德州市燃气总公司中压管线事故案例_第1页
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文档简介

1、德州市燃气总公司“9.29”中压管线事故案例时间:2004年9月29日18: 50地点:解放南路与新华路路口损失情况:事故造成10000居民用户、多家商业用户停气16小 时,直接损失29万元。事故经过:2004年9月29 H 18: 50左右,德州中水基建施工 有限公司施工队在解放南路与新华路口进行顶管作业时,将位于路 口西侧、埋深5米、管径为D200的燃气主管线击穿,造成大量燃气 泄露、许多居民及商业用户停气。事故处置:德州市燃气总公司9月29 H 19: 00接到报警后,公司领导立即向市有关领导、市公安局、消防局、公用事业局、安监 局做了汇报,启动燃气抢险预案,抢险队伍迅速到达现场,市公安

2、 局立即封闭现场,进行警戒。消防局进行抢险灭火,消除一切火源, 防止发生爆炸,造成人身伤亡事故。19: 20抢险人员关闭事故地点 相关阀门。由于该处地形复杂且燃气管线埋深达5米,给抢险工作 造成了极大的困难。经过多方努力,9月29日22: 00左右,险情得 到控制,9月30 H 11: 30恢复供气,停气时间达16小时。事故发生处位于交通繁华地段,附近有德苑宾馆、重庆小天鹅 等多家饭店,且周围烧烤店众多,同时该地段地下沟渠复杂,德州 市排水主干道位于此次地下,当时大量天然气泄露进入空气中及排 水沟内,一旦遇明火发生爆炸,后果不堪设想。该燃气管线是市内 主干线,因此此次事故关闭有关阀门,造成希森

3、大酒店、德百集团 等多家公福用户及东风路以南全部居民用户(约1万户)停气,影响 巨大。对于此次事故发生的原因,市领导极为重视,成立了市安监局、 市公安局、锅检所、德州市燃气总公司组成的事故调查小组,事故 调查小组成立后立即组织顶管专业人员常辉等同志,于9月30日凌 晨2: 00、2: 30,两次采用Elpes型探测仪对事故发生部位的施工 顶管深度进行了测试,测试深度为5.0米,而德州中水基建施工有 限公司施工队施工路而标注的深度为5. 8米。为了确保探测的准确 性,事故调查小组于9月30日晨7: 30,再次采用MAKAIII型探测仪 对该部位进行了复测,测得事故发生地路面标注5. 8米处实际顶

4、管 深度仍为5米。此次事故发生的原因是德州中水基建施工有限公司 施工队顶管施工过程中操作失误,提前抬高钻头走向,致使工程穿 越管线与燃气管线交叉,损坏燃气管线,造成大量燃气泄露。事故原因:为防止燃气事故发生,德州市燃气总公司管网处巡 线人员曾告知德州中水基建施工有限公司,施工地点燃气管道深度 为5.0米,德州中水基建施工有限公司在该处进行顶管施工时,尤 其在同燃气管线的交叉处,穿越深度必须保证燃气管网的安全。为确保燃气管线的安全,在9月29日下午4: 00左右,管网处 巡线人员张力、李凤琴专门找到该公司施工负责人曹其江,告知此 处顶管施工时与燃气管线交叉部位必须保证在路面5. 5米以下,否 则

5、不能确保燃气管道安全。然而德州中水基建施工有限公司施工队 施工过程中擅自抬高顶管位置,野蛮施工,造成与燃气管道交叉, 导致了此次事故的发生。经验教训:一、坚持不懈抓安全检查。坚持以专业技术人员组成的专业组 为主体,认真进行经常性专项检查,做到检查务实,发现问题,整 改到位;不搞领导带队式的检查。由于平时工作基础较好,日常没有 发生责任燃气事故。二、狠抓施工质量,打好管道气供应安全的基础。公司对各个 环节突出现场监控。管道气工程实行招投标、工程监理制度,确保 在工程管理和工程建设程序中工作质量得到落实,从而保证管道运 行安全。三、针对燃气供应特点,全面地实施燃气管理条例,对各类 隐患实行预先控制。对巡线人员要求明确责任区,责任人、责任区的管线走向、管 线沿线的周边变化、地下设施和管道设施(井室)的检测、巡线周期、 方法、检测工具、资料的研究、重点部位监控等都有明确的制度和 操作规程。定期探测、腐蚀监控、防腐控测、漏点定位等监控手段 和工作内容纳入工作范围,加大管理深度、广度和信息管理,使工 作内容、工作方法更系统化、规范化,充分体现预防性。四、加大燃气的安全宣传力度,使社会的施工单位和个人了解 燃气安全的重要性,从思想上重视燃气安全,防止事故的

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