地铁工程交通疏解施工组织设计

1、文档仅供参考地铁工程交通疏解 施工组织设计目录第 1 章 编制依据及原则 01.1 编制依据 01.2 编制原则 11.3 适用范围 1第 2 章 工程概述 12.1 项目概况 12.2 当地施工条件 22.3 项目分析 42.4 工程特点、难点与项目管理重点 72.5 施工布置 8第 3 章 施工部署 223.1 施工现场总平面布置 223.2 施工顺序 223.3 主要施工设备机具配备 23第 4 章 专项施工技术 244.1 二灰碎石施工错误 !未定义书签。4.2 水泥稳定碎石施工 294.3 沥青层施工 334.4 人行道施工 42第 5 章 质量保证措施 46第 6 章 安全保证措施

2、 54第 7 章 文明施工及环境保护措施 547.1 文明施工及保证措施 547.2 环境保护措施 55#2020 年 5 月 29 日文档仅供参考第 1 章 编制依据及原则1.1 编制依据(1)施工图纸 ;(2)施工区域现场踏勘、调查的资料;(3)现行有关的公路工程施工及验收规范、规程标准、省、市、有关部门对基本建设的有关工程质量、安全施工、文明施工及创标准化工地等管理制度和规定;(4)CJJ37- ;(5)CJJ169- ;(6)CJJ193- ;(7)CJJ194- ;(8)GB50763- ;(9)JTG F10- ;(10)JTG 050- ;(11)CJJ 1- ;(12)JTG

3、TF 20- ;(13);(14)CJJ 152- ;(15)JTG F40- ;(16)JTGD40- ;(17)JTGT F30- ;(18)第 1 部分 :总则 GB5768.1- ;(19)道路交通标志和标线第 2 部分 :道路交通标志GB5768.2- ;(20)道路交通标志和标线第 3 部分 :道路交通标线GB5768.3- ;(21)道路交通信号灯设置规范GB14886;(22)道路交通管理设施设置技术规程DBJ08 39 94;(23)道路交通管理设施施工及验收规程DBJ08 232 98;(24)城市道路交通标志和标线设置规范GB51038- ;其它现行行业相关规范、规程、标

4、准等。1.2 编制原则(1)遵循与设计、规范和验标保持一致的原则;坚持技术先进性、施组优化性、经济适用性相结合的原则。(2)从工程的全局出发,考虑影响施工的各种客观条件,遵循工程施工的客观规律,针对该项目的结构特点、工期特点、水文地质条件等,在确保质量、工期的前提下制定安全可行、易于施工控制的技术方案和技术措施 ; 围绕关键线路,科学合理安排工程进度,组织劳动力、机械设备、材料、构件及半成品的供应 ;统筹规划和修建临时设施以方便施工。1.3 适用范围徐州市城市轨道交通3 号线一期工程大庆路站交通疏解。第 2 章 工程概述2.1 项目概况大庆路站位于老城区大庆路与二环北路路口南侧250m 处 ,

5、沿大庆路南北布置，车站为11m站台地下两层岛式车站。有效站台中心里程为CK7+624.000,站台中心里程处底板埋深约16.51m,设计起点里程为右12020 年 5 月 29 日文档仅供参考CK7+503.200,设计终点里程为右 CK7+699.000,车站主体结构外包长度为 196.6m,宽19.7m-24.8m,车站顶板覆土厚度约 3m。主体结构西半幅采用 盖挖顺作法施工，其余部分采用明挖法施工。车站共设2组风亭,4个出入口（其中1个出入口预留）。车站周边建筑物较密集，距车站结构净距小，交通繁忙，车流量大。大 庆路车站主体位于大庆路正下方，北端起点为白云路与大庆路交叉口，距二环北路交叉

6、口 275m,南端距离响山路交叉口 410m,东侧为沿线居民楼， 西侧为铁路二七宿舍。主体结构两侧围护桩均位于大庆路非机动车道下 方，在结构东侧存在3X 2米一孔雨水箱涵，与车站纵向平行，后期拟迁改至 车站顶板上方。大庆路站位置如下图所示：图2.1-1大庆路站平面位置图2.2 当地施工条件2.2.1 地形、地貌（1）岩土分层根据 徐州市城市轨道交通3号线一期工程大庆路站（主体结构）详细勘察阶段岩土工程勘察报告,大庆路站地貌单位为河谷冲积平原,现经过人工回填，场地平坦，标高为4.3-6.1m,下伏基岩场地属山前冲积平原地貌单元 :场地覆盖层厚度较小 ,以填土与可-硬塑黏土为主,下伏基岩以寒武系灰

7、岩及砂质页岩为主。本工点地面标高35.38-36.71m,整体呈北低南高走势。主体结构基坑开挖范围内地质分别有:(1)1 层松散杂填土、 (2)3a-4层硬塑黏土、充填可- 硬塑黏土溶洞、 (12)6a-1 全风化砂质页岩、 (12)6a-2 强风化砂质页岩、 (12)6a-3 中风化砂质页岩、 (12)6-3 中风化石灰岩。(2)不良地质作用本工程主要不良地质作用为岩溶,发育类型为浅覆盖型。溶洞主要以充填型为主,充填物为硬可塑状黏土夹灰岩碎块。岩溶发育形态以沿石灰岩与砂质页岩之间层面岩溶裂隙发育特征为主,局部石灰岩区浅部基岩面附近有岩溶分布,层面裂隙连通性较好,裂隙内水量丰富,岩溶综合判定为中等发育。2.2.2 水文地质本工点范围内无地表水存在,地下水类型分为填土中的上层滞水及基岩裂隙水。第四系土层中的上层滞水主要赋存于杂填土中 ,受大气降水、地表水及周边管网渗漏补给,以蒸发及侧向渗流为主要排泄途径,渗流方向受地形影响整体呈自东向西渗流,具有明显的丰、枯水期变化。受填土土