最终版BD高速15合同段拌合站规划和建设方案书

1、核工业华南建设工程集团公司毕都高速公路BD-T15 合同段杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界 )公路 BD-T15 合同段拌合站建设方案一、编制依据、范围、工程概况（一）编制依据：1、毕都高速公路BD-T15标段两阶段施工图设计文件、 招标文件、投标文件。2、毕都办工程【 2012】001 号文件 水泥 砂子。每盘装料数量不得超过搅拌筒标准容量的 80%。搅拌混凝土前， 加水空转数分钟，将积水倒净，使拌筒充分润湿。搅拌第一盘时， 考虑到筒壁上的砂浆损失， 石子用量应按配合比规定减半。搅拌好的混凝土要做到基本卸尽。 在全部混凝土卸出之前不得再投入拌和料，更不得采取边出料边进料的方法。混凝土应充分搅

2、拌， 通过充分搅拌， 应使混凝土的各种组成材料混合均匀，颜色一致，对拌制的混凝土的均匀性应按要求进行检查。在检查均匀性时，应在搅拌机卸料过程中，从卸料流的 1/4 3/4 之间部位采样进行试验。混凝土搅拌的最短时间应 90 秒，必须严格掌握。对于混凝土搅拌时间的控制，每一工作班至少随机抽查两次严格控制水灰比和坍落度， 未经试验人员同意不得随意加减用水量。在施工过程中， 应加强通讯联络和调度， 确保连续均匀的供给混凝土。（五）高性能混凝土质量控制1、混凝土拌制是否均匀，混凝土拌合物质量是否满足设计要求，一般通过检测其工作性来控制。 高性能混凝土出机检查工作性主要是混凝土坍落度试验、水胶比试验、入

3、模（出机）温度、含气量的核工业华南建设工程集团公司毕都高速公路BD-T15 合同段检验在下列任一批应检验:混凝土拌合物出机检验项目检验项目频次水胶比a、搅拌站首盘混凝土。坍落度b、在浇筑地点每 50m3混凝土取样检验一含气量次。入模温度（出机温度）c、班或每一单元结构物至少2 次。泌水率每班至少 1 次匀质性正式搅拌混凝土前混凝土拌合物含气量要求混凝土混凝土有抗冻要求环境条件D1D2 、D3D4无抗冻要求含气量 %2.0 4.05.05.5预拌混凝土坍落度允许偏差要求坍落度（ mm）允许偏差（ mm）40 105090 20100 30核工业华南建设工程集团公司毕都高速公路BD-T15 合同段

4、2、当拌合物检测不合格时，要查明原因，一般的原因可能是称料的误差、水的计量不准、骨料含水率测试或计算失误等等，查明不出原因时，可以适当追加复合外加剂以弥补坍落度和含气量的不足，不可采取加水的防水增加混凝土的坍落度。3、混凝土的运输 混凝土拌合物在运输过程中的基本要求是：保持其匀质性，做到不产生分层、离析、漏浆等现象，保证运至工地具有规定的规坍落度、 含气量和在混凝土初凝之前能有充分时间进行浇筑和捣实。运输方式：宜采用混凝土运输搅拌车运输， 减水剂在卸料前加入搅拌车，再经二次搅拌。冬夏季运输设备应保温隔热处理。运输时间：掺外加剂混凝土拌合物应及时运输和浇筑， 尽量缩短运输和停放时间， 具体时间应

5、该根据试验数据确定。 混凝土出机至浇筑的时间以不超过 30min 为宜。混凝土拌合物运输时间限值（min）气温（）无搅拌运输有搅拌运输30， 20306020， 10457510， 056090（ 1）、在装运混凝土前，应认真检查运输设备内是否存留有积水，或内壁粘附的混凝土是否清除干净。 每天工作后或浇筑中断 30min 及核工业华南建设工程集团公司毕都高速公路BD-T15 合同段以上时间再行搅拌混凝土时，必须再次清洗搅拌筒。（ 2）、混凝土运输设备的运输能力应能适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，保证浇筑过程连续进行，运输过程中，应确保混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象，

6、运至浇筑地点的混凝土应仍保持均匀和规定的坍落度， 当运至现场的混凝土发生离析现象时，应在浇筑前对混凝土进行二次搅拌，但不得再次加水。（ 3）、采用混凝土搅拌运输车运送已搅拌好的混凝土时， 运输过程中宜以 24r/min 的转速搅动。当搅拌运输车到达浇筑现场时，应高速旋转 2030s 后再将混凝土拌和物喂入泵车受料斗或混凝土料斗中。运输车每天使用完后应清洗干净。（ 4）、为了避免日晒、雨淋和寒冷气候对混凝土质量的影响，防止局部混凝土温度升高， 需要时在运输混凝土的容器加上遮盖物或保温隔热材料。四、安全管理安全生产工作关系到国家和人民生命财产安全，关系到社会稳定和经济的健康发展，认真贯彻“安全第一

7、，预防为主，综合治理”的方针，在加快安全生产法制建设，确立安全生产工作机制，加强事故隐患监控，治理和事故调查处理，建立安全生产责任制。（一）、安全目标无因工死亡和重大伤亡事故，无机械设备大事故， 无交通行车事故，无等级火灾事故，无重要器材和爆炸事故，年重伤率控制在0.04%以内。核工业华南建设工程集团公司毕都高速公路BD-T15 合同段（二）、安全组织机构建立健全管理体系（见拌合站组织机构图），成立以项目经理为首的安全领导小组，健全岗位责任制，从组织上、制度上，防范措施上保障安全生产。拌合站安全组织机构图安全生产第一责任人：项目经理安全生产直接责任人：项目副经理安全领导小组组长：项目经理调度员

8、专职安全员安全 QC 小组后材运生安维实修勤料输产全验保保组组组组组养障后兼兼抢兼组组勤安安险安兼后保全全突全安勤障员员击员全保员员障（三）、安全保证措施1、拌和站安全规定操纵人员必须掌握拌合机各个部件的技术要求。操纵人员应悉知拌合站的机械原理和砼生产的基本知识, 懂得核工业华南建设工程集团公司毕都高速公路BD-T15 合同段电气高处起重作业的一般安全知识。操纵人员必须穿戴工作服和防护用品。严禁酒后或精神不正常的人登上拌合台 , 非操作人员未经许可不准登上拌合台。电器设备的金属外壳必须有可靠的接地 , 雷雨季节前因加强检查, 作好防护工作。未经领导同意或管理部门同意 , 不得任意改变电器线路及

9、元件。拌合站上的通风排尘设备应配备齐全且性能良好。工作前应在拌合站的周围进行全面检查正常后方可上机工作。设备工作时严禁料斗底下站人或做其它工作，设备清洗时严禁将水淋到电器上，以防漏电触人。工作结束后应对拌合机械及周围进行清理 , 并关掉所有的电源，锁好闸箱。2、拌和机安全保护措施、拌合机在使用前必须经过建筑安全管理部门验收, 确定符合要求发给准用证或有验收手续后方能使用（设备要挂合格标示牌）。、施工用电及临时用电应做好保护接零 , 配备漏电保护器 , 具备三级配电两极保护。、搅拌机应设防 , 搭设双层安全防坠棚。、搅拌机运转部位必须设有防护罩。、搅拌机安全操作规程应上墙 , 明确设备安全责任人

10、 , 定期进行安全检查 , 设备维修和保养。核工业华南建设工程集团公司毕都高速公路BD-T15 合同段（四）、操作规程1、作业前的检查：搅拌机的操作台, 应使操作人员能看到各部工作情况、仪表、指示信号准确可靠 , 操作台上要铺设橡胶板或干木板 . 检查传动机网 , 工作装置 , 制动器等均应紧固可靠保证正常工作 , 皮带轮等应设防护装置 . 骨料规格应与拌合机性能相符 , 否则不能使用, 按规定润滑拌合机。空斗运转检查转向 , 各工作装置的操作 , 制动确认正常方可作业。2、作业中注意事项：进料时严禁将头、手伸入料斗与机架之间察看或探摸进料情况， 运转中不得用手或工具等物伸入搅拌机内扒料出料。

11、工作中发现故障，不能继续运转时应立即切断电源，将搅拌缸机内的混凝土清理干净，然后再检修。3、作业后注意事项：作业后对拌合机认真清洗，操作员如需进入搅拌缸内清理必切断电源设专人在外监护， 卸下熔断器， 锁好电闸箱，并挂上“正在保养严禁起动”标志确保两级以上断电之后方可进入。作业后妥善保管轮轴端，都应放好清洁防锈工作。五、文明施工与环保（一）、文明施工1、拌合站在工程开工之前成立文明生产领导组，主要领导负总责，设立文明生产专职管理员， 具体负责地方关系协调和工地文明施工管理。项目部将重视文明施工的重要性，全面加强施工现场管理，规范作业，保证施工现场组织有序、内部管理严密、有条不紊，并加强文明施工的

12、宣传教育， 提高职工文明施工意识， 为文明施工建设开核工业华南建设工程集团公司毕都高速公路BD-T15 合同段创一个良好的施工环境。2、拌合站所有的施工管理人员、技术人员、生产人员在抓质量、安全的同时， 也要抓文明施工。 项目部将加强对施工现场的巡视和监督，发现有不文明施工的地方，及时通知改正。3、为了方便施工管理，便于监督检查，做到在岗尽责，所有施工施工管理人员、技术人员、生产人员进入拌合站后必须佩戴胸卡，胸卡上正面必须注明单位、姓名、职务，背面须注明主要职责。4、为鼓舞广大建设者的士气、干劲，提高质量、安全意识，施工现场要设置宣传栏，悬挂标语，以营造质量为本，安全第一，积极进取，乐观向上的

13、工作氛围。5、便道、拌合场、料场和居民区附近要经常洒水，避免尘土飞扬。6、拌合站现场做到有规划、有条理，合理布局，在拌合站出入口安装车辆冲洗装置和洗轮池，保持出入场车辆清洁， 严禁行驶车辆污染道路，并派专人清扫出入口，保证道路及拌合站站内干净整洁。（二）、环保措施坚持“预防为主”的方针，从施工工艺着手, 降低或减少污染的产生，加强对“三废”的综合利用，提高“三废”的回收利用率。杜绝一切污染事故。1、废水、废气的防治购置的各类机械设备其污染物排放必须是达到国家排放标准的、较为先进的环保型产品，使之在施工生产中达到“零”排放，或核工业华南建设工程集团公司毕都高速公路BD-T15 合同段经过处理后污

14、染物排放达到GB16297-1996标准。对机械设备运转过程中的废油水进行油水分离，废油经再生后重复利用。载装易污染物的车辆在运输完毕后，不得在水体直接冲洗。 冲洗后的废水必须经过妥善处理，达到国家和地方排放标准后方准排放。加强安全生产和火工品的管理，最大限度地防止施工现场火灾、爆炸的发生，以避免由此造成的环境污染。2、废料的防治对固体废弃物要进行分类管理，合理存放，提高回收利用率。废渣（浆）按设计要求弃到指定地点，及时清运处理生活垃圾。不使用国家明令禁止的在自然环境不能降解的制品。在运输容易对环境造成影响的产品或原料时， 必须防止散漏溢流，搞好安全防护。杜绝环境污染事故的发生。运输途中一旦发

15、生意外，造成易污染物泄漏、散失、溢出或发生化学反应，对环境形成影响时，由运输和押运人员及时采取措施，防止造成更大的环境污染。同时向当地环境保护部门迅速报告，听候调查处理。弃渣场要先挡护后施工，防止污染河流等。弃土场按设计文件要求采用堤弃， 弃土区按规定做好边坡、 排水坡、平台，完工地段做到边角整齐、路容美观，并及时做好支挡、防护和绿化，不破坏生态环境。工程施工前，先设置好临时对渣场、挡渣墙、及排水沟，工地核工业华南建设工程集团公司毕都高速公路BD-T15 合同段废水排入沟谷前经沉淀池沉淀，并采取必要的净化措施后方可排除。土石方运输通过正式公路时， 汽车要加高车厢挡板， 在公路上和居民区周围不掉

16、渣、 不污染，不向河道弃渣，规划区弃渣也要平整，加设防护设施。 不将污水、油污、化工产品废料排入河道， 污染水源。3、振动及噪音控制合理分布动力机械的工作场所， 尽量避免同处运行较多的动力机械设备。对空压机、 发电机等噪音超标的机械设备， 采用装消音器来降低噪音。对于行驶的机动车辆, 现场只许按低音喇叭，场外行驶严禁鸣笛。4、粉尘防治措施在施工过程中，采用湿式作业，以减少粉尘的产生。运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落。作业场地及运输车辆及时清扫、 冲洗，保证场地及车辆的清洁。运输道路定时洒水防尘，严禁在场内燃烧各种垃圾及废弃物。（三）、标示标牌施工现场设置工程标志牌，标明建设项

17、目名称、项目法人、勘察设计、施工监理、施工单位名称和责任人。严格按施工组织设计平面图的位置堆放成品、半成品及原材料，所有材料堆放整齐交悬挂标志牌。拌和机操作房前醒目位置应悬挂砼配合比标识牌，标识牌采用核工业华南建设工程集团公司毕都高速公路BD-T15 合同段镀锌铁皮制作，尺寸0.6 m O.8m，白底红框黑字，油漆喷涂确保不褪色，数字采用彩笔填写， 字迹工整清晰。标识牌内应包括以下内容：砼设计与施工配合比 ( 含外掺剂 ) ，粗细骨料的的实测含水量及各种材料的每盘使用量等。六、紧急预案（一）砼连续供应为保证工地砼连续供应特制定以下保证措施：1、拌合楼主机、装载机等机械要安排专人保养，定期检查；

18、2、材料员按生产计划制定材料需求计划，及时上报项目部物资部，以确保在砼拌和前已备足水泥、砂石料等原材料；原材料进场后及时通知试验员取样；3、试验员接到材料员的原材料进场通知后，及时完成取样或送检工作，检验结果出来后，及时通知拌合站材料员；4、为了保证拌合站的生产功能，管理人员、生产人员不断提高自己技术、技能，以满足大量生产的需求，保证自己的岗位不影响整个拌合站的生产。（二）紧急预案为确保混凝土的拌和质量和施工生产的有序进行，若遇暴雨、意外停水、停电或机械设备故障等突发性情况时，为能使混凝土正常供应、搅拌站正常运行，特制定本拌和站紧急预案。出现下列情况时，应立即启动紧急预案成立紧急预案领导小组核

19、工业华南建设工程集团公司毕都高速公路BD-T15 合同段组长：站长：薛江峰副组长：总调度：高小梁组员：搅拌站所有管理人员领导小组办公室设在调度室， 由调度室当日值班人员负责当日应急方案工作指挥。1、正常生产时突然下暴雨时，启动暴雨应急预案当班调度就暴雨情况及时与工地现场沟通协商做好现场的处理工作，并巡视料仓和料斗的彩钢瓦是否完好， 各处是否有漏水飘雨情况；当班质检注意观察每盘混凝土出机的坍落度、和易性等情况，在排队等候接灰的混凝土罐车到出料口后接灰前再次放水， 并检查运料车辆的料斗及时装好防雨布；试验员应及时复测粗、 细骨料的含水量， 并根据含水量的变化及时调整配合比；搅拌司机注意在监控器上观

20、察地料仓是否有漏雨水， 上料过程中斜皮带上砂石料的变化，出机砼坍落度的变化情况；安全员及时检查拌和站的防雷设备是否完好；站长及时巡视整个拌合站并检查机械的运转情况，各负其责，坚守工作岗位；总调度就站内外情况与工地现场负责人及时协调， 确保各项工作有序进行。2、遇连续阴雨天，启动阴雨天应急预案核工业华南建设工程集团公司毕都高速公路BD-T15 合同段站长巡视整个拌合站， 各岗位人员各负其责， 确保各项工作有序进行，搅拌站正常生产运转；地磅房收料员保证进料和运料车辆在进场之前对车辆进行清洗，以防带入泥土等污染物；实验员随时抽检粗、细骨料的含水量，并及时调整好配合比，确保砼的拌和质量。当班质检注意观

21、察每盘混凝土出机的坍落度、 和易性等，如有必要，检查每一次罐内混凝土情况；搅拌司机注意巡视地料仓是否有漏积水， 上料过程中斜皮带上砂石料的变化，出机砼坍落度的变化情况；3、正常生产突发停水时，启动停水应急预案（ 1）两台生产线配有一个可储水 100t 的地下储水箱。 在生产之前搅拌站的储水箱已处于蓄满状态。（ 2）混凝土每方用水量为约 140kg 左右，两条生产线同时运转，正常生产量约为120m3/h, 一小时用水量约为16.8t 。施工时如突然发生停水故障，拌和站水池里的储水约能满足生产 714 m3混凝土，可保证正常的生产及抢修排除停水故障所需时间。4、正常生产突发停电时，启动备用电源应急

22、预案（ 1）正常生产时如突然停电，相关当班负责人要立即与生产调度或现场值班电工联系， 值班电工要尽快赶到变配电房查明停电原因（同时后勤保障组要安排发电机到位，做好发电前的准备） ，分清是外部电网停电，还是配电设施发生故障，如是外部停电，则由生产调核工业华南建设工程集团公司毕都高速公路BD-T15 合同段度安排在 15 分钟内启用备用电源。（ 2）站内备用电源为 2 台装机功率为 400KW的柴油发电机，在停电时为混凝土拌和站启动供电， 为保证生产对办公生活区一般不实行临时供电。（ 3）在启用备用电源前，电工要先切断配电总柜内的隔离总开关，发电前要再次检查发电机组各部是否正常，确认无误后，按发电

23、机操作规程正常启动， 此时由电工查看各部参数正常后， 并具备送电条件时，才进行倒闸操作，把电送出去。（ 4）为保证备用电源随时正常可靠运行，后勤保障组制定了相关备用电源管理制度， 对发电机组实行严格的定机定人管理制度， 并要求保管人每周进行一次走合保养， 随时了解发电机工况， 如有异常现象及时排除，决不带病运行；另每天搅拌混凝土前保管人要提前1小时启动发电机运行15 分钟，确认发电机是否正常。（5）维修保养组每月针对发电机组、 砼搅拌站的维护修理情况，每季要做好各类配件购置计划，保证易损件的储备工作。5、生产关键设备突发故障时启动备用设备应急预案（ 1）在拌和站进行混凝土生产过程中关键设备主要

24、指混凝土强制式搅拌机。其他机械设备有大量的备用储备，并易于修复。（ 2）配置有生产线两套，进行混凝土灌注时启动一套，其中一套可为备用，当生产过程中出现意外机械故障时启动备用设备。（ 3）平时做好关键机械设备的维护保养工作，维修保养组每月针对设备的维护修理情况， 每月要做好各类配件购置计划， 保证易损核工业华南建设工程集团公司毕都高速公路BD-T15 合同段件的储备工作，当设备因故障停机必须及时进行修复。6、突发火灾启动应急预案火灾事故发生后， 必须在应急领导小组统一领导下， 根据火灾发生的规模、危害程度及火灾不同阶段，采取不同的处置方法和策略。（1）前期处置：火灾初期，规模不大，此时要迅速组织力量 , 赶赴现场，进行火灾扑救工作，同时马上向领导小组报告火灾大小、势态、危害及现场扑救情况和人员物资等基本情况，根据火灾情况 , 及时拨打火警 119 电话及与电力部门、 医院取得联系， 做好情报信息传递工作。初始阶段要发挥工地现场人