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1、1飞机、发动机简介飞机、发动机简介2主要内容飞机机体结构飞机机体结构 二. 飞机系统飞机系统 三动力装置动力装置3一、飞机机体结构一、飞机机体结构 n飞机的作用力飞机的作用力 飞机主要作用力为两两成对的四个力组成:n升力与重力n推力与阻力 4n重力重力n 它的大小等于飞机的重量,它的方向总是向下指向地心n 飞机的结构应能承受比G更大的载荷因数 n升力升力 n由机翼和空气的相对运动而产生的 。5n阻力阻力n 物体在空气中运动必然会遇到空气的抵抗,这种抵抗就是阻力n推力推力 n由发动机来提供 6n飞机机体组成与作用飞机机体组成与作用四个主要部分组成:n机翼n机身n尾翼n起落装置 7n飞机机体组成与

2、作用飞机机体组成与作用 8飞机机体结构飞机机体结构 n机翼机翼n主要功用是产生升力,以支持飞机在空中飞行n有一定的稳定和操纵作用n在机翼上一般安装有副翼和襟翼n操纵副翼可使飞机滚转n放下襟翼能使机翼升力增大n另外,机翼上还可安装发动机、起落架和油箱等910 副翼副翼(Aileron) 副翼是指安装在机翼翼梢后缘外侧的一小块可动的翼面 为飞机的主操作舵面,飞行员操纵左右副翼差动偏转所产生的滚转力矩可以使飞机做横滚机动 飞行员向左压驾驶盘,左边副翼上偏,右边副翼下偏,飞机向左滚转 反之,向右压驾驶盘右副翼上偏,左副翼下偏,飞机向右滚转11l缝翼(缝翼(Slat) 前缘缝翼是安装在基本机翼前缘的一段

3、或者前缘缝翼是安装在基本机翼前缘的一段或者几段狭长小翼,是靠增大翼型弯度来获得几段狭长小翼,是靠增大翼型弯度来获得升力增加的一种增升装置。升力增加的一种增升装置。1213 襟翼(襟翼(Flap) 襟翼是靠增大机翼的弯度来获得升力增襟翼是靠增大机翼的弯度来获得升力增加的一种增升装置加的一种增升装置 当飞机在起飞时,襟翼伸出的角度较小,主当飞机在起飞时,襟翼伸出的角度较小,主要起到增加升力的作用,可以加速飞机的起要起到增加升力的作用,可以加速飞机的起飞,缩短飞机在地面的滑跑距离飞,缩短飞机在地面的滑跑距离 当飞机在降落时,襟翼伸出的角度较大,可当飞机在降落时,襟翼伸出的角度较大,可以使飞机的升力和

4、阻力同时增大,以利于降以使飞机的升力和阻力同时增大,以利于降低着陆速度,缩短滑跑距离。低着陆速度,缩短滑跑距离。14B737-600的双开缝后缘襟翼的双开缝后缘襟翼 15 扰流板(扰流板(Spoiler) 飞行员操纵时可以使这些板向上翻起飞行员操纵时可以使这些板向上翻起 增加机翼的阻力增加机翼的阻力 减少升力减少升力16空客空客319落地后减速板打开落地后减速板打开 17机身机身 机身的主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和机身的主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备各种设备 还可将飞机的其它部件如尾翼、机翼及发动机等连还可将飞机的其它部件如尾翼、机翼及发动机等连接成一个整体接成一个整

5、体 1819 尾翼尾翼 尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼 水平尾翼由固定的水平安定面和可动的升降舵组成水平尾翼由固定的水平安定面和可动的升降舵组成 垂直尾翼则包括固定的垂直安定面和可动的方向舵垂直尾翼则包括固定的垂直安定面和可动的方向舵 尾翼的主要功用是用来操纵飞机俯仰和偏转尾翼的主要功用是用来操纵飞机俯仰和偏转 保证飞机能平稳地飞行保证飞机能平稳地飞行 2021起落装置起落装置 起落装置是用来支持飞机并使它能在地面和起落装置是用来支持飞机并使它能在地面和水平面起落和停放水平面起落和停放 陆上飞机的起落装置,大都由减震支柱、机轮、陆上飞机的起落装置,大都由减震支柱、机轮、刹

6、车装置、收放作动筒等组成刹车装置、收放作动筒等组成 它是用于起飞、着陆滑跑,地面滑行和停放它是用于起飞、着陆滑跑,地面滑行和停放时支撑飞机时支撑飞机2223n其他组成其他组成 各种仪表各种仪表 通讯设备通讯设备 导航设备导航设备 安全设备等安全设备等24二、飞机系统二、飞机系统 n飞机系统主要包括飞机系统主要包括 液压系统液压系统 燃油系统燃油系统 空调系统空调系统 飞行操纵系统飞行操纵系统 电子仪表装置电子仪表装置 电气系统等电气系统等25n液压系统液压系统 飞机液压系统通常用来飞机液压系统通常用来 收放起落架、襟翼、减速板收放起落架、襟翼、减速板 操作机轮刹车操作机轮刹车 操纵舵面的偏转操

7、纵舵面的偏转液压传动是一种以液体为工作介质,利用液液压传动是一种以液体为工作介质,利用液体静压能来完成传动功能体静压能来完成传动功能2627n燃油系统燃油系统 燃油系统是为存储和输送动力装置所需燃料燃油系统是为存储和输送动力装置所需燃料而设置的而设置的 燃油系统主要有如下功用燃油系统主要有如下功用 储存燃油储存燃油 在规定的飞行条件下安全可靠地把燃油输送到发在规定的飞行条件下安全可靠地把燃油输送到发动机及动机及APU 调整重心位置,保持飞机平衡和及机翼结构受力调整重心位置,保持飞机平衡和及机翼结构受力 冷却其它附件,作为冷却源冷却其它附件,作为冷却源 28n燃油系统燃油系统飞机完整的燃油系统包

8、括两大部分飞机完整的燃油系统包括两大部分 飞机燃油系统飞机燃油系统一般将由发动机直接驱动的燃油泵之前的燃一般将由发动机直接驱动的燃油泵之前的燃油系统划归飞机燃油系统油系统划归飞机燃油系统 发动机燃油系统发动机燃油系统 油箱类型油箱类型 民航飞机的油箱大多采用结构油箱民航飞机的油箱大多采用结构油箱 即油箱本身是飞机结构的一部分,利用机身、机翼或即油箱本身是飞机结构的一部分,利用机身、机翼或尾翼的结构元件直接构成的油箱尾翼的结构元件直接构成的油箱 结构油箱又被称为整体油箱结构油箱又被称为整体油箱2930n空调系统空调系统飞机座舱空调系统的主要作用飞机座舱空调系统的主要作用控制通往座舱空气的流量控制

9、通往座舱空气的流量调节温度调节温度排除空气中过多的水分排除空气中过多的水分最后将空调空气分配到座舱的各个出气口最后将空调空气分配到座舱的各个出气口座舱空调系统的组成座舱空调系统的组成空气循环冷却系统空气循环冷却系统冲压空气系统冲压空气系统 温度控制系统温度控制系统再循环系统再循环系统 座舱分配系统座舱分配系统 3132n飞行操纵系统飞行操纵系统飞机飞行操纵系统是飞机上所有用来传递操纵指飞机飞行操纵系统是飞机上所有用来传递操纵指令,驱动舵面运动的所有部件和装置的总合令,驱动舵面运动的所有部件和装置的总合用于飞机飞行姿态、气动外形、乘坐品质的控制用于飞机飞行姿态、气动外形、乘坐品质的控制飞行操纵系

10、统由三个部分组成飞行操纵系统由三个部分组成主操纵系统主操纵系统操纵副翼,方向舵和升降舵操纵副翼,方向舵和升降舵以改变或保持飞机的飞行状态以改变或保持飞机的飞行状态 辅助操纵系统辅助操纵系统操纵襟翼,缝翼,扰流板,水平安定面等活动面操纵襟翼,缝翼,扰流板,水平安定面等活动面以分别达到增升、减速、卸升、配平等作用以分别达到增升、减速、卸升、配平等作用 警告系统警告系统33飞机绕三个轴的运动 3435n飞机电子仪表装置飞机电子仪表装置飞机电子仪表装置是飞机感知外部情况和控制飞飞机电子仪表装置是飞机感知外部情况和控制飞行状态的核心行状态的核心保障飞行安全保障飞行安全改善飞行性能改善飞行性能自动辨别方向

11、自动辨别方向能在能见度很低的(能在能见度很低的(50200米)跑道上着陆米)跑道上着陆电子设备还能选择最佳航线、最佳飞行状态电子设备还能选择最佳航线、最佳飞行状态还可向旅客提供视听娱乐和电话服务还可向旅客提供视听娱乐和电话服务 飞机电子仪表装置按系统可分为飞机电子仪表装置按系统可分为通信系统通信系统导航系统导航系统飞行控制仪表系统飞行控制仪表系统 36l通信系统通信系统用途 飞机在飞行的各阶段和地面的航行管制人员、维修人员保持双向的语音和信号联系 提供飞机内部人员直接和旅客联络服务分类 甚高频通信系统 高频通信系统 选择呼叫系统 音频系统 37l 甚高频通信系统它主要用于飞机在起飞、降落时或通

12、过控制空域时机组人员和地面人员的双向语音通信l高频通信系统 用于飞行中保持与基地和远方航站的联络l 选择呼叫系统当地面呼叫一架飞机时,飞机上的选择呼叫系统以灯光和音响通知机组l 音频综合系统 飞机的内部通话系统,如机组人员之间的通话系统 对旅客的广播和电视等娱乐设施 飞机在地面时机组和地面维护人员的之间的通话系统38l 导航系统导航系统导航系统广义上包括所有为飞机确定位置和方向的设备在民航飞机上广义导航设备包括 罗盘系统 甚高频全向信标系统 仪表着陆系统 无线电着陆系统 无线电高度表 测距仪 气象雷达 惯性基准系统 39l 飞行控制仪表系统飞行控制仪表系统 提供飞机的各种信息和数据使驾驶员及时

13、了解飞行情况对飞机进行控制40n电气系统电气系统飞机的电气系统是指飞机的供电和用电设备系统 电气系统包括电源配电用电41l 电源系统电源系统 电源系统分为直流电源系统和交流电源系统 现代飞机大多采用交流电源系统 42l 配电线路系统配电线路系统系统包括系统包括导线组成的电网导线组成的电网各种配电器各种配电器接头接头检查仪表检查仪表l用电设备用电设备机上用电设备主要有机上用电设备主要有电动机电动机电子仪表设备电子仪表设备照明系统照明系统加热设备加热设备43 为飞机飞行提供动力的整个系统为飞机飞行提供动力的整个系统l发动机是其最主要的组成部分发动机是其最主要的组成部分 为飞机上的用电设备提供电源;

14、为飞机上的用电设备提供电源; 为空调设备等用气设备提供气源;为空调设备等用气设备提供气源; 航空发动机主要分为五种:航空发动机主要分为五种: 活塞发动机活塞发动机 涡轮喷气发动机涡轮喷气发动机 涡轮风扇发动机涡轮风扇发动机 涡轮螺旋桨发动机涡轮螺旋桨发动机 涡轮轴发动机涡轮轴发动机 三、动力装置三、动力装置44活塞发动机活塞发动机45涡喷发动机涡喷发动机46涡扇发动机涡扇发动机47涡桨发动机涡桨发动机48涡轴发动机涡轴发动机49n涡轮喷气发动机涡轮喷气发动机 (turbojet engine)五大部件(五大部件(component)进气道(进气道(inlet duct)压气机(压气机(comp

15、ressor)燃烧室(燃烧室(burner)涡轮(涡轮(turbine)尾喷管(尾喷管(nozzle)热机将热能转换为动能热机将热能转换为动能推进器气流喷出获取反作用力推进器气流喷出获取反作用力50n进气道进气道51将足够的空气量将足够的空气量, , 以最小的流动损失顺利以最小的流动损失顺利地引入压气机地引入压气机; ; 当飞行速度大于压气机进口处的气流速度当飞行速度大于压气机进口处的气流速度时时, , 可以通过冲压压缩空气可以通过冲压压缩空气, , 提高空气的提高空气的压力。压力。 n进气道进气道52由转子和静子组成由转子和静子组成转子:转子:在发动机轴的带动下高速旋转带动叶片对空气作功压缩空气, 提高空气的压力 静子:静子:主要由机匣和导流叶片组成使气流进一步减速,增加气体的压力n压气机压气机53高压空气和燃油混合高压空气和燃油混合, 燃烧燃烧, 将化学能转变为将化学能转变为热能热能形成高温高压的燃气形成高温

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