电动机的额定功率的1.5倍。联轴节设有可拆卸的防护
17、罩。3.2.5 制动器在必要设备的驱动装置处设置制动器,全部制动器应工作可靠,保证在紧急条件下制动的有效性。3.2.6 润滑卖方应为设备所有需要润滑的部位提供适当的润滑装置,保证机械设备所有运动部件的充分润滑。各润滑点的选择是操作人员便于接近和无任何危险。 并且润滑时不拆卸和移动设备零件,在拆卸或移动其他设备时使润滑系统损坏程度最小。手动润滑的零件是高压型的,在所有润滑点都使用同一标准型号的产品。在设备需要的地方采用集中润滑,所有的润滑系统安装牢固。卖方应提供润滑油表,凡使用外国润滑剂者提供详细的性能指标,以便必要时选用中国产品。3.2.7 单轨葫芦在制样楼设置单轨葫芦,起吊能力满足起升最重部
18、件。且便于搬运粒度样品。为便于起升、移动和操作,有足够的净空高度,以便满足搬运最大工件的需要。单轨葫芦有足够的钢丝绳,能将设备下放至地面。3.3 钢结构及连接件3.3.1 一般要求所有钢结构充分考虑经济性及合理性,并有足够的强度、刚度及稳定性,确保在港口恶劣条件下的作业安全和使用寿命。用于制造钢结构部件的钢板和型钢有良好的焊接性能。采用螺栓连接构件仅限于用在那些绝对需要的位置上,并需经业主认可。钢结构一般采用焊接,大型分块的现场连接采用摩擦型高强度螺栓连接。全部结构件设计成不积存水和煤,并且便于清理和涂漆。3.3.2 焊接要求焊接和检验按照认可的规范进行。构件的焊接质量达到GB236-82规范
19、中级焊接质量标准。焊接由有证的焊工进行,焊接时采用尽可能降低和减少焊接应力和变形的焊接工艺。焊缝拉力超过其最大许用拉力70%的情况,用X射线检查。X射线的探伤长度应不小于整个长度的10%,并向业主提供X射线探伤报告。3.3.3 螺栓联接要求:螺栓连接件符合认可的标准要求。经常开关、更换部位采用快开螺栓。全部螺栓、螺母、垫圈和其他附件采用公制尺寸。承受动荷载构件,使用摩擦型高强螺栓。3.3.4 通道的一般要求在需要检查和维修的设备设置通道(包括平台和扶梯等)。这些设施按照业主认可的标准设计。主梯倾角与水平面成45°55°。3.3.5 附属结构a) 扶手、栏杆 采用直径32mm
20、管材制作。栏杆高度1000mm,中间设有横杆。底部踏脚挡板厚为6mm,宽为100mm。b) 走道和平台采用棒型格栅35mm×3.5mm 人字型和锯齿型花纹,经热浸锌。驱动装置地板为6mm花纹钢板。位于道路上方的走道采用花纹钢板。设备周围空间900mm。主通道最小宽度为750mm。 c) 扶梯的一般要求阶梯最大坡度为55°。踏板为棒型格栅锯齿型花纹踏面,热浸锌。踏步最大高度200mm,最小宽度750mm。直梯:采用65×10mm扁钢制作。梯宽450mm。踏步采用20mm方钢,间隔300mm,垂直长度超过3m和高架平台的所有直梯设安全防护圈。d) 制样塔结构墙板由保温
21、特型板制作的墙壁及屋顶,彩钢板间充填刚性保温阻燃材料。连接采用镀锌紧固件。e) 窗设在每一个操作层和梯子平台处。通用凸出型的窗框,采用塑钢窗。包括全部附件和紧固件。f) 门一般出入门最小为900mm×2100mm。设备进出的门最小宽度为1800mm。带有门锁、自动关门器和所有附件及紧固件。进车通道设置卷帘门。3.3.6 结构设计荷载设计荷载和荷载组合的计算应符合国际标准。a) 静荷载结构自重和与结构相联或结构支撑的全部设备和物料的重量。b) 动荷载输送的物料堆积密度0.95t/m³走道在需要考虑设备检修或临时放置零星维修材料荷载按照5000N/在考虑只通行行人的走道荷载按2
22、000N/。平台输送机驱动装置或其他设备安装的地板由设备设计确定,其他部位荷载按5000 N/;建筑物屋顶:500 N/扶梯 :2000 N/直梯 :以同时能容纳最多人数和工具,按100 kg/人考虑。c) 惯性荷载运动部分在加速或减速时所产生的惯性荷载,并作用在这些部分的惯性中心上,方向与运动方向相反。d) 冲击荷载作用在支撑构件的垂直冲击荷载。作用在驱动装置底板上的冲击荷载,按驱动装置重量20%。e) 风荷载对固定结构按照中国建筑结构荷载规范,基本风荷载400 N/f) 皮带机张力皮带机起动张力根据皮带机设计要求。g) 膨胀力滑动支承钢与钢无润滑时,膨胀力为支撑荷载的25%润滑平板的滑动面
23、水平力为支撑荷载的10%固定支撑根据结构弹性分析确定h) 安装荷载按照安装过程的要求而定。i) 溜槽堵塞荷载j) 地震荷载按有关规范计算地震作用。k) 积垢荷载、冰雪荷载见ISO5049/l) 荷载组合在确定结构设计计算时考虑各种载荷和偶然荷载组合(主要荷载、附加荷载和偶然荷载)按照ISO、FEM的规定组合。钢结构和机构不同状态下的荷载组合进行比较选用最不利的荷载组合。3.3.7 连接厂内制造全部连接均采用焊接。现场主要连接采用高强度摩擦型螺栓,其安装结合面应作防锈处理和保护措施。需要经常在现场调节的可拆卸、调整的连接件采用不锈钢制造。而现场的次要连接如扶手、扶梯等可采用螺栓连接。高强螺栓的试
24、验摩擦面处理符合GB50201及GB50205的规定。3.3.8 清理设计充分考虑清扫方便,避免采用容易积存粉尘的结构模式。提供排水设施,以便清除冲洗水。3.3.9 人工冲洗系统在制样间内设置人工清洗系统。该系统具有防冻能力。冲洗区域的机、电设备适于直接与冲洗水接触。冲洗水系统用水由港口压力管线提供,接管点为制样间墙外1米。3.4 表面处理和涂装3.4.1本规格书适用于设备、管道和结构物所采用的表面处理和涂漆。如下部分不包括在内:混凝土、砖结构、接合面、玻璃纤维、铝、不锈钢、镍、蒙乃尔合金钢、塑料、镀锌钢和非腐蚀表面、运动设备的机械零件、工厂磨光的项目等。3.4.2 表面处理3.4.2.1表面
25、处理标准a) 钢材表面处理,采用瑞典腐蚀学会SISO55900-1967标准b) 所有表面处理除锈质量达到Sa2 1/2 级,即用喷砂或抛丸除去金属表面的氧化皮、除锈及其他污物,使表面接近金属银白色。3.4.2.2 表面处理的质量表面处理按上述标准严格执行,达到规定标准,并且表面不得有影响漆膜质量的油脂、水、粉尘、药皮、飞边、毛刺等。为确保表面处理的质量和提高漆膜的附着力,用作表面处理的钢球或砂粒的直径不大于1mm,以确保处理后的表面既有一定的粗糙度,但粗糙度又不大于100微米。3.4.3 油漆3.4.3.1底漆第一层油漆:环氧富锌漆干膜厚度:40微米涂装间隔:20时,24小时三个月涂装方法:
26、无气喷漆 第二层油漆:环氧树脂涂料干膜厚度:80微米涂装间隔:20时,24小时三个月涂装方法:无气喷漆 4.3.2中间漆第三层油漆:环氧云母氧化铁干膜厚度:50微米涂装间隔:20时,16小时八个月涂装方法:无气喷漆第四层与第三层同第五层油漆:氧化橡胶树脂涂料干膜厚度:50微米涂装间隔:20时,16小时八个月涂装方法:无气喷漆3.4.3.3面漆第六层油漆:氧化橡胶树脂涂料 干膜厚度:30微米涂装间隔:20时,16小时 涂装方法:无气喷漆补漆: 在运输或施工损坏的涂层,进行补漆,修补前对表面的油污等用溶剂清洗,并用清水洗净,然后修补。以上一、二、三、四、五、六层涂漆在工厂完成,补漆在安装现场进行。
27、经业主认可也可采用其他新型等同质量或较高质量油漆。3.4.4 涂装要求设备需要涂装的表面按SISO55900-1967标准进行严格表面处理,正确的采用油漆,并认真的遵循涂装工序。一般说来涂装在10至32,相对湿度低于80%的条件进行,也须考虑到油漆制造商有关油漆的使用规定。表面处理的质量严格进行检验,未达到标准规定的要求,不涂装。在按涂装工艺严格控制涂装的间隔时间,涂装和漆膜干燥过程保持周围空气的情洁,不在有粉尘的环境中涂装。严格检查油漆的合格证书,不合格和过期的油漆都不用于涂装,油漆在使用前,按规定进行油漆的调配和充分的搅拌。焊接部位,施焊72小时后进行涂装,钢材表面温度高于60时不得进行涂
28、装。表面处理合格后,在4-6小时之内涂第一道油漆,超过这个时间,对该表面进行第二次处理,处理表面有结露时不得涂装。采用喷枪进行无气喷涂时,严格遵守喷枪的操作规程,雨、雪、雾和大风天不在室外涂装。在进行分层涂装时,每一层的颜色保持足够的对比度,以便检查表面是否全部覆盖。交付现场使用的各种油漆,是出厂的原包装,其名称、说明书、保管期齐全。运输或安装中损坏的各部分漆膜,进行补漆,补漆前对损坏部分认真进行表面处理,然后分层补上相应的油漆,现场所用的补漆由我方提供。3.4.5 漆膜检验漆膜按有关标准检验3.4.5.1 外观检验外观可下表检查,未达到要求的地方,重新油漆。项 目检查标准底漆和中间漆面漆刷很
29、轻微可以轻微可以橘皮轻微可以不可以起皱轻微可以不可以粒度不可以不可以针孔不可以不可以起泡轻微可以不可以漏底轻微可以不可以流淌轻微可以不可以涨泡不可以不可以开裂不可以不可以剥裂不可以不可以色不匀轻微可以轻微可以光泽不匀轻微可以不可以起霜轻微可以不可以漏漆不可以不可以污点轻微可以不可以雾状轻微可以不可以变黑不可以不可以上述外观检查,未达到要求的地方,重新油漆。3.4.5.2 漆膜厚度检验a) 漆膜厚度测量由卖方测量后,向业主提供测量资料认可。每涂一层油漆,都要测一次漆膜厚度,出厂前进行总厚度测量,现场补漆和面漆涂装后,进行最终漆膜厚度测量,在漆膜干燥后才进行测量。采用公认的干膜测量仪表来测量。b)
30、 判定标准卖方应提供防腐处理使用寿命的标准。厂家标准要求说明参照标准。80%的测定点,漆膜厚度达到规定的标准值,未达到规定标准值的点数,漆膜厚度不得低于规定的标准值的80%,否则重新加涂油漆。3.4.5.3 涂装寿命保证5年内不得出现脱落、剥裂、开裂等现象。4详细的供货范围4.1 皮带机全部进样皮带机、出样皮带机采用带宽为650mm的皮带机。卖方应根据所提供的采样装置的子样量来核定进样和出样皮带机规格。给料皮带机宽度为400mm并按卖方标准制造。应根据采用的电动机铭牌功率、运转张力来选择与张力有关的全部皮带机部件。全部滚筒支架应是刚性结构,不仅能承受最大的工作拉力,并且在所有运行条件下保持轴承
31、的定位。所有皮带机及其有关的工作溜槽应满足在满载紧急制动时由于惯性而造成煤在溜槽里的堆积不高于检查门。皮带机驱动装置大小,应满足当皮带满载运行时,电动机应在额定电压下,低于或等于额定电流条件下运转。皮带机驱动滚筒包角和张紧装置平衡重的选择应在满载和胶带潮湿条件下起动和制动时不发生打滑。皮带机驱动装置在紧急停机后能满载起动。驱动装置优先采用平行轴减速机。托辊间胶带的垂度不大于1%。皮带机系统的凹弧半径和凸弧半径不宜太小,以避免皮带机空载起动时胶带上部和胶带边的伸长率过大。全部进样皮带机装有可调式料流整形闸板。4.1.1 皮带机漏斗和其它溜槽皮带机漏斗和溜槽应根据煤的最大流量来设计,并且具备防尘的
32、功能。溜槽下部结构须向受料皮带机运行方向倾斜并以煤流落到受料皮带机的中心来设计。槽应采用厚度不少于5mm的钢板焊接结构,与样品煤接触的表面全部为不锈钢材料。漏斗倾斜面与水平面的夹角最小为60°,最小棱线角为55°。分叉溜槽应设置电动翻板,它既能遥控又可在现场操作。翻板的结构应能经受最大煤流的冲击。翻板应有位置检测开关并在控制室提供位置显示。4.1.2 皮带机导料槽导料槽的净宽约是受料皮带宽度的23,净深是煤流高度的1.5倍以上。导料槽的长度应大于皮带宽度的4倍(从加载中心算起),侧板用厚度为6mm的钢板制成,盖板必须有足够的刚度。侧板下部设置12mm厚、肖氏硬度为60
33、76;的密封橡胶板。橡胶板与侧板的联接装置应设计成能快速调整与更换。在导料槽的前部与后部应设置二道橡胶防尘帘。4.1.3 皮带机接料板在受料点处,上下托辊之间设置接料板。在跨越道路的皮带机下方和所有垂直重力张紧装置处也都应设置接料板。在设计接料板时,必须考虑有效的积料清扫方式。接料板采用4mm以上厚度的低碳钢板制成,具有足够的强度。并设计成在现场用螺栓与皮带机架联接。接料板应在工厂焊接成形。4.1.4 滚筒和轴滚筒应采用钢板焊接而成。滚筒直径应超过按有关标准规定由胶带尺寸决定的最小直径。滚筒面宽度等于带宽加100mm。驱动滚筒为带有V型槽的硫化橡胶套,滚筒加套后必须是静平衡的,径向跳动量应低于
34、1.1mm。所有滚筒表面应是圆柱型的。滚筒轴应是一根整轴,并具有足够的抗扭能力。滚筒与轴的联接,驱动滚筒采用过盈和键共同联接方式,其它滚筒采用过盈联接方式。4.1.5 胶带胶带由卖方提供的合格产品,胶带的数量和规格要求和使用标准要经买方认可。胶带正常满负荷运转时的安全系数N14;胶带满载制动时的安全系数N10。胶带的结构应具有良好的成槽性和承载性。胶带为合成纤维芯带,胶带表面不应有裂痕或缺陷。每条皮带机只允许有一个接头,其胶带应按合理的最佳长度提供。所有的接头都在现场硫化。4.1.6 皮带机罩所有皮带机均设皮带机罩密封,密封罩应能防止粉尘泄漏和雨水侵入。相隔20米设一检查窗。皮带机罩应采用具有
35、足够强度的阻燃型的玻璃钢制造或彩板制造,所选材料应得到买方认可。皮带机罩和机架之间的联接应该既牢固又便于安装和拆卸。4.1.7 托辊 托辊的轴承应是迷宫密封防水防尘型,轴承的密封与润滑是常规的,不需要常规润滑。托辊由偏差量最小的钢管制造,材料应符合标准规定。回程胶带面至地面距离不少于600mm,以便清扫溢出的物料。托辊间距:承载托辊间距:不大于1200mm回程托辊间距:不大于3000mm受料段托辊间距:不大于500mm托辊寿命:不少于35000小时。承载托辊槽角为30°,前倾2°。每组托辊有三个相同的可互换的辊子组成。取样器两侧采用三个或五个相同的可互换的辊子。受料段托辊为
36、橡胶环型的缓冲托辊。在距卸料滚筒30米内设置包有橡胶带螺纹的自动清扫回程托辊。在适当的位置将设置23组回程导向防偏托辊。4.1.8 刮板清扫器和犁式清扫器在皮带机的头部卸料滚筒位置设置刮板式皮带清扫器。在回程胶带上应设置带有防松脱固定装置的V型犁式清扫器。4.1.9 皮带张紧装置除短皮带机采用螺旋张紧装置外,其它采用重力张紧装置。而且应优先采用垂直重力张紧装置。4.1.10 皮带机逆止器倾斜皮带机必须设置逆止器,逆止器应安装在皮带机的头部滚筒轴上。逆止器应完全密封、防尘、防漏,并不得沿轴向移动。逆止器应具有足够的抗逆转力矩,以保证安全。4.1.11 磁性分离器磁性分离器装设在采样皮带输送机的头
37、部,与皮带机同步工作,采用常开型连续工作制。磁性分离器应该保证全部清除混于煤中的铁件。分离出的磁性杂物通过溜槽引出,溜槽出口距离地面高度1.5米以上,出口下设杂物箱。处于分离器磁场作用范围的异物溜槽与皮带机部件应该用不锈钢制作。4.1.12 驱动装置为了保证刚性和定位,驱动装置应直接联接并安装在共用的焊接钢板座上。皮带机的驱动装置包括电动机、减速机、联轴节、制动器、逆止器等,不允许采用链传动。驱动装置应有足够的能力,在皮带机全负荷起动时不打滑。全部暴露的转动部件应设有可拆卸的金属防护罩。4.1.13 装船采制样系统的出样皮带机在物料返回到BH6-2、BH7-2主皮带机落料处,并设置导料槽和防尘
38、密封罩。4.2 斗式提升机4.2.1 斗式提升机基本组成和要求驱动装置设计应考虑:斗式提升机底部机壳内充满物料和提升侧料斗满斗时启动提升机;电动机功率应大于满载运行计算功率1.3倍,以便在小于或等于额定电流、额定电压下条件下运转。斗式提升机驱动滚筒包角和张力应保证提升机在满载条件下启(制)动不打滑。斗式提升机为室外布置,各接口法兰处应密合,以防雨水渗入机槽。斗式提升机顶部设防雨罩棚。斗式提升机正常工作时由控制室集中控制,单机设事故开关。斗式提升机设安全泄爆孔。中部适当位置现场开设除尘口。4.2.2 主要采用的材料箱体 Q235A轴承座 铸铁、铸钢轴 合金钢胶带 钢丝绳芯胶带 减速机 硬齿面减速
39、机电机 室外安装、防尘、防水4.2.3 胶带胶带运行宽度、速度选择应根据输送能力和作业要求确定。胶带接头应在现场进行硫化。驱动滚筒和张紧滚筒之间只允许有一个接头。胶带计算极限张力强度应不小于额定运行张力的25倍。胶带为钢丝绳芯胶带,要求胶带具有耐油性,且不能产生静电。胶带设防切、防撕裂和防磨安全检测装置。4.2.4 斗式提升机料斗的型式、尺寸应能适应弃料输送作业要求。料斗材料、板厚应满足强度和刚度要求,并具有足够的耐磨损和防腐蚀性能。料斗与胶带连接的螺钉头不允许突出胶带面,以免损伤滚筒的包胶。4.2.5 进料溜槽及卸料溜槽,倾斜角度大于55°。4.2.6 头部斗式提升机滚筒、滚筒轴及
40、轴承座材料和强度应适用于重负荷工作条件,滚筒直径应与选用的胶带要求的最小直径相适应。驱动滚筒宽度至少等于胶带宽度加上150mm。滚筒表面应铸胶,橡胶厚度20mm,硬度不低于肖氏硬度70#。滚筒应作静平衡试验。滚筒轴应为一根整轴。头罩形状应考虑离心式卸料方式。头罩内设缓冲橡胶板,橡胶板与头罩为固定连接。头罩采用不小于4mm厚低炭钢板制造。头罩上设检修门。4.2.7 底部斗式提升机底部的滚筒、滚筒轴及张紧装置材料和强度应适用于重负荷工作条件并与选用的胶带相适应。张紧装置可以采用螺旋张紧装置。张紧行程调节可利用的行程不得超过全行程的50%。张紧滚筒宽度至少等于胶带宽度加上150mm。滚筒表面应铸胶,
41、橡胶厚度20mm,硬度不低于肖氏硬度70#。张紧滚筒应作静平衡试验。滚筒轴应为一根整轴。滚筒与滚筒轴应采用收缩盘连接。4.2.8 机壳机壳的材质及厚度要充分考虑物料的磨损,并在机头、机尾设检查门,检查门应有气密要求,不透水、不漏气。(1)中间段机壳中间段机壳的标准长度每节长约3米。机壳钢板采用低炭钢钢板,钢板厚度不小于3.2mm中间段机壳内设有防偏挡棍和改向滚筒。挡棍间距和数量应根据斗式提升机的布置设置。改向滚筒、滚筒轴等要求与驱动滚筒、滚筒轴同。(2)底部机壳底部机壳形状应考虑取料特点,机壳钢板采用低炭钢钢板,钢板厚度不小于4.0mm,内设8mm厚度耐磨衬板,衬板与内壁连接采用平头螺钉。机壳
42、前后设检修门。4.2.9进料口和卸料口进料口的面积要满足斗式提升机通过能力的要求,不允许在进料口有剩余物料。卸料口尺寸应与港口皮带机带宽相配合,中间连接溜槽,溜槽内设8mm厚度耐磨衬板,衬板与内壁连接采用平头螺钉。4.2.10 驱动装置斗式提升机的驱动装置包括:提升电动机、检修电动机、减速机、带弹性联轴节的液力偶合器、逆止器和驱动装置架等。驱动装置应按满载而且在进料口堆满物料的情况下进行设计。斗式提升机的驱动装置应有一定富裕量,以便在满载运行时电动机可以在小于额定电流(额定电压下)的条件下运转。传动装置设安全防护罩。电动机为室外安装,减速机采用硬齿面减速机。驱动装置架是焊接钢底座,与电动机、减
43、速机及联轴节等直接连接。驱动装置部分应设驱动装置支撑平台,包括走道、平台和爬梯,走道采用钢格栅,周围设栏杆。斗式提升机其他检修平台由卖方提出要求,由买方土建设计时统一考虑。4.2.11 保护装置斗式提升机应设堵料探测器、过负荷保护装置、速度监控、液力耦合器上装设过热报警器和易熔塞、胶带防跑偏装置和逆止器等安全装置。4.3 初级采样器初级采样切割器以均匀速度通过煤流,应采取煤流的整个断面。采样器切割器开口宽度应至少是所采取煤样标称最大粒度的三倍。采样器的有效容积由煤流最大流率确定,以便全部容纳或整个通过子样而不会流出或溢出。采样器切割器材质为不锈钢,唇板为耐冲击、耐磨合金钢。采样器长期长期使用不
44、应变形。对旋转部分有保护装置,特别要注意避免采样锤头在下落过程中,由于各种原因在料流处造成堵塞或溢料,并设有堵塞、溢料报警停机装置。保护装置具有如下功能:(1)在设备突然断电时,采样器锤头位置保持在煤流外或自动返回初始位;(2)采样器被卡在煤流中时,立刻产生故障信号,通过控制系统的连锁使港口皮带机系统流程全线停车。4.4 制样设备4.4.1给料机给料机速度可以调整并设有可调式料流整形闸门,闸门调整范围最低为150mm。并具有防尘防潮装置,可自身清理,不粘料、不堵塞。机上适当位置设检查门。接触煤样部分材质为不锈钢。4.4.2 缩分器一级缩分器为为3出口型, 3个出口分别用于采取品质样、粒度样和出
45、样。二级缩分器为常规型。样品缩分机可选用最适于本流程的型式(如回转盘式、摆动溜槽式,不推荐采用锤式),每一级缩分时应对缩分器提供有控制的均匀给料。缩分器的有效切割开口尺寸至少是煤炭标称最大粒度的三倍。缩分器要防堵塞、无残料,缩分比可调节,不产生相关偏差。整个装置便于维修、保养,材质为不锈钢、卸料槽采用可更换的耐磨钢板。4.4.3 破碎机破碎机可将物料破碎到符合要求的标称粒度,破碎率达到95%以上。应采用低速运转和避免产生过量细粉,以免影响可磨指数的测定,有良好的密封,减少粉尘,防止煤炭灰分和水分损失。破碎机应有自身清理,无堵塞、无粘料(在流动状态也防堵塞)。应具有过程铁质收集器。磨损部分可更换
46、,更换时易于拆卸和安装。重型三角带传动,在必要位置设检修门。破碎机机座设有减震缓冲装置。4.4.4 样品收集器与样品收集罐设备应有良好密封、防尘、防潮、防水分损失。样品收集器的收集能力满足最大装船批量的样品需要。且有按照采样间隔正向或反向交替运行的功能,以达到能采集双份或多份样品进行精密度试验。样品收集罐材质为不锈钢,容积至少要满足最大子样量的要求。装船系统采用6位样品收集罐。4.4.5 粒度分析装置具有2种(50mm和50mm)粒度的自动分析装置,机械筛分的动作应能保证颗粒在整个筛面移动而又不破碎。便于随时检查筛孔尺寸,以确保不超出规定公差。筛网选择筛孔50mm×50mm方孔(参照
47、ISO1953表6),便于更换,不附着煤样,容易清除。计量装置应留有一定裕量,计量精度为0.2%。分析结果在采样结束后,立即自动打印结果报告。4.4.6 备用漏斗装船采制样系统的二层平台之上设置备用料仓,有效容积约为1.5m3,由不锈钢制成,当料斗秤发生故障或有特殊需要时,可自动转换存放粒度子样,以便通过汽车运至手工制样间称重分析。为便于操作,漏斗闸门控制箱设于一层。4.4.7 翻板闸门翻板闸门应配装电动缸驱动的转换挡板,并设位置检测开关,该挡板可在中控室遥控或在现场就地操作。冬季确保挡板不得与溜槽冻结。挡板上装有耐磨衬板,其结构可以承受最大流量和最大粒度物料的长期冲击。4.4.8 制样溜管系
48、统溜管系统采用不锈钢材料;溜管系统的设计使物料不堵塞、粘附并能方便排堵,在易堵部位设易拆卸的管节,方便处理堵塞事故,并且安装观察窗。溜管的最小棱线角不小于60°,侧面与水平面的夹角大于或等于65°。堵料探测器不采用放射类器件;物料切换装置工作可靠,防止样品流失和污染。为防止煤流冻结堵塞,在溜管、接头等部位,采用外部加电伴热来防冻。设备有良好的密封性能,并具有防尘、防潮、防水分损失的功能。溜管溜槽的厚度为46mm。4.5 钢结构4.5.1 一般要求(1)皮带机钢结构采用的钢板和型钢须具有良好的焊接性能,钢结构具有足够的强度、刚度和稳定性。(2)皮带机钢结构设计基本风荷载为40
49、0N/m2,暴风时为1000N/m2。暴风工况和地震工况均应考虑皮带机上满载物料和空载两种条件。(3)皮带机桥架纵梁的挠度要求板梁:一般为L/500(L为跨度) 下方设有驱动站为:L/700桁架梁:L=15m时为 L/600 下方设有驱动站为:L/800 L=20-25m时为 L/700 L=50m时为 L/800桁架梁在制造时应有预拱度。(4)结构杆件的许用长细比受压受拉主桁架弦杆1:1101:150主桁架腹杆1:1401:180一般杆件1:1801:240(5)所有转接机房和桥架支柱基础(包括其他设备的基础)应采用地脚螺栓固定,柱脚的设计应能适应予埋件的施工偏差。全部柱脚下设有高出地面的混
50、凝土墩台,墩台高约300mm,柱脚底板下须设有抗剪块。4.5.2 普通皮带机架皮带机承载带与地面之间的高度小于2m时采用普通皮带机架,它由纵梁和支腿组成,支腿的间距为2.5m,采用地脚螺栓和基础联接,基础的混凝土墩台高度约100mm。根据需要,部分电缆槽架可沿皮带机走道面安装。机架上安装用的孔须在工厂加工。关于电缆槽架布置范围、数量、槽宽、高度及荷载等,在设计阶段由卖方提出,经买卖双方审核批准。4.5.3 皮带机桥架皮带机承载带与地面之间的高度大于2m时皮带机架须设计成桥架型式。皮带机桥架由纵梁、横梁和支腿组成。纵梁为板梁或桁架结构,在横梁上安装普通皮带机架。除买方指定以外,通常梁的跨距为10
51、15m。皮带机桥架在设计时须考虑其上面安装皮带机的电缆槽架。电缆槽架尽可能布置在人行通道栏杆侧。桥架下方有关通道处有不低于4.5米的净空高度。4.5.4 头部机架、尾部机架和拉紧塔架头部机架、尾部机架和拉紧塔架由型钢和钢板制成,采用螺栓联接或焊接结构,拉紧塔架设维修用的梯子、平台。所有结构须满足强度、刚度和设备安装的要求。4.5.5 转接机房转接机房为框架式钢结构,根据转接皮带机的布置需要分层。每层应设置完整的便于对设备进行巡视、检修用的楼板,机房内设备的周围至少应有1.5m通行与维修的空地。设备上方的净空一般不小于2.53.0m,须满足设备维修时吊装的要求,须设计设备安装、维修时使用的吊装孔
52、或侧壁门。机房的第二层楼板使用6mm厚的花纹钢板,其他楼层采用格栅,但设备周围应铺设花纹钢板,楼板荷载应根据设备的重量及受力决定。详细结构将由买方确认。机房的房顶和侧壁均采用镀锌烤漆波纹板封闭,钢板的最小厚度,为11.2mm。机房不设置窗户,通过与侧壁钢板相同波形的透明塑料波纹板进行采光。白天机房内须有足够的光线,透明波纹板具有足够的强度和抗老化性能。在波纹板的接头和转角等结合部以及房顶、侧壁应密封严密,不得透风漏雨。机房内的主要设备(滚筒等)的上方须提供带轨道的电动吊装设备,其位置、净空、数量、能力和起升高度应便于将设备起吊并通过吊装孔或侧壁维修用门移出机房外。人员用门为通用型,配有自动关门器,所选材料须征得买方认可。维修用门为钢制。每个机房设12台房顶排气扇,在侧壁适当位置布置进气百叶窗,排气扇由现场人员就地控制。4.5.6 通道在高架皮带机两侧必须提供机侧走道。走道的宽度最小为750mm。斜度超过10°的走道需采取防滑措施。走道靠皮带机一侧设置高度为600mm的栏杆(在设有接料板的区域除外)。走道的另一侧设置高度为1200mm的栏杆(中间杆高600mm)。栏杆采用外径48mm的钢管,栏杆底部设置厚度6mm、高100mm的踢脚板。所有皮带机桥架的进出口前端设阶梯。4.6 供电和照明系统4.6.1 供电和照明系统设计和供货的基本要求4.6.1.1 供电系统的
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